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探討風(fēng)電施工安裝前期策劃工作 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要:風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國重視,風(fēng)電成為越來越多投資者逐金之地,看到節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域廣闊的發(fā)展前景,把握市場脈搏,將是我們風(fēng)能企業(yè)追逐的目標(biāo)。本文通過分析風(fēng)電施工安裝前期工作以及塔筒安裝,最后給風(fēng)電施工安裝前期策劃工作一些建議,為我國的風(fēng)電施工安裝提供借鑒資料。 關(guān)鍵詞:風(fēng)電施工;安裝;前期策劃 TU74 A 一、風(fēng)電工程概述 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)原理是利用空氣動(dòng)力學(xué),使得由風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,機(jī)械能再轉(zhuǎn)化為電能。通常一風(fēng)電廠由若干期分期建設(shè)而成,每期一般建設(shè)并安裝 3033 臺風(fēng)機(jī),每臺風(fēng)機(jī)由風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)安裝、風(fēng)機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)、塔架、電纜、箱式變壓器、防雷接地系統(tǒng)等組成。 由于風(fēng)電工程在我國發(fā)展較晚,因而風(fēng)電工程項(xiàng)目的施工與管理還是一個(gè)比較新的課題,主要體現(xiàn)在風(fēng)電工程施工技術(shù)的運(yùn)用及現(xiàn)場工程施工及管理人員的綜合素質(zhì)、協(xié)調(diào)藝術(shù)、施工過程控制、項(xiàng)目目標(biāo)管理等方面。其次,風(fēng)能的開發(fā),可利用自然再生能源,節(jié)約不可再生的一 次資源,減少了自然環(huán)境污染,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。為此,風(fēng)電場的建設(shè)正在替代燃煤電廠的建設(shè),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展。近年來,國內(nèi)一些省和自治區(qū)境內(nèi),為充分利用風(fēng)能資源,改善能源結(jié)構(gòu)的單一化,保護(hù)環(huán)境,減少污染,節(jié)約有限的煤炭資源和水資源,風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)投資在快速發(fā)展中,風(fēng)電工程也隨之多起來。 二、分析風(fēng)電施工安裝前期工作 (一 )工程材料設(shè)備與施工機(jī)械的管理 1、工程材料 設(shè)備、材料的需用計(jì)劃是設(shè)備、材料使用單位根據(jù)工程設(shè)計(jì)資料、作業(yè)指導(dǎo)書編制而成的,是設(shè)備、材料 購的依據(jù) 。作為設(shè)備、材料 購的主管部門,必須嚴(yán)把計(jì)劃的審批關(guān),根據(jù)計(jì)劃審批程序,工程性設(shè)備、材料由項(xiàng)目部經(jīng)營部審簽,措施性設(shè)備、材料由項(xiàng)目部工程管理部審批。項(xiàng)目部物資機(jī)械辦是最后把關(guān)的部門,在審批設(shè)備、材料計(jì)劃時(shí),要保證設(shè)備、材料需用計(jì)劃表中的內(nèi)容,準(zhǔn)確無誤才能簽收 (包括機(jī)組編號、單位工程編碼、物資名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)、數(shù)量、質(zhì)量要求、需用日期、編制日期 )特別是單位工程編碼,材料計(jì)劃員必須對照工程及設(shè)備、材料編碼進(jìn)行核對,正確的單位工程編碼有利于進(jìn)行單位工程成本核算。同時(shí)對設(shè)備、材料的質(zhì)量要求也應(yīng)審核清楚,必要時(shí)還 應(yīng)與建設(shè)單位 /監(jiān)理工程師,設(shè)備材料使用部門進(jìn)行信息溝通,確定質(zhì)量要求的符合性,保證采購的設(shè)備、材料滿足工程需要,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 合格供貨方的選擇與評審是采購合格物資的基礎(chǔ), 購的操作過程是核心,所有一切都是為了保證 購到合格的物資,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足建設(shè)單位要求。為了保證質(zhì)量,對采購的所有物資都要貨比三家,不光是比價(jià),還要比質(zhì),以質(zhì)定價(jià)。所 購的物資須是滿足設(shè)計(jì)、建設(shè)單位及監(jiān)理的要求,而不是價(jià)格最低的。 材料到達(dá)現(xiàn)場后,管理人員依據(jù) 購單或合同,仔細(xì)檢驗(yàn)所到貨物的規(guī)格、型號、數(shù)量是否與合 同、采購單中規(guī)定的相符,并填寫到貨記錄 (到貨記錄注明外觀質(zhì)量驗(yàn)收情況 ),同時(shí)驗(yàn)證是否帶有與實(shí)物相符的合格證、質(zhì)量證明書,化工產(chǎn)品還應(yīng)有安全使用說明單。發(fā)現(xiàn)不合格的材料立即填寫不合格產(chǎn)品通知單,經(jīng)供方確認(rèn)進(jìn)行退貨處理。驗(yàn)收合格后的材料根據(jù)規(guī)程需做復(fù)檢的,要按比例抽樣進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可進(jìn)行發(fā)放。 2、施工機(jī)械 風(fēng)機(jī)單機(jī)容量的增大,直接導(dǎo)致風(fēng)機(jī)各主要部件的重量越來越重、尺寸越來越大,需要大型起重機(jī)才能起吊。由于風(fēng)電場地形地貌復(fù)雜多變及風(fēng)電施工的特殊性,適用的吊裝機(jī)械主要是自行式起重機(jī),包 括履帶式起重機(jī)和汽車式起重機(jī)。在進(jìn)行安裝施工中,主要是按并行施工程序配置足夠數(shù)量的施工機(jī)械和工器具;考慮到大量轉(zhuǎn)場的工作量,輔助吊裝機(jī)械盡量選用履帶式起重機(jī),可以有效地加快施工速度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。施工速度的加快,可以節(jié)省一整套施工機(jī)械特別是大型吊裝機(jī)械的使用臺班,從而節(jié)約成本。 (二 )施工道路 風(fēng)電場內(nèi)的道路建設(shè)很關(guān)鍵,特別是山地和土壤承載力比較低的風(fēng)電場區(qū)域,道路應(yīng)先于其他項(xiàng)目開工。風(fēng)電場建設(shè)施工安裝階段的道路應(yīng)與風(fēng)電場規(guī)劃中的永久性道路統(tǒng)一考慮,除滿足施工用建筑機(jī)械和建筑用沙石料水泥 、鋼筋、木料、混凝土的運(yùn)輸需求外,還應(yīng)滿足安裝階段大型起吊機(jī)械和超長超寬平板拖車的通過,及運(yùn)輸機(jī)艙、葉片、塔筒等的需求。因此,應(yīng)考慮道路路基的承壓能力、道路的寬度、道路彎道的最小轉(zhuǎn)彎半徑以及在丘陵和山地路段道路的最大坡度。 (三 )風(fēng)機(jī)場地的卸車及安裝 風(fēng)電場設(shè)備卸車主要是指塔筒、機(jī)艙等大件設(shè)備的卸車。機(jī)艙是風(fēng)機(jī)最重要的部件,也是最重的設(shè)備,根據(jù)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)以及現(xiàn)場機(jī)械的實(shí)際情況,可以采用單機(jī)卸車或雙機(jī)卸車。 風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝主要指塔筒、機(jī)艙、葉輪等大件設(shè)備吊裝,其中最重要的環(huán)節(jié)是 吊裝機(jī)艙和葉輪 (輪轂和葉片的組合體 )。機(jī)艙最重則吊機(jī)受力也最大;葉片的受風(fēng)面積最大,因此對風(fēng)速要求嚴(yán)格,一般要求風(fēng)速不大于 8m/s。為了考慮葉片吊裝的方便和容易操作,機(jī)艙吊裝時(shí)吊機(jī)的位置既要考慮滿足機(jī)艙的要求,也要滿足葉輪的吊裝要求。我們一般要求主力吊機(jī)吊臂正對機(jī)艙的法蘭 (連接輪轂的法蘭 ),這樣對葉輪吊裝就位方便得多,不需要移動(dòng)吊機(jī)來調(diào)整位置 (也不需要進(jìn)行偏航來調(diào)整機(jī)艙的位置 ),而是吊機(jī)一次到位。如果側(cè)面吊裝機(jī)艙,則還需要移動(dòng)吊車的位置或進(jìn)行偏航才能滿足葉輪的吊裝,根據(jù)風(fēng)機(jī)設(shè)備吊裝情況分析,選擇大型主力吊機(jī)一般是機(jī)艙就位的標(biāo)高 (機(jī)艙頂部的高度 )加上安全超高,就是主力吊機(jī)吊臂所需要的長度。葉輪吊裝時(shí),要求隨時(shí)注意風(fēng)速的變化,上面 2 個(gè)葉片溜繩按技術(shù)要求綁扎。每條溜繩需要 56 人,配合指揮人員進(jìn)行松緊調(diào)整。葉輪與機(jī)艙對接時(shí),需要 24 根尺寸適當(dāng)?shù)亩ㄎ讳N定位,然后再慢慢松鉤對接。 塔筒吊裝時(shí),每節(jié)連接螺栓力矩達(dá)到安裝技術(shù)要求時(shí)才能松下吊機(jī),進(jìn)行下一步吊裝工作。根據(jù)風(fēng)機(jī)塔筒的特點(diǎn),在安裝時(shí)除了按吊裝安全規(guī)程進(jìn)行作業(yè),還應(yīng)注意以下幾點(diǎn) : (1)塔筒起吊前,檢查設(shè)備內(nèi)所有的電纜,并進(jìn)行必要加固措施,確保 在吊裝過程中電纜不被損壞; (2)塔筒內(nèi)作業(yè)時(shí)必須做好漏電保護(hù)措施,檢查電源線; (3)吊裝底節(jié)和中節(jié)塔筒時(shí),把臨時(shí)安全繩固定在塔筒頂端,確保作業(yè)人員上下塔筒安全,吊裝上段塔筒后,把永久的安全繩安裝好; (4)塔筒對接時(shí),由起重指揮站在地面通過對講機(jī)與塔筒平臺上人員聯(lián)系,并指揮吊機(jī)動(dòng)作;當(dāng)機(jī)艙到達(dá)塔筒上方和葉輪與機(jī)艙對接時(shí),吊裝作業(yè)指揮權(quán)由地面起重指揮移交給塔筒平臺上起重指揮,由其通過對講機(jī)指揮吊機(jī)動(dòng)作; (5)一般的機(jī)型要求將上段塔筒與機(jī)艙在同一天安裝完成。 三、風(fēng)電安裝工程中存在的問題以及解決措施 (一 )在風(fēng)力較大情況下的施工管理 風(fēng)電場存在長時(shí)間必須在較大風(fēng)力情況下作業(yè)的特點(diǎn),因此無論是作業(yè)期間或大型吊車停駐時(shí),必須考慮到可能有最大的風(fēng)速情況。若風(fēng)的條件大于停車的限制值,必須及時(shí)把吊桿降低到地面上。如果場地條件允許,應(yīng)該朝著迎風(fēng)方向降低吊桿系統(tǒng)。必須及時(shí)考慮風(fēng)力和風(fēng)向的變化,每天預(yù)先收集信息,及時(shí)做好防范工作,吊車臂桿趴下后應(yīng)用防風(fēng)錨做好固定。履帶吊轉(zhuǎn)移時(shí),速度一般不宜超過500m/h(由于吊臂長,吊機(jī)容易發(fā)生意外而側(cè)翻 ),轉(zhuǎn)移前用推 土機(jī)把行車路線推平。轉(zhuǎn)移時(shí)由履帶吊司機(jī)長負(fù)責(zé)指揮,履帶吊前方、左右履帶設(shè)專人監(jiān)護(hù),保證前后履帶角度不超過 3。,左右履帶夾角不超過 2。當(dāng)?shù)貕翰粔驎r(shí)須鋪設(shè)路基板,夜間轉(zhuǎn)移時(shí)要配備照明設(shè)施。 施工過程中,隨時(shí)觀察天氣狀況,及時(shí)將強(qiáng)風(fēng)預(yù)報(bào)通知履帶吊機(jī)長。吊車司機(jī)接到強(qiáng)風(fēng)預(yù)告應(yīng)馬上停止作業(yè),將吊鉤升到最高位置,然后趴桿將臂桿頭部觸地或?qū)⒈蹢U放置于鐵板凳上,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),鎖好操作室,人員撤離。 (二 )季節(jié)性氣候影響較大,有效施工工期短 在我國北方,風(fēng)資源豐富區(qū)域氣候條件基本上是春季短暫 多風(fēng),夏季多雨,秋季來臨早,冬季風(fēng)大寒冷漫長,施工期主要集中在夏秋季節(jié),加之雨季的影響,有效的施工工期很短,比如內(nèi)蒙古赤峰賽罕壩風(fēng)電場,有效的施工期主要集中在 59 月份;在南方,氣候影響主要在夏天雨季和臺風(fēng)季節(jié),情況相對好一些。因?yàn)樘鞖庥绊懘螅仨毘浞掷煤锰鞖膺M(jìn)行連續(xù)作業(yè),土建可以形成多個(gè)工作面作業(yè)同時(shí)開展施工,為安裝創(chuàng)造條件。例如在前期施工中,完成一個(gè)風(fēng)機(jī)基坑預(yù)埋需要 7 天,后來只需要短短的 3 天,風(fēng)機(jī)安裝則由開始的 5 天縮短到后來的 2 天,大大的縮短了單個(gè)基坑預(yù)埋和風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)間,提高了風(fēng)機(jī)基坑土建、預(yù)埋及安裝 的效率。 四、給風(fēng)電施工安裝前期策劃工作一些建議 現(xiàn)場作業(yè)與驗(yàn)收階段可以理解為項(xiàng)目開始吊裝之日到所有機(jī)組吊裝完成并安裝驗(yàn)收完畢這一過程。本階段的主要任務(wù)及側(cè)重點(diǎn)是在整個(gè)吊裝過程中要求安裝公司嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)要求圖紙施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)助安裝隊(duì),解決好現(xiàn)場出現(xiàn)各種問題,保證設(shè)備安裝在質(zhì)量上完全符合有關(guān)技術(shù)要求,并與安裝隊(duì)、業(yè)主、監(jiān)理一道對安裝完畢的機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,對于不符合安裝技術(shù)要求的地方需協(xié)調(diào)其整改直至符合安裝工藝要求,同時(shí)也特別要防范在現(xiàn)場施工過程中容易出現(xiàn)的設(shè)備與現(xiàn)場作業(yè)人員的安全隱患 ,做到心中有數(shù),在這一階段現(xiàn)場管理中作為廠家派往現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)人員我們主要需協(xié)調(diào)考慮和準(zhǔn)備工作通常有以下幾點(diǎn): 根據(jù)機(jī)組吊裝說明、吊裝方案等有關(guān)技術(shù)資料,做好現(xiàn)場吊裝過程中對安裝隊(duì)進(jìn)行必要的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量把關(guān)。機(jī)組現(xiàn)場吊裝屬于高空作業(yè),在現(xiàn)場作業(yè)過程中,要嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行操作,防止人員與設(shè)備出現(xiàn)安全。根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)度,制定每周、每日的工作計(jì)劃,安排好項(xiàng)目服務(wù)人員的工作任務(wù)。對于現(xiàn)場安裝過程中出現(xiàn)的各種問題,及時(shí)安排人員進(jìn)行解決。及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反饋現(xiàn)場安裝過程出現(xiàn)的設(shè)備安裝過程中出現(xiàn) 的問題及現(xiàn)場的進(jìn)度。做好現(xiàn)場技術(shù)資料的整理和保管工作。項(xiàng)目管理培訓(xùn)與業(yè)主及安裝隊(duì)做好必要的機(jī)組安裝技術(shù)交流并搞好與之的關(guān)系以促進(jìn)合作。在機(jī)組安裝完畢后,需及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理及安裝隊(duì)根據(jù)機(jī)組吊裝驗(yàn)收單進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收,對于不符合安裝技術(shù)要求的地方需協(xié)調(diào)其整改直至符合安裝工藝要求后由雙方簽字確認(rèn)。安裝完畢后的機(jī)組及槳葉支架需安排回收工作。及時(shí)并認(rèn)真細(xì)致的做好每臺機(jī)組的吊裝記錄工作。 風(fēng)電施工安裝前期策劃工作是設(shè)備安全的前提,除了與設(shè)備本身的安全性能密切相關(guān)以外,關(guān)鍵因素還是人的管理,主要是強(qiáng)化前期策劃和過 程檢控,激勵(lì)機(jī)械操作人員的潛能,為機(jī)械設(shè)備的最終安全使用保駕護(hù)航。 參考文獻(xiàn) 1王勇 .風(fēng)電工程建設(shè)中的管理模式及風(fēng)險(xiǎn)因素分析J.風(fēng)能 ,2010,09:34-37. 2陳筑 .淺談風(fēng)電工程的造價(jià)控制 J.水利水電工程造價(jià) ,2013,03:25-27. 3封永春 .風(fēng)力發(fā)電場的施工建設(shè)管理 D.華北電力大學(xué) ,2012. 文檔資料:探討風(fēng)電施工安裝前期策劃工作 完整下載 完整閱讀 全文下載 全文閱讀 免費(fèi)閱讀及下載 閱讀相關(guān)文檔 :隧道盾構(gòu) 施工技術(shù)發(fā)展趨勢和應(yīng)用探討 探討 RTK 在工程測量中的應(yīng)用 談高速公路工程造價(jià)控制管理措施 隧道風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能技術(shù)方案 市政給排水工程施工技術(shù)要點(diǎn)探析 如何加強(qiáng)建筑電氣安裝工程質(zhì)量控制 人性化設(shè)計(jì)在園林景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 談建筑工程的造價(jià)預(yù)算 談建筑施工安全管理的現(xiàn)狀與對策 試論園林工程施工及植物養(yǎng)護(hù)技術(shù) 談?dòng)?jì)算機(jī)和

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