年職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)考核基地建設(shè)項目施工方案

0儲運部 206 罐區(qū)甲醇汽車站臺地面硬化施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 寧夏天源匯鑫建筑工程有限公司2016 年 9 月 20 日 1目 錄一、編制依據(jù)及依據(jù)2二、工程概況及目標(biāo)3三、施工組織機構(gòu)3四、主要的施工工藝及技術(shù)措施6五、質(zhì)量管理體系與措施11六、施工進(jìn)度及保證措施13七、安全文明施工措施14八、事故預(yù)防、應(yīng)急及控制措施17九、回訪保修措施192我 方 已 對 儲 運 部 206 罐 區(qū) 甲 醇 汽 車 站 臺 地 面 硬 化 項 目 施 工 要 求 進(jìn) 行 了 認(rèn) 真 閱 讀和 分 析 ,并 詳 細(xì) 了 解 了 施 工 現(xiàn) 場 。 我 方 承 諾 ， 將 實 行 項 目 經(jīng) 理 負(fù) 責(zé) 制 ， 建 立 質(zhì) 量 、 安全 保 證 系 ， 編 制 科 學(xué) 、 合 理 、 可 行 的 施 工 計 劃 ， 精 心 組 織 施 工 ， 合 理 安 排 工 期 ， 優(yōu) 質(zhì) 、高 效 、 安 全 、 文 明 的 完 成 施 工 任 務(wù) 。 第 一 章 編 制 依 據(jù) 及 原 則一 、 編 制 依 據(jù)1、 我 公 司 對 現(xiàn) 場 實 地 勘 察 、 調(diào) 查 了 解 的 具 體 情 況 ；2、 現(xiàn) 行 的 國 家 及 地 方 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī) 范 和 規(guī) 定 ；3、 寧 夏 石 化 公 司 關(guān) 于 工 程 施 工 管 理 的 相 關(guān) 管 理 規(guī) 定 ；二 、 執(zhí) 行 的 規(guī) 范 和 規(guī) 定1、 公 路 工 程 質(zhì) 量 檢 驗 評 定 標(biāo) 準(zhǔn) JTGF80/1-20042、 公 路 水 泥 混 凝 土 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 JTG F3020033、 施 工 現(xiàn) 場 安 全 生 產(chǎn) 保 證 體 系 DGJ08-903-20104、 施 工 現(xiàn) 場 臨 時 用 電 安 全 技 術(shù) 規(guī) 范 JCJ46-20125、 建 筑 施 工 安 全 檢 查 標(biāo) 準(zhǔn) JGJ5920116、 寧 夏 石 化 公 司 有 關(guān) 環(huán) 保 、 質(zhì) 量 、 安 全 等 方 面 的 法 律 法 規(guī) 。三 、 編 制 原 則1、 遵 循 施 工 圖 紙 及 寧 夏 石 化 公 司 相 關(guān) 文 件 的 原 則 ,嚴(yán) 格 工 程 中 有 關(guān) 工 期 、 質(zhì) 量 、安 全 、 環(huán) 保 等 要 求 編 制 施 工 組 織 設(shè) 計 ， 確 保 建 設(shè) 單 位 和 屬 地 各 項 要 求 均 得 到 滿 足 。2、 遵 循 設(shè) 計 文 件 的 原 則 ,深 刻 理 解 施 工 意 圖 ， 掌 握 施 工 標(biāo) 準(zhǔn) ， 嚴(yán) 格 按 施 工 原 則 編制 施 工 組 織 設(shè) 計 ， 使 選 定 的 施 工 方 法 和 工 藝 達(dá) 到 設(shè) 計 標(biāo) 準(zhǔn) ， 滿 足 設(shè) 計 要 求 。3、 遵 循 現(xiàn) 行 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 和 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 原 則 ,在 編 制 施 工 組 織 設(shè) 計 時 ， 嚴(yán) 格 按 照施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 和 驗 收 標(biāo) 準(zhǔn) 指 定 各 項 質(zhì) 量 保 證 措 施 ， 確 保 實 現(xiàn) 創(chuàng) 優(yōu) 目 標(biāo) 。4、 遵 循 安 全 第 一 、 預(yù) 防 為 主 的 原 則 ,施 工 組 織 設(shè) 計 的 編 制 始 終 按 照 技 術(shù) 可 靠 、 措施 得 力 、 確 保 安 全 的 原 則 確 定 施 工 方 案 ， 設(shè) 置 各 種 明 顯 的 安 全 警 示 牌 ， 在 安 全 措 施 落3實 到 位 ， 確 保 萬 無 一 失 的 前 提 下 組 織 施 工 。5、 遵 循 科 學(xué) 配 置 的 原 則 ,在 施 工 組 織 中 實 行 科 學(xué) 配 置 ， 選 派 有 施 工 經(jīng) 驗 的 管 理 人員 ， 技 術(shù) 人 員 ， 進(jìn) 場 專 業(yè) 化 施 工 隊 伍 ， 選 用 優(yōu) 質(zhì) 材 料 ， 確 保 人 、 財 、 物 、 設(shè) 備 的 科 學(xué)合 理 配 置 。6、 積 極 配 合 接 受 建 設(shè) 單 位 和 屬 地 的 監(jiān) 督 檢 查 ， 按 規(guī) 范 標(biāo) 準(zhǔn) 安 全 文 明 施 工 ， 履 行 對工 程 質(zhì) 量 、 工 期 的 承 諾 ，7、 精 心 組 織 、 科 學(xué) 施 工 、 嚴(yán) 格 管 理 ， 以 先 進(jìn) 的 生 產(chǎn) 技 術(shù) ， 成 熟 的 施 工 經(jīng) 驗 切 實 可行 的 施 工 技 術(shù) 保 證 措 施 ， 誠 實 守 信 的 工 作 作 風(fēng) ， 確 保 本 工 程 保 質(zhì) 按 時 施 工 。第 二 章 工 程 概 況 及 目 標(biāo)儲 運 部 206 罐 區(qū) 甲 醇 汽 車 站 臺 承 擔(dān) 著 寧 夏 石 化 公 司 甲 醇 裝 車 外 送 的 生 產(chǎn) 任 務(wù) ， 在站 臺 北 側(cè) 有 50m 長 *7m 寬 約 350 平 米 是 沙 土 地 ， 由 于 場 地 狹 小 ， 導(dǎo) 治 車 輛 行 走 困 難 ，尤 其 是 近 年 裝 運 車 輛 向 大 型 化 發(fā) 展 ， 車 車 輛 在 站 臺 進(jìn) 出 更 加 困 難 。 為 保 證 安 全 生 產(chǎn) ，現(xiàn) 將 站 臺 北 側(cè) 350 平 米 土 地 硬 化 為 混 凝 土 地 面 。 該 項 目 混 凝 土 標(biāo) 號 為 C30， 200mm 厚 ，墊 層 為 300mm 厚 砂 石 料 墊 層 。 我 公 司 將 嚴(yán) 格 遵 守 寧 化 物 業(yè) 公 司 的 管 理 辦 法 和 規(guī) 章 制 度 ，按 照 施 工 標(biāo) 準(zhǔn) 和 規(guī) 范 ， 組 織 經(jīng) 驗 豐 富 的 施 工 人 員 ， 對 該 項 目 進(jìn) 行 組 織 與 實 施 。安 全 目 標(biāo) ： 零 傷 亡 零 事 故 零 發(fā) 生施 工 工 期 ： 20 日 歷 天 第 三 章 施 工 組 織 機 構(gòu)一 、 項 目 施 工 配 備 人 員 表 ：安全員崔華利項目經(jīng)理：崔華利質(zhì)檢員王永超施工員張曉明技術(shù)員李彥杰資料員岳冬岳冬員岳冬4二 、 主 要 崗 位 工 作 職 責(zé) ：（ 一 ） 項 目 部 經(jīng) 理 工 作 職 責(zé)1、 貫 徹 執(zhí) 行 國 家 和 工 程 所 在 地 政 府 的 有 關(guān) 法 律 、 法 規(guī) 、 技 術(shù) 、 安 全 法 規(guī) 規(guī) 范 、 規(guī)程 和 標(biāo) 準(zhǔn) 。 執(zhí) 行 公 司 的 各 項 管 理 制 度 。 負(fù) 責(zé) 履 行 施 工 項 目 工 程 承 包 合 同 的 全 部 職 責(zé) 。2、 建 立 項 目 管 理 組 織 機 構(gòu) ， 選 聘 人 員 ， 遵 照 公 司 的 規(guī) 章 制 度 ， 制 定 管 理 人 員 崗 位職 責(zé) 的 實 施 細(xì) 則 ， 并 進(jìn) 行 檢 查 監(jiān) 督 考 核 。 負(fù) 責(zé) 貫 標(biāo) 工 作 ， 及 時 作 出 項 目 管 理 決 策 ， 使項 目 部 高 效 能 地 開 展 工 作 。3、 組 織 編 制 工 程 項 目 施 工 組 織 設(shè) 計 ， 對 工 程 總 進(jìn) 度 、 質(zhì) 量 、 安 全 生 產(chǎn) 和 文 明 施工 以 及 降 低 工 程 成 本 進(jìn) 行 科 學(xué) 策 劃 ， 明 確 總 目 標(biāo) ， 階 段 性 目 標(biāo) ， 確 保 項 目 建 設(shè) 成 功 。4、 對 工 程 進(jìn) 度 進(jìn) 行 有 效 的 控 制 。 要 根 據(jù) 工 程 總 進(jìn) 度 要 求 ， 組 織 編 制 作 業(yè) 計 劃 ， 主持 召 開 項 目 部 的 生 產(chǎn) 調(diào) 度 會 、 供 應(yīng) 商 、 作 業(yè) 隊 間 的 關(guān) 系 ， 及 時 解 決 問 題 ， 確 保 工 程 進(jìn)度 按 計 劃 進(jìn) 行 。5、 加 強 技 術(shù) 管 理 ， 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 寧 夏 石 化 公 司 及 礦 區(qū) 運 行 管 理 部 有 關(guān) 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 和 規(guī) 范 。按 要 求 建 立 項 目 管 理 和 質(zhì) 量 保 證 體 系 并 保 證 的 有 效 運 行 ， 確 保 工 程 質(zhì) 量 。6、 負(fù) 責(zé) 本 項 目 工 程 的 勞 動 保 護(hù) 和 施 工 安 全 領(lǐng) 導(dǎo) 工 作 ， 執(zhí) 行 石 化 公 司 安 全 管 理制 度 和 安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 ， 按 公 司 安 檢 制 度 組 織 安 檢 ， 嚴(yán) 格 遵 守 寧 夏 石 化 公 司 有 關(guān) 安 全技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī) 范 、 規(guī) 程 ， 確 保 安 全 生 產(chǎn) 和 文 明 施 工 。（ 二 ） 項 目 部 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 工 作 職 責(zé)1、 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 寧 夏 石 化 公 司 規(guī) 程 及 有 關(guān) 技 術(shù) 、 安 全 法 規(guī) 、 規(guī) 程 和 標(biāo) 準(zhǔn) ， 建 立 項 目 質(zhì)量 管 理 和 質(zhì) 量 保 證 體 系 ， 且 保 證 有 效 運 行 。 具 體 負(fù) 責(zé) 編 制 項 目 質(zhì) 量 計 劃 ， 并 貫 徹 執(zhí) 行 。2、 組 織 項 目 部 技 術(shù) 人 員 參 加 寧 夏 石 化 礦 區(qū) 運 行 管 理 部 主 持 的 施 工 會 議 ， 具 體 負(fù) 責(zé)組 織 有 關(guān) 人 員 編 制 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計 及 施 工 方 案 。 3、 分 項 工 程 施 工 前 ， 督 促 有 關(guān) 技 術(shù) 人 員 編 寫 技 術(shù) 交 底 ， 交 底 至 操 作 工 人 ， 確 保 按交 底 進(jìn) 行 施 工 。54、 負(fù) 責(zé) 各 工 作 之 間 的 協(xié) 調(diào) 工 作 ， 對 施 工 中 存 在 的 問 題 及 時 與 甲 方 單 位 聯(lián) 系 解 決 。將 變 更 及 時 下 達(dá) 至 有 關(guān) 人 員 。5、 按 貫 標(biāo) 有 關(guān) 程 序 負(fù) 責(zé) 處 理 解 決 施 工 中 的 技 術(shù) 問 題 ， 及 質(zhì) 量 安 全 事 故 調(diào) 查 處 理 。6、 主 管 施 工 過 程 的 檢 驗 和 試 驗 、 技 術(shù) 復(fù) 核 、 試 塊 試 件 的 試 驗 ， 隱 蔽 工 程 驗 收 、 分項 分 部 工 程 的 驗 收 與 質(zhì) 量 評 定 。（ 三 ） 項 目 部 施 工 員 工 作 職 責(zé)1、 遵 照 設(shè) 計 圖 紙 、 施 工 規(guī) 范 、 規(guī) 程 ， 和 施 工 組 織 設(shè) 計 與 作 業(yè) 計 劃 的 安 排 ， 具 體 組織 指 揮 作 業(yè) 隊 在 所 在 單 位 工 程 進(jìn) 行 施 工 作 業(yè) 的 管 理 人 員 。2、 做 好 測 量 放 樣 工 作 和 技 術(shù) 復(fù) 核 工 作 。3、 編 寫 工 程 技 術(shù) 交 底 書 ， 簽 發(fā) 用 料 單 ， 向 工 人 進(jìn) 行 交 底 。4、 檢 查 材 料 、 配 件 的 質(zhì) 量 ， 杜 絕 不 合 格 品 用 于 工 程 。5、 檢 查 監(jiān) 督 工 人 是 否 遵 守 操 作 規(guī) 程 ， 及 時 發(fā) 現(xiàn) 并 制 止 違 章 作 業(yè) 行 為 ， 及 時 處 理 施工 中 存 在 的 問 題 ， 確 保 安 全 施 工 和 工 程 質(zhì) 量 。6、 做 好 施 工 過 程 的 檢 驗 。 按 有 關(guān) 程 序 ， 處 理 工 程 質(zhì) 量 事 故 。7、 組 織 工 人 班 組 進(jìn) 行 質(zhì) 量 自 檢 ， 做 好 工 序 交 接 手 續(xù) 。（ 四 ） 項 目 部 安 全 員 工 作 職 責(zé)1、 熟 練 掌 握 寧 夏 石 化 公 司 “十 大 禁 令 ”“九 項 考 核 ”及 有 關(guān) 安 全 生 產(chǎn) 法 規(guī) 和 施 工安 全 技 術(shù) 規(guī) 范 、 規(guī) 程 、 標(biāo) 準(zhǔn) ， 并 認(rèn) 真 貫 徹 執(zhí) 行 ， 確 保 安 全 生 產(chǎn) 和 文 明 施 工 。2、 負(fù) 責(zé) 建 立 安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 ， 制 定 安 全 管 理 目 標(biāo) 和 貫 徹 公 司 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度 的措 施 。3、 負(fù) 責(zé) 安 全 教 育 ， 對 特 殊 工 種 和 新 進(jìn) 場 工 人 的 操 作 證 進(jìn) 行 審 查 。4、 檢 查 督 促 按 時 發(fā) 放 并 用 好 勞 保 用 品 。5、 貫 徹 “預(yù) 防 為 主 ”方 針 ， 每 日 深 入 施 工 現(xiàn) 場 ， 檢 查 監(jiān) 督 指 導(dǎo) 安 全 生 產(chǎn) 、 文 明 施工 措 施 的 落 實 情 況 ， 堅 決 制 止 違 章 指 揮 、 違 章 操 作 ， 及 時 督 促 有 關(guān) 施 工 人 員 按 隱 患 整6改 通 知 書 整 改 安 全 隱 患 ， 消 除 險 情 ， 認(rèn) 真 填 寫 安 全 工 作 日 記 。第 四 章 主 要 的 施 工 工 藝 及 技 術(shù) 措 施級配砂礫路面底基層施工方案一、施工準(zhǔn)備1、土方路基驗收:已形成路基的壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、彎沉等技術(shù)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后報屬地和機動處抽查,經(jīng)抽檢各項指標(biāo)符合規(guī)范要求。2、施工放樣：在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的路基上恢復(fù)中線，直線段每 25m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出級配砂礫底基層的設(shè)計標(biāo)高。二、級配砂礫底基層層施工工藝1施工工藝路槽驗收準(zhǔn)備集料攤鋪整平灑水碾壓質(zhì)量檢查灑水養(yǎng)生。2施工方案通過自卸汽車運輸,機械攤鋪，2 個施工作業(yè)隊交替配合裝載機粗平、平地機精平、機械壓實。碾壓成型的底基層采用自噴式灑水車灑水養(yǎng)生的方案。3施工方法：1）路槽準(zhǔn)備在鋪筑天然砂礫墊層之前，應(yīng)從填筑好的路床上將所有浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整形和壓實，使其達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的要求。路槽上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻添同類材料，重新進(jìn)行整修，使其達(dá)到規(guī)范要求。2）集料準(zhǔn)備天然砂礫面層所用砂礫在調(diào)查試驗并進(jìn)行試配和標(biāo)準(zhǔn)擊實的基礎(chǔ)上，確認(rèn)合格后方可進(jìn)料。各種材料均按指定料場用汽車運輸?shù)焦さ亍２牧显O(shè)專人管理、專人驗收，嚴(yán)把7質(zhì)量關(guān)。3）攤鋪、整平攤鋪時的砂礫料含水量略高于壓實時的最佳含水量,以彌補施工過程中的水分損失。裝載機將運至現(xiàn)場的砂礫料推平,用平地機粗平,人工根據(jù)設(shè)計高程和攤鋪系數(shù)掛左、中、右三條線進(jìn)行精平,以確保表面平整，厚度均勻， 橫坡標(biāo)準(zhǔn)。整形過程為：平地機粗平人工掛線精平振動壓路機穩(wěn)壓人工配合平地機修整缺陷處檢查平整度、厚度及橫坡和路拱進(jìn)入碾壓工序。4）壓實攤鋪整形完成后，如級配砂礫含水量較小，可進(jìn)行補充灑水，使其達(dá)到最佳含水量。發(fā)現(xiàn)集料離析時，要及時進(jìn)行處理，對過細(xì)或過 粗 材 料 ， 應(yīng) 摻 入 適 用 的 材 料 或 挖 除 重 新 填 筑 。壓實采用先振動后靜壓，碾壓方向均應(yīng)與中線平行，直線段由邊到中，由慢到快，超高段由內(nèi)向外依次進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪重迭 1/3 輪寬，且必須超過兩接縫處，直至壓實度不小于 96%。成型后的墊層應(yīng)表面平整，無明顯輪跡，具有標(biāo)準(zhǔn)的橫坡和路拱。5）質(zhì)量檢查對砂礫面層壓實度、平整度、高程、厚度、橫坡、寬度進(jìn)行自檢，并提交屬地及機動處檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。6）養(yǎng)生養(yǎng)生時控制灑水量，使砂礫面層表面保持濕潤，不得有積水現(xiàn)象。碾壓結(jié)束后經(jīng)自檢合格報屬地及機動處驗收，驗收合格，及時進(jìn)行養(yǎng)生。三、級配砂礫底基層施工注意事項（1）檢查密實度 密實度96%。采用灌砂法檢查，每車道每 200m 檢查個點。 8（2）依據(jù)鋪筑路段確定的松鋪系數(shù)，計算出控制攤鋪標(biāo)高數(shù)據(jù)，在各樁測出后掛線、攤鋪、整平、碾壓。（3）攤鋪級配砂礫面基層施工采用全幅攤鋪，裝載機攤鋪后，人工配合平地機整平。安排專人負(fù)責(zé)攤鋪厚度、平整度、橫坡等指標(biāo)的控制，發(fā)現(xiàn)問題及時反映，以免影響砂礫面層的攤鋪質(zhì)量。攤鋪時應(yīng)注意天氣變化，對天氣預(yù)報有雨的天氣做好充分準(zhǔn)備工作，確保攤鋪有序進(jìn)行，壓路機要及時碾壓成型。（4）壓實攤鋪后緊跟碾壓工序，碾壓嚴(yán)格遵循先慢后快、先輕后重、由低到高的原則。碾壓順序：振動穩(wěn)壓振動振壓光輪壓路機壓實振動復(fù)壓。碾壓時，根據(jù)攤鋪速度及蒸發(fā)量大小，確定適宜的壓實段落，避免水分散失過多及壓實段落太長而造成的含水量不夠或砂礫面層平整度的降低。碾壓時，壓路機應(yīng)緩起慢行、穩(wěn)停，走向要直，速度要均勻，力求避免壓路機的停止位置在同一斷面上，而造成該斷面出現(xiàn)臺階現(xiàn)象。路 面 混 凝 土 施 工 方 案1、材料的準(zhǔn)備及其性能檢驗（1） 、水泥：水泥的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并且每一批水泥都應(yīng)有質(zhì)保書。并且按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求的頻率進(jìn)行自檢。（2） 、砂：質(zhì)地堅硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級配，細(xì)度模量在 2.5 以上。含泥量（沖洗法）不大于 3%，有機含量（比色法）不深與標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色。（3） 、碎石：質(zhì)地堅硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級配，最大粒徑不應(yīng)超過 31.5mm。石料的等級強度大于級，壓碎值符合規(guī)范規(guī)定，針、片狀顆粒含量大于 15%，含泥量（沖洗法）不大于 1%。（4） 、根據(jù)施工進(jìn)度計劃，組織