地下升降式自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)(畢業(yè)論文+全套CAD圖紙)(答辯通過(guò))

充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 摘 要 本設(shè)計(jì)是根據(jù) 我國(guó)近幾年來(lái)房地產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和老百姓私家車(chē)的急劇增多 ， 私家車(chē)數(shù)量的急劇增加與車(chē)（位）庫(kù)設(shè)置嚴(yán)重滯后的矛盾 應(yīng)運(yùn)而生的自動(dòng)化 車(chē)庫(kù) 。地下升降式自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù) ，是充分利用小區(qū)地下空間設(shè)置的新型車(chē)庫(kù)，其型號(hào)為單層 2 個(gè)車(chē)位 。 車(chē)庫(kù)下降后可完全居于地面之下，車(chē)庫(kù)表面能與周邊完全融為一體。并且每個(gè)車(chē)庫(kù)均屬獨(dú)立空間，升降自如，停（?。┸?chē)極為方便，快捷，是充分利用地下空間改造或興建的安全、新型、便捷式車(chē)庫(kù) 。 該車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、巧妙，實(shí)用性強(qiáng)，可以大大緩解小區(qū)車(chē)庫(kù)（位）嚴(yán)重不足的矛盾 。 本說(shuō)明書(shū)共分五章，著 重設(shè)計(jì)計(jì)算了鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車(chē)板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫(kù)機(jī)構(gòu)以及庫(kù)架等主要系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。 關(guān)鍵詞： 載車(chē)板 升降系統(tǒng) 橫移 機(jī)構(gòu) 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 Abstract The design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation. Key words: carries jacking system moves horizontally organization 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 目 錄 摘 要 I Abstract II 第 1 章 緒 論 1 第 2 章 車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算和零件選 2 2.1 鋼材的選用 2 2.1.1 庫(kù)上邊框鋼材的選擇 2 2.1.2 庫(kù)架支撐鋼的選擇 2 2.1.3 上下層支撐鋼的選擇 3 2.1.4 升降臺(tái)輔助支鋼的選擇 3 2.1.5 鏈輪支撐鋼的選擇 3 2.1.6 鏈輪輔助支撐鋼的選擇 3 2.1.7 滑輪支撐鋼的選擇 3 2.1.8 滑輪輔助支撐鋼的選擇 4 2.1.9 上下層支撐鋼橫向連接鋼的選擇 4 2.1.10 滑輪支撐鋼橫向連接鋼的選擇 4 2.1.11 鏈輪支撐鋼橫向連接鋼的選擇 4 2.1.12 載車(chē)板橫向邊緣鋼 5 2.2 載車(chē)板的結(jié)構(gòu)和尺寸的設(shè)計(jì)算 5 2.3 升降系統(tǒng)各零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和尺寸確定 7 2.3.1 升降臺(tái)結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì) 7 2.3.2 鋼絲繩的設(shè)計(jì)計(jì)算 8 2.3.3 鋼絲繩夾的選擇 11 2.3.4 滑輪及其組件的設(shè)計(jì)計(jì)算 12 2.3.5 卷筒的設(shè)計(jì)計(jì)算和尺寸確定 17 2.3.6 升降鏈及鏈輪的選擇 21 2.3.7 升降用電動(dòng)機(jī)及變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算及型號(hào)選擇 24 2.3.8 升降電動(dòng)傳動(dòng)鏈及連輪的連輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 25 2.4 橫移機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和各零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算以及選擇 28 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 2.4.1 軌道和導(dǎo)輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 29 2.4.2 橫移電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算及型號(hào)選擇 32 2.4.3 帶及帶輪的選擇 34 2.4.4 聯(lián)軸器的選擇 37 2.5 庫(kù)鋼架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 38 第 3 章 車(chē)庫(kù)其它配備要求 40 3.1 電控系統(tǒng) 40 3.1.1 控制系統(tǒng)組成 40 3.1.2 控制系統(tǒng)的運(yùn)行方式 41 3.1.3 控制系統(tǒng)的故障檢測(cè) 41 3.2 安全設(shè)置 41 3.3 照明 42 3.4 通風(fēng) 42 3.5 排水 42 3.6 消防 42 第 4 章 經(jīng)濟(jì)可行性 分析 44 4.1 市場(chǎng)需求 44 4.2 初步可行性研究 45 4.2.1 投資機(jī)會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì) 45 4.2.2 經(jīng)濟(jì)成本核算 45 第 5 章 專(zhuān)題論文 46 5.1 除雪工作裝置的概述 46 5.2 多段式可越障除 雪工作裝置（改進(jìn)型除雪工作裝置） 47 5.2.1 多段式可越障除雪工作裝置優(yōu)點(diǎn) 47 5.2.2 多段式可越障除雪工作裝置的結(jié)構(gòu)組成 48 5.2.3 工作裝置的工作原理 49 5.2.4 多段式樣可越障除雪工作裝置的使用要求 49 5.3 其它形式的除雪工作裝置 50 5.3.1 轉(zhuǎn)子式除雪裝置 50 5.3.2 犁式除雪 裝置 50 5.3.3 多 功能除雪裝置 51 5.4 除雪工作裝置與車(chē)輛的匹配 52 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 5.4.1 專(zhuān)用車(chē) 52 5.4.2 兼用型牽引車(chē)輛 53 總 結(jié) 55 致 謝 56 參考文獻(xiàn) 57 附錄 1 外文譯文 58 附錄 2 外文原文 67 買(mǎi)文檔送全套圖紙 扣扣 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 第 1 章 緒論 本設(shè)計(jì)是為適應(yīng)現(xiàn)代化進(jìn)程和解決 小區(qū)車(chē)庫(kù)（位）嚴(yán)重不足 而設(shè)計(jì)研制的一種新型家庭用自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)。該車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)主要由鋼絲繩及滑輪組機(jī)構(gòu)、載車(chē)板、升降機(jī)構(gòu)、橫移入庫(kù)機(jī)構(gòu)以及庫(kù)架等部分組成。其工作原理為： 1 車(chē)輛入庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，升 降臺(tái)載著載車(chē)板通過(guò)升降系統(tǒng)以 4mm/min的速度提升到達(dá)與地面相平處停止，車(chē)輛通過(guò)車(chē)庫(kù)進(jìn)口端開(kāi)進(jìn)，經(jīng)升降臺(tái)到達(dá)載車(chē)板定位處。車(chē)輛停好位后，司機(jī)從庫(kù)側(cè)面走出。操作控制系統(tǒng)，升降臺(tái)提升著載車(chē)板和車(chē)輛向地下以 4mm/min 的速度垂直下降。當(dāng)載車(chē)板的導(dǎo)輪與地下軌道相吻合時(shí)，升降系統(tǒng)停止運(yùn)作，此時(shí)車(chē)庫(kù)頂蓋（附帶與兩側(cè)升降臺(tái)上）蓋住庫(kù)頂且?guī)祉斉c地面相平。隨后通過(guò)電磁閥傳感橫移系統(tǒng)，載車(chē)板上的電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)導(dǎo)輪沿著導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，而導(dǎo)輪與載車(chē)板是一體的，所以載車(chē)板載著車(chē)輛和導(dǎo)輪同步向左或向右移入庫(kù)中兩側(cè)中的一個(gè)庫(kù)中 ，通過(guò)傳感系統(tǒng)找正位置，橫移停止運(yùn)作。車(chē)輛入庫(kù)結(jié)束?？偣灿脮r(shí)一分中左右。 2 車(chē)輛出庫(kù)：操作控制系統(tǒng)，橫移機(jī)構(gòu)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的載車(chē)板及上面的車(chē)輛橫向從小車(chē)庫(kù)移出，沿軌道到達(dá)升降臺(tái)指正位置，升降系統(tǒng)運(yùn)作，升降臺(tái)載著載車(chē)板和車(chē)輛向上移動(dòng)，同時(shí)車(chē)庫(kù)蓋打開(kāi)。當(dāng)升降臺(tái)上面與地面相平時(shí)，上升停充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 止。司機(jī)從庫(kù)口的左右兩側(cè)進(jìn)到車(chē)內(nèi)，開(kāi)走。隨后操作控制系統(tǒng)，車(chē)輛入庫(kù)，入庫(kù)過(guò)程同上。 在不使用車(chē)庫(kù)的情況下，車(chē)庫(kù)頂蓋蓋住庫(kù)頂，從上面看去與地面相平，并且與附近路面和諧一致，既可以走人也可以通車(chē)輛。另外升降系統(tǒng)采用鋼絲繩傳動(dòng)，由鏈起升降平衡的 作用。 第 2 章 車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算和零件選擇 2.1 鋼材的選用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2.1.1 車(chē)庫(kù)上邊框鋼材的選擇 選擇冷彎等邊槽鋼（ GB/T6728-2002）。通過(guò)查表 3.1-158 根據(jù)實(shí)際物理需求，選擇 H B t=300 200 10。理論質(zhì)量為 10.221kg/m.橫截面面積S=13.021 2cm ,重心 X。 =1.517. 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20鋼。 圖 2 1 矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu) 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 2.1.2 庫(kù)架支撐鋼 的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=300 200 10。理論重量為 72.7kg/m 橫截面面積S=92.6 2cm .材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20鋼。確定長(zhǎng)度為 3500mm,數(shù)量為 4 根。得質(zhì)量為1 4 7 2 . 7 3 . 5 1 0 1 7 . 8m k g 。 2.1.3 上下層支撐鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選 擇尺寸 H B t=160 80 8。理論重量為 26.81kg/m 橫截面面積S=33.64 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 3000mm,數(shù)量為 4根。得質(zhì)量為2 4 2 6 . 8 1 3 3 2 1 . 7 2m k g 2.1.4 升降臺(tái)輔助支撐鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=100 50 5。理論重量為 10.484kg/m 橫截面面積S=13.365 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 1000mm,數(shù)量為 4根。得質(zhì)量為3 4 1 0 . 4 8 4 1 4 1 . 9 3 6m k g 2.1.5 鏈輪支撐鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=120 50 6。理論重量為 15.097kg/m 橫截面面積S=19.232 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 500mm,數(shù)量為 4根。 得質(zhì)量為4 4 1 5 . 0 9 7 0 . 5 3 0 . 1 9 4m k g 2.1.6 鏈輪輔助支撐鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 際需求選擇尺寸 H B t=120 50 6。理論重量為 15.097kg/m 橫截面面積S=19.232 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 750mm,數(shù)量為 4根。得質(zhì)量為6 4 1 5 . 0 9 7 0 . 7 5 4 5 . 2 9 1m k g 2.1.7 滑輪支撐鋼的選擇 選擇矩 形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=120 50 6。理論重量為 15.097kg/m 橫截面面積S=19.232 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 750mm,數(shù)量為 4根。得質(zhì)量為6 4 1 5 . 0 9 7 0 . 7 5 4 5 . 2 9 1m k g 。 2.1.8 滑輪輔助支撐鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=60 30 4。理論重量為 4.826kg/m 橫截面面積S=6.147 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 750mm,數(shù)量為 4 根。得質(zhì)量為7 4 4 . 8 2 6 0 . 7 5 7 . 2 3 9m k g 2.1.9 上下層支撐鋼橫向連接鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=100 50 5。理論重量為 10.484kg/m 橫截面面積S=13.365 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 1850mm,數(shù)量為 2根。得質(zhì)量為8 2 1 0 . 4 8 4 1 . 8 5 3 8 . 7 9 0 8m k g 。 2.1.10 滑輪支撐鋼橫向連接鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=60 30 4。理論重量為 4.826kg/m 橫截面面積S=6.147 2cm . 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為 1850mm,數(shù)量為 2根。得質(zhì)量為9 2 4 . 8 2 6 1 . 8 5 1 7 . 8 5 6 2m k g 。 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 2.1.11 鏈輪支撐鋼橫向連接鋼的選擇 選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表 3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=60 30 4。理論重量為 4.826kg/m 橫截面面積S=6.147 2cm .材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20鋼 . 確定長(zhǎng)度為 1850mm,數(shù)量為 2根。得質(zhì)量為10 2 4 . 8 2 6 1 . 8 5 1 7 . 8 5 6 2m k g . 圖 2 2 矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu) 2.1.12 載車(chē)板橫向邊緣鋼 選擇冷彎等邊槽鋼（ GB/T6728-2002）。通過(guò)查表 3.1-158 根據(jù)實(shí)際物理需求，選擇 H B t=100 50 4.0。理論質(zhì)量為 5.788kg/m.橫截面面積S=7.373 2cm , 重心 X。 =1.448. 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼。確定長(zhǎng)度為4700mm,數(shù)量為 2根。得質(zhì)量為 . 11 2 5 . 7 8 8 4 . 7 5 4 . 4 0 7 2m k g . (以上理論質(zhì)量都 是按鋼的密度為 7.85g/ 3cm =27850kgm) 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 2.2 載車(chē)板的結(jié)構(gòu)和尺寸的設(shè)計(jì)算機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 由于本設(shè)計(jì)存車(chē)容量為 4700 1850 1450 中型車(chē)，考慮力學(xué)性能，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸如圖 2.3。 整體由冷彎空心型鋼、冷彎等邊槽鋼和鋼板焊接而成。 低部三橫梁鋼材選用矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=160 80 8。理論重量為 26.81kg/m橫截面面積 S=33.64 2cm 。材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20鋼 . 確定長(zhǎng)度為 1850mm,數(shù)量為 3 根。得質(zhì)量為12 3 2 6 . 8 1 1 . 8 5 1 4 8 . 7 9 5 5m k g . 車(chē)板邊梁選擇冷彎等邊槽鋼（ GB/T6728-2002）。通過(guò)查表 3.1-158 根據(jù)實(shí)際物理需求，選擇 H B t=100 50 4.0。理論質(zhì)量為 5.788kg/m.橫截面面積S=7.373 2cm , 重心 X。 =1.448. 材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素 結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼 . 確定長(zhǎng)度為4700mm,數(shù)量為 2根。得質(zhì)量為 . 11 2 5 . 7 8 8 4 . 7 5 4 . 4 0 7 2m k g . 中部支撐剛選擇矩形冷彎空心型鋼結(jié)構(gòu)（ GB/T6723-1986）。通過(guò)查表3.1-165，根據(jù)實(shí)際需求選擇尺寸 H B t=100 50 5。理論重量為 10.484kg/m橫截面面積 S=13.365 2cm .材料選擇優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 20 鋼確定長(zhǎng)度為 1690mm,數(shù)量為 2 根。得質(zhì)量為 . 13 2 1 0 . 4 8 4 1 . 6 9 3 5 . 4 3 5 9 2m k g 鋼板材 料采用 ZG06Cr13Ni14Mo.體積為 31 . 8 5 4 . 7 0 . 0 1 0 . 0 8 6m 質(zhì)量為14m= 7 8 5 0 0 . 0 8 6 = 6 7 5 . 1 k g 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 2 3 載車(chē)板結(jié)構(gòu)示意圖 2.3 升降系統(tǒng)各零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和尺寸確定 本系統(tǒng)主要通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩通過(guò)滑輪提升或下放載車(chē)板。結(jié)構(gòu)主要由升降臺(tái)、鋼絲繩及滑輪組件、鏈和鏈輪組件、卷筒組件、電動(dòng)系統(tǒng)等組成。 2.3.1 升降臺(tái)結(jié)構(gòu)的初 步設(shè)計(jì) 通過(guò)查機(jī)械手冊(cè) 3第 28 篇要求，對(duì)升降臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。其初步結(jié)構(gòu)主要由 螺栓、矩形邊梁鋼、鏈連輪、滑輪、 鋼板 、連接板支撐鋼等組成 機(jī)構(gòu)如下 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 圖 2 4 升降臺(tái)結(jié)構(gòu) 2.3.2 鋼絲繩的設(shè)計(jì)計(jì)算。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 2 1機(jī)構(gòu)工作類(lèi)型的選擇 由于本車(chē)庫(kù)為家庭用車(chē)庫(kù)，工作時(shí)間 1t45000N 所選鋼絲繩規(guī)格合格。 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 通過(guò) 表 8.1-34 選擇起重機(jī)型線接觸鋼絲繩 6 19S 型號(hào)鋼絲繩 。 2.3.3 鋼絲繩夾的選擇 圖 2 6 鋼絲繩夾 根據(jù)表 8.1-35 選擇 A=37.0 B=37 C=74 R=10.5 H=92 螺母 M16 材料為 KTH350-10(GB/T5976-1986) 鋼絲繩夾的使用方法由表 8.1-38 查得每個(gè)接頭處的鋼絲繩夾最少為 4 個(gè)，其安裝結(jié)構(gòu)及尺寸如下圖： 圖 2 7 鋼絲繩夾的安裝位置 其中 A=(67)d。 =120140mm 取 A=130mm。 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 2.3.4 滑輪及其組件的設(shè)計(jì)計(jì)算 1 材料和結(jié)構(gòu)的選擇 滑輪用來(lái)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向和支撐，以改變繩索及其傳遞拉力的方向或平衡繩索分支的拉力。由于本設(shè)計(jì)的滑輪承受載荷中等，選擇材料為 ZG230-450,制成實(shí)體滑輪。 2 滑輪主要尺寸的確定 繩槽半徑 R 是根據(jù)鋼絲繩直徑 d 的最大允許偏差為 007 確定的。鋼絲繩繞進(jìn)和繞出滑輪槽時(shí)偏斜的最大角度（即鋼絲繩中心線和與滑輪軸垂直的平面之間的角度）應(yīng)不大于 04 。 繩槽表面的精度為 6.5aR?；喌闹饕叽缤ㄟ^(guò)表 8.1-63 確定滑輪槽斷面尺寸 11123460441.52016305.01414BECRRRRMS圖 2 8 滑輪基本尺寸（ JB/T9005.1 1999） 根據(jù)表 8.1-64 確定滑輪的直徑 選擇 D=400mm 3 滑輪形式的確定 由于結(jié)構(gòu)好密封比較嚴(yán)密選擇 A 型結(jié)構(gòu)。 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 圖 2 9 滑輪基本尺寸 通過(guò)查表 8.1-65 選擇滑輪軸承尺寸 3 100B 565 0 6 0DD22寬 度 1 6212A 2 212A NF60B 4 86B 7 110D 2 6S 由表 8.1 66 選擇輪轂 尺寸 11R 1 9 2 0 2 2d 取 35H 3 100B 4 8DM 12 9D 15 125D 17 135D 19 115D 60B 7 110D 1 5.5F2 150D 5 10R 螺 栓 孔 數(shù) n=4 螺 釘 孔 數(shù) n=8 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 4 滑輪強(qiáng)度的計(jì)算 圖 2 10滑輪受力分析 假定 輪緣是多支點(diǎn)梁，繩索拉力 F 使輪緣產(chǎn)生彎曲 繩拉力的合力 (N) 2 sin 2pFF （ 2 3） 式中 F 繩索拉力，為 7500N 繩索在滑輪上的包角的圓心角。為 45o 所以 452 s i n 2 7 5 0 0 s i n 5 7 4 0 . 2 522pF F N 輪緣最大彎矩（ N mm ） max 16pFLM （ 2 4） 式中 L 兩 輪 輻 間 的 輪 緣 弧 長(zhǎng) (mm) 221 1 1 1 3 . 1 4 4 0 0 1 5 7 0 08 4 8 4LD mm 所以m a x5 7 4 0 . 2 5 1 5 7 0 0 5632620. 3131 6 1 6pFLM N m m 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 輪緣最大彎曲應(yīng)力（aMP） m a x s i n82 wpFLW （ 2 5） 式中 W 輪緣抗彎斷面摸數(shù)（ 3mm ） wp 許用彎曲應(yīng)力，應(yīng)該小于 100 aMP所以 m a x 7 5 0 0 1 5 7 0 0s i n 5 6 . 3 2 1 0 08 2 8 1 0 0 aaFL M P M PW 輻條內(nèi)壓應(yīng)力（aMP） 當(dāng)繩索拉力合力方向與輻條中心線重合時(shí)，輻條中產(chǎn)生的壓應(yīng)力最大 2 s i n 2c c pFA （ 2 6） 式 中 A 輻條斷面面積（ 2mm ），取 A=700 2mm 斷面折減系數(shù)，取 0.1 cp 許用壓應(yīng)力為 100aMP所以 452 s i n 2 7 5 0 0 s i n22 8 2 1 0 00 . 1 7 0 0oc a c p aFM P M PA 滑輪滿足要求。 5 滑輪組件的設(shè)計(jì) 查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 3按 ZB/T J80006.3 1987。選擇 A型，如上面示意圖所示。帶有深溝球軸承和圓柱滾子軸承兩個(gè)形式的滾動(dòng)軸承（嚴(yán)密密封）有內(nèi)軸套的滑輪。 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 根據(jù)上面得到的滑輪的滑輪直徑和壁厚選擇3 110B 5 65D 6 80D 7 140D 滾動(dòng)軸承分別選擇 6216 和 NF216. 圖 2 11滑輪組件 為了減少摩擦與磨損，同時(shí)有起到冷卻、吸振、防銹，以及降低噪音。充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 由于軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)速度不大于 4m/s 選擇毛氈密封（從動(dòng)輪）和皮碗密封。 滑輪軸向的固定采用緊固螺母固定。 2.3.5 卷筒的設(shè)計(jì)計(jì)算和尺寸確定 1 卷筒類(lèi)型的選擇 選擇周邊大齒輪式（ JB/T9006.2 1999）。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是卷筒軸不受轉(zhuǎn)矩，只承受彎矩。一般為開(kāi)式傳動(dòng)。選擇圖 8.1-3A 型結(jié)構(gòu)。 2卷筒幾何尺寸的確定 選擇單層卷繞雙聯(lián)卷筒。通過(guò)表 8.1 47 對(duì)卷 筒幾何尺寸進(jìn)行計(jì)算。 卷筒上有螺旋槽部分長(zhǎng)計(jì)算公式 m a x010()aHL z pD （ 2 7） D 卷筒名義直徑 ,通過(guò)表 8.1 48 選擇 400mm d 鋼絲繩直徑 ,d=20 maxH 最大起升高度，maxH取 2000mm a 滑輪組倍率， a=1. D0=D+d 卷筒計(jì)算直徑，由鋼絲繩中心算起的卷筒直徑。 Z 1.5 為固定鋼繩的安全圈系數(shù)，取 1.6 P 繩槽槽距，查表 8.1 49， P=22。 根據(jù)表 8.1 50 選取卷筒的部分尺寸，卷筒槽形選標(biāo)準(zhǔn)槽形即可。 選擇基本尺寸 D=400 D1=370 D2=360 D3=17 L1=70 L2=28 所以 0 1 22 ( ) 2 ( 7 0 7 0 2 8 ) 7 5 4 1 1sL L L L m m m 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 002000( 1 . 6 ) 2 2 6 8 . 5 63 . 1 4 ( 4 0 0 2 0 )70L m mL m m ?。?2 8） 圖 2 12卷筒基本尺寸 由于卷筒選取 A 型 單層雙聯(lián)卷筒結(jié)構(gòu)，卷筒長(zhǎng)度計(jì)算公式 0 1 22 ( )sL L L L m （ 2 9） L1 無(wú)繩槽卷筒端部尺寸（又結(jié)構(gòu)需要決定） L2 固定鋼繩所需長(zhǎng)度 所以 0 1 22 ( ) 2 ( 7 0 7 0 2 8 ) 7 5 4 1 1sL L L L m m m 3、卷筒的技術(shù)條件 a、材料 HT200 灰鑄鐵。鑄鐵件需經(jīng)時(shí)效處理一消除內(nèi)應(yīng)力鑄鋼件應(yīng)進(jìn)行退火處理 b、表面質(zhì)量 卷筒不得有裂紋，成品卷筒的表面上不得有影響使用性能和有損外觀的顯著缺陷 c、尺寸公差和表面粗糙度 同一卷筒上的螺旋槽的底經(jīng)差不得超過(guò) d、形位公差 卷筒上配合圓（ D1）的圓度比 t1、同軸度 t2、左右螺旋槽的徑向圓跳動(dòng)充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 t3 以及端面圓挑動(dòng) t4，不得大于 GB/T1184 中的下列值： 11 2Dt 孔 的 公 差 帶 （ 2 10） 2t不低于 8級(jí)； 3 1 .0 ；1000Dt （ 2 11） 4、鋼絲繩在卷筒上的固定 繩端在卷筒上的固定必須安全可靠。在這里采用壓板固定。 圖 2 13 壓板式固定 它的構(gòu)造簡(jiǎn)單，檢查拆卸方便。 鋼絲繩的壓板按表 8.1 54 選取這種壓板使用于各種原股鋼絲繩的繩端的固定。 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 圖 2 14壓班基本尺寸 A=65mm B=60 mm C=20 mm D=22 mm F=5.0 mm G=21.0 mm R=10.0 mm d=20 mm 5卷筒最小直徑的計(jì)算 計(jì)算公式 Dmin=hd （ 2 12） Dmin 按鋼絲繩中心計(jì)算的滑輪和卷筒的最小直徑 h 與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別和鋼絲繩有關(guān)的系數(shù) 查表 8.1 61 h=18 Dmin =18 20=360 鋼絲繩繞進(jìn)繞出滑輪槽時(shí)偏角的最大角不大于 40 鋼絲繩繞進(jìn)繞出卷筒時(shí)鋼絲繩離螺旋槽兩側(cè)的角度不大于 9.50 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 6.卷筒強(qiáng)度計(jì)算 卷筒的材料一般采用不低于 HT200 鑄鐵。 忽略卷筒自重力，卷筒在鋼 絲繩最大拉力作用下，使卷筒產(chǎn)生壓、彎曲和扭應(yīng)力，其中壓應(yīng)力最大。由于 L 3D 時(shí)只計(jì)算壓應(yīng)力。因?yàn)槭菃螌泳砝@，壓應(yīng)力應(yīng)按下式計(jì)算 m a x1 bcFA p（ 2 13） 0 . 7 55bb c b cbmax11單 層 卷 繞 卷 筒 壓 應(yīng) 力 （ MP)F - 鋼 絲 繩 最 大 拉 力 （ N ）卷 筒 壁 厚 （ mm ）A - 應(yīng) 力 減 小 系 數(shù) ， 一 般 取 A- 許 用 應(yīng) 力 ,- 鑄 鐵 抗 拉 強(qiáng) 度 極 限查設(shè)計(jì)手冊(cè) 1表 3.1 6， 160b MP （ 2 14） 165 335bc MP m a x1 75000 . 7 5 6 . 3 9 3 34 0 2 2FA M P M Pp 卷筒合格 2.3.6 升降鏈及鏈輪的選擇 1鏈的類(lèi)型選擇 本設(shè)計(jì)鏈起到平衡和傳動(dòng)的作用，因此通過(guò)表 14.2 1根據(jù)實(shí)際需要選短節(jié)距精密滾子鏈（簡(jiǎn)稱滾子鏈 ），其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：由外鏈節(jié)和內(nèi)鏈節(jié)鉸接而成。銷(xiāo)軸和外鏈板、套筒和內(nèi)鏈板為靜配合；滾子空套在套筒上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以減少嚙合 時(shí)的摩擦和磨損，并可以緩和沖擊。 2滾子鏈的 基本參數(shù)和尺寸 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 根據(jù)實(shí)際需要選擇 12A 型鏈條，尺寸如圖 2 15： 圖 2 15滾子鏈結(jié)構(gòu)尺寸 節(jié)距 P=19.05mm 滾子直徑 d1=11.91mm 內(nèi)節(jié)內(nèi)寬 b1=12.57mm 銷(xiāo)軸直徑 d2=5.96mm 套筒孔徑 d3=5.98mm 鏈條通道高度 h1=18.34mm 內(nèi)鏈板高度 h2=18.08mm 外鏈板高度 h3=15.62mm 過(guò)渡鏈尺寸 l1=7.9mm l2=9014mm c=0.1mm 排距 Pt=22.78 3.滾子鏈鏈輪的基本參數(shù)和主要尺寸 （ GB/T1234 1997） 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 圖 2 16滾子鏈鏈輪結(jié)構(gòu)尺寸 查表 14.2 3 初選 Z=18,已經(jīng)選擇鏈條的型號(hào)為 12A 型。通過(guò)查表 14.22 查得配用鏈條的節(jié)距 P=19.05mm 滾子鏈外徑 1 1 .9 1rd mm排距 2 2 .7 8zP m m確定分度圓的直徑 d: 001 9 . 0 5 1 0 9 . 71 8 0 1 8 0s i n s i n18Pd m mZ（ 2 15） 齒頂圓直徑 ad: m a xm i n1 . 2 5 1 0 9 . 7 1 . 2 5 1 9 . 0 5 1 1 . 9 1 1 2 1 . 6 01 . 6(1 ) 1 0 9 . 7 1 . 2 5 1 9 . 0 5 1 1 . 9 1 1 1 5 . 1 4ard d P d m md d P d m mZ （ 2 16） 由于 121.60mmd115.14mm,選擇 d=118mm 齒跟直徑fd: 1 0 9 . 7 1 1 . 9 1 9 7 . 7 9frd d d m m （ 2 17） 分度圓弦齒高 ah： 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 充值下載文檔就送全 套 CAD 圖紙 扣扣加 414951605 m a xm i n0 . 8 0 . 8( 0 . 6 2 5 ) 0 . 5 ( 0 . 6 5 ) 1 9 . 0 5 0 . 5 1 1 . 9 1 6 . 7 9 7 9180 . 5 ( ) 0 . 5 ( 1 9 . 0 5 1 1 . 9 1 ) 3 . 5 73 . 5 7 6 . 7 9 7 9arah P d m mzh P d m mh 取ah=5mm 最大齒跟距離 xL9 7 . 7 9xfL d m m （ 2 18） 齒側(cè)凸緣 gd： 1 8 0 1 8 0c o t 1 . 0 4 0 . 7 6 1 9 . 0 5 c o t 1 . 0 4 1 8 . 0 8 0 . 7 6 8 8 . 4 7188 8 . 4 780ggP h m mZd m md m m gd選取gd=80mm 4齒槽形狀的選取 選擇三圓弧一直線齒形。 5鏈輪材料的選擇和熱處理： 由于本設(shè)計(jì)的鏈輪無(wú)劇烈沖擊振動(dòng)和 要求耐磨損的主從動(dòng)鏈輪，所以根據(jù)表 14.2 18 選擇鏈輪的材料為 45 鋼。熱處理方法為：淬火 回火，齒面硬度要求 40 50HRC. 2.3.7 升降用電動(dòng)機(jī)及變速器的設(shè)計(jì)計(jì)算及型號(hào)選擇 由于本車(chē)庫(kù)升降速度 v=4m/min 所以卷筒轉(zhuǎn)速為： 4 3 . 1 8 / m i n2 2 3 . 1 4 0 . 2vnrr . （ 2 19） 充值下載文檔就送全套 CAD 圖紙 扣扣加 414