信號工(車站與區(qū)間)高級工題庫.doc

信號工（車站與區(qū)間）高級工題庫一、填空題1.每一個道岔區(qū)段和列車進路中咽喉區(qū)無岔區(qū)段都應選用一個 區(qū)段 組合。3110301022.雙線單向運行區(qū)段的進站信號機，應選用 LXZ和YX 組合。3210301023.當進站信號機內(nèi)方第一區(qū)段軌道電路發(fā)生故障而不能及時修復時應采用_引導進路鎖閉_方式進行引導接車。3210102034.聯(lián)鎖表是根據(jù)車站 信號平面布置 圖展示的整個站場的線路、道岔、信號機、軌道電路區(qū)段的情況，按照規(guī)定的原則和格式編制出來的。3210102015.站內(nèi)電碼化已發(fā)碼的區(qū)段，當區(qū)段 空閑 后，軌道電路應能自動恢復到調(diào)整狀態(tài)。3210102036.DCJ或FCJ是在該道岔區(qū)段的 SJ 落下時復原。3210102037.在股道有中間道岔的情況下，接車進路的最末一個道岔區(qū)段是指 中間道岔區(qū)段 。3210102038.在選岔網(wǎng)路上，二極管的作用是 堵截迂回電流 。3110102039.進站信號機電路在LXJ和ZXJ吸起時，說明向 正線 接車。32101020310.在信號機和軌道區(qū)段比較多的線路上，調(diào)車信號復示器及其按鈕應 共用 1個單元塊。32103020111.ZFD-380型防雷組合單元，用于 380 伏交流電源雷電防護。32101020712.一送多受區(qū)段受電端 端電壓 相差不超過1V。32101020313.雙向運行的自動閉塞區(qū)段，在同一線路上，當一個方向的通過信號機開放后，相反方向的信號機應在 滅燈 狀態(tài)。321010203 14.FZhCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)用于 計算機聯(lián)鎖 站時自律機從聯(lián)鎖控顯機獲得信息。31201020315.控制臺零層一塊18柱定型端子板，可供 一組單動道岔 (包括道岔區(qū)段)和一架信號機使用。(進站信號機除外) 31103020116.由于無岔區(qū)段沒有接條件電源 JZ-TGJ ，因此當按下接通光帶按鈕時，無岔區(qū)段不亮燈。31101020317.SJ平時處于 吸起 狀態(tài)。31101020318.控制臺全站共用的按鈕及表示燈的單元塊應布置在控制臺的 中部 。31103020119.進路 接近鎖閉（完全鎖閉） 是指信號開放后且接近區(qū)段有車占用時的鎖閉。31101020320.向同一無岔區(qū)段排列兩條相對的調(diào)車進路為 敵對進路 。31101020321.偏極繼電器主要鑒別 電流極性 ，一般用于道岔表示電路和半自動閉塞線路繼電器電路中。311010203 22.無岔區(qū)段兩側(cè)不能同時往里調(diào)車，在ZJ勵磁電路中是照查互為差置的ZJ 后接點 實現(xiàn)的。32101020323.防護道岔不在 防護位置 時，有關(guān)進路不能建立。31101020324.聯(lián)鎖表是根據(jù)站場圖確定防護該進路的始終端信號機名稱和顯示、進路性質(zhì)和方向、開通進路所需要的道岔及 防護道岔的名稱 和開通方向、敵對信號。32101020125.當進路上的有關(guān)道岔開通位置不對或 敵對信號 未關(guān)閉時，防護該進路上的信號機不能開放。31101020326.編制電氣集中聯(lián)鎖表時，進路方向欄應填寫進路的方向和 性質(zhì) 。32101020127.在繪制車站信號平面布置圖時，按照規(guī)定將下行咽喉繪制在圖紙的 左側(cè) 。31101020128.聯(lián)鎖圖表是利用簡單明了的表格形式，表示出 進路 、道岔、信號機之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容。31101020129.電源輸出端接有負載時，信號燈電源、軌道電源、道岔表示電源、表示燈電源對地電流均不得大于 20MA 。32101020330.測量交流220V電源對地電流時，應在使用的電流表的一根表筆上接0.5A熔斷器絲，在另一根表筆上串接 550 歐姆的電阻。32101020331.LKD1-T車站列控中心如發(fā)生主控機運行故障，瞬間死機，備用機連續(xù) 3 次（300ms）沒有收到主控機發(fā)送的雙機同步信息，則自動轉(zhuǎn)換為主控機。32201020332.信號工程圖用的繼電器接點符號比原理圖的符號稍微復雜，但能明確地表達接點的 接通和斷開 狀態(tài)。32101020333.列車信號點燈電路中為了防止因混線而點亮不該點亮的燈光，電路中采取的兩種故障-安全原則是：位置法和 雙極折斷 。32101020334.為了提高與LEU、計算機聯(lián)鎖、CTC（TDCS）系統(tǒng)通信通道的可靠性，LKD1-T車站列控中心與上述系統(tǒng)均采用雙 通道 連接。32101020335.LKD1-T車站列控中心主機單元由A系和B系兩套2取2子系統(tǒng)組成，構(gòu)成_2乘2取2_ _系統(tǒng)。32101020336.當?shù)孛嫘盘栵@示一個綠燈，低頻調(diào)制信號為11HZ時，機車信號顯示 綠 燈。31101020337.當?shù)孛嫘盘栵@示一個黃燈，低頻調(diào)制信號為15HZ時，機車信號顯示 黃 燈。311010203 38.當?shù)孛嫘盘栵@示紅燈，低頻調(diào)制信號為26HZ時，機車信號顯示 半紅半黃 燈。31101020339.CTCS-2車站列控系統(tǒng)限速區(qū)長度超過 2200M 按區(qū)間限速處理。32101020340.電氣化區(qū)段職工更換鋼軌、夾板及道岔主要部件時，應先設好 兩縱一橫 臨時回流線。32101020641.把電氣設備的外殼與零線連接稱 接零保護 。31101020742.電氣化區(qū)段信號設備的地線有防雷地線、安全地線和 屏蔽地線 。31101020743.外部防護用的防雷元件，宜安裝在線路的 終端 。31101020744.金屬陶瓷放電管的主要特性是：在正常情況下不導電，呈絕緣狀態(tài)；當出現(xiàn)過電壓時，電極立即 擊穿 ，過電壓消失后又立即恢復其絕緣狀態(tài)。31101020745. CTCS-2車站列控中心根據(jù)臨時限速作業(yè)要求和應答器報文的限制，限速等級分為45km/h、60km/h、 80Km/h 、120km/h、160km/h五檔。31101020346.架空線路或鋼軌因受雷擊對地產(chǎn)生的過電壓稱為 縱向電壓 。32101020747.電力牽引區(qū)段的軌道電路，應能防護連續(xù)或 斷續(xù) 的不平衡牽引電流的干擾。31201020748.直流電動機通過 換向器 將線圈中的電流方向及時地加以變換。31101020349.整機試驗摩擦連接器摩擦電流應調(diào)整到額定電流2A的1.3倍， 定，反位 不大于0.3A（僅允許上偏差）。31101020350.為了減小電動轉(zhuǎn)轍機換向器火花，炭刷位置應放在 中性面上 ，保持炭刷與換向器弧面嚙合。33101020351.道岔吊板嚴重磨損時，列車通過道岔上下振動使密貼調(diào)整桿既受上下振動，又受 縱向沖擊 的力。32101020352.尖軌拱曲，當轉(zhuǎn)換尖軌至鎖閉時，鎖閉齒輪的鎖閉圓弧與鎖閉齒之間的（鎖閉力度） 增大，影響鎖閉齒輪的正常使用年限。32101020353.電動轉(zhuǎn)轍機ZD6-A165/250型，型號中“165”表示 動程 為165 mm。32101020354.CTCS-2車站列控系統(tǒng)臨時限速的起點里程和限速長度精度為 100m 。32101020355.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機在道岔轉(zhuǎn)換前，先切斷表示電路，速動片在這一段時間內(nèi) 不應轉(zhuǎn)動 。32101020356.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉齒輪啟動齒應在齒條塊缺槽的中間，兩邊間隙為 2mm+-1mm 。32101020357.FZhCTC分散自律調(diào)度集中車站系統(tǒng)采集區(qū)間信息的的電源為 JZ24 電源。31101020358.DS6-K5B聯(lián)鎖系統(tǒng)，在組合架上，不受計算機控制的繼電器的電源仍使用信號 電源屏 電源。31201020359.控制臺上信號晝間點燈表示燈使用 交流24v 電源。31101020360.FZhCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)和聯(lián)鎖系統(tǒng)相連接，不會影響聯(lián)鎖系統(tǒng)的 正常 工作。31301020361.為做好防火工作，電纜徑路周圍不得有易燃雜物，防止著火 燒壞電纜 。32101020362.FZCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)要求防病毒服務器具備 雙機 熱備份功能，不存在服務器單點故障。33301020363.實行“天窗”修后，列車進路的信號設備原則上不再 零星要點 檢修。32201020364.JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，如果發(fā)生防雷板報警，現(xiàn)場人員迅速按下防雷報警板上的 復位按鈕 。32101020765.CTCS-2地面設備由軌道電路、車站電碼化傳輸 連續(xù) 列控信息。33201020366.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)主要分為：分布式結(jié)構(gòu)和 集中式結(jié)構(gòu) 。31301020967.CTCS-2是基于點式應答器、軌道電路傳輸 列車運行控制 信息的點-連式系統(tǒng)。33201020368.信號設備用混凝土基礎灌注后，在大氣溫度不低于5時，表面覆蓋草袋并_澆水_保持濕潤進行養(yǎng)護。32203020169.自動閉塞能根據(jù)前發(fā)列車占用閉塞分區(qū)的狀態(tài)， 自動 地向后續(xù)列車發(fā)出不同信號顯示的信息，指揮后續(xù)列車運行。32201020370.CTCS-2車站列控中心與計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)接口為 安全 通信接口。33300000071.電氣集中車站信號機械室內(nèi)整流器 一、二 次側(cè)均應加裝熔絲。32201020372.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機通電時，搖把擋板能有效阻擋 搖把插入搖把齒輪 。32301020373.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)應具有對室外聯(lián)鎖設備的 監(jiān)測 功能。32301020974.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機速動開關(guān) 通，斷電 作用良好。32201020375.感應調(diào)壓器的傳動控制有 電動和手動 兩種方式。32301020376.FZCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)車務終端采用工控機組成雙套冗余 熱 備系統(tǒng)。32201020377.正常情況下380V三相交流電源每相對零線電壓為 220 V。32201020378.為防止相互干擾，信號機、電動轉(zhuǎn)轍機以及軌道電路送、受電端用電纜原則上不應共用同一根電纜中的芯線，應考慮 分纜設置 。32303010479.為了測量較大的直流電流，可在直流電流表上 并聯(lián) 一個分流器。32201010180.繼電器運用中規(guī)定的端電壓或電流值稱為 額定值 。81.FZhCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)自律機與聯(lián)鎖通信中斷后，不再向聯(lián)鎖發(fā)送_操作_命令。82.在調(diào)度集中區(qū)段內(nèi)，有遙控設備的集中聯(lián)鎖車站， 車站控制 應優(yōu)先于調(diào)度控制。83.一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同方向的列車時，兩列車的間隔時間不得少于 13 分鐘。31201020384.信號工在更換鋼軌絕緣時，需將接頭夾板（魚尾板）取掉，使線路暫時斷開，因此要征得 工務 部門的同意，并由他們負責防護。31301020685.聯(lián)鎖機是指計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中實現(xiàn)聯(lián)鎖功能的 計算機 系統(tǒng)。31201020986.信號機械室內(nèi)網(wǎng)格地線設置于 防靜電地板 下，在設備安裝前進行安裝。31303020187.信號機械室內(nèi)匯集接地端子排安裝在 電纜引入口 防靜電地板下的墻上。31203020188.所有進樓電纜鋼帶在引入口處用 6mm2 的銅芯塑料線焊接后，連接匯集接地端子排。31203020189.電纜徑路應盡量選擇在線路的曠野一側(cè)，或在間距不少于 4.5m 的線路之間。31203020190.列車接近道口控制器采用閉路式道口控制器，采集列車 接近通知信息 。32201020391. 光隔離 用于一個電路與另一個電路的隔離，或讓一個電路影響另一個電路。33101020392.64S型繼電半自動閉塞中接車接收器單元電路由TCJ、 DDJ 和FUJ繼電器組成。31101020393.當64D型繼電半自動閉塞設備收到負極性脈沖時， 負線路繼電器FXJ 吸起。31101020394.FZCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng) 電務維護 終端主要工作是監(jiān)視系統(tǒng)的運行狀況，對所有控制命令、報警信息和車站網(wǎng)絡運行狀態(tài)等進行存儲、查詢和打印。33301020395.CTCS-2車站列控中心與車站計算機聯(lián)鎖或6502電氣集中、CTC或 TDCS 進行接口。32301020398.ZPW-2000A構(gòu)成電氣絕緣節(jié)的基本電路包含有L-C串聯(lián)諧振電路、_LC并聯(lián)諧振電路_，尚有部分電感電阻串聯(lián)并聯(lián)電路。31201020399.UM71無絕緣軌道電路絕緣節(jié)由調(diào)諧單元和 空心線圈 組成。312010203100.UM71軌道電路的使用條件確定后，應根據(jù)軌道電路的軌長、頻率、電纜實際長度、 軌道絕緣 類型，查維規(guī)附錄六：UM71電氣絕緣軌道電路調(diào)整表進行調(diào)整。333010203101.ZPW-2000A的機械絕緣節(jié)由機械絕緣節(jié)空心線圈與 調(diào)諧單元 并接而成。312010203102.ZPW-2000A室外防雷對于多雷及其以上地區(qū)，特別是石質(zhì)地層的地區(qū)，有條件應加裝 貫通地線 。313010207103.ZPW-2000A無絕緣軌道電路能夠減少調(diào)諧區(qū) 分路死區(qū)間 。312010203104.ZPW-2000A加裝 補償電容 是保證軌道電路有較高技術(shù)性能的有效和必要措施。322010203105.在移頻自動閉塞區(qū)段，移頻信息的傳輸是按照運行列車占用閉塞分區(qū)的狀態(tài)，迎著 列車的運行 方向，自動地向前方閉塞分區(qū)傳遞信息的。312010203106.ZPW-2000A系統(tǒng)室內(nèi)部分由發(fā)生器、 接收器 、衰耗器、電纜模擬網(wǎng)絡防雷組合組成。312010203107.CTCS-2列控中心可以將臨時限速命令自動轉(zhuǎn)換為對應 控制 指令。332010203108.ZPW-2000A站內(nèi)正線電碼化下行正線使用 1700HZ 、2300HZ，上行正線采用2000HZ、2600HZ。311010203109.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞正側(cè)線進路檢測盤每2塊形成 雙機熱備 。312010203110.ZP-89型移頻自動閉塞設備構(gòu)成的雙線單向三顯示自動閉塞當1FS發(fā)生故障時能自動改由副 發(fā)送盤2FS 發(fā)送。331020101111.當ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞發(fā)送器故障時 FBJ 落下。311020101112.ZPY2-18型移頻自動閉塞不同設備防雷地線引入點不得合并，兩地線間距離按規(guī)定不得小于 20M 。311010207113.移頻閉塞分區(qū)的長度大于移頻軌道電路極限長度時，應增設 中繼 點。312010203114.移頻自動閉塞軌道電路對絕緣破損的防護采用 頻率交叉 。312010203115.當有調(diào)制信號脈沖輸出時，中心載頻f0向上偏移時，即f0+f叫 高端載頻 。332010203116.移頻自動閉塞利用低頻控制信號對中心載頻進行調(diào)制的方法有調(diào)頻、 調(diào)相 、調(diào)幅。331010203117.ZPW-2000A無絕緣軌道電路能夠?qū)崿F(xiàn)對調(diào)諧單元 斷線 故障的檢查。312010203118.FZCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng) 電務維護 終端采用單機單屏配置，通過雙以太口組成一虛擬端口連接在車站雙網(wǎng)中。332010203119.TDCS設備通道信息傳輸誤碼率應小于 10 (-7) 。333010203120. 站間透明 是指相鄰車站相互可見對方行車作業(yè)情況。321010203121.TDCS站機軟件中默認管理員代號是 999 。333010203122在TDCS站機軟件中可以點擊“選項”菜單 自動報點 子項設置是否自動報點。333010203123.TDCS機柜采集機切換開關(guān)平時應放在 自動 位置。332010203124.TDCS機柜采集機A機采樣電源模塊和B機采樣電源模塊各自 獨立 。322010203125.在TDCS站機軟件中可以通過點擊“打印”菜單 打印設置 子項對打印機及紙張進行設置。333010203126.在TDCS站機軟件中可以點擊“選項”菜單 狀態(tài)欄 子項設置是否顯示狀態(tài)欄。332020102127.TDCS傳輸同道采用 2M 帶寬的光纜傳輸通道。323010203128.根據(jù)采樣對象，微機監(jiān)測系統(tǒng)的采樣可分為模擬量采樣和 開關(guān) 量采樣。323010203129.在電氣集中微機監(jiān)測系統(tǒng)中，無論采用什么方法對模擬量采樣，都以不影響原電氣集中設備 正常工作 為前提，否則是不可行的。332010203130.電氣集中微機監(jiān)測系統(tǒng)中，對量的采樣主要包括 繼電器接點 ，各類按鈕開關(guān)等狀態(tài)的采樣。322010203131.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)開關(guān)量采集器是一種采集 開關(guān)量 狀態(tài)的有源模塊。333010203132.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)繼電器光電探頭是一種專門采集 繼電器 狀態(tài)的采集器。333010203133.FZCTC分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)自律機采用 雙 機冗余配置，通過以太口、RS485串口雙心跳連接線保證雙機數(shù)據(jù)同步。332010203134.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)采集機按功能劃分為綜合采集機、軌道采集機、 開關(guān)量采集機 、道岔采集機、移頻采集機五種采集機。323010203135.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)采集板共分為四大類： 開關(guān)量輸入板 、開關(guān)量輸出板、模擬量輸入板、互感器板。323010203136.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電源板主要是提供 采集機 所需各種工作電源。333010203137.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng) 總線板 是連接電源板、CPU板、采集板和輸入轉(zhuǎn)接端子的一種無緣底板。333010203138.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)是由 車站系統(tǒng) 、電務段管理系統(tǒng)、上層網(wǎng)絡終端和廣域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等四部分組成。323010203139.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)電務段管理系統(tǒng)包括 車間機 和段機。323010203140.當電氣性能 偏離 預定界限時TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)可以及時報警。331010203141.計軸設備磁頭安裝點檢測區(qū)段長度應 大于 最大軸距。322030201142.計軸設備磁頭應安裝在軌枕間的鋼軌上，且應避開軌距桿等 金屬 部件。323030201143.計軸設備磁頭安裝應牢固，磁頭齒與 底座 齒必須對準密合。323030201144.計軸設備發(fā)生任何故障，作為檢查軌道區(qū)段空閑與占用狀態(tài)的 軌道 繼電器應可靠落下，并持續(xù)顯示占用狀態(tài)。332010203145.計軸設備故障排除后，未經(jīng)人工辦理， 不得 自動復位。312020101146.計軸設備的電源、傳輸通道、磁頭等部位應有 雷電 防護設施。312010207147.AzL90-3型計軸設備室外磁頭應不受濕度和 水 的影響。312010203148.AzL90-3型計軸設備由室內(nèi)ACE 主機 和室外EAK30C電子盒、SK30軌道傳感器組成。332010203149.計算機聯(lián)鎖設備中，備機只有在 聯(lián)機同步 狀態(tài)，系統(tǒng)才處于熱備狀態(tài)。321010209150.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)應具有 監(jiān)測 室外聯(lián)鎖設備的功能。322010209151.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖微機應采用 雙機熱備 方式、二乘二取二或三取二容錯方式的可靠性硬件結(jié)構(gòu)。322010209152.計算機聯(lián)鎖在一次錯誤辦理和發(fā)生一處故障時，不應有 危險 側(cè)輸出。321010209153.CTCS-2有源應答器設置于 進站口 和出站口。322010209154.聯(lián)鎖機是指微機聯(lián)鎖系統(tǒng)中實現(xiàn) 微型計算機 聯(lián)鎖功能的系統(tǒng)。323010209155.JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)輸出驅(qū)動板用來產(chǎn)生能動作 JPXC-1000 型繼電器的直流電平。322010209156.JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)從組合架室內(nèi)分線盤到計算機聯(lián)鎖電路間加裝有 _通道防雷_ 器件。332010209157.JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)上位機倒機電路面板A機運行指示燈亮，表明A上位機為 主機 。331010209158.JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)上位機倒機電路面板BJJ指示燈亮，表明B上位機 正常工作 ，B上位機驅(qū)動的監(jiān)督繼電器吸起。331010209159.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)屬于分布式計算機控制系統(tǒng)，也稱集散型測控系統(tǒng)，其特點是分散控制、 集中信息 管理。333010209160.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖, 聯(lián)鎖機根據(jù)運算結(jié)果，產(chǎn)生控制命令；并通過 LAN 通信，將控制命令傳送到驅(qū)采機。332010209161.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖,組合架繼電器與采集、驅(qū)動電路間一一對應，即 _接口信息表_ 規(guī)定好了某采集電路采集哪個繼電器，某驅(qū)動電路驅(qū)動哪個繼電器。333010209162.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖,系統(tǒng)的聯(lián)鎖機采用 雙機熱備 的動態(tài)冗余結(jié)構(gòu)，兩套聯(lián)鎖機互為主備，沒有主次之分。313010209163.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖,聯(lián)鎖系統(tǒng)通過聯(lián)鎖機柜內(nèi)的 倒機電路 實現(xiàn)雙機熱備的動態(tài)冗余結(jié)構(gòu)。331010209164.在DS6-11計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中動態(tài)繼電器的動作要采用 動態(tài)脈沖 來控制。331010209165.DS6-11計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，在應急盤上可實現(xiàn)單操道岔，確認道岔位置，辦理引導總鎖閉，開放 引導信號 。312010209166.DS6-11計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，每組道岔設一個道岔允許操縱繼電器YCJ，YCJ平時處于 落下 狀態(tài)。331010209167.DS6-11計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)局域網(wǎng)接口板主要是實現(xiàn)控顯分機與 聯(lián)鎖機 的信息交換。332010209168.DS6-11系統(tǒng)單網(wǎng)故障，一般不影響系統(tǒng)正常運行。但應及時 采取措施排除 ，避免故障積累，造成雙網(wǎng)故障，導致系統(tǒng)癱瘓的嚴重后果。322010209169.DS6-K5B聯(lián)鎖系統(tǒng)管理程序板存儲在 ROM 中。333010209170.TYJL-型微機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)監(jiān)控機A、B機互為 冷備 ，故障時需人工切換。311010209171.TYJL-型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)通信正常時，表示各微機間通信狀態(tài)的指示燈應不停地 閃爍 。332010209172.TYJL-型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機脫機：控制臺顯示屏紅色顯示“備機脫機”，聯(lián)鎖機柜面板上的“聯(lián)機”和“同步”指示燈 滅燈 。332010209173.CTCS-2車站列控中心與微機監(jiān)測 系統(tǒng)接口為非安全通信接口。332010203174.浪涌保護器串聯(lián)使用時，在任何情況下不得成為 開路 狀態(tài)。175.CTCS-2級列控系統(tǒng)中車站列控中心與微機監(jiān)測系統(tǒng)接口為非安全通信接口。176.UM71型軌道電路接收器接收移頻信號后軌道繼電器的延時吸起是為了防止 輕車跳動 出現(xiàn)假空閑。177.UM71型軌道絕緣節(jié)由諧振單元、空心線圈另一載頻諧振單元、鋼軌等組成。二、選擇題1.在繁忙道口，有人看守的較大橋隧建筑物及可能危及行車安全的塌方地點，根據(jù)需要裝設( B )信號機。312030101 (A)復示 (B)遮斷 (C)進路 (D)通過2.ZPY2-18型移頻自動閉塞區(qū)間電源屏應提供48V1V的穩(wěn)定電壓，雜音電壓應小于( C )。321010203 (A)90mV (B)95mV (C)100mV (D)120mV3.6520電氣集中，不允許兩端同時向同一無岔區(qū)段調(diào)車，在電路上是通過( B )來實現(xiàn)的。321010203 (A)FKJ (B)ZJ (C)KJ (D)XJJ4.6502電氣集中軌道停電故障后又恢復時，防止錯誤解鎖的保護措施有( B )。322010203 (A)1種 (B)2種 (C)3種 (D)4種5.為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖采用了( B )。322010203 (A)FDGJ (B)三點檢查(C)向12、13線供電 (D)KZ-GDJ條件電源6.聯(lián)鎖表的編制程序一般是先填寫( A )。312010201 (A)方向欄 (B)進路欄 (C)進路方式欄 (D)敵對信號欄7.在有兩個發(fā)車口的車站，往主要發(fā)車口發(fā)車時，為防止信號機關(guān)閉改點紅燈前有先閃一下兩個綠燈現(xiàn)象，電路上采用的措施是( B )。321010203 (A)ZXJ先于LXJ落下 (B)LXJ先于ZXJ落下(C)XFJ先于ZXJ落下 (D)XFJ先于LXJ落下8.往中間出岔股道辦理接車作業(yè)時，如果列車全部進入到發(fā)線后停車，但未進入中間道岔區(qū)段，這時要求中間道岔要( D )自動解鎖。312010203 (A)立即 (B)延遲3s (C)延遲30s (D)延遲3min9.到發(fā)線中岔電路中，利用( B )的再次吸起來控制中間道岔的解鎖時機。321010203 (A)JSJ (B)CSJ (C)FGJ (D)CSHJ10.6502電氣集中12線網(wǎng)絡接SJ第五組接點的作用是( A )。331010203 (A)防止道岔提前解鎖 (B)防止迂回電流(C)保證供電 (D)防止錯誤辦理故障解鎖11.在Windows菜單中，暗淡的命令名項目表示該命令( A )。 212000000(A)暫時不能使用 (B)正在執(zhí)行(C)包含下一層菜單 (D)包含對話框12.進路鎖閉引導接車時，其引導信號關(guān)閉的時機是( C )。321010203 (A)松開引導按鈕YA后YXJ(B)辦理引導進路解鎖YJJYXJ(C)車進入進路內(nèi)第一個區(qū)段IAGJYXJ(D)車完全進入股道后YXJ13.調(diào)車信號機開放，進路處于預先鎖閉，如果信號機內(nèi)方軌道電路發(fā)生1秒分路又恢復，則( A )。321010203 (A)XJJ不會落下 (B)信號機不會關(guān)閉(C)XJJ會落下 (D)XJJ落下后又吸起14.股道檢查繼電器GJJ在辦理取消或人工解鎖進路時經(jīng)GJJ3-4線圈重新勵磁是( D )。321010203 (A)檢查8網(wǎng)絡線完整 (B)檢查9網(wǎng)絡線有無斷線(C)檢查XJ是否已經(jīng)落下 (D)檢查12網(wǎng)絡線工作正常15.辦理人工解鎖進路時，QJ與XJJ動作程序為( C )。331010203 (A)QJ較XJJ先吸起，先落下 (B)QJ較XJJ后吸起，后落下(C)QJ較XJJ先吸起，后落下 (D)QJ較XJJ后吸起，先落下16.Word中，設定打印紙張大小時，應當使用的命令是( D )。212000000(A)視圖菜單中的“工具欄”命令 (B)視圖菜單中的“頁面”命令(C)文件菜單中的“打印預覽”命令 (D)文件菜單中的“頁面設置”命令17.單線雙向運行區(qū)段的進站信號機應選用的組合是( B )。322030201 (A)LXZ YX (B)LXZ YX 1LXF (C)LXZ YX 2LXF (D)LXZ YX LXF18.只有一個方向的出站兼調(diào)車信號機應選用的組合是( A )。322030201 (A)LXZ 1LXF (B)LXZ 2LXF (C)LXZ DX (D)LXZ 另散19.對應于單線雙向運行區(qū)段的右行進站信號機，其組合類型的排列順序自左至右為( A )。322030201 (A)1LXF YX LXZ (B)LXZ YX 1LXF(C)LXZ 1LXF YX (D)1LXF LXZ YX20.股道亮白光帶，說明該區(qū)段已鎖閉，表示( B )。322010203 (A)ZCJ吸起 (B)ZCJ落下 (C)QJJ吸起 (D)QJJ落下21.雙動道岔輔助組合有( B )張類型圖。323030201 (A)七 (B)八 (C)九 (D)十22.除方向組合外，其它組合的電源配線占用( D )列端子。322030201 (A)03 (B)04 (C)05 (D)0623.當信號開放后，列車進入信號機內(nèi)方第一區(qū)段，DGJ落下后QJJ和GJJ( A )。331010203 (A)QJJ逐個落下和GJJ落下 (B)QJJ全部落下和GJJ落下 (C)QJJ落下和GJJ最后落下 (D)QJJ和GJJ同時落下24.列車信號繼電器LXJ是通過( C )檢查進路空閑的。321010203 (A)7線 (B)8線 (C)XJJ第四組前接點 (D)11線25.按壓進路始、終端按鈕后，兩個按鈕表示燈均閃光，說明進路( D )自閉電路已構(gòu)成。331020101 (A)JXJ (B)XJ (C)XJJ (D)AJ26.進路始端按鈕由閃光變?yōu)榉€(wěn)定燈光，說明進路始端的( B )已構(gòu)成勵磁并自閉。321020101 (A)AJ (B)FKJ (C)ZCJ (D)KJ27.剪切的鍵盤快捷鍵是( C )。212000000(A)CTRL+A (B)CTRL+V (C)CTRL+X (D)CTRL+C28.在Word中，用鼠標拖拽方式進行復制和移動操作時，它們的區(qū)別是( A )。212000000(A)移動時直接拖拽，復制時需要按住Ctrl鍵 (B)移動時直接拖拽，復制時需要按住shift鍵(C)復制時直接拖拽，移動時需要按住Ctrl鍵(D)復制時直接拖拽，移動時需要按住shift鍵29.FDGJ電路中RC支路故障現(xiàn)象有( D )。331020101(A)車過后,從故障的FDGJ后一個區(qū)段起,不能正常解鎖.光帶表示燈不變(B)無車時,從故障的FDGJ后一個區(qū)段起,不能正常解鎖.光帶表示燈由白變紅(C)無車時,從故障的FDGJ前一個區(qū)段起,不能正常解鎖.光帶表示燈由紅變白(D)車過后,從故障的FDGJ前一個區(qū)段起,不能正常解鎖,光帶表示燈由紅變白30.辦理引導解鎖時,( B )吸起,用后接點切斷YAJ自閉電路,使YAJ緩放落下321010203(A)YAJ (B)YJJ (C)YXJ (D)AJ31.引導解鎖繼電器電路,辦理解鎖手續(xù)時,始端LAJ吸起與( A )吸起條件相配合使YJJ勵磁并自閉。321010203(A)ZRJ (B)ZQJ (C)YAJ (D)YXJ32.正常排列進路時，( C )吸起，接通9線的KZ電源，QJJ勵磁。321010203(A)QJJ (B)GJJ (C)XJJ (D)CJ33.( A )吸起,接通10線QJJ構(gòu)成自閉以防止進路迎面錯誤解鎖。331010203(A)XJ (B)XJJ (C)GJJ (D)QJJ34.下列陳述中，哪一項不是敵對進路( A )。312010203(A)同一到發(fā)線上對向的調(diào)車和調(diào)車進路(B)同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路(C)同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路(D)同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路35.6502電氣集中組合架六列側(cè)面端子的用途,原則上規(guī)定,15條定型網(wǎng)絡線用( A )。313030201(A)01與02 (B)02與03 (C)03與04 (D)0536.開始繼電器電路中，KJ不能勵磁的故障現(xiàn)象是( A )。321020101(A)始端按鈕點穩(wěn)定燈光，終端按鈕滅燈，進路無白光帶(B)始端一直閃光，不能點亮穩(wěn)定燈光，進路不鎖閉(C)始端先點穩(wěn)定燈光（終端滅燈），接著始端穩(wěn)光自動熄滅(D)始端按鈕閃光后熄滅，不能點亮穩(wěn)定燈光，進路不鎖閉37.電動機換向器表面( A )度，應達到無明顯可見劃痕和凹點要求。313010203 (A)光潔 (B)粗糙 (C)精度 (D)研磨38.JZXC-480型軌道電路某區(qū)段紅光帶，在分線盤上該區(qū)段相應的2個端子測得電壓為0V，拆下分線盤上該區(qū)段1根電纜后測量拆下的電纜和另一端子，如果電壓高于平時值，則( B )。321020101 (A)室內(nèi)開路 (B)室內(nèi)短路 (C)室外短路 (D)室外開路39.在繼電器線圈電路中串接電阻或電感，就能使繼電器( B )。322010203 (A)快吸 (B)緩吸 (C)快落 (D)緩放40.JZXC-480型交流軌道電路室內(nèi)部分防雷單元的型號是( C )。323010207(A)ZFH-36 (B)ZFJ-H18 (C)ZFG-Z/M (D)ZFG-F/W41.用于燈絲繼電器雷電防護的防雷組合是( C )。323010207(A)ZFD-220型 (B)ZFH-36型 (C)ZFJ-H18/H62型 (D)ZFJ-110型42.雙線雙向自動閉塞區(qū)段，登記破封按下本咽喉的允許改變運行方向按鈕YGFA后，允許改變運行方向表示燈YGFD( A )。322010203(A)亮紅燈 (B)亮綠燈 (C)亮黃燈 (D)滅燈43.改變運行方向電路，當對方站已建立發(fā)車進路或列車正在區(qū)間運行時，監(jiān)督區(qū)間表示燈JQD( A )。322010203(A)亮紅燈 (B)亮綠燈 (C)亮黃燈 (D)滅燈44.改變運行方向電路，當區(qū)間空閑時，監(jiān)督區(qū)間表示燈JQD( D )。322010203(A)亮紅燈 (B)亮綠燈 (C)亮黃燈 (D)滅燈45.改變運行方向電路，甲站由接車站改為發(fā)車站時( A )。322010203(A)JD滅，F(xiàn)D亮 (B)JD亮，F(xiàn)D亮 (C)JD滅，F(xiàn)D滅 (D)JD亮，F(xiàn)D滅46.改變運行方向電路，甲站由發(fā)車站改為接車站時( D )。322010203(A)JD滅，F(xiàn)D亮 (B)JD亮，F(xiàn)D亮 (C)JD滅，F(xiàn)D滅 (D)JD亮，F(xiàn)D滅47.TDCS信息采集板A機和B機工作電源(5V，12V)由( A )提供。322010203(A)通信計算機 (B)UPS (C)SMP板 (D)電源屏48.在TDCS系統(tǒng)中當某站一側(cè)通道故障時，可以( D )。322020101(A)必須由人工切換另一迂回通道 (B)人工電話報點(C)系統(tǒng)進入自鎖 (D)系統(tǒng)自動從迂回通道傳送數(shù)據(jù)49.發(fā)現(xiàn)某一臺TDCS站機死機，最簡單的處理辦法是( A )后持續(xù)進行觀察確認。322020101(A)重啟站機 (B)重啟通信機 (C)拔掉該機網(wǎng)線 (D)關(guān)閉站機50.TYJL-型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機聯(lián)機時主備機間有通信聯(lián)系，但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致，手動切換時鎖閉( A )咽喉。322010209 (A)上下行 (B)上行 (C)下行 (D)任意一個51.TYJL-型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，聯(lián)鎖機與監(jiān)控機之間通信狀態(tài)的指示燈是：聯(lián)鎖機面板第( A )收發(fā)燈。323010209 (A)一組 (B)二組 (C)三組 (D)四組52.TYJL-型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，電務維修機顯示屏上的提示欄，顯示提示信息和( C )。322010209 (A)操作命令 (B)出錯記錄 (C)系統(tǒng)時鐘 (D)系統(tǒng)日期53.TYJL-型計算機系統(tǒng)，電務維修機顯示屏的圖形框復示( D )顯示狀況。323010209 (A)信號機 (B)道岔 (C)軌道電路 (D)控制臺54.TYJL-ECC型計算機聯(lián)鎖，INOM板的驅(qū)動回線有驅(qū)動命令輸出時，輸出位為( D )。332010209(A)高電平 (B)低電平 (C)脈沖 (D)正弦交流電55.TYJL-ECC型計算機系統(tǒng)，聯(lián)鎖設備開啟時，需要將ECC機柜電源層( C )5V電源一超合閘。322010209(A)1個 (B)2個 (C)3個 (D)4個56.TYJL-ECC型計算機系統(tǒng)，CPU板和通訊板在更換時應首先關(guān)閉其所在通道的電源后再進行撥出操作，同時只能對一個通道進行操作，可以將( A )CPU板或通訊板撥出。322010209(A)1個 (B)2個 (C)3個 (D)4個57.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，系統(tǒng)啟動時，三塊CPU板的ACTIVE燈( C )后再依次按壓每塊驅(qū)動板對應的事故按鈕。332010209(A)亮綠燈 (B)閃綠燈 (C)亮黃燈 (D)閃黃燈58.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，系統(tǒng)啟動時，按壓第一個事故按鈕時間不得低于( A )。322010209(A)1.5s (B)2s (C)3s (D)4s59.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，采集板正常工作時頂部的四個指示燈( A )。332010209(A)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈(B)PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈滅燈(C)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、POWER燈亮綠燈(D)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈滅杰、POWER燈滅燈60.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，驅(qū)動板正常工作時頂部的四個指示燈( A )。332010209(A)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈滅燈(B)PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈滅燈(C)PASS燈亮綠燈、FAULT滅燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD燈亮綠燈(D)PASS燈亮綠燈、FAULT亮綠燈、ACTIVE燈亮黃燈、LOAD亮綠燈61.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，采集驅(qū)動板發(fā)生故障時，須先插上備用板，且備用板的ACTIVE( C )燈后，再將故障板拔下。321020102(A)亮綠燈 (B)閃綠燈 (C)亮黃燈 (D)閃黃燈62.TYJL-TR9型計算機系統(tǒng)，采集板有信息采到時對應的采集指示燈( D )。321010209(A)亮穩(wěn)定綠燈 (B)滅燈 (C)亮穩(wěn)定黃燈 (D)亮穩(wěn)定紅燈63.微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的人機會話程序設計中，定義了( C )信號機模塊。323010209 (A)5種 (B)7種 (C)11種 (D)15種64.計算機聯(lián)鎖雙機均發(fā)生故障時，允許辦理引導總鎖閉，此時切斷本咽喉的( A )。321010209 (A)道岔啟動電路的電源 (B)道岔表示電路的電源(C)信號機點燈電源 (D)控制臺表示65.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)出現(xiàn)故障影響正常使用，硬盤燈閃爍時可以( A )。322020102(A)進行人工切換 (B)關(guān)機復位 (C)直接關(guān)閉計算機電源 (D)帶電熱插拔各種板件66.在JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點擊( B )按鈕可以顯示一個月內(nèi)系統(tǒng)故障記錄。332010209 (A)按鈕 (B)故障 (C)信息 (D)再現(xiàn)67.在JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點擊（ D )按鈕可以回放一個月內(nèi)系統(tǒng)運行信息。332010209 (A)按鈕 (B)故障 (C)信息 (D)再現(xiàn)68.