現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 (2).doc

*經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司 *現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園可行性研究報(bào)告 目目 錄錄 第一章第一章 總總 論論1 11 1 1.1 項(xiàng)目名稱及承辦單位 11 1.2 研究工作的依據(jù)與范圍 11 1.3 研究工作概況 12 1.4 推薦方案與研究結(jié)論 12 第二章第二章 項(xiàng)目背景和發(fā)展概況項(xiàng)目背景和發(fā)展概況2 21 1 2.1 企業(yè)概況 21 2.2 項(xiàng)目提出的背景 23 2.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性與意義 .212 第三章第三章 市場需求分析與建設(shè)規(guī)模市場需求分析與建設(shè)規(guī)模3 31 1 3.1 市場需求分析 31 3.2 *及*地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品資源調(diào)查 35 3.3 項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)狀況 36 3.4 發(fā)展規(guī)劃與預(yù)測 37 3.5 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 38 第四章第四章 建設(shè)條件與場址建設(shè)條件與場址4 41 1 4.1 地理位置及區(qū)位優(yōu)勢 41 4.2 規(guī)劃 42 4.3 建設(shè)地交通條件 42 4.4 供電 42 4.5 供水 42 4.6 通訊 43 4.7 場址 43 第五章第五章 工程技術(shù)方案工程技術(shù)方案5 51 1 5.1 項(xiàng)目用地功能分區(qū) 51 5.2 技術(shù)方案 57 5.3 總平面布置方案的比選要點(diǎn)及說明 .530 5.4 土建設(shè)計(jì) .534 5.5 給排水設(shè)計(jì) .535 5.6 供電設(shè)計(jì) .539 5.7 冷庫、冷凍站、通風(fēng)和空調(diào)設(shè)計(jì) .542 5.8 消防 .547 5.9 勞動(dòng)保護(hù)和安全防護(hù) .548 第六章第六章 信息系統(tǒng)建設(shè)信息系統(tǒng)建設(shè)6 61 1 6.1 概述 61 6.2 信息系統(tǒng)建設(shè)必要性 61 6.3 信息系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 61 6.4 信息系統(tǒng)建設(shè)原則 62 6.5 信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 62 6.6 農(nóng)業(yè)物流園信息系統(tǒng)設(shè)備表 .617 第七章第七章 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)7 71 1 7.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 71 7.2 建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境狀況 71 7.3 施工期的污染源、污染物及治理方案 71 7.4 經(jīng)營期主要污染源、污染物及治理方案 72 第八章第八章 節(jié)約能源節(jié)約能源8 81 1 8.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 81 8.2 概述 81 8.3 節(jié)能措施 81 第九章第九章 企業(yè)組織與勞動(dòng)定員企業(yè)組織與勞動(dòng)定員9 91 1 9.1 企業(yè)組織及工作制度 91 9.2 定員 93 9.3 勞動(dòng)力來源 94 9.4 人員培訓(xùn) 94 第十章第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議10101 1 第十一章第十一章 項(xiàng)目的組織管理和工程招投標(biāo)方案項(xiàng)目的組織管理和工程招投標(biāo)方案11111 1 11.1 項(xiàng)目的組織管理 111 11.2 工程招投標(biāo)方案 112 第十二章第十二章 投資估算與資金籌措投資估算與資金籌措12121 1 12.1 工程概況 121 12.2 編制依據(jù) 121 12.3 編制方法 121 12.4 投資估算 122 12.5 流動(dòng)資金估算 122 12.6 總投資與總資金 122 第十三章第十三章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)13131 1 13.1 項(xiàng)目成本費(fèi)用估算 131 13.2 財(cái)務(wù)盈利能力分析 132 13.3 清償能力分析 135 13.4 不確定性分析 135 13.5 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 136 第十四章第十四章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析14141 1 14.1 項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 141 14.2 風(fēng)險(xiǎn)程度分析 141 14.3 主要風(fēng)險(xiǎn)及防范措施 142 14.4 不確定性分析 143 *經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司 *現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園可行性研究報(bào)告 1-1 第第一一章章 總總 論論 1 1. .1 1 項(xiàng)項(xiàng)目目名名稱稱及及承承辦辦單單位位 1.1.1 項(xiàng)目名稱：*現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園 1.1.2 承辦單位： 1.1.3 項(xiàng)目擬建地點(diǎn)：*市*片區(qū)*區(qū)。 1.21.2 研究工作的依據(jù)與范圍研究工作的依據(jù)與范圍 1.2.1 研究工作的依據(jù) a. *市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年計(jì)劃 b. *市城市總體規(guī)劃 c. 國家發(fā)改委、建設(shè)部頒布的建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版） d. 相關(guān)法律、法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn) 1.2.2 研究工作范圍 本報(bào)告的研究工作范圍包括：論述項(xiàng)目提出的背景，分析項(xiàng)目建設(shè)的必要性和緊 迫性，并對(duì)市場未來發(fā)展的需求進(jìn)行分析，根據(jù)市場需求和建設(shè)條件擬定建設(shè)規(guī)模， 根據(jù)政府規(guī)劃和項(xiàng)目特點(diǎn)選擇場址，擬定工程技術(shù)方案、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、消防、勞 動(dòng)保護(hù)與安全防護(hù)，企業(yè)組織與勞動(dòng)定員等方案，估算項(xiàng)目總投資評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效 益，并進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)分析。 1 1. .3 3 研研究究工工作作概概況況 我公司聘請(qǐng)專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)與*區(qū)領(lǐng)導(dǎo)座談交流，在此基礎(chǔ)上，咨詢專業(yè)人員全面展 開了研究及編制工作。 1-2 1 1. .4 4 推推薦薦方方案案與與研研究究結(jié)結(jié)論論 1.4.1 市場發(fā)展前景與服務(wù)范圍 *是我國東中部通往大西南的必經(jīng)之道，北進(jìn)川黔，南下粵桂，東連 *“一線兩 點(diǎn)”經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)建設(shè)地帶，西接 *西線開發(fā)的丘崗山地試驗(yàn)區(qū)，是 *省南北通達(dá)、東西 連貫的要衢。在湘中形成了人流、物流集散中心。湘黔，婁邵鐵路干線和即將動(dòng)工的 洛湛鐵路交匯于 *市，使*成為中國南方重要的鐵路樞紐之一。公路縱橫交錯(cuò)，四通 八達(dá)，上海至云南瑞麗高速公路經(jīng)過 *。207、320 國道以及漣(源)溆(浦)、寧(鄉(xiāng))邵 (陽)、婁(底)衡(陽)、婁(底)湘(鄉(xiāng))4 條省道貫通全區(qū)，通車?yán)锍踢_(dá) 5000 多公里。資水、 漣水兩大水系貫穿全區(qū)，常年通航里程達(dá) 200 多公里。長沙黃花國際機(jī)場距 *僅 200 余公里。*擁有的水、陸、空立體交通網(wǎng)，形成了立湘中而通八方、居腹地而達(dá) 全國、處一隅而至世界的交通優(yōu)勢。作為大西南物流樞紐的 *將面臨巨大的商機(jī) 、 巨大的人流、物流、信息流， 因此*現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園的建設(shè)具有良好的發(fā)展前景。 服務(wù)范圍：擬輻射整個(gè) *乃至東盟，與國內(nèi)外大中型農(nóng)業(yè)物流園形成銷售網(wǎng)絡(luò)， 是一個(gè)集交易集散中心、價(jià)格形成中心、信息傳播中心為一體的場所 ，且具有理貨、 儲(chǔ)藏、加工、配送、結(jié)算、科學(xué)管理和配套服務(wù)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流園。 1.4.2 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模為：占地 1533333m2，建筑總面積 1150000 m2。 主要建設(shè)內(nèi)容為：交易服務(wù)大樓、交易市場、加工車間、冷庫、倉庫、賓館餐廳 樓、辦公綜合大樓、會(huì)展區(qū)、停車場、地磅房、垃圾回收站、污水處理設(shè)施、變電站 以及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。 1.4.3 場址 建設(shè)用地位于*市南郊*區(qū)。 1.4.4 水、電供應(yīng) 1.供水 1-3 本項(xiàng)目日用水量為 6129.7 m3/d，最大小時(shí)用水量為 463 m3/h，本項(xiàng)目擬從*區(qū) 城市給水管網(wǎng)不同方位接駁 dn300 的給水管，供本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活及消防用水。給 水管網(wǎng)給水壓力約為 0.30mpa，能滿足本項(xiàng)目用水水量、水質(zhì)、水壓要求。 2.供電 項(xiàng)目擬建地位于*市*區(qū)，根據(jù)*市*片區(qū)總體規(guī)劃，本工程 10kv 中壓網(wǎng)絡(luò)納 入新區(qū)建設(shè)，即有 10kv 高壓電纜線路至農(nóng)業(yè)物流園各主干道附近，而且根據(jù)規(guī)劃各 線路導(dǎo)線的供電能力能滿足本項(xiàng)目的用電需要，因此，本項(xiàng)目的用電是有保證的。 1.4.5 環(huán)境保護(hù) 本項(xiàng)目投入運(yùn)營后，批發(fā)市場內(nèi)主要有生活污水及生活垃圾等，根據(jù)國家環(huán)境保 護(hù)的有關(guān)規(guī)定和排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行治理，使之達(dá)到國家的排放要求。詳見第七章。 1.4.6 勞動(dòng)定員 本項(xiàng)目勞動(dòng)定員 540 人,詳見第九章。 1.4.7 總投資 項(xiàng)目總投資為 127980 萬元，其中建設(shè)投資 125329.3 萬元，流動(dòng)資金 2650.7 萬 元。 1.4.8 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)建設(shè)規(guī)模和資金籌措方案，本項(xiàng)目計(jì)劃在 5 年內(nèi)建成。詳見第十章。 1.4.9主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào)指 標(biāo)單位數(shù) 量備 注 1 年交易量億元 80 2 總建筑面積 m21150000 3 總投資萬元 127980 3.1 建設(shè)投資萬元 125329.3 1-4 3.2 建設(shè)期利息萬元 0 3.3 流動(dòng)資金萬元 2650.7 4 資金籌措萬元 127980 4.1 自有資金萬元 127980 4.2 貸款萬元 0 5 勞動(dòng)定員人 540 6 全年經(jīng)營天數(shù)天 365 7 年均總成本萬元 13687.84 8 年經(jīng)營收入萬元 28220.77 9 年均利潤總額萬元 13687.84 10 年均稅后利潤萬元 10265.88 11 投資利稅率 %10.69 12 投資利潤率 %8.02 13 全部投資回收期（稅后）年 12.64 含建設(shè)期 5 年 全部投資回收期（稅前）年 11.35 含建設(shè)期 5 年 14 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅 后） %24.27 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅 前） %26.72 15 盈虧平衡點(diǎn) %48.09 營業(yè)能力利用率 1.4.10 研究結(jié)論 本項(xiàng)目是以農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)機(jī)交易為主的物流園，經(jīng)過多次現(xiàn)場考察，認(rèn)真收集有 關(guān)資料，仔細(xì)分析和研究后，我們認(rèn)為： a. *市地理位置優(yōu)越，處于我國中南、西南的結(jié)合部，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢 和地緣優(yōu)勢，是華南沿海和西南腹地兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部以及東盟經(jīng)濟(jì)圈的連接點(diǎn)， 是新崛起的大西南 出海通道樞紐城市。作為周邊縣市農(nóng)產(chǎn)品流通的集散地，具有良好 的農(nóng)產(chǎn)品流通條件和較大的產(chǎn)品市場份額，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯。商品經(jīng)濟(jì)的日 趨繁榮和發(fā)達(dá)，使大市場大流通成為了必然的發(fā)展趨勢， *經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司抓 住這一發(fā)展機(jī)遇，結(jié)合新區(qū)發(fā)展和配套設(shè)施建設(shè)的需要，建設(shè)具有一定規(guī)模的現(xiàn)代化 批發(fā)市場，完全適應(yīng) *經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也符合國家的產(chǎn)業(yè)政策和 *市總體規(guī)劃。 b. 項(xiàng)目選址恰當(dāng)，外部建設(shè)協(xié)作條件良好，交通條件優(yōu)越，水、電供應(yīng)方便，項(xiàng) 目的建設(shè)是具備較好條件的。 1-5 c. 本項(xiàng)目是一個(gè)規(guī)模大、檔次高、交易量大、服務(wù)功能強(qiáng)、服務(wù)范圍廣的2300 畝現(xiàn)代物流園區(qū)，包括交易服務(wù)大樓、交易場、交易市場、加工車間、冷庫、信息網(wǎng) 絡(luò)系統(tǒng)等，配備供電、供水、排水、大型顯示屏、消防等系統(tǒng)，其中交易服務(wù)大廈內(nèi) 設(shè)有交易大廳、動(dòng)植物檢疫檢測中心、配送中心、電子結(jié)算中心及農(nóng)產(chǎn)品信息中心等； 滿足糧油、瓜果、蔬菜、副食、干鮮調(diào)料、海鮮水產(chǎn)、獸藥飼料、肉禽蛋、農(nóng)資、日 雜，種子、桑蠶繭、果蔬等的交易。本項(xiàng)目還配套設(shè)有工商、稅務(wù)、金融、保安、餐 飲、旅業(yè)、停車場等服務(wù)機(jī)構(gòu)，可適應(yīng)現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品交易業(yè)務(wù)活動(dòng)的需要；批發(fā)市 場建成后可入駐 商戶一千多戶，商品交易幅射 整個(gè)*乃至東盟，加工配送覆蓋整個(gè) *市，使 400 萬人民直接受益。 d本項(xiàng)目是一個(gè)規(guī)模齊全的農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)機(jī)物流及加工配送市場，根據(jù)投資估算和 經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果，項(xiàng)目建設(shè)投資為 125329.3 萬元。年平均營業(yè)收入 28220.77 萬元；年 平均利潤總額 13687.84 萬元；全投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（稅前） 26.72%；項(xiàng)目全部投 資靜態(tài)回收期（含建設(shè)期）：所得稅前 11.35 年。項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益 良好。 綜上所述，本可行性研究報(bào)告認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)條件具備、技術(shù)成熟先進(jìn)、具有良 好的社會(huì)效益，與傳統(tǒng)的交易批發(fā)市場相比，本物流園配備先進(jìn)的電子交易、結(jié)帳系 統(tǒng)，使交易更快捷、安全；匯集大量、及時(shí)的交易信息及行情反饋系統(tǒng)，采用優(yōu)越的 競價(jià)拍賣方式，使交易更合理；完善的農(nóng)藥殘余檢測手段，保證產(chǎn)品的安全；快捷的 配送服務(wù)，統(tǒng)一、具有品牌效應(yīng)的包裝風(fēng)格，高素質(zhì)的人才資源，保證交易服務(wù)周到、 快捷、獨(dú)特；采用保鮮、冷藏技術(shù)保證了產(chǎn)品質(zhì)量；良好的服務(wù)態(tài)度與安全保衛(wèi)工作， 使交易在舒適安全的環(huán)境下進(jìn)行等等優(yōu)點(diǎn)，是一個(gè)集 交易集散中心、價(jià)格形成中心、 信息傳播中心為一體的場所 ，且具有理貨、儲(chǔ)藏、加工、運(yùn)輸、結(jié)算、科學(xué)管理和配 套服務(wù)的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)批發(fā)市場和物流基地。 1.4.11 建議 市場的經(jīng)營有一個(gè)培育和發(fā)展的過程，建設(shè)單位及有關(guān)部門要努力創(chuàng)造良好的經(jīng) 營環(huán)境條件，積極引導(dǎo)和吸納各地商客、產(chǎn)品進(jìn)入市場交易，盡快形成規(guī)模經(jīng)營，發(fā) 揮項(xiàng)目的作用和效益。 *經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司 *現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園可行性研究報(bào)告 2-1 第第二二章章 項(xiàng)項(xiàng)目目背背景景和和發(fā)發(fā)展展概概況況 2 2. .1 1 企企業(yè)業(yè)概概況況 2 2. .2 2 項(xiàng)項(xiàng)目目提提出出的的背背景景 2.2.1 宏觀背景 2.2.1.1 農(nóng)產(chǎn)品物流園提出的宏觀背景 （1）隨著農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工得到長足發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品流通已成為人民安居、社會(huì)穩(wěn)定 及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。中共中央及國務(wù)院發(fā)布文件中共中央、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加 強(qiáng)農(nóng)村工作提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見（中發(fā)【2005】1 號(hào)）對(duì)搞好集貿(mào) 市場和批發(fā)市場的建設(shè)、農(nóng)產(chǎn)品流通及現(xiàn)代物流等方面作出了積極的指示，農(nóng)產(chǎn)品的拍 賣、網(wǎng)上交易等新型流通方式開始被明確提出，農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也有了各種優(yōu)惠 政策。 在文件中，中央明確指出：在繼續(xù)搞好集貿(mào)市場和批發(fā)市場建設(shè)的同時(shí)，注重發(fā)揮 期貨市場的引導(dǎo)作用，鼓勵(lì)發(fā)展現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)和流通方式。 改造現(xiàn)有農(nóng)業(yè)物流園，發(fā)展經(jīng)紀(jì)人代理、農(nóng)產(chǎn)品拍賣、網(wǎng)上交易等方式，增強(qiáng)交易功能。 加快建設(shè)以冷藏和低溫倉儲(chǔ)運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)。重視發(fā)揮供銷合作社在農(nóng)產(chǎn)品 流通和生產(chǎn)資料供應(yīng)等方面的作用。鼓勵(lì)郵政系統(tǒng)開展直接為農(nóng)民生產(chǎn)生活服務(wù)的連鎖 配送業(yè)務(wù)。加強(qiáng)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)。氣象工作要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)的服務(wù)。各省、省、直轄市要 加快開通整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的綠色通道，抓緊落實(shí)降低或免交車輛通行費(fèi)的有關(guān)規(guī)定， 并盡快實(shí)現(xiàn)省際互通。積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提 高進(jìn)出境檢驗(yàn)檢疫裝備和檢測技術(shù)水平，增強(qiáng)防范和處理外來有害生物入侵的能力。加 強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證認(rèn)可，禁止生產(chǎn)、銷售和使用高毒、高殘留農(nóng) 藥，加快農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全立法。近幾年來，國家及省人民政府先后出臺(tái)了一系列優(yōu)惠、 扶持政策和辦法，為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了良好的宏觀環(huán)境。 2-2 從我國社會(huì)發(fā)展形勢及國家政策等宏觀方面顯示，農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)、流通、交易等方 面將面臨一個(gè)全新的轉(zhuǎn)型和發(fā)展的機(jī)會(huì)。因此，本項(xiàng)目的提出是符合國家有關(guān)農(nóng)業(yè)、 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策。 （2）我國的“三農(nóng)”問題牽動(dòng)著整個(gè)社會(huì)，解決 “三農(nóng)”問題，已是迫在眉睫、 刻不容緩的大事。而解決 “三農(nóng)”問題，農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程對(duì)其影響極大。建立大型 農(nóng)業(yè)物流園，可以對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的生產(chǎn)有指導(dǎo)和引導(dǎo)意義，對(duì)推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化意義極 大。 在這樣的背景支持下，全國各地對(duì)建設(shè)大型農(nóng)業(yè)物流園非常重視，并且已有成功 的先例。深圳布吉、山東壽光、河南商丘等地已建立起了大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)流通市場， 對(duì)當(dāng)?shù)啬酥羾鴥?nèi)各地的農(nóng)產(chǎn)品流通起到了積極的意義，對(duì) “三農(nóng)問題”的解決極有 幫助。 （3）*作為重要的樞紐城市將擔(dān)負(fù)起更大的物流責(zé)任和交易平臺(tái)，隨著國中部崛 起戰(zhàn)略的深入， *要成為真正意義上的 *乃至西南地區(qū)的樞紐城市，在農(nóng)產(chǎn)品流通上， 目前*市并不具有整個(gè)市區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品集散功能和輻射整個(gè)西南地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)物流園 的能力。本項(xiàng)目的建設(shè)和投入運(yùn)營，將填補(bǔ)這個(gè)空白，為 *市確立其中部崛起戰(zhàn)略 中的樞紐地位起到推動(dòng)作用。 （4）2005 后，我國加入 wto 的過渡期結(jié)束，市場流通領(lǐng)域的批發(fā)、零售業(yè)務(wù) 將全面對(duì)外資開放。農(nóng)產(chǎn)品國內(nèi)市場與國際市場的聯(lián)系進(jìn)一步緊密，將有更多的國內(nèi) 農(nóng)產(chǎn)品走出國門，參與國際貿(mào)易，同時(shí)，預(yù)計(jì)國外農(nóng)產(chǎn)品也將大量進(jìn)入國內(nèi)市場流通， 很大一部分將通過各地的批發(fā)市場進(jìn)行集散。 從宏觀背景來看，建設(shè) *現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流、符合國家方 針政策和發(fā)展戰(zhàn)略的，具有極大的發(fā)展前景。 2.2.1.2 農(nóng)機(jī)物流園提出的宏觀背景 我國在總體上進(jìn)入了以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展的新的發(fā)展階段， 全面建設(shè)小康社會(huì)，推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)，國 家加大扶持“三農(nóng)”政策，使農(nóng)業(yè)機(jī)械化遇到了改革開放以來前所未有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 環(huán)境，農(nóng)業(yè)機(jī)械化已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展的重要機(jī)遇期。 （1）有農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策 2-3 我國黨和政府歷來高度重視“三農(nóng)問題”。從 2001 年開始，中央連續(xù)多個(gè)“一號(hào) 文件”強(qiáng)調(diào)“農(nóng)民、農(nóng)村、農(nóng)業(yè)”工作的重要性，其中多次提到農(nóng)業(yè)機(jī)械化對(duì)穩(wěn)定農(nóng)村 工作、提高糧食生產(chǎn)與農(nóng)民收入的重要性。自 2004 年 11 月中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械 化促進(jìn)法正式實(shí)施以來，中央財(cái)政及各級(jí)地方財(cái)政支持的一系列強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策，使我 國農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)獲得了強(qiáng)大的成長動(dòng)力，廣大農(nóng)民和農(nóng)村合作組 織購買農(nóng)機(jī)等生產(chǎn)工 具的積極性空前高漲。 表 1 近三年我國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼增加情況 單位:億元 年 份2008 年2009 年2010 年2015 年預(yù)計(jì) 農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼 80130155250-300 增長額 40502525-30 表 2 近三年來我國農(nóng)機(jī)銷售收入增長購置補(bǔ)貼增加情況 單位:億元 年 份2008 年2009 年2010 年2015 年預(yù)計(jì) 銷售收入 1760202723844391 銷售增長率 15%15%15%13% 從表 1、表 2 可以看出，隨著農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的逐年增加，農(nóng)機(jī)行業(yè)得到了前所未有 的快速發(fā)展，農(nóng)機(jī)行業(yè)整體保持了 13%以上的增長速度，就業(yè)增長也達(dá)到了 20%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超 過同一時(shí)期其它行業(yè)的增長速度。 （2）有法律保障 國家頒布實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法確立了農(nóng)業(yè)機(jī)械化的法律地位。 （3）有市場需求 自 2004 年到 2009 年的連續(xù)六個(gè)“中央一號(hào)”文件，明確提出了“要提高農(nóng)業(yè)機(jī)械 化水平”、“對(duì)農(nóng)民購買農(nóng)機(jī)具予以補(bǔ)貼”、“發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)是建設(shè)新農(nóng)村的首要任務(wù)” 的政策，給農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件和機(jī)遇，構(gòu)建了以農(nóng)民投入為主體的多 元化的農(nóng)機(jī)化發(fā)展投入機(jī)制，農(nóng)民購機(jī)熱情和糧食生產(chǎn)積極性空前高漲，農(nóng)機(jī)市場需求 劇增，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高、品種日益增多、產(chǎn)銷兩旺。 （4）有內(nèi)外因的強(qiáng)力推動(dòng) 2-4 a、外因拉動(dòng) 隨著國家推進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的腳步加快，連續(xù)幾年國家對(duì)農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼專項(xiàng)資金翻 番的增長，2009 年更是在 2008 年 40 億補(bǔ)貼額度的基礎(chǔ)上一舉突破 130 億元的歷史性 總量，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼制度的實(shí)施將對(duì)我國農(nóng)機(jī)化發(fā)展形成外部宏觀政策強(qiáng)力的拉動(dòng)力， 同時(shí)該補(bǔ)貼制度的實(shí)施也對(duì)提高我國農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，促進(jìn)農(nóng)民增收和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn) 移，拉動(dòng)農(nóng)用工業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展等方面具有至關(guān)重要的意義和作用。 b、內(nèi)因驅(qū)動(dòng) 現(xiàn)階段我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展產(chǎn)生了兩方面的內(nèi)因推動(dòng)力：一是人口結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成為催 化劑，在我國農(nóng)村形成了“精兵強(qiáng)將去創(chuàng)業(yè)、年輕力壯去打工、老弱婦孺搞農(nóng)業(yè)”的局 面。這也預(yù)示了我國將由勞動(dòng)力供給過剩向結(jié)構(gòu)性短缺的時(shí)代轉(zhuǎn)變；二是農(nóng)業(yè)機(jī)械化升 級(jí)帶來的新挑戰(zhàn)，我國耕種收綜合機(jī)械化水平才剛跨過 40%的門檻，距 2020 年達(dá)到 65% 基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的要求還有很大增長空間。 在上述兩力驅(qū)動(dòng)下必將迎來我國農(nóng)業(yè)機(jī) 械化的快速發(fā)展期。 2.2.2 微觀背景 2.2.2.1 農(nóng)產(chǎn)品物流園提出的微觀背景 （1）*作為中國與東盟地區(qū)交流合作的橋梁和基地地位凸顯， 具備了發(fā)展國際 區(qū)域性現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)條件。 中國中部崛起戰(zhàn)略的持續(xù)實(shí)施，將在大西南和粵港澳區(qū)域間形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素更 大規(guī)模的雙向流動(dòng)。 *毗鄰粵桂，背靠大西南，有著承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢，這種優(yōu)勢 為原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素更大規(guī)模的在 *積聚提供了 地理上的可能性。隨著中國與東盟之間貿(mào)易的不斷擴(kuò)大， *便成為中國與東盟地區(qū) 經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁和基地。 *成為承擔(dān)中國面向東盟國際區(qū)域性貿(mào)易組織中心的趨 勢明顯。目前， *已經(jīng)具備構(gòu)建區(qū)域國際物流樞紐的良好交通條件：湘黔，婁邵鐵路 干線和即將動(dòng)工的洛湛鐵路交匯于 *市，使*成為中國南方重要的鐵路樞紐之一。公 路縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)，上海至云南瑞麗高速公路經(jīng)過 *。 （2）隨著*市城市“北擴(kuò)南移”及滬昆高鐵、婁新高速、 s209 線等重大項(xiàng)目建設(shè) 的不斷推進(jìn)，*市的城市規(guī)模迅速擴(kuò)張，城市的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。在城市良好的發(fā) 2-5 展態(tài)勢下，*市政府又提出了“食品安全”工程概念，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)市場提出了新的 要求。 （3）本項(xiàng)目是實(shí)施國家政策重要步驟。 近年來，從中央到省、市各級(jí)政府對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)民營企業(yè)的發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品的規(guī)?；?產(chǎn)、加工和流通都非常重視。2010 年中央 1 號(hào)文件明確指出“健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系。統(tǒng) 籌制定全國農(nóng)業(yè)物流園布局規(guī)劃，支持重點(diǎn)農(nóng)業(yè)物流園建設(shè)和升級(jí)改造，落實(shí)農(nóng)業(yè)物流 園用地等扶持政策，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品大市場大流通。加大力度建設(shè)糧棉油糖等大宗農(nóng)產(chǎn)品倉 儲(chǔ)設(shè)施，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持大型涉農(nóng)企業(yè)投資建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施。 加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品期貨市場，逐步拓展交易品種，鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營者運(yùn)用期貨交易機(jī)制規(guī)避 市場風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)展農(nóng)業(yè)會(huì)展經(jīng)濟(jì)，支持農(nóng)產(chǎn)品營銷”。國家和相關(guān)部委均對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場建 設(shè)制定了相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃，并出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策，2008 商改發(fā)200853 號(hào)商 務(wù)部關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見指出“大力發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流， 完善城鄉(xiāng)一體化物流網(wǎng)絡(luò)”。*作為*中部一個(gè)交通樞紐城市，應(yīng)當(dāng)利用其得天獨(dú)厚的 區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流業(yè)，并將農(nóng)產(chǎn)品市場體系的建立完善列為當(dāng)前的工作重點(diǎn)。 1 . . 2008 年 3 月 10 日，商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo) 意見指出：健全新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通服務(wù)體系，將農(nóng)資銷售與物流服務(wù)緊密結(jié)合起 來，開展配送、物流、采購、農(nóng)機(jī)具租賃等多樣化服務(wù)。 商改發(fā)200853 號(hào)商務(wù) 部關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見指出：大力發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流，完 善城鄉(xiāng)一體化物流網(wǎng)絡(luò)。健全新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通服務(wù)體系，將農(nóng)資銷售與物流服務(wù) 緊密結(jié)合起來。深化“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，支持農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心建設(shè)，提高農(nóng)村 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配送率，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流健康發(fā)展。統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施 的整合與建設(shè)，完善城鄉(xiāng)一體化的物流網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施物流示范工程，帶動(dòng)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物 流整體水平提升：積極開展包括物流示范城市、物流示范園區(qū)、物流示范企業(yè)和物流示 范技術(shù)在內(nèi)的不同層次的流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工程。 2-6 2. 2010 年中央一號(hào)文件中共中央、國務(wù)院關(guān)于加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展力度，進(jìn)一步 夯實(shí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基礎(chǔ)的若干意見第 11 條明確：健全農(nóng)產(chǎn)品市場體系。統(tǒng)籌制定全國 農(nóng)業(yè)物流園布局規(guī)劃，支持重點(diǎn)農(nóng)業(yè)物流園建設(shè)和升級(jí)改造，落實(shí)農(nóng)業(yè)物流園用地等扶 持政策，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品大市場大流通。加大力度建設(shè)糧棉油糖等大宗農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施，完 善鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，支持大型涉農(nóng)企業(yè)投資建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流設(shè)施。加快發(fā)展農(nóng) 產(chǎn)品期貨市場，逐步拓展交易品種，鼓勵(lì)生產(chǎn)經(jīng)營者運(yùn)用期貨交易機(jī)制規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)。 發(fā)展農(nóng)業(yè)會(huì)展經(jīng)濟(jì)，支持農(nóng)產(chǎn)品營銷。全面推進(jìn)雙百市場工程和農(nóng)超對(duì)接，重點(diǎn)扶持農(nóng) 產(chǎn)品生產(chǎn)基地與大型連鎖超市、學(xué)校及大企業(yè)等產(chǎn)銷對(duì)接，減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成 本。 3. 國發(fā)200519 號(hào)國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見第(八)條：推動(dòng)流 通企業(yè)進(jìn)行流通方式和技術(shù)創(chuàng)新。充分運(yùn)用財(cái)政和金融手段支持流通企業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整， 重點(diǎn)支持現(xiàn)代流通方式的推廣和運(yùn)用。地方各級(jí)人民政府要在財(cái)政補(bǔ)貼、土地使用方面， 鼓勵(lì)連鎖經(jīng)營企業(yè)發(fā)展，尤其是到城市社區(qū)、農(nóng)村建立營銷網(wǎng)絡(luò)；鼓勵(lì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)， 從財(cái)政方面支持優(yōu)勢再生資源回收企業(yè)通過連鎖經(jīng)營等方式拓展回收網(wǎng)絡(luò)；加大利用信 息技術(shù)改造流通業(yè)傳統(tǒng)作業(yè)方式的力度，采用現(xiàn)代物流的管理模式，提高管理效率，降 低成本，鼓勵(lì)各類流通企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)。 2.2.2.2 農(nóng)機(jī)物流園提出的微觀背景 （1）近年我國農(nóng)機(jī)市場概述 中國是一個(gè)人口眾多的發(fā)展中國家，農(nóng)業(yè)在保障農(nóng)產(chǎn)品供給、保證食品安全以及保 持社會(huì)穩(wěn)定等方面發(fā)揮著重要作用。長期以來，中國政府積極致力于農(nóng)業(yè)的發(fā)展。我們 用占世界 7%的耕地，為世界 22%的人口提供了基本充足的食品。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化 正在形成，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)更加協(xié)調(diào)。一批新農(nóng)機(jī)、新農(nóng)機(jī)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步 不斷加快。 2005 年，全國農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到 64140.92 萬千瓦，比 2003 年增長 6.11%。拖拉機(jī)保 有量 1579.59 萬臺(tái)，比 2003 年增長 5.72%，其中大中型拖拉機(jī) 111.56 萬臺(tái)，比 2004 2-7 年增長 14.7%；大中拖配套農(nóng)具 189.03 萬臺(tái)，比 2003 年增長 11.89%； 拖拉機(jī) 1468.03 萬臺(tái)，比 2004 年增長了 5.1%；小拖配套農(nóng)具 2317.44 萬部，比 2004 年增長 9.14%；聯(lián)合收割機(jī) 40.66 萬臺(tái)，比 2004 年增長 24.27%。在此期間我國的機(jī)耕、機(jī)播、 機(jī)收總面積達(dá) 20.75 億畝，其中機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收水平分別為 51.94%、 28.84%、20.36%， 全國耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到 35.7%。 2006 年，全國農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到 68539.65 萬千瓦，比上年增長 6.86。拖拉機(jī)保有 量 1679.37 萬臺(tái)，比上年增長 6.32%，其中大中型拖拉機(jī) 139.56 萬臺(tái)，比上年增長 25.1%；大中拖配套農(nóng)具 226.73 萬臺(tái)，比上年增長 19.94%；小型拖拉機(jī) 1539.81 萬臺(tái)， 比上年增長 4.89%；小拖配套農(nóng)具 2479.74 萬部，比上年增長 7%；聯(lián)合收割機(jī) 47.70 萬 臺(tái)，較上年增長 17.31%。在此期間我國的機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收總面積達(dá) 21.96 億畝，其 中機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收水平分別為 50.15%、30.26%、22.63%。全國耕種收綜合機(jī)械化水平 全國綜合機(jī)械化水平達(dá) 36.5%，比上年提高了 0.8 個(gè)百分點(diǎn)。 2007 年全國農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到 7.26 億千瓦，拖拉機(jī)總量 1728.34 萬臺(tái)。 田間作業(yè) 機(jī)具發(fā)展較快，其中大中型拖拉機(jī)保有量 167.63 萬臺(tái)，比上年增長 20；聯(lián)合收割機(jī) 保有量 56.78 萬臺(tái)，比上年增長 19；水稻插秧機(jī)保有量 11.19 萬臺(tái)，比上年增長 40.6。機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收的總面積達(dá)到 23.45 億畝，機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收水平分別為 55.4、32.0、25.1。耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到 39.3。 2008 年全國農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到 7.6 億千瓦，比上年增長 4.6%。拖拉機(jī)保有量 1834 萬 臺(tái)，增長 6.1%，其中大中型拖拉機(jī) 184 萬臺(tái)，增長 9.7%；大中拖配套農(nóng)具 293 萬臺(tái)， 增長 10.7%；小型拖拉機(jī) 1650 萬臺(tái)，增長 5.7%；聯(lián)合收割機(jī) 61 萬臺(tái)，增長 7.1%。 機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收的總面積達(dá)到 24.3 億畝，機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收水平分別為 57%、25%、 27%，全國耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到 42.5%，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力占全社會(huì)從業(yè)人 員比重降至 40 以下。這標(biāo)志著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展已經(jīng)由初級(jí)階段跨入了中級(jí)階段。 一方面，耕種收綜合機(jī)械化水平跨過 40 門檻，說明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式發(fā)生重大變革，機(jī)械 化生產(chǎn)方式由原來的次要地位開始向主導(dǎo)地位轉(zhuǎn)化，我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化已經(jīng)站在新的歷史 起點(diǎn)，將以更快的速度，向更大規(guī)模、更廣領(lǐng)域、更高水平方向發(fā)展。另一方面，農(nóng)業(yè) 勞動(dòng)力占全社會(huì)從業(yè)人員的比重降低到 40 以下，說明我國農(nóng)業(yè)發(fā)展方式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變， 由原來依賴和占用人力資源為主向依靠科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備為主轉(zhuǎn)變。 2-8 2009 年全國農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到 8 億千瓦，比上年增長 4%。其中，大中型拖拉機(jī)保有 量 240 萬臺(tái)，增長 17%；小型拖拉機(jī) 1660 萬臺(tái)，增長 2%，聯(lián)合收割機(jī) 71 萬臺(tái)，增長 12%；機(jī)動(dòng)水稻插秧機(jī) 20 萬臺(tái)，增長 28%。大中型動(dòng)力機(jī)械和配套農(nóng)具保持較高增幅， 農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。全年規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值 1995 億元，比上年 增長 18%。全年機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收的總面積達(dá)到 26.5 億畝，機(jī)耕、機(jī)播、機(jī)收水平分別 為 61.8%、35.3%、32%。全國耕種收綜合機(jī)械化水平比上年提高了 2.5 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 45%。這是連續(xù)第 5 年增長水平超過 1.5 個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)機(jī)工業(yè)持續(xù) 快速發(fā)展，農(nóng)機(jī)市場 產(chǎn)銷兩旺。 我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程自建國后到 2006 年之前，機(jī)械化水平都處于初級(jí)階段（導(dǎo)入 期），只相當(dāng)于國外發(fā)達(dá)國家的 50、60 年代初期水平，直到 2007 年我國耕、種、收機(jī) 械化水平達(dá)到了 42，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力從業(yè)人員降至 38，才真正標(biāo)志著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化水 平正式跨入了中級(jí)階段，將在未來 1520 年的時(shí)間里逐步加速，保持對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的剛 性需求，駛?cè)朕r(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的快車道。 同時(shí)在國家加大扶持、投入力度和農(nóng)機(jī)化內(nèi)在成長力等合力推動(dòng)下，20042008 年， 我國耕、種、收綜合機(jī)械化水平年均提高 2 個(gè)百分點(diǎn)，2009 年2020 年仍要保持這樣 的發(fā)展速度，才能達(dá)到 2020 年基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的目標(biāo)，力爭耕、種、收綜合機(jī)械 化水平超過 70%，林果業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、設(shè)施農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)裝備水平大幅提高， 實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展由中級(jí)階段向高級(jí)階段的歷史跨越。 （2） *建設(shè)農(nóng)機(jī)物流園是大勢所趨 1.1. *農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)落后于全國 自上世紀(jì) 90 年代中期開始，隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷深入發(fā)展和農(nóng)機(jī)市場競爭的日益加劇， 以及農(nóng)民對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械需求的不斷變化，*農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)未能及時(shí)調(diào)整思路，在新的市場競爭 格局中日漸衰落，與全國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的差距逐步擴(kuò)大。1995 年，全國農(nóng)機(jī)工業(yè)總 產(chǎn)值約 700 億元，*約 17 億元，占全國的 2.4%。到 2005 年，全國農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到 1058 億元，*僅 16 億元，只占全國的 1.5%，這一時(shí)期，全國農(nóng)機(jī)工業(yè)產(chǎn)值增長了 51%，而*卻不增反降，落伍由此開始。 2-9 作為一個(gè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，*農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)小而全的傾向顯而易見，各市州都有自己的農(nóng)機(jī) 工業(yè)，幾乎每個(gè)縣市都有一個(gè)或多個(gè)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。全省各類農(nóng)機(jī)生產(chǎn)單位應(yīng)該不下千 家，但是大多數(shù)分散而且不成規(guī)模。 2. *農(nóng)機(jī)市場需求旺盛 隨著國家大力推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)，以及“三農(nóng)”扶持政策 的逐步落實(shí)，農(nóng)民種糧積極性提高，農(nóng)機(jī)購買熱情持續(xù)高漲，激發(fā)了旺盛的市場需求。 以水稻為主的種植、收獲、耕作機(jī)械基本上供不應(yīng)求，特別是各型聯(lián)合收割機(jī)和耕整機(jī)， 大部分生產(chǎn)企業(yè)都訂單充足，沒有存貨，拖拉機(jī)、小型柴油機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車輛等產(chǎn)品也 呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的形勢，大型碾米成套設(shè)備同樣保持高速增長的良好勢頭。 3. 市場范圍不斷擴(kuò)展，出口前景看好 由于強(qiáng)勁的市場需求，促進(jìn)了*農(nóng)機(jī)產(chǎn)品市場版圖的擴(kuò)張，以往除了柴油機(jī)、農(nóng)用 車等少數(shù)產(chǎn)品行銷全國以外，其他小型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品如收割機(jī)、耕整機(jī)、米機(jī)等，傳統(tǒng)上基 本以本省市場主體，輻射本省周邊的南方產(chǎn)稻省份。但是目前我省農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的國內(nèi)市場 范圍已經(jīng)進(jìn)一步擴(kuò)展，除了周邊省份的市場份額有所增加外，華北、東北、西北等地區(qū) 也開始出現(xiàn)更多*農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的身影。 4. 農(nóng)機(jī)流通體制不健全，削弱了對(duì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的促進(jìn)作用 目前，幾乎所有的國有農(nóng)機(jī)流通公司都已改制，原來一縣一國有公司的體制被徹底 打破，以往健全的農(nóng)機(jī)流通主渠道被市場沖垮，取而代之的是眾多的民營公司，而且往 往以一家?guī)汀⒎蚱薜甑男问匠霈F(xiàn)，經(jīng)營規(guī)模小，服務(wù)質(zhì)量、從業(yè)人員素質(zhì)、商業(yè)信譽(yù)等 難盡人意，呈現(xiàn)出典型的“小流通”經(jīng)營格局。這些農(nóng)機(jī)經(jīng)營公司完全以獲取收益為第 一取向，忽略了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品所具有的特殊性，比如政策性和服務(wù)性，因而難以承擔(dān)現(xiàn)代農(nóng) 機(jī)流通的重任，難以形成完備的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品流通、服務(wù)體系，流通對(duì)農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的促進(jìn)作用 被嚴(yán)重削弱。 2-10 2 2. .3 3 項(xiàng)項(xiàng)目目建建設(shè)設(shè)的的必必要要性性與與意意義義 2.3.1 適應(yīng)農(nóng)業(yè)交流的需要 東盟是中國的重要貿(mào)易伙伴 ,近年來每年農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額達(dá)到多億美元。中國政 府認(rèn)識(shí)到，進(jìn)一步擴(kuò)大和優(yōu)化與東盟的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易規(guī)模和結(jié)構(gòu) ,對(duì)發(fā)揮中國農(nóng)業(yè)比較 優(yōu)勢,擴(kuò)大中國農(nóng)產(chǎn)品國際市場占有率具有重要的意義。隨著 對(duì)外開放的逐步深入， 我國與東盟各國的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)將融為一體，區(qū)域內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品流通將加速發(fā)展，市場爭奪 將更為激烈，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程將加快 ，成員國之間的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘將大大降 低，成員之間的貿(mào)易量將得到更大的發(fā)展。 在目前我國農(nóng)機(jī)出口貿(mào)易比較優(yōu)勢較低的 情況下，以現(xiàn)代化大型農(nóng)機(jī)物流配送中心為基地，轉(zhuǎn)變我國目前的農(nóng)機(jī)出口貿(mào)易方式， 可以極大地降低農(nóng)機(jī)物流成本，提高我國農(nóng)機(jī)的國際競爭力。 在自由貿(mào)易區(qū)的推進(jìn) 過程中及建成以后，作為大西南的物流樞紐的 *將面臨巨大的商機(jī)，巨大的人流、 物流、信息流， *將成為中心城市。 2.3.2 規(guī)劃發(fā)展的需要 由于*市地理位置優(yōu)越，幾年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平超過全國平均水平，城區(qū)不斷地?cái)U(kuò) 展，市區(qū)人口也在不斷增加。全市人口 400 萬人，城區(qū)常住人口 40 萬人，近年來外 來人口的增加數(shù)量較快。在擴(kuò)展新區(qū)的同時(shí)，舊城改造的力度也很大。因此，*的 城區(qū)規(guī)劃近幾年有了很大變化，人口居住的分布也發(fā)生了變化，原有的集貿(mào)市場布局 與現(xiàn)實(shí)需求的矛盾日益突出，需要進(jìn)行全市的整體規(guī)劃和布局。 我市目前農(nóng)機(jī)銷售方式基本上為分散經(jīng)營，品種單一，明顯存在著經(jīng)營的自我性、 流通的局限性和競爭的無序性，經(jīng)常出現(xiàn)農(nóng)民購機(jī)難的現(xiàn)象。同時(shí)，這些經(jīng)營戶由于缺 乏專業(yè)的管理機(jī)構(gòu)和專門的管理措施，出現(xiàn)了許多問題，有的見利忘義，出售偽劣產(chǎn)品 坑農(nóng)害農(nóng)；有的無售后服務(wù)的專業(yè)人才和手段；有的亂擺亂放，嚴(yán)重影響市容市貌。農(nóng) 機(jī)大市場建成后，通過集中經(jīng)營、規(guī)范化管理，將有效的解決這些問題，并規(guī)范農(nóng)機(jī)市 場，進(jìn)一步繁榮農(nóng)機(jī)銷售行業(yè)。 根據(jù)*片區(qū)總體規(guī)劃，*片區(qū)產(chǎn)業(yè)定位為以兩型產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，構(gòu)建新型工 業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和綠色農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。 大力發(fā)展以現(xiàn)代物流、地 2-11 產(chǎn)、金融、會(huì)展、信息咨詢、創(chuàng)意服務(wù)業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和以生態(tài)旅游、商務(wù)休閑、 體育休閑、文化娛樂等高檔次生活性服務(wù)業(yè)。 *市將通過構(gòu)建開放暢通的物流通道體系，高效立體的運(yùn)輸樞紐體系，完善快捷 的物流大通關(guān)體系，強(qiáng)大堅(jiān)實(shí)的物流產(chǎn)業(yè)支撐體系和健全有序的商品市場體系，提高 物流業(yè)總體發(fā)展水平。 2.3.3 人民生活水平的提高對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的要求 隨著*市人民生活水平的逐步提高，對(duì)關(guān)系到日常生活的糧、油、肉、禽、蛋等 食品購買的方便、環(huán)境無公害、無假冒偽劣及購貨環(huán)境提出了更高的要求。按城區(qū)人 口 40 萬人，日人均消費(fèi)蔬菜 0.3 千克，水果 0.15 千克，糧食 0.25 千克，水產(chǎn)、肉、 蛋類 0.25 千克，飲料 0.4 千克。*市年消費(fèi)蔬菜 26.8 萬噸，水果 13.4 萬噸，糧食 22.3 萬噸，水產(chǎn)肉類 22.35 萬噸，飲料等 35.7 萬噸，總計(jì) 20 萬噸；按城區(qū)人口計(jì)， 消費(fèi)蔬菜 70 萬噸，水果 35.5 萬噸，糧食 60 萬噸，水產(chǎn)肉蛋類 60 萬噸，飲料 95 萬 噸，總計(jì) 105 萬噸。而目前農(nóng)產(chǎn)品銷售市場多以傳統(tǒng)式的攤販銷售為主，消費(fèi)環(huán)境教 差，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的終端銷售中的肉、菜的質(zhì)量不能保障，或多或少均存在“短斤少兩” 的問題，消費(fèi)者只能被動(dòng)的接受這樣的農(nóng)產(chǎn)品銷售。 而通過本項(xiàng)目的建設(shè)，將使農(nóng)產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入得到有力的監(jiān)測和檢驗(yàn)，并通過標(biāo) 準(zhǔn)化加工和配送，使放心菜、放心肉有序地配送到銷售終端，讓消費(fèi)者因沒有選擇權(quán) 而吃上不合格的肉、菜的局面得到終結(jié)。 2.3.4 帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展 *是*的糧倉，農(nóng)產(chǎn)品豐富，交通發(fā)達(dá)，建設(shè)大型農(nóng)業(yè)物流園，易于發(fā)揮其在產(chǎn) 品集散交易、價(jià)格發(fā)現(xiàn)、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、信息傳播、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量檢測、市場配套服務(wù) 等方面的功能，引導(dǎo)帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。信息在市場經(jīng)濟(jì)條件下對(duì)農(nóng)業(yè) 發(fā)展起著日益重要的作用，特別是在引導(dǎo)農(nóng)民生產(chǎn)，幫助農(nóng)業(yè)產(chǎn)品銷售方面的作用越 來越突出，批發(fā)市場集信息、物流、交易功能為一體，本項(xiàng)目建成后將以信息化帶動(dòng) 農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，提高農(nóng)業(yè)市場流通效率 ，增加農(nóng)民收入，提高農(nóng)民素質(zhì)水平，并促進(jìn) 特色區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的形成，從而帶動(dòng)整個(gè) *農(nóng)業(yè)的發(fā)展。 2-12 本項(xiàng)目的建設(shè)，為 *甚至全國的農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)機(jī)銷售創(chuàng)造條件，使生產(chǎn)者、加工者、 銷售者、消費(fèi)者能把握市場的脈搏，及時(shí)掌握供求信息，疏通產(chǎn)品銷路，參加國際 性商貿(mào)活動(dòng)，充分利用網(wǎng)絡(luò)渠道和信息，使用電子商務(wù)，開展網(wǎng)上交易，各地產(chǎn)品經(jīng) 批發(fā)市場集散交易后，籍水路、陸路分銷到全國各地以及港澳等地 ，促進(jìn)*特色農(nóng) 產(chǎn)品生產(chǎn)走上產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路。 2.3.5 加強(qiáng)農(nóng)民市場競爭能力 加入 wto 后，面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場開放，要不斷增強(qiáng) 農(nóng)民的市場競爭能力，提高產(chǎn) 品質(zhì)量，而提高產(chǎn)品質(zhì)量的核心，就是要按標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范進(jìn)行生產(chǎn)。 批發(fā)市場以“公司 +基地+農(nóng)戶”的方式，以市場為導(dǎo)向，圍繞區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后和產(chǎn) 業(yè)鏈進(jìn)行系列開發(fā)，實(shí)行產(chǎn)供銷、農(nóng)工商結(jié)合，把農(nóng)民、龍頭企業(yè)和市場結(jié)合起來， 形成經(jīng)濟(jì)利益共同體，增強(qiáng)市場競爭能力。一是面對(duì)分散的一家一戶小農(nóng)經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng) 落后技術(shù)，把規(guī)范化高新技術(shù)傳授給農(nóng)民，使其按照規(guī)范化技術(shù)操作，生產(chǎn)出符合市 場，特別是符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品；二是面對(duì)龍頭企業(yè)技術(shù)不規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量低、 市場競爭力弱、經(jīng)濟(jì)效益低的實(shí)際，進(jìn)行技術(shù)改造，實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。 2.3.6 適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，參與國內(nèi)外市場競爭的需要 近年來，網(wǎng)上交易正飛速向前發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)已廣泛使用，進(jìn)入尋常百 姓家。全球現(xiàn)已有超過 70%的大企業(yè)基于 web 做交易；在不久的將來農(nóng)副產(chǎn)品和農(nóng) 機(jī)產(chǎn)品的網(wǎng)上交易亦會(huì)成為主要的交易方式。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，誰先搶占市場，誰就 占據(jù)市場的制高點(diǎn) 一個(gè)整體有序的運(yùn)作機(jī)制和農(nóng)副產(chǎn)品的調(diào)動(dòng)權(quán)。隨著國民經(jīng)濟(jì) 的穩(wěn)步發(fā)展和我國對(duì)外開放力度的加大， 我國加入世界貿(mào)易組織（ wto）后，農(nóng)業(yè) 生產(chǎn)將面臨一個(gè)全新的環(huán)境，我國農(nóng)產(chǎn)品將參與國際農(nóng)產(chǎn)品的直接競爭。本項(xiàng)目通 過建立一個(gè)以信息網(wǎng)絡(luò)為導(dǎo)向，實(shí)物交易為依托，新型、高起點(diǎn)、輻射區(qū)域廣、貨流 量大、運(yùn)作規(guī)范的農(nóng)副產(chǎn)品 和農(nóng)機(jī)物流園將*市及周邊有一定規(guī)模的、零散的農(nóng)副產(chǎn) 品集結(jié)為一體，有利于參與國際市場競爭， 有助于*的名、特、優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品有序的走出 *、走向全國、走向世界。 2.3.7 加快*市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 2-13 本項(xiàng)目的建設(shè)是*市加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī)。農(nóng)業(yè)物流園建成啟用后，將使 *市成為區(qū)域商流、物流、資金流及通信信息中心 ，從而帶動(dòng)與其相關(guān)的餐飲、旅游、 公交、郵電以及經(jīng)商所必須的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)鹊谌a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，逐漸提高其在一、 二、三產(chǎn)業(yè)中的比重，使 *市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更趨于合理。 2.3.8 促進(jìn)稅收大幅增長，成為稅收新的增長點(diǎn) 農(nóng)產(chǎn)品物流園以企業(yè)化經(jīng)營取代了原來的一攤一戶經(jīng)營方式，使得稅務(wù)部門征收 稅款能夠更加規(guī)范有序。 農(nóng)機(jī)大市場建成后，將引進(jìn)一大批國際達(dá)標(biāo)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)進(jìn)入我市場投資經(jīng)營，實(shí) 現(xiàn)買全國、賣全國的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，逐步向周遍縣市輻射，擴(kuò)展銷售區(qū)域，到時(shí)可有 500 多 個(gè)崗位安置下崗職工就業(yè)。同時(shí)可推動(dòng)我市物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加地 方稅收、繁榮我市經(jīng)濟(jì)。 2.3.9 提高食品的安全，有效治理“餐桌污染” 農(nóng)業(yè)物流園區(qū)建立后對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品的質(zhì)量、安全提出了更高的要求，對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品的 安全性必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢測和把關(guān)，從而解決了集貿(mào)市場目前存在的蔬菜有殘留農(nóng)藥、 豬肉有“瘦肉精”、水產(chǎn)品浸泡福爾馬林等食品安全及食品質(zhì)量問題，有效保證了蔬 菜副食品衛(wèi)生質(zhì)量，人性化服務(wù)正越來越受到超市經(jīng)營者的重視。同時(shí)也有利于專項(xiàng) 檢查和打假活動(dòng)的開展，使假冒偽劣產(chǎn)品難以進(jìn)入市場。 2.3.10 優(yōu)化城市居民的購物環(huán)境，改善城市市容市貌，美化城市生活環(huán)境 超市化的管理，也使市場內(nèi)部購物環(huán)境大大改觀。打造空調(diào)通風(fēng)的舒適購物環(huán)境， 實(shí)行開架自選、一站購全、統(tǒng)一結(jié)算等方式，提供便捷服務(wù)。服務(wù)員統(tǒng)一著裝，服務(wù) 態(tài)度良好。超市營業(yè)時(shí)間較長，可隨時(shí)進(jìn)店購物，并為消費(fèi)者提供完善的售后服務(wù)， 不滿意的貨品可隨時(shí)退換，解除了顧客的后顧之憂。不僅改善城市衛(wèi)生，而且有利于 改善城市社區(qū)的交通狀況，提升了城市的檔次和品位。 *經(jīng)貿(mào)集團(tuán)有限公司 *現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際物流園可行性研究報(bào)告 3-1 第第三三章章 市市場場需需求求分分析析與與建建設(shè)設(shè)規(guī)規(guī)模模 3 3. .1 1 市市場場需需求求分分析析 3.1.1 國內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀 a. 農(nóng)產(chǎn)品物流的基本情況 效率低下的農(nóng)產(chǎn)品物流正成為我國農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的巨大障礙。發(fā) 展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流，提高農(nóng)業(yè)綜合效益，已成為當(dāng)前農(nóng)業(yè)流通領(lǐng)域亟待解決的重點(diǎn)問題。 經(jīng)過多年改革發(fā)展，我國農(nóng)產(chǎn)品物流體系逐步完善，農(nóng)產(chǎn)品流通的多重循環(huán)格局初 步形成。但由于我國傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通體制環(huán)節(jié)過多，以常溫物流或自然物流形式為主， 各環(huán)節(jié)運(yùn)輸條件較差，農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損失很大。 數(shù)據(jù)表明，我國水果、蔬菜在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)上的損失率為 2530， 我國每年至少有 1.8 億噸果蔬腐爛掉，而發(fā)達(dá)國家果蔬損失率則在 5以下；我國糧食 損失占總產(chǎn)量的 1215，相當(dāng)于 8000 萬人口的年消費(fèi)量。此外，農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)、 物流主體培育等方面也存在諸多問題，嚴(yán)重困擾著我國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的發(fā)展。 農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和社會(huì)化水平低下。我國名副其實(shí)的農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)屈指 可數(shù)，社會(huì)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的認(rèn)知和認(rèn)同度至今較低。盡管物流主體呈現(xiàn)多元 化趨勢，但目前物流規(guī)模普遍偏小，競爭力不強(qiáng)，自營物流還占絕大部分，第三方物流 發(fā)展比較緩慢。 農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施落后和效率低下。與發(fā)達(dá)國家相比，我國農(nóng)業(yè)物流園的建設(shè)、 農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)、交通運(yùn)輸條件和工具、信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等公共和準(zhǔn)公共設(shè)施仍然落后，導(dǎo)致 農(nóng)產(chǎn)品流通成本高，流通效率低下。 重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重以及管理水平低下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國有各類農(nóng)業(yè)物流園 5000 多 家，但具備一定規(guī)模的市場數(shù)量有限，批發(fā)市場管理缺乏相關(guān)法律法規(guī)約束，標(biāo)準(zhǔn)化程 度不高，農(nóng)產(chǎn)品檢疫監(jiān)測手段不完善，給食品安全帶來隱患。 農(nóng)產(chǎn)品物流各環(huán)節(jié)信息化程度低下。我國農(nóng)戶對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息的獲得主要還是 依靠傳統(tǒng)方式，來自當(dāng)?shù)厥袌?、政府部門、傳播媒體及網(wǎng)絡(luò)的很少。當(dāng)前，許多農(nóng)產(chǎn)品 3-2 市場沒有配備信息設(shè)備，相關(guān)物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還處于空白，在物流服務(wù)企業(yè)中，僅有 39擁有物流信息系統(tǒng)。 農(nóng)產(chǎn)品市場體系功能難以有效發(fā)揮。當(dāng)前占據(jù)農(nóng)產(chǎn)品流通主導(dǎo)地位的批發(fā)市場大都 只是為交易雙方提供交易場地，檔次低、功能單一、交易手段單一、服務(wù)與管理落后等。 農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器 具標(biāo)準(zhǔn)不配套，托盤標(biāo)準(zhǔn)化沒有推行，包裝標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物 流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效的銜接。此外，我國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和市場內(nèi)部的檢驗(yàn)檢 測體系尚未建立，進(jìn)入流通的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量偏低，缺少檢驗(yàn)手段和食用安全保證。 b. 農(nóng)機(jī)物流的基本情況 建國 60 年以來，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)總量實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，完整的工業(yè)體系已逐步形成。 新中國成立初期，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)處于起步階段；改革開放前的 1977