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文檔簡介
門式剛架輕型房屋鋼結構 計算電算書設計書 設計主要依據(jù) : 建筑結構荷載規(guī)范 (0009 建筑抗震設計規(guī)范 (0011 鋼結構設計規(guī)范 (0017 門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程 (02:2002); 結果輸出 信息 構類型 : 設計規(guī)范 : 結構重要性系數(shù) : 點總數(shù) : 13 柱數(shù) : 6 梁數(shù) : 6 支座約束數(shù) : 3 標準截面總數(shù) : 5 活荷載計算信息 : 考慮活荷載不利布置 風荷載計算信息 : 計算風荷載 鋼材 : 柱自重計算信息 : 柱梁自重都計算 恒載作用下柱的軸向變形 : 不考慮 梁柱自重計算增大系數(shù) : 礎計算信息 : 不計算基礎 梁剛度增大系數(shù) : 結構凈截面面積與毛截面面積比 : 式剛架梁平面內(nèi)的整體穩(wěn)定性 : 不驗算 鋼結構受拉柱容許長細比 : 300 鋼結構受壓柱容許長細比 : 180 鋼梁 (恒 +活 )容許撓跨比 : l / 180 柱頂容許水平位移 /柱高 : l / 400 抗震等級 : 3(鋼結構為考慮地震作用 ) 計算震型數(shù): 2 地震烈度: 地土類別:類 附加重量節(jié)點數(shù): 0 設計地震分組:第一組 周期折減系數(shù) :震力計算方法:振型分解法 結構阻尼比: 震效應增大系數(shù) 行輸出全部內(nèi)容 點坐標 點號 X Y 節(jié)點號 X Y 節(jié)點號 X Y ( 1) ( 2) ( 3) 4) ( 5) ( 6) 7) ( 8) ( 9) 10) ( 11) ( 12) 13) 關聯(lián)號 柱號 節(jié)點 節(jié)點 柱號 節(jié)點 節(jié)點 柱號 節(jié)點 節(jié)點 ( 1) 11 1 ( 2) 12 2 ( 3) 13 3 ( 4) 1 4 ( 5) 3 5 ( 6) 2 10 關聯(lián)號 號 節(jié)點 節(jié)點 梁號 節(jié)點 節(jié)點 梁號 節(jié)點 節(jié)點 ( 1) 4 6 ( 2) 6 8 ( 3) 7 5 ( 4) 8 10 ( 5) 9 7 ( 6) 10 9 座約束信息 1) 11111 ( 2) 12111 ( 3) 13111 上下節(jié)點偏心 點號 柱偏心值 節(jié)點號 柱偏心值 節(jié)點號 柱偏心值 節(jié)點號 柱偏心值 ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 5) ( 6) ( 7) ( 8) 9) ( 10) ( 11) ( 12) 13) 準截面信息 、標準截面類型 ( 1) 16, 250, 250, 600, 5 ( 3) 27, 250, 250, 600, 450, 5 ( 4) 16, 250, 250, 450, 5 ( 5) 27, 250, 250, 450, 600, 5 布置截面號 ,鉸接信息 ,截面布置角度 號 標準截 鉸接 截面布 柱號 標準截 鉸接 截面布 面 號 信息 置角度 面 號 信息 置角度 ( 1) 1 0 0 ( 2) 1 0 0 ( 3) 1 0 0 ( 4) 1 0 0 ( 5) 1 0 0 ( 6) 1 0 0 布置截面號 ,鉸接信息 ,截面布置角度 號 標準截 鉸接 截面布 梁號 標準截 鉸接 截面布 面 號 信息 置角度 面 號 信息 置角度 ( 1) 3 0 0 ( 2) 4 0 0 ( 3) 5 0 0 ( 4) 5 0 0 ( 5) 4 0 0 ( 6) 3 0 0 2、標準截面特性 截面號 A 1 0 0 0 3 面號 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 荷載計算 . 節(jié) 點 荷 載 : 節(jié)點號 彎矩 垂直力 水平力 1 2 3 0 柱 荷 載 : 柱號 荷載類型 荷載值 荷載參數(shù) 1 荷載參數(shù) 2 0 梁 荷 載 : 連續(xù)數(shù) 荷載個數(shù) 荷載類型 荷載值 1 荷載參數(shù) 1 荷載值 2 荷載參數(shù) 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 荷載標準值作用計算結果 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 荷載作用下的節(jié)點位移 (點號 . X 向位移 1 0 荷載計算 . 節(jié) 點 荷 載 : 節(jié)點號 彎矩 垂直力 水平力 0 柱 荷 載 : 柱號 荷載類型 荷載值 荷載參數(shù) 1 荷載參數(shù) 2 0 梁 荷 載 : 連續(xù)數(shù) 荷載個數(shù) 荷載類型 荷載值 1 荷載參數(shù) 1 荷載值 2 荷載參數(shù) 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 荷載標準值作用下的節(jié)點位移 (點號 . X 向位移 1 0 荷載計算 . 風荷載標準值作用 點 荷 載 : 節(jié)點號 水平力 垂直力 0 柱 荷 載 : 柱號 荷載類型 荷載值 荷載參數(shù) 1 荷載參數(shù) 2 1 1 3 1 4 1 5 1 0 梁 荷 載 : 連續(xù)數(shù) 荷載個數(shù) 荷載類型 荷載值 1 荷載參數(shù) 1 荷載值 2 荷載參數(shù) 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 點側向(水平向)位移 (點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 5) ( 6) ( 7) ( 8) 9) ( 10) ( 11) ( 12) 13) 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 風荷載標準值作用 點 荷 載 : 節(jié)點號 水平力 垂直力 0 柱 荷 載 : 柱號 荷載類型 荷載值 荷載參數(shù) 1 荷載參數(shù) 2 1 1 3 1 4 1 5 1 0 梁 荷 載 : 連續(xù)數(shù) 荷載個數(shù) 荷載類型 荷載值 1 荷載參數(shù) 1 荷載值 2 荷載參數(shù) 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 點側向 (水平向)位移 (點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 5) ( 6) ( 7) ( 8) 9) ( 10) ( 11) ( 12) 13) 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 車荷載計算 . 車 1 車連接節(jié)點數(shù) : 2 吊車連接節(jié)點號 : 1, 2, 最大輪壓在左側產(chǎn)生的 各節(jié)點豎向荷載 (: 最大輪壓在右側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 空車最大輪壓在左側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 空車最大輪壓在右側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 吊車豎向荷載與節(jié)點豎向偏心距 (m): 吊車水平剎車力在各節(jié)點產(chǎn)生的最大水平力 ( 吊車的橫向水平荷載與各節(jié)點的垂直距離 (m): 考慮空間工作和扭轉(zhuǎn)影響的效應調(diào)整系數(shù) : 車橋架引起的地震剪力與彎矩增大系數(shù) : 車橋架重量 : 跨吊車組合荷載折減系數(shù) :跨吊車組合荷載折減系數(shù) :準值作用位于跨左 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 準值作用位于跨右 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 5 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 來剎車標準值作用 (用向右 ) 點側向(水平向)位移 (點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 5) ( 6) ( 7) ( 8) 9) ( 10) ( 11) ( 12) 13) 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 來剎車標準值作用 (用向左 ) 點側向(水平向)位移 (點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 5) ( 6) ( 7) ( 8) 9) ( 10) ( 11) ( 12) 13) 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 車 2 車連接節(jié)點數(shù) : 2 吊車連接節(jié)點號 : 2, 3, 最大輪壓在左側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 最大輪壓在右側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 空車最大輪壓在左側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 空車最大輪壓在右側產(chǎn)生的各節(jié)點豎向荷載 (: 吊車豎向荷載與節(jié)點豎向偏心距 (m): 吊車水平剎車力在各節(jié)點產(chǎn)生的最大水平力 ( 吊車的橫向水平荷載與各節(jié)點的垂直距離 (m): 考慮空間工作和扭轉(zhuǎn)影響的效應調(diào)整系數(shù) : 吊車橋架引起的地震剪力與彎矩增大系數(shù) : 車橋架重量 : 跨吊車組合荷載折減系數(shù) :跨吊車組合荷載折減系數(shù) :準值作用位于跨左 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 準值作用位于跨右 內(nèi)力 柱號 M N V M N V 1 內(nèi)力 梁號 M N V M N V 1 來剎車標準值作用 (用向右 ) 點側向(水平向)位移 (點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x 節(jié)點號 x ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) 5) ( 6) ( 7) ( 8) 9) ( 10) ( 11)
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