XZ25.50變速箱箱體制造工藝規(guī)程及專用組合機床設(shè)計（銑）【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - I - 摘要 本次設(shè)計是變速箱箱體零件的加工工藝規(guī)程及其專用夾具設(shè)計。變速箱箱體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設(shè)計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度?；鶞?zhǔn)選擇以變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準(zhǔn)，以頂面與兩個工藝孔作為精基準(zhǔn)。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出頂平面，再以頂平面與支承孔系定位加工出工藝孔。在后續(xù)工序中除個別工序外均用頂平面和工藝孔定位加工其他孔系與平面。支承孔系的加 工采用的是坐標(biāo)法鏜孔。整個加工過程均選用組合機床。夾具選用專用夾具，夾緊可靠，機構(gòu)可以不必自鎖。因此生產(chǎn)效率較高。適用于大批量、流水線上加工。能夠滿足設(shè)計要求。 關(guān)鍵詞 變速箱；加工工藝；專用夾具 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - he is of of of is a of to of is to s. So of in to of of of is of is as as of is of of In of by of of is to by in is to by is to by So is It is in It 買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 目 錄 1 序言 . 1 . 2 . 2 . 2 . 2 . 2 加工分開原則 . 3 . 3 . 4 定箱體的生產(chǎn)類型 . 4 . 5 定毛坯材料及尺寸 . 5 位基準(zhǔn)的選擇 . 5 定工藝路線 . 5 序尺寸的基本要求 . 6 銑上 蓋接合面 . 6 上蓋接合面上鉆鉸定位孔 . 6 兩定位孔 . 6 銑前端面，粗銑后端面 . 7 兩側(cè)窗口面和凸臺面（不含取力窗口面） . 7 取力窗口面 . 7 倒檔軸孔內(nèi)端面 . 7 后端面三面鉆孔 . 7 右側(cè)面兩面鉆鉸孔 . 7 . 7 倒檔軸孔 . 7 面攻） . 8 側(cè)面攻絲 . 8 槽 . 8 鏜前后端面軸承孔，鉸倒檔軸承孔 . 8 銑前端面，精銑后端面 . 8 毛刺 . 8 洗 . 8 驗 . 8 定切削用量和基本工時 . 8 粗精銑上蓋接合面 . 8 鉆鉸上蓋接合面定位孔 . 9 粗銑前后端面 . 10 銑兩側(cè)窗口面和凸臺面（不含取力窗口面 ） . 11 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 銑取力窗口面 . 11 0 銑倒檔軸孔內(nèi)端面 . 12 1 上蓋接合面，前后端面三面鉆孔 . 12 2 左右兩側(cè)面鉆孔 . 14 3 粗鏜前后端面軸承孔，擴倒檔軸孔 . 15 4 粗鏜前后端面軸承孔，擴倒檔軸孔 . 16 5 上蓋接合面及前后端面攻絲（三面攻 ） . 17 6 兩側(cè)面攻絲 . 19 7 精鏜前后端面軸承孔，鉸倒檔軸孔 . 21 8 精銑前后端面 . 22 削用量的選擇依據(jù) . 22 . 23 . 23 . 23 . 24 . 24 種加工工藝和加工方法 . 25 . 25 . 25 . 25 . 25 . 26 3 組合機床總體設(shè)計 “三圖一卡” . 27 件加工工序圖 . 27 . 27 制零件加工工序圖的規(guī)定及注意事項 . 27 件加工示意圖 . 27 件加工示意圖的作用和內(nèi)容 . 28 制零件加工示意圖的注意事項 . 28 具的選擇 . 28 定主軸類型、尺寸 . 28 注聯(lián)系尺寸 . 28 注切削用量 . 29 力部件工作循環(huán)及行程的確定 . 29 床聯(lián)系尺寸圖 . 29 床聯(lián)系尺寸圖的作用與內(nèi)容 . 29 制機床聯(lián)系尺寸圖之前應(yīng)確定的主要內(nèi)容 . 30 制機床聯(lián)系尺寸圖的注意事項 . 31 . 31 4 夾具的設(shè)計 . 34 . 34 . 34 . 34 用夾具的設(shè)計步驟 . 35 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - V - 究原始資料 . 35 制夾具總裝配圖 . 35 注夾具總裝配圖上各部分尺寸和技術(shù)要求 . 36 具公差配合的制訂 . 36 訂夾具公差與技術(shù)條件的依據(jù) . 36 定夾具公差和技術(shù)條件的基本原則 . 36 . 37 具技術(shù)條件的制訂 . 37 位元件之間或定位元件對夾具體底面之間的相互位置要求 . 37 位元件與連接元件間的相互位置要求 . 37 刀元件與連接元件間的相互位置要求 . 37 位元件與引導(dǎo)元件間的相互位置要求 . 37 . 37 . 37 . 38 . 38 結(jié)論 . 40 致謝 . 41 參考文獻 . 42 附錄 (專業(yè)英語翻譯 ) . 43 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 1 - 1 序言 幾年的大學(xué)生活就要結(jié)束了，我們即將走上工作崗位。在過去的幾年中，我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了許多專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課。而且，在機械原理、機械設(shè)計和機械制造工藝學(xué)等課程的學(xué)習(xí)中都進行了課程設(shè)計。在這些課程設(shè)計中，我們設(shè)計過機械機構(gòu)、減速器、機床夾具等等。我們還做過大量的實驗。在這些學(xué)習(xí)過程中，我們具有了一定的創(chuàng)造能力和分析解決問題的能力。在這些堅實的基礎(chǔ)下，為了綜合各科知識，達到熟練應(yīng)用，我們有必要 在這最后一學(xué)期進行一次更高難度的設(shè)計工作。所以，這次畢業(yè)設(shè)計對我們來說是很重要的。 我這次設(shè)計的課題是： 速箱箱體制造工藝規(guī)程及專用銑床夾具設(shè)計。我希望通過這次設(shè)計，使我能更清楚的了解夾具及組合機床的設(shè)計過程。本次設(shè)計的主要目的：培養(yǎng)我們綜合應(yīng)用所學(xué)基本知識和基本技能去分析和解決專業(yè)范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問題的能力，培養(yǎng)我們建立正確的設(shè)計思想、掌握工程設(shè)計的一般程序、規(guī)范和方法，培養(yǎng)我們收集和查閱資料和運用資料的能力。通過畢業(yè)設(shè)計，進一步鞏固、擴大和深化我們所學(xué)的基本理論、基本知識和基本技能，提 高我們設(shè)計、計算、制圖、編寫技術(shù)文件，正確使用技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)手冊等工具書的獨立工作能力。通過畢業(yè)設(shè)計，培養(yǎng)我們嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實事求是的工作作風(fēng)，樹立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟觀和全局觀，從而實現(xiàn)我們向工程技術(shù)人員的過度，同時學(xué)會調(diào)查、研究、收集技術(shù)資料的方法。 通過這次畢業(yè)設(shè)計，提高了分析問題、解決問題的能力，這為以后參加工作打下了良好的基礎(chǔ)。 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 2 - 2 零件加工工藝規(guī)程 述 機體的加工工序路線復(fù)雜，具體分為銑、鏜、鉆、鉸、擴、攻絲等，加工的原則一般按照先粗后精、先面后孔、基準(zhǔn)先行等原則 。 零件的表面上分布有大小不一的孔，這些孔對位置尺寸精度要求都較高，因此，加工時以平面定位準(zhǔn)確可靠，可減少定位誤差，提高加工精度。所以把平面加工好非常重要。根據(jù)零件的特點，在組合機床上用銑削方法加工平面，只有使機床結(jié)構(gòu)簡單、剛性好、加工精度高，這樣才能保證零件的精度。為此，可以采用銑削頭安裝在工作臺上移動銑削的布局形式。組合機床上，加工平面可達到 1000度以內(nèi)偏差為 定位基面的距離一般在5000，尺寸公差可以保證在 內(nèi)。 件的作用 速 箱箱體是各類機器中重要的基礎(chǔ)件之一 ， 它主要用于支撐和包容著各種傳動零件，保證其運動和動力進給驅(qū)動和分配，彼此按照一定的傳動關(guān)系進行協(xié)調(diào)的運動。 因此，必 須使眾多的軸套及齒輪等零件保持正確的相互位置關(guān)系 ，所以箱體零件加工 質(zhì)量 的好壞， 對整臺機器的精度，性能和壽命都有直接的影響。 件的工藝分析 零件類箱體的加工順序均為先面后孔；先粗后精，先主后次的原則 ,并且在工序間要安排時效處理。箱體類零件一般結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工面多，技術(shù)要求高，機械加工的勞動量大。因此，箱體零件的結(jié)構(gòu)工藝性對于保證加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降 低生產(chǎn)成本都有著重要的意義。箱體孔的精度要求高，加工難度也較大。它的外表面有多個聯(lián)接平面需要加工，支承孔系分布在前后端面上，為了更好的滿足加工要求，特別加工出了四個定位平面為輔助基準(zhǔn)，除支承孔外，在各聯(lián)接面上還有一系列螺紋孔。本次加工是以三孔定位夾緊銑上蓋接合面，再以接合面和兩定位銷加工其他部位，可以起到互補的作用，這樣能使孔的加工提高穩(wěn)定可靠的精基準(zhǔn)，加工余量均勻。 定工藝方案的原則及注意問題 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 3 - 、精加工分開原則 必須根據(jù)零件的生產(chǎn)批量、加工精度、技術(shù)要求進行全面分析，按照經(jīng)濟地滿足加工 要求的原則，合理解決粗加工和精加工工序的安排。不要不分具體情況而一律粗、精加工分開或粗、精加工工序合并的做法。一般在大批大量的生產(chǎn)中，確定工藝流程宜粗、精工序分開進行，其優(yōu)點是： (1)工件能得到較好的冷卻，有利于減少熱變形及內(nèi)應(yīng)力變形的影響，以穩(wěn)定尺寸，對精度要求高的零件，更需如此安排； (2)可避免粗加工振動對加工精度、表面粗糙度的影響； (3)有利于精加工機床保持持久的精度； (4)使機床結(jié)構(gòu)簡單，便于維修、調(diào)整。 但是，粗、精加工工序分開，將使機床臺數(shù)增多。當(dāng)工件生產(chǎn)批量不大時，由于機床負(fù)荷率低，則 經(jīng)濟性不好。因此，在能夠保證加工精度的情況下，有時也采取粗、精加工合并在同一臺機床上進行的工藝方案，但必須采取措施，盡量減少由此而帶來的不利影響。例如使大量切除余量和鑄造黑皮的第一道工序與最后一道精加工工序不能同時進行。在工件需要兩次安裝時，應(yīng)使粗、精加工工序所用夾具具有大小不同的夾緊力；若工件一次安裝，也應(yīng)使粗、精加工工序分別具有不同的夾緊力。 序集中與分散的原則 組合機床是基于工序集中的工藝原則發(fā)展起來的，即運用多種不同刀具，采用多面、多工位和復(fù)合刀具等方法，在一臺機床上對一個或幾個零件完成 復(fù)雜的工藝過程，從而有效地提高生產(chǎn)率，取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。 但也應(yīng)當(dāng)看到，工序集中程度的提高也會帶來下述一些問題： (1)工序過分集中會使機床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，刀具數(shù)量增加，機床大而笨重，調(diào)整使用不便，可靠性降低，反而影響生產(chǎn)率的提高； (2)工序過分集中導(dǎo)致切削負(fù)荷加大，往往由于工件剛性不足及變形等影響加工精度。 因此，提高工序集中程度時，應(yīng)注意： 適當(dāng)考慮單一工序。即把相同工藝內(nèi)容的工序集中在同一臺機床或同一工位上加工； 相互間有位置精度要求的工序應(yīng)集中在同一臺機床或同一工位上加工； 大量的鉆、鏜工序 最好分開，不要集中在同一個主軸箱完成。這是因為：鉆孔與鏜孔直徑往往相差很大，主軸轉(zhuǎn)速也就相差很大，導(dǎo)致主軸箱的傳動鏈購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 4 - 復(fù)雜和設(shè)計困難。同時，大量鉆孔會產(chǎn)生很大的軸向力，有可能使工件變形而影響鏜孔精度；而且，精鏜孔振動較大又會影響鉆孔，甚至?xí)斐尚°@頭的損壞或折斷。另外，由于鉸孔為低速大進給量切削，而鏜孔為高速小進給量切削，所以二者也不宜放在同一主軸箱上進行，以有利于切削用量的合理選擇和簡化主軸箱的傳動結(jié)構(gòu)； 確定工序集中時，必須充分考慮零件是否會因剛性不足而在較大的切削力、夾緊力下變形對加工精度帶來不利影響 ； 工序集中時，必須考慮前述粗、精加工工序的合理安排及由于主軸箱結(jié)構(gòu)及設(shè)置導(dǎo)向的需要。主軸排列不宜過密，否則會造成機床、刀具調(diào)整不便，加工精度、工作可靠性、生產(chǎn)率降低的不良后果。 定工藝方案應(yīng)注意的其它問題 (1)鏜孔組合機床，應(yīng)注意精加工后孔的表面是否允許留下螺旋或直線退刀痕跡。如果不允許留下螺旋刀痕，則應(yīng)在加工終了時，使主軸（刀具）停止轉(zhuǎn)動并周向定位，利用夾具的讓刀機構(gòu)，將工件已加工表面移離刀尖一段距離后退刀。在生產(chǎn)率允許的情況下，也可使刀具以工進速度退回，這樣不僅不會留下刀痕，且有利于提 高加工精度； (2)鉆階梯孔，應(yīng)先鉆大孔后鉆小孔，這不僅可縮短鉆小孔的深度，而且使小鉆頭減少了折斷的可能性； (3)互相結(jié)合的兩個零件，鉆孔應(yīng)從結(jié)合面鉆起，以更好的保證孔的位置精度，有利于兩零件的裝配； (4)端面一般采用銑削加工。當(dāng)加工孔口較大端面時，不應(yīng)采取簡單的端面刮削工藝，因為這樣會因軸向切削力大而導(dǎo)致振動影響加工精度。當(dāng)端面對孔有嚴(yán)格的垂直度要求時，應(yīng)采取鏜孔車端面的方法，同時加工端面和孔。對于工件內(nèi)部的端面，則可采用徑向進刀的方法加工； (5)在制定加工一個零件的幾臺或成套機床或流水線、自動線工 藝過程方案時，應(yīng)盡可能使精加工工序集中在所有粗加工工序之后，以有利于穩(wěn)定保證加工精度。 定箱體的生 產(chǎn)類型 速器殼體年產(chǎn)量 Q =80000 臺 備品率 % 2% 廢品率 % 4% 生 產(chǎn)綱領(lǐng) (1 % ) (1 % )N Q n (式 購買文檔送 子版圖紙， Q 11970985 或 401339828 - 5 - =80000 1 （ 1+2%） (1+4%) =84864 查表知該零件為大量生產(chǎn) 藝規(guī)程的設(shè)計 定毛坯材料及尺寸 速箱箱體為 鑄鐵），壁厚為 0拉強度為220體屬于鑄件，由于零件年產(chǎn)量大，已達到大 批生產(chǎn)的水平，所以加工余量要控制在最合理的位置。初步設(shè)計為：箱體屬殼體， 鑄鐵），等級 8，零件基本尺寸在 250630，鑄鐵機械加工余量為 6件機械加工余量等級為 0。鑄件的基本尺寸長 485 310 400件毛坯所留余量：頂面及孔 面及側(cè)面 機械制造工藝手冊,所以鑄件的毛坯尺寸應(yīng)為長 485+2,寬 310+2,高 400+2 位基準(zhǔn)的選擇 (1)粗基準(zhǔn)的選擇： 粗基準(zhǔn)的選擇必須使重要表面有足夠且均勻的加工余量；粗基準(zhǔn)的同一尺寸方向上只能使用一次。根據(jù)該零件的技術(shù)要求和裝配要求，選擇以孔 130 和150 的軸線為初基準(zhǔn)粗精銑上平面。 (2)精基準(zhǔn)的選擇： 加工兩工藝孔 與精銑后的上蓋接合面組成“一面兩孔”做為后續(xù)的加工基準(zhǔn)。 定工藝路線 工序 鑄造 工序 清砂 工序 時效 工序 涂漆 工序