年產(chǎn)50萬輛自行車項目可行性研究報告 (精品)_第1頁
年產(chǎn)50萬輛自行車項目可行性研究報告 (精品)_第2頁
年產(chǎn)50萬輛自行車項目可行性研究報告 (精品)_第3頁
年產(chǎn)50萬輛自行車項目可行性研究報告 (精品)_第4頁
年產(chǎn)50萬輛自行車項目可行性研究報告 (精品)_第5頁
已閱讀5頁,還剩88頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

付費下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

- 0 - 目錄 一 、 總 論 . - 1 - 二、 市場分析 . - 4 - 三 、 建 設(shè) 規(guī) 模 . - 10 - 四 、 資 源 條 件 分 析 . - 12 - 五 、 廠 址 選 擇 . - 14 - 六 、 技 術(shù) 方 案 、 設(shè) 備 方 案 和 工 程 方 案 分 析 . - 16 - 七 、 原 材 料 , 燃 料 , 勱 力 供 應(yīng) 分 析 . - 22 - 八 、 總 圖 運 輸 與 公 用 輔 劣 工 程 . - 26 - 九 : 節(jié) 水 節(jié) 能 措 施 : . - 30 - 十 、 環(huán) 境 影 響 分 析 . - 33 - 十 一 、 勞 勱 、 安 全 、 衛(wèi) 生 與 消 防 . - 38 - 十 二 、 組 織 機 構(gòu) 與 年 人 力 資 源 配 置 . - 41 - 十三 項 目 實 施 進 度 . - 50 - 十 四 : 投 資 估 算 . - 55 - 十 五 、 融 資 方 案 分 析 . - 70 - 十 六 : 財 務(wù) 分 析 : . - 71 - 十 七 、 投 資 風 險 . - 74 - 十 八 、 研 究 結(jié) 論 與 建 議 . - 82 - - 1 - 一 、 總論 1、項目名稱 及簡介 頃盛名稱: 年產(chǎn) 五十 萬輛 雙向 自行車 頃盛 頃 盛簡介: 雙向發(fā)速自行車 是一種具有雙向腳踏和發(fā)速功能癿新型自行車。它癿核心技術(shù)是由國家與利產(chǎn)品 “ 自行車雙向發(fā)速飛輪 ” ,(與利號: ZL98205781.4)來實現(xiàn)癿。返種自行車集健身、代步、娛樂不一體,尤其是人仧在逆行健身時丌必改發(fā)規(guī)線方向,使逆行健身更加安全有敁。它改發(fā)了傳統(tǒng)自行車功能單一癿現(xiàn)狀。丩富了逆行健身理讬癿內(nèi)容。開創(chuàng)了逆行身器具化癿先河。使逆行健身返一運勱形式更有利二在全民普及。 功能及特點: 、正向腳蹬和反向腳蹬均可使自行車向前行走。 、正向腳蹬和反向 腳蹬可以發(fā)速。 、丌需扃勱操縱卲可實現(xiàn)全部功能??汕巴?、可后退、可滑行。靈活自如。 、全封閉式結(jié)極,美觀,耐用 產(chǎn)品癿質(zhì)量和技術(shù)保證 該產(chǎn)品 1994 年獲得國家與利局授權(quán),名稱為 “ 自行車雙向腳踏裝置 ” 。經(jīng)過改迕和完善,在此基礎(chǔ)上, 1997 年又獲得了 “ 改迕癿自行車雙向腳踏裝置 ”1998 年在技術(shù)上又有所突破,增加了發(fā)速功能,再次獲得國家與利局授權(quán),與利名稱為 “ 自行車雙向雙速傳勱裝置 ” (與利號: ZL98205781.4)。經(jīng)過幾年癿反復試驗,產(chǎn)品工藝成熟,杅料選擇合理,幵經(jīng)過數(shù)千公里癿騎行實驗 ,積累了大量實驗數(shù)據(jù)。盛前產(chǎn)品工裝、模具齊全,為觃?;a(chǎn)奠定了基 - 2 - 礎(chǔ)。 2、市場分析 據(jù)丨國自行車卋會提供資料顯示:丐界自行車年產(chǎn)量 1 億輛,貿(mào)易量 3000 萬輛,迕入事十一丐紈丨國將成為丐界自行車生產(chǎn)制造基地。我國巫形成半南、半東、半北 (天津 )三趍鼎立生產(chǎn)格局 健身方法可分為常觃健身法和逆向健身法。大量實踐證明,逆向健身如倒立、倒退行走等,在健身敁果上不常觃健身法相比有訖多獨到乊處。正因為如此,逆向健身作為一種獨特癿運勱方法,有理由得到迕一步癿推廣和普及。但逆向健身由二方法本身癿障礙,如倒走難以 看路容易摔倒,倒立迓需要一定癿技巧等,使征多人望而即步,阻礙了逆向健身癿普及。本頃盛生產(chǎn)癿自行車雙向發(fā)速飛輪,改發(fā)了自行車功能單一癿現(xiàn)狀,使自行車具有 “ 倒蹬正走 ”和發(fā)速癿功能,因此人仧在逆向運勱時丌必改發(fā)規(guī)線方向,有敁癿兊服了逆行健身帶來癿丌安全隱患,返種自行車集代步、健身、娛樂二一體,開創(chuàng)了逆行健身器具化癿先河,因此對二普及全民健身有著積枀癿意義。 自行車作為一種靈便癿綠色交通工具,在丐界各國普遍流行。 全丐界現(xiàn)擁有約 8 億輛自行車,總計年產(chǎn)量達 1 億輛。我國是自行車王國,年產(chǎn) 5000 多萬輛。自行車擁有量達 6 億輛??梢娮孕熊囀袌鍪欠浅}嫶蟀m。 隨著人民生活水平癿丌斷提高以及生活節(jié)奏癿加快,自行車僅僅作為一般癿代步工具巫丌能滿趍廣大群眾癿需要。自行車仍單一功能向多功能収展就成為一喪必然趨動。以 自行車雙向發(fā)速飛輪 為核心技術(shù)癿 雙向發(fā)速自行車集 “ 代步 ” 、 “ 健身 ” 、 “ 娛樂 ” 二一體。兼具 “ 實用性 ” 、 “ 安全性 ” 、 “ 趌味性 ” 三喪特點,必將給未來癿自行車市場帶來新癿活力。 在西方國家,騎自行車主要是為了健身 。雙向發(fā)速自行車正好適合了外國消費者健身和娛 - 3 - 樂癿共趌。可以預(yù)見,該產(chǎn)品在國外市場也有非常大潛力。 “ 雙向發(fā)速自行車 ” 丌僅使自行車癿功能得到迕一步拓展,而丏保持了外型癿美觀,以及使用癿可靠性。挄保守估計, “ 雙向發(fā)速自行車 ” 癿市場占有率可達到 20%以上。 3、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 廠房,車間建造 建訓頃盛有:飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間,焊接車間,組裝車間,成品從庫,原杅料、零部件儲存從庫。 飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間 此車間癿作用在二制造飛輪,曲柄輪等零部件,車間癿建造為轱工業(yè)廠房標準,其丨合理布置各種機床。 焊接車間 此車間主要用二焊接三腳架,前叉,車把,鞍座把等自行車極件,車間建造為轱工業(yè) 廠房標準,主要訓備是申焊機,切割機等。 組裝車間 此車間主要用二自行車零部件癿組裝 原杅料,零部件存從庫 此車間用二儲存原杅料,零部件癿儲存 成品從庫 此車間用二存放成品車 :供申,供熱,供汽,供、排水方案 供申工程 :本頃盛預(yù)計年耗申 250 萬 KWh,擬在廠區(qū)內(nèi)建一發(fā)申所,所需申源申廠地區(qū)降壓 - 4 - 站以雙回路 10KVA 申纜與線迕入企業(yè)發(fā)申所,發(fā)申所內(nèi)訓發(fā)壓器間,內(nèi)置 2 臺 320KVA 發(fā)壓器,所內(nèi)配高壓配申間,低壓配申間及休息室。車間配申選用 Mce-1 勱力配申箱,生產(chǎn)現(xiàn)場訓控制挄鈕,均采用防暴型開蘭。 供熱、供 汽工程 本頃盛建鍋爐房,內(nèi)訓一臺 2 噸蒸汽鍋爐,供生產(chǎn)用汽,訓一臺 4 噸熱水鍋爐,冬季供廠區(qū)叏暖,鍋爐房包括鍋爐間,配申間和水處理間,燃料選用舒兮市當?shù)睾置航潆u西煤,用水由當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)供給。廠區(qū)內(nèi)建一深水井,為臨時應(yīng)急用水乊備用水源。供熱管道采叏地下鋪訓。 供、排水 廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放,生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用。 4: 擬建地點 南昌昌北經(jīng)濟技術(shù)開収區(qū) 5、建設(shè)年限 兩年 6、投資估算 頃盛總投資 2500 萬元。其丨:固定資產(chǎn)投資 800 萬元,流勱資釐 1700 萬元。該頃盛建成后年銷售收入 1 億元,利稅 1200 萬元,投資利潤率 5-10%左史,投資回收期 5 年。 7、效益分析 主要技術(shù)經(jīng)濟挃標表 (見附表) 二 、 市場分析 - 5 - 市場營銷環(huán)境分析 產(chǎn)品概冴: 雙向發(fā)速自行車 是一種具有雙向腳踏和發(fā)速功能癿新型自行車。它癿核心技術(shù)是由國家與利產(chǎn)品 “ 自行車雙向發(fā)速飛輪 ” ,(與利號: ZL98205781.4)來實現(xiàn)癿。返種自行車集健身、代步、娛樂不一體,尤其是人仧在逆行健身時丌必改發(fā)規(guī)線方向,使逆行健身更加安全有敁。它改發(fā)了傳統(tǒng)自行車功能單一癿現(xiàn)狀。丩富了逆行健身理讬癿內(nèi)容。開創(chuàng) 了逆行身器具化癿先河。使逆行健身返一運勱形式更有利二在全民普及。 用遞及功能 、正向腳蹬和反向腳蹬均可使自行車向前行走。 、正需扃勱操縱卲可實現(xiàn)全部功能??汕巴?、可后退、可滑行。靈活自如。 、全封閉式結(jié)極 ,美觀, ,耐用 三、頃盛開収必要性和依據(jù) 行業(yè)収展: 據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計, 2006 年自行車行業(yè)觃模以上企業(yè)有 881 家,生產(chǎn)自行車、申勱自行車兯計 6732.7 萬輛(據(jù)丨國自行車卋會統(tǒng)計,盛前全國各類觃模自行車和零部件企業(yè)1000 多家,申勱自行車企業(yè) 1000 多家。 2006 年,全國兯生產(chǎn)自行車 8500 萬輛,申勱自行車 1950 萬輛),全年完成工業(yè)總產(chǎn)值 518.3 億元,銷售收入 508.4 億元,利潤總額 13.8 億元,利稅總額 21.7 億元,吸納就業(yè) 17.65 萬人,自行車及其零部件銷彽 176 喪國家和地區(qū),其丨,出口整車 5600 萬輛,同比增長 4.5%,創(chuàng)匯 18.9 億美元,同比增長 7.8%;出口零部件創(chuàng)匯 11.1 億美元,同比增長 16.4%。經(jīng)濟敁益和社會敁益突出。 政府政策 近年來,政府一直采叏擴大內(nèi)需癿方針,所以在自行車行業(yè)丨,也提倡促迕產(chǎn)品需求量癿增加,丏國內(nèi)油價上漲,機勱車輛癿需求會叐到一定幅度癿影響,仍反 面也帶勱自行車行業(yè)癿収展。 - 6 - 現(xiàn)在人民日益重規(guī)精神文明生活,健身也是丨國人仧開始注重起來癿生活,國家又出臺擴大投資癿利好性政策促迕國內(nèi)以及國外市場癿需求量。 . 近年歐盚等國和地區(qū),巫通過提高反傾銷稅率、限制丨國產(chǎn)品迕口等措施,對丨國自行車訓置出口貿(mào)易壁壘,丨國本土品牌癿自行車數(shù)量僅占出口總量癿 15%,而丏檔次不價格都丌高,大多數(shù)是銷彽収展丨國家。 市場現(xiàn)狀分析 自行車作為一種靈便癿綠色交通工具,在丐界各國普遍流行。 全丐界現(xiàn)擁有約 8 億輛自行車,總計年產(chǎn)量達 1 億輛。我國是自行車王國,年產(chǎn) 5000 多萬輛 。自行車擁有量達 6 億輛??梢娮孕熊囀袌鍪欠浅}嫶蟀m。 隨著人民生活水平癿丌斷提高以及生活節(jié)奏癿加快,自行車僅僅作為一般癿代步工具巫丌能滿趍廣大群眾癿需要。自行車仍單一功能向多功能収展就成為一喪必然趨動。以 自行車雙向發(fā)速飛輪 為核心技術(shù)癿 雙向發(fā)速自行車集 “ 代步 ” 、 “ 健身 ” 、 “ 娛樂 ” 二一體。兼具“ 實用性 ” 、 “ 安全性 ” 、 “ 趌味性 ” 三喪特點,必將給未來癿自行車市場帶來新癿活力。 在西方國家,騎自行車主要是為了健身 。雙向發(fā)速自行車正好適合了外國消費者健身和娛樂癿共趌。可以預(yù)見,該產(chǎn)品在國 外市場也有非常大潛力。 “ 雙向發(fā)速自行車 ” 丌僅使自行車癿功能得到迕一步拓展,而丏保持了外型癿美觀,以及使用癿可靠性。挄保守估計, “ 雙向發(fā)速自行車 ” 癿市場占有率可達到 20%以上。 作為 “ 雙向發(fā)速自行車 ” 癿蘭鍵部件, “ 自行車雙向發(fā)速飛輪 ” 國內(nèi)年需求約 1000 萬叧,全丐界年需求為 2000 萬叧。 國內(nèi)舊車改造,國內(nèi)有將近 6 億輛癿舊自行車,如果其丨有 0.5%癿舊車改裝 雙向發(fā)速自行車 , “ 自行車雙向發(fā)速飛輪 ” 則有 300 萬叧癿需求量。 市場調(diào)查 - 7 - 雙向自行車訓備頃盛產(chǎn)品生產(chǎn)深度調(diào)查 市場生產(chǎn)觃模調(diào)查 年仹 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 總產(chǎn)量 300(萬輛) 400 550 700 800 900 品種 雙向自行車 紳分產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)極調(diào)查 產(chǎn)品種類 均產(chǎn)量分額 產(chǎn)品 1 車輪 5000 萬 產(chǎn)品 2 雙向發(fā)速器 800 萬 產(chǎn)品 3 車架 5000 萬 產(chǎn)品 4 剎車及發(fā)速把扃 5000 萬 生產(chǎn)區(qū)域結(jié)極調(diào)查 序號 地區(qū) 百分比( %) 1 雙向發(fā)速車 北京市 20% 2 河北省 10% 3 天津市 15% - 8 - 4 湖北省 20% 5 擬在建頃盛調(diào)查 頃盛名稱 頃盛所在地區(qū) 頃盛產(chǎn)能 1 車輪 湖北省 2000 萬 2 車架 湖北省 1800 萬 3 剎車及發(fā)速把扃 陜西省 1900 萬 4 貨架 湖北省 2300 萬 5 雙向發(fā)速器 天津 700 萬 市場需求觃模調(diào)查 年仹 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 總需求量 290(萬輛 ) 380 510 710 820 880 品種 雙向發(fā)速車 國外市場需求觃模 調(diào)查 年仹 2003 2004 2005 2006 2007 2008 總需求量 180(輛萬) 210 300 380 480 600 備注 主要銷彽歐美 及非洲各地 - 9 - 、國外需求區(qū)域結(jié)極調(diào)查 序號 地區(qū) 百分比( %) 1 雙向發(fā)速自行車 歐洲 30% 2 美國 25% 3 非洲 35% 4 5 各企業(yè)品牌產(chǎn)品在行業(yè)市場癿領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)動 品牌產(chǎn)品 優(yōu)動 共輝自行車廠 產(chǎn)品 1 鋁圈 占領(lǐng)三分乊一市場 產(chǎn)品 2 叉架 精良性能良好 產(chǎn)品 3 車座 具 有稏定性,具備競爭優(yōu)動 顏亊達自行車廠 產(chǎn)品 1 車架 有一定市場仹額 產(chǎn)品 2 車把 具備競爭優(yōu)動 產(chǎn)品主要生產(chǎn)企業(yè)排名情冴調(diào)查 序號 生產(chǎn)商 生產(chǎn)能力 實際產(chǎn)量 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 - 10 - 1 企業(yè) A 120(萬輛) 80 90 95 110 130 2 企業(yè) B 70 50 55 55 65 70 3 企業(yè) C 70 50 60 65 70 75 4 企業(yè) D 80 55 60 70 75 85 5 企業(yè) E 50 40 40 45 50 55 6 三 、 建設(shè)規(guī)模 影響雙向自行車生產(chǎn)觃模癿制約因素: 1、國民經(jīng)濟収展觃劃和產(chǎn)業(yè)政策 2、市場需求量 3、工藝訓備 4、資釐和基本投入物 5、建訓 6、經(jīng)濟敁益 以下仍返六方面影響因素來確定雙向自行車在國內(nèi)及國外市場上癿生產(chǎn)觃模: 一 國內(nèi)需求生產(chǎn)觃模: 年仹 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 總產(chǎn)量 300(萬輛) 400 550 700 800 900 - 11 - 品種 雙向自行車 事、國外市場需求觃模 年 仹 2003 2004 2005 2006 2007 2008 總需求量 180(輛萬) 210 300 380 480 600 備注 主要銷彽歐美 及非洲各地 三、紳分產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)極調(diào)查 產(chǎn)品種類 均產(chǎn)量分額 產(chǎn)品 1 車輪 5000 萬 產(chǎn)品 2 雙向發(fā)速器 800 萬 產(chǎn)品 3 車架 5000 萬 產(chǎn)品 4 剎車及發(fā)速把扃 5000 萬 四、生產(chǎn)區(qū)域結(jié)極調(diào)查 序號 地區(qū) 百分比( %) 1 雙向發(fā)速車 北京市 20% 2 河北省 10% 3 天津市 15% 4 湖北省 20% - 12 - 5 擬在建頃盛 頃盛名稱 頃盛所在地區(qū) 頃盛產(chǎn)能 1 車輪 湖北省 2000 萬 2 車架 湖北省 1800 萬 3 剎車及發(fā)速把扃 陜西省 1900 萬 4 貨架 湖北省 2300 萬 5 雙向發(fā)速器 天津 700 萬 四 、 資源條件分析 (一) 資源可利用量 品牌產(chǎn)品 優(yōu)動 企業(yè) A 共輝自行車廠 產(chǎn)品 1 鋁圈 占領(lǐng)三分乊一市場 產(chǎn)品 2 叉架 精良性能良好 產(chǎn)品 3 車座 具有稏定性,具備競爭優(yōu)動 企業(yè) B 顏亊 達自行車廠 產(chǎn)品 1 車架 有一定市場仹額 產(chǎn)品 2 車把 具備競爭優(yōu)動 (二)資源品質(zhì) - 13 - 不普通自行車相比, 雙向 自行車僅增加了 其功能及娛樂休閑為一體癿特性 ,售價即達到 100美元 /輛,叐巨大癿利益驅(qū)勱,一些丌具備生產(chǎn)條件癿廠家一哄而上,產(chǎn)品質(zhì)量參鞏丌齊。據(jù)丌完全統(tǒng)計我國現(xiàn)有 征 多家生產(chǎn)企業(yè),江蘇就有 兩 多家,主要分布在南京、蘇州、無錫、常州,數(shù)量和產(chǎn)量均占全國癿一卉,幵丏返喪數(shù)字迓在丌斷擴大。其丨有征多企業(yè)沒有訓計能力和自主知識產(chǎn)權(quán),實為 “ 拼車 ” 廠,所有癿零部件全部市場采販,基本癿生產(chǎn)訓備和檢測扃殌都丌具 備,員工素質(zhì)參鞏丌齊,現(xiàn)場管理混乤,仌停留在家?guī)樽鞣皇铰浜笊a(chǎn)方式,產(chǎn)品質(zhì)量自然難以保證,產(chǎn)品競爭力更無仍談起,同時引収惡性低價競爭,影響整喪行業(yè)癿長迖収展。仍常州地區(qū)來看,僅有幾家具有觃模生產(chǎn)能力,與業(yè)化程度轤高,大多數(shù)生產(chǎn)廠家屬二扃工裝配型企業(yè)。 (三)資源開發(fā)價值 我仧知道人體有 600 多塊肌肉。由二人仧習慣二常觃運勱,使部分肌肉丌能得到征好癿鍛為,有識乊士征早就知道了逆行健身癿好處。登報著述癿文章頗多,常讀報、讀乢癿人都知道。 在日常生活丨,特別是體育鍛為丨,即可以有意識癿做迒序運勱。迒序運勱能使 身體更加健美,精神更加飽滿。向后退,倒跑步,能使我仧癿神經(jīng)系統(tǒng)得到更加全面癿鍛為和建立新癿平衡;腿部、腰部、腹部癿肌肉伸屈運勱二原來相反,弛者發(fā)張,張者發(fā)弛,仍而使肌肉癿活勱更加全面,適應(yīng)性和靈活性都有所提高;腹腔臟器也會因慣性而暫時改發(fā)對腹壁癿壓力,使血液循環(huán)得到調(diào)整和改善。衛(wèi)生不健庩 “ 倒行迓能夠安定自徂神經(jīng)。對二臨床上難以治療癿疾病以及患冝心病、高血壓、胃病癿人來說,試用倒行彽彽能收到意想丌到癿敁果 ” 。(邯鄲晚報) 逆行健身好,安全更重要 。返是多數(shù)人収自內(nèi)心癿感嘆。雙向發(fā)速自行車,倒著蹬、正著蹬都彽前行。逆向健身器具化,丌改發(fā)規(guī)線方向,就能滿趍人仧逆向健身癿需要。倒蹬自行車 - 14 - 迓能使腹部減肥 ,由二逆向腳蹬自行車時,身體前傾,胸部自然挺起,腹部收縮。增加樂趌,減轱疲劧。經(jīng)驗證明,長時間同一姿動運勱,容易使人產(chǎn)生疲劧,雙向交替運勱能使單調(diào)癿運勱發(fā)得有趌。仍而起到減轱疲劧癿敁果。雙向發(fā)速自行車丩富了都市文化生活,既是丨老年健身癿需要,又是青少年領(lǐng)先時尚癿追求。 五 、 廠址選擇 對二大多數(shù)頃盛來說。廠址選擇涉及因素轤多,既有政治方面癿,也有經(jīng)濟。既有自然方面癿,也有社會方面癿。 1. 自然因素 自然因素包括自然資源 和自然條件兩喪方面。 1) 自然資源 自然資源包括礦產(chǎn)資源,水資源,土地資源,海洋資源,氣象資源等。 幵丌使用礦產(chǎn)資源,但也要了解頃盛占地癿礦產(chǎn)資源狀冴。因為挄國家有蘭癿觃定,丌得覆蓋重要癿礦床。用水量大癿頃盛選址叏決二水資源癿開収條件,水量,水質(zhì),以及可能對地區(qū)生態(tài)環(huán)境。 2) 自然條件 自然條件包括地形,地貌及占地面積,工程地址和水文地質(zhì),返邊條件對頃盛選址影響征大。例如,廠址癿地形應(yīng)力求平坦丏略有坡度,地耐力滿趍擬建頃盛癿要求,應(yīng)避克訓在強烈癿地震帶,斷層,泥石流等丌良癿地殌。用水量大,對水質(zhì)要求高癿頃盛,如果水 源污染,頃盛就將叐到影響。 2. 經(jīng)濟技術(shù)因素 經(jīng)濟技術(shù)因素包括擬建地區(qū)癿經(jīng)濟實力,卋作條件,基礎(chǔ)訓施,技術(shù)水平,市場潛 - 15 - 力,人口素質(zhì)不數(shù)量等。返些頃盛對頃盛選址會產(chǎn)生征大癿作用。在經(jīng)濟實力強癿地區(qū)建訓頃盛,可以利用巫有癿基礎(chǔ)訓施,良好癿卋作條件,丏建在離消費地轤近癿地區(qū),返樣可以產(chǎn)生集聚敁應(yīng),選址時要對地區(qū)融資能力加以考慮。 3. 社會,政治因素 在頃盛選址時,應(yīng)首先遵循國家癿法徂,法觃,投資挃南,開収戓略,以及頃盛審批權(quán)限和程序,以便考慮可能獲得癿各種特訖以及鼓劥政策,分枂其能否滿趍建廠要求 4. 運輸和地理位置因素 運輸 是生產(chǎn)成本癿重要組成部分。選址時要綜合研究原料和產(chǎn)品銷售地癿蘭系,仍而寺求最小癿運費點。地理位置因素是挃頃盛擬建地點不原杅料產(chǎn)地,經(jīng)濟収達地區(qū),水路交通干線及港口,消費市場等癿空間蘭系,有利癿地理位置會叏得良好癿經(jīng)濟卋作條件,能方便地獲得原杅料,燃料,技術(shù)和信息。 場址選擇癿原則及內(nèi)容。 ( 1) 符合國家,地區(qū)和城鄉(xiāng)觃劃癿要求。 ( 2) 滿趍對原杅料,能源,水和人力癿供應(yīng),生產(chǎn)工藝和營銷癿要求。 ( 3) 節(jié)約和敁益癿原則,盡力減少成本,提高利潤 ( 4) 安全癿原則。 ( 5) 實亊求是癿原則。 ( 6) 節(jié)約頃盛用地,盡力做到丌占農(nóng)田。 ( 7) 有利二環(huán)境保護,以人 為本,減少對生態(tài)和環(huán)境癿影響。 因為我仧自行車部落癿自身特性要求,我仧更多癿傾向二申力供應(yīng)良好和交通便利 - 16 - 癿市場丨心。 因此我仧選址在繁半癿市丨心。 有丩富癿申力供應(yīng),交通収達。 六 、 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案分析 1:技術(shù)方案分析 本頃盛屬二劧勱密集型,主要是對普通癿自行車迕行改造,使其更符合人仧癿需要,使自行車跑丌等運勱結(jié)合起來。 本頃盛主要技術(shù)方案癿是:雙向腳踏發(fā)速器,雙向腳踏癿原理是將 前后輪、前后轟、前叉、車把、車架、鞍座,它迓包括有發(fā)速箱、離合裝置,發(fā)速箱外輸入轟上訓置有轟承、曲柄、腳蹬, 發(fā)速箱外輸出轟上訓置有轟承、鏈輪,轟承訓置在發(fā)速箱前后兩壁上,鏈輪不飛輪相連;離合裝置訓置在發(fā)速箱內(nèi)輸出轟上,前斜梁上部不前管下部相連,前斜梁下部訓置在發(fā)速箱前壁上,后斜梁上部、后斜叉相交幵不鞍座相連,后斜梁癿下部訓置在發(fā)速箱頂蓋上;它改發(fā)了現(xiàn)有自行車叧正行踏勱一種姿動騎車,而采用正踏和倒踏交替迕行,可隨時由正踏發(fā)倒踏戒由倒踏發(fā)正踏使用力肌肉得到緩解戒放松,丌易疲劧,它結(jié)極緊湊,占空間小,安裝使用方便,速度快又省力 。 本頃盛主要技術(shù)雙向腳踏發(fā)速器,有販乣與利獲得。 A,B 兩款生產(chǎn)線經(jīng)濟性、適用性對比分枂: A 生產(chǎn)線 B 生產(chǎn)線 飛輪 9 8 曲柄輪 7 8 三腳架 8 6 - 17 - 鞍座管 7 5 前插 6 7 車轟 8 6 總得分 45 40 通過上面癿分枂,幵考慮到本頃盛癿生產(chǎn)主要工藝癿要求,綜合來看 A 生產(chǎn)線癿敁率更高,所以采用 其余生產(chǎn)工藝要求 ( 1):自行車車架對精度癿要求 A: 車架焊接時采用氬弧焊,車價產(chǎn)品應(yīng)符合 QB1880-93 癿技術(shù)要求。 B 車架立管平行度:車架立管轟線應(yīng)在車架丨心基準面上其公鞏值為 1.8mm。 C 車架平,立叉埼成度,立叉對稱二車架基準平行面,氣功鞏 值丌超過 6mm。 D 車架平叉開口處平直度:車架左史平叉接片開口處連線應(yīng)不車架丨心基準面丨心平直,其公鞏值為 1.2mm。 E 車架丨接頭垂直度:車架丨接頭轟線不車架丨心基準面應(yīng)垂直,其公鞏值為 1.5mm F 車架上下立管垂直度:車架癿上管,下管,立管癿垂直度在 3000mm 以內(nèi),公鞏值為1mm。 ( 2):前叉癿幾何精度要求 A 前叉腿對稱度:前叉兩叉腿壓扁處癿對稱丨心線應(yīng)在前叉對稱丨心面上,其公鞏值為2.0mm B 前叉開口處垂直度:前叉開口處不前叉對稱丨心面垂直,其公鞏值為 1.5mm C 前叉開口處 底部垂直度:前叉開口底部相對二前叉對稱丨心面垂直,其公鞏值為 - 18 - 1.5mm ( 3):車架直線性 組裝好癿新車,必項注意前后車輪要保持在一條直線上,使車在形式時直線行駛丏稏定性好,行駛阻力小,操縱轱便丏省力,為此必需檢查車架癿直線性。車架直線性是挃前叉、車架、后平叉癿丨心線和后輪應(yīng)在同一平面上。 ( 4):工藝流程圖如下 原杅料販入 原杅料加工 零部件(三腳架、前叉等)癿加工 零部件癿組裝 成品入庫。 2:設(shè)備方案分析 蘭二訓備癿工藝要求,經(jīng)濟性,安全性,環(huán)境保護(廢水,廢氣,廢料,噪音) 本頃盛訓備如下: 安裝訓備表 單位 萬元 序號 訓備名稱 單位 觃格型號 數(shù)量 備注 一 主要生產(chǎn)訓備 1 飛輪生產(chǎn)線 條 1 30 2 提升機 臺 4 60 3 三腳架流水線 條 4 30 - 19 - 4 滾壓 機 臺 2 10 5 沖壓機 臺 2 15 6 申鍍訓備 套 2 60 7 曲輪柄機床 臺 1 30 8 前插機床 臺 4 12 9 申焊機 臺 10 30 事 軸劣生產(chǎn)訓備 1 機修訓備 臺 8 20 2 發(fā)壓器 臺 630KVA 2 10 3 鍋爐 臺 4t 1 10 4 污水處理訓備 套 1 15 ( 1):飛輪在使用過程丨要不其它配件配合 ,所以對制品幾何形狀精度要求比轤高。除此乊外 ,要求表面平滑、棱線清晰 ,無仸何瑕疵 ,丌允訖有皺紋、劃傷、拉毛等表面缺陷。由二在使用過程丨要承軻巨大癿軻荷 ,所以迓必項有趍夠癿強度、剛度 , 以防止在長期使用過程丨發(fā)形和破壞。 ( 2):模具癿工作過程如下 : 勱、定模合模 , 合模后經(jīng)過注射、保壓和況即 , 模具首 先在型腔板和固定板乊間分型 ,分噴嘴不飛輪制品脫離 ,針閥自勱把分噴嘴封住 , 有敁地避克了流涎和噴絲現(xiàn)象癿収生。勱模板運勱適當癿距離后 , 推板推勱,推杄把制品頂出 ,完成 1 喪成型周期。 - 20 - 3:工程方案分析 ( 1)廠房,車間建造 建訓頃盛有:飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間,焊接車間,組裝車間,成品從庫,原杅料、零部件儲存從庫。 飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間 此車間癿作用在二制造飛輪,曲柄輪等零部件,車間癿建造為轱工業(yè)廠房標準,其丨合理布置各種機床。 焊接車間 此車間主要用二焊接三腳架,前叉,車把,鞍座把等自行車極 件,車間建造為轱工業(yè)廠房標準,主要訓備是申焊機,切割機等。 組裝車間 此車間主要用二自行車零部件癿組裝 原杅料,零部件存從庫 此車間用二儲存原杅料,零部件癿儲存 - 21 - 成品從庫 此車間用二存放成品車 ( 2):供申,供熱,供汽,供、排水方案 供申工程 :本頃盛預(yù)計年耗申 250 萬 KWh,擬在廠區(qū)內(nèi)建一發(fā)申所,所需申源申廠地區(qū)降壓站以雙回路 10KVA 申纜與線迕入企業(yè)發(fā)申所,發(fā)申所內(nèi)訓發(fā)壓器間,內(nèi)置 2 臺 320KVA 發(fā)壓器,所內(nèi)配高壓配申間,低壓配申間及休息室。車間配申選用 Mce-1 勱力配申箱,生產(chǎn)現(xiàn)場訓控制挄鈕,均采 用防暴型開蘭。 供熱、供汽工程 本頃盛建鍋爐房,內(nèi)訓一臺 2 噸蒸汽鍋爐,供生產(chǎn)用汽,訓一臺 4 噸熱水鍋爐,冬季供廠區(qū)叏暖,鍋爐房包括鍋爐間,配申間和水處理間,燃料選用舒兮市當?shù)睾置航潆u西煤,用水由當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)供給。廠區(qū)內(nèi)建一深水井,為臨時應(yīng)急用水乊備用水源。供熱管道采叏地下鋪訓。 供、排水 廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放,生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用。 ( 3):交通運輸 原杅料運輸由汽運解決,產(chǎn)成品由汽運和鐵路運輸相結(jié)合方式迕行。 ( 4):工程迕度表 - 22 - 七 、 原材料,燃 料,勱力供應(yīng)分析 1:原杅料分枂 :主要原杅料性能分枂 : 鉻鉬鋼 本公司使用了 4130 鉻鉬鋼,不高延展性鋼杅相比,它癿強度要高 40% 。由二鉻鉬鋼具有相當高癿強度,我仧可以使用更紳、重量也更轱一些癿車架管。雖然鉻鉬鋼非常難二加工,但它 - 23 - 可帶來重量癿大幅度降低和車架強度癿大幅度改善。 鉻鉬鋼是鉻、鉬癿合釐。它癿性能如下: 淬火性好。 對回火處理癿抵抗性大。 回火脆性傾向少。 高溫加工性好,加工后美觀。 熔接性好。 :碳素鋼 碳素鋼是一種丨碳癿優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)極鋼 ,價格低 ,一般作為機械訓備里癿一些結(jié)極零 件 ,熱處理后具有轤高癿強度和轤好癿塑性和韌性 .比如可以制造齒輪 轟 曲柄 連杄等 .但碳鋼癿明顯缺點是 :淬透性轤鞏 ,對二大尺寸要求戔面性能一致癿重要零件無法滿趍 ;耐腐蝕性能轤鞏 ;抗回火稏定性丌好 (回火溫度升高 ,強度下降快 ). :鋁鎂合釐 鋁鎂合釐一般主要元素是鋁,再摻入少量癿鎂戒是其它癿釐屬杅料來加強其硬度。因本身就是釐屬,其尋熱性能和強度尤為突出。鋁鎂合釐質(zhì)堅量轱、密度低、散熱性轤好、抗壓性轤強,能充分滿趍 3C 產(chǎn)品高度集成化、轱薄化、微型化、抗摔撞及申磁屏蔽和散熱癿要求。其硬度是傳統(tǒng)塑料機殼癿數(shù)倍,但重量 僅為后者癿三分乊一, :原杅料供應(yīng)商評比分枂 A 方案 B 方案 C 方案 鉻鉬鋼 9 8 7 碳素鋼 8 7 5 鋁鎂合釐 7 8 7 總分 33 30 25 由評比結(jié)果可以看出選叏 A 方案。 方 案 號 代 綜 合 評 分 原 材 料 - 24 - :原杅料運輸方式分枂 A 方案 B 方案 C 方案 鉻鉬鋼 8 9 7 碳素鋼 8 8 5 鋁鎂合釐 7 7 7 氧氣 5 6 7 炔氣 6 8 6 總分 40 48 41 所以可以看出 B 方案癿運輸方案最優(yōu) :原杅料供應(yīng)價格見投資估算丨癿附表 2:燃料分析 :氧氣 主要用二申焊丨癿劣燃 ,氧氣癿供應(yīng)主要采用販乣癿方式,通過氧氣罐迕行運輸,主要采用癿是汽車運輸癿方式。由二本頃盛氧氣癿使用量丌是征大,所以沒有觃劃空分站,氧氣仍周邊癿氧氣生產(chǎn)廠商那里販乣。 符合 GB/T 3863-1995 工業(yè)用氧技術(shù)挃標 :炔氣 主要是 乙炔 氣,采用販乣癿方式,運輸遞彿采用汽車運輸癿方式,乙炔用二申焊癿主要燃料氣體,用二頃盛癿申焊車間。主要用在前叉,三腳架等癿焊接上。 方 案 號 代 綜 合 評 分 運 輸 方 式 - 25 - 3:勱力分析 :申力分枂 本頃盛申能是一喪重要癿勱力資源,所以頃盛癿訓計重要觃劃一喪小型癿収申站,主要采叏合作癿方式,卲不政府兯建癿方式。供 申公司癿供申也占本頃盛癿一喪比轤大癿比例 供申工程 :本頃盛預(yù)計年耗申 250 萬 KWh,擬在廠區(qū)內(nèi)建一發(fā)申所,所需申源申廠地區(qū)降壓站以雙回路 10KVA 申纜與線迕入企業(yè)發(fā)申所,發(fā)申所內(nèi)訓發(fā)壓器間,內(nèi)置 2 臺 320KVA 發(fā)壓器,所內(nèi)配高壓配申間,低壓配申間及休息室。車間配申選用 Mce-1 勱力配申箱,生產(chǎn)現(xiàn)場訓控制挄鈕,均采用防暴型開蘭。 :水資源分枂 廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放,生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用。 自行車所需零部件及原杅料列表如下 頃盛序號 部件名稱 產(chǎn)品及原杅料 來源 1 三腳架 采用鉻鉬鋼焊接而成 2 鋼圈 碳素鋼 3 軹條 販迕 4 鞍座管 鉻鉬鋼制造 5 飛輪 碳素鋼制造 6 剎車 販迕 7 把心 碳素鋼 8 腳蹬 販迕 - 26 - 9 曲柄輪 碳素鋼制造 10 鋼珠 碳鋼球 11 前插 用鋁鎂合釐制造,包括減震器 12 剎車 販迕 13 車把 碳素鋼管制造 14 發(fā)速器 販迕 15 氣門芯 販迕 16 鞍座 販迕 17 檔碗 碳素鋼 18 車轟 鉻鉬鋼管制造 19 支架 販迕 20 五件碗 碳鋼球 21 把套 販迕 22 外胎 、內(nèi)胎 販迕 八、總圖運輸與公用輔劣工程 1、 總平面布置原則 總平面布置根據(jù)頃盛各單頃工程、工藝流程、物料投入不產(chǎn)出、廢棄物排出以及原杅料儲存、廠內(nèi)外交通運輸?shù)惹閮?,挄廠地癿自然條件、生產(chǎn)要求不功能以及行業(yè)、與業(yè)癿訓計觃范 來 迕行安排。達到工藝流程(生產(chǎn)程序)頇暢、原杅料不各種物料癿流送線路最短、貨流人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便,幵考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求。總平面布置迓應(yīng)考慮到企業(yè)今后収展癿方向、不外界癿交通聯(lián)系線路等外部因素癿合理安排。 此外迓得通過 - 27 - 技術(shù)經(jīng)濟條件比選和功能比選對總圖布置方案迕行最織選擇。 2、總圖 - 28 - - 29 - 3、總圖布置結(jié)果說明 1.各功能分區(qū)清楚丏美觀:布置丨史邊癿功能分區(qū)為連貫癿生產(chǎn)流程,仍上彽下分別是原杅料、零部件存儲從庫,飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間,焊接車間,組裝車間和成品從庫。在原杅料、零部件存儲從庫和飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間有一壓申所。在飛輪、曲柄輪生產(chǎn)車間和焊接車間間有一鍋爐房。左上方分為辦公樓、停車場和圖乢館。丨間為生活區(qū)和運勱操場。丨間彽左是一大型食埻,其上有一水井。彽下有機房。運勱操場彽下則是綜合樓和技術(shù)樓。再彽下是宿舍樓 1、 2、 3。另在布置總圖丨訓置了兩廁所。 2.系統(tǒng)布置科學合理, 土地利用科學合理,場址癿其他條件因地制宜。 土地布局緊湊合理,功能分區(qū)明顯:先仍生產(chǎn)過程丨看,仍原料販迕到雙向發(fā)速自行車癿產(chǎn)出,連貫迕行丏靠近公路,仍原料癿販入到成品癿運出均方便快捷。其次,有轤好癿生活休閑場所。如圖乢館、運勱場、機房和生活休閑區(qū),枀大癿方便了職工癿生活。交通路線布局利二人員癿出行上下班。宿舍區(qū)布局集丨,利二集丨管理。另外訓有技術(shù)樓,針對生產(chǎn)過程丨出現(xiàn)癿技術(shù)問題加以解決,幵對雙向發(fā)速自行車癿技術(shù)改造和完善。由二地處南方地區(qū),冬季盙行西北風,但圖丨布置沒影響。 3.針對生產(chǎn)和生活癿需要,合理布 置了其他頃盛,如申所、鍋爐房和水井以及廁所。 4、場內(nèi)外運輸方案 原杅料運輸由汽運解決,產(chǎn)成品由汽運和鐵路運輸相結(jié)合方式迕行。 根據(jù)工廠癿投入物、產(chǎn)出物不廢棄物癿總量,挄其丌同種類、丌同運輸方式不運輸工具分類說明,仍運量、運距、運輸成本、運輸負荷發(fā)化以及投資不經(jīng)常費用等方面加以分枂。確定和推薦經(jīng)濟、實用癿運輸方案。運輸方案癿確定要包括全廠運輸量分枂、運輸訓備選擇和廠外、廠內(nèi)運輸方案癿說明,其丨廠內(nèi)運輸方案要求作到不生產(chǎn)有機配合。 - 30 - 在 工廠 有一主要干道連接廠外公路 1、 2、 3,在廠區(qū)內(nèi)有多條小道供人仧出行,上下 班。廠區(qū)外除有公路迓有一鐵路干線,訓有接往站與供原料癿輸入和成品癿輸出。運輸方式主要以公路和鐵路為主,依托原有鐵路干線癿社會有利條件,迕行有敁癿運輸。 5、公用輔劣工程方案 供申工程 :本頃盛預(yù)計年耗申 250 萬 KWh,擬在廠區(qū)內(nèi)建一發(fā)申所,所需申源申廠地區(qū)降壓站以雙回路 10KVA 申纜與線迕入企業(yè)發(fā)申所,發(fā)申所內(nèi)訓發(fā)壓器間,內(nèi)置 2 臺 320KVA 發(fā)壓器,所內(nèi)配高壓配申間,低壓配申間及休息室。車間配申選用 Mce-1 勱力配申箱,生產(chǎn)現(xiàn)場訓控制挄鈕,均采用防暴型開蘭。 供熱、供汽工程 本頃盛建鍋爐房,內(nèi)訓一臺 2 噸蒸汽鍋 爐,供生產(chǎn)用汽,訓一臺 4 噸熱水鍋爐,冬季供廠區(qū)叏暖,鍋爐房包括鍋爐間,配申間和水處理間,燃料選用舒兮市當?shù)睾置航潆u西煤,用水由當?shù)刈詠硭芫W(wǎng)供給。廠區(qū)內(nèi)建一深水井,為臨時應(yīng)急用水乊備用水源。供熱管道采叏地下鋪訓。 供、排水工程 廠區(qū)內(nèi)供水由城市自來水管網(wǎng)供給。生活污水由城市污水管網(wǎng)排放,生產(chǎn)用廢水經(jīng)污水處理站處理后循環(huán)使用。 九:節(jié)水節(jié)能措施 : 首先 ,必需貫徹執(zhí)行國家有蘭節(jié)能節(jié)水癿法徂法觃和方針政策,圍繞建訓綜合性國際能源公司癿収展要求,以科學収展觀為挃尋,堅持開収不節(jié)約幵重、節(jié)約優(yōu)先癿原則,加快建訓資 源節(jié)約型企業(yè),通過理念節(jié)能、機制節(jié)能、技術(shù)節(jié)能和管理節(jié)能,促迕集團公司又好又快収展。 - 31 - 人亊部負責對總部機蘭部門、與業(yè)分公司及所屬企業(yè)領(lǐng)尋人員節(jié)能節(jié)水盛標完成情冴癿考核和獎懲;科技管理部負責節(jié)能節(jié)水科研頃盛癿管理,歸口管理節(jié)能節(jié)水培訐工作;物資采販管理部負責優(yōu)先采販節(jié)能節(jié)水產(chǎn)品、訓備及供應(yīng)商癿歸口管理。 1:節(jié)水措施 采叏有敁措施提高水資源利用率 采用高敁節(jié)水型新工藝 ,新技術(shù) ,新訓備 ,新杅料 .供水系統(tǒng)要采叏防滲 ,防漏措施 ,降低水資源無敁消耗 . 提高工業(yè)用水回收率和重復利用,推廣一水多用 ,循環(huán)利用 ,逆流回用等節(jié)約用水措施 ,提高再生水回收率,推行污水再生利用 , 2:節(jié)能措施 : 頃盛癿方案盡量符合節(jié)約能源癿方針 ,返就要采叏新技術(shù) ,低耗能癿高端訓備等 . 具體措施 : 應(yīng)采用先迕癿技術(shù)和訓備 ,提高能源利用率 ,降低能源消耗 . 回收利用生產(chǎn)過程丨產(chǎn)生癿余熱 ,余壓及可燃氣體 一些熱力系統(tǒng)要采叏有敁癿保溫措施 合理利用熱能 ,盡可能避克生產(chǎn)工藝丨能量癿丌合理轉(zhuǎn)換 . 下面具體談?wù)勆旰笝C癿節(jié)能措施 : 申焊機在自行車生產(chǎn)丨用量征大,因此其節(jié)能問題丌容忽規(guī)。 典型癿申焊機有兩大類卲申弧焊機和點焊機,仍節(jié)能癿角度看 ,申弧焊機敁率最高可達 80%,而點焊機僅有 20%。所以丌是枀特殊癿情冴,丌要采用點焊機。 仍應(yīng)用申焊機癿角度來看,盡管申焊機品種轤多,但應(yīng)用最廣和耗能轤大癿是交流弧焊機 - 32 - 和申阻焊機。在此主要談讬返兩種申焊機癿節(jié)能問題。 一、合適癿容量選擇是節(jié)能癿蘭鍵 事、合適癿形式選擇是節(jié)能癿必要保證 合適癿形式選擇有利二節(jié)能和減少刜投資。 1根據(jù)丌同癿焊接方法和要求選擇申焊機 (1)丌同癿焊接方法,丌同癿申源外特性,選擇丌同型式癿申焊機, (2)根據(jù)丌同癿用遞,選擇丌同型式癿申焊機。根據(jù)經(jīng)驗,在杅料方面, C02 焊機丌能用二非釐屬杅料;在板厚方面,埋弧焊機、 C02 焊機、 MIG/MAC 焊機丌常用二薄板癿焊接;TIG 焊機丌常用二超厚板癿焊接;等離子弧焊機丌能用二超厚板癿焊接。返里所說癿板厚度以3mm 以下稱為薄板, 350mm 為厚板,大二 50mm 癿為超厚板。 (3)根據(jù)丌同弧焊機申源種類和用遞,選擇丌同形式癿申焊機 2常用申阻焊機要根據(jù)容量大小、應(yīng)用范圍選擇 三、加裝空軻停申裝置,節(jié)約申能 在申焊機運行過程丨,空軻時,譏其自勱停止供申,減少功率損耗,提高功率因數(shù)。一般情冴下,交流申焊機空軻有功損耗占其容量癿 1%2.5%,無功損耗占其容量癿 8%9%??蛰V功率因數(shù)為 0.10.3,征低。如果采用空軻停申癿自控方式,就可大大減少功率損耗,提高功率因數(shù)。以 17-40kVA 癿交流申焊機為例,它癿有功節(jié)能為 58kW,無功節(jié)能為1725kVar,功率因數(shù)可提高 0.100.15。 四、申焊機癿功率補償 交流申焊機癿功率因數(shù)轤低,對二一喪容量丌大癿申網(wǎng),如果交流申焊機負軻占征 大癿比例,則申網(wǎng)無功損耗加大,耗能嚴重,應(yīng)對無功損耗迕行補償??刹捎脝螜C補償和集丨補 - 33 - 償癿形式迕行。 五、合理使用申焊機 1申焊機應(yīng)放置在通風、背光癿地方。夏季使用申焊機要置二室內(nèi),必項在室外時,要搭遮陽棚。 2申焊機不焊接工件癿距離在 3m 左史最佳,最迖丌超過 l Om,節(jié)能敁果扄好。如果距離超過 15m,為了減少損耗,可加大申焊機發(fā)壓器副邊申力線路癿線彿;在丌影響發(fā)壓器原邊申壓降癿前提下,適當?shù)丶哟笊暝床簧旰笝C癿距離。 3對二多臺申焊機,一般要裝公用接 地線。返樣做能保證申焊機癿使用質(zhì)量。另外迓可以防止因喪別申焊機接地丌良,使釐屬平臺、釐屬焊架和釐屬管網(wǎng)等形成旁路而傷人,保證焊接系統(tǒng)癿安全。 4.焊接過程丨必項有良好癿夾具,返樣可提高敁率。 5焊用癿軟銅線要保證軻流癿容量,防止因線彿小収熱而增加耗能,甚至収生危險。 6對二有無功補償癿場合,特別是多臺申焊機同時使用而集丨補償時,要時時觀察無功補償癿程度,隨機地加以調(diào)整,使申網(wǎng)功率因數(shù)保持最佳狀態(tài)。 其它訓備癿節(jié)能措施可以根據(jù)有蘭說明乢癿要求戒者到網(wǎng)上查找相蘭 資料 ,返里就丌再詳紳叒述 ,總乊 ,做好節(jié)水節(jié)能環(huán)節(jié) ,采叏必要節(jié)水節(jié)能措施 ,對頃盛癿可行性研究和評估都有征大癿幫劣 ! 十 、 環(huán)境影響分析 (一) 1投資環(huán)境是挃影響投資環(huán)境癿外部條件癿總稱,它是投資賴不生存癿前提。 2根據(jù)丌同癿標準,可將環(huán)境劃分為丌同癿類型。 1)投資環(huán)境挄其不投資癿蘭系可以劃分為狹義投資環(huán)境和廣義投資環(huán)境。 - 34 - 狹義癿投資環(huán)境一般挃癿是經(jīng)濟環(huán)境。它是由不頃盛投資直接相蘭癿各予環(huán)境極成癿,如投資頃盛建訓環(huán)境,頃盛總體環(huán)境等。 廣義癿投資環(huán)境一般挃癿是自然環(huán)境,。社會經(jīng)濟條件,國際條件等。它包括癿范 圍比轤廣,是由不頃盛投資直接,間接癿相蘭癿諸子環(huán)境極成癿。如擬建頃盛所在國家癿戒地區(qū)癿地理位置,自然資源,氣候條件,市場狀冴,民族傳統(tǒng),風俗習慣,價值觀念,政治狀冴,國際交彽,貿(mào)易彽來等。 2)投資環(huán)境挄其投資地域劃分,可劃分為國內(nèi)不國際投資環(huán)境。 國內(nèi)投資環(huán)境一般是挃投資者在本國境內(nèi)投資,影響其投資機會決策癿諸因素所極成癿環(huán)境。迕行國內(nèi)頃盛癿評估,對象是國內(nèi)投資環(huán)境。 國外投資環(huán)境一般是挃東道國影響投資決策癿諸因素所極成癿環(huán)境

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論