中圖版必修二2.1《城市的空間結(jié)構(gòu)》ppt課件1

第二章：城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 第一節(jié) 城市的空間結(jié)構(gòu) 探索： 英國城鎮(zhèn)貧富人口住宅區(qū)分布圖示 市中心 運(yùn)輸帶 1918年前建筑 1918年后建筑 較遠(yuǎn)的村鎮(zhèn) A B B C C D A中產(chǎn)階級住宅區(qū) B中低產(chǎn)階級住宅區(qū) C勞動階層住宅區(qū) D底層工人住宅區(qū) 思考： 城市貧富階層住宅區(qū)的分布與自然條件有什么樣的關(guān)系？ 盛行西風(fēng) 河流流向 西部環(huán)境優(yōu)美，空氣清新 東部環(huán)境惡劣，污染嚴(yán)重 終年盛行西風(fēng) 河流自西向東流 工業(yè)區(qū) 分布在 東部地區(qū) 吸引高收入階層入住 底層工人階級居住 馬恩是怎樣通過自然條件來解釋英國城鎮(zhèn)貧富分布的？ 在我國的東部季風(fēng)區(qū)，有污染的工業(yè)區(qū)一般分布在城市的東北部和西南部，居民區(qū)則在東南部和西北部，這些區(qū)域中環(huán)境條件更好的，易于發(fā)展成為高級住宅區(qū)，所以我國的某些城市也有相對的高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。 一、城市的空間結(jié)構(gòu) 城市空間結(jié)構(gòu) 指構(gòu)成城市的各要素在空間上的位置及其組合狀況。 城市中不同功能的小區(qū)有規(guī)律地結(jié)合，構(gòu)成了 城市的空間結(jié)構(gòu)（也稱地域結(jié)構(gòu)）。 中心商務(wù)區(qū) 美國紐約曼哈頓 帝國大廈 中心商務(wù)區(qū) 上海外灘 思考 ： 中心商務(wù)區(qū)（ CBD）具有哪些特征？ 區(qū)位 特征 思考 ： 中心商務(wù)區(qū)（ CBD）具有哪些特征？ 區(qū)位 一般位于城市中心部位 城市經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙的地方 特征 建筑密集，高樓林立 人口晝夜差異大 商業(yè)區(qū) 北京王府井大 街 商業(yè)區(qū) 北京王府井大街 商業(yè)區(qū) 上海南京路商業(yè)街 商業(yè)區(qū) 上?；春Ｂ飞虡I(yè)街 商業(yè)區(qū) 組 成 區(qū)位 特征 形狀 組 成 由商業(yè)街和各種商場（或超級商場）組成。 區(qū)位 多分布于 城區(qū) 或 交通干道旁。 特征 交通便捷，人流量大，地價(jià)高，土地利用集約。 形狀 多呈 團(tuán)塊狀 或 條狀 住宅樓成片 住宅區(qū) 組成 有成片住宅樓及配套的服務(wù)性設(shè)施（ 如商店、幼兒園、中小學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、綜合商場、綠地、文體設(shè)施等） 分類 企業(yè)或單位職工住宅區(qū) -多與企業(yè)或單位分布區(qū)相鄰或結(jié)合 市政統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)住宅區(qū) -外表景觀是成片密集的樓房 城市中最為普遍的土地利用方式，大多數(shù)城市中，住宅區(qū)面積往往占到城市空間的 40% 60%。 閱讀下圖 ,思考下列問題 : 中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的區(qū)位特點(diǎn)分別是什么？ 區(qū)別 : 位置 面積 質(zhì)量 設(shè)施 環(huán)境等 高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū) 住宅區(qū) 分化 高級住宅區(qū) 低級住宅區(qū) 建筑質(zhì)量 房屋面積大，有些是獨(dú)立庭院 面積狹小，擁擠密集 配套設(shè)施與環(huán)境質(zhì)量 配有相應(yīng)的學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等公共設(shè)施，生活方便，環(huán)境優(yōu)美 破舊擁擠，衛(wèi)生設(shè)施缺乏，環(huán)境狀況很差 位置 多建在城市的外緣，與高 坡，文化區(qū)相聯(lián)系 與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系，擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近 入住階層 高收入階層 低收入階層 區(qū)位 往往背向發(fā)展 交通便利 工業(yè)區(qū) 控制污染 保持距離 工業(yè)區(qū) 工業(yè)區(qū) 地位 分類 區(qū)位 特征 影響 地位 城市發(fā)展的 重要功能區(qū) 分類 因 工業(yè)門類 不同而形成多個成片分布的工業(yè)區(qū) （ 如化學(xué)工業(yè)區(qū)、鋼鐵工業(yè)區(qū)等） 區(qū)位 多分布在城市邊緣，靠近河流、鐵路、公路等交通便利的地帶。 特征 巨大的廠房、高聳的煙囪，周圍環(huán)境污染較重，環(huán)境質(zhì)量較差。 影響 不同程度地存在噪聲、空氣、固體廢氣物和水的污染，因此工業(yè)區(qū)的區(qū)位選擇非常謹(jǐn)慎。 文化區(qū) 遠(yuǎn)離污染 人才密集 文化區(qū) 文化區(qū) 北大未名湖 概念 是大專院校、科研單位、圖書館、展覽館等文化機(jī)構(gòu)和設(shè)施集中的區(qū)域 區(qū)位 一般距工業(yè)區(qū)較遠(yuǎn)，具有較好的自然環(huán)境、便利的交通和發(fā)達(dá)的通信等條件 舉例 北京市海淀區(qū)的中關(guān)村地區(qū)，美國舊金山的“硅谷”。 概念 行政中心區(qū)主要是 地區(qū) 或 城市 的 行政機(jī)構(gòu) 所在地，在首都或行政區(qū)的行政中心，往往成為獨(dú)立的職能區(qū)；在一般城市，多與其他職能小區(qū)相結(jié)合。 特點(diǎn) 晝夜人口密度差異大 混合功能區(qū) -是目前現(xiàn)在大多數(shù)城市所具有的功能區(qū)。 區(qū)內(nèi)工廠（多為中 小型）、機(jī)關(guān)、商店、學(xué)校、醫(yī)院、住宅等混合在一起，具有 有限的綜合功能。 郊區(qū) -主要是為城市服務(wù)的城市外圍的農(nóng)業(yè)區(qū) 特點(diǎn)：在國外往往與高級住宅區(qū)混合在一起，在特大城市或大城市 的郊區(qū)，多建有衛(wèi)星城 衛(wèi)星城 建衛(wèi)星城的目的：疏散城區(qū)過密的人口和工業(yè)。 建設(shè)衛(wèi)星城的位置：距母城較遠(yuǎn)的交通干線上。 建衛(wèi)星城的結(jié)果：使一些職工的工作地點(diǎn)和居住地點(diǎn)發(fā)生分離。 城市的空間結(jié)構(gòu) 中心商務(wù)區(qū) 商業(yè)區(qū) 文化區(qū) 郊區(qū) 住宅區(qū) 工業(yè)區(qū) 練一練 1下列關(guān)于商業(yè)區(qū)的說法正確的是： A商業(yè)區(qū)只分布在城市的中心區(qū)，呈塊狀分布 B便利的交通能吸引大量的消費(fèi)人口，因此在道路沿線都會形成商業(yè)區(qū) C商業(yè)區(qū)是城市商業(yè)集中分布的地方，在商業(yè)區(qū)內(nèi)只能有商業(yè)活動 D中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙的地方 2工業(yè)區(qū)在城市的區(qū)位從總體上看，所具有的特點(diǎn)包括 ： A它是城市經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙的地方 B工業(yè)區(qū)不斷向市中心遷移 C在建筑質(zhì)量上出現(xiàn)高級和低級工業(yè)區(qū) D沿主要交通干線分布 讀課本思考問題： 影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要原因是什么？ 二、城市空間結(jié)構(gòu)的形成原因 歷史原因 歷史上的早期功能區(qū)延續(xù)下來而形成的某種功能區(qū)。如天安門、中南海等。 二、城市空間結(jié)構(gòu)的形成原因 經(jīng)濟(jì)原因 C 工業(yè) 付租能力 A 各類土地利用 付租能力隨距 離遞減示意圖 住宅 付租能力 商業(yè) 付租能力 地租水平 距市中心 的距離 距市中心 的距離 讀圖分析： 1、各類土地利用付租能力隨距離市中心遠(yuǎn)近的變化有何異同？ 2、如果由各類用地的付租能力來決定土地的用途，那么 A最有可能成為那一類功能區(qū)？ B和 C呢？ B 經(jīng)濟(jì)原因 影響地租高低的因素主要是：距離市中心的遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度。 成都城市功能區(qū)分布圖 二、城市空間結(jié)構(gòu)的形成原因 社會原因 悉尼 紐約 社會原因 形成世界各 地”唐人街”或“華人社區(qū)”的原因是什 么？ 舊金山 主要影響 住宅區(qū)的分化 。由于各種社會集團(tuán)的社會地位、生活方式、宗教信仰的而形成不同的居住區(qū)和活動區(qū)。 行政原因 政府采取行政手段制定政策和城市規(guī)劃，干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的自有發(fā)展，通過合理引導(dǎo)，明確規(guī)定不同職能區(qū)。 圖為巴西首都 巴西利亞 巴西首都巴西利亞（ Brasilia）始建于 1956年。當(dāng)時(shí)，以發(fā)展主義著稱的總統(tǒng)儒塞利諾 庫比契克力圖帶動內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展及加強(qiáng)對各州的控制，遂耗費(fèi)巨資，僅用 41個月的時(shí)間就把海拔 1200米、一片荒涼的中部高原建成一座現(xiàn)代化的新城市。 巴西利亞在建都之前，政府在全國舉行了一次前所未有的“城市設(shè)計(jì)比賽”，路西奧 科斯塔的作品獲得第一名并被采用?？扑顾淖髌肥菑氖旨苌系玫届`感的。十字是將兩條主要干線交叉在一起，因?yàn)橐习臀骼麃喌牡匦危桶哑渲械囊粭l變成彎彎的弧線，十字架就變成一架大飛機(jī)的形狀?？偨y(tǒng)府、議會、最高法院環(huán)繞三權(quán)廣場，各占北西南三個方向， 20多個部的火柴盒式大樓有十幾層高，以統(tǒng)一的建筑風(fēng)格沿干線公路兩側(cè)而立，這些行政機(jī)構(gòu)的建筑看上去象飛機(jī)的機(jī)頭。機(jī)身由EXAO車站大道和綠地組成，左右兩邊為南北機(jī)翼，由商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)組成，寬闊的車站大道又把城市分為東西兩邊。南北翼有許多正正方方像豆腐塊似的住宅區(qū)，兩個“豆腐塊”之間就有一個商業(yè)區(qū)。所有街道沒有名字，只用 3個字母和 3個數(shù)字來區(qū)分，如 SQS307，前面 2個字母是地區(qū)簡稱，最后 1個字母指南北方向。 二、城市空間結(jié)構(gòu)的形成原因 環(huán)境原因 城市各項(xiàng)功能區(qū)的分布也受環(huán)境原因影響，尤其是工業(yè)區(qū)的分布?？紤]到風(fēng)向、河流流向、城市綠化帶等。 唐山