基于單片機的出租車計價系統(tǒng)設(shè)計 論文.doc_第1頁
基于單片機的出租車計價系統(tǒng)設(shè)計 論文.doc_第2頁
基于單片機的出租車計價系統(tǒng)設(shè)計 論文.doc_第3頁
基于單片機的出租車計價系統(tǒng)設(shè)計 論文.doc_第4頁
基于單片機的出租車計價系統(tǒng)設(shè)計 論文.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

本科畢業(yè)論文畢業(yè)設(shè)計(論文)題目出租車計價系統(tǒng)設(shè)計專業(yè)班級計算機通信工程08級學(xué)號姓名指導(dǎo)教師姓名指導(dǎo)教師職稱講師2011年12月2日本科畢業(yè)論文摘要摘要:出租車計價器是乘客與司機雙方的交易準(zhǔn)則,它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志,是出租車中最重要的工具。它關(guān)系著交易雙方的利益。具有良好性能的計價器無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的。因此,汽車計價器的研究也是十分有一個應(yīng)用價值的。而采用模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計的計價器整體電路的規(guī)模較大,用到的器件多,造成故障率高,難調(diào)試,對于模式的切換需要用到機械開關(guān),機械開關(guān)時間久了會造成接觸不良,功能不易實現(xiàn)。而采用單片機進行的設(shè)計,相對來說功能強大,用較少的硬件和適當(dāng)?shù)能浖嗷ヅ浜峡梢院苋菀椎膶崿F(xiàn)設(shè)計要求,且靈活性強,可以通過軟件編程來完成更多的附加功能。針對計費模式的切換,通過軟件編程就可以輕易而舉的實現(xiàn)。避免了機械開關(guān)帶來的不穩(wěn)定因素。關(guān)鍵詞:出租車計價器;單片機;控制ABSTRACTAbstract:Taximeterisbothpassengersanddriversofthetransactioncriteria,itisthetaxiindustryanimportantsymbol,ataxiisthemostimportanttools.Itrelatestotheinterestsofbothtransactions.Hasagoodperformanceregardlessofthemeterisavastnumberoftaxidriversorpassengersareverynecessary.Therefore,thecarmeterisalsoverymuchastudyofvalue.Theuseofanalogcircuitsanddigitalcircuitdesignofthemeterasawholecircuitofalargerscale,usingthedevice,afailurerateishighanddifficulttodebug,thepatternofswitchingneedtousemechanicalswitches,mechanicalswitchwillcausealong-timecontactsBad,functionsnoteasytoachieve.SCMusedforthedesign,arelativelypowerful,withlesshardwareandappropriatesoftwarecaneasilycoordinatewitheachothertoachievethedesignrequirements,flexibilityandstrong,canbeprogrammedbysoftwaretocompletemoreoftheadditionalFunction.Pricingmodelfortheswitch,softwareprogrammingandcaneasilycitetheachievement.Toavoidamechanicalswitchthedestabilizingfactors.Keywords:Taximeter;89S51MCU;control本科畢業(yè)論文目錄摘要.第1章引言.1.1出租車計價器概述.1.2本設(shè)計任務(wù).1.2.1設(shè)計任務(wù).1.2.2設(shè)計要求.1.3系統(tǒng)主要功能.第2章系統(tǒng)主程序設(shè)計.第3章定時中斷程序設(shè)計.第4章中斷服務(wù)程序設(shè)計.4.1里程計數(shù)中斷服務(wù)程序.4.2中斷等待服務(wù)程序概述.第5章鍵盤服務(wù)程序設(shè)計.第6章顯示子程序服務(wù)程序設(shè)計.第7章設(shè)計源程序.致謝.參考文獻.本科畢業(yè)論文第1章引言本次課程設(shè)計利用單片機技術(shù)來實現(xiàn)一臺多功能出租車計價器,具有性能可靠、電路簡單、成本低等特點。1.1出租車計價器概述計價器顯示的營運金額是營運里程與價格的函數(shù)(等候時間一般折算成一定比例的里程來計算)。出租車計價器通過傳感器與行駛車輛連接。出租汽車的實際里程通過傳感器的脈沖信號在計價器里折算成一定的計價營運里程。目前市場上出租車計價器功能主要有具有數(shù)據(jù)的復(fù)位功能、白天/晚上轉(zhuǎn)換功能、數(shù)據(jù)輸出功能、計時計價功能等等,但能夠進行語音播報數(shù)據(jù)信息的出租車計價器還是比較少見的,針對這一點我們來設(shè)計一款多功能出租車計價器,在原有功能的基礎(chǔ)上增加單價輸出、單價調(diào)整、路程輸出、顯示當(dāng)前的系統(tǒng)時間、語音播報數(shù)據(jù)信息等功能。1.2本設(shè)計任務(wù)1.2.1設(shè)計任務(wù)設(shè)計一款基于AT89S51單片機,霍爾傳感器的出租車計價器。1.2.2設(shè)計要求1不同情況具有不同的收費標(biāo)準(zhǔn)。白天晚上途中等待(10min開始收費)2能進行手動修改單價。3具有數(shù)據(jù)的復(fù)位功能。(1)IO口分配的簡易要求。距離檢測使用霍爾開關(guān)A44E白天/晚上收費標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換開關(guān)數(shù)據(jù)的清零開關(guān)單價的調(diào)整(最好使用和按鍵)本科畢業(yè)論文(2)數(shù)據(jù)輸出(采用LCM103)。單價輸出2位路程輸出2位總金額輸出3位4.按鍵。啟動計時開關(guān)數(shù)據(jù)復(fù)位(清零)白天/晚上轉(zhuǎn)換1.3系統(tǒng)主要功能本課程設(shè)計所設(shè)計的出租車計價器的主要功能有:數(shù)據(jù)的復(fù)位、白天/晚上轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)輸出、計時計價、單價輸出及調(diào)整、路程輸出、語音播報數(shù)據(jù)信息、實現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時候保存單價和系統(tǒng)時間等信息等功能。輸出采用8段數(shù)碼顯示管。本電路設(shè)計的計價器不但能實現(xiàn)基本的計價,而且還能根據(jù)白天、黑夜、中途等待來調(diào)節(jié)單價,同時在不計價的時候還能作為時鐘為司機同志提供方便。第2章系統(tǒng)主程序設(shè)計2.1初始化程序系統(tǒng)上電時,初始化程序?qū)1R5儲存單元清0.2.2主程序主程序中通過循環(huán)判斷是否等待計價和車輪計數(shù)進行總體計價的實現(xiàn)。在等計價中,調(diào)用等待計價子程序,每4秒調(diào)用計數(shù)子程序?qū)τ嫈?shù)器加1,在車輪計中,車輪每轉(zhuǎn)過1周調(diào)用計數(shù)子程序?qū)τ嫈?shù)器加1。通過計數(shù)器中的累加值,判斷數(shù)值并調(diào)用顯示。計數(shù)子程序是通過對工作寄存器的循環(huán)累加實現(xiàn)的。秒定時子程序通過2000循環(huán)調(diào)用定時器的2毫秒定時實現(xiàn),對應(yīng)調(diào)用相應(yīng)子程序。碼管顯示子程序通過動態(tài)掃描實現(xiàn)。毫秒定時是通過軟件延時來實現(xiàn)的。本科畢業(yè)論文系統(tǒng)初始化后,判斷P1.1口,是否等待計價.若是則進入等待計價處理,若否,則進入下一步,判斷是否進行車輪計數(shù),若沒有進行車輪計數(shù)則返回等待計價處理,若進行車輪計數(shù),則由計數(shù)器加1,然后判斷計數(shù)器是否加到50,若不到50,則由數(shù)碼管顯示,若到了50則由到50方式處理,最后由數(shù)碼管顯示計算的價錢。2.3主程序流程圖開始初始化是否等待計價是否車輪計數(shù)計數(shù)器加1是否計數(shù)到50到50處理不到50處理數(shù)碼管顯示等待計價處理是否否否是是本科畢業(yè)論文第3章定時中斷程序設(shè)計3.1程序概述在定時中斷服務(wù)程序中,每100ms產(chǎn)生一次中斷,當(dāng)產(chǎn)生10次中斷的時候,也就到了一秒,送數(shù)據(jù)到相應(yīng)的顯示緩沖單元,并調(diào)用顯示子程序?qū)崟r顯示。3.2定時中斷程序流程圖定時中斷服務(wù)程序重置計數(shù)初值中斷10次?數(shù)據(jù)送顯示緩沖單元調(diào)用顯示子程序恢復(fù)現(xiàn)場并中斷返回否是開始保護現(xiàn)場本科畢業(yè)論文第4章中斷服務(wù)程序設(shè)計4.1里程計數(shù)中斷服務(wù)程序概述每當(dāng)霍爾傳感器輸出一個低電平信號就使單片機中斷一次,當(dāng)里程計數(shù)器對里程脈沖計滿1000次時,使微機進入里程計數(shù)中斷服務(wù)程序中。在該程序中,需要完成當(dāng)前行駛里程數(shù)和總額的累加操作,并將結(jié)果存入里程和總額寄存器中4.2中斷等待服務(wù)程序概述當(dāng)在計數(shù)狀態(tài)下霍爾開關(guān)沒有輸出信號,片內(nèi)的T1定時器便被啟動,每當(dāng)計時到達10分鐘,就對當(dāng)前金額加上中途等待的單價,以后每十分鐘都自動加上中途等待的單價。當(dāng)中途等待結(jié)束的時候,也就自動切換到正常的計價。第5章鍵盤服務(wù)程序設(shè)計5.1鍵盤服務(wù)程序概述鍵盤采用查詢的方式,放在主程序中,當(dāng)沒有按鍵按下的時候,單片機循環(huán)主程序,一旦有按鍵按下,便轉(zhuǎn)向相應(yīng)的子程序處理,處理結(jié)束再返回。第6章顯示子程序服務(wù)程序設(shè)計6.1顯示子程序服務(wù)程序概述由于是分屏顯示數(shù)據(jù),所以就要用到4個顯示子程序,分別是:時分秒顯示子程序(HMS_DIS)、金額單價顯示子程序(CP_DIS)、路程單價顯示子程序(DP_DIS)、單價調(diào)節(jié)子程序(PA_DIS)。本科畢業(yè)論文第7章設(shè)計源程序#include#include#include#include#defineucharunsignedchar#defineuintunsignedint/*DS12887實時時鐘時間地址設(shè)置*/#definesecondXBYTE0x6000/*秒寄存器地址*/#definesec_alarmXBYTE0x6001#defineminuteXBYTE0x6002/*分寄存器地址*/#definemin_alarmXBYTE0x6003#definehourXBYTE0x6004/*小時寄存器地址*/#defineweekXBYTE0x6006/*星期寄存器地址*/#definedateXBYTE0x6007/*日期寄存器地址*/#definemonthXBYTE0x6008/*月寄存器地址*/#defineyearXBYTE0x6009/*年寄存器地址*/#defineregaXBYTE0x600A/*A寄存器地址*/#defineregbXBYTE0x600B

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論