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裝卸方案 裝卸方案篇一：投標(biāo)人的運(yùn)送及裝卸方案 投標(biāo)人的運(yùn)送及裝卸方案 一、貨物的包裝 1、合同設(shè)備制造并按合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范完成了工廠試驗(yàn)且合格后，我司及時用新的堅(jiān)固的木箱進(jìn)行包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保證合同貨物能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、裝卸及過江和內(nèi)陸的長途運(yùn)輸。同時在每個包裝箱的鄰接四個側(cè)面標(biāo)明“合同專用條款”規(guī)定的內(nèi)容。 根據(jù)合同貨物在裝卸、運(yùn)輸上的不同要求，在包裝箱上顯著地標(biāo)明“輕放”、“勿倒臵”、“保持干燥”等字樣以及其它國際運(yùn)輸中通用的標(biāo)記。對于重量為二公噸或超過二公噸的合同貨物，還應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明重量、重心和掛鉤位臵。 2、在合同貨物的每件包裝中都應(yīng)附有下列單據(jù)： （1）、 裝箱明細(xì)單副本一式兩份； （2）、質(zhì)量合格證副本一式兩份； （3）、 相關(guān)合同貨物的技術(shù)資料一份（包括技術(shù)說明、線路圖和光盤、操作維修手冊各2分，基礎(chǔ)圖、操作使用說明書，電路圖，控制系統(tǒng)原理圖，維修保養(yǎng)圖冊，零部件、輔機(jī)、選配件及外購件圖冊，備品備件及專用工具、易損件清單，裝箱清單）； （4）、 需要組裝的部件及機(jī)器的系統(tǒng)裝配圖一式兩份。 3、本次貨物發(fā)運(yùn)采用汽運(yùn)方式，考慮到鐵路運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，對“潛水排污泵、電控柜”進(jìn)行合理包裝和有效防護(hù)（見附表1）。 二、貨物的運(yùn)輸 我司負(fù)責(zé)將合同設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并承擔(dān)所有相關(guān)費(fèi)用。在合同生效后50天內(nèi)，將合同設(shè)備的主要設(shè)備的運(yùn)輸方案提交給買方審核，所提交的運(yùn)輸方案包括以下內(nèi)容： 1、合同設(shè)備出廠直至交貨地點(diǎn)的整個過程中的裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、起吊和安裝就位等各個環(huán)節(jié)的主要措施、所使用的運(yùn)輸工具和專用工器具； 2、運(yùn)輸日程安排和運(yùn)輸路徑； 3、準(zhǔn)備委托的運(yùn)輸公司的有關(guān)資料。 我方在合同設(shè)備起運(yùn)前15天，將以下信息以書面形式送達(dá)買方： （1）合同號 （2）合同設(shè)備名稱和編號 （3）使用項(xiàng)目（注明：太原市） （4）數(shù)量（注明不同種類設(shè)備的數(shù)量） （5）包裝件數(shù)量（分別注明每次交貨批次的包裝數(shù)量） （6）總毛重 （7）總體積 （8）啟運(yùn)地名稱 （9）準(zhǔn)備啟運(yùn)日期 （10）預(yù)計(jì)到達(dá)日期 （11）運(yùn)輸車（船）次的名稱 按照上述條款的規(guī)定給予買方全部、及時和有效的通知。如果由于我方的原因而未能給予買方以上通知，則買方因此而遭受的一切損失由我方承擔(dān)。 我方將工廠試驗(yàn)紀(jì)錄、工廠試驗(yàn)報(bào)告和安裝圖紙送交買方。如果由于我方的責(zé)任而未能將上述文件按要求按時寄送，則買方因此而遭受的一切損失由我方承擔(dān)。 三、裝卸方案及措施 1、貨物安全保障措施 發(fā)貨前聯(lián)系用戶確認(rèn)貨物現(xiàn)場的場地堆放情況，確保設(shè)備安全，同時便于設(shè)備的現(xiàn)場清點(diǎn)等工作。 2、起吊措施 設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)設(shè)備的重量及對方現(xiàn)場情況合理安排起吊裝臵，依據(jù)包裝箱的起吊標(biāo)認(rèn)，安全將設(shè)備吊離貨車，堆放至用戶指定地點(diǎn)。 3、人員配備情況投標(biāo)單位(公章)： 簽署日期： 附1：包裝方案 裝卸方案篇二：產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸、裝卸方案 產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸、裝卸、存儲方案 1、 供應(yīng)方式： 如我方中標(biāo)，我司將根據(jù)需方要求時間供貨或分批次供貨。 2、 設(shè)備包裝： 2.1 包裝環(huán)境 A雨天、雪天不應(yīng)在外面包裝； B不應(yīng)在潮濕及雜亂堆放的地方包裝。 2.2 產(chǎn)品 產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行包裝。 2.3 包裝材料 電線電纜用鐵木結(jié)構(gòu)盤具或全木盤結(jié)構(gòu)，個別小長度電纜采用薄膜軟包； 2.4產(chǎn)品包裝 電力電纜妥善包裝在電纜盤上交貨，最外一層與電纜盤側(cè)邊緣的距離不小于40mm，電纜端頭用密封套應(yīng)可靠密封，伸出盤外的電纜端頭應(yīng)釘保護(hù)罩，伸出的長度不小于300mm先用聚丙烯編織帶包裝一層，再用竹度包裝第二層，然后采用包裝帶將包裝物扎緊，包裝堅(jiān)固平服。根據(jù)電纜的長度和允許彎曲半徑選用盤具，一般彎曲半徑不小于電纜外徑的20倍。 2.5. 每盤或者說每圈上應(yīng)附標(biāo)簽標(biāo)明 a.制造廠名稱 b.型號規(guī)格 mm2 c.額定電壓 V d.長度 m e.毛重 kg 凈重 kg f.制造 年 月 日g.標(biāo)準(zhǔn)編號或認(rèn)可標(biāo)志 h.電纜盤正確旋轉(zhuǎn)方向 i.盤編號 2.6. 電纜盤側(cè)面應(yīng)用黑漆（油墨）噴刷。 噴刷內(nèi)容： a.制造廠名稱：武漢瑞奇特種電纜有限公司 b.型號及規(guī)格mm2 c.長度m d.毛重 kg凈重kg e.制造 年月 日 f.標(biāo)準(zhǔn)編號 g.電纜盤正確旋轉(zhuǎn)方向 3、運(yùn)輸 1、我公司采用經(jīng)招標(biāo)考核的物流運(yùn)輸公司板車汽運(yùn)送貨，個別特殊采用海運(yùn)或鐵路運(yùn)輸。 2、運(yùn)輸時我公司與物流公司簽訂運(yùn)輸合同，并交納運(yùn)輸保險(xiǎn)，因運(yùn)輸原因造成的貨物損壞或缺失，我公司負(fù)全部責(zé)任。 3、運(yùn)輸過程中有我公司銷售人員或服務(wù)人員全程跟車，確保貨物安全，按期送達(dá)。 4、裝卸及倉儲條件的要求： 1、 電纜送貨到現(xiàn)場后，在需方指定地點(diǎn)進(jìn)行卸貨，卸貨時由我方人員聯(lián)系叉車或吊車進(jìn)行吊卸，吊卸時嚴(yán)格遵照叉車或吊車的安全操作規(guī)程，由我方人員配合操作，避免造成貨物損傷和人員損傷。 2、電纜吊卸完畢后，由需方現(xiàn)場驗(yàn)收數(shù)量，質(zhì)量并簽署確認(rèn)單后我方人員方可離開。3、 電纜成品應(yīng)避免露天存放，整盤電纜存放時不允許平放。 4、 裝卸整盤電纜時，嚴(yán)禁機(jī)械損傷、磕碰電纜表面，或從高處扔下電纜盤及產(chǎn)品。 5、 電纜盤必須放置穩(wěn)妥，并用合適的方法固定，防止互撞或翻到，并按電纜盤上的標(biāo)識方向進(jìn)行滾動。 6、電纜的內(nèi)外密封端頭，應(yīng)在安裝時打開，并盡快接入配電柜上（或中間接頭上），不易存放太久，避免潮氣浸入，影響電纜使用性能。裝卸方案篇三：貨物裝卸方案 重慶惠科金揚(yáng)科技有限公司 貨物裝卸外包方案 第一章 認(rèn)識 第一 公司簡介 賢內(nèi)助源于宣仁太后語帝曰：“得賢內(nèi)助，非細(xì)事也”。而公司成立之初的名稱也由此而來。秉承做好每一件細(xì)小的事情為目的。 重慶賢內(nèi)助物業(yè)管理有限公司是一家由家政公司走向物業(yè)管理公司的企業(yè)，為滿足市場需求和公司的快速成長，專門為工廠、商場、影院、酒店、商場、物業(yè)公司等單位提供保潔、綠化管理、安全保衛(wèi)、工程維修維護(hù)、勞務(wù)輸出、會務(wù)服務(wù)、餐飲服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目； 公司具有國家物業(yè)管理三級資質(zhì)?，F(xiàn)有員工200多人，其中管理人員80%以上具有大專以上學(xué)歷，操作服務(wù)人員98%以上具有多年物業(yè)管理及服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，擁有保安、環(huán)衛(wèi)綠化、工程維修、維護(hù)等10多個專業(yè)化服務(wù)隊(duì)，擁有清掃車、草坪機(jī)、電動工具等大中小型設(shè)備10余臺，能夠滿足各類物業(yè)綜合服務(wù)需求。 時代帶來機(jī)遇，機(jī)遇伴隨挑戰(zhàn)，公司建立了完善的健康、安全、環(huán)保管理體系和門衛(wèi)、巡邏、治安防范體系，完全有能力確保接管的項(xiàng)目在最短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)治安、保潔、綠化、維修等工作的科學(xué)規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。賢內(nèi)助物業(yè)團(tuán)隊(duì)在時代的大潮中不斷開拓創(chuàng)新、奮發(fā)圖強(qiáng)，形成了人性化、專業(yè)化的管理服務(wù)特色。以“超越客戶對我們的期望，持續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”為使命。以爭創(chuàng)“重慶一流、全國知名”為目標(biāo)。 公司奉行“持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)文化的精髓。”的企業(yè)精神。以“沒有最好，只有更好”的經(jīng)營理念，切實(shí)維護(hù)產(chǎn)權(quán)人、使用人的利益，努力做到所管理的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)市優(yōu)。 第二 公司核心業(yè)務(wù) 恒安重慶公司、北大國際醫(yī)院集團(tuán)重慶醫(yī)藥制造基地、惠科電子、重慶華大影院、卓威數(shù)碼廣場、重慶商業(yè)委員會、方誠惠舍酒店、金科集團(tuán)、保億置業(yè)（重慶）、成都萬科物業(yè)、巴南區(qū)李家沱派出所、上海積水貿(mào)易公司、重慶市市公安局打假總隊(duì)、方誠實(shí)業(yè)下屬小區(qū)保潔。 第三 服務(wù)優(yōu)勢 一、 裝卸服務(wù)恒安重慶公司 恒安重慶公司位于巴南界石鎮(zhèn)，工廠占地面積500畝，我司配置37名搬運(yùn)人員，服務(wù)過程中中未因?yàn)槲宜竟芾沓霈F(xiàn)任何問題。 二、具有服務(wù)的成熟方法 恒安重慶主要經(jīng)營生活用紙產(chǎn)品，從車將生產(chǎn)出的紙品需要嚴(yán)格要求搬運(yùn)至庫房里，堆放整齊。生產(chǎn)后的紙品需要裝車運(yùn)輸?shù)礁鱾€省份城市。我方已從事恒安裝卸貨物兩年的時間，鍛煉出一批優(yōu)秀的搬運(yùn)人員，出一整套服務(wù)方法。 三、擁有完善的管理機(jī)制 賢內(nèi)助物業(yè)通過采取計(jì)件考核、客戶滿意度月考核等一系列行之有效的激勵機(jī)制與競爭機(jī)制，在敬業(yè)精神、專業(yè)技能和工作效率三個方面，加強(qiáng)和改進(jìn)各級員工的職業(yè)行為，從而提高員工的綜合素質(zhì)。第二章 惠科介紹、外包好處及承諾 第一 惠科概述 惠科創(chuàng)建于1997年，2001年12月惠科電子（深圳）有限公司在深圳正式注冊成立，注冊資本 1000萬美元。惠科電子（深圳）有限公司是集消費(fèi)類電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)最強(qiáng)的綜合性IT制造企業(yè)之一。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為LCD顯示器、液晶電視、平板電腦、一體電腦、手機(jī)、電源、機(jī)箱等。其中顯示器產(chǎn)品的國內(nèi)銷售量居同類產(chǎn)品前三名，電源、機(jī)箱、彩電產(chǎn)品也都處于業(yè)界領(lǐng)先水平。 “重慶惠科金揚(yáng)科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)”位于重慶市巴南區(qū)界石鎮(zhèn)數(shù)碼產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的3-1#、2#樓棟。園區(qū)建筑面積8萬平方米，規(guī)模宏大，氣勢磅礴，設(shè)計(jì)先進(jìn)、配套設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)美、交通便捷，堪稱數(shù)碼產(chǎn)業(yè)的搖籃。 第二 外包好處 裝卸搬運(yùn)外包的好處有： 1、減少企業(yè)在財(cái)力、人力上的投入。 2、企業(yè)管理更加簡單，去掉以前煩繁瑣的事。 3、降低季節(jié)性、突發(fā)性用工的風(fēng)險(xiǎn)。 外包的成功運(yùn)作，是勞務(wù)外包公司和企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的一種新模式，即體現(xiàn)勞務(wù)外包在用工上的優(yōu)勢，又使企業(yè)所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)在步調(diào)等方面的相一致，是現(xiàn)代企業(yè)從生產(chǎn)成本和工作效率等方面充分考慮的結(jié)果。第三 外包承諾 根據(jù)外包服務(wù)的具體要求和規(guī)則，結(jié)合我司的成功經(jīng)驗(yàn)，我們承諾有關(guān)綜合技術(shù)指標(biāo)及為完成承諾指標(biāo)采取的措施如下： 第三章 貨物裝卸要求 第一 裝貨要求 1、堆碼物料時，輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔等野蠻行為發(fā)生； 2、物料碼放時，須按包裝箱表面標(biāo)簽的方向進(jìn)行放置，嚴(yán)禁傾斜、倒置； 3、貨物在車廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車貨物的重心相對于車廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車廂左右側(cè)承載不平衡； 3、為充分利用車廂的空間，體積小而重的貨物與體積大而重量輕貨物須合理搭配，盡量避免出現(xiàn)車廂內(nèi)貨物重量已超載而車廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生； 4、對于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放時，在保證下層貨物安全的情況下，可將體積大的物料或不易損壞物料擺放在下層，體積小或易變形物料或貴重物料或精密物料或易損壞物料放在上層； 第二 卸貨要求 1、卸貨時，按貨物在車廂內(nèi)的布置順序，由后向前，先上后下一次卸貨； 2、除非能保證貨物安全及作業(yè)人員安全，否則禁止借助斜坡（含人工構(gòu)造的斜坡）將貨物滑向地面； 3、雨天卸貨時，必須確保貨物不被雨淋。 第四章 貨物裝卸工具及資料 1、工具：托盤、液壓叉車、封包膜。裝卸貨所需要的設(shè)施。 2、資料：貨物數(shù)量及檢驗(yàn)質(zhì)量表、出入庫簽收表。 第五章