某石板拱橋施工組織設(shè)計(jì).doc

某石板拱橋施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章工程概況.1一、工程狀況.1二、工程結(jié)構(gòu).1三、排水、地質(zhì)、水文狀況.2四、工程主要實(shí)物工程量.3第二章施工部署.3一、施工控制目標(biāo).3二、施工組織機(jī)構(gòu).4三、施工準(zhǔn)備工作.9四、與各單位的配合協(xié)作.11五、主要施工方案的選擇.12第三章施工進(jìn)度計(jì)劃.15一、編制依據(jù).15二、施工進(jìn)度總體計(jì)劃.16三、施工進(jìn)度保證措施.16第四章施工總平面布置.17一、編制依據(jù).17二、施工平面布置圖.17第五章主要施工方法.18一、施工測(cè)量.18二、土石方施工.20三、橋墩基礎(chǔ)及橋墩、橋臺(tái)的砌筑.21四、橋墩和橋臺(tái)的砌筑.23五、拱圈砌筑.26六、拱上結(jié)構(gòu)的施工.31七、拱架的卸除.33八、橋面面層及橋上欄桿砌筑.33第六章質(zhì)量保證體系.39一、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系.39第七章安全和文明施工保證措施.47一、安全施工措施.47二、文明施工措施.49第八章服務(wù)與保修.50附圖：施工總進(jìn)度計(jì)劃.509施工總平面布置圖.第一章工程概況一、工程狀況本標(biāo)段工程位于國(guó)道xx線xx至xx線上，橫跨梓桐溪，緊臨襄渝鐵路，主要包括一座六跨石板拱橋（總長(zhǎng)129.12米）及兩岸引道（其中萬源岸長(zhǎng)161.98米，達(dá)州岸長(zhǎng)56.88米）。本座公路橋（xx大橋）造型美觀，設(shè)計(jì)合理，橋面寬9米，其中行車道寬7.5米，人行道寬20.75米，車輛荷載汽-20、掛車-100、人群荷載3.5KN/M2。它的設(shè)將對(duì)改善兩岸交通狀況，加速兩地的建設(shè)和發(fā)展，起非常積極的作用。二、工程結(jié)構(gòu)xx大橋平面上呈“丿”形布置，直線段與弧線段相接，全長(zhǎng)129.12米；立面上共分六跨，跨度布置為（4-13+1-50+1-8）米。圬工結(jié)構(gòu)上：基礎(chǔ)采用5#砂漿砌40#塊石；墩臺(tái)身、側(cè)墻、橫墻采用7.5#砂漿砌40#塊石，10#水泥砂漿勾縫；護(hù)拱采用5#砂漿砌30#片石；拱座、橫墻座采用30#砼現(xiàn)澆；跨度為50米和13米拱拱圈采用12.5#砂漿砌40#粗料石，10#水泥砂漿勾縫；腹拱圈采用12.5#砂漿砌40#粗料石，10#水泥砂漿勾縫；帽石采用7.5#砂漿砌40#粗料石，10#水泥砂漿勾縫；欄桿采用10#水泥砂漿砌40#細(xì)料石。拱上填料采用輕質(zhì)透水性強(qiáng)的材料，臺(tái)背回填采用沙性土，并夯實(shí)。橋面做法從下到上為：15厘米填隙碎石底基層，20厘米三渣（或二灰）基層，5厘米瀝青砼面層。排水、地質(zhì)、水文狀況本工程橋面主要為雨水、污水，排水通過設(shè)于墩身旁的管道排入地下檢查井?，F(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況為：表土深度為0.5-1米，其下為砂頁巖基層，由于橋位未作地質(zhì)鉆探，基礎(chǔ)埋深可根據(jù)開挖后的地質(zhì)情況作適當(dāng)調(diào)整，保證基礎(chǔ)應(yīng)力不得小于1Mpa。由于大橋橫跨梓桐溪，地下水位較高，多數(shù)墩身基礎(chǔ)均處于地下水位之下。施工橋墩時(shí)應(yīng)盡量避開漲水季節(jié)，并做好現(xiàn)場(chǎng)基坑的排水工作。第二章施工部署施工控制目標(biāo)本公司對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想是：“嚴(yán)守合同、注重信譽(yù)、重視質(zhì)量、確保工期?！?一)質(zhì)量目標(biāo)：按現(xiàn)行規(guī)定本工程的各分部工程一次驗(yàn)收合格，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到“優(yōu)良”，確保大橋的順利建成通車。(二)工期目標(biāo)：我司承諾總工期為15個(gè)月，日歷工期為445天。在保證質(zhì)量、安全、文明施工的前提下，根據(jù)我司的施工管理能力、技術(shù)水平和擬投入的機(jī)械設(shè)備、物資、勞動(dòng)力等狀況，采取必要的施工技術(shù)和安全技術(shù)措施，按業(yè)主要求，確保整個(gè)工程控制在15個(gè)月內(nèi)全面竣工交驗(yàn)。具體施工工期控制計(jì)劃詳“施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃圖”。(三)安全目標(biāo)：杜絕死亡、重傷事故和重大設(shè)備、交通及火災(zāi)事故，輕傷頻率控制在12以內(nèi)。對(duì)施工人員在施工前進(jìn)行安全入場(chǎng)教育，和分工種、分階段進(jìn)行施工交底、安全、技術(shù)教育，在施工中要隨時(shí)注意安全，專職安全員行駛其職責(zé)，使施工現(xiàn)場(chǎng)不留有安全隱患，嚴(yán)格按強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（JGJ5999）的規(guī)定執(zhí)行。(四)文明施工目標(biāo)：以國(guó)家和重慶市有關(guān)法規(guī)及文件規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作，做到場(chǎng)內(nèi)道路暢通，材料堆碼整齊，現(xiàn)場(chǎng)容貌整潔，對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)的出口路段面寬7米，長(zhǎng)不小于15米的路段地面用20cm厚砼固化處理。并做截水溝、排水溝、沉砂井，配置抽水機(jī)，保證現(xiàn)場(chǎng)及道路不積水。排水溝設(shè)置沉泥段，截水溝定期清理，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化。(五)服務(wù)目標(biāo)：1、重合同，守信譽(yù)，尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，積極配合業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的工作，接受業(yè)主，監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度計(jì)劃的監(jiān)督。為業(yè)主提供一流的服務(wù)，確保用戶滿意。2、嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例中有關(guān)工程質(zhì)量保修的規(guī)定，積極進(jìn)行工程回訪，讓用戶滿意、放心。3、科技進(jìn)步目標(biāo)：努力應(yīng)用十項(xiàng)新技術(shù)，使本工程成為科技創(chuàng)優(yōu)的示范工程，爭(zhēng)創(chuàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。為確保工程質(zhì)量、降低成本、縮短工期、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高效率，在本工程施工過程中發(fā)揮我司的優(yōu)勢(shì)，充分利用我司成功的QC成果技術(shù)，并積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理技術(shù)，全面推行電算技術(shù)及計(jì)算機(jī)輔助管理，嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量體系管理模式進(jìn)行項(xiàng)目法管理，做到人無我有，人有我強(qiáng)。施工組織機(jī)構(gòu)本工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度乃至場(chǎng)容場(chǎng)貌，對(duì)業(yè)主、承建人都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，因此，我公司對(duì)本工程的施工指導(dǎo)方針如下：1、我司將本工程列為年度的重點(diǎn)工程，由公司設(shè)立工程指揮小組。2、我公司將對(duì)業(yè)主履行以科學(xué)管理創(chuàng)時(shí)代精品是企業(yè)永恒的主題，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓顧客滿意是我們莊嚴(yán)承諾的質(zhì)量方針。3、我公司愿用自身特有的各種優(yōu)勢(shì)，如用建造過類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)技術(shù)為業(yè)主降低工程造價(jià)，本著企業(yè)的承受能力，最大限度的為業(yè)主提供優(yōu)惠承諾。本工程的經(jīng)營(yíng)宗旨是“保本、微利、求發(fā)展”。4、以科學(xué)、求實(shí)、嚴(yán)格的施工管理，敢為人先的創(chuàng)業(yè)精神和熱忱周到的配合服務(wù)贏得業(yè)主的信任。我公司全體員工深信：“質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命”、“今天的質(zhì)量和服務(wù)，就是明天的市場(chǎng)”。(一)施工組織結(jié)構(gòu)的建立我公司針對(duì)此工程嚴(yán)格實(shí)行“項(xiàng)目法”施工，新組建一個(gè)由公司優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理組建的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。同時(shí)向業(yè)主承諾：針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。公司指揮小組項(xiàng)目經(jīng)理各作業(yè)隊(duì)環(huán)保消防員后勤員項(xiàng)目土建副經(jīng)理綜合辦公室主任安全員質(zhì)量檢驗(yàn)員計(jì)改、計(jì)量?jī)?nèi)業(yè)技術(shù)員測(cè)量員施工員模板施工員鋼筋施工員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(二)施工組織機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)根據(jù)本工程各方面情況及特點(diǎn)，有針對(duì)性的組建項(xiàng)目班子，并且人選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認(rèn)，全班人選將處于啟動(dòng)狀態(tài)，未進(jìn)場(chǎng)之前可根據(jù)設(shè)計(jì)要求積極為本工程做好開工前的準(zhǔn)備工作（材料、機(jī)械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作），并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主同意中途不得變換人選。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的工作實(shí)際，具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有緒地開展工作，從而較大幅度提高項(xiàng)目部的工作效率，有效加強(qiáng)管理整體實(shí)力，使項(xiàng)目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時(shí)間來分析運(yùn)籌各種復(fù)雜的管理局面，做到項(xiàng)目整體下活一盤棋，充分發(fā)揮每個(gè)棋子的作用，并且決策有的放矢，成竹在胸，不打無把握之仗，無準(zhǔn)備之仗。以已制定的各項(xiàng)目管理制度來指導(dǎo)、督促、規(guī)范每個(gè)管理人員的工作質(zhì)量、效率。變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項(xiàng)目管理“有章可循，執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，這樣形成軍令如山，賞罰分明的先進(jìn)管理模式。我公司項(xiàng)目管理歷來將工程的社會(huì)效益看重于經(jīng)濟(jì)效益，將項(xiàng)目職業(yè)道德作為專項(xiàng)考核制度，并在項(xiàng)目管理中大力提倡和推廣，我們將一如既往地實(shí)行這一制度，以贏得客戶的信任及市場(chǎng)的回報(bào)。具體做法是把項(xiàng)目施工職業(yè)道德的具體含義，指標(biāo)分解落實(shí)到項(xiàng)目每個(gè)管理人員和操作人頭上并與他們的收入掛勾，形成了自覺抵制施工質(zhì)量粗糙和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為。施工質(zhì)量做到業(yè)主與監(jiān)理是否在場(chǎng)都一個(gè)樣，讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質(zhì)使用價(jià)值。(三)施工組織機(jī)構(gòu)高效運(yùn)作保障措施1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。2、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由公司工程指揮小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。3、強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比，獎(jiǎng)罰辦法，定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。4、每周召開由項(xiàng)目經(jīng)理主持的班組碰頭會(huì)，對(duì)下周的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。5、例會(huì)由質(zhì)安、動(dòng)力等部門及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場(chǎng)代表；項(xiàng)目部主要管理人員及配合單位主管參加，重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)。明確各項(xiàng)問題的解決辦法及時(shí)間，并形成會(huì)議紀(jì)要。6、實(shí)行勞動(dòng)用工管理，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。施工準(zhǔn)備工作(一)技術(shù)準(zhǔn)備仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主對(duì)工程的要求。搞好圖紙的自審與會(huì)審，做好前期技術(shù)資料準(zhǔn)備。根據(jù)業(yè)主提供的點(diǎn)位座標(biāo)，高程資料及設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)，中間交接。盡早組織施工控制網(wǎng)的布設(shè)。根據(jù)圖紙要求及工程內(nèi)容，組織編制各分項(xiàng)工程的施工方案或作業(yè)設(shè)計(jì)，編制質(zhì)量計(jì)劃，明確質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，健全質(zhì)量保證體系。編制測(cè)量方案，做好測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)準(zhǔn)備工作，組建測(cè)量小組并配置人員。做好特殊工種的崗前培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗，試驗(yàn)工作必須貫穿施工管理全過程。逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，同時(shí)根據(jù)原材料的來源，著手進(jìn)行有關(guān)原材料的檢驗(yàn)以及配合比試配等準(zhǔn)備工作。落實(shí)原材料貨源。(二)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)三通未完全具備，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)首先作好場(chǎng)地、道路平整，盡快形成施工道路，接通水電、埋設(shè)工地圍欄，修建臨時(shí)設(shè)施。進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，建立施工控制網(wǎng)；與相關(guān)部門及單位配合，探明施工區(qū)域的各種地下管線，做好保護(hù)工作和其他拆遷工作。聯(lián)系材源、辦理有關(guān)證件手續(xù)、征求業(yè)主意見及向監(jiān)理工程師進(jìn)行工程信息咨詢。項(xiàng)目部質(zhì)量、安全管理體系，各人員職責(zé)掛牌上墻，各類安全標(biāo)識(shí)，交通疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)掛牌上墻，示意清楚。(三)機(jī)械設(shè)備、物資準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程需要，制定機(jī)械設(shè)備及物資需用量計(jì)劃及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并落實(shí)貨源，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。(四)勞動(dòng)力組織首先組織土石方施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，隨后根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃保質(zhì)保量的安排后續(xù)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。與各單位的配合協(xié)作(一)與監(jiān)理工程師的協(xié)作配合1、我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師代表履行他們的所有權(quán)力，并執(zhí)行實(shí)施監(jiān)理大綱。2、我公司將根據(jù)合同中明確規(guī)定的工程設(shè)計(jì)圖紙，施工進(jìn)度計(jì)劃，施工組織設(shè)計(jì)等文件及時(shí)提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以使監(jiān)理工程師對(duì)該項(xiàng)設(shè)計(jì)的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿足所必需的圖紙、規(guī)范、計(jì)算書及其他資料。3、在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。在配合單位“自檢”和總承包專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。4、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。5、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時(shí)的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。(二)與設(shè)計(jì)單位的協(xié)作配合1、開工后我司與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案。2、參加施工圖審查，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計(jì)院提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。(三)與業(yè)主及相關(guān)部門的協(xié)作配合注重社會(huì)公共關(guān)系，積極做好內(nèi)部和外部的協(xié)調(diào)工作，施工中將遇到水、電、通信線路的遷移或保護(hù)問題及其它牽涉到外單位的問題，與各相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商并簽定協(xié)議，以便使這些工作能在協(xié)作的基礎(chǔ)上順利的進(jìn)行而不影響工程的開展。與業(yè)主及相關(guān)單位建立融洽的工作關(guān)系，接受相關(guān)政府部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，與當(dāng)?shù)孛癖姾湍烙押孟嗵帲趧?chuàng)建優(yōu)良工程的同時(shí)，樹立良好的企業(yè)形象。主要施工方案的選擇(一)施工區(qū)段劃分根據(jù)施工圖結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)道路、周轉(zhuǎn)材料的配備情況，將該工程的結(jié)構(gòu)實(shí)施劃分為3個(gè)施工段，具體安排為：第1施工段：以靠萬源方向1#橋臺(tái)起，至2#橋墩止，包括2個(gè)13米跨橋拱。第2施工段：從2#橋墩起，至4#橋墩止，包括2個(gè)13米跨橋拱。第3施工段：從4#橋墩起，至2#橋臺(tái)止（靠達(dá)縣方向），包括1個(gè)50米跨及1個(gè)8米跨橋拱。進(jìn)場(chǎng)后，基礎(chǔ)及橋墩、橋臺(tái)同時(shí)施工，待橋墩施工完畢后，3個(gè)流水段按照1、2、3的順序分別組織流水作業(yè)，施工拱圈及拱上部結(jié)構(gòu)，其中第3流水段為本工程的施工重點(diǎn)。施工程序及順序：嚴(yán)格遵照先深后淺，先地下后地上的原則，按照：施工測(cè)量土石方開挖基礎(chǔ)砌筑橋臺(tái)、橋墩砌筑拱圈砌筑拱上部結(jié)構(gòu)施工（防水層、護(hù)拱、填料等）橋面施工橋上欄桿砌筑。(二)主要機(jī)械、設(shè)備選擇數(shù)量機(jī)械裝備名稱型號(hào)、產(chǎn)地功率、噸位、容積單位合計(jì)自有砼攪拌機(jī)國(guó)產(chǎn)350公升臺(tái)22龍門提升架SL15001500臺(tái)22自卸汽車國(guó)產(chǎn)5T臺(tái)44碗扣式鋼管噸100100水泵8BA-18285M3/h臺(tái)22全站儀P1S-11105臺(tái)11經(jīng)緯儀J2臺(tái)22水平儀臺(tái)33汽車輛22鋼筋機(jī)械套11木工機(jī)械套11重型擊實(shí)儀ZC-型臺(tái)11灌砂筒150-200臺(tái)11恒溫干燥箱GS101-1臺(tái)11分析天平TG628A臺(tái)11臺(tái)稱TGT-50臺(tái)11路面垂沉測(cè)定儀WC-67臺(tái)1150T壓力機(jī)臺(tái)11(四)勞動(dòng)力需用計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1石工502木工253架子工304鋼筋工55混凝土工56測(cè)量工57電工28試驗(yàn)工29機(jī)操工410電焊工211司機(jī)1012普工120第三章施工進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)1、業(yè)主提供的承包范圍及對(duì)本工程總工期的要求。2、擬采用的施工方案及施工程序和順序。3、材料、構(gòu)件加工及半成品的供應(yīng)情況。4、能夠投入的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備數(shù)量及其效率，協(xié)作單位配合施工的能力。施工進(jìn)度總體計(jì)劃根據(jù)業(yè)主對(duì)工期的總要求，完成本標(biāo)段工程范圍內(nèi)的工作安排在15個(gè)月（445天）內(nèi)完成。各分部工序時(shí)間控制如下：分項(xiàng)分部工程持續(xù)時(shí)間（天）施工準(zhǔn)備、道路修建15測(cè)量放線5基礎(chǔ)施工30橋墩、橋臺(tái)施工60搭架、拱圈砌筑125拱上結(jié)構(gòu)施工90橋面面層施工90環(huán)境工程、竣工交驗(yàn)30施工進(jìn)度保證措施1、加強(qiáng)計(jì)劃工作，實(shí)施中應(yīng)根據(jù)施工圖按月編制詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃及資源計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。2、設(shè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度室，專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度，作好內(nèi)部和外部的協(xié)調(diào)工作。3、采用夢(mèng)龍項(xiàng)目計(jì)劃管理系統(tǒng)對(duì)施工進(jìn)度實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。4、加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，主要出入口設(shè)置相關(guān)標(biāo)志。5、農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力的保證，主要采取利用異地季節(jié)差，分批返鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)，適當(dāng)提高相關(guān)待遇的措施。6、冬雨季施工措施：(1)做好現(xiàn)場(chǎng)有組織的排水。(2)與氣象部門取得聯(lián)系，盡可能早的獲取氣象信息，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施。(3)對(duì)異常氣候采取排與遮蓋相結(jié)合的措施。(4)冬期施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，當(dāng)氣溫低至可能使工程實(shí)體發(fā)生凍害時(shí)，采用草袋或麻袋覆蓋。第四章施工總平面布置編制依據(jù)根據(jù)我工程技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，并按施工設(shè)計(jì)圖要求，結(jié)合本施工組織設(shè)計(jì)提出的總體施工目標(biāo)和主要施工方法，本著節(jié)約用地、防止水患、縮短運(yùn)距、安全文明施工的原則，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步總體平面布置。施工平面布置圖(一)生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)設(shè)施主要是塊石加工場(chǎng)地、砼攪拌場(chǎng)、鋼筋加工房、木工房、試塊養(yǎng)護(hù)室、機(jī)具維修室、鋼模架料堆場(chǎng)等?，F(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆部份砼采用現(xiàn)場(chǎng)自拌，選用兩臺(tái)JZ350型雙錐式砼攪拌機(jī)。(二)辦公、生活設(shè)施辦公室設(shè)場(chǎng)內(nèi)，靠現(xiàn)有民房邊上。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，生活設(shè)施考慮場(chǎng)外租房解決。(三)施工用電布置施工用電按業(yè)主指定點(diǎn)逐步接通到生產(chǎn)、辦公區(qū)。經(jīng)計(jì)算，需提供200KVA電源供施工所用，并考慮臨時(shí)停電的應(yīng)急自備發(fā)電設(shè)備。(四)施工給排水施工用水采用梓桐溪內(nèi)河水，直接抽取，主給水管采用100的鍍鋅鋼管，支管管徑為50mm。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)排水溝，生產(chǎn)污水經(jīng)沉砂井沉淀后，排入梓桐溪。(五)施工便道由于場(chǎng)地高差較大，最高處20多米，場(chǎng)內(nèi)只修建一條4米寬的人行通道，各種材料運(yùn)至公路邊，然后由人工二次轉(zhuǎn)運(yùn)。具體布置如“施工總平面布置圖”所示。第五章主要施工方法施工測(cè)量測(cè)量工作包括：平面定位測(cè)量、橋梁水準(zhǔn)標(biāo)高測(cè)量。本方案只簡(jiǎn)要概述測(cè)量的主要方法和步驟，詳細(xì)的測(cè)量方案待中標(biāo)后進(jìn)一步深化，并就每一步所需的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行制表匯總，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量。人員設(shè)備：成立五人測(cè)量小組，配備全站儀一臺(tái)，J2經(jīng)緯儀一臺(tái)，水準(zhǔn)儀三臺(tái)。測(cè)量時(shí)，五人分工合作，兩人拉尺，兩人觀尺讀數(shù)，一人指揮兼記錄。（一）、施工前對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)的校核1、對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)之間進(jìn)行相互校核。（1）、目的：是為了判斷控制點(diǎn)坐標(biāo)成果的可靠性。（2）、方法：用全站儀對(duì)施工作業(yè)段內(nèi)第一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)得其坐標(biāo)資料，計(jì)算偏差值成果，如果符合規(guī)范要求便可以作為坐標(biāo)控制點(diǎn)使用，同時(shí)將成果報(bào)送監(jiān)理；否則不能作為坐標(biāo)控制點(diǎn)使用，將成果報(bào)送監(jiān)理，請(qǐng)監(jiān)理解決。2、水準(zhǔn)點(diǎn)的校核；（1）、目的：是為了判斷水準(zhǔn)點(diǎn)高程成果的可靠性。（2）、方法：用精密水準(zhǔn)儀對(duì)作業(yè)段內(nèi)第一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，得到各個(gè)點(diǎn)的偏差值，如果符合規(guī)范要求便可以作為高程控制點(diǎn)使用，同時(shí)將成果報(bào)送監(jiān)理；否則不能作為高程控制點(diǎn)使用，將成果報(bào)送監(jiān)理，請(qǐng)監(jiān)理解決。(二)平面定位測(cè)量根據(jù)本工程實(shí)際情況（L200米），平面定位測(cè)量按照七等測(cè)量要求控制施工。施工前，查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位所交付的橋梁中線位置，三角網(wǎng)基點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)等標(biāo)志和有關(guān)測(cè)量資料，如有樁志不足，位置移動(dòng)或精度與要求不符，均須進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固，并將校測(cè)結(jié)果通知建設(shè)單位。中心線復(fù)測(cè)無誤后，即進(jìn)行橋墩中心點(diǎn)的定位。測(cè)量時(shí)，墩位中心點(diǎn)主要采用直接丈量法，若因場(chǎng)地原因（如跨河段），不方便直接丈量，可采用基線尺視差法配合短距離丈量。丈量距離時(shí)，應(yīng)對(duì)尺長(zhǎng)、溫度、拉力、垂直和傾斜度進(jìn)行改正計(jì)算，保證測(cè)量精度控制在1/5000以內(nèi)。對(duì)測(cè)出的準(zhǔn)確位置，埋設(shè)樁標(biāo)，并按規(guī)定固定，保證準(zhǔn)確、安全。橋墩中心點(diǎn)位置確定后，再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，用鋼尺和經(jīng)緯儀準(zhǔn)確地放出橋墩基礎(chǔ)的各道控制邊線，復(fù)測(cè)無誤后，將測(cè)量成果用表格記錄，及時(shí)送監(jiān)理工程師審查、復(fù)核。(三)橋梁水準(zhǔn)標(biāo)高測(cè)量本工程水準(zhǔn)測(cè)量按四等要求進(jìn)行精度控制，要求將每公里高差中數(shù)中誤差M控制在5mm以內(nèi)。測(cè)量前對(duì)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若距離橋梁建設(shè)地點(diǎn)較遠(yuǎn)或容易被破壞，可將水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至橋梁附近的安全地點(diǎn)，并用混凝土埋鋼筋保護(hù)，作為工程的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)本工程實(shí)際情況，在梓桐溪的兩側(cè)各設(shè)置三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，嚴(yán)加保護(hù)，隨時(shí)復(fù)測(cè)，保證施工的準(zhǔn)確。土石方施工本工程緊靠溪邊，老路邊與梓桐溪邊約有25米的高差，表面為0.5-1.0m深的腐殖土、污泥、雜草，下部為砂頁巖持力基層。土石方施工前，應(yīng)按照施工總平面布置圖所示，修建一條4米寬的施工便道，用于人員交通及以后材料的運(yùn)輸。復(fù)測(cè)2個(gè)橋臺(tái)、5個(gè)橋墩基礎(chǔ)的各道邊線無誤后，開如土石方的施工。整個(gè)工程基礎(chǔ)的土石方量約3214.20立方米，其中土方2250立方米，石方964.20立方米。根據(jù)設(shè)計(jì)說明，橋梁墩臺(tái)挖基采用人工，不得采用爆破方式。由于靠近河邊，地下水豐富，土石方施工宜選在沽水季節(jié)進(jìn)行，施工時(shí)為防止地面水流入基坑，可在坑口四周筑截水土堰（可利用棄土作土梗），同時(shí)基坑內(nèi)采用集水坑明排水，沿基礎(chǔ)外邊線設(shè)排水溝和集水井，集水井體積為606080，集水井內(nèi)用水泵抽出，保證基坑內(nèi)無積水。具體布置如下圖所示。1-排水溝2-集水井3-水泵由于橋位未作地質(zhì)鉆探，基坑挖好后，應(yīng)立即上報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)方代表，會(huì)同設(shè)計(jì)人員共同驗(yàn)槽，及時(shí)、準(zhǔn)確地做巖芯試驗(yàn)，保證基底應(yīng)力大于1Mpa。橋墩基礎(chǔ)及橋墩、橋臺(tái)的砌筑基坑經(jīng)檢驗(yàn)無誤后，剃除表面風(fēng)化石層，再輔2-3cm水泥砂漿，然后進(jìn)行基礎(chǔ)的砌筑。本工程1-4#橋墩基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為5#砂漿砌40#塊石砌筑，兩階大放腳，寬度為450-1192，整個(gè)砌筑工程量約為250立方米。砌筑時(shí)，垂直運(yùn)輸機(jī)械采用兩臺(tái)龍門提升架，先將材料運(yùn)至工作臺(tái)上，再人工轉(zhuǎn)運(yùn)至作業(yè)點(diǎn)。材料要求：塊石形狀應(yīng)大致方正，上下面大致平整，厚度約為20-30cm，如有鋒棱銳角應(yīng)予敲除，試件強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。砌筑砂漿所用水泥、砂、水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與混凝土工程材料宜取相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，砂宜用中砂，最大粒徑不超過2.5mm，砂的含泥量不得超過5%，并及時(shí)做好試塊，保證強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)安全。橋墩基礎(chǔ)砌筑時(shí)采用全段分層砌筑法，先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。各砌層的砌塊應(yīng)先安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿（座漿）應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部份，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層砌塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。上下左右砌塊間的水平、垂直縫應(yīng)相互交錯(cuò)，平縫寬不大于3cm，豎縫寬不大于4cm。塊石砌好后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證砌體質(zhì)量符合下表的要求：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度(Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98檢查2軸線偏位(mm)25用經(jīng)緯儀檢查、縱橫向各2點(diǎn)3平面尺寸(mm)50用尺量長(zhǎng)、寬各3處4頂高高程(mm)30用水準(zhǔn)儀測(cè)5-8點(diǎn)土質(zhì)505基底高程(mm)石質(zhì)+50、-200用水準(zhǔn)儀測(cè)5-8點(diǎn)橋墩和橋臺(tái)的砌筑根據(jù)設(shè)計(jì)要求，5個(gè)橋墩均采用7.5#砂漿砌40#塊石，橋墩高度分別為10、15.50、20、26、16.60米，其中2#、3#橋墩中間設(shè)小拱，采用10#砂漿砌40#粗料石拱圈。3#拱墩小拱中部?jī)蛇吀髟O(shè)一根鋼筋混凝土橫系梁，斷面為100cm80cm，長(zhǎng)度為4.90米，C30砼澆筑。由于墩身較高，施工腳手架采用48鋼管搭設(shè)固定式雙排腳手架，沿墩臺(tái)四周環(huán)繞搭設(shè)，立桿間距1.5-2.0m，底部基礎(chǔ)牢固、安全；豎直方向按砌筑高度分層鋪設(shè)腳手板，每層高度為1.0-1.5m，材料采用門式提升架，配合人工輸送到各個(gè)作業(yè)層。本工程橋墩設(shè)計(jì)為圓端形和矩形兩種，矩形橋墩沿長(zhǎng)向砌筑，圓端形橋墩砌筑時(shí)，按照先砌橋墩的上下游圓頭石，然后砌鑲面石，最后砌腹石的順序進(jìn)行，施工順序如下圖所示。橋墩在垂直方向上設(shè)計(jì)有1：20的坡度，為了控制好收進(jìn)的位置，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，用竹木扎成樣架作砌筑時(shí)的尺寸依據(jù)，樣架可按墩、臺(tái)寬度設(shè)置2-3只，樣架之間可隨時(shí)拉線以利控制校驗(yàn)，如下圖所示。3#橋墩為整個(gè)大橋的制動(dòng)墩，其上小拱間設(shè)兩根橫系梁，斷面為100cm80cm，長(zhǎng)度為4.90米，C30砼澆筑。模板選用組合鋼模，支撐采用鋼管架。石砌橋墩砌到梁下口高度時(shí)停止砌筑，清理基層，搭架支模，鋼筋綁扎，檢查，澆灌C30砼。施工時(shí)必須注意下料厚度，梁高度為80cm，分三次下料，并用振動(dòng)棒充分振搗，澆水養(yǎng)護(hù)。待達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可拆模，接著施工上部石砌橋墩。墩帽和拱座也采用現(xiàn)場(chǎng)支?，F(xiàn)澆，必須保證尺寸的準(zhǔn)確，以利上部拱圈的砌筑。墩臺(tái)、身砌體檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98檢查片石+40、-10塊石+30、-102墩臺(tái)長(zhǎng)、寬(mm)料石+20、-10用尺量3個(gè)斷面片石0.53豎直度或坡度(%)塊石0.3用垂線或經(jīng)緯儀測(cè)量、縱橫向各2點(diǎn)4頂面高程(mm)10用水準(zhǔn)儀測(cè)量3點(diǎn)5軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀測(cè)量、縱橫向各2點(diǎn)片石30塊石206大面積平整度(mm)料石10用2m直尺檢查拱圈砌筑拱圈施工為本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用12.5#砂漿砌40#粗料石，拱圈厚度分別為60（8米跨）、65（13米跨）、110厘米（50米跨），整個(gè)工程量約為1150立方米。其施工順序?yàn)椋汗叭凸凹艿臏y(cè)量放樣各種樣板制作搭設(shè)拱架、模板安裝清理檢查拱圈砌筑拱圈養(yǎng)護(hù)拱上結(jié)構(gòu)砌筑拆除拱架。拱架采用碗扣式鋼管配合木枋，搭設(shè)滿布排架式拱架，橫向間距為1.2-1.7米，根據(jù)拱圈重量不同而調(diào)整，如圖所示：拱架搭設(shè)前必須制作拱架放樣圖，照?qǐng)D放出各支座的位置，測(cè)量時(shí)，應(yīng)先測(cè)出上下游最外側(cè)拱架的中心線，再測(cè)出最外側(cè)兩拱架支座的中心位置，然后依次測(cè)出其余支座中心位置。拱圈模板采用木模，配板前也必須進(jìn)行放樣，以此確定拱塊形狀尺寸、拱圈分段位置，大樣比例采用1：1，按照設(shè)計(jì)要求，為了保證拱圈的位置，必須給拱架施加預(yù)拱度，按照設(shè)計(jì)跨度及橋梁性質(zhì)，預(yù)拱度可考慮為L(zhǎng)/400L/800之間。拱架搭設(shè)及模板安裝完成后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行仔細(xì)的檢查，必須在質(zhì)量和安全等各方面均能符合要求后，才能進(jìn)行下一步的砌筑。拱圈砌筑前必須仔細(xì)檢查石料的質(zhì)量，保證來料速度滿足砌筑的需要。拱石加工時(shí)應(yīng)達(dá)到形狀方正，邊角整齊，表面平整。為便于控制各排拱石的位置，粗料石拱圈應(yīng)在砌筑前按拱圈放樣圖和拱弧實(shí)際長(zhǎng)度，將各排拱石和輻射砌縫位置用墨線劃在模板上。劃線后，根據(jù)其在放樣圖上位置，將拱石按“排層長(zhǎng)度”的順序逐塊編號(hào)并用油漆標(biāo)明。拱石運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后并應(yīng)按使用順序，分排分層堆放整齊，標(biāo)志明確。由于拱圈跨度不同，砌筑的方法與不同，在本工程中，共分為三類：1、跨度為8米的拱圈采用連續(xù)砌筑法砌筑，即從兩端拱腳開始，按拱圈的全厚和全寬同時(shí)向拱頂對(duì)稱砌筑，一氣呵成的連續(xù)砌筑，此法施工時(shí)，為保持受力平衡，砌筑時(shí)可在頂部預(yù)壓適量拱石。如下2、跨度為13米的拱圈采用分段砌筑法，將全拱分為6段砌筑，先砌1段，后砌2段、最后砌3段，在分段砌筑過程中，當(dāng)上部拱段施工時(shí)，而中間部份拱段未施工，因此在重力作用下可能下滑，可在閉合楔中設(shè)置頂撐。3、跨度為50米的拱圈，由于跨度大，拱圈厚度達(dá)110厘米，為減輕拱架的荷載，采用分段分環(huán)的砌筑法砌筑，即將拱圈分兩次砌筑，當(dāng)?shù)谝粚庸叭ζ鲋瓿珊蠑n后，即可起到拱的作用，并與拱架模板起著共同承擔(dān)第二環(huán)拱圈重量的作用。全拱長(zhǎng)達(dá)50米，為了盡量避免拱架變形對(duì)拱圈砌筑產(chǎn)生不良影響，施工時(shí)又將全段拱分成10段砌筑，每段5米，先砌1、2、3，再砌4、5段，在砌筑次一環(huán)拱圈時(shí)，應(yīng)先鋪一層1-2厘米厚水泥砂漿，以便于上下環(huán)層之粘結(jié)。拱圈砌筑時(shí)根據(jù)砌筑位置的不同，采用三種砌筑工藝：拱腳至跨長(zhǎng)L/4附近段，采用鋪漿法，砌筑時(shí)先在下層拱石上攤鋪一層厚薄均勻的砂漿，然后將上層拱石壓下，利用拱石自重將其壓緊，并在砌縫上進(jìn)行必要的搗插和用木錘敲擊拱石，使其完全穩(wěn)定于砂漿上?？玳L(zhǎng)L/4處附近采用擠漿法，即先在下層拱石上攤鋪一層較厚砂漿，然后砌上拱石，用木錘輕擊使砂漿擠出?？玳L(zhǎng)L/4到拱頂處采用灌漿法，即先將拱石安放穩(wěn)當(dāng)，然后在砌縫中灌入砂漿并加以人工搗插，使砂漿全部灌滿空隙至溢出為止。砌筑時(shí)應(yīng)注意：拱圈的輻射縫應(yīng)垂直于拱軸線，輻射縫兩側(cè)相鄰兩行拱石的砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開，同一行內(nèi)上下層砌縫可不錯(cuò)開。砌縫寬度為1-2厘米。拱圈合攏采用安砌拱頂石合攏，即在拱圈砌筑時(shí)，在拱頂預(yù)留一龍口，在各拱段砌筑完成后安砌拱頂石合攏。為防止拱圈因溫度變化而產(chǎn)生過量的附加應(yīng)力，拱圈合攏應(yīng)選擇在接近當(dāng)?shù)啬昶骄鶞囟葧r(shí)（10-15）進(jìn)行。拱圈養(yǎng)護(hù)：拱圈砌筑完成后應(yīng)立即用草簾、麻袋等覆蓋，并于4小時(shí)后經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)。覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7-14天。養(yǎng)護(hù)期間，當(dāng)氣溫較高時(shí)，拱架向陽一面應(yīng)加以遮蓋，以保持一定溫度和濕度，防止劇烈變形。位于河水中的支架，應(yīng)經(jīng)常觀察和探測(cè)支架基礎(chǔ)穩(wěn)固情況，必要時(shí)予以加固，以防支架下沉。拱圈砌體檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98檢查無鑲面+30、-102軸線和砌體外側(cè)平面偏位(mm)有鑲面+20、-10用經(jīng)緯儀測(cè)兩拱腳、拱頂、L/4共5處3拱圈厚度(mm)+0.03厚,-0用尺量?jī)晒澳_、拱頂、L/4共5處粗料石34相鄰鑲面石砌塊表層錯(cuò)位(mm)塊石5拉線及尺量跨徑30m205內(nèi)弧線偏離設(shè)計(jì)弧線(mm)跨徑30m1/1500跨徑用水準(zhǔn)儀測(cè)兩拱腳、拱頂、L/4共5處高程拱上結(jié)構(gòu)的施工拱上砌體的砌筑，必須在拱圈砌筑合攏和空縫填塞后，經(jīng)過數(shù)日養(yǎng)護(hù)，使砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到30%時(shí)才能進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3晝夜。拱上結(jié)構(gòu)包括：5#砂漿砌30#片石護(hù)拱、7.5#砂漿砌塊石拱上側(cè)墻、2cm水泥砂漿防水層、拱上填料。砌縫砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，首先砌筑拱石側(cè)墻及內(nèi)部片石護(hù)拱，側(cè)墻由拱腳向拱頂對(duì)稱地、作臺(tái)階式砌筑，并應(yīng)在側(cè)墻與橋臺(tái)間設(shè)伸縮縫使二者分開。伸縮縫的寬度一般為2-3厘米，縫內(nèi)填料采用鋸木瀝青，按1：2（重量比）配合制成預(yù)制板，于施工時(shí)嵌入。伸縮縫頂面應(yīng)嵌入U(xiǎn)形鐵皮或用其它材料做成能活動(dòng)而不透水的覆蓋層?？p端頭應(yīng)以瀝青麻繩或麻布等堵塞嚴(yán)密?？p內(nèi)可加填瀝青砂或?yàn)r青木屑等其它適用材料。50米跨主拱及其腹拱應(yīng)設(shè)變形縫，位置在拱鉸上方，變形縫一般不留縫寬，設(shè)縫處可干砌或用低標(biāo)號(hào)砂漿砌筑，也可用油氈隔開。拱橋除橋面和臺(tái)后設(shè)排水設(shè)施外，對(duì)滲入到拱腹內(nèi)的水應(yīng)通過防水層匯集于預(yù)埋在拱腹內(nèi)的泄水管排出。本工程泄水管設(shè)計(jì)為管徑10厘米的鑄鐵管。施工時(shí)宜采用長(zhǎng)管和彎管，泄水管進(jìn)出口處周圍防水層應(yīng)作成集水坡度，并以大塊碎石作倒濾層，以防堵塞。同時(shí)，泄水管伸出圬工結(jié)構(gòu)外的長(zhǎng)度，不少于10厘米。拱上防水層設(shè)計(jì)為2厘米厚水泥砂漿防水層，配料時(shí)必須控制砂漿的含水量，以防干裂。在鋪設(shè)前應(yīng)先將拱背按排水方向做成一定的坡度，并砌抹平整。為確保防水效果，最好涂抹一層瀝青。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)注意拍打平整、密實(shí)。防水層經(jīng)過拱圈的伸縮縫時(shí)，應(yīng)做成U形，在泄水管處的防水層，應(yīng)緊貼泄水管漏斗之下敷設(shè)，防止向防水層底面漏水。為避免防水層破損，應(yīng)在其上鋪設(shè)一層保護(hù)層。水泥砂漿防水層鋪設(shè)完成后應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)，防止日曬、雨淋。發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)及時(shí)拍打密合，待表面不再發(fā)生裂縫后，才能在其上鋪筑填充料。水泥砂漿防水層施工完畢后，進(jìn)行填料，拱上填料應(yīng)選用輕質(zhì)且透水性好的材料，一般可用天然砂礫、片石、碎石夾砂混合料以及礦渣等材料。填充時(shí)應(yīng)按拱上建筑的順序和時(shí)間，隨拱上側(cè)墻一起，隨砌隨填，對(duì)稱而均勻地分層填充并碾壓密實(shí)，碾壓采用石礅人工夯填密實(shí)。但須防止損壞防水層、排水管和變形縫。拱架的卸除拱圈必須在砌筑完成后20天左右，待砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%以后才能卸落拱架。根據(jù)本工程情況，待拱上護(hù)拱、側(cè)墻砌筑完成后，方能拆除拱架。橋面面層及橋上欄桿砌筑橋面面層從上到下設(shè)計(jì)為：5厘米瀝青砼、20厘米三渣（或二灰）基層、15厘米填隙碎底基層。橋上欄桿為7.5砂漿砌粗料石，全橋通長(zhǎng)布置，總工程量為35.40立方米。為防止變形伸縮，砌筑時(shí)每10米留一道伸縮縫。拱上側(cè)墻及拱上填料經(jīng)碾壓成型、檢查無誤后，可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)層的施工。(一)首先施工15厘米填隙碎底基層，施工時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：1、填方用料：只能用經(jīng)檢驗(yàn)合格且經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的材料作為填方用料，嚴(yán)格控制填料的含水量和填料粒徑。2、施工方法：基層攤鋪采用攤鋪機(jī)分段均勻攤鋪，待達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用振動(dòng)壓路機(jī)配合人工碾壓成型。碾壓前，應(yīng)做分段試驗(yàn)，以取得實(shí)際壓實(shí)機(jī)械的作業(yè)組合、輾壓遍數(shù)、松填厚度等一系列資料，用以真正指導(dǎo)填方施工。3、檢驗(yàn)：包括壓實(shí)度檢驗(yàn)、水平標(biāo)高、設(shè)計(jì)寬度等檢驗(yàn)。(二)20厘米三渣（或二灰）基層施工1、三渣（或二灰）基層施工2、三渣基層施工（1）、按試驗(yàn)段總結(jié)出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)及機(jī)械配備施作。（2）、清理好下部結(jié)構(gòu)，需用補(bǔ)強(qiáng)部位提前做好，并由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。（3）、測(cè)量人員重新復(fù)測(cè)中線樁位，施放邊線樁，將高程引至邊線樁上，用紅漆標(biāo)注。按設(shè)計(jì)橋?qū)捰檬曳蹣?biāo)出橋邊線?，F(xiàn)場(chǎng)松鋪系數(shù)按試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算。下承層驗(yàn)收原材料選購實(shí)驗(yàn)原料拌和卸鋪碎石測(cè)量放樣配合比實(shí)驗(yàn)人工培土路肩混合料拌和檢測(cè)配合比含灰量混合料攤鋪混合料運(yùn)輸排壓粗平細(xì)找平灑水調(diào)整含水量碾壓檢測(cè)驗(yàn)收灑水養(yǎng)生檢測(cè)壓實(shí)度（4）多渣碎石混合料成品采用場(chǎng)外拌運(yùn)法提供。（5）攤鋪按每米斷面用量卸料，鏟車粗平留出虛高，然后由平地機(jī)細(xì)平，用水準(zhǔn)儀給出高程，留出松鋪厚度，用石灰粉標(biāo)出高差，提出平地機(jī)司機(jī)找平時(shí)抬高或降低刮平鏟，依此反復(fù)幾遍直到符合設(shè)計(jì)高程（加上松鋪厚度）時(shí)開始碾壓。平整碎石找平時(shí)往往將部分碎石粒料刮到施工段末端，形成局部配比不均，為避免這種現(xiàn)象發(fā)生，在整平時(shí)末端510m處降低標(biāo)高，在碾壓時(shí)留出510m不碾壓，待轉(zhuǎn)天施工時(shí)將新料卸在上面搭薦，由鏟車一起推平，使混合料配比均勻。平整后的高程控制，按試驗(yàn)路段中總結(jié)出的松鋪系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。（6）碾壓找平后，當(dāng)三渣處于最佳含水量（1%2%）時(shí)進(jìn)行碾壓面缺水應(yīng)及時(shí)灑水。按壓路機(jī)先輕后重的程序進(jìn)行，壓路機(jī)自路邊至路中碾壓，即由路面下坡口向上坡口碾壓，避免三渣沿橫坡下滑產(chǎn)生位移，也能保證設(shè)計(jì)給定的路面橫坡。然后依次為振動(dòng)壓路機(jī)壓二至四遍。最后將三渣碎石表面“柔”平，消除由鋼輪壓路機(jī)造成的輪跡，起皮、錯(cuò)紋等，使外觀平整密實(shí)。碾壓速度控制在1.5kmh左右，壓路機(jī)的碾壓、搭接寬度為輪寬的1/3，振動(dòng)、膠輪壓路機(jī)為14車寬，碾壓總遍數(shù)6遍。（7）養(yǎng)生三渣碎石表面因有石料的原故，水分蒸發(fā)很快，灑水保持濕潤(rùn)非常重要，一旦長(zhǎng)時(shí)間缺水，將會(huì)出現(xiàn)收縮裂縫同時(shí)影響強(qiáng)度增長(zhǎng)。所以，三渣碎石的養(yǎng)生要增加灑水遍數(shù)，另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是必須斷絕交通，在施工段兩頭設(shè)置護(hù)欄，阻斷一切車輛通行。三渣碎石的早期強(qiáng)度形成較慢，車輛的來回行駛，必將造成表面的碎石松散，形成坑洼現(xiàn)象已無法修補(bǔ)，只能由基層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工時(shí)填充，增大投入造成經(jīng)濟(jì)損失，所以7天養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要加強(qiáng)管理，派專人負(fù)責(zé)。(三)瀝青混凝土面層施工1、瀝青砼采用現(xiàn)場(chǎng)自拌，龍門提升架吊運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。2、正式施工之前，選擇一段橋面，作為試驗(yàn)段進(jìn)行試鋪，以取得合理機(jī)械組合、攤鋪系數(shù)、拌和遍數(shù)等數(shù)據(jù)，為大面積施工提供依據(jù)。3、攤鋪（1）采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。（2）先將攤鋪機(jī)穩(wěn)定在施工段起點(diǎn)處，調(diào)整設(shè)定攤鋪厚度、橫坡度等。（3）按照試驗(yàn)路結(jié)果設(shè)置虛鋪厚度然后調(diào)節(jié)設(shè)定好橫坡儀和感應(yīng)器的工作狀態(tài)。（4）攤鋪機(jī)穩(wěn)定好準(zhǔn)備就緒后，指揮運(yùn)輸車倒駛喂料，開動(dòng)輸料器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開動(dòng)攤鋪機(jī)以4mmin左右的速度勻速前進(jìn)攤鋪。（5）攤鋪機(jī)喂料前可檢測(cè)混合料的溫度，應(yīng)在1101654、檢測(cè)找補(bǔ)攤鋪機(jī)開始攤鋪10m后在不影響連續(xù)攤鋪的情況下，快速檢測(cè)橫坡和高程、平整度，以便檢驗(yàn)和即時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)。對(duì)于局部混合料明顯離析或攤鋪后有明顯拖痕的攤鋪面，可由人工做局部找補(bǔ)或更換混合料。5、壓實(shí)（1）碾壓工藝的組合將按照初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。機(jī)械碾壓組合程序按試驗(yàn)路得出經(jīng)驗(yàn)控制。（2）碾壓應(yīng)緊隨攤鋪后進(jìn)行，從初壓、復(fù)壓到終壓，應(yīng)緊密相連，并在混合料溫度降到120前完成初壓，降到90前完成復(fù)壓，降到70前完成終壓。（3）碾壓順序應(yīng)為先外側(cè)后內(nèi)側(cè)，并且壓路機(jī)勻速行駛，不得在新鋪的混合料上調(diào)頭剎車。轉(zhuǎn)彎和中途停留、制動(dòng)。（4）每天施工結(jié)束，必須要預(yù)留橫縫。具體方法是在施工斷頭處，利用三米直尺沿路錢方向放在斷頭部位，找出底面層頂面高程開始下滑的若干個(gè)點(diǎn)位，然后利用這些點(diǎn)，打設(shè)一條垂直于縱向的橫線，使用人工將橫線以外的瀝青混凝土予以清除，并保證橫縫留成立搓形式。6、施工縫處理在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，碾壓完成后用3m直尺檢測(cè)平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直去除不足部分，以利下次施工時(shí)成直角連接。第二天的作業(yè)，從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料，攤鋪前用3m直尺檢測(cè)平整度，不符合要求的先清除再攤鋪，接縫處理結(jié)束后，立即用3m直尺檢測(cè)平整度，效果不好時(shí)立即處理。碾壓時(shí)先雙鋼輪進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每碾壓一遍向新鋪層移動(dòng)1520cm，碾壓時(shí)酌情加振直至壓路機(jī)全部在新鋪層上為止再改為縱向正常碾壓。壓路機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)在已壓實(shí)的路面上進(jìn)行，并且要放慢速度，以防在路面上留下痕跡。碾壓過程中，用3m直尺檢測(cè)平整度，必需確保接茬部位平整度。7、開放交通待壓實(shí)完成的混合料的表面溫度降到50以下或12h后，方可開放交通。質(zhì)量保證體系質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系(一)質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求及施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，結(jié)合地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)自身的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)規(guī)程，要求工程項(xiàng)目部貫徹我公司“精心組織、精心施工、科學(xué)管理、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，以全員的高標(biāo)準(zhǔn)工作質(zhì)量來保證工程各工序的質(zhì)量，以各工序的質(zhì)量來確保工程質(zhì)量。工程的質(zhì)量目標(biāo)是：優(yōu)良。(二)質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖(三)質(zhì)量保證措施1、本工程全面執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，項(xiàng)目部設(shè)2名專職質(zhì)檢員，每個(gè)班設(shè)1名兼職質(zhì)量檢員，在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下開