預(yù)制梁運(yùn)輸、架設(shè)技術(shù)交底.doc

1、工程概況樂(lè)昌至廣州高速公路坪石至樟市段T10合同段，全長(zhǎng) 11.253Km，K87+747-K99+000，江灣河大橋橋面寬度為17m，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為25m、30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁。右幅16跨，其中30m箱梁6跨（1-6），25m箱梁10跨（7-16）；左幅15跨，其中30m箱梁8跨（1-8），25m箱梁7跨（9-15）。江灣河大橋共有預(yù)制箱梁155片（右幅80，左幅75），其中25m箱梁85片（右幅50，左幅35），30m箱梁70片（右幅30，左幅40）。標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在G323線乳源往韶關(guān)方向的左側(cè)距離江灣河大橋約6公里處，梁片在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制統(tǒng)一裝運(yùn)、架設(shè)。2、運(yùn)輸、架設(shè)線路存梁區(qū)梁片達(dá)到架設(shè)條件后采用SH200型運(yùn)梁拖車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，從國(guó)道G323線進(jìn)入施工區(qū)域的運(yùn)梁通道，將梁經(jīng)過(guò)乳源河大橋橋面運(yùn)輸?shù)烬垰w隧道右洞出口，通過(guò)隧道右洞通道后采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。架設(shè)步驟為：臺(tái)后路基上及隧道右洞洞口拼裝架橋機(jī)，牽引導(dǎo)梁過(guò)孔梁片水平運(yùn)輸逐片安裝、臨時(shí)支撐橫隔板焊接一孔架設(shè)完畢。簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)落梁前安裝永久支座。先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)落梁前先在靠近永久支座處設(shè)置臨時(shí)支座，首先將梁體落在臨時(shí)支座上，待橋面濕接縫施工完后根據(jù)體系轉(zhuǎn)化次序進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，將荷載轉(zhuǎn)換到永久支座上。3、運(yùn)輸、架設(shè)方法3.1運(yùn)梁通道在原有馬渡互通運(yùn)梁通道基礎(chǔ)上，加長(zhǎng)運(yùn)梁線路，運(yùn)梁需經(jīng)過(guò)馬渡互通路基，通過(guò)修建好的乳源河大橋，在經(jīng)龍歸隧道右線通道，到達(dá)江灣河大橋。3.2預(yù)制梁運(yùn)輸路線預(yù)制梁場(chǎng)G323國(guó)道馬渡互通路基乳源河大橋龍歸隧道右洞江灣河大橋3.3預(yù)制梁的吊裝運(yùn)梁車就位前后量測(cè)的中心間距等于箱梁允許起吊間距，同時(shí)前后兩車的縱軸線要重合。預(yù)制梁的吊間距應(yīng)與前后車承重點(diǎn)間距錯(cuò)開，同時(shí)箱梁的縱向重心線也要與兩車的縱軸線重合。箱梁在運(yùn)梁車上就位后用手拉葫蘆將箱梁與車架捆成一體。梁底鋪設(shè)具有防滑移、防沖擊特性的方木及橡膠墊，在橡膠墊上鋪一層草墊以防止因在運(yùn)輸過(guò)程中剎車的作用帶來(lái)的梁片滑移或沖擊，同時(shí)也防止對(duì)梁底的污染和損壞。箱梁的起吊采用兜底法，在箱梁臺(tái)座制作時(shí)，設(shè)置箱梁起吊時(shí)所須的活動(dòng)底模板。箱梁預(yù)制時(shí)在翼板上預(yù)留穿索孔洞，吊點(diǎn)位置距梁端1.0米，箱梁吊裝時(shí)為防止梁底混凝土損壞，在鋼絲繩和梁底混凝土間安放20厘米長(zhǎng)內(nèi)直角外圓弧形的鋼制抱角，抱角內(nèi)墊橡膠墊。龍門吊吊帶采用=40mm鋼板外委托加工，上扁擔(dān)梁225b與吊帶采用60銷子連接，吊帶與龍門吊采用80銷子連接，60、80銷子須符合檢驗(yàn)要求。3.4預(yù)制梁的運(yùn)輸由于梁場(chǎng)設(shè)在G323線路側(cè)離橋址距離有4km，在國(guó)道線上運(yùn)輸箱梁，保證梁體運(yùn)輸安全及既有線上的行車安全是重點(diǎn)、難點(diǎn)。箱梁運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作：運(yùn)梁車的車況檢查。運(yùn)梁前對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行全面的檢查，防止箱梁運(yùn)輸過(guò)程中出狀況；加強(qiáng)對(duì)運(yùn)梁車的定期保養(yǎng)。箱梁起吊至運(yùn)梁車上后，在箱梁腹板兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐。箱梁在G323線上運(yùn)輸時(shí)必須做好交通安全疏導(dǎo)工作，控制行駛速度每小時(shí)不超過(guò)3km，箱梁吊裝加固好后從預(yù)制梁場(chǎng)出口進(jìn)入G323拐彎時(shí)，請(qǐng)交警協(xié)助指揮，待運(yùn)梁車順利的進(jìn)入國(guó)道安全行駛時(shí)恢復(fù)正常通車。 運(yùn)梁車前后方均安排一輛安全警報(bào)車帶路，前車引導(dǎo)，后車殿后，防止運(yùn)梁車在G323線上正常行駛時(shí)其他車輛的撞擊。運(yùn)梁車行駛過(guò)程中在運(yùn)梁車兩側(cè)各安排兩名交通安全協(xié)管員，身穿黃馬褂，手持信號(hào)旗、高音喇叭緊隨協(xié)助，發(fā)出安全信號(hào)提醒。運(yùn)梁期間臨時(shí)性的交通封閉會(huì)對(duì)G323線的通車有影響，加派安全疏導(dǎo)員并請(qǐng)交警協(xié)助做好司機(jī)的安撫解釋工作。3.5支座安裝永久支座的安裝，先清除墊石頂面浮砂，保證頂面清潔、平整。鑿毛連續(xù)段范圍內(nèi)的梁板表面，并用水沖洗干凈，以便新澆連續(xù)段砼與梁板結(jié)合緊密。將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在支撐墊石上使支座就位，兩個(gè)十字中心線重合。架梁、落梁時(shí)操作要平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。臨時(shí)支座的安裝，臨時(shí)支座采用鋼箱砂桶裝砂，制作簡(jiǎn)單，操作方便，上下套筒分離，輕便，易于在高空作業(yè)搬運(yùn)、操作、安裝。此支撐僅起到臨時(shí)支撐作用，待橋面張拉連續(xù)后，進(jìn)行體積轉(zhuǎn)換后，卸載時(shí)只要把下筒的螺絲扭開，把砂子卸出，上頂筒下沉縮下即可以拆除，永久支座進(jìn)行受力。臨時(shí)支座安裝時(shí)，表面一定要水平，并左右兩塊一定要在同一平面上，以保證梁底在同一水平面上。3.6預(yù)制梁的架設(shè)預(yù)制梁架設(shè)范圍及順序江灣河大橋計(jì)劃8月27日開始架梁，架橋機(jī)在龍歸隧道右洞出口江灣河大橋右幅0#臺(tái)間完成組裝，架橋機(jī)的架設(shè)順序是：江灣河大橋右幅0#江灣河大橋右幅16#路基上調(diào)頭左幅15#左幅0#退場(chǎng)；預(yù)制梁架設(shè)施工步驟在路基上拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)并延伸到橋頭，縱移至需架梁位置就位，雙導(dǎo)梁就位，先在橋上空載運(yùn)行，使其重量落在梁體中心位置，導(dǎo)梁長(zhǎng)度為橋跨長(zhǎng)度的2.5倍，上鋪枕木和鋼軌，導(dǎo)梁上設(shè)置兩個(gè)吊點(diǎn)，每吊點(diǎn)吊重80T，縱移采用2臺(tái)單筒慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)縱向牽引。由架橋機(jī)兩個(gè)吊點(diǎn)吊起，牽引到安裝位置，擱置在蓋梁或臺(tái)帽上，架橋機(jī)只能將位于架橋機(jī)軸線上的一片箱梁不經(jīng)墩頂橫移直接放在支座上，其余梁片均需在墩頂橫移后才能就位，故應(yīng)按照先中梁后邊梁的順序架設(shè)。當(dāng)架邊梁時(shí)，先將邊梁吊放在次邊梁跨位置，通過(guò)架橋機(jī)主桁下的邊梁掛架吊起邊梁橫移就位。架橋機(jī)的天車可以橫向小范圍的移動(dòng)，通過(guò)架橋機(jī)前端安放的5箱卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引運(yùn)梁平車，使梁片進(jìn)入架橋機(jī)腹巷至預(yù)定位置，吊梁臺(tái)車移至大梁上方，掛好前后吊點(diǎn)的吊桿和底梁，檢查無(wú)誤后將梁吊起橫移對(duì)中，到位后再橫移到預(yù)定位置以完成梁片的準(zhǔn)確就位。完成一孔梁架設(shè)后，縱移向第二孔，逐孔縱移至全橋架設(shè)完畢。架設(shè)步驟和示意圖3-1如下：步驟一：兩臺(tái)天車同步吊梁向前縱移至落梁位置。步驟二：?jiǎn)?dòng)前后起重天車下落箱梁到墩頂并精確調(diào)整對(duì)位，將箱梁落在預(yù)先安裝的臨時(shí)支座上進(jìn)行臨時(shí)支撐。步驟三：箱梁落位后，進(jìn)行橫向、縱向鋼筋連接焊接，確保梁體安全。梁體架好后，設(shè)橫向支撐，保持梁體的橫向穩(wěn)定，并及時(shí)現(xiàn)澆橫隔板砼，進(jìn)行濕接縫施工，澆注墩頂接頭砼等等。 圖3-1 架橋機(jī)架梁示意圖運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁施工技術(shù)條件：、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁時(shí)，箱梁重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上，偏差不得超過(guò)20mm；、箱梁落在機(jī)動(dòng)平車上時(shí)，梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2-3m，如施工條件限制，可按照規(guī)范利用其最大懸出位置，箱梁與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或膠板，以保護(hù)箱梁砼；、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送箱梁時(shí)，應(yīng)在梁車兩側(cè)安全距離內(nèi)由專人護(hù)送，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)；、運(yùn)梁臺(tái)車重載速度不得超過(guò)5m/min，且由專人操作控制動(dòng)力。、運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，不得有死彎，三角坑等，枕木排列間距應(yīng)不得大于30cm，且兩軌間應(yīng)有橫聯(lián)定位，以保證軌距準(zhǔn)確，兩軌應(yīng)保持水平。箱梁就位后按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)J箱G F80/12004 進(jìn)行檢驗(yàn)。梁板安裝允許偏差應(yīng)符合下表要求：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值檢查方法1支座中心位置（mm）5用尺量，每孔抽查4-6個(gè)支座2豎直度（%）1.2吊垂線，每孔抽查3片梁3頂面縱向高程（mm）+8，-5每孔查2片，每片用水準(zhǔn)儀測(cè)3點(diǎn)4相鄰梁板頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁3.7架橋機(jī)縱向行走單跨箱梁架設(shè)完成后，架橋機(jī)縱向行走至下一跨，行走分兩步進(jìn)行，具體如下：a、輔支腿、中支腿、后支腿臨時(shí)支撐時(shí)，前、后支架臺(tái)車離開橋面，電動(dòng)葫蘆與搖滾臺(tái)車用彎板和銷軸連成一體，在重力作用下，電動(dòng)葫蘆輪子踏面接觸導(dǎo)梁下弦，電動(dòng)葫蘆在下弦鋪好的軌道上行走，帶動(dòng)前、后支架縱向移動(dòng)，到達(dá)預(yù)定位置。b、前、后起吊平車運(yùn)行至后主梁后端，做為架橋機(jī)縱向運(yùn)行的配重，并將其固定，防止起吊平車在架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)發(fā)生位移，影響架橋機(jī)的穩(wěn)定性。架橋機(jī)縱向運(yùn)行前進(jìn)行全面檢查，確保安全。3.8箱梁架設(shè)施工注意事項(xiàng)箱梁起吊與安裝前，對(duì)起重運(yùn)輸工具和設(shè)備事先進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方能使用，所使用的繩索、滑車、倒鏈，要保持一定的安全系數(shù)，不準(zhǔn)超載使用。正式起吊前，要先進(jìn)行試吊，吊起高度20cm后進(jìn)行檢查，確認(rèn)起吊情況正常時(shí)，才能繼續(xù)進(jìn)行。在起吊過(guò)程中，禁止任何人站在箱梁上，或在下面行走和停留，禁止箱梁懸空后操作人員離開現(xiàn)場(chǎng)。箱梁在裝卸車前，必須將龍門架的滾輪及運(yùn)輸車的車輪前后用三角木支墊好，以防滾動(dòng)。箱梁在運(yùn)輸過(guò)程中，特別是運(yùn)行至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時(shí)準(zhǔn)備打屑，防止溜車。認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)試。組織所有參加橋梁架設(shè)工作的人員學(xué)習(xí)有關(guān)起重運(yùn)輸安全作業(yè)規(guī)程，對(duì)各工種人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底；墩臺(tái)頂面標(biāo)出支座的精確位置，畫出各片梁端線位置、邊線位置；梁體就位時(shí)要按畫出的位置線準(zhǔn)確就位，支座要按位置線擺放，不得因碰撞發(fā)生移位，否則需將箱梁吊起重新安裝；施工時(shí)應(yīng)確保在移梁、架梁的過(guò)程中，梁不會(huì)產(chǎn)生大的振動(dòng)或不正常落梁，保證不使混凝土、預(yù)應(yīng)力受到破壞，不影響預(yù)制箱梁的質(zhì)量；龍門吊機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)專人操作，吊梁、落梁時(shí)信號(hào)要明確、統(tǒng)一，吊裝箱梁時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮風(fēng)天氣影響視聽(tīng)時(shí)嚴(yán)禁架梁施工；吊動(dòng)箱梁時(shí)，梁體下面嚴(yán)禁站人、嚴(yán)禁行人通行，并必須有專人值守；架橋機(jī)架梁時(shí)要嚴(yán)格控制其對(duì)橋墩的水平?jīng)_擊力，做到“慢加速、勻移動(dòng)”；箱梁架設(shè)完一片后，及時(shí)與相鄰梁上的橫隔板預(yù)埋件焊接，并采取臨時(shí)加固措施。為保證架橋機(jī)施工正常，施工期間依靠網(wǎng)電提供電力，遇到突然停電依靠移動(dòng)式發(fā)電機(jī)作為備用電源，同時(shí)檢修工人每天定時(shí)檢查卷?yè)P(yáng)抱閘、供電及行走系統(tǒng)，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四、安全質(zhì)量保證措施1、箱梁安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差支座中心偏位（mm）：10；豎直度：1.2；頂面縱向高程（mm）：+8，-5。2、支座安裝支座安裝程序?yàn)椋簷z查支座墊石標(biāo)高、平整度、坡度并保證其清潔在支座墊石上畫出支座中心十字線安裝支座調(diào)整。3、預(yù)制梁運(yùn)輸過(guò)程中要在梁上懸掛明顯的安全標(biāo)志，運(yùn)梁車運(yùn)梁時(shí)要根據(jù)線路狀況實(shí)行限速，不超過(guò)3kmh。安裝時(shí)橫橋向由中間向兩邊對(duì)稱吊裝預(yù)制板。2、安裝前對(duì)墩、臺(tái)支座墊層表面及梁底清掃干凈，精確測(cè)量出支座中心位置、標(biāo)高及墊石平整度，避免“三足鼎立”現(xiàn)象出現(xiàn)，安設(shè)中嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)懸空支座立即用薄鋼板墊平。3、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅(jiān)守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)，嚴(yán)禁酒后上班。4、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。5 、正確使用防護(hù)裝置和防護(hù)設(shè)施，對(duì)各種防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施和警告、安全標(biāo)志、告示不得任意拆除和隨意挪動(dòng)。6、施工中，重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和物件打擊事故，所有高空作業(yè)布好安全防護(hù)設(shè)施，工作人員戴好安全帽，拴好安全繩，做到不重疊作業(yè)。提升系統(tǒng)的各部位定人、定期檢查，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。7、各種吊運(yùn)機(jī)具、設(shè)備正式使用前由安監(jiān)工程師認(rèn)真組織試吊、試運(yùn)行，系統(tǒng)檢查各種吊運(yùn)機(jī)具設(shè)備，有問(wèn)題則及時(shí)解決，全面保證各種動(dòng)力機(jī)具安全合格后才投入使用，并保持運(yùn)行中的技術(shù)性能良好，各項(xiàng)通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)暢通清晰，運(yùn)行作業(yè)中不發(fā)生超載。8、勞動(dòng)保護(hù)用品按規(guī)定發(fā)放，特殊情況下特批解決。同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全檢查，保障所有工作人員在現(xiàn)場(chǎng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。9、施工期間，與交通部門協(xié)商確定運(yùn)輸線路，并在交通線路上布置限建、禁行、禁停等交通標(biāo)志，并安排專職人員在主要路口疏導(dǎo)交通。10、接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問(wèn)題，立即進(jìn)行整改。11、施工期間積極同交管部門取得聯(lián)系，聽(tīng)取建議，制定合理的交通規(guī)劃方案。施工完成后盡快按要求恢復(fù)路面上交通及設(shè)施。12、為使梁體運(yùn)輸及安裝工作安全、順利地完成，各崗位指揮及工作人員必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求及施工方案來(lái)施工，還須執(zhí)行如下制度： 、所有參加運(yùn)輸、安裝的工作人員，必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)后方可上崗。 、每車配備兩名安全員負(fù)責(zé)行駛中的安全工作，裝運(yùn)和架設(shè)過(guò)程中，工作人員要嚴(yán)守操作規(guī)程，服從指揮，任何人不得酒后作業(yè)。、所有工作之人員配備工作服，頭戴安全帽，腳穿膠底工作鞋，信號(hào)指揮必須特別佩戴“信號(hào)指揮”標(biāo)志。 、箱梁在運(yùn)輸過(guò)程中，梁體尾部和中間部加設(shè)明顯的標(biāo)志。 、起重裝卸人員，必須按規(guī)定使用勞保用品，工作人員按規(guī)定佩帶工作牌。 、各崗位人員對(duì)自己所用設(shè)備、工具、車輛進(jìn)行全面檢修，排除隱患。 、運(yùn)梁道路沿線困難和危險(xiǎn)地段需設(shè)置明顯標(biāo)志。 、吊裝開始時(shí)要試吊，待構(gòu)件吊起510cm時(shí)，停止起吊，進(jìn)行檢查，無(wú)問(wèn)題后，繼續(xù)吊裝，吊物下嚴(yán)禁站人。 、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人查看吊裝繩索有否變形，斷絲現(xiàn)象，并及時(shí)匯