隧道水溝電纜槽施工方案

- 1 - 隧道水溝電纜槽施工方案 1、工程概況 集義隧道進(jìn)口位于延安市宜川縣集義鎮(zhèn)屯里村南側(cè)沖溝溝口處，出口設(shè)在韓城市王峰鄉(xiāng)坪頭村東側(cè)坡體上，起訖里程 98 15，全長(zhǎng) 15417m。 桑樹坪隧道位于黃龍山中低山區(qū)，梁峁前緣及鑿開河河谷階地，地形起伏較大。起訖里程 39 00，全長(zhǎng) 561m，為單洞雙線隧道，最大埋深 65m。 2、工法特點(diǎn) 備制作較為復(fù)雜，但可操作性強(qiáng)，拆除安裝方便易于循環(huán)使用。 妙的利用了水溝電纜槽的結(jié)構(gòu)形式，采用臺(tái)架形式電力 系統(tǒng)自動(dòng)行走，使用整體臺(tái)架為主構(gòu)架，臺(tái)架完全行走在水溝電纜槽以外（靠線路側(cè)）仰拱填充面上，不受任何限制，同時(shí)不影響洞內(nèi)通行。較傳統(tǒng)工藝上，提高了安全性。 復(fù)使用率高，節(jié)約成本，提高了工效，滿足進(jìn)度要求。傳統(tǒng)工藝一般生產(chǎn)雙側(cè) 1，模具均出現(xiàn)變形和損壞等現(xiàn)象，施做雙側(cè) 12m 需 3天以上周期。而本工法在周轉(zhuǎn)使用上，能做到 4側(cè)連續(xù)施工無變形，且施做雙側(cè) 12m 僅需 1 天的周期。 用移動(dòng)臺(tái)架實(shí)現(xiàn)了水溝電纜槽混凝土整體澆筑，加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)物整體性，提高了混凝土外觀質(zhì)量。 傳統(tǒng)工藝必須按單側(cè)兩次澆筑， 成品易出現(xiàn)漲模、凈空小于設(shè)計(jì)等病害。 省洞內(nèi)作業(yè)和交通空間，設(shè)備配置齊全，易于保證工完料清和標(biāo)準(zhǔn)化文明施工要求。傳統(tǒng)工藝上，因設(shè)備占地面積和施工干擾較多，施工過程中的雜物難于清理，不滿足標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)需求。 3、 工藝原理 本工法完全突破以往的小塊模板組合、助力行走及單邊施工的局限性，采用液壓系統(tǒng)、電力自動(dòng)行走軌道系統(tǒng)、整體式模板等原理制作的水溝電 - 2 - 纜槽模板。主要根據(jù)隧道凈寬度制作臺(tái)架，采用鋼模根據(jù)水溝電纜槽尺寸制作整體化模板、配置電機(jī)及行走軌道實(shí)現(xiàn)臺(tái)車自動(dòng)化行走，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模板自動(dòng)升降的原理，實(shí)現(xiàn)一 次性水溝電纜槽延米施工進(jìn)度，進(jìn)而達(dá)到簡(jiǎn)化施工工序，便于施工操作，達(dá)到施工效率，節(jié)約成本的雙贏目的。 水溝電纜槽模架 4、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 本工法的施工工序主要有三步： （ 1）首先根據(jù)測(cè)量放樣點(diǎn)對(duì)即將施工水溝電纜槽的既有混凝土面進(jìn)行鑿毛沖洗，同時(shí)安裝水溝電纜槽的鋼筋； （ 2）利用電力自動(dòng)行走系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)架就位，利用液壓系統(tǒng)升降、調(diào)整模板位置，一次性整體澆筑混凝土。 （ 3）澆筑完成，等強(qiáng)結(jié)束后利用液壓系統(tǒng)將模板整體上升進(jìn)行拆模，進(jìn)行下組就位。 施工工藝流程 施工過程一般包括 ，施工準(zhǔn)備、臺(tái)架就位、模板液壓定位、灌注結(jié)構(gòu)、拆模、施工下一循環(huán)等。 施工工藝流程圖 測(cè)量放樣鑿毛鋼筋安裝 鋼筋加工沖 洗安 裝 排 水 管臺(tái) 架 就 位模 板 就 位 模 板 清 理 及 刷 脫 模 劑報(bào)驗(yàn)合格澆 筑 混 凝 土等 強(qiáng)拆 模下 一 循 環(huán) - 3 - 操作要點(diǎn) 量放線 根據(jù)模板定型尺寸，放樣點(diǎn)位置為長(zhǎng)度 12 米標(biāo)記一處，即臺(tái)架、模板端頭位置。 毛 兩側(cè)二襯矮邊墻與電纜槽結(jié)合面、溝槽身與底座結(jié)合面，均必須采用鑿毛處理，才能保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結(jié)牢固，不產(chǎn)生裂縫或脫落，從而保證施工質(zhì)量。因此在電纜槽施工前，采用風(fēng)鎬或短釬將矮邊墻與既有混凝土結(jié)合面鑿毛。鑿毛采取整體鑿毛，鑿毛至露出新鮮的混凝土為止。 筋加工及安裝 水溝電纜 槽鋼筋采用鋼筋場(chǎng)統(tǒng)一加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋尺寸須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸加工，現(xiàn)場(chǎng)植筋位置及間距嚴(yán)格按照放樣位置確定，植筋深度滿足相關(guān)技術(shù)要求，綁扎合格。鋼筋安裝過程中須特別注意接地鋼筋的焊接質(zhì)量及標(biāo)示。 底沖洗 電纜槽鋼筋安裝完畢后，采用高壓水槍對(duì)鑿毛部分進(jìn)行沖洗，直至鑿毛范圍無碎渣雜物等。 位 臺(tái)架行走就位，調(diào)整臺(tái)架位置，使水溝電纜槽模板端頭與放樣標(biāo)記大致重合。 - 4 - 電纜槽中隔板施工示意圖 電纜槽中隔板采用一次澆筑成型，通過模板兩側(cè)螺栓加固，頂端開槽的方式施工。澆筑 時(shí)，混凝土從頂部流入。拆模時(shí)松動(dòng)兩側(cè)加固螺栓后可通過液壓系統(tǒng)提升，保證隔板一次成型。 板安裝及定位 臺(tái)架定位后，通過模板液壓系統(tǒng)對(duì)模板進(jìn)行升降調(diào)整，調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止，采用液壓系統(tǒng)對(duì)模板進(jìn)行固定，安裝擋頭模板、涂脫模劑、檢查預(yù)埋件。 筑混凝土 混凝土均勻分層澆注，一次性澆筑完成。因溝槽斷面小，不能直接用罐車入模，需要用鐵皮制成平口“ ”型溜槽，便于引導(dǎo)混凝土入模，使模內(nèi)混凝土面均勻上升。坍落度宜控制在 14 16圍。澆筑過程中充分利用吊架覆模留有的振搗孔洞振搗及排氣。 模 混凝土澆筑初凝后，即可拆模。具體步驟如下： （ 1）松開液壓 油缸 ； （ 2）用小錘敲擊震動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離； （ 3）利用模板液壓系統(tǒng)對(duì)模板進(jìn)行整體提升，脫離混凝土表面； （ 4）移動(dòng)臺(tái)架整體至下一組施工位置，利用電力自動(dòng)行走系統(tǒng)向前移動(dòng)。 5、勞動(dòng)力組織 水溝電纜槽移動(dòng)吊架人員共需配置 7 人，其職責(zé)分工如下表所示。 人員配置及職責(zé)分工表 - 5 - 序號(hào) 人員 人數(shù)(人 ) 工作職責(zé) 1 技術(shù)人員 1 負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo) 2 試驗(yàn)員 1 負(fù)責(zé)混凝土質(zhì)量檢查 3 質(zhì)檢工程師 1 負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制 4 操作工人 3 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 合計(jì) 6 6、材料與設(shè)備 本工法主要機(jī)具設(shè)備如下表。 主要機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 型 號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 1 臺(tái)車 自制 套 1 長(zhǎng) 12m 2 軌道系統(tǒng) 自制 套 1 3 砼攪拌運(yùn)輸車 臺(tái) 1 4 振動(dòng)棒 臺(tái) 2 5 電焊機(jī) 臺(tái) 2 6 鑿毛機(jī) 臺(tái) 2 7 切割機(jī) 臺(tái) 1 8 彎曲機(jī) 臺(tái) 1 9 液壓系統(tǒng) 套 4 左右前后側(cè)各一套 10 電機(jī) 臺(tái) 2 7、質(zhì)量控制 易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及困難 經(jīng)實(shí)踐可知，本工法 最易出現(xiàn)的質(zhì)量問題主要有： （ 1）養(yǎng)護(hù)不到位產(chǎn)生細(xì)小裂縫以及因拆模而造成缺棱掉角等； （ 2）因水溝電纜槽斷面尺寸太小，橫向?qū)芗芭潘馨惭b較為困難，固定只能采用植筋固定，完成澆筑后時(shí)有管口位置跑偏等問題發(fā)生。 - 6 - 量保證措施 針對(duì)可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，可采取如下措施： （ 1）模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。 （ 2）采用以植筋為主架縱橫向交叉為平臺(tái)固定排水系統(tǒng)管道，解決澆筑完成后位置偏移問題。 （ 3）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有 效的養(yǎng)護(hù)措施 . （ 4）按照施工工藝施工，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 （ 5）對(duì)于原材料進(jìn)貨，由試驗(yàn)部門進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)，不合格材料一律不得進(jìn)場(chǎng)。 （ 6）制定質(zhì)量保證體系，抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控，并責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。 8、安全措施 要安全風(fēng)險(xiǎn)分析 臺(tái)架行走時(shí)必須注意臺(tái)架前后行人安全問題。 證措施 液壓系統(tǒng)、自動(dòng)行走軌道系統(tǒng)保持不間斷、不定時(shí)的檢查，確保設(shè)備均為正常運(yùn)行。 架移動(dòng)時(shí)，注意保持移動(dòng)速度；保持信息暢通，防止吊架移動(dòng)過程對(duì)旁邊工人安全產(chǎn)生影響。 工過程中設(shè)置警示標(biāo)志，防止施工車輛撞傷操作人員。 9、節(jié)能環(huán)保措施 施工中嚴(yán)格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)施工燃油、工程材料、設(shè)備、廢水、生活和生產(chǎn)垃圾、棄渣的管理和治理，接受相關(guān)單位及部門的監(jiān)督和檢查。 10、效益分析 傳統(tǒng)工法采用單邊側(cè)模進(jìn)行施工，側(cè)模采用單塊鋼模組合模板，施工立模時(shí)需工人現(xiàn)場(chǎng)按照模板序號(hào)進(jìn)行拼裝，模板固定較為困難，且無法實(shí) - 7 - 現(xiàn)一次性成型施工，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力無法形成高效率作業(yè)。針對(duì)該項(xiàng)工藝，我部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況及施工困難，對(duì)原有工藝本著“科技、高效、 節(jié)能”的思想進(jìn)行優(yōu)化，優(yōu)化后的施工工藝與傳統(tǒng)工藝，無論從成本、效率、質(zhì)量等方面比較，均體現(xiàn)出新工藝的優(yōu)點(diǎn)。 種工藝成本對(duì)比 水溝電纜槽傳統(tǒng)工藝與新工藝施工成本對(duì)比表 水溝電纜槽傳統(tǒng)施工工藝成本 水溝電纜槽新施工工藝成本 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 費(fèi)用 /元 備注 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 費(fèi)用 /元 備注 1 操作工人 人 6 2100 元 1 操作工人 人 3 50 600 元 2 管理人員 人 3 1600 元 2 管理人員 人 3 533 元 3 周轉(zhuǎn)費(fèi) 用 米 5000 22 110000 元 3 周轉(zhuǎn)費(fèi)用 米 15000 20 300000 元 4 合計(jì) 合計(jì) 注：以每延米為測(cè)算基礎(chǔ)。 統(tǒng)工藝與新工藝混凝土施工耗時(shí)對(duì)比表 傳統(tǒng)工藝與新工藝時(shí)間對(duì)比表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 傳統(tǒng)工藝時(shí)間 新工藝時(shí)間 備注 1 立模 h 3 統(tǒng)工藝需要二次拼裝、固 定 2 澆筑 h 6 3 2 等強(qiáng) h 6 8 6 8 冬季氣溫較低，需 10 12小時(shí) - 8 - 4 拆模 h 3 1 5 總耗時(shí) h 18 20 注：本表為 12 延米水溝施工時(shí)，兩種工藝混凝土澆筑、等強(qiáng)、拆模耗時(shí)。 傳統(tǒng)工藝與新工藝在成本上每延米可節(jié)約 84 元，施工相同一組水溝電纜槽所需時(shí)間上可節(jié)約 小時(shí)。 綜上所述使用新工藝后形成的效果尤為明顯，由于該工藝設(shè)備實(shí)現(xiàn)走行、空間位置粗調(diào)和精調(diào)自動(dòng)化，且配置有作業(yè)平臺(tái)、輔材和輔助設(shè)