標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA/T 1146-2014公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能》這一標(biāo)準(zhǔn)，由中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布，旨在規(guī)范和指導(dǎo)公安交通集成指揮平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行，以提升道路交通管理的智能化、集成化水平。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)闡述了平臺(tái)的架構(gòu)設(shè)計(jì)原則、核心構(gòu)成模塊及其具體功能要求，確保交通管理工作的高效協(xié)同與決策支持。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容可概述為以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：

  1. 平臺(tái)目標(biāo)定位：明確了公安交通集成指揮平臺(tái)旨在通過(guò)信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通狀況的全面感知、實(shí)時(shí)分析、精確指揮和有效管控，增強(qiáng)交通管理的預(yù)見(jiàn)性、科學(xué)性和時(shí)效性。

  2. 平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：規(guī)定了平臺(tái)應(yīng)包含數(shù)據(jù)資源層、應(yīng)用支撐層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層和服務(wù)交互層四個(gè)層次。其中，數(shù)據(jù)資源層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)與管理；應(yīng)用支撐層提供基礎(chǔ)服務(wù)與工具支持；業(yè)務(wù)應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)具體交通管理業(yè)務(wù)功能；服務(wù)交互層則保證系統(tǒng)內(nèi)外的信息交互與共享。

  3. 核心功能模塊：

    • 交通態(tài)勢(shì)感知：通過(guò)視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)傳感器等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量、車(chē)輛狀態(tài)、道路環(huán)境等信息，形成全局交通態(tài)勢(shì)圖。
    • 交通事件檢測(cè)與響應(yīng)：自動(dòng)識(shí)別交通事故、擁堵等異常事件，并快速啟動(dòng)預(yù)案，調(diào)度警力進(jìn)行干預(yù)。
    • 信號(hào)控制優(yōu)化：根據(jù)實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整交通信號(hào)配時(shí)，提高道路通行效率。
    • 交通違法行為管理：集成電子警察系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別、記錄并處理交通違法行為，如闖紅燈、超速等。
    • 應(yīng)急指揮調(diào)度：在突發(fā)事件中，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)資源的快速調(diào)配和指揮調(diào)度。
    • 信息服務(wù)與公眾互動(dòng)：向公眾提供實(shí)時(shí)路況信息、出行建議等服務(wù)，同時(shí)收集公眾反饋，提升交通管理的社會(huì)參與度。

  4. 技術(shù)要求與安全規(guī)范：強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)安全、系統(tǒng)穩(wěn)定性及兼容性等方面的技術(shù)要求，確保平臺(tái)能夠在復(fù)雜多變的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)保護(hù)個(gè)人隱私和數(shù)據(jù)安全。

  5. 性能評(píng)估與持續(xù)優(yōu)化：提出了平臺(tái)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及持續(xù)優(yōu)化機(jī)制，確保平臺(tái)能夠隨著技術(shù)發(fā)展和管理需求的變化而不斷升級(jí)完善。


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文檔簡(jiǎn)介

ICS43020 R 80 . 中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) GA/T11462014 公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能 Structureandfunctionsofintegratedroadtrafficcommandplatform2014-04-14發(fā)布 2014-05-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)公安部 發(fā) 布 GA/T11462014 目 次 前言 范圍1 1 規(guī)范性引用文件2 1 術(shù)語(yǔ)和定義3 1 分類(lèi)和應(yīng)用4 2 結(jié)構(gòu)5 2 功能6 4 驗(yàn)證要求7 11 參考文獻(xiàn) 12 GA/T11462014 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口 。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位 公安部交通管理科學(xué)研究所 : 。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位 無(wú)錫華通智能交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 杭州市公安局交通警察支隊(duì) 常熟市 : 、 、公安局交通巡邏警察大隊(duì) 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 王長(zhǎng) 君 孫 正 良 吳 曉 峰 劉 東 波 方 艾 芬 顧 金 剛 徐 棱 張 鏗 張 森 周 為 鋼 : 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、胡治剛 。 GA/T11462014 公安交通集成指揮平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公安交通指揮系統(tǒng)中公安交通集成指揮平臺(tái)的結(jié)構(gòu) 功能和驗(yàn)證要求 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公安交通集成指揮平臺(tái)的設(shè)計(jì) 開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證 、 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 軟件工程 軟件產(chǎn)品質(zhì)量要求與評(píng)價(jià) 商業(yè)現(xiàn)貨 軟 GB/T25000.512010 (SQuaRE) (COTS) 件產(chǎn)品的質(zhì)量要求和測(cè)試細(xì)則 公安交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范 GA/T4452010 所有部分 公安數(shù)據(jù)元 GA/T543( ) 公路交通安全態(tài)勢(shì)評(píng)估規(guī)范 GA/T9602011 道路通行狀態(tài)信息發(fā)布規(guī)范 GA/T9942012 所有部分 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 GA/T1049( ) 3 術(shù)語(yǔ)和定義 所有部分 界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本 GA/T9602011、GA/T9942012、GA/T1049( ) 文件 。31 . 公安交通集成指揮平臺(tái) integratedroadtrafficcommandplatform 集道路交通監(jiān)測(cè) 決策 控制和服務(wù)為一體的指揮平臺(tái) 、 、 。 定義 GA/T1049.12013, 3.232 . 基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng) basicapplicationsystem 在公安交通指揮系統(tǒng)中 具有特定功能的子系統(tǒng) 包括 交通信號(hào)控制 交通視頻監(jiān)視 交通流信息 , 。 : 、 、 采集 交通違法監(jiān)測(cè)記錄 交通信息發(fā)布 警用車(chē)輛與單警定位 交通設(shè)施管理 交通事件采集 機(jī)動(dòng)車(chē)緝 、 、 、 、 、 、 查布控等系統(tǒng) 。 定義 GA/T1049.12013, 3.333 . 突發(fā)道路交通事件 unexpectedroadtra

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