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軸承行業(yè)閃現(xiàn)新思維或?qū)⒄樟敛灰粯拥奈磥?本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng) 當(dāng)這樣一個個時髦詞匯從王全清口中冒出時，多少讓人有點(diǎn)兒驚訝。更讓人沒有想到的是，對 “ 行業(yè)集中度 ” 、 “ 抓大放小 ” 等老生常談的話題，這位中國軸承工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長竟然也有了迥異于前的看法。 “ 大家開始意識到，沒有必要（把企業(yè)規(guī)模）弄得特別大，照樣可以過得很好！ ” 就在三四年前， “ 扶植大型企業(yè)集團(tuán) ” 還是各行業(yè)協(xié)會的一項(xiàng)重要議程，如今卻已世易 時移。用王全清的話說， “ 市場環(huán)境在變，觀念意識也在變。 ” 在過去的兩年里，盡管軸承行業(yè)整體形勢并不樂觀，但依然有些企業(yè)逆勢增長 這其中，就與諸多新技術(shù)、新思維的不斷涌現(xiàn)密不可分。 中國機(jī)電工業(yè)： 2013 年，中國軸承行業(yè)總體利潤仍呈近兩年的下降趨勢，不過，我們注意到， SKF、鐵姆肯等幾家知名外企在華投資企業(yè)卻增長了 10 20%，為什么會有這種反差？過去一年，軸承行業(yè)的競爭態(tài)勢發(fā)生了怎樣的變化？ 王全清：軸承行業(yè)近來的確遇到了許多困難， 2011 年全部軸承產(chǎn)品銷售收入達(dá)到 1420 億元的頂峰之后， 2012 年出現(xiàn)了負(fù)增長（ 1320 億元）， 2013 年行業(yè)主營業(yè)務(wù)預(yù)計增長 8%左右，但也是恢復(fù)性的增長，部分重點(diǎn)骨干企業(yè)出現(xiàn)了負(fù)增長，這是多年來沒有的情況。另外，更值得關(guān)注的是， 2013年利潤仍呈近兩年的下降趨勢，部分重點(diǎn)企業(yè)降幅達(dá)到 30%以上。這是一個非常嚴(yán)重的問題，會對企業(yè)的技術(shù)改造能力、再投資能力等產(chǎn)生重大影響，容易使企業(yè)陷入惡性循環(huán)。 從國際市場看， 2013 年，出口增幅由之前的 20% 30%下降到 5%左右。由于出口在總銷售額中的比重較大，所以對行業(yè)總體的影響很明顯（軸承行業(yè)出 口占比為 25%，其中約40%為外資在華投資企業(yè)貢獻(xiàn)）。與此同時，國內(nèi)下游裝備類企業(yè)大都出現(xiàn)了一定程度的困難，只有轎車、農(nóng)機(jī)、儀表和家電類的軸承需求有所增長。 競爭態(tài)勢也變得越來越復(fù)雜。前些年，數(shù)家外資巨頭在華陸續(xù)建起了 40 多家工廠，在形成生產(chǎn)能力、鋪設(shè)營銷網(wǎng)絡(luò)之后，現(xiàn)在，他們又對國企改革和民營企業(yè)的并購重組產(chǎn)生了濃厚的興趣，而且手段更加豐富、靈活。過去，他們只愿意全部收購或控股，現(xiàn)在開始放低標(biāo)準(zhǔn)，先參股也可以，逐步進(jìn)行收購。 2013 年，已有外資企業(yè)通過并購中國民營企業(yè)的方式切入中低端市場，對中國企 業(yè)造成了比較大的壓力。 目前來看，外資企業(yè)的這些新模式的效果很明顯，2013 年外資企業(yè)在中國增長還是很快的，大約有 10% 20%。另外，再制造領(lǐng)域也有比較大的市場空間，鐵姆肯和 SKF 都已經(jīng)在布局了。 中國機(jī)電工業(yè)：面對這種新形成的競爭格局，中國軸承企業(yè)是否想到了應(yīng)對的方法？有哪些新動向和新思維？比如，中國老牌的大型軸承企業(yè)、行業(yè)新秀等。 王全清：目前，國內(nèi)企業(yè)的情況還是研發(fā)能力差，自主的東西少。過去一段時期，大家對技術(shù)研發(fā)不是特別重視，許多企業(yè)對規(guī)模的追求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對技術(shù)水 平提升的追求。但是，隨著形勢的變化，許多企業(yè)開始意識到技術(shù)升級的重要性。 近兩年，雖然行業(yè)整體業(yè)績下滑，但技術(shù)改造投資不降反升，大家都在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。比如瓦軸、襄軸等，開始嘗試到歐洲去收購優(yōu)質(zhì)的企業(yè)，吸取先進(jìn)的技術(shù)。不僅如此，一些民營企業(yè)也敢于下血本進(jìn)行技術(shù)投入。前段時間，我們?nèi)フ憬Ｉ降慕菽份S承參觀，他們利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)了管理的智能化，建立起了 “ 無人車間 ” 幾乎所有的生產(chǎn)過程都是用機(jī)器完成的，不再需要大量的人工了。 行業(yè)內(nèi)人士的思想也開始轉(zhuǎn)變，大家開始意識到，沒有必要把規(guī)模弄得特別 大，一些走 “ 精、專、特、新 ” 路線的企業(yè)，日子過得都很不錯，比如，浙江慈興集團(tuán)， 2013 年增長了 50%左右， 2014 年至少還會增長 50%，達(dá)到 20 億元左右。他們定位很高端，與許多全球著名企業(yè)建立了長期良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。 中國企業(yè)也越來越重視人才，開始進(jìn)行一些技術(shù)服務(wù)人才的引進(jìn)。南京有一家軸承企業(yè)，也是以比較原始的形式起家的，最近在發(fā)展上遇到了一些問題，后來他們聘請了兩位日本專家，幫助他們解決了檢測方法等一系列問題。再比如，湖北新火炬從幾年前就開始，連續(xù)聘請了 10 多位外籍專家，打造了一個很有實(shí)力的研發(fā)團(tuán) 隊，現(xiàn)在這家企業(yè)在汽車軸承領(lǐng)域的技術(shù)水平已經(jīng)很出色了。 未來幾年，中國企業(yè)的這些投入會慢慢體現(xiàn)出效果，整體的利潤情況也會有所好轉(zhuǎn)。 中國機(jī)電工業(yè)：對未來幾年中國軸承行業(yè)的發(fā)現(xiàn)趨勢，您有怎樣的預(yù)測？ 王全清：從現(xiàn)在的情況來看， 2014 年整體形勢會比較穩(wěn)，我們預(yù)計會有 8%的增長，應(yīng)該能恢復(fù)到 2011 年的水平，研發(fā)等投入的成果會逐步表現(xiàn)出來，利潤會有所增加，而且出口一定會增加，以目前在手訂單的情況來看，增幅在 10%15%。 2013 年 11 月，我們對 “ 十二五 ” 規(guī)劃進(jìn)行了 修訂，除了總量指標(biāo)外，更主要的是，要考慮對結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的促進(jìn)。在具體操作上，我們把關(guān)鍵零部件，例如滾子、密封件、潤滑油等納入 “ 十二五 ” 重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目中。另外，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會正在和我們進(jìn)行一些合作，一旦軸承鋼等高端軸承材料獲得突破，也會促進(jìn)軸承企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。 在品牌方面，相比較其他行業(yè)的企業(yè)而言，中國軸承企業(yè)對品牌的投入不太夠，不過，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)意識到了這個問題，一些地方性的軸承產(chǎn)業(yè)基地，比如遼寧瓦房店，已經(jīng)有打造品牌的計劃與行動 2013 年，除瓦軸集團(tuán)外，已新增了四五家企業(yè)獲得 “ 中國馳 名商標(biāo) ” 。