施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽方案1.doc

施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽方案單位（子單位）工程名稱(chēng)：*改造工程-軟基處理部分工程地點(diǎn)： * 總承包施工單位：（法人章）*程有限公司 施工單位：（法人章）*工程有限公司 編制單位：*工程有限公司 編 制 人： 編制日期： 年 月 日 審核人： 審批人： （企技術(shù)負(fù)責(zé)人）審批日期： 年 月 日 施工現(xiàn)場(chǎng)圍蔽方案一、 目的為了保護(hù)*工程-軟基處理工程項(xiàng)目全體施工人員的的人身安全，預(yù)防發(fā)生交通傷亡事故，給現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理工作創(chuàng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保工程的順利開(kāi)展，最終實(shí)現(xiàn)本工程安全文明施工管理目標(biāo)，特編制本方案。二、 編制依據(jù)1.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)2. 有關(guān)安全生產(chǎn)文明施工法規(guī)、條例3. 本工程施工設(shè)計(jì)圖紙4. 上級(jí)指導(dǎo)文件三、 方案內(nèi)容（一）工程概況*改造工程-軟基處理位于北滘鎮(zhèn)新城區(qū)，本工程含三條道路，分別為：*路、*路、*路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30KM/h。土蔭路、廣場(chǎng)路路基寬度為25米，人昌路路基寬度為36米，均為雙向4車(chē)道。本工程為新建道路路基處理工程，周邊為未建設(shè)用地，平時(shí)無(wú)車(chē)輛通行。（二）安全圍蔽方案總體圍蔽設(shè)計(jì)思路：根據(jù)該工程項(xiàng)目特點(diǎn)，綜合考慮道路通行和便于施工相結(jié)合，對(duì)道路施工時(shí)，采取分段圍護(hù)施工，分別為人昌路與環(huán)鎮(zhèn)西路交叉口路段、廣場(chǎng)路與環(huán)鎮(zhèn)西路交叉口路段、林上路與土蔭路交叉口路段、美的大道與土蔭路交叉口路段設(shè)置鍍鋅鐵皮、塑料彩布圍蔽。保證過(guò)往行人、車(chē)輛、施工人員的安全。圍護(hù)設(shè)施：封閉2米高，立柱用40mm鍍鋅鋼管；斜撐用50*50*3的角鐵；立柱基礎(chǔ)用爆炸螺絲植入砼路面；橫桿部分毛竹；圍蔽用2000*1000鍍鋅鐵皮、塑料彩布。標(biāo)志牌：反光紙、警示燈、方向指示牌、安全警示牌。日常維護(hù)措施：工地開(kāi)工前，必須做到先圍護(hù)，后動(dòng)土施工。圍護(hù)工程施工完畢，專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)圍護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收，施工期間定期、定時(shí)檢查，每天上班下班檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。圍護(hù)欄的維護(hù)列入日常檢查內(nèi)容，反光紙等交通標(biāo)志要保持清晰顯眼，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即進(jìn)行維修，確保圍護(hù)欄起到應(yīng)有的作用。成立交通臨時(shí)疏導(dǎo)組，由安全員任組長(zhǎng)，配備3名交通疏導(dǎo)員，專(zhuān)職負(fù)責(zé)交通疏