2019-2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期末模擬考試試題(一).doc

2019-2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期末模擬考試試題(一)一、單選題（本大題共4小題，共16.0分）1. 關(guān)于電場強度有下列說法，正確的是A. 電場中某點的電場強度在數(shù)值上等于單位電荷在該點所受的電場力B. 電場強度的方向總是跟電場力的方向一致C. 在點電荷Q附近的任意一點，如果沒有把試探電荷q放進去，則這一點的電場強度為零D. 根據(jù)公式可知，電場強度跟電場力成正比，跟放入電場中的電荷的電量成反比2. 下列關(guān)于電場線的說法，正確的是A. 電場線是電荷運動的軌跡B. 電場線是實際存在的曲線C. 電場線時閉合的曲線D. 電場線越密的地方，同一電荷所受電場力越大3. 我國的“神舟”系列航天飛船的成功發(fā)射和順利返回，顯示了我國航天事業(yè)取得的巨大成就已知地球的質(zhì)量為M，引力常量為G，飛船的質(zhì)量為m，設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運動的軌道半徑為r，則A. 飛船在此軌道上的運行速率為B. 飛船在此圓軌道上運行的向心加速度為C. 飛船在此圓軌道上運行的周期為D. 飛船在此圓軌道上運行所受的向心力為4. 如圖所示，光滑水平面上有質(zhì)量均為m的物塊A和B，B上固定一輕質(zhì)彈簧，B靜止，A以速度水平向右運動，從A與彈簧接觸至彈簧被壓縮到最短的過程中A. A、B的動量變化量相同B. A、B的動量變化率相同C. A、B系統(tǒng)的總動能保持不變D. A、B系統(tǒng)的總動量保持不變二、多選題（本大題共7小題，共28.0分）5. 如圖所示是電場中某區(qū)域的電場線分布圖，A是電場中的一點，下列判斷中正確的是A. A點的電場強度方向向左B. A點的電場強度方向向右C. 負(fù)點電荷在A點受力向右D. 正點電荷受力沿電場線方向減小6. 如圖，海王星繞太陽沿橢圓軌道運動，P為近日點，Q為遠日點，M，N為軌道短軸的兩個端點，運行的周期為，若只考慮海王星和太陽之間的相互作用，則海王星在從P經(jīng)M，Q到N的運動過程中A. 從P到M所用的時間等于B. 從Q到N階段，機械能逐漸變大C. 從P到Q階段，速率逐漸變小D. 從M到N階段，萬有引力對它先做負(fù)功后做正功7. 發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三個階段：先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后使其沿橢圓軌道2運行，最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道軌道1、2相切于Q點，軌道2、3相切于P點，如圖所示當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時，以下說法正確的是A. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度B. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的速度大小C. 衛(wèi)星在軌道3上受到的引力小于它在軌道1上受到的引力D. 衛(wèi)星由2軌道變軌到3軌道在P點要加速8. 質(zhì)量為m的物體，以初速度豎直向上運動，由于阻力作用，其運動的加速度大小為，在物體上升h的過程中，下列說法中正確的是A. 物體克服阻力所做的功為B. 物體的重力勢能減少了mghC. 物體的動能減少了D. 物體的機械能減少了9. 如圖所示，一物體分別沿三個傾角不同的光滑斜面由靜止開始從頂端下滑到底端C、D、E處，三個過程中重力的沖量依次為、，動量變化量的大小依次為、，則有A. 三個過程中，合力做的功不相等，動能的變化量不相等B. 三個過程中，合力做的功相等，動能的變化量相等C. ，D. ，10. 如圖所示，物體A、B通過細繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè)，物體A、B的質(zhì)量分別為2m、開始時細繩伸直，用手托著物體A使彈簧處于原長且A與地面的距離為h，物體B靜止在地面上放手后物體A下落，與地面即將接觸時速度大小為v，此時物體B對地面恰好無壓力，不計一切摩擦及空氣阻力，重力加速度大小為g，則下列說法中正確的是A. 物體A下落過程中，物體A和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒B. 彈簧的勁度系數(shù)為C. 物體A著地時的加速度大小為D. 物體A著地時彈簧的彈性勢能為11. A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運動，A球的動量為，B球的動量為，當(dāng)A球追上B球時發(fā)生對心碰撞，則碰撞后A、B兩球動量的可能值為A. ，B. ，C. ，D. ，三、計算題（本大題共3小題，共30.0分）12. 某學(xué)習(xí)小組利用圖1所示裝置做“驗證機械能守恒定律”的實驗若某同學(xué)按圖1所示開始實驗，則一個很明顯的不合理之處是_ 經(jīng)糾正后，按正確操作，得到如圖2所示的一條點跡清晰的紙帶，用刻度尺測得起始點O到計數(shù)點A、B、C、D各點的距離分別為、，相鄰計數(shù)點間時間間隔為T，從O到D的時間為若用O、C兩點來驗證機械能守恒定律，為了計算打下C點時的重物的速度大小，甲、乙、丙、丁四位同學(xué)提供了四個計算式，其中正確的是_ 填選項前的字母A.甲同學(xué)：乙同學(xué)：C.丙同學(xué)：丁同學(xué)：提供正確計算式的同學(xué)發(fā)現(xiàn)，以C點算出的重力勢能總比略大些，這主要是因為_ 13. 如圖所示為某種彈射裝置的示意圖，該裝置由三部分組成，傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接著質(zhì)量的物塊A。裝置的中間是水平傳送帶，它與左右兩邊的臺面等高，并能平滑對接。傳送帶的皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動，使傳送帶上表面以勻速運動。傳送帶的右邊是一半徑位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道。質(zhì)量的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放。已知物塊B與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)，傳送帶兩軸之間的距離。設(shè)第一次碰撞前，物塊A靜止，物塊B與A發(fā)生碰撞后被彈回，物塊A、B的速度大小均等于B的碰撞前的速度得一半。取。求：物塊B滑到圓弧的最低點C時對軌道的壓力；物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能；如果物塊A、B每次碰撞后，物塊A再回到平衡位置時彈簧都會被立即鎖定，而當(dāng)它們再次碰撞前鎖定被解除，求物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運動的總時間。14. 神舟十一號飛船在太空中繞地球做勻速圓周運動。已知神舟十一號飛船的質(zhì)量為m，線速度大小為v，地球的質(zhì)量為M，地球的半徑為R，萬有引力常量為G。求神舟十一號飛船距離地面的高度h和運行周期T；選取無窮遠處作為零勢能點，已知當(dāng)神舟十一號飛船與地心距離為r時，所具有的引力勢能，求發(fā)射神舟十一號飛船所需最小動能。期末模擬試卷一答案和解析12. 釋放紙帶前重物離打點計時器太遠；C；實驗中存在阻力，重物下落過程中減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為重物的動能和因阻力產(chǎn)生的其他形式的能量13. 解：設(shè)物塊B沿光滑曲面下滑到水平位置時的速度大小為由機械能守恒定律得：代入數(shù)據(jù)解得：，在圓弧最低點C，由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：，由牛頓第三定律可知，物塊B對軌道的壓力大?。海较颍贺Q直向下在傳送帶上，對物塊B，由牛頓第二定律得：，設(shè)物塊B通過傳送帶后運動速度大小為v，有代入數(shù)據(jù)解得：，由于，所以即為物塊B與物塊A第一次碰撞前的速度大小設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為、，兩物塊碰撞過程系統(tǒng)動量守恒，以向左為正方向，由動量守恒定律得：，由機械能守恒定律得：，解得：，物塊A的速度為零時彈簧壓縮量最大，彈簧彈性勢能最大，由能量守恒定律得：；碰撞后物塊B沿水平臺面向右勻速運動設(shè)物塊B在傳送帶上向右運動的最大位移為，由動能定理得：解得：，所以物塊B不能通過傳送帶運動到右邊的曲面上當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運動的速度為零后，將會沿傳送帶向左加速運動可以判斷，物塊B運動到左邊臺面時的速度大小為，繼而與物塊A發(fā)生第二次碰撞設(shè)第1次碰撞到第2次碰撞之間，物塊B在傳送帶運動的時間為由動量定理得：，解得：，設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為、，取向左為正方向，由動量守恒定律和能量守恒定律得：，代入數(shù)據(jù)解得：，當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運動的速度為零后，將會沿傳送帶向左加速運動可以判斷，物塊B運動到左邊臺面時的速度大小為，繼而與物塊A發(fā)生第2次碰撞則第2次碰撞到第3次碰撞之間，物塊B在傳送帶運動的時間為由動量定理得：解得：同上計算可知：物塊B與物塊A第三次碰撞、第四次碰撞第n次碰撞后物塊B在傳送帶運動的時間為：構(gòu)成無窮等比數(shù)列，公比：，由無窮等比數(shù)列求和公式：可知，當(dāng)時，有物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶運動的總時間為：；答：物塊B滑到圓弧的最低點C時對軌道的壓力大小為：60N，方向：豎直向下；物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈