公路橋梁建設項目施工組織設計說明書

1 公路橋梁建設項目施工組織設計說明書 第一章 設備人員動員周期和設備、人員、材料運到 施工現場的方法 如果我企業(yè)能中標，我單位將安排專門從事橋梁建設的人員，在樁基礎方面有著豐富經驗和良好業(yè)績的專業(yè)橋梁施工骨干隊伍，并配以先進的施工機械設備、測量檢驗儀器來承擔本合同段的施工任務，包括招標文件中所確定的工程實施完成及其缺陷修復等工作。 我企業(yè)根據合同工期以及施工需要，將以襄荊、襄十高速公路橋梁工地部分人員作為本合同段內橋梁建設的主要力量，并從其它橋梁工地（在建浮橋河兩大橋）抽調具有豐富施工經驗的專業(yè)人員來充實我們的施工 隊伍。主要機械設備可從荊門工地、麻城工地移到本合同段。初步擬定設備、人員、材料分兩期進場；第一期在業(yè)主宣布中標并簽訂合同后立即進場，主要從事臨時設施建設，包括三通一平、車間、倉庫、駐地住房和其它附屬設施的建設等，以及基礎施施工。基礎施工所需的機械設備，主要包括沖擊式鉆機、打拔樁機、吊車、空壓機、抽水機、砼機械以及 2 測量儀器、材料試驗儀器等，這些主要設備相繼用汽車作為主要的交通運輸工具，計劃有序地組織進入施工現場。 第二期進場時間安排在上部構造施工開始前一個月進入施工現場，主要從事空心板梁預制及安裝等施工。 機 械設備主要包括墩臺板梁模板、預應力張拉設備、吊車、導梁等。 主要建筑材料就地購買，用汽車運到施工現場。 第二章 工程實施目標、編制依據及工程概況 第一節(jié) 實施目標 充分發(fā)揮本企業(yè)橋梁施工工藝水平，科學組織交叉流水作業(yè)，精心施工，嚴格履行合同，以優(yōu)質工程質量，一流的效率，確保實現下列目標： 1、工程質量目標：確保工程達到高速公路樣板公路標準。 2、工期：橋梁工程總工期 10 個月； 3、安全施工目標：采取有效措施，杜絕死亡及重傷事故，將輕傷率控制在 下。 4、文明施工目標：得到黃岡市文明施工樣板工 程標準 第二節(jié) 編制依據 一、方案編制的依據： 1、根據黃岡市江北一級公路指揮部發(fā)布的（ 標文件之規(guī)定； 2、湖北省交通規(guī)劃設計院江北一級公路設計圖。 3 3、依據建設部、交通部頒發(fā)的有關設計要求及施工規(guī)范。 4、現場踏勘及標前會議紀要 5、黃岡市有關法律、法規(guī)及標準 二、規(guī)范采用目錄： 1、（ 路工程技術標準； 2、（ 路排水設計規(guī)范； 3、（ 路工程施工監(jiān)理規(guī)范； 4、（ 路施工安全技術規(guī)范； 5、（ 路工程質量檢驗評定標準； 6、（ 路橋涵施工技術規(guī)范； 7、（ 路工程石粒試驗規(guī)程； 8、（ 路工程試驗規(guī)程； 第三節(jié) 工程概況 一、簡介 工程名稱： 13 中橋 建設單位：黃岡市江北一級公路建設指揮部 設計單位：湖北省交通規(guī)劃設計院 施工單位：麻城市路橋工程處 二、工程概況 （一） 工程概況 工程位置與主要技術指標 本次招標項目為湖北省黃岡市江北一級公路路基及橋涵施 4 工項目，東起浠水縣散花鎮(zhèn)，途經蘭溪、巴河、下巴河大橋、黃州區(qū)南湖農 場、路口鎮(zhèn)、陶店鄉(xiāng)、堵城鎮(zhèn)，止于團風縣舉水河大橋。全長 里。主要技術指標如下： 荷載標準：汽車 超 20 級，掛 120； 橋寬：與路基同寬 ； 通航標準：本標段無通航要求，無通航等級。 地震烈度：基本地震烈度為 6 度，按 7 度設防； 橋涵設計洪水頻率為 100 年一遇。 自然概況 江北一級公路東接黃黃高速公路，西連武漢市陽大一級公路，與武漢市外環(huán)路相接，南臨長江，北倚大別山，與黃石、鄂州市隔江相望。沿線所經區(qū)域地勢北高南低，多為沖積平原地貌，海拔一般在 50 米以下，地勢平緩，河湖 密布。 在浠水縣內 段，巖性為布黑色至深灰色角片層麻巖夾長石片巖石的變質巖石層。在沿線殘丘，垅崗邊緣以及沿線河流兩岸，湖泊周圍，巖性為全新統沖積料性土、砂性土，中上更新網紋狀料性土 、碎礫石土。黃州區(qū)段（ ）為第四系全新統洪沖積層灰色淤泥質亞料土及粉細砂互層，團風段為褐黃、褐灰色低至高液限粘土（部分地段為少許灰色粉細砂及淤泥質粘土）。 不良地質為軟土，為第四系全新統洪沖積層，灰色淤泥質亞料土及粉細砂，屬湖相沉積。 為 00 80。 氣象與水文 5 所在地區(qū)，屬亞熱帶季風區(qū)大陸性 氣候，年平均氣溫 七月份（最高月份）平均氣溫 一月份（最冷月份）平均氣溫 日最高氣溫 日最低溫 年降水量 米，降水量多集中在 5 月至 9 月，占年降水量的 月最大降水量 最大降水量 米，常年主風向，冬季北風多，夏季多東南風，年最大風速 18 米 /秒，全年 5 10 月為汛期，11 月 4 月為枯水季節(jié)，屬多雨易患內澇地區(qū)。橋梁及構造物處水位受季節(jié)氣候控制。 交通、動力供應及其 它服務條件 水運：設備及部分材料可常年直接從長江通過水運到散花、蘭溪、黃州等鎮(zhèn)，也可以由長江水運至浠水鏡內沿江臨時碼頭，但受長江水位影響較大。 公路：有浠水 巴河、浠水 蘭溪、浠水 散花、黃州 南湖、黃州 砂子崗、黃州 團風、方高坪 團風以及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，江北一級公路浠水段現有路基進入各施工現場。 通訊：數字式程控電話，無線尋呼及移協電話均可 24 小時服務。 供電：自備發(fā)電，局部有條件時，當地可接系統水電 （二） 合同段的劃分及主要工程數量 軟基施工 6 07 50 處理措施： 砂墊層 +予壓處理，長 343米寬 66 米 ，土工布 22638粗砂 13583方9900 橋梁工程施工 中小橋：基礎為擴大基礎或樁基礎，上構為鋼筋砼空心板或預應力鋼筋砼空心板。 第四節(jié) 施工準備 一、項目組織準備 根據工程特點，本標段橋梁工程建設以項目經理 橋梁施工隊 施工班組及質檢室三級管理體制，項目經理負責全面管理，橋梁施工隊具體操作控制各個細節(jié)。 二、施工技術準備 調查 1、調查水文和氣象情況，以 利施工過程控制； 項目經理 質檢部 實驗室 橋梁施工隊 材料部 下部施 工班 沏筑施工班 上構施工班 基礎施工班 7 2、各種物資源和技術條件的調查； 由于工程大所需物資較多，條件較差，故須進行此項調查； 施工用水、用電量不均衡，勢必增大當地壓力，為了不影響施工，必須作好該項準備； 認真編制施工組織設計 在項目總工組織下由技術部，認真編制該項工程的施工組織設計。 編制施工用預算 由預算部門根據施工圖，預算金額，施工組織設計定額、施工定額文件，編制施工用預算，以便由施工作業(yè)計劃的編制，該項工程材料需用計劃，提取和限額領料單和簽發(fā)依據。 三、施工人員和材料、機械設備的準備 本節(jié)施工人員和機械設備情況見 篇首，表中所列機械在需用此機械的前一周前必須進場，運輸方法為平板車及運貨車。 參加本合同施工人員必須能熟悉完成各自崗位的工作，有強烈的敬業(yè)精神，堅守崗位，項目管理人員必須具有本崗的專業(yè)知識，機械操作人員必須有操作許可證，其他的技術工人必須上崗證，只有高資質人員才能做出精品工程來。 工程用的材料必須是指揮部指定材料，且有合格證明材料，為了使工程既不占壓流動資金又影響工程進度，必須科學地安排工程材料訂購計劃，并按計劃進行采購工作。 四、現場準備 8 建立施工控制網 為保證施工控制的精確性，所有網均用永久性控制點， 精確地測出各個控制網的數據。 組織機械設備進場 根據施工機械的需用計劃，按施工平面圖的要求，組織施工機械設備進場，進場后，適時地進行設備工程。 第五節(jié) 施工順序部署 一、總體安排 本標段有一座中橋，為天然基礎，為了使工程能按工期完成，橋梁工程采用流水作業(yè)法施工，從保證分項工程質量。 二、施工順序 1、基礎施工程序（見附圖一） 2、下部構造施工程序（見附圖二） 3、附屬工程施工程序（見附圖三） 4、上部構造施工程序（見附圖四） 9 （附圖一） （附圖二） 埋 設 護 筒 樁 機 對 位 樁 位 復 測 驗 收 開 鉆 成 孔 徑 孔 灌 注 樁 檢 測 施 工 測 量 放 樣 測 量 立 柱 鋼 筋 加 工 立 柱 澆 注 蓋梁、耳背墻 鋼 筋 加 工 蓋梁、耳背墻 澆 注 放 樣 測 量 分層填筑、夯實筑 坡土，臺背土 驗收開挖基坑 錐 坡 砌 筑 檢 測 10 （附圖三） （附圖四） 第六節(jié) 施工平面布置 為保證安全文明施工，減少現場材料的工搬運，加快施工進度，保證根據工程的施工需要，對現場在平面上做好以下布置： 預制大梁底座 預 制 大 梁 檢驗合格運輸 安 裝 就 位 防水層砼鋪設 橋 面 砼 澆 筑 防撞欄桿定位測量 防撞欄桿安裝 各預埋件安裝 檢 驗 11 主要施工機械 的布置 第七節(jié) 施工進度計劃 一、具體工期控制目標： 本工程工期為 165 天，即 2003 年 4 月 1 日開工， 2003 年 9月 15 日竣工。 二、基礎工程： 2003 年 4 月 1 日開工， 5 月 31 日完成； 三、下部結構： 2003 年 6 月 1 日開工， 6 月 30 日完成； 四、上部結構： 2003 年 6 月 16 日開工， 9 月 15 日完成； 五、其它： 2003 年 6 日 1 日開工， 2003 年 9 月 15 日完成。 第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法 第一節(jié) 下部結構施工 一、鉆孔樁施工 鉆孔樁護筒埋設：根據設計樁位，測量放線。在樁位處就地開挖埋 設護筒。護筒內徑為 筒埋設深度為 2 4m，頂面高出地面約 筒埋軒完成后平面位置偏差小于 5筒傾斜度小于 1%。由于上層是砂礫層屬透水層，護筒底口一定要用粘土夯實，其高度不小于 1m。根據該橋地質情況，我們準備采用旋轉鉆機和沖擊鉆機結合成孔，旋轉鉆機鉆上部砂礫層，沖擊鉆機鉆下部卵石層和空層。 泥漿制作，由于樁位處地面為砂礫，無粘土層，應采用攔漿機制漿鉆孔，泥漿指標要求如下：泥漿比重在鉆孔時為 2 左右，清孔時 漿粘度 18 20 秒， 為 8 9，含砂率控制 在 4%。泥漿池采用就地開挖，鉆孔排碴排污另據甲方要求進行自理或排放。 鉆孔，鉆機鉆孔時鉆頭中心要對準孔中心，鉆機擺放平穩(wěn)，鉆桿保持垂直。鉆機在鉆進過程中，不同的土層宜采用不同的鉆速、鉆壓和泥漿比重。當鉆機快鉆到樁底設計標高時，鉆速應放慢，加強孔深和泥漿的測量工，防止超鉆或塌孔。鉆孔完成后，孔位不得偏離設計中心 5排樁）；孔徑不小于設計孔徑，傾斜率小于 1%。采用沖擊式鉆時，應重錘低擊，沖程嚴格按施工規(guī)范控制，沖程適度，防止偏孔，坍孔，提高成孔效率。 清孔：經測量確認鉆孔達到設計標高后，停止鉆進，將鉆頭提升 30后換漿。不得用加深孔底深度的辦法取代清孔。清孔時必須保持孔內水頭差，以防漏漿塌孔?？變葥Q漿后的泥漿比重為 鋼筋籠制作安裝：鋼筋進場時要有出廠合格證，并經工地取樣做抗拉試驗，合格后方能使用。鋼筋籠按設計要求制作，誤差 5筋籠骨架外側設置控制保護層厚度的鋼筋保護層，鋼筋籠分段制作時，鋼筋接頭采用焊接，吊裝就位時應對中，不得猛提猛落，不得撞擊孔壁，為防止鋼筋籠在灌注砼時發(fā)生浮籠和掉籠現象，必須將鋼筋籠部分主盤與鋼護筒焊連。 灌注水下砼： 砼配合比設計時，水下較空 氣中提高等級。初凝時間大于 13 10 小時，坍落度為 18 22落度損失在 2 小時以后不大于 16注砼前，應重測孔底沉渣厚度，如大于規(guī)定值，應再次清孔。砼導管直徑不小于 250便于拆裝和控制埋深，分節(jié)長度一般為 3m 為宜，灌注前對導管進行試拼裝并編號，砼灌注時需一氣呵成，不得中斷。在灌注過程中應經常用工作燈檢查導管是否漏水，導管砍球前應有足夠的砼儲備量，使導管在下砼后埋入深度不小 2m，在以后灌注過程中始終保持導管埋入砼2 5m。灌注砼全過程中應經常測量砼面標高和統計砼數量，并做好原始記錄，按實 際擴孔和縮孔情況給出砼柱圖，最后灌注砼頂面應比設計高出 1m。 二、墩、臺身施工 樁式墩臺身施工：通過基礎施工檢測數據，進行墩臺身的立柱施工和立模工作，立模后，經監(jiān)理檢驗許可，就可進行混凝土的澆筑，立柱、蓋梁、耳背墻均采用鋼模澆筑，分別一次澆筑成型，應注意以下幾點： 采用的鋼模應先用經檢驗合格的優(yōu)質鋼模，此鋼模應有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性，以使在施工的振搗中能有效的隨各項荷載，以保證結構構件的各部開關及尺寸準確。 施工中的模板應保持板面平整，接縫嚴密不漏漿，在安裝模板中，應對模板涂刷脫模劑，脫 模劑采用同一品種，不得混雜并不得使用易粘在砼上或使變色的油料。在進行模板安裝時，模板安裝和鋼筋工應在專人負責下，密切配合，協同施工，以名造 14 成誤工及返工現象。 模板安裝完畢后，應對所裝模板的平面位置，頂部標高，節(jié)點聯系及縱橫向的穩(wěn)定性進行檢查，并對模板進行尺寸幾何測定，發(fā)現模板超過允許偏差時，立即糾正。在澆筑前，對支架模板，鋼筋及預埋件進行徹底的檢查，模板內的積水，雜物和鋼材表面上的污垢應清除干凈。澆筑時，嚴格控制砼的配合比，檢查砼的均勻性和坍落度，對所澆筑砼進行分層振搗，分層的厚度嚴格按照施工規(guī)范的要求進 行，振動時必須振動到所振動部位砼密實為止。立柱及系梁澆筑完工后，待砼強度達到規(guī)定強度后，方可進行模板拆除。拆除中，施工人員一定要保證安全，并制訂相關措施，落實到每一道工序，每一個施工人員。 第二節(jié) 上部結構的施工 在進行下部基礎施工的同時，上部結構中的預制構件相應進行。在平坦開闊地形選擇施工場地，進行空心板梁的制作，梁體采用固定臺座，鋼模分段成型，一次灌注梁體砼。 制作空心板梁前，首先應對場地進行平整，遇非砂礫土地基時應加鋪薄層砂礫夯平塊石砌筑， 澆筑臺座，并在場地四周開挖排水溝。預制臺座應堅固，無沉陷，臺 座各墩間距應適宜，以保證底模撓度不大于 2 在大量預制空心板梁前，組織有關人員先進行少量的試驗板的預制和預拉鋼筋，確定最佳的施工控制手段和施工方案。 為了減少制梁臺座的周轉及減少存梁場地，梁片采用邊生產、 15 邊檢驗、邊架設。梁片的施工工藝流程為：制梁臺座制裝 綁扎鋼筋 安裝模板 檢查測量簽證 梁體砼灌注 砼養(yǎng)護 拆模。 為保證梁體結構質量及可靠性，在鋼筋綁扎前，應對鋼筋材料及張拉機具進行 嚴格檢驗及校對。對進入場地的鋼材應表面潔凈，無油漬、漆皮、鱗銹等，主筋應平直無局部彎曲，成盤鋼筋應用拉直機將其拉直，對設計中的彎制及未端彎釣魚臺應嚴格按照設計圖紙進行加工，對應焊接的先進行試焊，試焊件經檢驗合格后，再進行工程施焊。張拉機具指派專人使用和管理，在進場時進行檢查和校驗。梁體砼的配合比及坍落度要嚴格控制。加強骨料控制，對碎石的針片及石粉含量，從采購到澆筑采取全過程質量監(jiān)控制，確保進場材料的質量要求，在澆筑中，砼自加水攪拌時起時間不得超過 45的振搗采用側面振搗與插入式振搗相結合的形式，使梁 片具有良好的密實度，振搗時應加強注意錨墊板上砼的振搗。 橋面施工：在所有蓋梁、梁板吊裝完畢后，即應進行橋面施工。橋面施工前，應檢查各部橫向聯結鋼板的焊接，在完成整個焊接后，方可進行橋面的鋪裝工作，以避免后焊鋼板漲縮引起橋面砼在接縫處發(fā)生裂紋，澆筑橋面砼前，預制空心板的頂面必須拉毛，組織施工人員用高壓水槍沖洗干凈，按設計要求鋪設橋面鋼筋網，經質檢檢驗后，進行砼的澆筑，橋面防水層的鋪設應按施工規(guī)范規(guī)定，橫橋向閉合鋪設，并保持底層表面的平順、干 16 燥、潔凈。 防撞欄桿構件的安裝在人行道板鋪設完后即可進行，安裝防撞欄 桿時，采用經緯儀測量，對全橋防撞欄桿測定對直，然后校平豎直，立起后用水泥砂漿填縫固定，對其它構件的安裝，應按設計圖紙對照施工中預留尺寸及位置進行可靠的連接和固定，整個橋面工程結束后，應對應圖紙，組織技術人員和施工人員對整橋進行詳細的檢查及觀測，以使及時發(fā)現隱患，采取合理的處理方法進行處理。 吊裝時應嚴格遵守吊裝工作的各項注意事項，把安全放在首位，應組織熟練、認真、仔細地人員擔任吊裝指揮。在吊裝構件前，組織技術人員和有關施工人員檢查其外形和構件的預埋尺寸和位置，將墩、臺支座支墊處和梁底面清除干凈，采用水灰比不大于 1： 3 水泥砂漿抹平，并使頂面標高符合設計要求，不符合要求者，應先修鑿，抹平的砂漿應干燥并保持清潔和粗糙。在吊裝中應注意吊鉤位置，不得吊錯上、下面，以避免受力不均，致使梁板折斷或變形，安放時，應保持梁、板的就位準確，并與支座密貼，就位不準時，應指揮吊車重新吊起就位，不得讓施工人員在墩臺上用撬棍撥移構件，梁板安裝后，檢查梁、板底面及墩臺帽頂面與座間支承面是否有空隙或動現象，如發(fā)現此類現象，立即進行返工重新安裝。 導梁在縱橫移動時，應特別注意導梁自身的穩(wěn)定放置，以免發(fā)生安全事故，導梁的安放方法、位置應準確， 從而使梁位的準 17 確性得到保障。 空心板梁安裝施工工藝流程圖 橋面、系施工工藝流程圖 梁位放樣支座安裝 安設運輸鐵軌 吊車安設導梁 平車縱移大梁 導梁橫移板梁就位 梁位置校核 橋面系（橋面、防撞墻系、搭板）放樣 鋼筋安裝 伸縮縫安裝、橋面連續(xù)， 鋼筋安裝 泄水孔處理 橋面砼澆筑搭板 防撞墻模板架設 檢 校 鋼 筋 制 作 鉸 縫 處 理 砼 制 備 18 空心板預制工藝流程圖 防撞墻鋼筋制作 安 裝 防撞墻澆筑 防防撞欄桿安裝 砼 養(yǎng) 生 砼 制 備 防撞欄桿 制 備 現澆底座整修 安裝鋼筋骨架 安裝側外模、內模、端模 澆 筑 砼 養(yǎng)護、拆模 移 梁 存 放 制作砼 試 樣 鋼 筋 加 工 模 板 檢 查 拉 毛 19 臺身施工工藝流程圖 澆 封 砼 檢 驗 成 型 測空砼試塊程度 臺 身 放 樣， 基 礎 鑿 毛 支 架 搭 設 模 板 安 裝 養(yǎng) 生、鑿 毛 拆 模 模 板 加 工、檢 校 20 墩身施工工藝流程圖 墩身放樣、工作縫鑿毛 支 架 搭 設 鋼 筋 安 裝 模 板 安 裝 砼 澆 筑 砼生產 準 備 鋼 筋 加 工 （含預埋件） 模板加工、 檢 校 21 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 養(yǎng) 生、 鑿 毛 拆 模 施工放樣 平整場地 埋 設 護 筒 鉆 機 安 裝 鉆 機 泥漿系統布設 鋼 護 筒 制 作 鉆 具 準 備 22 第三節(jié) 附屬工程的施工 一、錐坡 錐坡砌筑時，特別應注意控制其各方面的線形，線形標準，砌出的錐坡給人以美的享受。 錐坡基坑開挖完后，應用強擊振動夯反復夯實基底，控制成形后，錐坡的沉降，錐坡填土應逐層填筑，振夯密實，砂礫墊層應飽滿鋪墊在片石以下，錐坡片石厚度應控制在 20 30間，錐坡平面布置，接縫應錯開位置，不允許出現通縫民政部每塊石頭應獨立坐穩(wěn)，石頭之間的縫隙應用小石 塊嵌緊，砂漿應將縫隙填筑飽滿，錐坡勾縫分兩次進行，先勾平縫，后勾縫。 錐坡砌成后，應注意養(yǎng)生。 二、臺后填土 下 鋼 筋 籠 成孔檢查 驗 收 砼 澆 注 砼生產準備 導 管 試 壓 鋼筋籠制作 23 為了解決好橋路接頭問題，臺背填土必須密實。 臺背填土的土質以小顆粒礫石為最佳，地基土質不理想時，應進行土質換填，并用振動壓路機振壓密實，小礫石填筑時，土質分層厚度擬為 10 10筑一層，每填筑一層，用強擊振動夯反復振動一層，注意每個部位都要振到振動順序，可以先由外向內，接著按順序前后振夯，如果礫石較干燥，應先灑水，待表層無明顯水跡時，再振夯，這樣逐層振夯，就保證了臺后填土的密實度，在面層 50除用強擊振動夯振夯，還應用振動壓路機進行反復振壓。 通過這樣操作，搭板填筑成后，其沉降量應該非常小。 第五篇 質量安全保證 第一章 確保工程質量和工期的措施 第一節(jié) 確保工程質量的措施 工程開工前，組織全體職工及合同工學習合同文件和技術規(guī)范，牢固樹立質量第一，爭取全優(yōu)的思想。 尊重監(jiān)理工程師的意見，在監(jiān)理工程師的指導下，嚴格執(zhí)行合同技術規(guī)范，精心施工。 基礎上工程質檢小組認真貫徹“質量第一”的方針，堅持以預防為主，深入認真開展質檢小組活動，做好班組自檢，互檢，專檢工作，執(zhí)行誰負責，誰負責 工程質量的原則，建立以技術施工，檢驗為主體的質量保證體系。 采用先進的檢測設備，選派責任心強的檢測員，建立工地 24 試驗室，按規(guī)范要求進行各項試驗，提供科學依據，做好各項工程施工組織設計，從方案，技術上保證工程質量，施工方案報總工程師審批，經過監(jiān)理工程師的批準后方可實施。 各材料進場：由中心試驗室對該項目所需各種材料 (半成品、成品 )進行檢驗，同時在使用過程中加強隨機抽，杜絕不合格材料進入現場，對混合型材料由中心試驗室進行配比，其數據經計算機分析對比后，選擇質量可靠性高的配比經自栓工程師的審查并報監(jiān)理工程師批準 后再予實施。 自監(jiān)員、試驗人員必須跟班作業(yè)，每一工序完工，經質栓人員自檢合格，報工程處主任工程師復核簽字后，填寫報檢單，由全面質量小組復核，確認合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經監(jiān)理工程師代表檢查合格后，方可進行下一道工序施工。 對于連續(xù)施工工序，交班自檢員應就本班施工質量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交接班記錄。 對于承包人雇請的合同制員工，承包人將盡量使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產技能和穩(wěn)定施工質量。 定期檢查，校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質量。 當質量與進度發(fā)生矛盾時，必須確保工程的施工質量。 做好進場前的準備工作，保證投標書申報的人員和設備全部及時到位。 25 對于關鍵工程的工程質量，必須采用雙控措施，經項目總工程師的同意后再報監(jiān)理工程師批準。 狠抓工程質量，施工過程中利用我公司擁有的先進儀器，設備進行施工質量檢測，盡可能杜絕施工質量事故及其隱患，確保工期。 運用計算機管理工程形象進度信息數據，根據各分項工程的特點及施工工期，選擇最優(yōu)越的施工方案。 加強現場調度，若出現單項工程滯后于計劃進度的情況，由總調度級力量進行突擊，以達到原定的施工 方案。 根據規(guī)范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分方法，質量領導小組每月至少進行一次全面質量檢查和評分，并將結果予以通報，工程處質量自檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報質量領導小組。 采取各種途徑，提高施工人員技術素質，利用雨天和施工間隙，請工程師代表講授技術要求和施工操作方法，組織技術比賽，并適當派員學習，及時掌握橋梁建設中一流的工藝和技術。 如出現質量事故，由總工程師或自檢工程師組織有關人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復方案和質量事故措施，報監(jiān)理工程師或監(jiān) 理工程師代表批準后實施，對事故現任者將予以經濟處罰、通報批評，直到限令其離開工地，以杜絕類似事故的發(fā)生。 尊重業(yè)主要求，服從甲方監(jiān)理檢驗，密切與各方配合，排 26 除一切干擾，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。 第二節(jié) 確保工期的措施 一、 人員 我們是一支有多座大橋（麻城市浮橋河大橋、劉杰士大橋、迎河集大橋、沈家莊大橋等）和高速公路橋梁（襄荊、襄十、孝襄工地）施工經驗的隊伍。我們有豐富的鉆孔灌注樁、大體積砼澆筑施工經驗，精湛的施工技術，熟練的預應力張拉工藝，業(yè)務上完全有能力勝任本工程的施工任務。 中標后，我們將組織一個既有幾十年橋 梁工程師參加，又有經過多年初中鍛煉成長起來的具有豐富的橋梁施工經驗和管理能力的青年人參加的項目經理部（詳見主要人員表）。由項目經理部直接指揮該工程的施工。 施工期間制定一套嚴格的規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行工作時間，各工作點人員堅守工作崗位，連續(xù)作業(yè)期間，由經理部統一安排分組輪流作業(yè)，確保工作點人員的配備。 二、 設備、材料保證 保證本工程所需的施工設備：公司近年來為施工設備投入了大量的資金，如購進了萊卡 站儀等高精度測量儀器。以及大量的國產鉆機、電焊機、吊車、拌和機等。都能按實際需要調入本工程。 我們將成立 以項目經理牽頭，專管材料供應的副經理掛帥的材供處，施工期間，由技術處按照施工組織設計提供所需材料供 27 應清單，由材供處統一購置。 三、 技術方案的先進性和施工網絡管理的科學性 發(fā)揮公司的技術優(yōu)勢，充分運用我們獲獎的科技成果和成功經驗。 施工網絡管理的科學性 本網絡計劃關鍵工序和非關鍵工序的布局合理，在保證總工期的情況下，資源利用均衡合理，避免了資源利用忽高忽低，大起大落的局面，從而有力的保障總工期目標的實現。 第三節(jié) 雨季施工和農忙季節(jié)的工作安排 一、雨季施工的工作安排 為保證工程質量和工程進度，我司擬采取以下措施來 進行雨季施工： 聘請當地氣象部門人員為氣象顧問，隨時掌握氣象情況，提前采取相應措施，避免遭受天氣變化帶來的損失。 中標后，合理安排施工計劃，加強工程進度管理，對受雨季影響質量的施工項目，提前或推遲安排，盡量使雨季的影響程度降至最低。 作好施工場地的排水，保證排水溝的暢通，保持場地始終處于良好的排水狀態(tài)，使施工場地不積水和不受沖刷破壞。 砼現澆施工場地備好足夠的防雨布，對于砼澆筑數量大，需連續(xù)施工且施工面小的項目，搭設簡易防雨工棚，保證砼澆筑的質量。 28 安排一些不受雨季影響的工作項目，如加工鋼筋、模板 制作、校正等和機械設備的檢修。 二、農忙季節(jié)的工作安排 為避免農忙季節(jié)給工程帶來的影響，在農忙季節(jié)盡量安排勞動力需求量少的項目。 我司是修路架橋的專業(yè)隊伍，勞動力資源豐富，有很多常年跟隨且有豐富的路橋施工經驗的合同制民工隊伍，我司可保證勞動力的數量和質量。 提高機械化施工程度，充分發(fā)揮機械施工作業(yè)。 第四節(jié) 環(huán)境保護與文明施工措施 一、環(huán)境保護措施 中標后，我們在施工中將嚴格執(zhí)行公路建設項目環(huán)境保護設計規(guī)程及環(huán)境保護法的有關要求，嚴格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī)，采取行之 有效的措施來維持當地環(huán)境。 設立環(huán)保小組，歸口有一定專業(yè)水準的辦公室主任管理，對施工區(qū)周轉環(huán)境，臨近的資產和居民作合理的保護，并積極主動與當地環(huán)保部門聯系，定期向他們匯報工作，取得當地環(huán)保部門對我們的支持。加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)保的文明施工，環(huán)保小組應經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣。把環(huán)保工作當成我們一項重要的、經常性的工作來抓。 29 設置污水自理系統，防止污水直接排水海域，工地生活區(qū)的生活垃圾集中運至當地環(huán)保部門指定的地點堆放，處理后的污水排至排污管。 施工現場旁，設立施工廢 水處理池，施工中不將有害物質和未經處理的施工廢水直接排入海域或其他水體。處理后的廢水排至排污管。 施工和生活區(qū)的廢物集中設置，并及時自理或運至當地部門同意的地方放置，如無法及時自理或運走，則加以掩蓋以防散失。 施工中采取有效措施，確保當地的道路不受污染，土和砂等材料在運輸途中采取措施防止材料沿途撒漏，并遮蓋防止揚塵。施工碾壓、堆放、拌和或篩分的細粒材料，適時灑水，減少粉塵污染。 通過采取措施或改進施工方法，使施工噪聲振動達到施工現場環(huán)境標準，其措施和方法經監(jiān)理和方法經監(jiān)理工程師批準。 樁基施工過程中 產生的鉆渣、廢液，運往業(yè)主指定的地點排放。 二、文明施工措施 對工作人員的要求 所有駐地管理人員和現場施工人員一律空戴整齊，佩證上崗。 施工現場專設安全員，其工作任務包括健康保護與事故預 30 防措施和個人安全檢查，查備并督促現場人員按已制定的安全規(guī)則和條例執(zhí)行。 加強對全體人員的文明施工思想教育，嚴格遵守當地有關部門的法規(guī)、規(guī)章、細則等，杜絕違法暴力等妨礙社會循序的行為的發(fā)生，與兄弟施工單位和當地群眾建立良好的關系，做到融洽相處。 我們投入本工程的施工后，根據實際情況，對員工進行政治思想教育，與當地部 門密切聯系，互相幫助，管理好全體施工人員，遵守守法，與當地有關部門共同維護治安，真正做到文明施工、材料堆放、設備安置井然有序，維護市容，給當地政論和群眾留下美好的印象。 施工現場管理 生活生產房屋、變電室、發(fā)電機房、臨時油庫等位置的確定，場地應符合防火 、防風、防爆、防震的有關規(guī)定和要求。 辦公和生活區(qū)種些花草，以美化和綠化環(huán)境，同時定期固定負責衛(wèi)生清除工作的人員。 建立良好和具備急救的醫(yī)療室，配備 2 3 名醫(yī)護人員和必須的醫(yī)療器械與藥品，制訂衛(wèi)生保健等有關規(guī)定，保護全體職工的健康。 生活區(qū)內建有 足夠使用的衛(wèi)生設施。生活區(qū)和施工現場的廁所全部采用水廁，并在適當位置修建污物處理設施。 所有辦公室、倉庫、工作室均懸掛統一標準的牌子，以示 31 標示。 在業(yè)主指定的生活區(qū)和施工界限上設置圍欄。 材料堆放場地必須設圍，地面適當硬化。材料按類型規(guī)格劃出不同的材料堆放區(qū)域，設立標牌。對于怕雨、易變的材料要進行遮蓋。 施工機械、運輸車輛，設立專人指揮，劃區(qū)停置，標牌示位，設圍保護，并注意場地硬化，建立排水設施，保證車輛場地衛(wèi)生、清潔。 立明確交班制度，交班者和接班者要交清和了解作業(yè)的所有情況和注意事項。 第 五節(jié)其它事項 一、 衛(wèi)生保健措施 成立衛(wèi)生防護機構，與當地衛(wèi)生部門合作，配備一定數量、精通業(yè)務、認真負責的醫(yī)務人員及常用的醫(yī)療器械和急救藥物，以保證職員和工人的健康。加強施工區(qū)域內的衛(wèi)生工作，飲用清潔水，定期對工作人員進行體檢，防止傳染病的傳播。 第六節(jié) 工程質量、安全保證體系 一、質量保證體系 為確保施工管理和質量達到國內一流水平，將標段橋梁建成精品工程，我企業(yè)將按已認證的 量保證體系，細化落實工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴格的質量管理制度，健全質量獎罰制度。 質量檢查組織機構與人員配置 32 本項目我們將采用 際質量體系和全面質量管理，嚴格控制施工質量，百分之百滿足業(yè)主的要求。 成立以項目經理部總工程師為組長，項目副經理，各施工處負責人，項目經理部工程技術負責人和質檢處負責人為副組長的全面質量管理領導小組，形成行政上支持，技術上把關的良性循壞，負責工程總體質量控制。 由施工處負責人，施工處技術負責人并配備相應的技術人員及質檢員，成立質量 自檢小組，形成第一級自檢體系。 配備強有力的質檢技術力量，以質檢處為龍頭，組織中心試驗室，測量隊，電算室，實施各工序的質量管理和數據檢測，形成第地級自檢體系。 質檢人員在施工過程中，被授予事前介入權，事中檢查權，事后驗收權，質量否決權，項目部質檢處直接對項目經理負責，不受任何人，任何事干擾。 專職質檢人員必須是經過專門培訓，具有一定資質和現場施工經驗的專業(yè)技術人員，經項目經理部批準后方能擔任。 一、質量檢查程序與質量保證措施 質量檢查程序 33 項目經理部質量檢查組織機構示意圖 項目經理部質量檢驗小組 各類試驗 數據檢測 常規(guī)檢測 處觀檢測 統計技術 中心試驗室 測量隊 質檢室 施工放樣檢 測 操作方法檢測 34 質量管理機構對質量進行管理的運轉方式如下： 不 合 格 符合設計 要 求 每道工序完成以后，質量檢驗流程如下： 電算室 數據分析 技術處工藝 設 計 電算室 驗 算 試驗室配比 設 計 監(jiān) 理 工 程 師 審 批 總 工 程 師 審 核 質檢處監(jiān)督 現場施工 測 量 組 控 制 放 樣 方 案 每道工序完成以后 35 不 合 格 不 合 格 質量保證計劃、措施 組織機構及職責 項目經理部質量保證體系組織機構示意圖（見圖 1） 項目經理部質量體系職責分配表（見表 1） 評審與管理： 項目經理、總工程師、副經理、工程技術處負責人、合同處負責人及各施工處負責人參加由合同處負責人組織的合同交底。 理部合同處負責掌握本工程合同的執(zhí)行，階段性地對執(zhí)行工程合同存在的問題進行分析和制定對策，對工程合同與業(yè)主達成一致的深化和補充意見作出記錄文件。 各施工處對影響合同工期和經濟關系的重大合同內容變班組技術人員自檢 填報自檢表格 質檢人員復檢 填報質量通知單 監(jiān)理工程師驗收簽認 下一道工序 返 工 不合格 36 更報告合同處，由合同處參與對業(yè)主的協商決定，作出記錄文件。 項目經理部合同處負責編制施工進度計劃，報業(yè)主審批，各施工處逐月向合同處報告工程量月報表，審核后由合同處報總監(jiān)代表辦公室。 合同處派專人負責保持與業(yè)主的簽證聯絡渠道及負責合同記錄文件的管理。 文件和資料的控制： 文件和資料的控制由資料員負責 ,對文件和資料實施分類、編號、保管、登記、收發(fā)，并建立文件有效版本清單；確保所有對質量影響的場所都使用文件和資料的有效版本；對已作廢仍有保留價值的文件和資料加蓋“作廢”字樣，并隔離存放。 文件和資料的控制范圍： 企業(yè)質量手冊、程序文件及有關支持性文件。 各類技術標準、規(guī)范和圖集；施工圖紙，施工組織設計方案，作業(yè)指導書、技術交底、會議紀要、設計變更及監(jiān)理通知等。 工程竣工后， 由項目經理部資料員按規(guī)定和要求將文件和資料事理移交業(yè)主及有關部門。 采購： 材料供應： 材料有甲供材料和自采材料兩種 項目經理部材供處組織分承包方的評價和選擇。工程技術處、質檢處、中心試驗室參加評審，評審結論由主管領導批準后， 37 納入合格分承包方名單。 項目經理部材料處在工程開工前，根據施工設計進度計劃提出原材料采崢計劃表。其內容包括：產品名稱及質量要求、型號、規(guī)格、數量、使用部位及供應時間。由項目經理部主管領導批準后，經材供處負責人審核，統一采購。 控制與驗證： 所有自采材料、半成品必須有產品合 格證書及有關質量檢驗單。 工程用的材料應按有關程序和規(guī)定進行檢驗或抽樣復查，取得有效驗證記錄。 材料采購單位應對驗證資料的取得及其完整性和有效性負責，并將驗證資料妥善；相關的施工、質檢部門應監(jiān)督檢查驗證工作，并對驗證資料進行檢查。 產品標識與可追溯性： 用于本工程的主要原材料、半成品、構配件、工序成果及工程設備等均應進行標識，以區(qū)別不同種類、規(guī)格、等級的產品，防止誤用、混用或使用過期失效的產品，實現可追溯性。 產品標識的原則：產品標識根據“誰采購，誰生產，誰檢驗，誰標識”的原則進行。 項目部的原 材料由項目部材料處派專人負責掛牌標識，包括甲供材料和自采材料。廢品應隔離存放，掛牌標識。 倉儲材料采用標識卡標識，要求帳、物、卡相符。 38 工程上使用的設備由設備處負責標識。 各種工序成果采用質量記錄進行標識，包括分部、分項、單位工程各種檢驗評定表、隱蔽工程驗收記錄等均作為標識的原始依據。 關鍵工序、特殊工序使用的主要材料如鋼絞線、夾具、錨具、鋼筋、砼及結構鋼材等應具有可追溯性，通過記載的標識，追查產品的原始狀態(tài)，完成對產品的二次驗證。 產品追溯的要求 保證產品標識的唯一性 ,一定要與原始憑證、質量記 錄相一致，防止過程交接中的破壞和遺失。 各種質量記錄要清楚、真實，不許涂改，要定時專人收集歸檔，為追溯某一狀態(tài)提供原始記錄。 項目經理部質檢處負責組織工序成果的追溯，在實現追溯時，凡涉及追溯范圍的有關人員均參與追溯。 關鍵工序（如砼澆注、預應力張拉等）時，項目經理部質檢處派專人到現場全過程跟班旁站，進行監(jiān)控，做好記錄。 過程控制： 項目經理部技術處負責施工過程控制。附施工階段總體質量控制工作流程。 技術處負責編制施工組織設計方案，報總工程師審批，并呈報總監(jiān)代表批準。 合同處負責編制每月進度計劃 ，項目經理部施工應周密部 39 署，做到各專業(yè)流水作業(yè)，交叉有序配合。 本工程項目采用“二級自檢體系”，即現場技術員、項目經理部質檢處人員層層把關，嚴格執(zhí)行本項目質量控制標準，實行“質量一票否決權”，直到完全合格為準。 關鍵工序和特殊工序的控制： 根據本工程特點，確定以下工序關鍵工序：預應力張拉、砼澆注等。 在進入關鍵工序之前 ,由項目經理部技術負責人制訂詳細作業(yè)指導書 ,并逐項落實。 a、審查人員資質，驗明特殊工種上崗證書，不合格的一律不許上崗。 40 施工階段總體質量控制工作流程圖 不同意修改再報 不同意修改再報 不合格 不合格 承包人上報施工組織設計 駐地監(jiān)理工程師初審，提出意見 總監(jiān)代表審核，提出意見 總監(jiān)辦事機構復核，提出意見 承包人報驗施工放樣，進場材料，設備 總 監(jiān) 承包人提出分項工程開工申請 駐地監(jiān)理工 程師審核、提出意見 總監(jiān)代表審核批準 承包人實施每道工序 駐地監(jiān)理工程師初審、批準 41 合格 合格 不合格 不合格 不合格 b、審核進場機具的驗收記錄。 c、審核原材料、半成品材質證明和復試證明書。 d、組織現場施工員進行作業(yè)指導書交底，并由施工員向各專業(yè)班組進行技術安全交底。 e、檢查施工環(huán)境和安全防護措施，確保施工安全。 關鍵工序施工過程中，由現場技術員、項目經理部總部質檢處人員實行層層把關，跟蹤 監(jiān)督。 塔柱內豎向主鋼筋接頭采用冷擠壓式鋼筋連接，擠壓接頭必須符合冶金工業(yè)部關于帶肋鋼筋擠壓連接技術及驗收規(guī)程，不合格品一律推倒重來，每 500 個接頭在現場取樣不少于 3 個做試拉試驗。為了提高質量，加快施工進度，大于直徑 30 毫米的鋼筋采用等強螺紋接頭對接。 承包人自檢合格，提出中間檢查申請 駐地監(jiān)理工程師抽檢 實施下道工序 承包人實施最后一道工序，提出分項工程驗收申請 總監(jiān)代表組織驗收 進入下一個分項工程 承包人提出竣工驗收申請 總監(jiān)代表組織交工驗收 總監(jiān)同意后，總監(jiān)代表簽發(fā)移交證書 承包人提出缺陷責任工程報驗申請 總監(jiān)代表組織缺陷工程驗收 總監(jiān)同意后，總監(jiān)代表發(fā)缺陷責任證書 質 量 抽 查 總監(jiān)辦事機構 42 本項目預應力張拉過程中，嚴格按照設計要求進行控制。 技術交底： 施工準備階段的技術交底 a、項目經理部經理、副經理、總工程師、技術處負責人、質檢處負責人、約同設計方、甲方、監(jiān)理方在項目在施工前進行圖紙會審工作并作好記錄。 b、項目經理部合同處、質 檢處應及時掌握設計圖紙和施工動態(tài)情況，隨時做到心中有底，并及時與現場技術人員交流溝通。 施工過程的技術交底 a、項目經理部資料員負責技術資料的傳遞、接發(fā)。 b、由設計代表向項目經理中進行技術交底。項目經理中技術處負責人向現場技術負責人進行技術交底，每個工序施工前，技術人員應向施工班組進行技術交底，確保交底到每一位操作者。 所有技術交底均以正式表格記錄。 測量控制 項目經理部質檢處設測量處，由測量隊隊長負責。根據工程實際情況，塔柱是測量控制的重點和難點。我部準備了 1 臺高精全站儀，其標稱精度為 1+1 a、為防止控制點偏移、被破壞，方便施工放樣，我項目部在原來控制網的基礎上，打算增加控制點和強制對中裝置。經測量監(jiān)理工程師等復測完全合格后，方可采用。此外，項目部測量 43 隊隊長還應組織人員定期對控制網進行復測，以掌握變化情況。 b、模板定位軸線偏位控制在 10面尺寸偏差控制在 20灌注過程中，項目部測量隊隊長應組織有關人員進行跟蹤觀測，防止變形、偏移。經過多年的施工經驗總結，我們對原有的棱鏡對中桿進行了改進，裝上水準氣泡，既便于高空操作，又減少了對中誤差。 項目經理部各施工處測量 組負責本項目的測量定位，項目部質檢處測量隊隊長負責復制，經復測無誤后報測量監(jiān)理工程師批準。 根據本工程實際情況，確定以下項目為測量成果復測項目。 a、標高 b、主軸線 c、沉降控制點 d、全橋測量控制網的定期復測 施工設備控制 由設備處負責對現場施工機械設備實行動態(tài)和靜態(tài)的控制。加強機械設備的管理、維修、保養(yǎng)工作，確保其合理使用、安全運行。 建立本項目機械設備操作人員的技術培訓制度、崗位責任制度、安全操作制度。 項目經理部設備處建立機械設備臺帳，詳見本項目部大型 44 設備一覽表，并保存有效復印件。 主 要機械設備進場后，由項目部設備處進行驗證，并予以標識。 機械設備的保養(yǎng)與修理必須貫徹“養(yǎng)、修并重，預防為主”的方針。 投入施工機械設備應保證技術狀態(tài)良好。機械設備操作人員應作好設備運行記錄。 機械設備的操作人員必須經過技術培訓，必須遵守操作規(guī)程，大型設備必須定機、定人、定崗位。 機械設備租賃、報廢按相應程序辦理。 檢驗和試驗 中心試驗室資質、儀器設備基本上可以滿足本項目試驗能力的需要。 材料保管人員對工地所進每批材料（產品）的規(guī)格、數量、外觀以及合格證書等單據進行核查，核查無誤后，填寫材料（產品）到貨簽收單。 質檢人員收到材料保管人員的材料（產品）到貨簽收單后，通知中心試驗室，并報請監(jiān)理工程師，一同到存貨現場按照試驗規(guī)程的有關要求取樣并對樣品作好標識后，送有關試驗室進行試驗或化驗，并填寫材料（產品）