石化油氣合建站可行性研究報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

1 1、 項(xiàng)目承辦企業(yè)基本情況簡介 企業(yè)名稱:陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 企業(yè)性質(zhì):有限責(zé)任制 注冊資金: 5000 萬元人民幣 法人代表:許和興 公司地址:西安市東關(guān)正街 78號 聯(lián)系電話:( 029) 82495673 82496372 公司 情況: 陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展有限是國家商務(wù)部批準(zhǔn)的成品油批發(fā)企業(yè) (批準(zhǔn)證書號 613010)并在陜西省工商行政管理局注冊的以經(jīng)營石化產(chǎn)品、成品油、燃料油兼建材、金屬材料等業(yè)務(wù)為主的企業(yè),企業(yè)具有充足的資金實(shí)力和較強(qiáng)的管理能力,以及有成功運(yùn)作加氣站的經(jīng) 驗(yàn) ,成立十年來,始終堅(jiān)持誠實(shí)、守信、務(wù)實(shí)的經(jīng)營宗旨,努力提高職工的整體素質(zhì),樹立良好的企業(yè)形象。堅(jiān)持質(zhì)量第一、服務(wù)至上、信譽(yù)為本的經(jīng)營思想, 使公司的日均銷售量實(shí)現(xiàn)了 200噸, 年銷售收入達(dá)到 2 億多元 , 并連續(xù)五年被省工商局評定為 石化行業(yè)具有良好的企業(yè)形象。 公司目前正在積極開拓省內(nèi)外市場,其中在建年銷售量 6000 噸的加油站 2 座以及 1 萬立方米的成品油油庫, 鐵路專線 里,安全設(shè)施嚴(yán)格按國家規(guī)范建設(shè),無消防隱患。公司現(xiàn)有職工 82人,業(yè)務(wù)技術(shù)人員 52人。 2 2、 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 項(xiàng)目 建設(shè)背景 西安,陜西省省會,位于中國大陸腹地黃河流域關(guān)中平原中部,全市總面積為 9983平方米,人口 647 萬。是我國東部通往西北、西南的交通樞紐,鐵路、公路四通八達(dá),西安還是連接北京與西北、西南的通訊樞紐。西安是中國六大古都中建都最早、時間最長、朝代最多的都市,聞名遐邇的“絲綢之路”就是從這里開始的。西安也曾為世界大都會,是世界級政治、經(jīng)濟(jì)、金融的中心,是中國與世界各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化交流的重要城市。西安旅游資源極為豐富,西安市內(nèi)、郊區(qū)、地上都埋藏和保存著眾多的文物和奇珍異寶,是西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大優(yōu)勢 ;西安 還蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源,極大地推動了西安 工業(yè)企業(yè)的發(fā)展。隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,古城西安必定綻放出新的活力。 陜西自然文化資源豐富,是我國重要的工業(yè)基地之一,西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施五年來,陜西經(jīng)濟(jì)社會面貌發(fā)生了巨大的變化,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)。如今,陜西正充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,努力把陜西發(fā)展為中國西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。與此同時,陜西在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上也取得了重大成就,建成了一批批重要公路,極大地促進(jìn)了陜西與世界各國的交流與合作。據(jù)了解,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,其中公路建設(shè)完成投資 150億元。計(jì)劃新增公路 2060 公里,其 中高速公路 60 公里,一級公路 140 公里,在建高速公路規(guī)模達(dá)到 1250 公里。 伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市大氣污染 也 越來越嚴(yán)重。大氣污染已危及到人們的身心健康,成為我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的障礙,環(huán)境問題也影響到我國的國際形象。保護(hù)環(huán)境是貫徹實(shí)施我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要任務(wù),目前國 3 家有關(guān)部門在“空氣凈化工程”中,提出以治理汽車尾氣排放與燃燒污染為突破口,開展“清潔汽車行動”和“清潔能源行動”。西安是這項(xiàng)工作的重點(diǎn)試點(diǎn)城市之一,“清潔汽車行動”是以高新技術(shù)的開發(fā)、集成和推廣應(yīng)用為依托,緊緊圍繞降低汽車尾氣排放而 展開的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。是“空氣凈化工程”的主要組成部分,發(fā)展燃?xì)馄囀歉纳拼髿猸h(huán)境質(zhì)量的重大舉措,又是我國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展、同時也是我國能源結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重要?dú)v史機(jī)遇,是利國利民,造福子孫的大事。我國又是一個石油相對短缺的國家,研制生產(chǎn)以壓縮天然氣、液化石油氣汽車為代表的低排放燃?xì)馄?,對合理利用能源,促進(jìn)我國汽車工業(yè)的發(fā)展,具有十分重要的意義。 西安是我國重要的旅游城市,但是西安城市的大氣環(huán)境亦不容樂觀 ,城市大氣污染的一個重要因素是機(jī)動車尾氣污染,由于機(jī)動車大幅度增長,汽車排污造成的影響越來越嚴(yán)重,尾 氣污染已由局部性轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)性和累積性,城市居民成為汽車尾氣污染的直接受害者,根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),西安市區(qū)每天運(yùn)行車輛約30萬輛,年尾氣污染物排放量為 32400T;硫氫化合物: 21600 43200T;氮?dú)浠衔铮?5400 16200T;致癌物苯丙芘 1620 3240T;其它有害廢氣: 6 9萬 T,加強(qiáng)對現(xiàn)有機(jī)動車排汽污染的治理和監(jiān)督管理,發(fā)展燃?xì)馄囀墙鉀Q汽車尾氣污染問題的有效途徑,發(fā)展燃?xì)馄?,加氣站的建設(shè)必須先行一步。 西安是我國“清潔汽車行動”的“九五”和“十五”的重要示范城市之一,天然氣汽車的發(fā)展 取得了可喜的成就,但是天然氣加氣站的數(shù)量不能滿足需要,加氣難的問題十分突出。 現(xiàn)在伴隨著陜西省 “ 米字形公路網(wǎng)絡(luò) ” 的形成,西安市環(huán)城路的開通以及繞城高速公路的正式投運(yùn),西安市四通八達(dá)交通網(wǎng)絡(luò)的態(tài)勢已經(jīng)形成,基于上述情 4 況,陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展公司 擬在 西安市 未央?yún)^(qū)六村堡街道辦事處南皂河村 自有土地上建設(shè)油氣合建站一座 ,為西安市的交通事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。 項(xiàng)目建設(shè)必要性和經(jīng)濟(jì)意義: ( 1) 該油氣合建站的建立一方面可減少西安市市區(qū)油品的供應(yīng),使市區(qū)更加安全、衛(wèi)生及環(huán)保,另一方面發(fā)展以壓縮天然氣為燃料的燃?xì)馄?,可以治理汽車污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,解決石油資源短缺,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),降低出租車運(yùn)行成本,拉動、培育新興相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 ( 2) 該項(xiàng)目建設(shè)處于交通要道上,建立西安市良好的投資環(huán)境,給公司的發(fā)展帶來了許許多多的商機(jī)。 ( 3) 該油氣合建站的建立給過往的司機(jī)帶來了方便。 ( 4) 帶動周圍許多行業(yè)的發(fā)展,營造了一個良好的生態(tài)環(huán)境。 從以上論述的幾個方面可看出新建該站是十分必要的,項(xiàng)目實(shí)施后,將進(jìn)一步擴(kuò)大公司成品油 和天然氣 銷量,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,樹立華銀成品油和天然氣銷售的良好市場形象。該項(xiàng)目的建設(shè)是非常及時的, 也是非常必要的。 優(yōu)越的地理位置 是 油氣站建設(shè)的必要而充分條件。 公司發(fā)達(dá)的石油、天然氣網(wǎng)絡(luò)是 油氣站 建設(shè)的必備條件。 雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是油氣站建設(shè)的經(jīng)濟(jì)支柱。 3、站址選擇 站址選擇的原則 一般要求 加油站 站址選擇的原則,應(yīng)符合城市總體規(guī)劃、消防安全和環(huán)境保護(hù)的要求, 5 并應(yīng)選擇在交通便利、車流量較大的地方。 站址選擇安全要求 ( 1) 站址選擇應(yīng)符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范和汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的防火安全要求。 ( 2) 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)防火、防暴和安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范, 為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 ( 3) 避開重要的建筑物和人流密集區(qū)。 ( 4) 遠(yuǎn)離明火場所。 本站站址選擇 本站站址位于西安市 未央?yún)^(qū)石化大道以北,皂河以西,西三環(huán)以東, 該地址交通優(yōu)越, 車流量較大 , 能夠帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),更有助于其它產(chǎn)業(yè)開發(fā)。 該項(xiàng)目土地使用權(quán)面積為 ,鋼結(jié)構(gòu)罩棚面積為 1197磚混建筑面積為 360 主要包括售氣售油棚、營業(yè)室、辦公室、監(jiān)控室、值班室、司機(jī)休息室、庫房、衛(wèi)生間等。 用地方式 本站地權(quán) 位于西安市 未央?yún)^(qū)六村堡街道辦事處南皂河村 ,屬 陜西華銀電力實(shí)業(yè) 發(fā)展有限公司 自有土地,由陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司自籌資金建設(shè)該加油 站。 4、項(xiàng)目工程內(nèi)容和建設(shè)規(guī)模 工程內(nèi)容 6 本項(xiàng)目工程為加油 站建設(shè)。 ( 1) 根據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,公路交通運(yùn)輸對燃料的需求基本是 0#柴油(柴油分冬季和夏季使用兩種,冬季使用 油,夏季使用 0#柴油)、 90#汽油以及 93#汽油。 本可行性研究報(bào)告的產(chǎn)品方案確定經(jīng)營 0#柴油、 90#汽油以及 93# 汽油三種產(chǎn)品。 ( 2) 加油站等級劃分: 級 別 油罐容積( 總?cè)莘e 單罐容積 一級 120 V 180 V 50 二級 60 V 120 V 50 三級 V 60 V 30 注: V 為油罐總?cè)莘e:柴油罐可折半計(jì)入油罐總?cè)莘e 本項(xiàng)目為三級站 建設(shè)規(guī)模 ( 1) 90#汽油 2093#汽油 200# 柴油 20油 20稅控加油機(jī) 8 臺 ( 2) 本企業(yè)在做了大量調(diào)研基礎(chǔ)上,掌握了第一手資料,在本處市場對汽油、 7 柴油 每年的需要約為 8000 噸左右,其中汽油的年銷售量約 3200 噸左右;而柴油的年銷售量約為 4800 噸左右。柴汽比 3: 2。 ( 3) 加油系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,估計(jì)每天可售出 46T 柴油。 ( 4) 在決定本加油站的建設(shè)規(guī)模是,依據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的立項(xiàng)文件,另外本可行性研究報(bào)告同時參照執(zhí)行中國石油天然氣股份有限公司加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范等國家有關(guān)文件。綜合本企業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況、油品的年銷售及建設(shè)場地的情況以及國家有關(guān)文件及規(guī)定,本站的建設(shè)規(guī)模定為二級站,一切設(shè)施按此配置。 投資總額 本項(xiàng)目經(jīng)中國華陸工程公司 估算,總投資約為 500 萬元,投資估算表見: 序 號 項(xiàng) 目 投資額 比率 % 人民幣(萬元) 外幣 (萬美元) 小計(jì) (萬元) 1 建筑工程投資 45 9 2 安裝工程投資 40 8 設(shè)備購置費(fèi)用 375 75 4 其他工程費(fèi)用 30 6 5 基本預(yù)備費(fèi) 5 1 6 建設(shè)期利息 5 1 建設(shè)投資合計(jì) 500 100 8 金來源 本項(xiàng)目資金來源全部為公司自籌,資金目前已落實(shí)到位。 設(shè) 進(jìn)度: 陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 對本項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度擬安排為: 9 階段 內(nèi)容 2007年度 2008年度 備注 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 前 期 項(xiàng)目建議 審批下達(dá) 可行性研究 勘 察 設(shè) 計(jì) 初步設(shè)計(jì)勘察 初步設(shè)計(jì) 施工設(shè)計(jì) 施 工 土建 場地平整、土建 _ 油罐基礎(chǔ) 安裝 工藝 _ 電氣 _ 給水 _ 人員培訓(xùn) 專業(yè)知識,消防安全教育 _ 調(diào)試投產(chǎn) 調(diào)試 10 年操作時間 本可行性研究報(bào)告按每年生產(chǎn)工日為 365天考慮,每天工作時間為 24小時。 5、工藝技術(shù)方案 工藝技術(shù)的選定 汽車加油站工藝簡單,設(shè)置的目的就是向汽車加入燃料油。配套設(shè)施有貯罐及加油機(jī),儲罐形式多樣,放置方式也好似多種多樣,加油也有幾種方式。 本可行性研究報(bào)告選擇帶有風(fēng)頭的臥式儲罐,直埋形式,加油機(jī)選擇雙槍潛油泵稅控加油機(jī),配套的加油工藝。 工藝流程說明 油品貯存 采用汽車運(yùn)輸燃料油進(jìn)站的方案。 汽車送來以后,油品通過車上的卸油出口并連接到儲油罐的接口處,按燃料油品種流入相應(yīng)的貯罐, 0#柴油流入 0#柴油貯罐、 90#汽油流入 90#汽油貯罐, 93#汽油流入 93#汽油貯罐,貯存待用。 油品加注 當(dāng) 外來汽車進(jìn)入加油區(qū)后,開啟自動稅控加油機(jī),將加油機(jī)的加油槍放置 加油的汽車上,再加入油品的同時,自動計(jì)量器開始精確計(jì)量,待達(dá)到加油量后,收回加油槍,停止加油。 設(shè)備選型 11 加油機(jī)的選用 通過大量的實(shí)踐證明,廣州托肯恒山科技有限公司 生產(chǎn)的加油機(jī)和潛油泵以及配套設(shè)備,在市場上使用情況良好,口碑也不錯,我們經(jīng)過比較和對比,本項(xiàng)目選用 廣州托肯恒山科技有限公司 生產(chǎn)的加油機(jī),型號為 槍稅控加油機(jī)) ( 1) 高效、節(jié)能 采用 自吸式加油槍。 ( 2) 流量 大 ,揚(yáng)程高,管線壓力可調(diào)節(jié) 。 貯罐的選用 選擇臥式貯罐 20 安裝形式為直埋式。 主要設(shè)備的選擇 依據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的文件要求,主要設(shè)備選擇一覽表 序號 名 稱 數(shù)量 單位 材質(zhì) 備注 1 0#柴油加油機(jī) 臺 2 2 油加油機(jī) 臺 2 3 90#汽油加油機(jī) 臺 2 4 93#汽油加油機(jī) 臺 2 5 0#柴油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 6 油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 12 7 90#汽油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 8 93#汽油貯罐 臺 1 2500 6300 v=20 9 舟車式滅火器 3 材料的選擇 處于本項(xiàng)目所涉及的油品均無腐蝕性,貯罐的材料選用普通的碳鋼( 管線選用無縫鋼管。 管線的確定 參照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車加油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范確定本可行性研究報(bào)告管線配置為: 汽車向貯罐卸油的卸油管線為 向加油機(jī)共有管線為 貯罐上配置的量油管為 貯罐上配置的放空管為 自控系統(tǒng) 設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)工藝專業(yè)、給排水專業(yè)提供的技術(shù)要求以及自控專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 ( 1) 過程檢測和文字過程系統(tǒng)用文字代號和圖形符號: 2000 13 ( 2) 自動化儀表選型規(guī)定: 2000 ( 3) 控制室設(shè)計(jì)規(guī)定: 2000 ( 4) 儀表供電設(shè)計(jì)規(guī)定: 2000 ( 5) 信號報(bào)警、連鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定: 2000 ( 6) 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范: 98 設(shè)計(jì)范圍 本工程設(shè)計(jì)范圍為加油加氣站。 自動化水平 概述 根據(jù)加油站內(nèi)裝置的特點(diǎn),采用工控機(jī)以及職能儀表對整個加油站進(jìn)行主要控制以及數(shù)據(jù)顯示。 控制方案 加油站部分,在控制室采用工控機(jī)對油罐的液位進(jìn)行集中顯示和控制,對高低液位報(bào)警,液位到達(dá)高限時,關(guān)閉進(jìn)口閥門;低液位時候啟動相應(yīng)措施,提高油罐液位;設(shè)置通訊接口 ,可以跟上為管理系統(tǒng)進(jìn)行通訊。 環(huán)境特征以及儀表選型 油罐裝置按規(guī)范要求確定為防爆區(qū),本裝置遠(yuǎn)傳的現(xiàn)場儀表均為本安型儀表。本工程設(shè)計(jì)儀表選型以國內(nèi)的質(zhì)量可靠、性能優(yōu)良、使用性強(qiáng)的產(chǎn)品為原則。 儀表選型分述如下: ( 1) 溫度儀表 就地顯示,采用帶溫度計(jì)套管安裝的方向型雙金屬溫度計(jì)。 ( 2) 壓力儀表 14 就地壓力指示,采用不銹鋼壓力表,泵出口則采用耐震壓力表,外徑 100 ( 3) 流量儀表 工藝物料流量測量儀表選用金屬管遠(yuǎn)傳轉(zhuǎn)子流量計(jì)。 ( 4) 安全防護(hù)儀表 根據(jù)工藝要求,在鍋爐設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警探頭。 ( 5) 儀表電纜 電纜采用本安控制軟電纜 動力供應(yīng) 儀表電源要求供電為 220V 50 4工藝安全措施 ( 1) 貯罐直接埋地 ( 2) 量油管采用鋁管 ( 3) 設(shè)計(jì)施工嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)。 ( 4) 消防系統(tǒng) ( 5) 在職工有可能接觸有毒物料的崗位,設(shè)沖洗設(shè)備,水龍頭等。 ( 6) 為了防止貯罐互相聯(lián)通,避免冒罐時油品經(jīng)通氣管流通到相鄰罐。在清洗貯罐時,避免互相影響,發(fā)生事故。所以要求每個貯罐單獨(dú)設(shè)置通氣管。 ( 7) 配套設(shè)置通氣管,通氣管直徑不小于 端設(shè)置防火呼吸閥,阻止防火的進(jìn)入。 ( 8) 為了使油氣易于擴(kuò)散,避免積聚于地面,通氣管高出地面至少 4米。 ( 9) 通氣管與加油站圍墻的距離不小于 3 米。 ( 10) 加油槍采用自封式加油槍,油品流量不大于 60L/ 15 ( 11) 油品貯存條件 序號 物料名稱 貯存溫度 貯存壓力 注 1 汽油 常溫( 40) 常壓 2 柴油 常溫( 40) 常壓 原料、輔助材料的供應(yīng) 原料供應(yīng) 出于本項(xiàng)目是為汽車加油而設(shè)置,所涉及的原材料為常規(guī)柴油和常規(guī)汽油兩種,常規(guī) 柴油夏天使用 0#柴油,冬季使用 油。 常規(guī)汽油為 90#汽油以及 93#汽油兩種產(chǎn)品。 以上幾種產(chǎn)品均來自陜西中石化銷售有限公司西北陜西分公司成品油庫,運(yùn)距約 40 公里左右。 輔助材料的供應(yīng) 本加油站除供應(yīng)常規(guī)柴油和常規(guī)汽油產(chǎn)品外,附屬便利店經(jīng)營的商品以及潤滑油等,均來自有關(guān)的生產(chǎn)廠家。 6、 項(xiàng)目建設(shè)必要條件分析 必要條件 城市規(guī)劃 本項(xiàng)目選址已經(jīng) 未央?yún)^(qū) 規(guī)劃局同意 核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證 。 土地供給 16 土地 屬陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展有限 公司自有土地 ,符合現(xiàn)行土地政策。 天然氣起源 管道天然氣來自城市中壓管網(wǎng) 電源 電源來自 10市供電網(wǎng) ,站內(nèi)設(shè) 200壓器一臺,能滿足生產(chǎn)和生活用電。 給水及排水 ( 1) 西安市 自來水公司管網(wǎng),進(jìn)水管徑為 滿足本址生產(chǎn)和生活用水。 ( 2) 站區(qū)內(nèi)排水系統(tǒng)為生活污水排水系統(tǒng),直接進(jìn)入市政污水管網(wǎng),雨水利用站內(nèi)的豎向設(shè)計(jì)高差將站內(nèi)的雨水排入市政雨水管道。 ( 3) 站內(nèi)無工業(yè)污水。 防雷與防靜電設(shè)計(jì) 防雷 設(shè)計(jì): ( 1) 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) 94( 2000 年版)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范,本站加氣(油)區(qū)、變壓器間劃為第二類防雷建筑物。 ( 2) 罩棚頂部采用避雷網(wǎng)帶防雷,網(wǎng)格威 6 6米,網(wǎng)帶為 4鍍鋅扁鋼,放散管口處設(shè)置避雷針防雷。 ( 3) 站內(nèi)的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地等接地裝置,接地電阻不大于 4 歐,信息系統(tǒng)的接地單獨(dú)設(shè)置,接地電阻不大于 1 歐。 防靜電設(shè)計(jì) ( 1) 天然氣管道的始、末端和分支處應(yīng)設(shè)置防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝 17 置。 ( 2) 天 然氣管道上的閥門、法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用銅導(dǎo)線跨接。 ( 3) 站內(nèi)加氣槍膠管設(shè)置接地線,在加氣前與車輛相連。 ( 4) 防靜電接地裝置和其他接地系統(tǒng)等用接地裝置。 安全生產(chǎn)分析 安全生產(chǎn)分析的原則 加油加氣站的介質(zhì)如油品和天然氣,屬甲類可燃液體和氣體,具有易燃易爆特性,站內(nèi)工作場所多為氣體區(qū)和區(qū)爆炸場所,站內(nèi)工藝設(shè)備如緩沖罐等屬壓力容器,工藝管道多為 力管道,站址又處于城市建城區(qū)。所以工作介質(zhì)的易燃易爆特性,高壓容器,管道的高壓危險(xiǎn)特性,站址周邊環(huán)境是安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān) 鍵因素,工程設(shè)計(jì)前要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,確定生產(chǎn)過程中的可能發(fā)生的危害和后果,從而采取有效的防范手段和控制措施,防止事故發(fā)生。 工程設(shè)計(jì)的安全原則 ( 1)周邊環(huán)境現(xiàn)狀 本站 位于石化大道以北,西三環(huán)以東 ,皂河以西 。 ( 2)站內(nèi)布置 A、 本站在站內(nèi)總面布置上將嚴(yán)格按照國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范,根據(jù)站內(nèi)生產(chǎn)設(shè)施的功能性質(zhì),生產(chǎn)流程和介質(zhì)危險(xiǎn)性,結(jié)合四鄰情況,分區(qū)集中布置。 生產(chǎn)區(qū):布置有壓縮天然氣工藝裝置,油品儲存設(shè)備 加油加氣區(qū):布置有加油機(jī)和加氣槍 輔助布置區(qū):站房、營業(yè)、辦公及生活用房 B、 站區(qū)進(jìn)出 道路分開設(shè)置,車道寬度為 6 米,裝置區(qū)設(shè)置環(huán)形消防車道, 18 以供大型消防車輛進(jìn)入。 C、 消防安全設(shè)施:站內(nèi)設(shè)計(jì)將考慮到設(shè)置地面消火栓及消防器材,設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警器。 D、 工藝安全設(shè)計(jì):工藝生產(chǎn)裝置區(qū)工程設(shè)計(jì)時要進(jìn)行安全性分析,將針對介質(zhì)易燃易爆的特性,高壓容器和高壓管道的高壓危險(xiǎn)特性,設(shè)置工藝安全保護(hù),如安全放散閥、截?cái)嚅y、壓力超限報(bào)警、通風(fēng)等自動控制設(shè)施,設(shè)備的選型,管材的選擇要嚴(yán)格按現(xiàn)行規(guī)范,選擇高可靠性,質(zhì)量性能好,已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行考驗(yàn)的設(shè)備、材料。 E、 電氣安全設(shè)計(jì):電氣設(shè)計(jì)上在爆炸危險(xiǎn)場所, 采用防爆電器,建(構(gòu))筑物采用避雷針和避雷網(wǎng)帶相結(jié)合的防雷措施,工藝設(shè)備、管道設(shè)置防靜電保護(hù)。 F、 建筑物設(shè)計(jì):建(構(gòu))筑物防火等級為二級,防震設(shè)計(jì)按 7設(shè)防,站址三面相鄰建筑物采取實(shí)體圍墻隔離,圍墻高度為 安全生產(chǎn)管理的措施 ( 1) 設(shè)置專職安全管理人員 安全管理如消防、壓力容器、管道、防爆電器等設(shè)置專職人員管理,安全管理人員要具備一定的專業(yè)知識及安全操作知識,安全管理人員中應(yīng)由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。 ( 2) 制定事故搶險(xiǎn)預(yù)案 工程建成投運(yùn)前,要在政府主管部門的指導(dǎo)下,針對 工作場所的易燃易爆,設(shè)備的高壓等特性,對預(yù)期可能產(chǎn)生的事故部位、事故后果采取預(yù)防措施,制定事故搶險(xiǎn)預(yù)案,預(yù)案中對崗位的人員設(shè)置、器材管理、搶險(xiǎn)路徑、搶險(xiǎn)方法、報(bào)警、人群疏散等要做出明確規(guī)定,落實(shí)到人,日常管理中要注意演練,確保不發(fā) 19 生事故或把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 生態(tài)環(huán)境影響分析 環(huán)境保護(hù)措施 ( 1) 廢氣處理與排放 采用密閉的卸油系統(tǒng)及灌裝系統(tǒng),配套設(shè)置油氣回收系統(tǒng),減少空氣的排放。 ( 2) 廢水處理 加油站地下貯藏不設(shè)排污閥,罐底排污及排水采用手搖泵,把抽油管插入罐底進(jìn)行抽吸,一般情況一年抽吸一次。 天然氣的輸配系統(tǒng)是一個密閉系統(tǒng),不存在再加工,除了排放少量生活污水、設(shè)備、場地沖洗水處,污水經(jīng)處理后流入市政污水管網(wǎng)。除此再無其他污水排放。 ( 3) 噪聲防治 生產(chǎn)運(yùn)行中,站內(nèi)的天然氣計(jì)量、加壓過程中因節(jié)流或流速改變會產(chǎn)生 一定的噪聲,其聲壓級約 80A)。 環(huán)保意義 城市的生態(tài)環(huán)境關(guān)系到城市居民的身心健康,它是自然環(huán)境和人工建造的社會環(huán)境相互作用形成的統(tǒng)一體,本站站址現(xiàn)為西安市 高陵縣姬家鄉(xiāng)姬家村 的閑置場所,本站在工程建設(shè)中,對自然生態(tài)環(huán)境無任何破壞,本站生產(chǎn)工藝裝置系統(tǒng)是一個密閉系統(tǒng),不產(chǎn)生任何污染物,本站的建成將對西安市的大氣環(huán)境質(zhì)量的改善做出貢獻(xiàn), 氣站項(xiàng)目本身就是一個環(huán)保項(xiàng)目,建成后日供天然氣15000于汽車使用天然氣,尾氣污染極小,排放的尾氣中不含鉛,基本不含硫化物,與汽油車相比,一 氧化碳減少 97%,碳?xì)浠衔餃p少 72%,氮氧化合物減少 39%,環(huán)境效十分明顯,本站在站內(nèi)布置時,將有 30%的面積作為綠化, 20 種植草坪和樹苗,使職工生活在一個良好的環(huán)境內(nèi),建筑物設(shè)計(jì)上要美觀、大方、簡單、力爭成為城市的一個小景觀。 7公用工程和輔助設(shè)施方案 總平面布置 總平面布置原則 ( 1) 根據(jù)站內(nèi)設(shè)施的功能性質(zhì)、生產(chǎn)流程和實(shí)際危險(xiǎn)性,結(jié)合站址所在地區(qū)域現(xiàn)狀,合理劃分功能區(qū)、布置新建設(shè)施,方便以后的安全作業(yè)和經(jīng)營管理。 ( 2) 站內(nèi)道路要通暢,方便大型車輛或消防車輛的進(jìn)出。 ( 3) 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)防火、防爆和安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。 總平面布置方案 見附圖 豎向設(shè)計(jì)及規(guī)范 豎向設(shè)計(jì)原則 ( 1) 滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸,裝卸對高程的要求,并為其創(chuàng)造良好條件。 ( 2) 站區(qū)豎向設(shè)計(jì)應(yīng)與站外現(xiàn)有道路及地形標(biāo)高相協(xié)調(diào)。 ( 3) 結(jié)合地形,因地制宜,合理確定場地設(shè)計(jì)表高,減少土方工程量。 豎向設(shè)計(jì)方案 由于站區(qū)用地面積較小,根據(jù)豎向設(shè)計(jì)原則,并結(jié)合場地地形情況,豎向設(shè)計(jì)采用平坡式布置。 工廠防護(hù)設(shè)施 21 站 區(qū)西、 南兩 面設(shè)高 北 面 、東面 開敞,并在站區(qū)東 面 南 、 北 兩側(cè)分設(shè) 加油區(qū) 入口和出口 ;在站區(qū)北面西側(cè)開設(shè)加氣區(qū)入口和出口 ,以方便車輛的出入。 設(shè)計(jì)中執(zhí)行的主要規(guī)范 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 0156建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范 397版) 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范 497版) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 2001年修訂) 設(shè)計(jì)依據(jù)及范圍 本設(shè)計(jì)將依據(jù)和執(zhí)行國家及部頒發(fā)的有關(guān)電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范。遵循安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的原則,本著節(jié)約、節(jié)能、降低能耗的精神進(jìn)行設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)依據(jù) ( 1) 陜西華銀電力實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 石化加油站 “開工報(bào)告” ( 2) 建筑專業(yè)提供的條件圖 ( 3) 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范( 2001版 ) ( 4) 民用建筑暖通空調(diào)技術(shù)措施 ( 5) 實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊 土建 設(shè)計(jì)依據(jù)及技術(shù)規(guī)范 ( 1) 建筑技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖 本工程在設(shè)計(jì)時要遵守國家頒布的建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,石油庫設(shè)計(jì)規(guī) 22 范,汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文等有關(guān)技術(shù)規(guī)定。設(shè)計(jì)時優(yōu)先采用陜西地區(qū)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖集,如不能滿足設(shè)計(jì)要求時再采用國家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集。 ( 2) 地方材料 本工程建筑施工所需的鋼材、木材、水泥三大建筑材料及磚、砂、石等大宗建筑材料采用陜西地區(qū)地方材料,但一些重 要的裝飾材料不限于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品,要選用質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。 建筑設(shè)計(jì)原則及裝修標(biāo)準(zhǔn) 本工程生產(chǎn)廠房既要滿足工藝生產(chǎn)和各專業(yè)的使用要求,又要為生產(chǎn)人員創(chuàng)造一個安全舒適的工作條件和環(huán)境。油氣站的各建筑物、構(gòu)筑物按其功能進(jìn)行布置,盡量做到既分區(qū)明確、互不干擾,又要互相聯(lián)系方便。 各建筑物平面布置,建筑面積大小、開間和跨度、高度都是根據(jù)工藝設(shè)備布置的、安裝和檢修等要求確定的,并考慮站區(qū)所在地周圍環(huán)境、工程水文地質(zhì)、地震烈度對建筑物的影響以及結(jié)構(gòu)技術(shù)上的可能性,盡量做到構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化,同時還要爭取好的朝向,合理組織 自然通風(fēng)。 建筑物的裝修標(biāo)準(zhǔn)以滿足生產(chǎn)需要為基礎(chǔ),節(jié)約建設(shè)投資,盡量提高裝修質(zhì)量。站房是公司的行政辦公、技術(shù)管理中心,是油氣站工作人員休息就餐的地方,出入口的設(shè)置均要符合該規(guī)范的要求。 結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明 A、 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 001 版 ) B、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 23 C、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 、 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 、 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 采用設(shè)計(jì)荷載 標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)荷載 標(biāo)準(zhǔn)雪荷載 設(shè)計(jì)說明 結(jié)構(gòu)安全等級為二級,設(shè)計(jì)使用年限 50 年,抗震設(shè)防 裂度 8 度。 節(jié)能 ( 1) 對于油氣站設(shè)施,本項(xiàng)目不得選用已經(jīng)公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品,按著勤儉節(jié)約,合理使用資金及與設(shè)備相配套的原則,選用技術(shù)先進(jìn)、材料優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、機(jī)械強(qiáng)度高、使用壽命長的節(jié)能型機(jī)電產(chǎn)品。 ( 2) 為控制汽車卸油時油品的損耗以及加油過程中油品的損耗,本項(xiàng)目配套設(shè)置油氣回收系統(tǒng) 儲氣采用高、中二級儲氣系統(tǒng),利用優(yōu)先順序控制盤控制,避免反復(fù)開停壓縮機(jī),節(jié)約了電能。 ( 3) 本工程本身是一個節(jié)能工程,通過改變汽車燃料物質(zhì),節(jié)約了石油資源,符合我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策,降低了車輛運(yùn)行成本 。站內(nèi)工藝設(shè)施的設(shè)計(jì)、運(yùn)行采取先進(jìn)合理的技術(shù),節(jié)能效益整體評價是可行的。 8、 項(xiàng)目實(shí)施及人員培訓(xùn) 工廠組織和勞動定員 24 工廠組織 本企業(yè)由董事長許和興進(jìn)行全盤歸還運(yùn)營。生產(chǎn)、營銷委托站長進(jìn)行全面管理。 定員 全站生產(chǎn)班制為四班三運(yùn)轉(zhuǎn)工作制,年操作小時為 8760小時(合 365 天)。全廠總定員為 29 人。 加油站人員配置 生產(chǎn)人員一覽表 序號 崗位名稱 總定員 班次 生產(chǎn)人員(人 /班) 管理人員 1 加油站 長 1 1 計(jì) 1 1 產(chǎn)人員 12 4 3 合計(jì) 14 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 可行性研究報(bào)告一個月完成,施工圖設(shè)計(jì)兩個月完成,施工四個月完成。 編制依據(jù) : 土建工程執(zhí)行陜西省建設(shè)廳 1999 年頒發(fā)的陜西省建筑工程概預(yù)算定額,并根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)的實(shí)際情況,分別不同的建筑結(jié)構(gòu)形式,按擴(kuò)大 25 指標(biāo)進(jìn)行估算。 設(shè)備、材料價格 設(shè)備價格:參考目前所掌握的已完工的同類工程價格。 材料價格:執(zhí)行“陜西省建設(shè)工程材料信息 價” 勘查設(shè)計(jì)費(fèi)的計(jì)算,執(zhí)行國家發(fā)展計(jì)劃委員會、建設(shè)部發(fā)布

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