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文檔簡介
機(jī)一區(qū)綜合作業(yè)規(guī)程概況:機(jī)掘一區(qū)各隊(duì)日常生產(chǎn)過程中,壞舊設(shè)備上井檢修,井上設(shè)備、配件下井、機(jī)電設(shè)備的拆卸、穩(wěn)裝也是日常工作,為此,我們制定一個(gè)綜合性日常工作的安全作業(yè)規(guī)程。物料、設(shè)備的裝車、卸車:1、裝卸車時(shí),必須給車打眼。防止車輛前后竄運(yùn)擠壓傷人。2、物料、設(shè)備車不得超寬、(不超過1.3米)超高(不超過1.5米。)3、物料、設(shè)備裝車時(shí)要裝平衡、重物中心放在車的中心、物料、設(shè)備與車要捆綁牢固。4、在有電機(jī)車架線的地方裝車時(shí),要注意架線,防止觸電傷人。設(shè)備的吊裝:1、在大件設(shè)備裝、卸車時(shí)和拆、裝時(shí)都需用吊鏈進(jìn)行起吊,吊鏈可掛在吊裝的錨桿(或錨索上)也可掛在棚梁上。2、在巷道頂板為巖石頂板時(shí),可利用錨桿吊裝,也可以用棚子吊裝、在巷道頂板為煤頂,但煤頂是實(shí)煤時(shí),可利用錨索吊裝,也可以用棚子吊裝,在巷道頂板為煤頂?shù)戏绞遣煽諈^(qū)時(shí),必須用棚子吊裝。3、在利用錨桿、錨索吊裝時(shí),吊裝眼打在頂板完好的地方,要打成對眼,所上錨桿、錨索的錨固力必須達(dá)到5噸以上,在對眼錨桿或錨索上安上起重梁(11工字鋼梁)或錨鏈(40溜子錨鏈)。4、在利用棚子吊裝時(shí),必須檢查加固吊裝棚子及前后3米的棚子、棚子的拉木拉桿要齊全,棚梁要剎緊背牢,同時(shí)在原支架兩側(cè)棚腿處平行巷道架設(shè)抬棚,(29拱形棚子在頂梁中間上一根4米長軌道將前后棚子固定在一起,18K軌道用長卡纜與棚梁固定)。5、設(shè)備吊裝時(shí),要保持平穩(wěn),同時(shí)觀察起吊范圍內(nèi)頂板或棚梁情況,確認(rèn)安全后方可起吊,施工人員在施工過程中,必須在有支護(hù)掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行。6、起吊重物過程中,重物下嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁任何人抻頭探臂于重物下,其它閑雜人員嚴(yán)禁在起吊5米范圍內(nèi)觀看,上崗干部及班組長設(shè)好警戒,嚴(yán)禁閑雜人員在起吊過程中從該處通過,起吊重物時(shí),設(shè)專人觀察頂板與棚梁的變化情況,吊鏈與重物必須垂直與棚梁與頂板,否則嚴(yán)禁起吊。7、機(jī)組與SJ-80皮帶拆卸、穩(wěn)裝時(shí),必須班班有上崗干部現(xiàn)場指揮,嚴(yán)禁違章作業(yè)。平巷及軌道巷運(yùn)輸:1、運(yùn)料小絞車用地錨固定,每臺絞車用4根地錨固定。巷道底板為巖石時(shí),使用直徑為0.018米錨桿,錨桿鉆入底板深度為0.6米、巷道底板為煤底時(shí),使用直徑為0.018米;長1.5米的錨桿;錨桿鉆入底板的深度為1.3米。2、運(yùn)料小絞車最突出部位距軌道不得小于0.7米。3、軌道鋪設(shè)質(zhì)量要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。4、運(yùn)料小絞車在使用前,首先檢查小絞車的完好情況,對鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、控制點(diǎn)開頭等情況,地錨固定的牢固情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題不得使用。5、拉車前,班組長應(yīng)安排專人掛鉤,專人檢查(設(shè)備物料捆綁情況,掛車情況)專人聯(lián)系開停車,確認(rèn)安全后方可行車,鉤頭與車、車與車連接必須牢固可靠,鉤頭與車用40溜子錨鏈連接,用鏈接環(huán)和螺絲固定牢固。6、絞車之間有專用的聯(lián)系開停車的聲光信號,信號規(guī)定“一聲停,二聲開,三聲倒”信號不清楚嚴(yán)禁開車。不得采用喊話、晃燈、吹口哨等方式傳遞信號。7、巷道行車時(shí),行車區(qū)間嚴(yán)禁有人,由兩絞車的司機(jī)負(fù)責(zé)攔人。8、巷道里兩絞車之間如有起伏不平的坡度地段,行車運(yùn)料時(shí)必須帶電拉放車并掛好保險(xiǎn)繩、嚴(yán)禁放飛車。9、巷內(nèi)摘掛鉤處要設(shè)置磕頭式阻車器,并要嚴(yán)格使用,從事摘掛鉤的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行同煤集團(tuán)公司操作規(guī)程采掘運(yùn)部分545、546、547、548條規(guī)定。10、運(yùn)料小絞車每次只允許拉一個(gè)車。(在水平地段可以拉三個(gè)空車)。11、過道岔時(shí)要慢速行車,防止落道。12、過風(fēng)門時(shí),必須一個(gè)車一個(gè)車的過,不得同時(shí)打開兩道風(fēng)門,過后隨手將風(fēng)門關(guān)好,不得撞壞風(fēng)門。13、巷道行車時(shí),如碰倒支架必須及時(shí)保質(zhì)量扶起架好。14、在盤區(qū)軌道巷用電機(jī)車帶車時(shí),首先要檢查物料,設(shè)備車的捆綁情況,如有松動,重新捆綁牢固,然后方可掛車。15、物料、設(shè)備車之間及與電機(jī)車用6分鋼絲繩套或40溜子錨鏈連接,用鏈接環(huán)和螺絲固定牢固。16、帶車人員禁止坐在電機(jī)車頭或蹬坐設(shè)備、物料車、應(yīng)該找一個(gè)空煤車坐在里面,空煤車掛在設(shè)備,物料車后。17、掛車人員必須同電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系配合好,防止掛 車擠傷人事故同時(shí)注意架線,防止觸電事故的發(fā)生。18、帶車人員在車輛行駛時(shí),注意觀察設(shè)備、物料車的情況。19、在運(yùn)輸過程中,如車輛落道,禁止用絞車或電機(jī)車強(qiáng)行拉車上道,必須用壓杠或挎頂抬車上道,抬車時(shí)軌道兩側(cè)禁止站人,防止擠傷。20、運(yùn)料小絞車必須由小絞車司機(jī)(領(lǐng)取過司機(jī)證)開、其它人員不得操作。斜井運(yùn)輸:1、在斜井上下車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)斜井行車制度,上、下斜井的設(shè)備車,物料車必須捆綁牢固,在拉放車前再進(jìn)一步檢查,如有松動,必須重新捆綁牢固,否則,嚴(yán)禁拉放車。2、斜井上、下車時(shí),每次只允許拉(或放)車一個(gè),設(shè)專人掛鉤,并掛好保險(xiǎn)繩。鉤頭與車用40溜子錨鏈連接,用鏈拉環(huán)和螺絲(帶帽)固定牢固,絲扣外露不得小于3扣。3、掛好鉤后,班組長必須再進(jìn)一步檢查,確認(rèn),方可發(fā)出開車信號。4、在斜井上、下車時(shí),班組長安排專人在斜井上、下及中間有通道的地方設(shè)置警戒,攔截行人,斜井及下部車場嚴(yán)禁有人,警戒人員要站在躲避峒內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行斜井的“行人不行車,行車不行人”制度。5、小斜井的絞車由我區(qū)司機(jī)開,大斜井的絞車由運(yùn)輸二區(qū)的絞車司機(jī)開。6、絞車司機(jī)聽清信號后,方可開車,信號不清楚,嚴(yán)禁開車。大巷的運(yùn)輸:1、大巷帶車,嚴(yán)格執(zhí)行“運(yùn)輸大巷帶車”的規(guī)定,并有運(yùn)輸一區(qū)值班干部簽發(fā)的帶車票。2、設(shè)備車不得超過寬(1.3米)超高(1.5米)設(shè)備要裝平衡設(shè)備與車?yán)壚喂獭?、帶車時(shí),帶車人員持帶車票與井下運(yùn)輸調(diào)度站聯(lián)系好后,按調(diào)度站指派的煤車(或帶料車)把設(shè)備車推進(jìn)大巷帶車點(diǎn)進(jìn)行帶車,在未經(jīng)調(diào)度站同意后,不得將設(shè)備車推入大巷行車道,掛車前與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好,車停穩(wěn)后再掛,推車人員與掛車人員要配合好,防止擠傷,掛好車后,經(jīng)檢查牢固后,方可給電機(jī)車司機(jī)發(fā)出開車信號。4、設(shè)備與煤車連接時(shí),必須牢固可靠。將車的掛車插銷插好,設(shè)備車與煤車及設(shè)備車之間用5分鋼絲繩套(或40溜子錨鏈)連接。用鏈接環(huán)和螺絲固定牢固。5、由于掘進(jìn)機(jī)的主架超寬、超高,所以帶車前要與礦調(diào)度室和運(yùn)輸一區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系。采用專用電機(jī)車帶車,走重車道,同時(shí),空車道不得有車。6、設(shè)備車超過3個(gè)車,要與調(diào)度室和運(yùn)輸一區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使用專用電機(jī)車帶車。7、帶車人員嚴(yán)禁坐在設(shè)備車上,應(yīng)坐在空煤車上。8、帶車人員在行車時(shí),要觀察設(shè)備車的行駛情況,如有落道,捆綁的設(shè)備松動等情況,即時(shí)給電機(jī)車司機(jī)晃燈發(fā)出停車信號。機(jī)組行走安全措施 1、必須有機(jī)組司機(jī)操作證,才允許操作機(jī)組。 2、走機(jī)組前,確認(rèn)機(jī)組四周無人及其它障礙物時(shí),方可開動機(jī)組。 3、機(jī)組司機(jī)和盤電纜人員必須相互配合好,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即發(fā)出信號,停止機(jī)組及時(shí)處理。 4、機(jī)組上盤電纜人員要時(shí)刻注意四周棚梁防止碰頭、碰手以及電纜卷人掉下機(jī)組事故。 5、電纜盤好,碼放整齊,電纜盤不下時(shí),必須讓專職電鉗工甩線,其他人員嚴(yán)禁代替。 6、機(jī)組前后跟隨人員必須離開機(jī)組10米以上距離。 7、巷內(nèi)拆下的臨時(shí)軌道,必須扶起立好,并用雙股8鉛絲和棚腿捆綁牢固,機(jī)組司機(jī)及跟隨人員要時(shí)刻注意機(jī)組碰倒軌道傷及人員。 8、機(jī)組行走過程中,如碰倒棚子,必須包質(zhì)包量扶起支好后方可開動機(jī)組。 9、機(jī)組在行進(jìn)過程中,如油溫升高,必須停機(jī),待油溫冷卻后方可行駛。設(shè)備車上、下罐:1、設(shè)備車上、下罐時(shí),必須和井口、井底把罐工聯(lián)系好。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備入井制度。2、設(shè)備車上、下罐時(shí),設(shè)專人把托罐閘,在托上托罐閘,罐閘停穩(wěn)后,方可打開罐門,將車推進(jìn)罐或推出罐。3、設(shè)備車在上罐時(shí),要設(shè)專人檢查阻車器是否卡住車,必須在阻車器卡住車后,方可與把罐工、信號工聯(lián)系發(fā)出開車信號。4、設(shè)備車在上罐前檢查是否超寬、超高、超長,(根據(jù)罐的規(guī)格尺寸檢查),如超規(guī)定,不得上罐。西四斜井的運(yùn)輸:1、由于個(gè)別部件超長(超出罐籠規(guī)定長度)超過運(yùn)輸大巷正常規(guī)定的寬度和高度,因此這些部件一般是裝車從西四斜井上、下。2、設(shè)備在上、下井前,要用4股8鉛絲將四角捆綁牢固,設(shè)備要裝的前后左右平衡。3、設(shè)備車上、下井前,由區(qū)值班干部提前與西三大隊(duì)值班干部聯(lián)系,安排絞車司機(jī)。4、設(shè)備車掛鉤時(shí),設(shè)專人負(fù)責(zé),并掛好保險(xiǎn)繩,拉車前由班長親自檢查設(shè)備車的捆綁情況和掛鉤情況,確認(rèn)安全后,方可發(fā)出開車信號。5、設(shè)備車過西四斜井地面及井下風(fēng)門時(shí),不得撞壞風(fēng)門并且不得同時(shí)打開兩道風(fēng)門,過后隨手關(guān)好。6、斜井上、下車時(shí),每次只允許拉(或放)一個(gè)車。7、斜井上、下車時(shí),要在斜井上、下及中間有通道的地方設(shè)置警戒;攔截行人,警戒人員要站在躲避峒內(nèi)、斜井及下部車場嚴(yán)禁有人。嚴(yán)格執(zhí)行的“行人不行車,行車不行人制度?!?、嚴(yán)格執(zhí)行西四斜井運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度及安全措施。9、西四斜井上、下設(shè)備,必須有上崗干部現(xiàn)場指揮。10、主架、小鐵溜子在液壓車間與西三地面之間汽車運(yùn)輸,在裝車時(shí),要將設(shè)備放在車的中心,四周用鋼絲繩(或8鉛絲)與車馬槽捆綁牢固,作業(yè)人員不得坐在設(shè)備車上。機(jī)電作業(yè)人員日常的開關(guān)接線、處理事故的安全措施:1、嚴(yán)禁帶電檢修搬遷電氣設(shè)備,電氣設(shè)備在檢修前必須切斷電源,并將開關(guān)閉鎖,掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”的標(biāo)牌,同時(shí)派專人看守開關(guān)。2、在開關(guān)、電機(jī)、接線、甩線、加電纜、處理電氣設(shè)備故障時(shí),必須切斷電源將開關(guān)閉鎖后進(jìn)行,同時(shí)派專人看守開關(guān)。3、總開關(guān)在變電所時(shí),必須開停電工作票,與變電所看守工聯(lián)系,把總開關(guān)拉開閉鎖,并在手柄上掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”的標(biāo)牌,工作完畢后,由施工的電鉗工親自去變電所與看守工聯(lián)系送電。4、總開關(guān)在巷道時(shí),要有專人看守開關(guān),工作完畢后,由施工的電鉗工親自出來送電。5、機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁帶電檢修,檢修前必須切斷電源,并將開關(guān)閉鎖。6、電氣設(shè)備嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆。7、執(zhí)行操作規(guī)程。機(jī)組司機(jī)作業(yè)規(guī)程開機(jī)前,司機(jī)要檢查好頂板煤幫的安全情況,確認(rèn)機(jī)組四周無人及其它障礙物時(shí),方可開機(jī)作業(yè)。檢查噴霧灑水裝置及水冷系統(tǒng)是否暢通。檢查油量是否正常,有無變質(zhì)。檢查各作業(yè)手柄是否靈敏可靠。檢查各零部件,螺栓是否齊全,有無松動現(xiàn)象。開機(jī)前必須提前發(fā)出啟動警報(bào),再啟動液壓電機(jī)、切割電機(jī),之后啟動高壓噴霧灑水系統(tǒng),啟動橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī),啟動刮板運(yùn)輸機(jī)和耙爪,操縱鏟板與前后支撐,將其放至底板,最后作業(yè)切割頭進(jìn)行工作。工作完畢停機(jī)時(shí),先將切割機(jī)電機(jī)電源關(guān)閉,再關(guān)閉刮板運(yùn)輸機(jī)及耙爪,作業(yè)收回所有千斤頂。切割臂調(diào)到中心位置,并將其放至底板,收起鏟板,關(guān)閉所有液控作業(yè)手柄,之后關(guān)閉水源,切斷機(jī)組總開關(guān)電源,并加閉鎖。必須有機(jī)組司機(jī)作業(yè)證,才允許作業(yè)機(jī)組。機(jī)組司機(jī)作業(yè)機(jī)組截割時(shí),必須嚴(yán)格按巷道斷面規(guī)格施工。皮帶司機(jī)作業(yè)規(guī)程(一)運(yùn)轉(zhuǎn)前:檢查皮帶及卡子,聯(lián)軸節(jié),保護(hù)裝置,防護(hù)罩,各部螺絲不得松動,轉(zhuǎn)動部位靈活,各潤滑部位要保證油質(zhì)油量。檢查驅(qū)動滾筒及托輥處,有無浮煤及其它障礙物。將皮帶空轉(zhuǎn)一周,必須檢查皮帶與接頭是否牢固可靠完整,皮帶是否跑偏,張緊程度是否正常,托輥轉(zhuǎn)動是否靈活,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。信號不清,嚴(yán)禁開機(jī)。信號規(guī)定為“一聲?!保岸曢_”,“三聲倒”,“四聲松皮帶”,燈光信號:“鈴響燈亮,鈴?fù)魷纭!保ǘ┻\(yùn)轉(zhuǎn)中觀察各部轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即停機(jī)處理。發(fā)現(xiàn)信號不清,綜保裝置不靈,電機(jī)及減速箱被浮煤埋住,機(jī)械有異聲,電機(jī)溫度超過,必須立即停機(jī)。皮帶嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)(檢查加皮帶等特殊情況例外),不準(zhǔn)乖車人或拉運(yùn)其它設(shè)備和物料,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁任何人檢修或蹬,踩皮帶。皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,任何人嚴(yán)禁將頭、臂等身體各部位伸進(jìn)拉緊絞車,皮帶大架等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分。皮帶起動困難時(shí)或負(fù)荷增大,必須立即停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行起動,待找出原因處理完畢后,方可開車。注意煤流情況,有大塊矸石或大塊煤及雜物時(shí),必須及時(shí)停機(jī)處理。及時(shí)清理機(jī)頭和機(jī)尾的周圍環(huán)境,保持良好狀況。處理皮帶故障時(shí),必須將皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn),將電源開關(guān)打到“零”位,留專人看守開關(guān)。刮板機(jī)司機(jī)作業(yè)規(guī)程(一)運(yùn)轉(zhuǎn)前先切斷電源,閉鎖后進(jìn)行下列檢查:檢查傳動裝置,機(jī)頭部及各部螺栓、墊圈、壓板頂絲、油堵、護(hù)罩是否齊全、完整。檢查刮板、溜槽搭接、連接裝置零件是否齊全,電氣系統(tǒng),開關(guān)等是否良好,電動機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn),接地良好。檢查信號系統(tǒng)是否暢通,作業(yè)按鈕是否靈活可靠。各部軸承注油,質(zhì)量合格。對輪皮帶是否完好,飛輪是否牢固,有無碰撞機(jī)殼現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。檢查減速箱油是否符合規(guī)定,檢查減速箱有無漏油現(xiàn)象。開動運(yùn)輸機(jī),空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)一圈,細(xì)聽各部聲音是否正常,檢查所有鏈條,刮板聯(lián)結(jié)螺絲有無丟失或松動及彎曲變形過大等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,未處理完嚴(yán)禁開機(jī)。(二)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意細(xì)聽信號,信號不清不準(zhǔn)開機(jī),信號規(guī)定“一聲停,二聲開?!苯?jīng)常注意電機(jī),減速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查,處理后可重新啟動。經(jīng)常檢查鏈子,鏈結(jié)環(huán),護(hù)板等完好情況。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。禁止鏈條倒轉(zhuǎn)(檢修時(shí)除外)除運(yùn)煤外不準(zhǔn)拉運(yùn)其它物料設(shè)備及乘坐人員。起動困難或負(fù)荷增大時(shí),應(yīng)立即停機(jī)不可強(qiáng)制起動應(yīng)找出原因,處理后方可開機(jī)。運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人員嚴(yán)禁靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位工作。防止傷人,正常轉(zhuǎn)時(shí),要注意刮板彎曲。停機(jī)前必須將溜槽中煤刮凈后停機(jī)。清理機(jī)頭各部,不得壓埋電機(jī)、減速箱,保持設(shè)備和環(huán)境整潔,工作完畢,將開關(guān)打倒“零位”并閉鎖。小絞車司機(jī)作業(yè)規(guī)程(一)開車前的檢查各部零件是否齊全,有無缺損現(xiàn)象存在。開停車閘是否靈敏可靠。滾筒鋼絲繩是否咬繩及斷絲、斷股。開關(guān)電氣按鈕是否靈敏。地錨基座是否牢固,有無松動、嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象。(二)運(yùn)行中:1、按信號開車或停車,信號不準(zhǔn),及有人或障礙物影響行車時(shí),嚴(yán)禁開車。2、信號規(guī)定為“一聲停 、二聲開、三聲倒”。3、工作中嚴(yán)禁將滾筒上鋼絲繩全部放完,至少保留35圈。4、嚴(yán)禁站在絞車牽引一側(cè)開車。5、小絞車穩(wěn)裝時(shí),最突出的部位,必須距離軌道0.7米以上。6、落道時(shí),嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉上道。7、絞車不動時(shí),應(yīng)查明原因后再開車,不準(zhǔn)長時(shí)間起動,如超出規(guī)定負(fù)荷,不準(zhǔn)強(qiáng)行開車。8、在有坡度地方放車時(shí),嚴(yán)禁放飛車,控制下放速度,帶電勻速放車,掌握行程,防止抖繩、咬繩。9、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤,行人時(shí)嚴(yán)禁開車。電氣檢修工(電鉗工)作業(yè)規(guī)程(一)必須經(jīng)過培訓(xùn),并熟悉煤礦安全規(guī)程取得上崗證人員方可工作。(二)其它主要要求:1、首先熟悉掘進(jìn)巷道所有電氣設(shè)備性能。2、井下嚴(yán)禁帶電檢修和搬遷電氣設(shè)備(包括電纜及電線)。3、煤電鉆不裝綜保裝置的不準(zhǔn)開鉆打眼。4、井下停電工作,必須有經(jīng)過防爆組簽發(fā)的電氣工作票,并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。(三)停電作業(yè):1、井下進(jìn)行電氣作業(yè),必須隨時(shí)了解瓦斯情況,(瓦斯?jié)舛瘸^1時(shí),嚴(yán)禁送電)。2、檢查各斷開開關(guān)是否在斷開位置,無誤后,加閉鎖手把掛上“有人工作,不準(zhǔn)送電”標(biāo)志牌,只有執(zhí)行此項(xiàng)工作的人員,才有權(quán)取下此牌,進(jìn)行送電。(四)驗(yàn)電接地1、驗(yàn)電接地都必須在風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1時(shí)進(jìn)行,并使用和電源電壓相符的驗(yàn)電筆,停電開關(guān)在裝地線前,要先驗(yàn)電,以驗(yàn)明設(shè)備(包括電纜)確無電壓,驗(yàn)電時(shí)戴絕緣手套,并有專人監(jiān)護(hù),驗(yàn)電應(yīng)打開開關(guān)外殼后,分相進(jìn)行,雙回路應(yīng)分別驗(yàn)電,驗(yàn)電應(yīng)先驗(yàn)低壓,后驗(yàn)高壓。2、開關(guān)經(jīng)檢驗(yàn)確無電壓 后,施工人員應(yīng)立即在停電開關(guān)掛接地線。(五)送電作業(yè):1、送電前,必須了解準(zhǔn)備送電的巷道或工作面的瓦斯情況,送電時(shí)瓦斯?jié)舛缺仨?在1以下進(jìn)行。2、局扇及開關(guān)附近10米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^0.5時(shí),方可開動局扇。3、送電時(shí),發(fā)現(xiàn)漏電繼電器或過流繼電器動作,嚴(yán)禁強(qiáng)行送電,待查明原因處理完后,方可送電。(六)井下供電工作應(yīng)做到“無雞爪子,羊尾巴”和明接頭,有過電流和漏電保護(hù)裝置,有螺釘和彈黃墊,有密封圈和擋板,有接地裝置,電纜應(yīng)懸掛整齊,保護(hù)裝置齊全,堅(jiān)持使用漏電繼電器,堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護(hù),堅(jiān)持使用風(fēng)電和瓦電閉鎖。運(yùn)料工作業(yè)規(guī)程使用絞車前,首先檢查好鋼絲繩,保險(xiǎn)繩,控制點(diǎn)開關(guān),閘皮等完好情況,地錨固的牢固情況,發(fā)現(xiàn)問題不得使用。在運(yùn)料行車區(qū)間,各段專門按設(shè)打點(diǎn)鐘鈴供電線路,作為行車聯(lián)系信號,規(guī)定為“一聲停,二聲開,三聲倒”,未聽清信號,嚴(yán)禁開車,嚴(yán)禁采用喊話,晃燈等方式傳遞信號。料車停放位置在固定車前1530m的地方其它地段不得停放車,存車區(qū)間的存車數(shù)量不得超過3輛,存車區(qū)間各設(shè)一阻車器。巷道行車時(shí),如碰倒棚子,必須及時(shí)保質(zhì)保量扶起架好。運(yùn)料小絞車每次允許拉放一個(gè)重車或2個(gè)空車,重車載重量不得超過 3噸。運(yùn)料過程中發(fā)現(xiàn)車輛落道,抬車人員不得站在車的下坡側(cè),抬落道車由班長統(tǒng)一指揮。運(yùn)料小絞車要設(shè)有保險(xiǎn)繩,并堅(jiān)持使用。設(shè)備車不得超長,超寬,超高重物重心必須放在車的中心,物料設(shè)備與車?yán)壚喂?。在換鉤頭的地方,下坡方向設(shè)好阻車器,待車停放好后,方可換鉤頭。皮帶維修工作業(yè)規(guī)程、每班開工前,必須檢查液力聯(lián)軸器有無漏油現(xiàn)象,易熔塞是否合格,并檢查液力聯(lián)軸器的充油量,發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)按規(guī)定及時(shí)補(bǔ)充,輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中禁止取掉液力聯(lián)軸器的保護(hù)罩。、經(jīng)常檢查拉緊車鋼絲繩的張緊程度,發(fā)現(xiàn)繩松馳應(yīng)及時(shí)張緊,緊繩后應(yīng)注意觀察皮帶是否跑偏并及時(shí)調(diào)整。、應(yīng)定期檢修托輥,活動不靈活的托輥應(yīng)立即更換。、經(jīng)常檢查皮帶拉頭,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)處理或更換,保證封煤器正常工作。、嚴(yán)禁帶電作業(yè),皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁檢修或蹬坐皮帶。、處理皮帶故障時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁施工人員將身體任一部位伸進(jìn)機(jī)器中進(jìn)行工作。皮帶停轉(zhuǎn)后,將電源切斷并加閉鎖,且有專人看管的情況下,方可進(jìn)行維護(hù)工作,工作完畢后,確認(rèn)機(jī)器旁無人時(shí),允許開機(jī)。皮帶打好卡子時(shí),必須將皮帶接頭拉離主副滾筒10m以外進(jìn)行,嚴(yán)禁在皮帶管架上直接打卡子。機(jī)組維修工作業(yè)規(guī)程施工人員必須了解機(jī)組的構(gòu)造及掌握機(jī)組司機(jī)作業(yè)程序和方法。必須按“四檢制”要求每班、日、旬、月、檢查機(jī)械部分。嚴(yán)格按圖表及產(chǎn)品說明書要求對液控系統(tǒng),如齒輪泵,馬達(dá)及液控作業(yè)閥進(jìn)行維護(hù)。必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得合格證人員才允許上崗。起吊時(shí)的安全注意事項(xiàng):機(jī)組起吊時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程及機(jī)一區(qū)搬家、撤退、穩(wěn)裝安全措施。機(jī)組起吊后,嚴(yán)禁機(jī)組下方有人逗留或從事其它作業(yè)。起吊過程中,必須由跟班隊(duì)長或上崗干部統(tǒng)一指揮,在安全范圍內(nèi)進(jìn)行施工,以防機(jī)組搖擺傷人。檢修截割部注意事項(xiàng):檢修截割部時(shí),必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,機(jī)組停電加閉鎖,并有專人看管開關(guān),嚴(yán)禁工作人員站在截割臂下工作。如需要開動機(jī)組,維修人員應(yīng)退離至安全地點(diǎn),并注意觀察鏟板及支護(hù)質(zhì)量。檢修過程中,嚴(yán)禁在開機(jī)狀態(tài)下,靠近截割頭,以免傷人。刮板運(yùn)輸機(jī)維修工作業(yè)規(guī)程了解刮板運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)造及掌握刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)作業(yè)規(guī)程。必須按“四檢制”要求每班、日、旬、月、檢查機(jī)械部分。檢查傳動裝置、機(jī)頭部分及各部螺栓、墊圈、壓板、頂絲、油堵、護(hù)罩是否齊全、完整。檢查刮板、鏈子搭接、連接裝置,零件是否齊全,電氣系統(tǒng)開關(guān)是否完好,電機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn),接地良好。檢查信號系統(tǒng)是否暢通,作業(yè)按鈕是否靈活可靠。檢查減速箱是否符合規(guī)定,檢查減速箱有無漏油現(xiàn)象。開動運(yùn)輸機(jī),空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)一圈,細(xì)聽各部聲音是否正常,檢查所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失或松動及彎曲變形過大等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,未處理完不準(zhǔn)開機(jī)。在檢查和處理故障時(shí),必須停電,閉鎖開關(guān)。電焊、氧焊工作業(yè)規(guī)程從事該工作時(shí),首先必須注意施工地點(diǎn)的安全情況,有易燃易爆物品,及時(shí)處理,否則嚴(yán)禁作業(yè)。施工地點(diǎn),應(yīng)設(shè)有專門消防水管路及專用消防器材庫,并由專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù)和更換,處理事故消耗的材料,必須及時(shí)補(bǔ)齊,所有工作人員必須憝知消防器材的使用方法和存放地點(diǎn)。施工過程中,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入工作地點(diǎn),以免燒傷、碰傷人員。電、氧焊割時(shí),嚴(yán)格按技術(shù)要求施工。工作完畢后,必須及時(shí)清理工作地點(diǎn)工具,以免發(fā)生事故,工具應(yīng)設(shè)專門的設(shè)備存放處,并設(shè)專人負(fù)責(zé)看管。割煤時(shí)作業(yè)規(guī)程:機(jī)組啟動前必須提前發(fā)出啟動警報(bào),并觀察鏟板前方和截割臂附近,確認(rèn)無人及其它障礙物方可啟動機(jī)組,機(jī)組進(jìn)行時(shí)任何人不得攀登及進(jìn)入工作面,防止擠傷、摔傷。機(jī)組司機(jī)在開機(jī)前進(jìn)、后退、左右移動時(shí),必須照顧好本人及其他人員的安全,防止碰倒棚子,擠傷人員??礄C(jī)組滑車人員要清凈機(jī)尾浮煤,看好滑車,不能擠壞電纜,防止滑車落道。開機(jī)時(shí)必須噴霧灑水,無水不得作業(yè)。處理機(jī)組故障或換牙時(shí),都必須將機(jī)組退至永久支護(hù)下進(jìn)行,同時(shí)必須切斷電源,并派專人看守開關(guān)。當(dāng)機(jī)組司機(jī)離開司機(jī)座位時(shí)或工作結(jié)束后,必須把操作箱上的“急?!卑粹o推進(jìn)去,并用專用工具將機(jī)組電源開關(guān)打倒“斷”位置。使用掘進(jìn)機(jī)架29拱形棚子的安全措施:機(jī)組每割夠一個(gè)棚距離的距離時(shí),首先將機(jī)組截割電機(jī)電源切斷并加閉鎖,并將機(jī)組截割頭擺到適當(dāng)位置(處于巷道中心線位置處,高度距離底板1.51.7米),然后將機(jī)組退后2米,再將液壓電機(jī)電源切斷并加閉鎖,由機(jī)組司機(jī)專門負(fù)責(zé)看管好機(jī)組各分管開關(guān)旋鈕或按鈕。在上述工作結(jié)束后,架棚工將棚梁抬到工作面放到機(jī)組截割頭上,棚梁與截割頭用1/2鋼絲繩捆綁牢固后,架棚工和其它人員退到機(jī)組后面。機(jī)組司機(jī)開動液壓電源,機(jī)組慢慢將棚梁升起到架棚位置(根據(jù)巷道中線、高度確定),
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