液壓虎鉗模具設計方案_第1頁
液壓虎鉗模具設計方案_第2頁
液壓虎鉗模具設計方案_第3頁
液壓虎鉗模具設計方案_第4頁
液壓虎鉗模具設計方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1 液壓虎鉗模具設計方案 緒論 機用虎鉗的用途非常廣泛,常見于機床上加工各種零件時的夾緊。如銑床、飽床、鉆床上加工零件時就常用機用虎鉗來夾固被加工零件,具有結構簡單、裝夾可靠等優(yōu)點,但隨著機械行業(yè)的高速發(fā)展,人們對加工產品的精度要求也越來越高,傳統(tǒng)的臺式虎鉗精度低,生產效率低下,給我們的生產帶了很大的弊端,于是我們對臺式虎鉗進行了改良,制造出了液壓臺虎鉗, 實際意義:鉗工用液壓臺虎鉗,是現在市場所沒有的。 一、根據現在生產核技術越來越高,生產精度越高,同時也是生產越來越精巧,夾緊力也要求越 來越準確,不能過大過小。但傳統(tǒng)的臺虎鉗所產生的夾緊力是根據師傅的經理來保證的,因此極有可能會產生以上的不足而使廢品率提高,根據生產的需要,特此設計一套適合加工的鉗工用液壓臺虎鉗。 二、傳統(tǒng)的臺虎鉗工作效率比較低,傳統(tǒng)臺虎鉗是螺紋傳動,無法實現快速夾緊與松開,使得生產效率比較低?,F有的液壓臺虎鉗基本上用在車床上,能實現快速夾緊與松開,但是要配有一個機動的動力源,如果用在鉗工上就成本太高,所以不適用。新設計的鉗工用液壓臺虎鉗,不但可以實現快速夾緊與松開的同時,液壓系統(tǒng)的動力源為手動,這樣相對于機床用的臺虎鉗來說 成本比較低,只比傳統(tǒng)臺虎 2 鉗的成本高不了多少。 工作原理:就是將虎鉗傳統(tǒng)的螺紋夾緊換成液壓系統(tǒng),利用液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)壓力的可調節(jié),通過計算可以調出鉗口的夾緊力大小,這樣就不會出現夾緊力過大或過小對產品造成的損害。 優(yōu)點 /缺點: 1 液壓臺虎鉗可以根據具體工件的適應夾緊力大小,準確的調出夾緊力的大小。 2 液壓臺虎鉗可以快進快退,可以在幾秒鐘內實現夾緊與松開,大大提高了工作效率,這是傳統(tǒng)虎鉗無法比擬的,但操作較為復雜。 3 液壓零件現在已經標準化,可以便于設計和選用,但成本較高 。 鉗工用液壓臺虎鉗的總示意圖: 3 其工作原理具體為: 臺虎鉗的夾緊力是靠彈簧來保證的,液壓系統(tǒng)在此的功用只是讓活動鉗口克服彈簧的張力向左移動一點距離,其工作步驟如下: 一、通過調整調整螺母 1,調整好彈簧在圖 示位置的張力,使張力等于要加 工零件的夾緊力。 二、壓油壓手柄 16,通過油管 15 給 6 柱塞缸注入液壓油。通過 6 推動 5 活 動鉗口向左移動,并且將 16 卡入(圖示位置,在 16的下方方塊)方塊中。 三、用手推動活動鉗身向左移動,并且給工件一個初始的夾緊力(預緊力), 然后用手扳動手柄 10,通過帶型剎車磨擦塊死死地抱死 3 活動鉗身固定體,使它不能再動。 四、完成以上工作以后,就放開油剎手柄 16,釋放液壓系統(tǒng)的壓力,讓彈簧 的張力來實現夾緊工作,從而實現快速夾緊。 五、加工完成以后,只需松開手柄 10,然后用手拖開活 動鉗身就可以實現快 速松開。 鉗工用液壓臺虎鉗的優(yōu)缺點 與傳統(tǒng)的螺紋臺虎鉗相比,鉗工用液壓臺虎鉗有下列優(yōu)點: 1. 液壓臺虎鉗可以根據具體工作的適應夾緊力的大小,準確的調出夾緊力的 大小。 2. 液壓臺虎鉗可以實現快進與快退,可以在幾秒鐘之內實現夾緊與松開,大 大提高了工作效率,這是傳統(tǒng)臺鉗所無法比擬的。 3. 液壓零件現在已經標準化了,可以便于設計和選用。 與傳 4 統(tǒng)的螺紋臺虎鉗相比,鉗工用也液壓臺虎鉗有下列缺點: 1鉗工用液壓臺虎鉗相對于傳統(tǒng)螺紋臺虎鉗來說成本提高不少。 2鉗工用液壓臺虎鉗 相對于傳統(tǒng)虎鉗來說操作比較復雜一點,對相關的操作 人員的培訓也會比傳統(tǒng)的虎鉗復雜。 5 液壓虎鉗總體方案的設計 一 . 液壓虎鉗的幾種設計方案以及工作原理 由于鉗工用液壓臺虎鉗,是市場現在少有的,根據現用臺虎鉗為基礎進行改進,有下面兩種設計方案, A 與 B 方案都能實現快速夾緊與松開。 此種方案的設計原理是:先壓液壓手柄 3 給柱塞缸 8注入液壓油使小活動鉗口向右移動,然后放入工件再用手推動活動鉗身 1,給工件一個預緊力,之后就用手往下壓剎車手柄 6,使活動鉗身迅速固定不動,再后就是放松液壓泵手柄 6,使液壓系統(tǒng)壓力為零,此時釋放 6 彈簧的張力,通過彈簧的張力來對工件進行夾緊,只要把剎車手柄 6往上拉,就要可以拖動活動鉗口,從而實現快速松開。 此種設計方案的工作原理和 A 種設計方案的差不多,不同之處就在于 B 方案壓液壓泵手柄 3 時,活動鉗口向左移動。 二 . 設計方案的選擇 A 種設計方案:雖說設計與加工比 B 種設計方案要簡單也可以實現快進與快退,但是在加工(如銼削、鑿削、鋸削)時,主受力為彈簧的那個方向,因為彈簧雖說可以保證夾緊,但是在受到 沖擊力時會因為力的突然增大,而使工件松動。這對工件(如表面質量)也會造成一定的影響;如果沖擊力是朝活動鉗身這邊,因為力的突然增大會使得磨擦塊產生的摩擦力無法抱死活動鉗身,這樣會使得以前的夾緊沒效,會使以前的定位無效。 7 B 種設計方案:雖說設計與加工比 A 種設計方案要復雜,同時可以實現快進與快退,但是解決了 A 種設計方案在加工時的主要缺點。因為在受到沖擊力的方向只要朝向固定鉗身這邊,所以不管受多大的力,都不會使工件產生松動。 比較這兩種設計方案,兩種方案都能實現快速夾緊與快速松開, A 種設計方案只能用于 加工時沒有沖擊的場合,但是鉗工用的臺虎鉗,不可能在加工時不會不遇到沖擊力的,反而是經常會遇到這種情況,所以 A 種設計方案不可取。 B 種設計方案則可以受到沖擊力,只要保證受力方向朝固定方向就沒有問題了,在鉗工加工時要保證受力方向是沒有問題的。 由此可見 B 種設計方案要優(yōu)于 A 種,所以我選擇設計方案 B。 三 . 液壓虎鉗設計方案的優(yōu)缺點 設計與加工的方法既可以實現快速夾緊與松開,也解決了彈簧沖擊力朝活動鉗身這邊,由于力的突然增大而使得摩擦塊產生的摩擦力無法抱死,從而工件夾緊與定位沒效的弊端,但虎鉗的制作較為復雜,成本較高。 四 . 液壓虎鉗各部分的設計 傳統(tǒng)的虎鉗與液壓虎鉗相比較主要是缺少液壓缸,因而液壓缸是在整個液壓虎鉗中最重要的,也是能否降低成本的關鍵所在,必須得多方面的考慮: ( 1)因為液壓元件是標準件,所以盡量選擇標準件; ( 2)根據多方面的考慮,以及加工過精度的要求,設定推力為 8 2000N 的力,由于柱塞式液壓缸在市場上沒有標準,所以選用直徑為20柱塞式液壓缸; (3)在虎鉗工作時,鉗中的開度與液壓缸的伸長長度無關,而夾緊時伸長長度與臺虎鉗的開度無關,因而要求結構緊湊,所以選 擇一個開度較小的液壓缸; (4)為了使液壓系統(tǒng)的泄露較小,所以要求系統(tǒng)壓力為低壓,因此選壓力為 10擇活塞橫截面大一點的。 根據選擇的系統(tǒng)壓力與夾緊力,得: A=F/P A=2000/10=200 A:柱塞有效工作面積 F:柱塞推力 P: 液體工作壓力 由于 A=F/P,得 A=2000/10=200由 A= R=8 3里取 10以選擇直徑為 20柱塞柱比較合理,設計見圖。 9 為了保證操作輕松與降低成本、便于設計,選擇液壓泵的 橫截面積小于液壓缸的橫截面積且柱塞直徑為 8柱塞式液壓泵,設計見圖液壓系統(tǒng)的壓力為: A=F/P A= P=2000/( 3。 14=6 A:柱塞有效的工作面積 R:柱塞半徑 但根據彈簧的張力等于: F= F:彈簧的張力 X:彈簧的改變長度 所以當液壓缸推動活動鉗口移動時,越推會力越大,所以要求 P 10 比計算出來的要大些,所以取 以系統(tǒng)壓力為 10時作用在柱塞式液壓泵上的力應為: F= F=300N 在經杠桿原理,所以操作者不需用到 300N 的力,操作起來就不用感到很吃力,所以選取的液壓元件合理。 正確、合理地選擇與使用液壓油,對提高液壓設備運行可靠,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命,保證設備安全,防止事故發(fā)生均具有重要意義。 1選擇工程機械用液壓的依據 ( 1)液壓元件 不同的元件對所用的液壓 油都有一個最低要求,因此選擇液壓油時,應根據液壓元件的種類、材質、密封件和涂料等及其與液壓油的相容性,選擇合適的液壓油,以滿足元件中各運動副的潤滑要求,使元件達到設計壽命。 液壓泵對液壓油的黏度和黏溫性能最為銘感,因此,常將它對液壓油的要求作為選擇液壓油的主要依據。 ( 2)系統(tǒng)工況 對執(zhí)行機構的速度、壓力和動作精確度的要求越高,則對所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求越高。 按照系統(tǒng)可能的工作溫度、連續(xù)運轉時間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況 11 等選油時,須注意油的豁度、高溫性能和熱穩(wěn)定性,以減少油泥 等的形成和沉積。 ( 3)油箱大小 油箱越小,對油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過濾性等要求也越高。 ( 4)環(huán)境溫度 若附近無明火,工作溫度在 60一下,且承載較輕時,可選用普通液壓油;如果設備需在很低的溫度下啟動。則須選擇用低凝液壓油。 綜上所述,在液壓油質量合格的前提下,若系統(tǒng)執(zhí)行機構的運動速度很高,則油液流速也會很高,液壓損失隨之增大,而泄漏量將相對減少,故宜選擇黏度較低的油;反之,當油的流速低時,泄漏量相對增大,會對工作機構的運動速度產生影 響,故宜選擇黏度較高的油。通常,工作壓力高時,宜選用黏度高的油,反之,宜選用黏度低的油;環(huán)境溫度高時,應選用黏度較高的油,反之,應選用黏度較低的油。 ( 5)經濟性 須綜合考慮:液壓油的價格、使用壽命,液壓系統(tǒng)的維護、安全運行周期等,并著眼于經濟效益好的品牌。 此外,選擇液壓油時,不能只注意到油價,而忽視品種、質量、維護與再生等情況。如,對高溫、高壓和精密的液壓系統(tǒng),要選用磷酸醋液抗燃液壓油,如用價廉的含水抗燃液壓油代替,會使液壓泵過早磨損、系統(tǒng)精度降低;又如,高壓液壓系統(tǒng),應選用抗 磨液壓油。 12 若選用便宜的的機械油或防銹抗氧液壓油,則液壓泵的壽命會縮短。例如, 度等級為 ,分別用于兩個相同的 葉片泵液壓系統(tǒng)(壓力 度 65,轉速1500r/連續(xù)運行 250小時后,測得用 的 63倍。因此在中高壓系統(tǒng)中,不應使用 或 應選用 對在寒區(qū)和嚴寒區(qū)室外作業(yè)的工程機械的高壓系統(tǒng),由于氣溫低、環(huán)境溫度變化大,應選用高黏度指數的低溫液壓油,以使系統(tǒng)冷啟動容易、油液的流動 性好,使系統(tǒng)在冬、夏季所用的油一致,無需更換。高質量的抗磨液壓油具有抗氧化安定性高、水解安定性好、破乳化能力強、空氣釋放時間短、使用壽命長等優(yōu)點,可改善系統(tǒng)的運行情況。因此,高性能的液壓系統(tǒng),應用高質量的液壓油,雖油價較貴,但油品的使用壽命長、液壓元件磨損少、系統(tǒng)維護容易、生產效率高,因此總一的經濟效益還是合算的。 當初步選定所用液壓油后,還須核查其一貨源、黏度、質量、使用特點、適用范圍,以及對系統(tǒng)和元件材料的相容性,各項指標是否能完全滿足使用要求。 2液壓油的合理使用 ( 1)影響液壓質量的因素 水。油中水分的含量徐符合國標 技術標準。如果油中水分超標,則必須更換。否則,不但損害軸承,是鋼件表面生銹,還會使液壓油乳化、變質和沉淀,冷卻器導熱能力下降,并阻 13 滯管路和閥門,減少濾油器的有效工作面積,增加油的磨蝕作用。 油的氧化。一般工程機械液壓油放入工作溫度為 30其壽命與溫度密切相關。當油溫超過 60后,每增加 8則油的使用壽命就會減半,原因是油被氧化。氧氣和油中的碳氫化合物反應后,油被慢慢氧化、顏色變黑、黏度增大,甚至嚴重到氧化物不能溶解于油中,而是以棕 色粘液層沉積在系統(tǒng)某處,造成元件中的控制油道北堵塞,或使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵柱塞等磨損加劇,影響系統(tǒng)的正常運行;此外,油被氧化后還會產生腐蝕酸液。 所以工作環(huán)境要求不是很高,所以選擇市面上普遍的液壓油,如壓油(低溫液壓油)等。 液壓虎鉗的設計要求是整體高度不超過 250了使結構緊湊,所以對現用的臺式虎鉗鉗身必須進行修改方能適用。 動鉗身的設計 為了便于加工,將傳統(tǒng)的整體活動鉗身改為由幾部分組成,活動鉗身主要由活動鉗口 、鉗身桿、液壓缸、液壓泵組成。其結構如圖所示: 14 為了設計和制造簡單,降低成本。其液壓系統(tǒng)沒有油箱,這樣就要求工作者定期加油,活動鉗口這樣設計的作用主要是便于快速夾緊與松開,只要固定鉗身能快速抱緊與松開鉗身桿,其余的事就全交給活動鉗口了,為了滿足這些要求將活動鉗口用彈簧來推動來實現夾緊,其工作原理是: 一、工作者能調整螺母 7 來調彈簧的張力,因為這個彈簧的張力為夾緊工作的夾緊力,調好夾緊此類工件的夾緊力。 二、工作者用手壓壓桿 3,給液壓柱塞注入液壓油,推動活動鉗口,并且將手柄卡入液壓手柄固定塊內。 三、工作者講工件放入鉗口,用手推動活動鉗身,給工作一個預緊的夾緊力。 四、將 3 從固定塊內拿出來,釋放柱塞里的液壓油,此時液壓系統(tǒng)的壓力為零。同時彈簧釋放勢能,通過彈簧的張力來實現真正的夾緊。 定鉗身的設計 在介紹活動鉗身時,講到了固定鉗身必須能在很短的時間內,死死地抱死活動鉗身不讓它移動。另外它還參與夾緊工作,這與現用的臺虎鉗是相同的,所以可以參照現有臺虎鉗的固定鉗身來進行設計,與現有臺虎鉗的固定鉗身相比,只需要增加一個能實現在很短的時間內抱死活動鉗身的裝置就行了,其它方面改動不大 ,故可免掉一些強度計算。 固定鉗身主要由:底座、固定鉗口、活動鉗身剎車機構、凸輪機構組 15 成,結構如圖所示。此種設計通過剎車手柄 3 往下壓時,帶動鋼帶剎車塊,通過摩擦力來抱死活動鉗身固定光桿。從而實現快速夾緊與松開。不過 要使摩擦力來抱死活動鉗身,就要求鋼帶拉得較緊。 F=:摩擦力 N:正壓力 F:摩擦系數 由上面可以看出只要選擇摩擦系數大的剎車鋼帶就能滿足夾緊要。鉗與工作臺的聯(lián)接設計 為了設計簡單,便于制造,降低成本,臺虎鉗與工作臺聯(lián)接部分 不作任何改動。 16 總結 此次的實訓設計把我在大學期間所學到的專業(yè)基礎知識與生產實踐相結合的一次大膽的嘗試,也是對自己大學所學的專業(yè)知識的檢驗,而且在本次的設計中學到了許多新的知識,由于自己的經驗不足,所以此次的實訓設計也是差強人意,但對我來說是一次新的、 大膽的嘗試。 經過這兩個星期實訓設計的學習,給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。作為一名設計人員要設計出有創(chuàng)意而功能齊全的產品

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論