分餾穩(wěn)定試題.doc

分 餾、穩(wěn)定試 題一：填空1、 平衡氣化的逆過(guò)程是（平衡冷凝）。2、 汽油的抗爆性與汽油的（化學(xué)組成）和（餾分組成）有密切的關(guān)系3、 蒸餾所得的冷凝液叫（餾出物）4、 油品越輕，其閃點(diǎn)和燃點(diǎn)（越低），而自燃點(diǎn)（越高）5、 氣體吸收的根本依據(jù)是（氣體在液體中的溶解度）6、 吸收和精餾的主要區(qū)別是其分離的（基本依據(jù)）不同7、 回流比是指（回流量和塔頂產(chǎn)品）的比值8、 汽油的辛烷值是表示（汽油抗爆性能）的指標(biāo)9、 評(píng)定辛烷值的方法有（馬達(dá)法、研究法）兩種10、 分流塔余熱的影響因素主要為（反應(yīng)溫度）和（回?zé)挶龋?1、 分流的四路循環(huán)是指（頂循）、（中斷）、（回?zé)捰停?、（油漿）12、 分離混合物最常用的方法是（蒸餾）13、 分餾系統(tǒng)的三個(gè)三通合流伐是（中段）、（頂循）、（油漿）14、 液氣比是指（吸收劑量）與（進(jìn)吸收塔原料氣量）的比值15、 吸收解析過(guò)程的根本依據(jù)是（氣體分壓定律、拉烏爾定律、亨利定律）16、 風(fēng)開(kāi)伐是指（有風(fēng)時(shí)伐開(kāi)）17、 液化石油氣的爆炸極限為（210%）18、 吸收過(guò)程一般分為（物理吸收）和(化學(xué)吸收)19、 汽油的辛烷值是衡量汽油（抗爆性）的主要指標(biāo)20、 傳熱的基本方式有（對(duì)流）、（傳導(dǎo)）、（輻射）21、 柴油的十六烷值低可采用（加氫精制）來(lái)提高22、 設(shè)備腐蝕的主要形式有（化學(xué)腐蝕）、（電化學(xué)腐蝕）、（大氣腐蝕）、（沖蝕）23、 產(chǎn)品分布就是產(chǎn)品之間的（產(chǎn)率分配）關(guān)系24、 燃燒的三個(gè)條件是（存在可燃物）、（存在可燃物）、（著火源）25、 換熱器的投用原則是先（冷路），后（熱路）26、 分流系統(tǒng)平衡狀態(tài)存在的條件是（壓力平衡）、（物料平衡）、（熱平衡）27、 汽油堿洗后，水洗的目的是（溶解堿洗后的一些鹽類(lèi)和殘余的堿渣）28、 三通閥只能改變（流體流向）而（總量）不變，多用于溫度調(diào)節(jié)29、 熱油泵的特點(diǎn)是（溫度高、粘度大）30、 滅火的基本方式有（隔離法、冷卻法、窒息法、化學(xué)中斷法）31、 分餾塔頂溫度是塔頂產(chǎn)品在其本身油氣分壓下的（露點(diǎn)溫度）32、 國(guó)產(chǎn)柴油以（凝點(diǎn)）表示其低溫流動(dòng)性能，它是保證柴油（輸送）和（過(guò)濾性）的指標(biāo)33、 較重餾分的初餾點(diǎn)高于較輕餾分的終餾點(diǎn)成為（脫空）34、 側(cè)線產(chǎn)品汽提的目的主要是（驅(qū)除其中的低沸組分）從而提高產(chǎn)品的閃點(diǎn)和改善（分餾精確度）35、 較重餾分的初餾點(diǎn)低于較輕餾分的終餾點(diǎn)稱(chēng)為（重疊）二、選擇題：1、碘值是汽油（2）的主要指標(biāo)（1）抗爆性 （2）安定性 （3）蒸發(fā)性2、分離混合物最常用的方法是（3）（1）吸收 （2）精餾 （3）蒸餾3、恩氏蒸餾的本質(zhì)是（1）（1）漸次氣化 （2）閃蒸 （3）一閃汽化 （4）二次汽化4、熱平衡計(jì)算的基礎(chǔ)是（2）（1）物質(zhì)不滅定律 （2）能量守恒定律 （3）氣體分壓定律 （4）拉烏爾定律5、我廠屬于（1）型煉油廠（1）燃料 （2）燃料化工 （3）燃料潤(rùn)滑油6、直餾汽油的辛烷值（1）二次加工汽油的辛烷值（1）低于 （2）高于 （3）相等7、誘導(dǎo)期是汽油（1）的主要評(píng)定方法（1）安定性 （2）汽化性 （3）抗爆性8、油品的粘度隨壓力的升高而（3）（1）變小 （2）不變 （3）變大9、熱虹吸式再沸器的工作原理是利用出入口介質(zhì)的（2）來(lái)實(shí)現(xiàn)的（1）溫度差 （2）密度差 （3）高度差10、分餾塔頂壓力升高，將使汽油的干點(diǎn)和柴油的凝點(diǎn)（2）（1）升高 （2）降低 （3）不變11、汽油注入防膠劑的作用是（2）（1） 提高辛烷值 （2）提高安定性 （3）降低腐蝕性12、高處作業(yè)高度在（3）米時(shí)，為三級(jí)高處作業(yè)（1）1530 （2）25 （3）51513、液態(tài)烴脫硫?qū)儆冢?）過(guò)程（1）物理 （2）物理和化學(xué) （3）化學(xué)14在催化裂化反應(yīng)中，以（1）反應(yīng)為主（1）分解 （2）熱裂化和氫轉(zhuǎn)移 （3）分解和芳構(gòu)化15、分流塔頂溫度主要通過(guò)（4）來(lái)調(diào)節(jié)（1）冷回流 （2）中段回流 （3）壓力 （4）頂循環(huán)回流16、分流塔沖塔的原因一般是（2）（1）液相負(fù)荷過(guò)大 （2）氣相負(fù)荷過(guò)大 （3）操作壓力低 （4）操作溫度低17、Pg表示（3）（1）公稱(chēng)直徑 （2）公稱(chēng)壓力 （3）設(shè)計(jì)壓力18、同一液體混合物的泡點(diǎn)總是（1）露點(diǎn)（1）高于 （2）等于 （3）低于19、汽油的50%點(diǎn)時(shí)表示汽油的（2）性能（1）蒸發(fā)性能 （2）加速性能 （3）爬坡性能20、精餾是一種（2）過(guò)程（1）單向 （2）雙向 （3）多向三、判斷題：1、熱油泵冷卻水一般冷卻泵體和密封（ ）2、四懂指：懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途（ ）3、熱油泵需要預(yù)熱因?yàn)榱黧w溫度高、粘度大。（ ）4、分離混合物最常用的方法是精餾。（）改為：蒸餾5、分餾塔頂壓力降低，將使汽油的干點(diǎn)和柴油的凝點(diǎn)降低（）改為：升高6、液氣比是指吸收劑量與進(jìn)吸收塔原料氣量的比值（ ）7、三通伐只能改變流體總量而流向不變，多用于流量調(diào)節(jié).()該為：流向 總量 溫度8、解吸塔的壓力是由穩(wěn)定塔的壓力決定。（）該為：吸收塔9、柴油的燃燒性能是用凝點(diǎn)來(lái)表示的。（）該為：十六烷值10、含硫污水中，主要含有揮發(fā)酚等污染物。（ ）11、液化石油氣是以 C3 和 C4 為主的混合物，常溫常壓下是氣態(tài) 。（ ）12、液化石油氣的危險(xiǎn)性能包括：爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)性、凍傷危險(xiǎn)性、中毒危險(xiǎn)性。（ ）13、精餾塔分汽提段、進(jìn)料段、精餾段三部分組成。（ ）改為：提餾段14、三不用火是無(wú)動(dòng)火票不動(dòng)火、安全措施不到位不動(dòng)火、監(jiān)火人不在現(xiàn)場(chǎng)不動(dòng)火。（ ）15、防靜電危害的基本措施是靜電控制法、自然泄漏法、靜止中和法、除靜電接地。（ ）四、名詞解釋?zhuān)?、平衡蒸餾：混合物在加熱或冷卻過(guò)程中，氣、液兩相共存，并保持平衡狀態(tài)，將氣、液兩相分開(kāi)，以使混和物得到一定程度的分離。這種分離的方式成為平衡分餾。2、初餾點(diǎn)：當(dāng)油品在恩氏蒸餾設(shè)備中進(jìn)行加熱蒸餾時(shí)，最先汽化蒸餾出來(lái)的是一些沸點(diǎn)低的烴類(lèi)分子，流出第一滴冷凝液時(shí)的氣相溫度稱(chēng)為初餾點(diǎn)。3、平衡氣化：在閃蒸過(guò)程中，氣液兩相如果有充分的時(shí)間密切接觸，達(dá)到了平衡狀態(tài)，稱(chēng)為閃蒸。4、汽化率：經(jīng)加熱汽化的汽化量與總進(jìn)料量之比。5、餾程：油品從初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)這一溫度范圍。6、干點(diǎn)：油品在恩氏蒸餾過(guò)程中，在一定條件下加熱油品，使其蒸發(fā)至最后所能達(dá)到的最高氣相溫度。7、沖塔：由于氣相負(fù)荷大，使塔由重組分?jǐn)y帶到塔的頂部，從而造成產(chǎn)品不合格。8、回流比：回流量與塔頂產(chǎn)品之比。9、油品膠質(zhì)：是指油品在實(shí)驗(yàn)條件規(guī)定的熱空氣中蒸發(fā)，經(jīng)氧化聚合，縮合所產(chǎn)生的深棕黃色或黑色的復(fù)雜物質(zhì)，在100ml試油中所占mg 數(shù)。10、流速：在單位時(shí)間內(nèi)，流體沿流動(dòng)方向所走過(guò)的距離。四：簡(jiǎn)答題1、分餾的基本原理是什么？答：分餾的基本原理是利用氣液相中各組分的相對(duì)會(huì)法度的不同進(jìn)行分離，在塔中，蒸汽從塔底向塔頂上升，液體則從塔頂向塔低下降，在每層塔盤(pán)上汽、以液兩相相互接觸時(shí)，汽相產(chǎn)生部分冷凝，液相產(chǎn)生部分汽化，由于液相的部分汽化，液相中輕組分向汽相擴(kuò)散，使蒸汽中輕組分增多，而蒸汽的部分冷凝，使蒸汽中重組分向液相擴(kuò)散，液相向中重組分增多，進(jìn)而使同一層板上互相接觸的氣液兩相趨向平衡。2、精餾過(guò)程的基本條件是什么？答：1）必須有能夠使汽液充分接觸，進(jìn)行相間傳熱和傳質(zhì)的場(chǎng)所，即塔盤(pán)或填料。2）每層塔盤(pán)上必須同時(shí)存在著組成不平衡的氣液兩相，為了保證精餾每層塔盤(pán)上都有上升油氣，就需要熱源，為了使塔盤(pán)上有下降回流，塔頂及各全抽出斗的下方均須有外回流打入，以使其他塔盤(pán)上有內(nèi)回流。3）為了達(dá)到精餾的目的，不僅要有塔盤(pán)。而且要有一定的塔盤(pán)數(shù)，不僅要有回流，而且要有合適的回流量。3、停換熱器時(shí)應(yīng)注意什么？答：停換熱器時(shí)，應(yīng)先關(guān)熱流，后關(guān)冷流，同時(shí)進(jìn)行放油放空4、汽提塔與分餾塔有什么區(qū)別？答：汽提塔底通入過(guò)熱水蒸汽，在溫度不變以及總壓力一定時(shí)，降低油氣其分壓。增加氣化率，即提高側(cè)線產(chǎn)品中輕組分的拔出率，從而降低產(chǎn)品中輕組分的含量。 催化分餾塔底部進(jìn)料，只有精餾段而沒(méi)有提餾段，汽提塔是塔頂進(jìn)料，相當(dāng)于側(cè)線產(chǎn)品的提餾段。5、分餾崗位事故處理原則？答：1）設(shè)備發(fā)生突然故障，長(zhǎng)時(shí)間停水、電、汽、風(fēng)無(wú)法維持生產(chǎn)時(shí)按緊急停工處理。2）反應(yīng)切料時(shí)，分餾按緊急停工處理，控制好塔201、容205液面，防止為液位抽空。3）生產(chǎn)中確保油漿系統(tǒng)暢通無(wú)阻。4）油漿固含量上升時(shí)，必須加大油漿循環(huán)量和油漿外甩量，嚴(yán)防分餾塔底，又將泵，換205、冷208及管路被催化劑和焦塊顆粒堵塞，防止機(jī)泵的磨損，如發(fā)現(xiàn)事故已經(jīng)發(fā)生，則應(yīng)迅速拆卸清掃，用蒸汽吹掃，柴油沖洗等方法，千方百計(jì)地處理暢通。如無(wú)法挽救，應(yīng)立即停工。5）發(fā)生沖塔事件或產(chǎn)品質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系灌區(qū)改灌，防止污染后路及成品油。6）嚴(yán)格控制容201液位，如液位超高時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行副氣系統(tǒng)排凝，防止氣壓機(jī)帶油，防止反應(yīng)系統(tǒng)憋壓。7）分流系統(tǒng)憋壓，及時(shí)查明原因，如短期無(wú)法消除，且以造成反應(yīng)憋壓，則按緊急停工處理。8）在冬季生產(chǎn)中要做好本崗位的防凍防凝工作，確保蠟油、油漿、回?zé)捰拖到y(tǒng)的伴熱線暢通。9）處理事故過(guò)程中，須服從班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，沉著冷靜，切換流程必須反復(fù)檢查，防止跑、串油。事故處理完畢，應(yīng)開(kāi)好事故分析會(huì)，認(rèn)真分析總結(jié)，做好記錄，保存好記錄紙。6、熱虹吸式重沸器的操作原理是什么？ 答：熱虹吸式換熱器事利用出塔管和進(jìn)塔管的介質(zhì)的重度不同產(chǎn)生重度差，作為循環(huán)推動(dòng)力，并將其蒸發(fā)空間移到塔內(nèi)使氣液兩相在塔內(nèi)分離來(lái)工作的。7、塔301與塔302分開(kāi)的目的是什么？答：因?yàn)槲蘸徒馕莾蓚€(gè)相反的過(guò)程，吸收需要低溫高壓，解吸需要高溫低壓，兩者工藝條件相反，如果兩塔連在一起，勢(shì)必影響吸收和解吸效果，為保證吸收和解吸互不干擾故將兩塔分開(kāi)。8、簡(jiǎn)述裝置開(kāi)工試壓的目的？ 答：試壓的目的是檢查設(shè)備、管線的焊口、法蘭、閥門(mén)的耐壓情況，是否泄漏，防止開(kāi)工以后設(shè)備漏油，影響生產(chǎn)；同時(shí)，可以使操作工進(jìn)一步熟悉流程，特別是檢修動(dòng)改過(guò)的流程。9、吸收穩(wěn)定的任務(wù)是什么？答：吸收穩(wěn)定是把分餾系統(tǒng)來(lái)的粗汽油和經(jīng)氣壓機(jī)壓縮后的富氣進(jìn)一步分離為干氣、液化氣、和穩(wěn)定汽油。10、氣壓機(jī)對(duì)穩(wěn)定有何影響？答：富氣是由壓縮機(jī)輸送過(guò)來(lái)的，氣壓機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)如何，對(duì)本系統(tǒng)的影響很大，氣壓機(jī)運(yùn)行不正常，本系統(tǒng)的原料來(lái)源就不正常，操作上當(dāng)然談不上正常，一旦氣壓機(jī)停運(yùn)，吸收系統(tǒng)的原料中斷，處于停工狀態(tài)。11、機(jī)泵潤(rùn)滑油箱液位為什么要保持1/22/3處？答：因?yàn)闈?rùn)滑油液位高于1/22/3處，帶油環(huán)甩不開(kāi)增加阻力，使油箱溫度過(guò)熱。低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，帶油環(huán)帶不上去油，就起不到潤(rùn)滑作用，油箱溫度照樣過(guò)高，所以油位必須保證在1/22/3處。12、輕柴閃點(diǎn)是怎樣控制的？答：通過(guò)調(diào)節(jié)塔202的汽提蒸汽量的大小來(lái)控制的，汽提蒸汽量大，柴油閃點(diǎn)高；抽出溫度高，柴油閃點(diǎn)也高。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)調(diào)節(jié)柴油抽出溫度，保證柴油閃點(diǎn)合格。13、生產(chǎn)汽油方案該柴油方案時(shí)，分餾崗位如何調(diào)整？ 答：分餾系統(tǒng)的處理方法：降低塔頂溫度，提高柴油抽出板下部溫度，使汽油尾部壓入輕柴油餾分，重柴油前部蒸入輕柴油餾分，可達(dá)到多產(chǎn)柴油的目的。14、穩(wěn)定的操作哪些方面會(huì)影響堿洗？答：1）穩(wěn)定各塔、容器的液面頻繁波動(dòng)，造成汽油量大幅繁波動(dòng)。 2）汽油中夾帶的硫化物量變化大。 3）穩(wěn)定汽油溫度的變化。 4）汽油含水量的變化。15、怎樣調(diào)好分餾塔的熱平衡？答：分餾塔的各回流是調(diào)節(jié)全塔熱平衡的手段，每段回流取走熱量的多少是由回流量和溫度決定的，為了使塔內(nèi)液體負(fù)荷緩和，一般各回流都采用固定回流量，調(diào)節(jié)返塔溫度的方法。只有溫度大幅度波動(dòng)或反應(yīng)操作波動(dòng)，需重新調(diào)整平衡時(shí)，才適當(dāng)調(diào)節(jié)回流量。16、“三不放過(guò)”的內(nèi)容是什么？答：（1）發(fā)生事故的原因分析不清楚不放過(guò)（2）事故責(zé)任和群眾未受到教育不放過(guò)。（3）沒(méi)有防范措施不放過(guò)。17、開(kāi)工時(shí)蒸汽吹掃的目的是什么？答：（1）把管線內(nèi)殘留的殘?jiān)?、鐵銹等雜物掃出去，達(dá)到管線暢通的目的。（2）對(duì)管線設(shè)備進(jìn)行初步試壓，以檢查設(shè)備、管線、閥門(mén)、法蘭、的泄漏情況及管線中有無(wú)盲板或脫落現(xiàn)象。(3)熟悉流程。18、液化氣的危險(xiǎn)性有哪些？答：（1）爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)（2）凍傷危險(xiǎn)（3）中毒危險(xiǎn)五：事故分析 1、如果裝置停水，分餾應(yīng)如何操作？答：1）改串另一路水。2）注意是否停聽(tīng)氣壓機(jī)，塔201壓力是否上升。3）注意冷202冷后溫度，氣壓機(jī)入口溫度，成品油去成品溫度。4）長(zhǎng)時(shí)間停水，按緊急停工處理。 2、現(xiàn)裝置結(jié)焦比較嚴(yán)重，就分餾而言如何減少油漿系統(tǒng)結(jié)焦？答：減少油漿系統(tǒng)結(jié)焦一般有三個(gè)手段：即增大油漿循環(huán)量，降低分餾液面，以減少停留時(shí)間，降低循環(huán)油漿返他溫度，加大油漿反塔下部入口量、用急冷油漿急冷，以降低分餾塔底溫度，調(diào)節(jié)油漿排放量以降低油漿相對(duì)密度。1）油漿結(jié)焦的主要化學(xué)反應(yīng)過(guò)程是聚合反應(yīng)，減少油漿的停留時(shí)間就能減少結(jié)焦，因此降低分餾塔底液面可以減少油漿結(jié)