柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程特殊路基處理施工方案

1 柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程特殊路基處理施工方案 一、編制依據(jù) 1、柞水縣馬房子至小木嶺公路改建工程合同段施工設計圖文件。 2、國家的法律、法規(guī)及地方有關施工安全與文明施工等方面的具體規(guī)定。 4、施工技術規(guī)程、規(guī)范、質量檢驗評定標準。 5、本單位現(xiàn)有設備、技術、施工能力和從事類似工程的施工經(jīng)驗。 二、工程概述 柞水縣乾佑鎮(zhèn)至鎮(zhèn)安縣云蓋寺鎮(zhèn)公路馬房子至小木嶺縣界段改建工程路線起點于柞水縣下梁鎮(zhèn)馬房子村，接 七路改建項目終點處，向西南沿舊路而上，經(jīng)金竹園村、梨花村、紅旗村，終于柞水縣與鎮(zhèn)安縣縣 界小木嶺，路線 我部進行的合同段路基施工起點樁號為 00，終點樁號00。工程沿線的不良地質主要有飽和低液限粘土和少許淤泥質土等軟弱土質，軟弱地基主要分布于丘陵間沖溝、洼地、臨河路段地段。土質長期受水浸泡而軟化，以軟弱飽和粘土為主，多呈軟 可塑狀，局部呈流塑狀態(tài)，其抗剪強度低，承載力不高，變形量大。軟弱土質平均厚度不大，但分布不均勻，范圍大小不一，一般具有中間厚兩側薄的特點，厚度一般為 3m，局部大于 3m。軟弱粘性土層下為硬塑土質或泥巖、砂巖強風化過渡帶，分布穩(wěn)定，強度高， 壓縮性低。 2 本合同段軟弱地基處理一般采用換填或拋石壓填（擠淤）的方式，全段設計軟基處理共清除軟土或淤泥 填石渣 根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，本合同段內的軟基處理路段及方式經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理現(xiàn)場確認與設計有所調整，軟基處理施工按照現(xiàn)場實際調查情況決定進行。 三、主要施工方法 測量放樣 a、施工前，復測公路沿線的縱橫斷面圖，對于地形變化復雜地段，應加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結果進行記錄、整理，繪制橫斷面測量圖，由測繪技術人員鑒字后，報請監(jiān)理工程師審批。 b、根據(jù)恢復 的中樁、設計圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，路堤坡頂，邊溝、截水溝，棄土場等具體位置，顯示出路線輪廓，以便于施工。在安全距離外設立控制樁，樁上標明樁號與路中心挖、填高度，用（ +）表示填方，（ -）表示挖方，并報請監(jiān)理工程師檢查。 c、在釘出邊樁后，進行邊坡放樣，為保證邊坡放樣的準確性，對高填深挖地段，每間距 5m 復測中線樁的標高和坐標，以此來控制邊坡的大小。 d、施工期間分級定期復測一次控制點，并妥善保護所有標志，特別是原始控制點。 e、在挖填施工過程中做到勤測，根據(jù)實測情況指導開挖和填方以及開挖邊坡和 路堤、護坡，同時，繪制實際橫斷面圖。 3 軟基換填施工 本合同段換填施工適用于臨河路段路段，軟土層厚度 H 作軟基處理。如圖 1 所示。圖中 B 表示路基寬， H 表示軟土 圖 1 換填法處理軟弱地基示意圖 換填施工工藝流程：挖出淤泥地表、壓實、承包人自檢、監(jiān)理抽檢、換填材料檢驗、分層填筑至換填頂標高頂層標高差異檢測路基填筑。 a、根據(jù)圖紙或監(jiān)理工程師的要求，將原路基一定深度和范圍內的淤泥采用挖掘機挖除，換填用符合要求的片石或可利用土石方。 b、在軟基處理地段兩側設置排水溝，避免外部流水 進入換填施工區(qū)域，為施工創(chuàng)造良好條件。 c、對于換填深度較大的區(qū)域，為方便施工機械（包括挖掘機、 4 運輸車輛、壓路機）和施工人員進入施工現(xiàn)場，根據(jù)開挖深度應適時修筑進入換填區(qū)域的臨時斜坡道。 d、換填時必須分層鋪筑，逐層壓實，分層厚度不得大于 30 e、換填施工時，換填片石嚴格按照設計要求及通用規(guī)范之規(guī)定執(zhí)行。 拋石擠淤施工拋石擠淤施工工藝流程：原材料檢驗分層拋石至拋填頂高程重型壓路機（ 20T）碾壓壓實監(jiān)理平行檢驗（探坑、頂層標高差異檢查）路基填筑 a、拋石壓填采用的片石是不易軟化及風化的片石，強 度不低于25石粒徑不小于 30 b、拋石擠淤施工應分段分層拋石，機械壓入地面后再拋第二層，反復拋填直至無法壓入以及重型機械碾壓穩(wěn)定且頂層無明顯標高差異為止。 c、拋石擠淤必須嚴格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行，當軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側拋填至路幅全寬，使泥沼或軟土向兩側擠出。 d、當軟土地層橫坡陡于 1： 10 時必須自高側向低側拋填，并在低側邊部多拋填，使低側邊部約有 2m 的平臺頂面。 e、片石拋出軟土面或拋出水面后，必須采用較小石塊填塞墊平，并用重型壓路機進 行機械壓實。 臨河路段不需作換填或拋填時，必須作清表處理，然后開溝 5 晾曬或經(jīng)排水整治后在表面設 50 80水層，并用重型軋路機壓實后再正常填料。 路基填挖交界路段施工 a、路基填挖交地段當，面橫坡縱坡陡于 1： 5 時，應該開挖臺階，并用小型夯實機加以夯實方可填土。 b、設計采用雙向鋼塑土工格柵，其物理力學性能指標為：極限抗拉強度 50KN/m，伸長率不大于 2%。 c、鋪設第一層格柵前首先鋪 30的碎石墊層。 d、土工格柵搭接長度為 20“ U”型釘固定，間距 150 200 料撕裂帶綁扎連接。 e、土工格柵敷設縱向與填挖交界線垂直，方區(qū)不小于 3m。一般在路堤頂部設三層，填土較高必要時路堤中部按每 5 米置 3 層適當加設。坡腳位于平緩地段時，坡腳軟弱土質應進行處治，必要時路堤底部加設三層，最下面一層設碎石墊層；坡腳位于陡坡時，加設的最下層至高路堤坡腳 3m 處。 f、填挖交界的填方區(qū)填料采用級配良好的巖屑填筑，距土工格柵 8 以內的填料最大粒徑小于 6 。 四、試驗工作主要內容 在本工程施工建立工地試驗室，進行工程質量控制，由既有理論又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師負責試驗 工作。試驗室建立在下梁鎮(zhèn)，另在各個場地內建立工地試驗室。試驗工作隨時接受監(jiān)理工程師設置的中心實驗室的指導、檢查。 6 特殊路基處理試驗工作主要有以下三個方面的內容： （ 1）進行原材料試驗，為工程選定合格優(yōu)質的原材料； （ 2）換填片石或拋石擠淤碾壓遍數(shù)及相應的沉降量觀測。 （ 3）配合技術、質量部門進行質量檢查管理工作。 五、質量措施及注意事項 1、換填采用強度不低于 15片石，換填前，進行原材料（片石等）試驗，為工程選定合格優(yōu)質的原材料。 2、填筑時，將填料進行分層平行攤鋪，并保證平面位置和分層厚度。 3、 特殊路基處理處理時，要充分考慮到排水。 4、在自然橫坡陡于 1:5 的路段，將原地面挖成不小于 1m 寬的臺階，由最低一層臺階填筑并分層壓實，將所有臺階填筑完畢后，即可按照一般填土進行。 5、特殊路基處理完成后時，在填筑路堤前并在地表土上安裝沉降板，沉降板安裝在路中心線上，縱向間距 200m，每填筑一層觀測，路基填筑完畢，定期觀測。路堤兩側坡腳和腳外 5m 設混凝土側向變位樁，與沉降同步觀測。 6、在路基放樣測量時，應將路基寬度較設計寬度放寬 50以控制。 六、環(huán)境保護措施 （ 1）成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領導小 組，配備一定數(shù)量的環(huán)保設施和技術人員，認真學習環(huán)保知識，共同搞好環(huán)保工作。 7 （ 2）采取各種有效措施，對在換填、拋石擠淤施工過程中容易引起環(huán)境污染的各種渠道進行嚴格控制。 （ 3）路基填筑區(qū)至棄土場或取料場的臨時道路應做好排水措施，確保當?shù)毓喔?、排水溝渠水流暢通。路基填筑填筑完成后，應對棄土場或取料場裸露地表植草或種樹進行綠化。 （ 4）車輛在運料過程中，裝料適中，不得超限；車輛輪胎用水沖洗干凈，保證道路的清潔。 （ 5）施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。 （ 6）填筑施工（包括取料場爆破施工）盡量安排在 7： 00 20：00 進行，避免噪聲擾民。 （ 7）施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛道路進行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產、生活。 七、安全保護措施 （ 1）建立健全完善的安全組織管理機構，成立以項目經(jīng)理為組長的安全施工領導小組，全面負責整個項目部的安全施工工作。 （ 2）專兼職安全員行使安全管理、指導、檢查監(jiān)督權利，制止違章，在危險時采取緊急措施，組織考核安全工作等責任與權力。專職安全工程師持證上崗，在施工現(xiàn)場均需配戴工作標志。 （ 3）技術交底必須同時進行安全技術交 底，必須有現(xiàn)場專職安全工程師簽認。 （ 4）每天開工前，所有施工班組必須進行安全工前檢查，且記 8 錄備查。 （ 5）對各種安全規(guī)章制度進行宣讀張貼，和經(jīng)濟獎罰掛鉤，使之成為法規(guī)性、強制性的制度。 （ 6）參與項目施工的各種特殊工種的作業(yè)人員必須持證上崗，開工須進行安全教育培訓。 七、人員、機械設備 姓 名 年 齡 擬在本項目中擔任 的職務 技術職稱 工作年限 類似施工經(jīng)驗 年限 備注 郭建平 34 項目經(jīng)理 工程師 9年 5年 吳田 32 項目副經(jīng)理 工程師 8年 6年 郭芳玲 39 技術總工 高級工程師 16年 10年 蔣傳峰 30 技術副總工 工程師 9年 8年 郭換民 38 質檢工程師 高級工程師 13 年 13 年 藺瑩 26 財務負責人 會計師 5 年 5 年 王林濤 41 道路工程師 高級工程師 14 年 12 年 郭君喜 49 測量工程師 高級工程師 23 年 20 年 楊昊 40 試驗檢測工程師 工程師 16 年 15 年 馬懷平 35 專職安全員 工程師 10 年 6 年 9 楊璐 30 資料員 助理工程師 7 年 7 年 序 號 設備 名稱 型號 規(guī)格 國別 產地 制造 年份 額定功率 (生產 能力 數(shù)量 (臺 ) 預計進 場時間 小計 其 中 自有 新購 租賃 1 挖掘機 大于 250 韓國 2010 1.0 m 2 1 1 已進場 2 裝載機 東 2011 2 2 已進場 3 壓路機 工 2008 15T 102/h 1 1 已進場 4 自卸車 東風 湖北 2011 10t/28t 7 3 2 已進場 5 灑水車 東風 湖北 2010 w 8m/ 10m 2 1 1 已進場 6 測距儀 蘇 2011 1 1 已進場 7 水準儀 蘇 2012/2013 1 1 已進場 8 標準擊實儀 海 2011 檢