加強(qiáng)郵政企業(yè)集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管控的幾點(diǎn)建議[權(quán)威資料]

加強(qiáng)郵政企業(yè)集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管控的幾點(diǎn)建議 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 摘要： 在郵政企業(yè)中，集郵存貨占郵政總存貨的比例很大，如何進(jìn)行集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管控以提高經(jīng)濟(jì)效益，顯得尤為重要。本文針對(duì)集郵存貨管理存在的風(fēng)險(xiǎn)及其原因進(jìn)行深入分析，提出了重視存貨管理風(fēng)險(xiǎn)，建立企業(yè)信息化管理系統(tǒng)，制定科學(xué)合理的集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管理制度，提高相關(guān)人員管理水平，加強(qiáng)存貨風(fēng)險(xiǎn)控制與防范，科學(xué)、合理控制集郵存貨量，實(shí)現(xiàn)整體庫(kù)存的良性發(fā)展，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 Abstract： In the postal enterprise， Stamp Stock makes up a large proportion of the total inventory of post. It seems vital that how to collect stamps inventory risk management and control to improve economic benefit. This paper， will aim at the philatelic inventory management existence risk and deeply analyzing its reason. It will also propose paying attention to the inventory management， setting up the enterprise information management system， and establishing the collection inventory risk management system scientifically and reasonably. In order to improve the relevant management level， to strengthen the inventory risk control and prevention， to control stamp inventories scientifically and reasonably， to realize the benign development of the overall inventory， and to enhance the core competitiveness of enterprises. 關(guān)鍵詞： 集郵存貨；管理信息系統(tǒng)；風(fēng)險(xiǎn)控制與防范；內(nèi)部控制制度 Key words： Stamp Stock； management information system； risk control and prevention； internal control system F616 A 1006-4311（ 2013） 09-0173-03 0 引言 存貨是企業(yè)重要的流動(dòng)資產(chǎn)，具有很強(qiáng)的時(shí)效性。在郵政企業(yè)，存貨主要包括：材料、低值易耗品、集郵票品、庫(kù)存商品、出租商品、受托代銷(xiāo)商品等。集郵票品是指郵政企業(yè)的集郵郵票、集郵品、集郵用品等，是郵政存貨的主要組成部分。從會(huì)計(jì)核算的意義上來(lái)講，集郵票品存貨（以下簡(jiǎn)稱(chēng) “ 集郵存貨 ” ）屬于郵政企業(yè)的重要存貨。如果經(jīng)營(yíng)不善，可能造成積壓或短缺，導(dǎo)致流動(dòng)資金占用過(guò)量，存貨價(jià)值貶損或生產(chǎn)中斷。因此，如何識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并進(jìn)行有效防范，對(duì)郵政企業(yè)來(lái)講是一個(gè)亟待重視的問(wèn)題。 1 當(dāng)前郵政企業(yè)存在的集郵存貨管理風(fēng)險(xiǎn) 存貨管理風(fēng)險(xiǎn)是指，企業(yè)在進(jìn)行存貨管理過(guò)程中，由于自然、社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)以及企業(yè)自身等各方面原因所導(dǎo)致的或可能發(fā)生的損失。 1當(dāng)前大多郵政企業(yè)集郵存貨管理主要存在以下風(fēng)險(xiǎn)。 1.1 購(gòu)置風(fēng)險(xiǎn) 盲目進(jìn)貨、盲目開(kāi)發(fā)，導(dǎo)致集郵商品貶值 當(dāng)郵票進(jìn)入二級(jí)銷(xiāo)售市場(chǎng)即集郵市場(chǎng)之后，郵票就成為有價(jià)值、可以交換的特殊商品。郵票從郵資憑證到集郵收藏，從通信領(lǐng)域進(jìn)入流通交換領(lǐng)域，形成集郵市場(chǎng)的主要載體。集郵市場(chǎng)與集郵者隊(duì)伍、社會(huì)消費(fèi)水平、集郵者消費(fèi)需求心理等因素有關(guān)。郵市的 “ 冷暖 ” 變化，容易產(chǎn)生決策和經(jīng)營(yíng) 的盲目性。許多郵品由于開(kāi)發(fā)時(shí)市場(chǎng)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，用戶(hù)不感興趣，郵政企業(yè)卻盲目要數(shù)、盲目進(jìn)貨、盲目開(kāi)發(fā)，導(dǎo)致郵品滯銷(xiāo)、貶值，郵品的大量積壓給郵政企業(yè)帶來(lái)不利。 1.2 儲(chǔ)備風(fēng)險(xiǎn) 受惜售思想制約，導(dǎo)致集郵存貨占用大量郵政企業(yè)流動(dòng)資金 近年，在紀(jì)特郵票發(fā)行量穩(wěn)中有降的情況下，郵市逐漸向好。郵政公司廣選題材，開(kāi)發(fā)了大量郵品，應(yīng)該說(shuō)這是一項(xiàng)低投入、高產(chǎn)出的業(yè)務(wù)。但從具體情況來(lái)看，由于市場(chǎng)的熱銷(xiāo)，造成了銷(xiāo)售決策的錯(cuò)誤，誤認(rèn)為將來(lái)商品會(huì)更緊俏，人為壓庫(kù)。隨著市場(chǎng)熱點(diǎn)的消退，造成商品的積壓，占用了郵政企業(yè)大量的流動(dòng)資 金，同時(shí)，使郵政企業(yè)的現(xiàn)金流也受到嚴(yán)重影響。 1.3 短缺風(fēng)險(xiǎn) 準(zhǔn)備不足，喪失銷(xiāo)售商機(jī) 集郵存貨短缺風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自庫(kù)存商品的短缺，造成延遲供貨而向客戶(hù)賠償?shù)膿p失而形成的風(fēng)險(xiǎn)?；蚴青]政企業(yè)未能按合同供貨形成的生意的損失，或喪失銷(xiāo)售機(jī)會(huì)從而喪失獲利機(jī)會(huì)引起的機(jī)會(huì)損失所形成的風(fēng)險(xiǎn)。 1.4 流通風(fēng)險(xiǎn) 缺乏信息共享，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷 由于郵品生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)之間沒(méi)有建立有效的信息共享平臺(tái)，信息溝通不暢，上級(jí)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)部門(mén)不調(diào)查基層需求，使得郵品到達(dá)基層后沒(méi)有銷(xiāo)路，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)銷(xiāo)售的積極性也減弱，造成基層庫(kù) 存積壓，滯銷(xiāo)郵品增加，而上級(jí)的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)也造成停滯。 1.5 盜失風(fēng)險(xiǎn) 保管不善，意外損失 集郵盜失風(fēng)險(xiǎn)是指集郵存貨被盜竊、挪用或因?yàn)?zāi)害、意外事故造成的損失。 1主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是由于郵政企業(yè)管理不善，導(dǎo)致存貨在采購(gòu)、儲(chǔ)備、發(fā)放使用等各環(huán)節(jié)被盜竊、挪用造成損失而形成的風(fēng)險(xiǎn)；二是由于發(fā)生災(zāi)害，以及其他意外事故，造成存貨價(jià)值減損而形成的風(fēng)險(xiǎn)。 2 集郵存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的原因分析 以下是郵政企業(yè)集郵存貨管理風(fēng)險(xiǎn)形成的主要內(nèi)部因素。 2.1 集郵存貨管理思想落后 由于郵政企業(yè)的 經(jīng)營(yíng)管理層對(duì)集郵存貨的認(rèn)識(shí)不夠深入本質(zhì)，造成大量票品積壓。雖然集郵存貨是郵政企業(yè)擁有的財(cái)富，但是企業(yè)還是要付出一定的成本，以維持對(duì)集郵存貨的擁有。 2大多企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層還沒(méi)有充分意識(shí)到這一點(diǎn)，單純的認(rèn)為集郵存貨就是郵政企業(yè)的財(cái)富，一味追求增加集郵存貨，忽略外部環(huán)境對(duì)郵政企業(yè)的影響，最終導(dǎo)致集郵存貨的大量積壓。 2.2 集郵存貨內(nèi)控管理不合理 2.2.1 企業(yè)內(nèi)部績(jī)效評(píng)價(jià)不合理 郵政企業(yè)內(nèi)部的績(jī)效考核和激勵(lì)機(jī)制對(duì)集郵存貨控制的合理化不利。在建立考核體系時(shí)未考慮庫(kù)存資金占用費(fèi)，而是以按時(shí)完 成合同訂單為核心，這就使得郵政企業(yè)在制定需求計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃等物流的決策過(guò)程中，違背了控制郵政企業(yè)集郵存貨的思想，即當(dāng)企業(yè)的資金大量被存貨占用且不能及時(shí)變現(xiàn)時(shí)，企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)加大。郵政企業(yè)的考核體系，它在集郵存貨量的高低上沒(méi)有明確的要求，導(dǎo)致采購(gòu)人員習(xí)慣性一次采購(gòu)過(guò)量的票品，還不影響工作業(yè)績(jī)。 2.2.2 郵政企業(yè)內(nèi)部控制制度不健全 郵政企業(yè)內(nèi)部關(guān)于集郵存貨管理的規(guī)章制度不健全，導(dǎo)致存貨的監(jiān)管不能有效地運(yùn)行。同時(shí)部門(mén)之間管理責(zé)任劃分不明確，缺乏權(quán)限的相互制約從而導(dǎo)致采購(gòu)、入庫(kù)、保管、領(lǐng)用、發(fā)貨等工作 沒(méi)有章法，在集郵存貨流轉(zhuǎn)過(guò)程中加大了徇私舞弊的可能性，同時(shí)造成內(nèi)部資源的浪費(fèi)。 2.3 郵政企業(yè)集郵存貨控制方法不合理，缺乏經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)量的概念 郵政企業(yè)的采購(gòu)員基本還處于經(jīng)驗(yàn)采購(gòu)的方式上，缺乏系統(tǒng)的集郵存貨控制知識(shí)，在訂貨經(jīng)濟(jì)批量方面概念比較模糊，意識(shí)不到庫(kù)存持有成本的存在，更考慮不到其在總成本中所占的比例大小。 2 以上是郵政企業(yè)存貨管理風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)部主要成因，除此之外，企業(yè)存貨管理還受外部的經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)、市場(chǎng)的季節(jié)性變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和通貨膨脹等因素影響，這些外部因素會(huì)加劇存貨管理的風(fēng)險(xiǎn)。 3 實(shí)施全面風(fēng)險(xiǎn)管理，改進(jìn)集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管控 3.1 管理層應(yīng)充分重視集郵存貨管理，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí) 完善的存貨風(fēng)險(xiǎn)管理制度得不到有效執(zhí)行，那一切都是白費(fèi)心思。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)存貨管理的重要性，定期深入到集郵存貨管理部門(mén)檢查各項(xiàng)制度的落實(shí)情況。在集郵采購(gòu)制度的落實(shí)方面，應(yīng)重點(diǎn)檢查有無(wú)未經(jīng)批準(zhǔn)的采購(gòu)，有無(wú)質(zhì)次價(jià)高、吃回扣的現(xiàn)象。在集郵存貨管理制度落實(shí)方面，重點(diǎn)檢查入庫(kù)的驗(yàn)收手續(xù)、存貨是否實(shí)行 ABC分類(lèi)管理；有無(wú)積壓、霉?fàn)€及不安全的情況，賬物是否相符；出庫(kù)是否有嚴(yán)格的批準(zhǔn)手續(xù)等。在銷(xiāo)售 管理制度落實(shí)方面，重點(diǎn)檢查是否存在積壓、滯銷(xiāo)品是否及時(shí)處理等。郵政企業(yè)應(yīng)注重強(qiáng)化對(duì)內(nèi)部控制制度實(shí)施情況的檢查與考核，并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，對(duì)執(zhí)行制度好的要給予獎(jiǎng)勵(lì)，執(zhí)行制度不好的給予批評(píng)，并限期整改。 成功的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)，需要領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)管理的價(jià)值透徹理解，不能急于求成。郵政企業(yè)高層必須要在人力、物力、財(cái)力及戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃上給予企業(yè)管理信息化建設(shè)高度重視，并明確項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和職能。 “ 一把手 ” 必須親自 “ 掛帥 ” ，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的部門(mén)或人員全程參與，如果企業(yè)的業(yè)務(wù)流程由于采用信息化手段而發(fā)生變化， 則應(yīng)對(duì)內(nèi)部機(jī)構(gòu)和崗位進(jìn)行調(diào)整或增加。 3.2 采用先進(jìn)的存貨管理技術(shù)和方法，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理信息化 如果集郵存貨控制簡(jiǎn)單化，庫(kù)存的分類(lèi)就不能清晰反映出供需之間的平衡。同時(shí)，如果各部門(mén)之間對(duì)庫(kù)存信息缺乏必要的溝通，必然導(dǎo)致庫(kù)存信息傳遞效率低下，影響郵政企業(yè)的正常運(yùn)行。因此，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)的存貨管理技術(shù)和方法，規(guī)范存貨驗(yàn)收程序和方法，對(duì)入庫(kù)存貨的質(zhì)量、數(shù)量、技術(shù)規(guī)格等方面進(jìn)行查驗(yàn)，驗(yàn)收無(wú)誤方可入庫(kù)。 通過(guò)信息化控制建立一套集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，來(lái)對(duì)存貨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析和控制，從而降低庫(kù) 存直至達(dá)到企業(yè)的最高目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。要達(dá)到零存貨，就必須推行適時(shí)制生產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)行的關(guān)鍵是降低存貨水平，又不影響企業(yè)生產(chǎn)的均衡進(jìn)行。它要求郵政企業(yè)必須以銷(xiāo)定產(chǎn)，在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)上要廣開(kāi)銷(xiāo)售渠道，建立完備的銷(xiāo)售體系，做到在最后一個(gè)生產(chǎn)程序保質(zhì)保量地加工出產(chǎn)成品后，就能夠及時(shí)將產(chǎn)品銷(xiāo)售出去。降低庫(kù)存，既提高了資金利用率，也全面提高了郵政企業(yè)資金收益率，使集郵存貨管理更上一個(gè)新臺(tái)階。 郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)的集郵專(zhuān)業(yè)信息化發(fā)展技術(shù)，即是管理信息化系統(tǒng)，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)能夠像鐘表一樣相互協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確無(wú)誤 地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到降低產(chǎn)品成本、全面提高產(chǎn)品質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和綜合經(jīng)濟(jì)效益。管理信息化系統(tǒng)改進(jìn)企業(yè)管理模式，加強(qiáng)對(duì)集郵存貨的管理，細(xì)化管理環(huán)節(jié)，明確管理責(zé)任，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)郵政企業(yè)存貨資金的有效管理。 3.3 制定科學(xué)合理的集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管理制度 制度是行動(dòng)的先導(dǎo)，有 “ 度 ” 可依才能更好地開(kāi)展工作。因此，郵政企業(yè)應(yīng)制定規(guī)范的集郵存貨管理辦法，明確集郵存貨管理原則和要求以及庫(kù)存品的處理方式等。根據(jù)集郵存貨的業(yè)務(wù)流程，建立起一套完善的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、領(lǐng)用、盤(pán)存管理制度。 3.3.1 加強(qiáng)存貨采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 管理，合理確定集郵存貨采購(gòu)日期及數(shù)量 嚴(yán)格 “ 四統(tǒng)一 ” 策略。即統(tǒng)一進(jìn)貨渠道，統(tǒng)一郵品名稱(chēng)，統(tǒng)一郵品價(jià)格，統(tǒng)一宣傳方案。有了 “ 四統(tǒng)一 ” ，才能避免出現(xiàn)因進(jìn)貨渠道不統(tǒng)一，造成的集郵品價(jià)格和名稱(chēng)不同的狀況，避免在產(chǎn)品宣傳上發(fā)生夸大、虛假等不良現(xiàn)象。 針對(duì)集郵品開(kāi)發(fā)存貨控制管理實(shí)行三原則，包括： 集中統(tǒng)一原則?？偣緦?duì)區(qū)域內(nèi)郵品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目實(shí)施集中審批，對(duì)票源實(shí)施統(tǒng)一配置，由總公司統(tǒng)一開(kāi)發(fā)全系列集郵產(chǎn)品供應(yīng)全區(qū)域。集郵品市場(chǎng)采購(gòu)由總部統(tǒng)一管理，嚴(yán)格采購(gòu)成本控制，規(guī)范市場(chǎng)采購(gòu)管理流程，制定市場(chǎng)采購(gòu)及代銷(xiāo)審批制度，憑 供貨商資質(zhì)、信譽(yù)度、產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格來(lái)確定供貨商，實(shí)行精細(xì)化管理。 以銷(xiāo)定產(chǎn)原則。總公司集中開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)以基層征訂數(shù)量為依據(jù)，按照以銷(xiāo)定產(chǎn)原則確定集郵品的制作數(shù)量。 庫(kù)存最優(yōu)化原則。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品數(shù)量、價(jià)格、成本、品種實(shí)施總部管理，達(dá)到票源合理使用、減少重復(fù)開(kāi)發(fā)、盲目開(kāi)發(fā)，努力降低庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)集郵存貨的最優(yōu)化。 郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)各種存貨采購(gòu)間隔期和當(dāng)前庫(kù)存，綜合考慮企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、市場(chǎng)供求等因素，充分利用信息系統(tǒng)，合理確定存貨采購(gòu)日期和數(shù)量，確保存貨處于最佳庫(kù)存狀態(tài)。 3.3.2 完善存貨的驗(yàn)收 儲(chǔ)存及保管的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制 郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立存貨保管制度，定期對(duì)存貨進(jìn)行檢查，加強(qiáng)存貨的日常保管工作，嚴(yán)格限制未經(jīng)授權(quán)的人員接觸存貨，通過(guò)加強(qiáng)集郵存貨保管，保證庫(kù)房規(guī)范、高效、有序運(yùn)作，保障郵資票品安全，減少不良損失，降低庫(kù)存占用資金，來(lái)不斷完善郵資票品保管制度。 高效有序地進(jìn)行郵資票品的收發(fā)作業(yè)。按照先入庫(kù)、后出庫(kù)的原則做好集郵票品的接收、入庫(kù)保管和發(fā)放工作。工作中注意保護(hù)集郵票品的品相，要求絕對(duì)完好，防止因管理不善、操行不慎造成損失。 定期和循環(huán)盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)與業(yè)務(wù)部門(mén)及時(shí)對(duì)帳查處差異， 保證帳、物、卡一致。 嚴(yán)格遵守保密制度，庫(kù)存情況不得向外泄漏。庫(kù)管人員因故離崗時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格辦理移交手續(xù)。 做好防火、防水、防盜等安全防護(hù)工作，保障郵資票品的安全。 3.3.3 完善存貨銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)管理，明確集郵存貨發(fā)出和領(lǐng)用的審批權(quán)限 嚴(yán)把 “ 雙定 ” 關(guān)。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上嚴(yán)格把握定向郵品和非定向郵品的開(kāi)發(fā)，在源頭上防止集郵品的積壓。定向郵品一般不會(huì)造成新增庫(kù)存，但如果管理措施不到位，也會(huì)造成郵品的積壓。因此，在郵品的開(kāi)發(fā)中，應(yīng)從客戶(hù)的需求出發(fā)，注重長(zhǎng)遠(yuǎn)效益，把客戶(hù)的庫(kù)存納入集郵品存貨管理之中，實(shí)行動(dòng)態(tài)管 控；而非定向郵品的新增庫(kù)存，大多是對(duì)市場(chǎng)需求把握不準(zhǔn)及營(yíng)銷(xiāo)乏力等原因造成的，因此，為了避免郵品的新增庫(kù)存，應(yīng)主動(dòng)了解市場(chǎng)，把非定向郵品存貨率控制在有效庫(kù)存范圍內(nèi)，以更好地保證郵政企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 郵政企業(yè)在銷(xiāo)售發(fā)出存貨應(yīng)時(shí)，應(yīng)由銷(xiāo)售部門(mén)根據(jù)商品銷(xiāo)售計(jì)劃填制提貨單，手續(xù)齊備后經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。同時(shí)銷(xiāo)售批量集郵存貨要同購(gòu)貨單位簽訂合同，來(lái)加強(qiáng)雙方責(zé)任，保證按期供貨，及時(shí)收回款項(xiàng)。嚴(yán)格集郵存貨發(fā)出和領(lǐng)用的審批權(quán)限，大批量和貴重郵品發(fā)出應(yīng)當(dāng)實(shí)行特別授權(quán)。倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)審批的出庫(kù)通知單來(lái)發(fā)出貨物。 3.3.4 完善郵品存貨盤(pán)點(diǎn)清查制度，確保存貨記錄與實(shí)際庫(kù)存相符 郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄存貨入庫(kù)、出庫(kù)及庫(kù)存情況，做到存貨記錄與實(shí)際庫(kù)存相符，并定期與財(cái)會(huì)部門(mén)、存貨管理部門(mén)進(jìn)行核對(duì)。利用集郵業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，規(guī)范集郵商品的出入庫(kù)管理，建立按月監(jiān)控、按年考核機(jī)制。集郵業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)需向財(cái)務(wù)人員開(kāi)放權(quán)限，業(yè)務(wù)部門(mén)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，財(cái)務(wù)部門(mén)資金資產(chǎn)、核算及統(tǒng)計(jì)崗位相關(guān)人員配合，定期分別重點(diǎn)對(duì)預(yù)訂、零售、貴金屬、常規(guī)集郵品存貨業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保兩賬相符。 針對(duì)盤(pán)查后發(fā)現(xiàn)的滯銷(xiāo)票品，應(yīng)認(rèn)真做好匯總 分析工作，針對(duì)不同階段集郵存貨形成庫(kù)存積壓的原因，提出相應(yīng)的減庫(kù)增收措施和意見(jiàn)，制定切實(shí)可行的清理工作方案。首先應(yīng)加強(qiáng)市場(chǎng)分析，充分利用各種宣傳手段，采取靈活多樣的營(yíng)銷(xiāo)方式進(jìn)行促銷(xiāo)，有效降低整體庫(kù)存。其次，應(yīng)根據(jù)區(qū)域需求差異，對(duì)庫(kù)存郵品進(jìn)行區(qū)域間調(diào)劑，進(jìn)一步削減庫(kù)存。對(duì)于通過(guò)盤(pán)活和調(diào)劑手段不能消減的滯銷(xiāo)集郵品，必要時(shí)可根據(jù)市場(chǎng)及庫(kù)存情況進(jìn)行調(diào)價(jià)銷(xiāo)售。 3.3.5 制定科學(xué)合理的考核與獎(jiǎng)勵(lì)制度 郵政企業(yè)應(yīng)制定出科學(xué)合理的集郵存貨管理考核指標(biāo)，將其作為一項(xiàng)重要的指標(biāo)納入各級(jí)郵政企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的年度考核中 ，引導(dǎo)員工樹(shù)立起 “ 庫(kù)存最小化就是利潤(rùn)最大化 ” 的觀(guān)念。同時(shí)，完善各項(xiàng)管理獎(jiǎng)勵(lì)措施，調(diào)動(dòng)員工的聰明才智來(lái)加強(qiáng)存貨管理。 通過(guò)對(duì)存貨相關(guān)指標(biāo)的分析和監(jiān)測(cè)，能夠輔助公司加強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，同時(shí)有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)加以解決。郵政公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，制定相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警值來(lái)控制集郵存貨入庫(kù)，科學(xué)、合理控制集郵品存貨量。 控制集郵存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。集郵商品周轉(zhuǎn)天數(shù)是越少，越節(jié)約流動(dòng)資金，提高資金利用率。總公司比較全區(qū)域內(nèi)歷年數(shù)據(jù)并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，對(duì)基層集郵商品周轉(zhuǎn)天數(shù)進(jìn)行考核。如指標(biāo)未合格，總公司將酌情核減 集郵品下發(fā)量，同時(shí)相應(yīng)減少總部采購(gòu)量。 設(shè)立警戒集郵存貨量，進(jìn)行日常存貨購(gòu)銷(xiāo)管理預(yù)警。總公司根據(jù)各基層公司收入規(guī)模、庫(kù)存情況等，按年度下發(fā)各基層公司日常月份集郵品分項(xiàng)庫(kù)存量控制指標(biāo)。各基層公司除當(dāng)年十二月末外，每月最后一個(gè)工作日庫(kù)存成本金額不得超過(guò)該控制指標(biāo)。嚴(yán)格控制年度庫(kù)存總量增長(zhǎng)，不得突破目標(biāo)控制數(shù)。 3.3.6 完善郵政企業(yè)信息化內(nèi)部控制 郵政企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)和完善信息化內(nèi)部控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)和過(guò)程的實(shí)時(shí)控制。 3按照內(nèi)部控制設(shè)計(jì)原則，考慮信息技術(shù)業(yè)務(wù)處理過(guò)程的特點(diǎn)，對(duì)各個(gè)業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)設(shè)置相應(yīng)的控 制，以計(jì)算機(jī)程序的形式嵌入信息系統(tǒng)中的業(yè)務(wù)處理控制，關(guān)注相關(guān)計(jì)算機(jī)程序的正確性和完整性。利用管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)和過(guò)程的實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)從機(jī)制到具體業(yè)務(wù)內(nèi)容的效益性控制。同時(shí)，以明確的控制標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較、評(píng)判，及時(shí)剔除不合法、不經(jīng)濟(jì)的行為因素，及時(shí)修正。 3.4 發(fā)動(dòng)全員，加強(qiáng)集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)控制與防范 加強(qiáng)郵政企業(yè)的集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管理，首先要按照現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，建立產(chǎn)權(quán)清晰、職能明確、分工協(xié)作、結(jié)構(gòu)合理的組織機(jī)構(gòu)。使企業(yè)由一人管理的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾韴F(tuán)隊(duì)運(yùn)行的企業(yè)，以增強(qiáng)企業(yè)存貨風(fēng)險(xiǎn)管理 的前瞻性、系統(tǒng)性和科學(xué)性，提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和水平。其次，要注重提高全體員工的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，建立切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，在企業(yè)中采取合適的措施來(lái)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理。人才是企業(yè)最具能動(dòng)性和創(chuàng)造性的寶貴資源，郵政企業(yè)職工應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立先進(jìn)的存貨管理理念，完備各項(xiàng)科學(xué)知識(shí)，提升風(fēng)險(xiǎn)控制和防范能力。 4 結(jié)束語(yǔ) 總之，郵政企業(yè)集郵存貨風(fēng)險(xiǎn)管理不應(yīng)僅僅停留在制定和實(shí)行整套管理制度，企業(yè)管理層應(yīng)重視存貨風(fēng)險(xiǎn)管理，提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，從源頭上和規(guī)章制度上有效控制和堵塞存貨采購(gòu)的種種弊端和各種漏洞。充分利用企業(yè) 網(wǎng)絡(luò)信息化先進(jìn)的管理技術(shù)和管理模式，依據(jù)相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，制定相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警值來(lái)控制集郵存貨入庫(kù)，科學(xué)、