上海某軌道交通車站土建施工組織設(shè)計.doc

1目錄第一章投標書綜合說明.3第1節(jié)施工組織設(shè)計的編制依據(jù).3第2節(jié)工程概況及特點.3第3節(jié)施工組織設(shè)計編制說明.6第二章施工組織設(shè)計.15第1節(jié)施工現(xiàn)場平面布置圖.15第2節(jié)施工進度計劃.16第3節(jié)機械及勞動力安排.24第4節(jié)工程施工技術(shù)方案及施工技術(shù)措施.30第5節(jié)解決本工程各重點問題的施工方案和措施.143第三章總承包管理、協(xié)調(diào)、配合施工措施.209第1節(jié)工程管理網(wǎng)絡(luò).209第2節(jié)管理人員職責.210第3節(jié)總承包施工與各專業(yè)分包的協(xié)調(diào).2282第四章工程管理、質(zhì)量管理、安全文明施工保證措施.234第1節(jié)工程管理.234第2節(jié)質(zhì)量管理.251第3節(jié)安全施工管理措施.280第4節(jié)文明管理措施.3043第一章投標書綜合說明第1節(jié)施工組織設(shè)計的編制依據(jù)1)XXXX機場軌道交通車站工程招標文件2)*建筑設(shè)計研究所有限公司提供的XXXX機場軌道交通車站土建工程施工技術(shù)要求及施工圖紙和說明3)XXXX機場軌道交通車站工程的答疑會紀要4)現(xiàn)行的國家和地方各種施工驗收規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評定標準5)現(xiàn)行的國家和地方關(guān)于建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)標準6)有關(guān)工藝標準和工法7)有關(guān)文明標準化工地的規(guī)定8)施工現(xiàn)場的實地踏勘第2節(jié)工程概況及特點2.1.工程概況上海市某磁懸浮列車示范運營線是一條城市交通和觀光、旅游并重的商業(yè)高速運營線路，主要4用于解決上海浦東國際機場和市區(qū)高速交通連接。浦東國際機場軌道車站近期將作為上述磁懸浮列車線路的終點站，整個設(shè)計車站位于機場交通的中心，其上部空間有很高的商業(yè)開發(fā)價值，故規(guī)劃中考慮安排有五星級酒店或高級商務(wù)樓，因此，整個建筑可較獨立地分為車站部分和上部賓館部分，本期工程僅建車站部分，上部賓館只留預(yù)留插筋。整個軌道車站為兩層，底層是站臺層，布置有為整個車站及上部賓館提供服務(wù)的設(shè)備機房和磁懸浮列車及今后的地鐵二號線運行自身需要的設(shè)備機房。二層是站廳層，浦東機場一期工程航站樓通望車庫的三條廊道延伸與站廳層相連，站廳層與三條廊道的連接部分為三個大廳，作為旅客上下乘車的主要活動區(qū)域，布置售票、問訊等設(shè)施。磁懸浮列車與地鐵2號線出入口以中間一個大廳為界，分別布置在南北兩側(cè)。為站廳層服務(wù)的辦公及設(shè)備機房布置在南北兩端。在中間的大廳布置有兩臺觀光電梯；在三個大廳及聯(lián)系三個大廳的公共走道邊，布置有商店等服務(wù)設(shè)施。本工程采用框架結(jié)構(gòu)，在二層車站上方設(shè)結(jié)構(gòu)技術(shù)轉(zhuǎn)換層，為將來上部建賓館解決賓館結(jié)構(gòu)與車站結(jié)構(gòu)體系不一致的過度做技術(shù)層。車站部分：站臺層建筑面積約19600m2，站廳層面積約19800m2，局部三層建筑面積約2700m2，連接廊約3400m2；車站部分總高度約16.25m，車站總長約384m。本次工程招標的是機場軌道交通車站土建工程，包括承臺基礎(chǔ)、地梁、地下設(shè)備管溝層、底層5站臺層、二層站廳層及站廳層上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層、車站室外工程等。2.2.工程特點1.開工急、工期緊：本工程項目8月15日定標后就要馬上進場開工，此時打樁工作尚在進行中，還必須與打樁施工單位穿插施工；為滿足磁懸浮軌道梁的既定安裝，要求基礎(chǔ)承臺、地梁9月15日前完工，一層站臺10月15日前完工，車站結(jié)構(gòu)12月15日前完工，整個工程包括分包的二次裝修在內(nèi)，必須在2002年12月15日前全部竣工，工期很緊，特別是結(jié)構(gòu)工期非常緊。2.工程跨度大：軌道交通車站工程全長約384米，寬度約50米，縱向雖然設(shè)計有4條伸縮縫和2條后澆帶，但因其過長、構(gòu)件截面尺寸過大，其結(jié)構(gòu)仍極易產(chǎn)生伸縮變形和沉降差異，施工中應(yīng)特別注意并采取相應(yīng)的措施。3.清水砼量大：本工程的絕大部分外墻和柱梁均用清水砼。4.施工要求高：本工程為上海市的“迎賓工程”，在一定程度上反映上海市的面貌，所以無論是工程質(zhì)量，還是施工進度和施工管理都必須達到一流水平，更要搞好綜合治安。5.總承包組織管理協(xié)調(diào)工作量大：在外部要處理好與軌道梁施工單位的配合，在內(nèi)要協(xié)調(diào)好各6分包單位的交叉施工事宜并統(tǒng)一施工進度。6.地下管線復(fù)雜，挖土難度很高。第3節(jié)施工組織設(shè)計編制說明3.1.施工組織設(shè)計的編制原則1.首先我們完全接受招標文件提出的有關(guān)本工程的施工質(zhì)量、施工進度、安全文明施工的各項控制和協(xié)調(diào)管理要求，本施工組織設(shè)計突出施工方案的針對性，人員設(shè)備投入的可靠性，施工組織的周到嚴密，施工管理的嚴格細致，總包責任的可靠落實，確保以第一流的技術(shù)和管理，實現(xiàn)浦東國際機場軌道交通站土建工程項目的建設(shè)達到優(yōu)質(zhì)、高效的目標。2.通過認真學(xué)習和研究了浦東國際機場軌道交通站土建結(jié)構(gòu)工程的招標文件、有關(guān)圖紙資料、答疑資料，并數(shù)次踏勘了施工現(xiàn)場，在分析了各種影響施工的因素和本工程的承包特點、難點后，我們有充分的信心，保證以高質(zhì)量、高速度全面完成本工程招標文件規(guī)定的承包工程范圍全部任務(wù)。3.我們認真注意到了本工程的顯著特點，在投標書中重點對周圍環(huán)境及管線的保護，大體積砼的施工及炎熱盛夏季節(jié)對結(jié)構(gòu)商品砼的施工和清水砼的施工影響，以及對施工組織設(shè)計的深化7與執(zhí)行和施工現(xiàn)場的管理進行了與設(shè)計圖紙及現(xiàn)場要求密切關(guān)聯(lián)的編寫。4.一旦有幸中標我們將全力以赴，盡快做好施工前期準備和施工現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施的總體規(guī)劃布置工作。發(fā)揮我公司管理優(yōu)勢，建立完善的項目管理組織機構(gòu)，落實嚴格的責任制，實施在業(yè)主、監(jiān)理管理下的項目總承包管理制度。通過對勞動力、機械設(shè)備、材料、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標效果。5.我們將積極配合業(yè)主做好指定專業(yè)分包商的選定工作，并主動全面地做好對分包商的管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、配合照管控制工作，特別是對于交通站土建結(jié)構(gòu)工程和磁懸浮軌道工程交叉施工階段的綜合協(xié)調(diào)、成品保護、施工機械配備平衡等方面進行總承包管理控制、協(xié)調(diào)，確保本工程順利進行、全面建成。6.我們完全接受招標文件提出的質(zhì)量控制和施工技術(shù)要求，嚴格按照招標文件所附施工技術(shù)規(guī)范標準和上海市建委有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進行施工，在本工程施工中實行創(chuàng)優(yōu)工程質(zhì)量目標管理，確保本工程達到優(yōu)良工程，爭創(chuàng)“白玉蘭杯”優(yōu)質(zhì)工程。7.為了保證本工程最終質(zhì)量，我公司將建立嚴格的質(zhì)量保證體系，加強施工質(zhì)量驗收制度，絕不違章施工，絕不使用不合格材料，并誠懇地接受各級政府質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督直至工程竣工驗收。88.為了確保工程施工全過程中的安全生產(chǎn)，我公司將建立完善的驗收制度，在組織機構(gòu)設(shè)置時，特別安排專職安全員進行現(xiàn)場安全全過程管理。9.一旦我公司有幸中標，將嚴格按經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認可的施工組織設(shè)計組織施工，全過程接受業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計對工程施工進度、質(zhì)量、安全的監(jiān)督管理。10.我公司將嚴格按照上海市建設(shè)工程文明施工管理暫行規(guī)定組織施工，保證施工現(xiàn)場清潔，達到工完料清的文明施工要求，確保達到上海市市級文明工地及市級建設(shè)工程樣板工地標準。11.我公司各種機械設(shè)備完好、模板、鋼管支撐等設(shè)備材料儲備雄厚，有適合于本工程施工的多臺大中型施工塔吊，完全能滿足本工程施工進度和使用要求。12.若本工程由我公司中標承建，將按招標文件中有關(guān)施工進度節(jié)點要求組織施工，并結(jié)合我公司多年來在類似項目建筑施工中的實踐經(jīng)驗，決定按照招標文件中擬定的442個日歷天，并提前15個日歷天，即以427個日歷天（包括所有節(jié)假日、星期天、APEC會議等）完成全部土建施工任務(wù)。13.本投標施工組織設(shè)計的編制，根據(jù)目前由業(yè)主所提供的有關(guān)工程資料、工程圖紙為依據(jù)編寫的。若我公司中標后，將進一步深化并完善施工方案。形成一份具有技術(shù)先進性、安排合理9性、經(jīng)濟實用性、操作簡易性的施工組織設(shè)計，同時接受業(yè)主和監(jiān)理單位的指導(dǎo)和審查。3.2.工程總目標質(zhì)量目標：工程質(zhì)量確保優(yōu)良，爭創(chuàng)“白玉蘭”杯優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程；進度目標：確保本工程以427個日歷天完成全部施工任務(wù)，比招標文件中提前15個日歷天。安全文明施工目標：1、安全生產(chǎn)目標為市標化工地和創(chuàng)安工地，確保無重大傷亡安全事故；2、文明施工確保達到上海市“市級文明工地”；3、