飛向太空的航程.ppt

飛向太空的航程 1 飛向太空的航程 2 飛向太空的航程 飛向太空的航程 3 了解背景2003年10月15日上午9時(shí)整 一艘中國(guó)的載人飛船 從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空 經(jīng)過(guò)21個(gè)小時(shí) 60萬(wàn)公里的繞行任務(wù)后 成功返回地球 降落在內(nèi)蒙古大草原上 這個(gè)行動(dòng)的圓滿結(jié)束 向世人宣告了一個(gè)事實(shí) 繼雄霸太空40年的美國(guó) 前蘇聯(lián)之后 中國(guó)已經(jīng)成為第三個(gè)太空科技國(guó)家 神舟 五號(hào)載人飛船成功發(fā)射與回收 終于圓了中華民族幾千年的飛天夢(mèng) 在這項(xiàng)浩大工程中 多家航天科技單位作出了重要貢獻(xiàn) 可以說(shuō)祖國(guó)的航天事業(yè)是千千萬(wàn)萬(wàn)獻(xiàn)身航天科技事業(yè)的幕前幕后英雄集體智慧的結(jié)晶 正是他們共同鑄就了共和國(guó) 神箭 是他們共同托起了華夏 神舟 課文就回顧了這段歷史 飛向太空的航程 4 文體知識(shí) 通訊是一種采用多種表現(xiàn)手法詳盡生動(dòng)地報(bào)道新聞事物或典型人物的新聞體裁 特點(diǎn) 詳細(xì)深入 過(guò)程完整生動(dòng)形象 具體感人議論抒情并用 感情充沛新聞的材料類(lèi)型 新聞事實(shí) 背景材料 作者的主觀評(píng)價(jià)新聞的結(jié)構(gòu) 標(biāo)題 導(dǎo)語(yǔ)和主體 飛向太空的航程 5 1 讀準(zhǔn)字音運(yùn)載 橘 紅角 落翌 年開(kāi)辟 樂(lè)曲 醞釀 橫亙 著 陸2 解釋詞語(yǔ)一鼓作氣 翌年 驚天動(dòng)地 z i j ji o y p q ni n n zhu 第一次擊鼓 能夠 振作 士兵們的 勇氣 作 振作 后泛指做事要趁鼓起勁頭的時(shí)候一口氣干完 明年 形容聲音巨大 也形容聲勢(shì)浩大或影響巨大 飛向太空的航程 6 初讀全文 整體感知 1 概括本則新聞所記敘的相關(guān)事件 并確定其中心事件 最能體現(xiàn)新聞價(jià)值的事件 飛向太空的航程 7 1 2003年 神舟 五號(hào)成功發(fā)射 這次發(fā)射有重要意義 2 1957年蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星 3 1958年毛澤東發(fā)出 我們也要搞人造衛(wèi)星 的批示 4 1960年我國(guó)自主設(shè)計(jì)的第一枚液體火箭成功發(fā)射 5 1970年4月24日 中國(guó)成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空 6 1986年 批準(zhǔn)著名的 863計(jì)劃 7 1992年中共中央做出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策 8 長(zhǎng)征 系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗(yàn) 9 神舟 系列 一號(hào) 四號(hào) 飛船的成功發(fā)射 10 神舟 五號(hào)載人飛船的成功發(fā)射 圓夢(mèng)飛天 飛向太空的航程 8 2 在理清事件的基礎(chǔ)上按照新聞的特點(diǎn)概括文章結(jié)構(gòu) 飛向太空的航程 9 讀新聞析結(jié)構(gòu) 1 3 導(dǎo)語(yǔ) 神舟 五號(hào)飛船發(fā)射 舉國(guó)關(guān)注 不同凡響 4 26 中國(guó)航天歷史回顧 主體 新聞事實(shí) 27 29 神舟 五號(hào)發(fā)射成功 結(jié)語(yǔ) 中華民族飛天夢(mèng)圓 30 新聞背景 飛向太空的航程 10 本文采用了什么敘述手法 有何作用 倒敘的手法 先寫(xiě)中國(guó)航天員飛入太空這一結(jié)果 振奮人心 給人以鼓舞 并把讀者的視野延伸到我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的歷程上來(lái) 自然的引起了作者和大家對(duì)往事的回憶引出下文 1 研讀課文 飛向太空的航程 11 2 主體部分是按什么順序敘述的 有何作用 按時(shí)間順序主體部分回憶了中國(guó)的航天史 這部分內(nèi)容說(shuō)明了探索 飛天 是一段艱難的歷程 它的艱難更反襯出 神五 飛天的可貴 飛向太空的航程 12 小結(jié) 本文開(kāi)頭記錄了 神舟 五號(hào)升入太空的重要?dú)v史時(shí)刻 然后以時(shí)間為順序 回顧了近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)中國(guó)人的航天之路 材料豐富 條理清晰 學(xué)習(xí)本文 不但增長(zhǎng)了知識(shí) 更增添了民族自豪感 飛向太空的航程 13 有兩層含義 一語(yǔ)雙關(guān) 其一 本文要傳達(dá)的新聞事實(shí)是中國(guó)載人航天飛船飛向了太空 并且取得了成功 標(biāo)題可認(rèn)為實(shí)指 神州五號(hào) 發(fā)射的過(guò)程 其二 中國(guó)的航天夢(mèng)經(jīng)過(guò)了幾代人不懈的努力終于取得了成功 標(biāo)題也喻指這一探索過(guò)程 1 文章標(biāo)題很有特點(diǎn) 說(shuō)說(shuō)它的含義 飛向太空的航程 14 2 新聞報(bào)道強(qiáng)調(diào)及時(shí)性 強(qiáng)調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件 這篇文章用了很大篇幅敘述中國(guó)航天史 是不是有點(diǎn)不像新聞了 飛向太空的航程 15 新聞報(bào)道的確有及時(shí)性的特點(diǎn) 關(guān)注當(dāng)下的事件 也是它的特質(zhì) 同時(shí)也允許引入一些背景材料 這樣的材料雖然可能不是最新的信息 但對(duì)于補(bǔ)充說(shuō)明新聞事實(shí)有很大的作用 是新聞報(bào)道不可或缺的組成部分 本文用很大的篇幅敘述中國(guó)航天史 是因?yàn)槊鎸?duì)這樣一個(gè)重大的歷史事件 每一個(gè)中國(guó)人都感到自豪 同時(shí)也迫切想知道中國(guó)的航天工程走到這一步 到底經(jīng)過(guò)了怎樣艱辛的歷程 在這個(gè)時(shí)候 本文提供了翔實(shí)的資料 更有一些才經(jīng)披露的資料 而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)呈現(xiàn)在讀者面前 這對(duì)于滿足讀者的閱讀需求無(wú)疑是及時(shí)的 而且這些信息對(duì)于大多數(shù)讀者來(lái)說(shuō)也是很新的 另外 這種狂歡之中的冷靜回顧 也使得事件本身的意義更加突出 飛向太空的航程 16 寫(xiě)作特色 1 以時(shí)間為順序 脈絡(luò)清晰 層次分明 首尾呼應(yīng) 在記敘一件事的歷程時(shí) 最好的敘述方法就是以時(shí)間為順序 這樣可以讓讀者形成一個(gè)明晰的思維輪廓 也符合人們的思維習(xí)慣 飛向太空的航程 17 2 精確的時(shí)間數(shù)字 顯示新聞的真實(shí)性的特點(diǎn) 文中用了許多精確的時(shí)間數(shù)字 如 1999年11月20日6時(shí)30分 神舟 一號(hào)實(shí)驗(yàn)飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場(chǎng)飛向太空并于第二天準(zhǔn)確著陸 再如 9時(shí)10分許 神舟 五號(hào)載人飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道 飛天勇士楊利偉順利進(jìn)入太空 飛向太空的航程 18 3 新聞?wù)Z言的特點(diǎn) 具體形象 簡(jiǎn)練生動(dòng) 如 隨著一聲驚天動(dòng)地的巨響 巨型運(yùn)載火箭噴射出一團(tuán)橘紅色的烈焰 托舉著載人飛船拔地而起 直刺九霄 描繪其狀栩栩如生 把中國(guó)第一艘載人航天飛船送入太空時(shí)的情景精雕細(xì)刻地描寫(xiě)出來(lái) 增加了新聞的生動(dòng)性和形象性 給人以立體感 現(xiàn)場(chǎng)感 其次 作者還對(duì)這個(gè)壯舉加以評(píng)論 是謂評(píng)論式寫(xiě)法 在描寫(xiě)發(fā)射情景之后 又對(duì)其意義作了闡釋 它標(biāo)志著中國(guó)從此成為世界上第三個(gè)有能力依靠自己的力量將航天員送入太空的國(guó)家 他表露的不僅是作者個(gè)人的感情 傾向 觀點(diǎn) 而是代表了整個(gè)中華民族對(duì)這件大事的傾向 觀點(diǎn) 飛向太空的航程 19 再見(jiàn) 飛向太空的航程 20 附 神舟 系列飛船發(fā)射回顧 飛向太空的航程 21 飛向太空的航程 22 北京時(shí)間1999年11月2 日 時(shí) 分 我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船 神舟 號(hào)從灑泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功 飛向太空的航程 23 北京時(shí)間1999年11月21日凌晨3時(shí)41分 我國(guó)發(fā)射的第一艘試驗(yàn)飛船 神舟 號(hào)在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸 圖為技術(shù)人員正在對(duì)飛船返回艙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)處理 飛向太空的航程 24 2001年1月10日1時(shí)0分 我國(guó)自行研制的 神舟 二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空 圖為發(fā)射前 由中國(guó)空間技術(shù)研究院 上海航天技術(shù)研究院為主研制的 神舟 二號(hào)飛船正與由中國(guó)空間技術(shù)研究院研制的 長(zhǎng)征2號(hào)F 大推力運(yùn)載火箭對(duì)接 飛向太空的航程 25 神舟 二號(hào)無(wú)人飛船發(fā)射成功 并于北京時(shí)間2001年1月16日19時(shí)22分順利返回 飛向太空的航程 26 神舟 三號(hào)于北京時(shí)間2002年3月25日22時(shí)15分成功發(fā)射 飛向太空的航程 27 02年4月1日 神舟 三號(hào)飛船于下午 時(shí)許準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū) 我國(guó)載人航天第三次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功 圖為飛船在預(yù)定地域著陸 飛向太空的航程 28 神舟 四號(hào)于2002年12月30日0時(shí)40分成功發(fā)射 神舟 四號(hào)是我國(guó)載人航天工程第三艘正樣無(wú)人飛船 除沒(méi)有載人外 技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致 飛向太空的航程 29 2003年1月5日晚上7時(shí)許 神舟 四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸 順利回收 至此 中國(guó)載人航天工程第四次飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功 這是技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)處置 飛向太空的航程 30 03年10月15日9時(shí) 神舟 五號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由 長(zhǎng)征 二號(hào)型運(yùn)載火箭發(fā)射升空 這是載有 神舟 五號(hào)飛船的 長(zhǎng)征 二號(hào)F型運(yùn)載火箭正被轉(zhuǎn)運(yùn)往發(fā)射區(qū) 飛向太空的航程 31 2003年10月16日6時(shí)23分 神舟 五號(hào)載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸 返回艙完好無(wú)損 航天英雄楊利偉自主出艙 我國(guó)首次載人航天飛行圓滿成功 飛向太空的航程 32 神舟 六號(hào)于北京時(shí)間2005年10月12日09時(shí)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空 飛向太空的航程 33 飛船于北京時(shí)間2005年10月17日04 33著陸 共飛行115小時(shí) 宇航員是費(fèi)俊龍 聶海勝 這是兩位太空人第一次進(jìn)行太空任務(wù)飛行 飛向太空的航程 34 神舟 七號(hào)在北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分4秒發(fā)射升空 神七上載有三名宇航員分別為翟志剛 劉伯明和景海鵬 飛向太空的航程 35 3名航天員 翟志剛 劉伯明與景海鵬 飛向太空的航程 36 神舟 八號(hào)無(wú)人飛船于2011年11月1日5時(shí)58分10秒發(fā)射升空 升空后2天 神八 與此前發(fā)射的 天宮一號(hào) 目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接 飛向太空的航程 37 12天后 神舟 八號(hào)飛船脫離 天宮一號(hào) 并再次與之進(jìn)行交會(huì)對(duì)接試驗(yàn) 這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù) 2011年11月16日18時(shí)30分 神舟 八號(hào)飛船與