鋼結(jié)構(gòu)各個構(gòu)件和做法.docx

.鋼結(jié)構(gòu)各個構(gòu)件和做法，早晚用的到（圖文并茂）時間：2015-05-15 閱讀數(shù)：4 來源：天佑網(wǎng)1、建筑體系1-1、門式剛架體系1-1-1、基本構(gòu)件圖1-1-2、說明力學(xué)原理門式剛架結(jié)構(gòu)以柱、梁組成的橫向剛架為主受力結(jié)構(gòu)，剛架為平面受力體系。為保證縱向穩(wěn)定，設(shè)置柱間支撐和屋面支撐。剛架剛架柱和梁均采用截面H型鋼制作，各種荷載通過柱和梁傳給基礎(chǔ)。支撐、系桿剛性支撐采用熱軋型鋼制作，一般為角鋼。柔性支撐為圓鋼。系桿為受壓圓鋼管，與支撐組成受力封閉體系。屋面檁條、墻梁一般為C型鋼、Z型鋼。承受屋面板和墻面板上傳遞來的力，并將該力傳遞給柱和梁。1-1-3、門式剛架的基本形式a.典型門式剛架b.帶吊車的門式剛架c.帶局部二層的門式剛架1-1-4、基本節(jié)點(diǎn)a.柱腳節(jié)點(diǎn)b.梁、柱節(jié)點(diǎn)局部二層節(jié)點(diǎn)參照多層框架體系。1-1-5、剛架衍生形式 吊車和局部二層可在衍生形式剛架中布置。山墻剛架其本質(zhì)也是多連跨剛架，不過中間柱與剛架柱比截面旋轉(zhuǎn)了90度。1-2、多層框架體系1-2-1、框架圖示1-2-2、說明力學(xué)模型力a.純剛接框架：縱橫兩個方向均采用剛接的框架。b.剛接-支撐框架：橫向采用剛接，縱向采用鉸接，并在縱向設(shè)置支撐，以傳遞水平力。c.支撐式框架：縱橫向均采用鉸接，兩向均設(shè)置支撐傳遞水平力。d.有時為保證足夠的剛度，在剛接框架中亦設(shè)置支撐?？蚣苤蚣苤刹捎肏型截面、箱形截面、十字形截面、圓管形截面等。所有上部結(jié)構(gòu)的力都通過框架柱傳遞給基礎(chǔ)。框架梁框架梁一般采用H型截面。樓蓋和屋蓋上的力通過框架梁傳遞給框架柱。支撐支撐采用一般采用熱軋型鋼制作，其功能是傳遞層間水平力和保證結(jié)構(gòu)的剛度。1-2-3、基本節(jié)點(diǎn)a.柱腳節(jié)點(diǎn)柱腳節(jié)點(diǎn)同門式剛架體系。b.柱、梁節(jié)點(diǎn)2、支撐、系桿2-1、圖示柱間柔性支撐 柱間剛性支撐2-2、說明支撐分為柔性支撐和剛性支撐兩種。柔性支撐由圓鋼制作，安裝時必須張緊，主要用于門式剛架結(jié)構(gòu)。剛性支撐由型鋼制作，用于多層框架、吊車梁下段支撐等剛度要求高的結(jié)構(gòu)中。系桿和支撐聯(lián)合作用，形成封閉的受力體系。在支撐端頭有剛性構(gòu)件和傳遞壓力的情況下，不需設(shè)置系桿。屋面水平支撐做法同柱間支撐。根據(jù)需要，支撐還有人字形、八字形、K形、V型、門形、L形、Y形、單斜桿等形式。3、隅撐3-1、圖示3-2、說明隅撐的設(shè)置在于梁或柱受壓翼緣的平面外計算長度。隅撐可用角鋼制作或扁鋼壓制成型。在多層框架體系中，梁柱剛接的位置常設(shè)置水平隅撐。4、吊車梁4-1、圖示吊車梁邊跨構(gòu)造吊車梁中間跨構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)吊車梁圖4-1、說明吊車梁為吊車荷載的承載構(gòu)件，由鋼板焊接成型。變形縫位置處理參照邊跨構(gòu)造。吊車噸位大時設(shè)置制動桁架或制動梁來抵抗橫向水平荷載。5、雨蓬蓬用壓型鋼板采用HV-197TD-788板和HV-205TD-820板。6、檁條、墻梁6-1、C型冷彎薄壁型鋼6-1-1、型鋼截面特性6-1-2、安裝節(jié)點(diǎn)圖6-2、Z型冷彎薄壁型鋼6-2-1、型鋼截面特性6-2-2、安裝節(jié)點(diǎn)圖7、屋面、墻面壓型鋼板7-1、HV-203KL-406板7-1-1、板型圖說明：防水空腔可以阻止因毛細(xì)現(xiàn)象而造成的滲水。該板型可用于屋面板和墻面板，采用自攻螺釘和屋面檁條或墻梁連接。用作屋面板時，螺釘穿過波峰與屋面檁條固定；用作墻面