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省道103上派至廬城段工程建設(shè)項(xiàng)目04標(biāo)段 試驗(yàn)段省道103上派至廬城段工程建設(shè)項(xiàng)目04標(biāo)段路基填筑4%石灰改善土試驗(yàn)段施工組織方案安徽省路橋工程集團(tuán)省道103第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一四年三月十日路基填筑4%石灰改善土試驗(yàn)段 施工組織方案一、開(kāi)展路基填筑4%石灰改善土試驗(yàn)段的目的1、試驗(yàn)段工程概況擬開(kāi)展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為:K36+800-K37+000段路床摻灰4%,全長(zhǎng)200m作為路床4%改善土填筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段為老路左幅拓寬段,路基填筑寬度為16.25m總填土量 812.5 m3。2、試驗(yàn)段的目的1)通過(guò)石灰改善土試驗(yàn)段的鋪筑,驗(yàn)證4%的石灰改善土能否滿足規(guī)范要求的強(qiáng)度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。2)通過(guò)石灰改善土試驗(yàn)段施工,摸索并總結(jié)出一套平原微丘區(qū)地形路基石灰改善土施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。3)通過(guò)試驗(yàn),確定石灰改善土的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械配套和施工組織。4)摸索并總結(jié)如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及部頒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。5)通過(guò)本試驗(yàn)段,收集相關(guān)數(shù)據(jù),指導(dǎo)全面路基石灰改善土工程施工并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、施工方案簡(jiǎn)述在指定的試驗(yàn)樁號(hào)內(nèi)(K36+800K37+000),配備好相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備,備好填筑材料,用自卸車(chē)運(yùn)至試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng),按樁號(hào)卸料,用推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)抄平,然后壓路機(jī)碾壓,試驗(yàn)人員跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度,并各自記錄好數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)最后確定出碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度關(guān)系、松鋪系數(shù)以及機(jī)械設(shè)備的配備及人員配備情況,路基填筑以此檢測(cè)作為大面積施工的依據(jù)。4、試驗(yàn)段的計(jì)劃工期:2014年3月8日2014年3月10日。計(jì)劃于3月10日進(jìn)行試驗(yàn)段總結(jié)。二、路基填筑的施工組織1、試驗(yàn)段管理及技術(shù)人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)職稱(chēng)備注1李文兵項(xiàng)目經(jīng)理工程師2劉韌項(xiàng)目總工高級(jí)工程師3劉爾兵試驗(yàn)室主任試驗(yàn)工程師4陸白甫生產(chǎn)副經(jīng)理工程師5汪永奇安全副經(jīng)理安全工程師6官九堂項(xiàng)目副總工工程師7汪健試驗(yàn)室副主任工程師8楊景富工程部長(zhǎng)工程師9李永國(guó)行政部長(zhǎng)工程師10李四凱測(cè)量工程師工程師11胡小甲測(cè)量工程師工程師12潘友林安全員助理工程師13張亞軍道路工程師工程師14汪杰道路工程師助理工程師15潘凡試驗(yàn)員技術(shù)員16羅宵試驗(yàn)員技術(shù)員17楊之晨試驗(yàn)員技術(shù)員18朱善良試驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)工程師2、試驗(yàn)段施工主要機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量狀況備注1挖掘機(jī)220以上3良好2推土機(jī)130以上1良好3振動(dòng)壓路機(jī)20噸2良好4靜壓21-24噸1良好5灰土拌和機(jī)1良好6裝載機(jī)501良好7平地機(jī)1801良好8運(yùn)土車(chē)15立方米15良好3、試驗(yàn)段主要材料的準(zhǔn)備準(zhǔn)備石灰材料,將外購(gòu)石灰(塊灰)先堆放在石灰存放點(diǎn),石灰存放在取土坑靠近水源的地方,由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行石灰的消解,在使用前按7-10d進(jìn)行消解,消解后的石灰保持一定濕潤(rùn)度,以免過(guò)干飛揚(yáng)造成污染,但也不應(yīng)過(guò)濕成團(tuán),消解過(guò)的石為將搭設(shè)雨棚,防止雨水淋濕。目前石灰已經(jīng)消解完成。三、路基填筑施工方案 1、施工準(zhǔn)備1)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表(包括填料的重型擊實(shí),CBR,液、塑限,含水量,顆粒分析等)2)試驗(yàn)段相應(yīng)人員組織安排均已到位,試驗(yàn)段的協(xié)調(diào)工作已做好;3)試驗(yàn)段施工機(jī)械配備已到位;通往試驗(yàn)段的施工便道暢通,人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。4)工程復(fù)測(cè):開(kāi)工前,根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)路線控制點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn)),做認(rèn)真細(xì)致的復(fù)測(cè);復(fù)測(cè)的基本內(nèi)容包括路基平面位置現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定、原地面標(biāo)高現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)、路線導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核、橫斷面復(fù)測(cè)等,并重新計(jì)算路基土(石)方工程量,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不符時(shí),請(qǐng)監(jiān)理工程師實(shí)地核對(duì)。5)本次試驗(yàn)段的4%石灰改善土作清表回填土填料使用,其中4%石灰改善土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的技術(shù)數(shù)據(jù)為:最大干密度為1.797g/cm3,最佳含水量為14.1%。2、原地面清表、碾壓、挖臺(tái)階1)對(duì)路基占地范圍內(nèi)表層耕植土、樹(shù)根、淤泥質(zhì)粘土等不適材料按規(guī)定全部清除干凈。清表用人工輔助推土機(jī)進(jìn)行作業(yè),推除的廢棄土裝車(chē)遠(yuǎn)運(yùn)至棄土場(chǎng)。2)清除表土后的路床,根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接碾壓或先翻松后再整平碾壓,不論是直接碾壓還是翻松后碾壓都要保證碾壓后的路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),此時(shí)將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核審批,同意后安排路堤填筑施工。3)因?yàn)楸竟こ虨槔下吠貙挾问┕?,故?yīng)按照要求開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階具體尺寸由路基填筑高度確定。3、施工測(cè)量放樣1)根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn),用全站儀恢復(fù)中心控制點(diǎn)。2)測(cè)設(shè)中心樁。依照路線控制樁,用或全站儀測(cè)放出路線中心控制樁,中心樁按每1020m整樁號(hào)(在曲線上加補(bǔ)起訖點(diǎn))進(jìn)行布設(shè),在中心樁位置打插上木樁,樁面用紅漆標(biāo)明具體樁號(hào)。3)測(cè)放路基填筑坡腳線。按照上面的路基中心控制樁,放出路基填筑的坡腳線,每側(cè)坡腳線實(shí)際外延加寬25cm,并在坡腳線位置用白灰標(biāo)示出來(lái)。4)水平高程的測(cè)量。在每一橫斷面位置,用水平儀測(cè)量出路基左5m、左12.25 m二點(diǎn)(或每一橫斷面布設(shè)三點(diǎn))的實(shí)際高程。5)松鋪系數(shù)選擇:我部將試驗(yàn)段分成60m、60m、80m共3個(gè)段落,按照經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)設(shè)定松鋪系數(shù)為1.20、1.25、1.30。4、備料備料時(shí)須根據(jù)試驗(yàn)路確定的松鋪厚度,鋪筑路段長(zhǎng)度,自卸汽車(chē)單車(chē)載重量,計(jì)算出鋪筑段落內(nèi)卸車(chē)數(shù)量。為保證卸料盡可能準(zhǔn)確,通常以20米為一控制卸料斷面,計(jì)算出該20米范圍應(yīng)布料的車(chē)數(shù),并將卸料的位置在布料前用白灰標(biāo)出來(lái),然后自卸車(chē)從土場(chǎng)把填筑材料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),鋪筑填料從作業(yè)段的一端開(kāi)始布料。布料時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)上面的方法指揮汽車(chē)駕駛員卸土。5、攤鋪、整平首先用推土機(jī)粗平,在粗平的基礎(chǔ)上,用平地機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步的整平,每側(cè)攤鋪寬度應(yīng)超寬50厘米;此時(shí)工程技術(shù)人員要檢查填料的鋪筑厚度,試驗(yàn)人員要檢測(cè)其填料實(shí)際含水量,并將檢測(cè)結(jié)果盡快反饋到施工中,當(dāng)實(shí)測(cè)含水量偏小時(shí),要及時(shí)補(bǔ)灑適量水悶料,當(dāng)路基填料的實(shí)測(cè)含水量超過(guò)其最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)時(shí),要對(duì)填料進(jìn)行翻曬,翻曬機(jī)具為拖拉機(jī)帶鏵犁,翻曬后路基填料處在最佳含水量時(shí)再進(jìn)行整平碾壓;在平地機(jī)進(jìn)一步的整平過(guò)程中,測(cè)量人員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤測(cè)量,并隨時(shí)指導(dǎo)平地機(jī)操作手正確操作,使土層頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。6、運(yùn)送和攤鋪石灰:攤鋪石灰前,根據(jù)所需的石灰劑量,計(jì)算出本段所需的消石灰數(shù)量,(路拌法石灰劑量增加1%)用裝載機(jī)裝灰,裝載機(jī)每斗方量大致相等,每輛運(yùn)輸車(chē)裝相同的斗數(shù),然后,按計(jì)算每車(chē)石灰的縱橫間距,倒在指定地點(diǎn),采用平地機(jī)攤鋪,人工攤勻,清理殘?jiān)?、拌和與灑水:1)采用改善土拌和機(jī)拌和,拌和深度達(dá)到石灰改善土底層,拌和過(guò)程中,配專(zhuān)人跟隨拌和機(jī)檢查拌和深度,嚴(yán)禁在拌和層底留有素土夾層,拌和應(yīng)略破壞下承層表面1cm左右。以利于上下層粘結(jié),拌和機(jī)行進(jìn)速度為4km/h,拌和遍數(shù)以土顆粒符合技術(shù)規(guī)范要求為依據(jù)來(lái)控制。2)在拌和過(guò)程中,應(yīng)即時(shí)檢查含水量,當(dāng)小于最佳含水量時(shí),用灑水車(chē)補(bǔ)充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值3)拌和完成后,消除粗細(xì)集料窩以及局部過(guò)分潮濕之處,保持混合料沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面。4)及時(shí)抽檢石灰劑量,如發(fā)現(xiàn)劑量不能滿足要求,及時(shí)補(bǔ)灰進(jìn)行拌和。8、整形混合料拌和均勻后,先用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,再用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整形,測(cè)量工程師用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量,檢測(cè)是否達(dá)到規(guī)定的松鋪設(shè)計(jì)高程,對(duì)低洼地方進(jìn)行填補(bǔ),高出部分進(jìn)行消除,通過(guò)測(cè)量和平地機(jī)反復(fù)精平,直至達(dá)到規(guī)定的松鋪高程。對(duì)于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將表層5cm以上耙松,并用新拌石灰土進(jìn)行找補(bǔ)平整,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,使之達(dá)到規(guī)定的坡度的路拱。9、碾壓1)整形后,當(dāng)混合料處于最佳含水量時(shí),可進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水。2)碾壓時(shí)遵循“先輕后重”的原則,按路面平行線分層控制石灰改善土標(biāo)高,作業(yè)時(shí)分層平行攤鋪,先用推土機(jī)推平,當(dāng)初平好的鋪筑石灰改善土在最佳含水量下,再用1821T光輪壓路機(jī)靜壓一遍,再用YZ18T壓路機(jī)振動(dòng)碾壓四五遍后,試驗(yàn)人員開(kāi)始用灌砂法跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度,直至壓實(shí)度滿足要求時(shí),確定碾壓遍數(shù),最后再用1821T光輪壓路機(jī)靜壓一遍收光。3)碾壓中嚴(yán)禁在正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),如必須調(diào)頭,應(yīng)采取措施不使石灰改善土表層受到破壞。4)碾壓過(guò)程中,如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,將重新翻開(kāi)拌和,以達(dá)到質(zhì)量的要求。10、松鋪系數(shù)的確定:再次放出原各斷面控制點(diǎn),測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的高程,填入表格中,計(jì)算出碾壓一遍后的沉降量,每壓一遍測(cè)量一次,直至所有沉降在2mm左右時(shí),密實(shí)度基本達(dá)到要求,這時(shí)對(duì)每個(gè)測(cè)點(diǎn)仔細(xì)測(cè)量,計(jì)算其沉降量,計(jì)算出松鋪系數(shù)。11、養(yǎng)生:1)在用灑水養(yǎng)生時(shí),要始終保持其表面濕潤(rùn),不應(yīng)過(guò)干過(guò)濕,養(yǎng)生期一般不少于7天,在養(yǎng)生期禁止重型車(chē)輛通行。2)石灰改善土分層施工時(shí),下層石灰改善土碾壓完成后,可以立即在上鋪筑另一層石灰改善土,不需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生期。12、整理試驗(yàn)結(jié)果施工結(jié)束后,在駐地監(jiān)理工程師的認(rèn)可下,將測(cè)量資料,相關(guān)試驗(yàn)資料及施工段填筑時(shí)機(jī)械配備的大小、數(shù)量及類(lèi)型按實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理,并加以總結(jié),得出石灰改善土的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配備和合理的施工組織。拿出實(shí)施性指導(dǎo)方案上報(bào)駐地監(jiān)理,申請(qǐng)全線路基填筑土方開(kāi)工。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、外觀要求 表面平整密實(shí),采用18-21T以上壓路機(jī)碾壓后無(wú)明顯輪跡,表面無(wú)坑洼松散、彈簧現(xiàn)象,施工接茬平整,橫坡順直。 2、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實(shí)度(%)94每200米檢查4處2平整度(mm)153米直尺,每200米檢查2處3縱斷高程(mm)+10,-15每200米用水準(zhǔn)儀檢查4個(gè)斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值鋼尺,每200米4處5(%)0.3每200米用水準(zhǔn)儀檢查4個(gè)斷面6彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)值按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)7中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀,每200米4處8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量,每200米4處五、質(zhì)量保證措施1、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。2、路基填筑時(shí),嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量,并選擇適合的壓實(shí)時(shí)間。3、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí),認(rèn)真、及時(shí)地填寫(xiě)試驗(yàn)過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù),以保證填方試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性。4、嚴(yán)格報(bào)表制度,對(duì)隱蔽工程檢查項(xiàng)目必須及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見(jiàn),積極請(qǐng)教完善質(zhì)保措施。六、安全防護(hù)措施 1、 施工安全措施:1)嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌,嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。2)項(xiàng)目部?jī)?nèi)建立嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系,并經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí)。3)安全人員均持證上崗,認(rèn)真負(fù)責(zé)。專(zhuān)職安全員認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作,建立安全臺(tái)帳,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。4)參施人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí),積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度,各專(zhuān)業(yè)施工人員都要參加專(zhuān)業(yè)安全教育,考試合格后才能上崗,特殊工種更要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。5)施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具,現(xiàn)場(chǎng)操作人員戴安全帽。6)技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容,保證施工人員安全操作。7)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置,以便施工,夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。2、機(jī)械安全措施:1)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè),并做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。2)機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)時(shí)速不超過(guò)5公里,行車(chē)中不準(zhǔn)帶人,卸料時(shí)保持安全距離并設(shè)擋墩。3)工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè),合格后才準(zhǔn)許使用,專(zhuān)人操作,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育。七、環(huán)境保護(hù)措施1、在機(jī)械化施工過(guò)程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染,以保障人民的健康。2、項(xiàng)目部和施工隊(duì)成立環(huán)境保護(hù)小組,負(fù)責(zé)日常性環(huán)境保護(hù)工作的檢查和落實(shí)。3、根據(jù)工程的作一特點(diǎn),制訂相應(yīng)的有針對(duì)性的環(huán)保措施,場(chǎng)地廢料,土石棄方處理按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理,防止水土流失,盡量減少對(duì)周?chē)G化的影響和破壞。八、石灰改善土施工工藝流程圖施工測(cè)量放樣備土素土整平布石灰消解石灰拌和整平穩(wěn)壓碾壓自檢、驗(yàn)收養(yǎng)生九、成品防護(hù)1、路基開(kāi)挖后,及時(shí)組織進(jìn)行防護(hù),防止因雨水沖刷出現(xiàn)塌方。2、及時(shí)完成開(kāi)挖路基的排水施工,避免路基積水。3、對(duì)施工過(guò)的成型的路基,做好封閉工作,設(shè)置標(biāo)志牌及其它隔離措施,避免非施工車(chē)輛通行,同時(shí)嚴(yán)禁車(chē)輛在雨后潮濕路上通行。4、由項(xiàng)目總工、工程部、質(zhì)檢組及時(shí)收集各種信息,并及時(shí)通知各作業(yè)層和施工隊(duì)做好自然災(zāi)害發(fā)生的預(yù)防,同時(shí)做好協(xié)調(diào)防護(hù)工作。十、質(zhì)量通病和預(yù)防措施1、對(duì)壓實(shí)厚度控制:精確測(cè)量出精平后的松鋪高程,根據(jù)松鋪系數(shù)推算出壓實(shí)厚度,如發(fā)現(xiàn)超出預(yù)定的高程,則采用平地機(jī)將高出部分刮除。2、壓實(shí)度控制:根據(jù)試驗(yàn)提供的數(shù)據(jù),按照規(guī)定的遍數(shù)進(jìn)行碾壓,碾壓前檢測(cè)其含水量是否符合要求。3、對(duì)局部彈簧的處理:利用人工將彈簧挖除,槽壁必須垂直,用符合要求的填料進(jìn)行填補(bǔ),填補(bǔ)時(shí)注意平整度的控制。4、對(duì)雨后路基處理:利用平地機(jī)將表面松散部分刮除,用光輪壓路機(jī)重新進(jìn)行壓實(shí)。六、施工工藝流程圖路基填筑施工工藝框圖準(zhǔn)備工作清除場(chǎng)地后碾壓路床廢土棄于棄土場(chǎng)施工測(cè)量放樣備料運(yùn)至鋪填路段路基填料攤鋪整平碾壓、(振碾)或返工檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)行下一層填料的鋪筑填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高整修路基進(jìn)行分項(xiàng)工程交驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批填寫(xiě)試驗(yàn)段總結(jié)匯總整理內(nèi)業(yè)資料 七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制遵循原則 (1)堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”。 (2)以人為核心,即以工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。 (3)以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制,以及對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。 (4)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話。 (5)貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。2、質(zhì)量保證措施 (1)建立完善的質(zhì)量保證體系。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)檢部,代表項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)分部分項(xiàng)工程直接進(jìn)行質(zhì)檢。各施工隊(duì)分別配備一名專(zhuān)職質(zhì)檢工程師,并在具體施工項(xiàng)目中設(shè)置義務(wù)質(zhì)量檢查員,形成上下相連的質(zhì)量體系。(詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系框圖)(2)強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格崗位培訓(xùn),在參施各級(jí)人員樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的思想;把各主要技術(shù)工種工人,施工管理層的隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、技術(shù)員、質(zhì)量員、材料員作為質(zhì)量技術(shù)教育重點(diǎn),實(shí)行嚴(yán)格的崗位培訓(xùn),主要崗位持證上崗。 (3)實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。各分項(xiàng)工程,各道工序,定人、定崗、定責(zé)。驗(yàn)工計(jì)價(jià),必須有質(zhì)檢人員簽字,建立定期質(zhì)量評(píng)比制度。 (4)堅(jiān)持實(shí)行“三工”、“三檢”制度,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。“三工”指工前技術(shù)交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比,“三檢”指自檢、互檢、交接檢,做到一次性100%的合格,不返工。 (5)實(shí)行旁站制度,所有工序質(zhì)量均在控制范圍內(nèi)。3、技術(shù)保證措施 (1)建立標(biāo)準(zhǔn)的工地試驗(yàn)室,配備現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器,加強(qiáng)檢測(cè)手段,應(yīng)用新技術(shù),推廣新工藝,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工程“質(zhì)量一流”的目標(biāo)。(2)加強(qiáng)測(cè)量工作,組織測(cè)量人員運(yùn)用先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,科學(xué)的測(cè)量手段,作好全線測(cè)量工作,保證各項(xiàng)工程位置尺寸準(zhǔn)確,符合設(shè)計(jì)要求。 (3)配備足夠量的現(xiàn)代化施工機(jī)械,關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工使用進(jìn)口或國(guó)際先進(jìn)施工機(jī)械。(4)嚴(yán)格控制施工時(shí)機(jī),做到雨天不施工。質(zhì)量保證體系框圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工 程 師質(zhì)檢部工 程 部試 驗(yàn) 室生產(chǎn)調(diào)度土石方、路面施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)質(zhì)量組質(zhì)量組質(zhì)量組專(zhuān)職質(zhì)檢員試驗(yàn)員專(zhuān)職質(zhì)檢員試驗(yàn)員專(zhuān)職質(zhì)檢員試驗(yàn)員兼職質(zhì)檢員旁站員兼職質(zhì)檢員結(jié)構(gòu)物及排水防護(hù)施工隊(duì)兼職質(zhì)檢員旁站員旁站員 注:質(zhì)檢部由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),獨(dú)立行使職權(quán),對(duì)各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量直接進(jìn)行監(jiān)督和檢查。八、工期保證措施開(kāi)工前由技術(shù)人員對(duì)工程情況及特點(diǎn)認(rèn)真研究分析,結(jié)合施工方案,擬定出詳細(xì)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃表。并在施工時(shí)嚴(yán)格遵循落實(shí),具體的措施如下:1、加強(qiáng)工程計(jì)劃管理,嚴(yán)格工程施工計(jì)劃的實(shí)施,確保工程進(jìn)度實(shí)現(xiàn)。2、認(rèn)真分析工程特點(diǎn),采取最佳施工方案和工藝流程,確保工程進(jìn)度實(shí)現(xiàn)。3、材料、設(shè)備及勞動(dòng)力安排事先計(jì)劃,加大投入,盡量減少雨季施工影響。九、施工安全保證措施1、成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全安全保證體系。 (1)嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌,嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。 (2)經(jīng)理部?jī)?nèi)要有嚴(yán)密的安全監(jiān)督體系,并經(jīng)常對(duì)參施人員進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí)。(3)安全人員均持證上崗,認(rèn)真負(fù)責(zé)。專(zhuān)職安全員要認(rèn)真做好安全監(jiān)督工作,建立安全臺(tái)帳,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及參施人員進(jìn)行安全教育。 (4)參加施工人員都要進(jìn)行學(xué)習(xí),積極貫徹上級(jí)頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度,各專(zhuān)業(yè)施工人員都要參加專(zhuān)業(yè)安全教育,考試合格后才能上崗,特殊工種更要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。(5)施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具,現(xiàn)場(chǎng)操作人員戴安全帽。(6)技術(shù)交底單中有安全交底內(nèi)容,保證施工人員安全操作。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的照明裝置,以便施工,夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈。2、施工機(jī)械安全防護(hù)措施 (1)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械定期檢測(cè),并做好安全使用檢測(cè)、自檢記錄。 (2)對(duì)施工的各專(zhuān)業(yè)隊(duì),機(jī)械簽定安全協(xié)議書(shū)。 (3)機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)時(shí)速不超過(guò)5公里,行車(chē)中不準(zhǔn)帶人,卸料時(shí)保持安全距離并設(shè)擋墩。 (4)工程設(shè)備施工前進(jìn)行性能檢測(cè),合格后才準(zhǔn)許使用,專(zhuān)人操作。 (5)編制各工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)時(shí)將安全要求專(zhuān)章編寫(xiě),制定詳細(xì)的操作規(guī)程。3、現(xiàn)場(chǎng)管理措施(1)開(kāi)山放炮現(xiàn)場(chǎng),必須控制施工區(qū)域所有出入口,委派專(zhuān)人看守,施工期間必須有明確的聲音和彩旗信號(hào),如發(fā)現(xiàn)啞炮,采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆處理。(2)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ǎ┕がF(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有排水措施。 (3)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾應(yīng)及時(shí)清理、碼放,以免影響施工。 (4)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、消防、安全、環(huán)保等都要指派專(zhuān)人負(fù)責(zé),并定期檢查作好記錄。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)語(yǔ)牌,字跡書(shū)寫(xiě)規(guī)范,工整完美,并經(jīng)常保持清潔完美。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵壓合同安 全 交 底掌握操作規(guī)范程實(shí)行獎(jiǎng)罰制度配齊消防器材專(zhuān)職安全員分工負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動(dòng)確保工程施工無(wú)傷亡事故事實(shí)和數(shù)據(jù)說(shuō)話預(yù) 防 為 主安 全 第 一提高安全意識(shí)十、水土保持及環(huán)境保護(hù)措施1、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的思想意識(shí)為提高全體建設(shè)者的環(huán)境保護(hù)意識(shí),加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)的宣傳和教育,項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)層和管理層必須重視和認(rèn)真執(zhí)行環(huán)保規(guī)定;把環(huán)保方面的法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定結(jié)合各標(biāo)段的具體施工向員工做廣泛宣傳;項(xiàng)目部在工作中,把環(huán)保列入項(xiàng)目部管理工作考核和文明施工檢查的重要內(nèi)容,加強(qiáng)經(jīng)常性的督促檢查。施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后,我們將通過(guò)內(nèi)部宣傳刊物等多種宣傳載體加強(qiáng)宣傳和教育,并通過(guò)召開(kāi)文明施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)形式,以點(diǎn)帶面,相互學(xué)習(xí)相互促進(jìn),促進(jìn)工程施工中的環(huán)境保護(hù)工作。2、具體的環(huán)保措施(1)施工期水質(zhì)保護(hù) 施工期間,項(xiàng)目部明確要求廢棄物、散體施工材料不得隨地拋棄,并通過(guò)日常的現(xiàn)場(chǎng)檢查對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行督促。 現(xiàn)場(chǎng)存放油料必須對(duì)庫(kù)房進(jìn)行防漏處理,儲(chǔ)存和使用都要采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。 在路基施工前,首先控制修筑的便道范圍,同時(shí)完善便道排水,理順?biāo)?,以免造成周?chē)r(nóng)田、房產(chǎn)的損壞;在路基中,同步實(shí)施排水,預(yù)防徑流沖刷造成水土流失。通過(guò)農(nóng)田和林木區(qū)路段的路側(cè)排水溝加高筑固,防止施工泥砂及污水進(jìn)入農(nóng)田和林木區(qū);指定專(zhuān)門(mén)區(qū)域用于施工棄土的堆放。 為了及

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