2020年公路橋梁施工技術(shù)管理論文.doc

公路橋梁施工技術(shù)管理論文 1公路橋梁施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容和原則 當(dāng)施工技術(shù)在公路橋梁工程施工中具體實(shí)施的時(shí)候，要對(duì)于國(guó)家以及地方規(guī)定中有關(guān)技術(shù)政策認(rèn)真貫徹落實(shí)。企業(yè)要獲得可持續(xù)發(fā)展，就要從自身的實(shí)際出發(fā)，不斷地滿足需求。公路橋梁施工技術(shù)管理要本著科學(xué)的態(tài)度，實(shí)事求是的辦事方針，以引導(dǎo)企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展道路上，從企業(yè)自身的需求出發(fā)，不斷地充實(shí)自己。 2公路橋梁施工的技術(shù)管理要點(diǎn) 2.1路基的施工技術(shù)管理 地基的處置主要在于基地要壓實(shí)。在具體施工中，要嚴(yán)格按照工程施工規(guī)范來(lái)執(zhí)行。用于碾壓作用的壓力機(jī)要按照定額配備。另外，壓路機(jī)的選擇要與路段的實(shí)際情況相符合。如果路段相對(duì)較寬，所選擇的壓路機(jī)就要是大噸位的，不但可以確保路基幫寬面壓實(shí)均勻，而且還能夠防止在橋頭出現(xiàn)跳車狀況。 2.2路面基層的施工技術(shù)管理 (1)材料要符合施工要求在公路橋梁施工中，對(duì)于購(gòu)進(jìn)的材料要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。如果發(fā)現(xiàn)材料存在著質(zhì)量問(wèn)題，就要立即與供貨廠家聯(lián)系，或者推掉質(zhì)量沒(méi)有達(dá)標(biāo)的材料。施工人員都有權(quán)利對(duì)于此案料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的施工材料，要堅(jiān)決取締。監(jiān)理人員在檢測(cè)材料是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，要著重抽查工程施工中材料中所含有的碎石量。 (2)人工攤鋪輔助攤鋪機(jī)施工路面基層的施工采用攤鋪機(jī)結(jié)合人工攤鋪的施工方式。以達(dá)到施工作業(yè)面的流水作業(yè)形式。采用這種施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于，將施工設(shè)備與人工充分地集中，使得兩處拌合站同時(shí)供應(yīng)材料。一些工程對(duì)于標(biāo)高的控制很嚴(yán)，無(wú)論是基層的厚度，還是整體質(zhì)量，都要符合工程施工技術(shù)要求，同時(shí)還要做好養(yǎng)生工作。在施工中無(wú)法封閉的公路橋梁路段，就要采用施工期間依然可以通車的方法。在邊施工便通車的同時(shí)，注意要做好道路養(yǎng)生工作，并做好該路段的管理控制工作。 2.3附屬工程的施工技術(shù)管理 附屬工程主要是指工程的附屬工程。水泥混凝土護(hù)坡工程中，為了使護(hù)腳滿足沖刷要求，就要在施工中，對(duì)于頂面的標(biāo)高都要逐段地確定，并將其埋入自然地面。進(jìn)入到護(hù)坡基礎(chǔ)施工極端，為了保證邊坡具有較高的密實(shí)度，就要采取寬度超過(guò)30cm的壓實(shí)后刷坡，以避免坡面有不均勻的變形產(chǎn)生。路肩塊部分的施工方案，采用安板后鉆孔技術(shù)，就可以在立柱處相對(duì)降低混凝土塊現(xiàn)澆的工作量。 2.4公路橋梁工程的排水施工技術(shù)管理 在公路橋梁工程建設(shè)中，排水設(shè)施對(duì)于保證公路道橋具有非藏重要的作用。如果公路橋梁工程設(shè)計(jì)中，沒(méi)有排水設(shè)施，就會(huì)導(dǎo)致由于路面積水過(guò)多而逐漸地深入到地面深度，在路基被軟化的同時(shí)，路面結(jié)構(gòu)層就會(huì)逐漸失去穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致錯(cuò)臺(tái)后者跳車的公路現(xiàn)象發(fā)生。要選擇適宜的排水方式，就要對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查有所熟悉，包括地形條件、降雨資料以及公路橋梁滲水量記錄等等詳細(xì)記錄，以備將來(lái)參考。應(yīng)在工程的填筑施工中，先解決排水問(wèn)題。通常而言，排水溝在設(shè)計(jì)上包括泄水管和盲溝。為了能夠?qū)⑺杆俚嘏懦?，就要在路基的基底上填筑一個(gè)小型的土拱，上面蛙油一條地溝，為雙向排水。技術(shù)設(shè)計(jì)上，為了避免滲水，需要將臺(tái)背后鋪一層隔水材料。在小土拱上貫穿出水管，將填筑透水材料設(shè)計(jì)在出水管的一端;路基的另一端為設(shè)計(jì)在路基外，可以實(shí)現(xiàn)有效排水了。 2.5公路橋梁施工技術(shù)的安全管理 在公路橋梁施工過(guò)程中采用必要的安全管理措施，可以促進(jìn)施工單位提高施工質(zhì)量，并保證將工程項(xiàng)目完工。但是，對(duì)于安全管理的落實(shí)，還沒(méi)有建立起相應(yīng)的模式。公路橋梁施工的安全管理，與施工人員的專業(yè)技術(shù)水平存在著必然的聯(lián)系，因此要提高施工單位的工作效率，就要將專業(yè)技術(shù)素質(zhì)與安全管理建立起關(guān)聯(lián)，以培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)。采用定期培訓(xùn)的方式，可以培養(yǎng)施工人員能夠在工作中認(rèn)真地履行職責(zé)，進(jìn)而提高了安全管理水平，推動(dòng)施工技術(shù)向著更好更快的方向發(fā)展。此外，還要將公路橋梁施工技術(shù)的安全管理納入到績(jī)效考核的當(dāng)中，建立獎(jiǎng)勵(lì)制度，實(shí)施施工技術(shù)的安全管理考核，并舉辦專業(yè)均似乎與安全知識(shí)的競(jìng)賽，并將成績(jī)優(yōu)秀者基于適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。 3結(jié)語(yǔ) 綜上所述，在公路橋梁工程的施工技術(shù)管理中，要將由于施工技術(shù)問(wèn)題而埋下的安全隱患排除。將施工安全管理建立在消除路橋病害的基礎(chǔ)上，通過(guò)充分地了解施工場(chǎng)地的自然狀況，按照公路經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)開(kāi)