興隆導(dǎo)流明渠施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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附件: 施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì) 1 說明 1.1 工程概況 興隆水利樞紐位于漢江下游湖北省潛江、天門市境內(nèi),上距丹江口樞紐378.3km,下距河口 273.7km。 興隆水利樞紐作為漢江中下游四項(xiàng)治理工程之一,主要開發(fā)任務(wù)以灌溉和航運(yùn)為主,同時(shí)兼顧發(fā)電。 興隆水利樞紐正常蓄水位 36.2m,水庫總庫容 4.85 億 m3,灌溉面積 327.6 萬畝,規(guī)劃航道等級(jí)為級(jí),電站裝機(jī)容量為 40MW。 興隆水利樞紐由泄水閘、船閘、電站廠房、魚道、兩岸灘地過流段等組成。兩岸灘地過流段設(shè)交通橋以便樞紐建筑物與 兩岸的連通。 興隆水利樞紐位于漢江下游河段,屬于平原水庫樞紐工程。根據(jù)水利水電工程等級(jí)劃分及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)( SL252-2000),興隆水利樞紐為 等工程,主要建筑物為 1級(jí),根據(jù)導(dǎo)流建筑物保護(hù)對(duì)象、使用年限、失事后果,確定其級(jí)別為 4級(jí)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全年 10%最大瞬時(shí)流量 15600m3/s。 本工程采用分期導(dǎo)流方式。泄水閘集中布置在河床深槽和左岸低漫灘部位,船閘及電站廠房均布置在泄水閘右側(cè),導(dǎo)流明渠布置在左岸漫灘上。首先在左岸漫灘開挖導(dǎo)流明渠, 待明渠具備通水條件后,一期圍河槽及右岸,在圍堰保護(hù)下,進(jìn)行右側(cè)泄水閘 、 電站廠房及船閘等主體工程施工,導(dǎo)流明渠及左岸高漫灘過流,明渠通航;二期采用土石壩體直接截?cái)嗝髑M(jìn)行過水土壩的施工,由已完建的泄水閘泄流,船閘通航。 根據(jù)樞紐建筑物布置特點(diǎn),導(dǎo)流明渠布置在河床左側(cè)漫灘上,明渠右側(cè)為縱向圍堰,左側(cè)為漢江左岸干堤。 明渠設(shè)計(jì)斷面采用左高右低的橫向復(fù)式斷面。 低渠底寬 330m,渠底高程 27.2m,全長(zhǎng) 4249.01m。其中進(jìn)口直線段長(zhǎng) 1216.44m; 上游彎道長(zhǎng) 641.41m,彎道半徑 1050m;渠身直線段長(zhǎng) 500m;下游彎道長(zhǎng) 595.59m,彎道半徑 1050m;出口直線段長(zhǎng) 1340.57m。出口渠道向右側(cè)主河槽擴(kuò)散,擴(kuò)散角2.5 。低渠進(jìn)出口段連接右側(cè)主河槽,高渠進(jìn)出口段連接左河床漫灘,高代渠間邊坡坡比 1: 3。 明渠防護(hù)的重點(diǎn)是左側(cè)縱向圍堰和漢江干堤,左側(cè)縱向圍堰防沖保護(hù)的重點(diǎn)部位是上游頭部,漢江干堤防沖保護(hù)的重點(diǎn)部位是壩軸線處大堤凸岸段。 結(jié)合興隆水利樞紐工程,對(duì)壩區(qū)堤防進(jìn)行加高加固設(shè)計(jì),加高加固范圍為工程管理區(qū)堤防,壩區(qū)左岸沿原堤線長(zhǎng)度 4.0km 范圍,其中壩軸線上游 1.6km,下游2.4km,加高培厚在原堤外側(cè)進(jìn)行,加高后堤頂高程 43.5m。 1.2 水文氣象條件 漢江是長(zhǎng)江中游的重 要支流,發(fā)源于秦嶺南麓,經(jīng)漢中盆地與褒河匯合后始稱漢江,天武漢匯入長(zhǎng)江,全流域集水面積 159000km2,干流全長(zhǎng) 1577km,干流大致呈東西向,流域包括陜西、河南、湖北、四川、重慶及甘肅等?。ㄊ校└饕徊糠?,北以秦嶺及外方山與黃河為界,東北以伏牛山及桐柏山與淮河為界,西南以米倉山、大巴山、荊山與嘉陵江、沮漳河相鄰,東南為廣闊平原。 漢江流域在丹江口以上為上游;丹江口至鐘祥為中游,河段流經(jīng)丘陵河谷盆地,河床很不穩(wěn)定,河灘較多,河段平均比降約為 0.2%;鐘祥以下為下游,流經(jīng)江漢平原,兩岸筑有完整堤防,河段平均比 降約為 0.1%。 由于河道愈往下游愈窄,岳口以下又受長(zhǎng)江洪水頂托,以致歷史上這一河段經(jīng)常潰堤成災(zāi)。 興隆壩址附近多年平均氣溫為 16 ,月平均最高氣溫發(fā)生在 7月,為 28 ;月平均最低氣溫發(fā)生于 12月,為 3 , 極端最高氣溫為 37.9,發(fā)生在 1961年 7月 19 日, 極端最低氣溫為 -16.5 ,發(fā)生在 1977 年 1 月 30 日。多年平均風(fēng)速為2.3m/s,多年平均年最大風(fēng)速為 11.5m/s,歷年最大風(fēng)速為 15.7m/s,發(fā)生在 1983年 5月 14日。 漢江流域多年平均降水量為 700 1800mm,降水年內(nèi)分配不均勻, 5 10月降水量占全年的 70% 80%, 7、 8、 9 三個(gè)月占年降水量的 40% 60%。根據(jù)興隆水利樞紐附近沙洋(三)水文站 1951 2003年多年降水資料統(tǒng)計(jì),興隆水利樞紐壩址處多年平均降水量為 1037mm,歷年年最大降水量為 1530mm,發(fā)生在 1954 年,歷年年最小降水量為 659mm,發(fā)生在 1966年。降水主要集中在 4 8月。 興隆水利樞紐位于丹江口大型水利樞紐下游,其徑流由丹江口調(diào)度下泄及丹江口至興隆區(qū)間徑流組成。樞紐設(shè)計(jì)、校核洪峰流量為 19400m3/s。 施工設(shè)計(jì)洪水按丹江口水庫現(xiàn)狀條件確定,壩址施工設(shè)計(jì)洪水 ( P=10%)流量為 15600m3/s(相當(dāng)于碾盤山 17000m3/s)。 沙洋水文站位于興隆壩址上游 24.5km,其間無支流匯入,沙洋水文站全年分月月平均流量及枯季(施工期)洪峰流量見表 1-1、表 1-2。 表 1-1 沙洋站全年分月月平均流量表 月份 頻率( %) 5 10 20 75 80 85 1月 1600 1380 1150 576 533 486 2月 1550 1340 1110 547 505 459 3月 1580 1360 1130 559 516 469 4月 1630 1430 1210 646 601 553 5月 2420 2070 1700 800 734 664 6月 2890 2420 1940 886 820 753 7月 5330 4280 3230 1220 1120 1020 8月 5370 4340 3300 1280 1170 1070 9月 5160 4040 2930 988 908 837 10月 4620 3510 2460 892 850 817 11月 2240 1880 1490 674 623 572 12月 1610 1390 1150 603 563 522 表 1-2 沙洋站枯季(施工期)洪峰流量表 月份 1月 2月 3月 4月 11月 12 月 11-4月 頻率( %) 5 1670 1880 1930 2620 6430 1820 7430 10 1490 1630 1680 2170 3970 1580 4890 興隆壩址水位流量關(guān)系見表 1-3 表 1-3 興隆壩址水位流量關(guān)系成果表 序號(hào) 流量 (m3/s) 水位 (m) 序號(hào) 流量 (m3/s) 水位 (m) 1 200 28.81 15 9000 37.21 2 300 29.27 16 10000 37.73 3 400 29.65 17 11000 38.20 4 500 29.96 18 12000 38.67 5 600 30.22 19 13000 39.11 6 800 30.73 20 14000 39.53 7 1000 31.15 21 15000 39.94 8 2000 32.66 22 16000 40.33 9 3000 33.60 23 17000 40.71 10 4000 34.33 24 18000 41.09 11 5000 34.98 25 19000 41.45 12 6000 35.59 26 20000 41.79 13 7000 36.15 27 21000 42.13 14 8000 36.69 28 22000 42.46 1.3 工程地質(zhì)條件 1.3.1 壩址區(qū)地質(zhì)條件 壩址區(qū)漢江自北而南流向。河床寬約 570 680m。深槽貼近右岸,枯水期河水位 31.10m左右。壩址區(qū)左岸為寬廣的低漫灘和高漫灘,其中低漫灘寬 750 800m,灘面高程一般 35 37m;高漫灘寬 430 800m,灘面高程一般 37 39m。壩址區(qū)左、右岸為漢江干堤。 壩址區(qū)廣泛分布第四系沖積層,下伏基巖為下第三系荊河鎮(zhèn)組。 基巖主要由砂質(zhì)泥巖、粘土巖、砂巖等組成,下伏于第四系沖積層下。 上更新統(tǒng)( a1Q3):主要由砂礫(卵)石層組成,青灰灰黑色, 礫(卵)石含量一般 30% 50%,多呈來圓狀、次棱角狀。 全新統(tǒng)下段( a1Q41):主要為灰綠色粉細(xì)砂,局部灰綠色砂壤土、灰色粉質(zhì)壤土或淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土透鏡體。 全新統(tǒng)中段( a1Q42):河床段及左岸低漫灘部位主要為灰黃色含泥粉細(xì)砂夾粉細(xì)砂 與粉質(zhì)壤土透鏡體;左岸高漫灘部位主要由灰黑色粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土、含泥粉細(xì)砂及淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土等組成;右岸高漫灘部位主要由灰黑色粉質(zhì)壤土、粉質(zhì)粘土與淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土組成,夾淺灰灰綠色粉細(xì)砂與砂壤土透鏡體。 全新統(tǒng)上段( a1Q43):主要為現(xiàn)代河相沉積物質(zhì),主要分布于河床與兩岸漫灘部位表層。 人工堆積層( rQ):主要由灰黃色粉質(zhì)壤土及砂壤土等組成。 地下水按賦存條件可分為孔隙潛水和承壓含水層。局部存在上層滯水。 1.3.2 導(dǎo)流明渠地質(zhì)條件 導(dǎo)流明渠位于河床左側(cè),渠底高程 27.70m,寬 330m,明渠穿越左岸代漫灘段總長(zhǎng)度 3650m,灘面主程 35.0m左右;高漫灘段寬 345m,灘面高程 37.6m 左右。 明渠段巖性自上而下為: 全新統(tǒng)上段( a1Q43)高漫灘段上部為粉質(zhì)壤土,厚約 1.0 5.2m,低漫灘段主要為含泥粉細(xì)砂、粉細(xì)砂夾砂壤土,厚度 4.0m 左右,上、下游河床段為粉細(xì)砂,厚 2.5 4.0m,局部為透鏡狀粉質(zhì)壤土; 全新統(tǒng)中段( a1Q42)含泥粉細(xì)砂為主,底部分布含砂淤泥、粉質(zhì)壤土、砂壤土、粉細(xì)砂等透鏡體,整層厚度 4.9 20.5m,其中含砂透鏡體厚約 5.1m; 全新統(tǒng)下段( a1Q41)以粉細(xì)砂為主,夾粉質(zhì)壤土透鏡體,總厚 度約 4.0 23.7m,粉質(zhì)壤土透鏡體厚度最大約 11.5m。 1.4 對(duì)外交通條件 樞紐所處地段交通較 為 便利。 依托漢江,可通行 100 300t級(jí)船隊(duì) ,且常年通航。 壩址左岸有省道漢宜公路、荷沙公路從附近通過。其中,荷沙公路經(jīng)過天門市的多寶鎮(zhèn)。從多寶鎮(zhèn)經(jīng)人民路、彭場(chǎng)至壩址全長(zhǎng)約 13km,人民路 ; 從多寶鎮(zhèn)沿漢江大堤到壩址全長(zhǎng)約 12km。其中,漢江大堤堤頂寬約 6m,為土路;人民路路基寬 6 8m,磚渣路面寬 4m;興彭路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)公路,路基寬 10m,路面寬度8.5m,目前為碎石路面; 興彭路還剩壩址左岸漢江大堤 400m段 未形成。 壩址右岸有漢宜高速、 318國道及襄岳省道從附近通過。沿襄岳省道經(jīng)董高路、興王路至壩址區(qū)全長(zhǎng)約 16km,其中,董高路為二級(jí)公路;興王路為瀝青路面,寬5m,設(shè)計(jì)荷載汽 -5t。 鐵路:在壩址附近有焦枝鐵路通過。 1.5 合同項(xiàng)目和工作內(nèi)容 ( 1)導(dǎo)流明渠開挖 1)水上開挖 2)水下開挖 ( 2)左岸堤防加高培厚及岸坡防護(hù)工程 1)土方開挖(清基) 2)堤防填筑 3)左岸堤防岸坡防護(hù)(包括混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及植草護(hù)坡) ( 3)左岸堤頂路面 1)級(jí)配碎石填筑 2)水泥穩(wěn)定層 3)瀝青混凝土路面 ( 4)左 A及右 C棄渣場(chǎng)管理 1)土方開挖(清基) 2)棄料平整 3)左 A渣場(chǎng)圍堰碾壓、壓頂及防護(hù) 4)右 C渣場(chǎng)復(fù)耕 ( 5)施工期排水 ( 6)防洪度汛 ( 7)明渠運(yùn)行及維護(hù) ( 8)臨時(shí)工程 主要的臨時(shí)工程包括:場(chǎng)內(nèi)施工道路、道路維護(hù)、施工倉庫、施工營地及其它臨時(shí)工程(包括供水、供電、供風(fēng)、通訊、砂石混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)及施工臨時(shí)支護(hù)設(shè)施等)。 1.6 質(zhì)量要求 保證工程無質(zhì)量事故發(fā)生,工程驗(yàn)收遵照南水北調(diào)工程驗(yàn)收管理規(guī)定執(zhí)行,工程質(zhì)量達(dá)到水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程( SL176-2007)的合格等級(jí)。 1.7 導(dǎo)流明渠工程標(biāo) 工期要求 ( 1) 導(dǎo)流明渠工程最早于 2009 年 1 月開工; 暫定開工日期: 2009 年 1 月18日。 ( 2) 左側(cè)縱向圍堰必須在 2009年 8月底前具備圍堰防護(hù)施工條件。 ( 3) 導(dǎo)流明渠必須在 2009 年 11 月底前具備安全通水及施工期通航條件。暫定竣工日期: 2009 年 11月 30日。 2 施工總平面布置 及相應(yīng)文字說明 2.1 施工總平面布置 2.1.1 布置原則 ( 1)在招標(biāo)文件規(guī)定和經(jīng)業(yè)主同意、指定的范圍內(nèi)布置本合同工程所需的臨時(shí)設(shè)施; ( 2)施工道路規(guī)劃盡量考慮利用布置規(guī)劃的永久交通道路和現(xiàn)有道路; ( 3) 在滿足現(xiàn)場(chǎng)施工條件下,盡量減少施工用地,使平面布置緊湊 合理; ( 4) 在滿足施工順利進(jìn)行的條件下,盡可能減少臨時(shí)設(shè)施,減少施工用的管線,充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù),降低臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用; ( 5)合理布置各種倉庫、機(jī)械、加工廠位置,減少工地內(nèi)部運(yùn)輸,降低運(yùn)輸費(fèi)用; ( 6)工地上各種生產(chǎn)生活設(shè)施,應(yīng)有利于生產(chǎn)、方便生活、 易于管理; ( 7) 應(yīng)滿足勞動(dòng)保護(hù)和保安以及防火功能要求; ( 8)滿足環(huán)境保護(hù)、水土保持的要求。 ( 9)嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。 2.1.2 施工總平面布置圖 施工總平面布置圖見附圖 1施工總平面布置圖。 2.2 風(fēng)、水、電系統(tǒng)布置 2.2.1 施工供風(fēng) 本標(biāo)段 供風(fēng)有兩種情況:一種是挖泥船,一種是潛管 。 挖泥船供風(fēng)由船舶自身供給,潛管 用 風(fēng)采用空壓機(jī)供風(fēng)。 2.2.2 施工供水 本工程供水主要是混凝土生產(chǎn)和其他施工用水及 生活設(shè)施用水等。供水設(shè)施包括取水設(shè)備、供水池及供水管等。在 混凝土拌和站附近設(shè)一供水站,供水站設(shè)水池 1 個(gè),水池容量 10m3,生產(chǎn)用水采用抽水機(jī)抽取 漢江 水。 生活用水池布置在生活區(qū),水池容量 20m3,水池中設(shè)沉淀層和過濾層, 生活用水采用抽水機(jī)抽取地 下水。 2.2.3 施工供電 左、右岸 10KV 供電線路已接至工區(qū),離施工現(xiàn)場(chǎng) 500m,其運(yùn)行維護(hù)任務(wù)由發(fā)包人承擔(dān)。發(fā)包 人只向本標(biāo)段承包人 左岸 提供 100KVA供電負(fù)荷,承包人尚需自備變壓器。其它不足部分由承包人自備電源供電。 擬 配置 1 臺(tái) 100kVA 的變壓器,并設(shè)立配電房占地面積 50 m2。 同時(shí)在混凝土拌和站附近布置 1臺(tái) 50kw柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。考慮到施工中可能有停電的情況,在停電時(shí),遇到混凝土澆筑及突降暴雨等緊急情況時(shí),可利用備用電源發(fā)電進(jìn)行解決。 供電設(shè)備設(shè)計(jì):從業(yè)主提供的接線點(diǎn)直接接入,再通過配電室采用三相四線制向各用電點(diǎn)提供電能。 施工供電系統(tǒng)如圖 2-1所示: 圖 2-1 施工 供電系統(tǒng)圖 2.3 砂、石料、混凝土 生產(chǎn) 系統(tǒng)布置 2.3.1 砂、石料 本標(biāo)所需的砂、石骨料承包人自行采購,砂、石骨料的質(zhì)量必須滿足本標(biāo)招標(biāo)文件的要求。在混凝土拌和站設(shè)砂、石骨料堆場(chǎng),分砂、大石、中石、小石分自備發(fā)電機(jī) 配電箱 接線點(diǎn) 變壓器 輔助生產(chǎn)系統(tǒng) 生活營地 照明 抽水機(jī) 砼拌和站 別堆存。 2.3.2 混凝土 生產(chǎn) 系統(tǒng) ( 1)混凝土拌和系統(tǒng)規(guī)模 本標(biāo)段混凝土總量為 810m3。 在 漢江 左岸 堤外 灘地上業(yè)主指定的施工營地 內(nèi) 布置一座混凝土拌和站,混凝土拌和站占地面積為 1000m2。 混凝土量小,澆筑強(qiáng)度不大,計(jì)劃在混凝土拌和站安裝 1 臺(tái) JS500 型強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī),其理論生產(chǎn)能力為 25m3/h, 可滿足施工需要 。 混凝土水平運(yùn)輸采用 1t動(dòng)力翻斗 車運(yùn)輸。 ( 2)混凝土拌和系統(tǒng)設(shè)備 混凝土拌和系統(tǒng)由 1 臺(tái) JS500 型強(qiáng)制式攪拌機(jī) 、 皮帶機(jī)、螺旋輸送泵、成品骨料堆場(chǎng)、水泥倉庫等組成。 表 2-1 混凝土拌和系統(tǒng)主要設(shè)備表 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 強(qiáng)制式攪拌機(jī) JS500 臺(tái) 1 2 螺旋輸送機(jī) LSY120 臺(tái) 1 3 膠帶輸送機(jī) B=650 L=20 條 4 4 裝載機(jī) 2.0 臺(tái) 1 2.3.3 混凝土生產(chǎn)工藝流程圖 混凝土生產(chǎn)工藝流程如圖 2-2所示: 2.3.4 混凝土拌和質(zhì)量保證措施 ( 1)混凝土材料 1)水泥 水泥應(yīng)為旋窯方式生產(chǎn), 正規(guī)廠家生產(chǎn)水泥,每批次必須有出廠合格證和出廠試驗(yàn)報(bào)告。 水泥品質(zhì)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,選用的水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)與混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相適應(yīng)。 運(yùn)至工地的水泥,試驗(yàn)室必須進(jìn)行復(fù)驗(yàn),每批次 200 400t同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥為一取樣單位,不足 200t的也作為一取樣單位??刹捎脵C(jī)械連續(xù)取樣,亦可從 20個(gè)不同部位水泥中等量取樣,混合均勻后作為樣品,其總數(shù)量至少 10kg。對(duì)水泥的比重、細(xì)度、比表面積、標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、強(qiáng)度進(jìn)行抽樣檢測(cè)。檢驗(yàn)合格后,方能用于工程施工。對(duì)不合格的產(chǎn)品,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,并監(jiān)督退貨。 水泥運(yùn)輸過程中應(yīng)注意其品種和標(biāo)號(hào)不得混雜,并防止受潮。 大石 中石 小石 砂 裝載機(jī)運(yùn)輸 集料斗 自動(dòng)計(jì)量 皮帶機(jī) 拌和機(jī)提升斗 拌和機(jī) 動(dòng)力翻斗車運(yùn)輸 倉面 砼取樣 水泥 水 圖 2-2 混凝土生產(chǎn)工藝流程圖 到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號(hào)、出廠批號(hào)、袋裝或散裝等,分別貯存在專用的倉庫和貯灌中,防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì),已結(jié)塊變質(zhì)的水泥禁止使用。袋裝水泥的出廠日期不應(yīng)超過 3個(gè)月,散裝水泥不應(yīng)超過 6個(gè)月。 2)水 混凝土拌和、養(yǎng)護(hù)用水采用抽水機(jī)抽取 漢江 中的水。 拌和用水水質(zhì)應(yīng)符合混凝土接拌和用水標(biāo)準(zhǔn) JGJ63-89 的規(guī)定, 拌和用水所含物質(zhì)不 應(yīng)影響混凝土和易性和混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng),以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。 3)骨料 每批次 400m3的骨料為一取樣單位,不足 400m3的也作為一取樣單位。對(duì)砂、石骨料的顆粒級(jí)配、泥土含量、表觀密度、含水量、表面含水率、容重及空隙率、有機(jī)物含量、云母含量、堅(jiān)固性、氯化物、針片狀、壓碎指標(biāo)等按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 不同粒徑的骨料應(yīng)分別堆存,嚴(yán)禁相互混雜和混入泥土。裝卸時(shí),粒徑大于40mm的粗骨料的凈自由落差不應(yīng)大于 3m,避免造成骨料的嚴(yán)重破碎。 ( 2)混凝土配合比設(shè)計(jì) 各種不同類型結(jié)構(gòu)物的混凝土配合比必須通過試驗(yàn)選 定,其試驗(yàn)方法按DL/T5150-2001有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 按照設(shè)計(jì)要求和監(jiān)理人的指示,在室內(nèi)進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì),并報(bào)送監(jiān)理人審批。 混凝土的坍落度應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、混凝土運(yùn)輸、澆筑方法和氣候 條件決定,盡量采用小坍落度。 砼配合比由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)使用的水泥、砂、碎石取自施工現(xiàn)場(chǎng),并有監(jiān)理工程師見證取樣。施工過程中如使用的水泥或砂石料有變更時(shí)重新取樣做配合比。 ( 3) 混凝土 拌和 采用 JDY350攪拌機(jī)拌制混凝土。所有的稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都采取防塵措施,設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確,其稱量偏差不應(yīng)超過 DL/T5144-2001 的規(guī)定,并按監(jiān)理人的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。 拌和設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)同監(jiān)理人共同進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行操作檢驗(yàn)。 混凝土拌和必須均勻 ,拌和時(shí)間符合技術(shù)規(guī)范 要求 。拌和好的 混凝土按 有關(guān) 規(guī)范的 規(guī)定和監(jiān)理人的指示 在出機(jī)口 和澆筑現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土取樣試驗(yàn), 隨時(shí)檢測(cè)溫度、坍落度等指標(biāo)是否合格,并按現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)值 與 使用要求及時(shí)調(diào)整。 砂、石骨料、混凝土拌和系統(tǒng)布置見附圖 1施工總平面布置圖。 2.4 現(xiàn)場(chǎng)交通布置 2.4.1 場(chǎng)外交通 壩址左岸有省道路漢宜公路、荷沙公路從附近通過。其中,荷沙公路經(jīng)過天門市的多寶鎮(zhèn)。從多寶鎮(zhèn)經(jīng)人民 路、彭場(chǎng)至壩址全長(zhǎng)約 13km,人民路;從多寶鎮(zhèn)沿漢江大堤至壩址全長(zhǎng)約 12km。其中,漢江大堤堤頂寬約 6m,為土路;人民路路基寬 6 8m,磚渣路面寬 4m; 興彭路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)公路、路基寬 10m,路面寬度8.5m,目前為碎石路面;興彭路還剩壩址左岸漢江大堤片 400m段未形成。 壩址右岸有漢宜高速、 318國道及襄岳省道從附近通過。沿襄岳省道經(jīng)董高路、興王路至壩址區(qū)全長(zhǎng)約 16km,其中,董高路為二級(jí)公路;興王路為瀝青路面,寬5m,設(shè)計(jì)荷載汽 -5t。 2.4.2 場(chǎng)內(nèi)施工道路 漢江左岸 施工 現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi),擬在堤外開挖場(chǎng)通向堤外 堤防加 高培厚區(qū) 的適合位置修 兩 條臨時(shí)施工道路,盡量與沿堤原有的過堤道路相結(jié)合,盡可能的將回填運(yùn)輸?shù)缆凡贾贸裳h(huán)道路,以提高運(yùn)輸速度,并注重雨天的排水修復(fù)和平時(shí)的保養(yǎng) 。 擬在漢江左岸堤外灘地上壩軸線上下游 500m范圍內(nèi) 各修筑 一條 施工道路, 每條道路 路 面 寬 8m, 長(zhǎng) 500m。 道路結(jié)構(gòu):基層為塊石,面層為碎石。 另外將左岸現(xiàn)有的公用道路進(jìn)行擴(kuò)寬加以利用。施工道路 占地面積為 8000m2。 右岸 C渣場(chǎng)的施工道路可利用現(xiàn)有的 C 渣場(chǎng)邊的道路。 具體布置見 附圖 1施工總平面布置圖。 2.5 輔助生產(chǎn)設(shè)施布置 2.5.1 倉庫 倉庫系統(tǒng)包括綜合倉庫、水泥倉庫 、油庫等。 綜合倉庫設(shè) 在漢江左岸堤外灘地上業(yè)主指定的施工營地 內(nèi) ,采用磚瓦結(jié)構(gòu),建筑面積 300m2,占地面積 700m2。 水泥倉庫采用磚混結(jié)構(gòu),建筑面積 50m2,占地面積 100m2,布置在混凝土拌和站附近。 油庫 為挖掘機(jī)、汽車等施工機(jī)械備用油庫, 布置在汽車保養(yǎng)站附近,建筑面積 50m2,占地面積 100m2。 2.5.2 加工廠 本合同工程 不需要 鋼筋、木材 等 加工廠 。 2.5.3 機(jī)械修配站、汽車保養(yǎng)站 由 機(jī)械修配站、汽車保養(yǎng)站 、施工機(jī)械停放場(chǎng)組成。施工設(shè)備維修及保養(yǎng)在此進(jìn)行。 機(jī)械修配站建筑面積 200m2,占地面積 1000m2,布置在 漢江左岸堤外灘地上業(yè)主指定的施工營地 內(nèi)。 汽車保養(yǎng)站建筑面積 100m2,占地面積 1000m2(含施工機(jī)械停放場(chǎng)),布置在漢江左岸堤外灘地上業(yè)主指定的施工營地 內(nèi)。 2.5.4 混凝土預(yù)制廠 在混凝土拌和站附近設(shè)混凝土預(yù)制廠,建筑面積 100m2,占地面積 1000m2。本標(biāo)段所有混凝土預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制在此進(jìn)行。 2.5.5 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室布置在混凝土拌和系統(tǒng)附近,建筑面積 50m2,占地面積 100m2,為磚混結(jié)構(gòu)。本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作在此進(jìn)行。 輔助生產(chǎn)設(shè)施占地情況見表 2-2 表 2-2 輔助生產(chǎn)設(shè)施 占地情況一覽表 名 稱 建筑面積( m2) 占地面積( m2) 位 置 磚瓦 工棚 綜合倉庫 300 0 700 左岸堤外灘地上業(yè)主指定位置 水泥倉庫 50 0 100 混凝土拌和站附近 油庫 0 50 100 汽車保養(yǎng)站附近 機(jī)械修配站 200 0 1000 左岸堤外灘地上業(yè)主指定 位置 汽車保養(yǎng)站 (含施工機(jī)械停放 )場(chǎng) ) 100 0 1000 左岸堤外灘地上業(yè)主指定 位置 混凝土拌和站 0 0 1000 左岸堤外灘地上業(yè)主指定 位置 混凝土預(yù)制廠 100 0 1000 混凝土拌和站附近 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 50 0 100 混凝土拌和站附近 合計(jì) 800 50 5000 輔助生產(chǎn)設(shè)施布置見附圖 1施工總平面布置圖。 2.5.6 生活營地布置 生活營地設(shè) 在 漢江左岸堤內(nèi)興彭路旁 業(yè)主指定位置 ,主要設(shè)施包括有辦公、生活、活動(dòng)場(chǎng)所及其他設(shè)施等。生活營地布置見表 2-3。 表 2-3 生活營地布置一覽表 序號(hào) 名稱 建筑面積( m2) 占地面積( m2) 1 職工宿舍 900 1100 2 辦公室 100 150 3 食堂 100 150 4 醫(yī)務(wù)室 50 100 5 浴室 50 100 6 閱覽室 50 80 7 招待所 80 120 8 衛(wèi)生間 70 150 9 合計(jì) 1400 2000 生活營地布置見附圖 1施工總平面布置圖。 2.6 臨時(shí)用地計(jì)劃 表 2-4 施工用地計(jì)劃表 序號(hào) 占用土地項(xiàng)目 所需面積 m2 位置 需用時(shí)間(自至 ) 1 生產(chǎn)設(shè)施 5000 漢江左岸 堤外灘地 上業(yè)主指定位置 自 2009年 1月 18日 至 2009年11月 30 日 2 生活設(shè)施 2000 漢江左岸堤內(nèi)興彭路旁 業(yè)主指定位置 自 2009年 1月 18日 至 2009年11月 30 日 3 施工臨時(shí)道路 8000 漢江左岸堤外灘地上 自 2009年 1月 18日 至 2009年8月 31 日 4 其他臨時(shí)設(shè)施 6900 漢 江 左 岸 堤 外 灘 地 用地1400m2 漢江 右 岸 堤 外 灘 地 用地5500m2 自 2009年 1月 20日 至 2009年11月 30 日 合計(jì) 21900 施工用地計(jì)劃表中其他臨時(shí)設(shè)施用地,主要是用于堆放排泥管道,本 工程, 我方擬投入 700mm 管道 2160 根, 用地 面積 5500m2, 用地位置為 漢江右岸堤外灘地上; 投入 500mm 管道 420根, 用地 面積 1400m2, 用地位置為 漢江左岸堤外灘地上。 所有管道均采用雙層堆放, 共 計(jì) 用地 面積 6900 m2。 3 施工程序和 施工方法 3.1 總體規(guī)劃 3.1.1 工程的特點(diǎn)及對(duì)策 ( 1) 工程的特點(diǎn) 本工程有如下工作內(nèi)容:清基、渣土運(yùn)輸、圍堰修筑、導(dǎo)流明渠開挖(分水上、水下兩部分)、堤身加培等。如何安排好各工作內(nèi)容之間的關(guān)系,是關(guān)系本工程能否順利完工的關(guān)鍵。因此 ,我們通過對(duì)本工程進(jìn)行分析,認(rèn)為有如下特點(diǎn): 1) 開挖工程量大,工期短,施工強(qiáng)度大 , 能否如期完成,直接影響樞紐主體建筑物施工。 本工程水上開挖工程量達(dá) 1018.3萬 m3,而施工期為 2009年 1月 18日到 2009年 11月 30日,施工期為 10.5個(gè)月, 去掉渡汛及施工準(zhǔn)備期,有效施工期約 8.9,有效施工期內(nèi)月開挖量達(dá) 120萬 m3, 水下開挖強(qiáng)度高。 2) 排泥距離長(zhǎng),且要跨越漢江主航道,這給本工程施工增加了不少困難。 3) 水下開挖施工與左岸交通橋、左側(cè)縱向圍堰施工存在相互干擾。 4) 導(dǎo)流明渠開挖底部寬度大,本工程導(dǎo)流 明渠開挖底寬達(dá) 330m,要完成任務(wù),必須要分條開挖,分條是否合理,對(duì)施工設(shè)備的生產(chǎn)效率影響較大。 ( 2)采取的 對(duì)策 針對(duì)本工程的特點(diǎn),我們擬采用如下措施解決施工中將要出現(xiàn)的問題: 1) 公司高層高度重視,如我公司中標(biāo),將組織強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,立即投入現(xiàn)場(chǎng)。 2) 針對(duì)其開挖量大,工期短,施工強(qiáng)度大的特點(diǎn),我們擬安排兩艘海貍 4600型絞吸式挖泥船 、 兩 艘海貍 3800 型絞吸式挖泥船 和一艘海貍 1600 型絞吸式挖泥船聯(lián)合施工,以解決強(qiáng)度大的問題。海貍 4600型絞吸式挖泥船的 銘牌 生產(chǎn)率為 1720 m3/h, 海貍 3800 型絞吸式挖泥船的銘牌生產(chǎn)率 1250 m3/h, 海貍 1600 型絞吸式挖泥船的 銘牌 生產(chǎn)率達(dá) 500 m3/h, 我們仔細(xì)分析了我公司船舶和工況情況,認(rèn)為海貍 4600型絞吸式挖泥船月產(chǎn)量可達(dá) 40萬 m3, 海貍 3800型絞吸式挖泥船月產(chǎn)量也可達(dá) 40萬 m3, 海貍 1600型絞吸式挖泥船月產(chǎn)量也可達(dá) 23余 萬 m3, 大于所需月產(chǎn)量,在施工強(qiáng)度上可以滿足要求。 3) 根據(jù)本工程工期緊,任務(wù)重的特點(diǎn),為確保導(dǎo)流明渠如期完成,除安排我公司自有船舶外,已與相關(guān) 單位達(dá)成 合作 意向,一旦我公司中標(biāo) , 準(zhǔn)備租用合作單位海貍 3800 絞吸式挖泥船兩艘 , 其中一條海貍 3800 型絞吸式挖泥船可與海貍4600 型挖泥船同期投入施工 ,另一條海貍 3800 型絞吸式挖泥船在 2009 年 5 月中旬進(jìn)場(chǎng),作為備用,在施工導(dǎo)流明渠下段時(shí),與前期進(jìn)入的海貍 3800 型挖泥船接力施工。為敘述方便,兩艘海貍 4600 型挖泥船分別編號(hào)為 1 號(hào)、 2 號(hào),兩艘海貍3800型挖泥船分別編號(hào)為 3號(hào)、 4號(hào),海貍 1600 型挖泥船編號(hào)為 5號(hào) (該船 于 2009年 3月底進(jìn)場(chǎng) ) 。 4) 針對(duì)排泥距離長(zhǎng),且要跨越漢江主航道的問題,我們擬采用“遠(yuǎn)土近送,近土遠(yuǎn)送”的辦法 施工,解決長(zhǎng)排距輸泥的問題,使其排泥距離控制在船舶高效率范圍內(nèi);至于跨越漢江主航道的問題,我們擬采用潛管,取代部分浮管施工的辦法來解決這個(gè)問題。 5) 針對(duì)水上開挖棄土分布不勻的問題,本工程棄土區(qū)分四個(gè),右岸一個(gè),其容積大;左岸三個(gè),但左岸三個(gè)棄土區(qū)容積不等,容量小。因此,我們擬采用 1號(hào)、 2號(hào)和 3號(hào)挖泥船 吹填大的吹填區(qū),而 5 號(hào) 挖泥船吹填小的吹填區(qū),這樣一來,即可以解決棄土分布不勻的困難,又充分發(fā)揮了海貍 1600型絞吸式挖泥船的優(yōu)勢(shì)。 6) 針對(duì)分條是否合理,對(duì)施工設(shè)備的生產(chǎn)效率影響較大的問題。開挖區(qū)若分條太寬,挖泥船開挖困難,太窄,頻繁轉(zhuǎn)移船位,則不容易提高挖泥船 的生產(chǎn)效率。所以,我們針對(duì)海貍 4600型 、 3800型 絞吸式挖泥船的設(shè)備性能,擬定其開挖寬度 45 47m,實(shí)際開挖達(dá) 50m,以便條與條之間有充分的搭接寬度;而海貍 1600型絞吸式挖泥船,擬定其開挖寬度 32 36m,實(shí)際開挖寬度達(dá) 40m,這樣一來,使其有充分的搭接寬度,保證導(dǎo)流明渠的開挖質(zhì)量。 7) 對(duì)于交通 橋 處,上下游各留 80m長(zhǎng),右側(cè)留 45m寬,于 2009 年 11月開挖;對(duì)于左側(cè)縱向圍堰部分填筑土料,按監(jiān)理及其該標(biāo)段要求,送 到 指定填筑部位 。 3.1.2 施工程序 若我們單位中標(biāo),于 2009 年 1 月 18 日,我們將組織人員、設(shè)備 進(jìn)場(chǎng),并作好施工的安排。具體安排如下: ( 1) 2009 年 1 月 31 日前,施工設(shè)備如推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、排泥管線等將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。技術(shù)人員依據(jù)施工圖紙,做好測(cè)量放線工作。 ( 2) 施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,先進(jìn)行清基,右 C渣場(chǎng)(吹填區(qū)),于 2009年 2月 10前完成清基任務(wù),于 2009年 2月 25日前完成圍堤修筑任務(wù)、泄水口修筑和 1號(hào)、2 號(hào)和 3 號(hào) 船 的 管線敷設(shè)工作;左 A 渣場(chǎng)(吹填區(qū)),于 2009 年 4 月 20 日以前完成左 A1(左岸對(duì)應(yīng)大堤位置 F2F5 之間)的圍堤修筑任務(wù)、泄水口修筑和一 艘 海貍 1600型絞吸挖泥船管線敷設(shè)、漢江堤的 加高培厚工作;于 2009年 7月 20日以前完成左 A2(左岸對(duì)應(yīng)大堤位置 F1F6 之間)的圍堤修筑、漢江堤的加高培厚任務(wù)、泄水口修筑任務(wù)。 ( 3) 2009 年 2 月 25 日,兩艘海貍 4600 型 、一艘海貍 3800 型 絞吸式挖泥船進(jìn)行導(dǎo)流明渠開挖,到 2009 年 7 月 31 日前,完成壩軸線上游段約 590 萬 m3的開挖任務(wù); 2009年 4月 20日,海貍 1600型絞吸挖泥船進(jìn)行導(dǎo)流明渠開挖,到 2009年 7月 20日前,完成大壩下游段約 76萬 m3的開挖任務(wù)。 ( 4) 由于施工期要跨越漢江主汛期,為此,我們安排 2009 年 8 月分作為 度汛期。 可根據(jù) 具體汛情,調(diào)整度汛安排。 ( 5) 2009年 9 月 1日開始,兩艘海貍 4600 型 、一艘海貍 3800 型 絞吸式挖泥船調(diào)往下游,匯同海貍 1600型絞吸挖泥船一起,對(duì)導(dǎo)流明渠下游段進(jìn)行開挖,海貍 1600型絞吸挖泥船于 2009年 11月 20日前完成壩軸線下游約 64萬 m3的開挖任務(wù);兩艘海貍 4600 型 、一艘海貍 3800型 絞吸式挖泥船于 2009年 11 月 25日完成壩軸線下游約 288萬 m3的開挖任務(wù)。 3.1.3 施工方法 ( 1) 清基采用 74kw推土機(jī)進(jìn)行清理,推距 50m,其棄土用 1 m3挖掘機(jī)裝車,10t自卸汽車運(yùn)輸,在指定的棄渣場(chǎng),用 59kw進(jìn)行平整。 ( 2) 左 A 圍堰修筑:其取土區(qū)在導(dǎo)流明渠,采用 1 m3挖掘機(jī)裝車, 10t 自卸汽車運(yùn)輸, 74kw推土機(jī)在圍堰上平整,用 74kw 拖拉機(jī)拖動(dòng) 16t輪胎碾進(jìn)行碾壓,局部地方,用 2.8kw 蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí) 。 ( 3) 右 C 圍堰修筑:用 74kw 推土機(jī)在渣場(chǎng)內(nèi)取土,距離 50 m,然后用 1 m3挖掘機(jī)送料 到待修筑的堰堤上 , 74kw 推土機(jī)在圍堰上平整,用 74kw 拖拉機(jī)拖動(dòng)16t輪胎碾進(jìn)行碾壓,局部地方,用 2.8kw蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 ( 4) 導(dǎo)流明渠開挖,壩軸線上游段采用兩艘海貍 4600型 、一艘海貍 3800型絞吸式 挖泥船進(jìn)行開挖,其棄土送往右 C渣場(chǎng);下游段前期采用海貍 1600型絞吸 挖泥船開挖,其棄土送往左 A渣場(chǎng), 2009年 9月開始, 四 艘船匯集在壩軸線下游段,向上游方向共同對(duì)其進(jìn)行開挖。 3.1.4 土方 開挖和填筑料的調(diào)配平衡規(guī)劃 本工程導(dǎo)流明渠開挖,分水上和水下兩部分,水下部分開挖工程量約 1018.3萬 m3,其中的約 140 萬 m3開挖量,由海貍 1600 型絞吸式挖泥船送到左 A渣場(chǎng),其余的工程量約 878.3 萬 m3,由海貍 4600型 、海貍 3800型 絞吸式挖泥船送到右 C渣場(chǎng);水上部分,分四塊, 80萬 m3用于圍堰填筑, 32萬 m3用于漢江堤加 高培厚,14萬 m3用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料,余下的約 5.7萬 m3棄于左 A渣場(chǎng)或發(fā)包人指定的堆(存)棄場(chǎng)。為了使該部分土方不發(fā)生多次轉(zhuǎn)運(yùn),作如下規(guī)劃,導(dǎo)流明渠開挖底寬 330m,以此作為水上土方開挖寬度,挖深以 2 m計(jì), 以 壩軸線上下游各開挖 1000 m長(zhǎng)度計(jì),可開采 132萬 m3。壩軸線 下游 850 m范圍內(nèi)的開挖土方,用于左 A1段的圍堰修筑和漢江大堤加高培厚用料, 850 m以下的 106m 范圍內(nèi)的開挖土方約 7萬 m3,用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料, 壩軸線 上游 850 m范圍內(nèi)的開挖土方,用于左 A2段的圍堰修筑和漢江大堤加高 培厚用料, 850 m以上的 106 m范圍內(nèi)的開挖土方約 7萬 m 3,用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料,開挖區(qū)兩頭各約 44m長(zhǎng)、5.7萬 m 3的開挖土方,棄于左 A渣場(chǎng)或發(fā)包人指定的堆(存)棄場(chǎng)。 土方 平衡規(guī)劃 見表 3-1 備注工程量( 萬m 3 )距離(km)40 1.5 左A 2 段圍堰填筑16 2 左A 2 段漢江大堤加高培厚壩軸線上游8 5 0 9 5 6 m 7 7 1.5 左側(cè)縱向圍堰填筑備料壩軸線上游9 5 6 1 0 0 0 m 2.85 2.85 棄于左A 渣場(chǎng)和發(fā)包人指定的堆( 存) 棄場(chǎng)40 1.5 左A 1 段圍堰填筑16 2 左A 1 段漢江大堤加高培厚壩軸線下游8 5 0 9 5 6 m 7 7 1.5 左側(cè)縱向圍堰填筑備料壩軸線下游9 5 6 1 0 0 0 m 2.85 2.85 棄于左A 渣場(chǎng)和發(fā)包人指定的堆( 存) 棄場(chǎng)140 140 1.5 左A 渣場(chǎng)878.3 878.3 4.5 右C 渣場(chǎng)56壩軸線下游8 5 0 m 56上表中數(shù)據(jù)依據(jù)招標(biāo)圖紙粗略計(jì)算,施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。2壩軸線上游8 5 0 m導(dǎo)流明渠水上開挖1導(dǎo)流明渠水下開挖表3 - 1 土方平衡規(guī)劃表序號(hào)開挖量( 萬m 3 )填筑開挖地點(diǎn)3.2 施工準(zhǔn)備 ( 1)開挖區(qū)清理 正式開挖前將施工范圍線內(nèi)的植被、建筑物等進(jìn)行清理或搬遷。 ( 2)測(cè)量控制網(wǎng),地形復(fù)核放樣 場(chǎng)地清除后,進(jìn)行施工區(qū)測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)、地形復(fù)測(cè)及各開挖控制點(diǎn)、開挖邊線的放樣。 ( 3)設(shè)備的檢查維修 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)再進(jìn)行一次 徹底的檢查維修,以保證工程的順利開工。 ( 4)材料的檢驗(yàn) 材料的檢驗(yàn)主要為 砂、石 、水泥 、土工織物等 的檢驗(yàn)。對(duì) 材料 的各項(xiàng)力學(xué)性能和施工性能作出較準(zhǔn)確的驗(yàn)證,提出砂漿、混凝土的配合比等。 ( 5)施工人員的培訓(xùn) 在開工前,應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工技術(shù)人員、技術(shù)工人、特殊工種操作人員和普工進(jìn)行各種技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工的培訓(xùn),使各施工人員熟悉本工程的施工 特點(diǎn)和施工方法、程序、工藝。 3.3 導(dǎo)流明渠 工程 導(dǎo)流明渠工程包括:土方開挖(水下) 1018.3萬 m3,土方開挖(水上) 131.7萬 m3。 3.3.1 土方 開挖 (水上) 本工程水上 開挖土方量約 131.7萬 m3。作為利用料。其中 32萬 m3作為利用料用于左岸漢江干堤加高培厚, 14 萬 m3作為利用料用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料, 80萬 m3作為利用料用于左 A 渣場(chǎng)圍堰填筑,其余的水上開挖渣料棄于左 A 渣場(chǎng)或發(fā)包人指定的堆(存)棄處。 ( 1)施工程序 測(cè)量放線清基開挖運(yùn)輸 ( 2)施工 方法 1)測(cè)量放線 依據(jù)招標(biāo)文件要求,本開挖區(qū)的清基范圍為離開挖區(qū)開挖上口邊界外側(cè) 10m的水平距離。因此,在放線時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按此要求進(jìn)行。 2)清基 開挖區(qū)的清理,采用 74KW推土機(jī)和人工進(jìn)行清基。清理時(shí),將其上的雜草、根系等物,按監(jiān)理人的要求進(jìn)行處理。清除物,采用 1 m3的挖掘機(jī)進(jìn)行裝車, 10T自卸汽車運(yùn)輸?shù)奖O(jiān)理人指定地點(diǎn), 59KW推土機(jī)進(jìn)行平整。 3)土方開挖 鑒于本工程施工強(qiáng)度大,工期緊,且招標(biāo)文件明示:分別送往四個(gè)部位,故采用 1 m3的挖掘機(jī)進(jìn)行開挖并裝車, 10T自卸汽車運(yùn)輸。 ( 3) 工作歷時(shí)安排 及機(jī)械設(shè)備配 置、 人 力安排 1)施工強(qiáng)度 本工程水上土方開挖位于導(dǎo)流明渠上,開挖土方 131.7 萬 m3;導(dǎo)流明渠開挖底寬 330 m,按 2 m挖深計(jì),可開采長(zhǎng)度 2000 m,以壩軸線為界,上下游各 1000 m;上游段和下游段 依次 施工, 在各施工段,堤身加高培厚和圍堤同時(shí)進(jìn)行。 我們擬按一個(gè)工作單位進(jìn)行配置施工設(shè)備。 左 A1、左 A2對(duì)應(yīng)堤段圍堤填筑及干堤加高培厚工程量大致相當(dāng),單個(gè)部位填 筑量: 圍堰填 筑 40 萬 m3,左岸漢江干堤加高培厚 16萬 m3,小計(jì) 56 萬 m3,計(jì)劃用60天完成任務(wù),其時(shí)間時(shí)間利用率為 0.8,則有效工作日為 60 0.8=48 天, 圍堤填 8334 m3,漢江堤加高培厚 3334 m3;作為利用料用于左側(cè)縱向圍堰填筑備料的14萬 m3以及棄于左 A渣場(chǎng)或發(fā)包人指定的堆(存)棄處的約 5.7 萬 m3開挖料,計(jì)劃用 30天完成任務(wù),其時(shí)間 時(shí)間利用率為 0.8,則有效工作日為 30 0.8=24天。日強(qiáng)度 8208m3。 2)機(jī)械設(shè)備配置 為了滿足施工強(qiáng)度要求,根據(jù)我單位以往的一些實(shí)際經(jīng)驗(yàn), 二 班作業(yè),配置1m3挖掘機(jī) 9臺(tái), 10t 自卸汽車 55輛進(jìn)行開挖作業(yè)。 3)人力安排 本工程施工采用 二 班作業(yè),一臺(tái)機(jī)械設(shè)備一天配備 二 名操作人員,共需要 194人 。 3.3.2 土方 開挖 (水下) 導(dǎo)流明渠工程土方開挖(水下) 1018.3 萬 m3。 3.3.2.1 施工程序 設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 排泥岸管(浮管或潛管)安裝架設(shè)挖泥船定位設(shè)置開挖控制標(biāo)導(dǎo)流明渠開挖 3.3.2.2 施工 方法 ( 1) 泄水口的修筑 鑒于本 工程的特點(diǎn),圍堤泄水口共設(shè)五座, 具體 布置見附圖 1施工總平面布置圖。 其中修建四座,利用一座。分別是:右 C圍堰修筑一座,同時(shí)將利用原有的死馬溝子泄洪閘泄水;左圍 A1修筑兩座,左圍 A2修筑一座。 圍堰 泄水口 修筑型式為寬頂實(shí)用堰,分?jǐn)⑷缦拢?1) 右 C圍堰的泄水口 本工程主要工程量集中在此圍堰內(nèi),約 880萬 m3。擬安排兩艘海貍 4600型絞吸式挖泥船和一艘海貍 3800型絞吸式挖泥船施工。泄水口除利用死馬溝子泄洪閘泄水外,另外修建一座泄水口,位于興隆閘附近的圍堤上;根據(jù)海貍 4600型絞吸式挖泥船和海貍 3800 型絞吸式 挖泥船性能特性及我們施工的經(jīng)驗(yàn),該泄水口尺寸為 寬度 15m, 堰頂高程 為 前期 38m,隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)和泥面的抬高,逐漸抬高 堰頂高程,直到完工。 具體斷面形式見圖 3-1。 m m1 - 1 斷 面 圖泄 水 口 示 意 圖 ( 1 0 m 為右 c 渣場(chǎng)泄水口寬度5 m 為左 A 渣場(chǎng)泄水口寬度)邊墻袋裝土兩層彩條布圍堤圖 3-1 泄水口示意圖 2) 左 A圍堰的泄水口 該吹填區(qū)分兩部分三個(gè)吹填區(qū),故其泄水口設(shè)三座,其一,在 F2 F3之間的圍堰,其泄水口設(shè)置在上游;其二,在 F3 F5之間的圍堰,其泄水口設(shè)置在下游,靠近 F5。其三,在 F1 F6之間的圍堤上,靠近上游部位。該吹填區(qū)施工擬安排一艘海貍 1600型絞吸式挖泥船施工,根據(jù)其特性,其泄水口尺寸為寬度 5米,堰頂高程為前期 40米,隨著施工進(jìn)度的推進(jìn)和泥面的抬高,逐漸抬高堰頂高程,直到完工。 具體斷面形式見圖 3-1。 ( 2) 排泥管線的布置 本工程排泥管線分兩部分,其一是排泥岸管,其二是排泥浮(潛)管。分?jǐn)⑷缦拢?1) 排泥岸管的敷設(shè) 右 C吹填區(qū)排泥岸管的敷設(shè) 本吹填區(qū)安排兩艘海貍 4600型 、一艘海貍 3800型 絞吸式挖泥船施工,為此,要布置 三 條主管線協(xié)助施工。根據(jù)“遠(yuǎn)土近送、近土遠(yuǎn)送”的原則,敷設(shè)管線。分?jǐn)⑷缦拢?2號(hào)船 、 3號(hào)船 的管線 經(jīng)水陸接岸后的岸管, 沿漢江邊灘, 平行 向吹填區(qū)延伸,沿漢江大堤邊架設(shè), 2號(hào)船的排泥管線 一直架設(shè)到大堤樁號(hào) 259+600 附近,采用邊 吹填邊拆退管線的辦法施工; 3號(hào)船的排泥管線也 一直架設(shè)到大堤樁號(hào) 259+000附近,采用邊吹填邊拆退管線的辦法施工 1號(hào)船的管線 經(jīng)水陸接岸后的岸管,沿漢江邊灘,向吹填區(qū)延伸,沿死馬溝子防洪閘堤邊架設(shè),一直架設(shè)到橫向圍堤附近,施工時(shí),也是采用邊吹填邊拆退管線的辦法施工。 左 A1吹填區(qū)的排泥岸管的敷設(shè) 該 區(qū)分兩個(gè)吹填區(qū),先吹填 F3 F5 之間的吹填區(qū),后吹填 F2 F3 之間的吹填區(qū)。吹填 F3 F5 之間的吹填區(qū) 時(shí),采用一艘海貍 1600 型挖泥船施工,分?jǐn)⑷缦拢?5 號(hào)船的排泥岸管 經(jīng)水陸接岸后,沿漢江邊灘,向 F3 附近延伸,進(jìn)入吹填區(qū)后,進(jìn)行施工時(shí),管線沿漢江大堤方向架設(shè),采用邊吹填邊延伸管線的辦法施工,直到完工。 當(dāng) F3 F5之間的吹填區(qū)完成后, 3號(hào)船排泥管線拆離本施工區(qū),轉(zhuǎn)而向 F2F3 之間的吹填區(qū),該吹填區(qū)施工時(shí),管線沿大堤向上游方向架設(shè),采用邊吹填邊延伸管線的辦法施工,直到完工。 左 A2吹填區(qū)的排泥岸管的敷設(shè) 本區(qū)施工時(shí),采用一艘海貍 1600船施工,也就是 5號(hào)船。 該船舶在完成左 A1吹填區(qū)的吹填任務(wù)后,將排泥岸 管直接向上游方向轉(zhuǎn)頭,延伸到 F1,進(jìn)入圍堤后,施工時(shí)沿漢江大堤邊,采用邊吹填邊延伸管線的辦法施工,直到完工。 2) 排泥浮(潛) 管 右 C吹填區(qū)排泥浮 管施工 每條船的浮管長(zhǎng)度暫定為 300m,根據(jù)需要在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)調(diào)整,其一端與挖泥船相連,另一端連接潛管,并拋設(shè) 1.5t 霍爾錨二口。 具體布置見附圖 1施工總平面布置圖。 右 C吹填區(qū)排泥潛 管施工 為保證導(dǎo)流明渠開挖施工期間漢江航道通航,根據(jù)施工需要準(zhǔn)備敷設(shè) 三 條水下潛管,供 1號(hào) 、 2 號(hào)、 3號(hào) 船挖泥使用。水下潛管的敷設(shè)位置初步選定在導(dǎo)流明渠上游

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