一種腳踏式水上飛行器.doc

說明書摘要一種腳踏式水上飛行器，包括泵體、與該泵體出水口相連通的進水軟管以及三通分水管，該三通分水管的進水口與所述進水軟管相連通，其出水口各連通有一出水硬管，所述三通分水管的頂部固定連接有一腳踏底板，該腳踏底板的下方固定連接有兩個浮筒，該兩個浮筒分別設(shè)于所述三通分水管的左右兩側(cè)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙，所述兩個浮筒能夠增大空中的體積，從而增大人站在該水上飛行器上所受的空中阻力，使得人可以在保持平穩(wěn)的情況下完成登上或者登下的操作，而且即使出現(xiàn)故障，該兩個浮筒還可以浮在水面上，站在腳踏底板上的人不會沉入水里，因此克服了安全隱患。 1110005 2002.8權(quán)利要求書1、 一種腳踏式水上飛行器，包括泵體、與該泵體出水口相連通的進水軟管以及三通分水管，該三通分水管的進水口與所述進水軟管相連通，其出水口各連通有一出水硬管，在使用時，該出水硬管的出水方向向下并且作為使用者的手持部，其特征在于：所述三通分水管的頂部固定連接有一腳踏底板，該腳踏底板的下方固定連接有兩個浮筒，該兩個浮筒分別設(shè)于所述三通分水管的左右兩側(cè)。2、 如權(quán)利要求1所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：每個出水硬管的出水口處可轉(zhuǎn)動地連接有把手出水彎管。3、 如權(quán)利要求2所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述把手出水彎管上設(shè)有操控把手，該操控把手上設(shè)有控制所述把手出水彎管出水量的控制開關(guān)，所述把手出水彎管內(nèi)裝設(shè)有受控于該控制開關(guān)的控制閥。4、 如權(quán)利要求1所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述腳踏底板上方設(shè)有一雙腳鞋。5、 如權(quán)利要求4所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述腳鞋可轉(zhuǎn)動連接于所述腳踏底板上。6、 如權(quán)利要求1所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述進水軟管通過一法蘭盤與所述三通分水管的進水口相連接。7、 如權(quán)利要求1所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述出水硬管可轉(zhuǎn)動地與所述三通分水管的出水口相連接。8、 如權(quán)利要求3所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述把手出水彎管上設(shè)有護手腕套，該護手腕套位于所述操控把手的上方。9、 如權(quán)利要求1所述一種腳踏式水上飛行器，其特征在于：所述泵體為裝設(shè)于摩托艇或者快艇上的泵體，該泵體進水口與水面相連通。4110002 2002.8說明書一種腳踏式水上飛行器技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種水上娛樂器具，尤其是指一種腳踏式水上飛行器。背景技術(shù)從古代開始，人類就通過自身的努力和開拓，制造風箏和熱氣球等飛行工具，來追求偉大的飛行夢想，這些簡單的手工造制作便成就了飛行器的雛形。在往后的幾百年里，無數(shù)的飛行先驅(qū)者不斷努力嘗試飛行，在1903年12月美國萊特兄弟駕駛?cè)祟悮v史上第一次有動力、載人、持續(xù)、穩(wěn)定和可操作的重于空氣飛行器的首次成功升空、飛行，標志著人類征服天空的夢想開始變?yōu)楝F(xiàn)實。人們對飛行器的研究沒有停止過腳步，此后幾十年的光陰里，飛機從實驗室走向了戰(zhàn)場，正因在戰(zhàn)場上的應(yīng)用而使其得以飛速發(fā)展；進而在后來應(yīng)用于民航，使其作用發(fā)揚光大。在不斷發(fā)展航空技術(shù)的同時，人類為了滿足科學探索的需要，加大對航天技術(shù)的研究，使飛行器研究進入嶄新的時代。人類在不斷實現(xiàn)飛天夢想的同時，還在不斷探尋新的飛天模式。隨著人們對身體健康的追求，對感官刺激及精神愉悅程度的熱望，原有的飛行器由于造價高昂，特別是飛行過程中，人類肢體參與程度低，根本無法實現(xiàn)強身健體的鍛煉效果。就目前而言，市場上已經(jīng)存在水上飛行器，水上飛行器嚴格意義上來說是一種涉及水上的娛樂和冒險設(shè)備，其利用水泵將湖泊或者江面上的水抽起并且通過一根進水軟管將水帶到高空中，然后水沖高空中急劇往下沖，從而對進水軟管產(chǎn)生類似于噴氣的推力，該推力可以促使進水軟管一直平穩(wěn)地飄在空中，使用者站在該進水軟管的頂部就可以類似的感受到飛行的樂趣和驚險，與放風箏的情況雖然有些類似，但是卻存在有不同，人站在進水軟管的頂部必然要考慮到人身的安全系數(shù)，現(xiàn)有的水上飛行器往往是直接把人固定在進水軟管的頂部，這樣一方面由于空氣的阻力較小，人掉落的速度相對來說較快，不能在保持平穩(wěn)的情況下完成登上或者登下的操作，另一方面，當出現(xiàn)故障時，人便直接掉到并且沉入水里，存在有安全隱患。實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種腳踏式水上飛行器，其主要目的在于克服現(xiàn)有水上飛行器存在的登上或登下不平穩(wěn)、有沉入水里安全隱患的缺陷。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種腳踏式水上飛行器，包括泵體、與該泵體出水口相連通的進水軟管以及三通分水管，該三通分水管的進水口與所述進水軟管相連通，其出水口各連通有一出水硬管，在使用時，該出水硬管的出水方向向下并且作為使用者的手持部，所述三通分水管的頂部固定連接有一腳踏底板，該腳踏底板的下方固定連接有兩個浮筒，該兩個浮筒分別設(shè)于所述三通分水管的左右兩側(cè)。進一步的，每個出水硬管的出水口處可轉(zhuǎn)動地連接有把手出水彎管。進一步的，所述把手出水彎管上設(shè)有操控把手，該操控把手上設(shè)有控制所述把手出水彎管出水量的控制開關(guān)，所述把手出水彎管內(nèi)裝設(shè)有受控于該控制開關(guān)的控制閥。進一步的，所述腳踏底板上方設(shè)有一雙腳鞋。進一步的，所述腳鞋可轉(zhuǎn)動連接于所述腳踏底板上。進一步的，所述進水軟管通過一法蘭盤與所述三通分水管的進水口相連接。進一步的，所述出水硬管可轉(zhuǎn)動地與所述三通分水管的出水口相連接。進一步的，所述把手出水彎管上設(shè)有護手腕套，該護手腕套位于所述操控把手的上方。進一步的，所述泵體為裝設(shè)于摩托艇或者快艇上的泵體，該泵體進水口與水面相連通。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于:1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙，通過在所述三通分水管的頂部固定腳踏底板并且腳踏底板下方的左右兩側(cè)設(shè)有兩個浮筒，該兩個浮筒能夠增大空中的體積，從而增大人站在該水上飛行器上所受的空中阻力，使得人可以在保持平穩(wěn)的情況下完成登上或者登下的操作，而且即使出現(xiàn)故障，該兩個浮筒還可以浮在水面上，站在腳踏底板上的人不會沉入水里，因此克服了安全隱患。2、在本實用新型中，所述三通分水管與出水硬管可以實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)的效果，使用者可以通過手上和腳上來實現(xiàn)操縱控制方向以及調(diào)節(jié)出水流量的功能，整體結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且便于操作。附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。一種腳踏式水上飛行器，包括泵體1、與該泵體1出水口10相連通的進水軟管2以及三通分水管3，所述泵體1為裝設(shè)于摩托艇上的泵體，該泵體進水口與水面相連通。所述三通分水管3的進水口30與所述進水軟管2相連通，其出水口31設(shè)有兩個，每個出水口3各連通有一出水硬管4，所述出水硬管4可轉(zhuǎn)動地與所述三通分水管3的出水口31相連接。在使用時，該出水硬管4的出水方向向下并且作為使用者的手持部，上述三通分水管3與出水硬管4可以實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)的效果，因此使用者可以通過手上和腳上來實現(xiàn)操縱控制方向。所述三通分水管3的頂部固定連接有一腳踏底板5，該腳踏底板5的下方固定連接有兩個浮筒6，該兩個浮筒6分別設(shè)于所述三通分水管3的左右兩側(cè)，所述浮筒6能夠增大空中的體積，從而增大人站在該水上飛行器上所受的空中阻力，使得人可以在保持平穩(wěn)的情況下完成登上或者登下的操作，而且即使出現(xiàn)故障，該兩個浮筒還可以浮在水面上，站在腳踏底板5上的人不會沉入水里，因此克服了安全隱患。參照圖1。每個出水硬管4的出水口40處可轉(zhuǎn)動地連接有把手出水彎管7，所述把手出水彎管7上設(shè)有操控把手70，該操控把手70上設(shè)有控制所述把手出水彎管7出水量的控制開關(guān)71，所述把手出水彎管7內(nèi)裝設(shè)有受控于該控制開關(guān)71的控制閥。所述腳踏底板5上方設(shè)有一雙腳鞋51，所述腳鞋51可轉(zhuǎn)動連接于所述腳踏底板5上。所述進水軟管2通過一法蘭盤23與所述三通分水管3的進水口30相連接。所述把手