車門玻璃升降器的設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真開題報(bào)告.docVIP

無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目：車門玻璃升降器的設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)學(xué)號(hào)：0923056學(xué)生姓名：黃宇流指導(dǎo)教師：林承德（職稱：教授）（職稱：）2012年11月27日課題來源江蘇省蘇州奧杰汽車技術(shù)有限公司科學(xué)依據(jù)（包括課題的科學(xué)意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢(shì)；應(yīng)用前景等）（1）課題科學(xué)意義正在開發(fā)中的某車型的滑門需要一款玻璃升降器作為車門附件，用來控制滑門車窗的開啟和關(guān)閉。本課題主要著重負(fù)責(zé)玻璃升降器的逆向設(shè)計(jì)，運(yùn)用UG軟件建立玻璃升降器的三維數(shù)模，通過運(yùn)動(dòng)仿真模塊校核玻璃升降器在滑門上的布置和干涉情況，從而優(yōu)化結(jié)構(gòu)，方便汽車配件廠盡快實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，加快汽車新產(chǎn)品上市。我國電動(dòng)玻璃升降器的發(fā)展很快，它不但在轎車中大量配套，而且開始在輕型客車中大量配套。目前國內(nèi)外很多主機(jī)廠和汽車配件廠實(shí)現(xiàn)了基于原有設(shè)計(jì)平臺(tái)的逆向設(shè)計(jì)，加快了產(chǎn)品開發(fā)的過程，將來將會(huì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列參數(shù)化設(shè)計(jì)，只需對(duì)三維數(shù)模某些結(jié)構(gòu)尺寸修改參數(shù)，就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速開發(fā)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電動(dòng)玻璃升降器將呈現(xiàn)智能化、模塊化的發(fā)展趨勢(shì)。研究內(nèi)容一玻璃升降器設(shè)計(jì)部分：1適合該車型的玻璃升降器方案選擇；2逆向設(shè)計(jì)玻璃升降器的機(jī)械結(jié)構(gòu)。二玻璃升降器的運(yùn)動(dòng)仿真三玻璃升降器運(yùn)動(dòng)校核部分：1運(yùn)動(dòng)行程校核；2.傳動(dòng)動(dòng)力校核；3結(jié)構(gòu)干涉校核。擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析分析國內(nèi)外電動(dòng)玻璃升降器市場(chǎng)各種電動(dòng)玻璃升降器的特點(diǎn)以及適應(yīng)性、電動(dòng)玻璃升降器開發(fā)中的問題、各種電機(jī)性能、各部件機(jī)構(gòu)及工作原理、機(jī)械設(shè)計(jì)過程，通過對(duì)升降器各部件的性能分析，最終開發(fā)出一款適合該車型的電動(dòng)玻璃升降器。運(yùn)用UG軟件進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)，分析玻璃升降器總成及各部件的位置結(jié)構(gòu)和功能，建立三維數(shù)模，對(duì)總成進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真，分析運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置。江蘇省蘇州奧杰汽車技術(shù)有限公司在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，運(yùn)用當(dāng)今汽車工業(yè)最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助造型(CAS)、計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助制造(CAM)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，至今已積累了數(shù)十個(gè)車型，整車平臺(tái)及零部件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。在玻璃升降器方面具備很強(qiáng)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力，同時(shí)國內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)玻璃升降器的需求不斷擴(kuò)大，對(duì)電動(dòng)玻璃升降器的智能化、模塊化越來越高，具備很大的市場(chǎng)可行性。研究計(jì)劃及預(yù)期成果研究計(jì)劃：2012年11月12日-2012年12月25日：按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書。2013年1月11日-2013年3月5日：填寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。2013年3月8日-2013年3月14日：按照要求修改畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告。2013年3月15日-2013年3月21日：學(xué)習(xí)并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的英文材料。2013年3月22日-2013年4月11日：CAD繪圖。2013年4月12日-2013年4月25日：UG設(shè)計(jì)。2013年4月26日-2013年5月21日：畢業(yè)論文撰寫和修改工作。預(yù)期成果：達(dá)到預(yù)期的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：使用CAD設(shè)計(jì)繪制車門玻璃升降器裝配圖，并用UG繪制三維圖像，制作PPT文件，以及仿真。特色或創(chuàng)新之處玻璃升降器的整個(gè)機(jī)構(gòu)、功能、性能都可通過UG逆向設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)；通過運(yùn)動(dòng)仿真可以校核是否存在結(jié)構(gòu)干涉情況，降低了樣品試制的成本和風(fēng)險(xiǎn)。交叉臂式電動(dòng)玻璃升降器適用負(fù)載較大車門玻璃，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用壽命長，采用高防護(hù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車門玻璃的自動(dòng)升降，乘員操作方便靈活，提高了車型的整體舒適度和豪華感。已具備的條件和尚需解決的問題已具備的條件：電腦；相關(guān)開發(fā)軟件；部分技術(shù)資料。尚需解決的問題：學(xué)習(xí)UG軟件；確定產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)尺寸和