江蘇職業(yè)技能鑒定題庫(kù)統(tǒng)一試卷.doc

考 生 答 題 不 準(zhǔn) 超 過(guò) 此 線 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱(chēng)準(zhǔn) 考 證 號(hào)江蘇省職業(yè)技能鑒定題庫(kù)統(tǒng)一試卷汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師（四級(jí)）理論知識(shí)試卷（A）注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間：90分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一二三總 分得 分 得 分評(píng)分人一、單項(xiàng)選擇(第1題第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分，滿(mǎn)分40分。)1、當(dāng)事人訂立合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和（ ）能力。A、公民權(quán)利 B、民事行為 C、人民權(quán)利 D、公民行為2、當(dāng)事人依法可以委托（ ）訂立合同。A、律師 B、法院 C、代理人 D、自己相信的人3、下列（ ）的情形，要約不得撤消。A、要約人依法撤消要約 B、受要約人對(duì)要約的內(nèi)容做出實(shí)質(zhì)性變更C、要約人確定了承諾期限或者以其他形式明示要約不可撤消D、拒絕要約的通知到達(dá)要約人4、中華人民共和國(guó)合同法于（ ）施行。A、2000年10月1日 B、1999年10月1日 C、2000年1月一1日 D、1999年一1月一1日5、（ ）是依法成立的對(duì)商品和服務(wù)進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督的、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的社會(huì)團(tuán)體。A、消費(fèi)者團(tuán)體 B、消費(fèi)者組織 C、消費(fèi)者民間組織 D、消費(fèi)者協(xié)會(huì)6、英文“job card”是指（ ）A、工作卡 B、工資卡 C、施工單 D、施工手續(xù)7、在接待客戶(hù)時(shí)過(guò)程中中，（ ）對(duì)你及客戶(hù)都非常重要。A、你介紹產(chǎn)品的時(shí)候 B、客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的時(shí)候C、客戶(hù)詢(xún)問(wèn)產(chǎn)品的時(shí)候 D、你與客戶(hù)第一次見(jiàn)面的時(shí)候8、( )的運(yùn)用必須以市場(chǎng)為前提，它是借助于參照物的市場(chǎng)成交價(jià)或變現(xiàn)價(jià)運(yùn)作的。A、清算價(jià)格法 B、重置成本法 C、收益現(xiàn)值法 D、現(xiàn)行市價(jià)法9、與客戶(hù)交談時(shí)，有2種提問(wèn)的形式，屬于封閉式的是（ ）。A、您喜歡黑色還是灰色？B、有什么我可以幫忙的？C、您的意思是？D、您認(rèn)為是什么出了故障？10、以下對(duì)言談的描述正確的是（ ）。A、言談是表達(dá)自己想法的途徑，與他人無(wú)關(guān)B、與客戶(hù)交談，言談可以沒(méi)有禁忌，想說(shuō)什么就說(shuō)什么C、言談是建立和客戶(hù)良好關(guān)系的重要途徑D、以上都不對(duì)11、在描述產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)掌握“特點(diǎn)”與“優(yōu)點(diǎn)”的概念與運(yùn)用，其中“特點(diǎn)”是（ ）。A、描述本產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)與性能B、本產(chǎn)品的特征C、本產(chǎn)品與安全性能有關(guān)的細(xì)節(jié)D、以上全都是12、有時(shí)為了修理鈑金或零件，需要拆卸與之相鄰的未損壞零件，修好后，需重新將零件裝復(fù)的作業(yè)稱(chēng)為（ ）。A、拆檢 B、調(diào)整 C、修理 D、更換13、以下（ ）是描述了產(chǎn)品的“優(yōu)點(diǎn)”。A、做這樣的調(diào)整可以提高汽車(chē)性能和降低耗油量B、該蓄電池是免維護(hù)型的C、我們用的都是高質(zhì)量的維修零件D、這款車(chē)型既省油，價(jià)格又經(jīng)濟(jì)14、（ ）服務(wù)是業(yè)務(wù)接待中最基本的服務(wù)手段。A、禮貌 B、合理 C、網(wǎng)絡(luò) D、微笑15、（ ）是人們長(zhǎng)期養(yǎng)成的不易改變的動(dòng)作。A、習(xí)慣 B、習(xí)性 C、觀念 D、習(xí)俗16、（ ）是從事一定職業(yè)的人長(zhǎng)期在職業(yè)生活中從事的行為。A、職業(yè)習(xí)性 B、職業(yè)行為 C、職業(yè)習(xí)慣 D、職業(yè)道德17、下列不屬于良好職業(yè)習(xí)慣的有（ ）。A、忍讓在先 B、我行我素 C、微笑服務(wù) D、使用規(guī)范語(yǔ)言18、為了使電話(huà)成為有禮貌、有效地的交流工具，就要有必要對(duì)使用電話(huà)的人規(guī)定一系列的約定俗成的規(guī)則，這就是（ ）。A、職業(yè)道德 B、電話(huà)禮儀 C、禮儀規(guī)范 D、禮貌用語(yǔ)19、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)質(zhì)是以（ ）為中心進(jìn)行的管理。A、 企業(yè)需求 B、 消費(fèi)者需求 C、 政府需求 D、市場(chǎng)需求20、下列物品屬于三大消費(fèi)品之一的是（ ）。A 、汽車(chē) B、 食物 C、 服飾 D、房產(chǎn)21、汽車(chē)工業(yè)的核心是（ ）。A 、轎車(chē)工業(yè) B 、貨車(chē)工業(yè) C、 客車(chē)工業(yè) D、產(chǎn)品研發(fā)22、（ ）是商務(wù)代理中一種最普通,最常見(jiàn)的形式。.A 、銷(xiāo)售代理 B、 獨(dú)家代理 C、 分代理 D、地區(qū)代理23、“需要層次論”中最低一級(jí)需要是（ ）。A 、安全需要 B 、社會(huì)需要 C 、生理需要 D、自我實(shí)現(xiàn)的需要24、在產(chǎn)品整體概念中，產(chǎn)品的核心是指產(chǎn)品的（ ）。A、 實(shí)體層 B、 實(shí)質(zhì)層 C、 延伸層 D、附加層25、產(chǎn)品的生命周期分為（ ）個(gè)階段。A、三 B、四 C、五 D、二26、從汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)單位的種類(lèi)來(lái)看，南京大明路汽車(chē)市場(chǎng)屬于（ ）的營(yíng)銷(xiāo)單位。A、以零售為主，兼營(yíng)批發(fā) B、 批發(fā)為主，兼營(yíng)零售 C、 批零兼營(yíng) D、廠家直銷(xiāo)27、廣告媒體選擇要考慮的是（ ）。A、 廣告對(duì)象與媒體的關(guān)系 B、 廣告公司的信譽(yù) C、 廣告公司與公眾的關(guān)系 D、廣告費(fèi)用28、（ ）是選擇目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)考慮的因素之一。A、 消費(fèi)水平的高低 B、 購(gòu)買(mǎi)力的強(qiáng)弱 C、 產(chǎn)品的同質(zhì)性D、消費(fèi)群的使用要求29、（ ）是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)之一。A、 從眾動(dòng)機(jī) B、 初始動(dòng)機(jī) C、 內(nèi)在動(dòng)機(jī) D、攀比心理30、在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)，相信名牌產(chǎn)品、名牌企業(yè)，此種購(gòu)買(mǎi)行為屬于（ ）A、 習(xí)慣型購(gòu)買(mǎi)行為 B、 信譽(yù)型購(gòu)買(mǎi)行為 C、 觸發(fā)型購(gòu)買(mǎi)行為D、 沖動(dòng)型購(gòu)買(mǎi)行為31、市場(chǎng)細(xì)分的主要作用是（ ）。A、 區(qū)分顧客的不同需求 B、 擴(kuò)大銷(xiāo)售量 C、 提高知名度D、 穩(wěn)定顧客群32、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)主要依靠的是企業(yè)的（ ）。A、 產(chǎn)品價(jià)格高低 B、 產(chǎn)品的質(zhì)量 C、 企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力 D、規(guī)模33、消費(fèi)者一旦產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)后，其行為還要取決于（ ）。A、 產(chǎn)品的價(jià)格高低 B、 產(chǎn)品刺激物的感知程度 C、 產(chǎn)品的售后服務(wù) D、產(chǎn)品的知名度34、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)包括三個(gè)方面的內(nèi)容，分別是商流、物流和（ ）。A、信息流 B、資金流 C、人流 D、？數(shù)據(jù)流35、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果是（ ）。A、企業(yè)倒閉 B、 企業(yè)強(qiáng)大 C、優(yōu)勝劣汰 D、提高信價(jià)比36、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境包括微觀環(huán)境和（ ）。A、宏觀 B、社會(huì) C、自然 D、人氣37、實(shí)施汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)程序的一整套步驟中的，第一個(gè)步驟是（ ）。A、整車(chē)銷(xiāo)售 B、售后服務(wù) C、了解顧客 D、分析市場(chǎng)38、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)控制的主要內(nèi)容有戰(zhàn)略控制、年度計(jì)劃控制和（ ）。A、資金控制 B、利潤(rùn)控制 C、資源控制 D、庫(kù)存控制39、由于汽車(chē)保險(xiǎn)合同是一種非要式合同，只要保險(xiǎn)人和投保人就（ ）達(dá)成一致，合同就生效。A、保險(xiǎn)價(jià)格 B、賠償額 C、保險(xiǎn)條款 D、保險(xiǎn)費(fèi)率40、目前在我國(guó)，主要的一種商務(wù)談判方法是（ ）。A、電話(huà)洽談 B、信函電報(bào) C、當(dāng)面洽談 D、會(huì)議洽談41、 在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中，走私車(chē)、沒(méi)收車(chē)、非法改裝車(chē)、已經(jīng)報(bào)廢的車(chē)進(jìn)入流通領(lǐng)域，成交雙方簽訂的合同屬于（ ）合同。A、有效 B、無(wú)效 C、不確定 D、非法合同42、 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理業(yè)務(wù)技術(shù)性較強(qiáng)，要求營(yíng)銷(xiāo)管理人員有“三懂”，三懂指的是（ ）。A、懂文化、懂道理、懂素質(zhì) B、懂文化、懂管理、懂技術(shù) C、懂管理、懂營(yíng)銷(xiāo)、懂技術(shù)D、懂產(chǎn)品、懂顧客、懂管理43、下列屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為的是（ ）。A、季節(jié)性降價(jià) B、因轉(zhuǎn)產(chǎn)、歇業(yè)降價(jià)銷(xiāo)售產(chǎn)品 C、假冒他人的注冊(cè)商標(biāo)D、清倉(cāng)降價(jià)44、（ ）是合同訂立應(yīng)遵循的原則。A、尊重原則 B、適應(yīng)原則 C、約束原則 D、尊紀(jì)守法45、（ ）是對(duì)推銷(xiāo)員的舉止要求。A、良好的談吐 B、合體的衣著 C、彬彬有禮，端莊大方 D、微笑服務(wù)46、向顧客介紹產(chǎn)品時(shí)要注意（ ）。A、價(jià)格的優(yōu)勢(shì) B、可以夸大產(chǎn)品的功能 C、重點(diǎn)介紹購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品給顧客帶來(lái)利益 D、揣摩顧客的心理47、儀表是反映一個(gè)人的（ ）。A、精神狀態(tài)和禮儀修養(yǎng) B、修飾的成果 C、交往能力D、基本素質(zhì)48、（ ）是售前服務(wù)的內(nèi)容。A、為顧客保修產(chǎn)品 B、為顧客提供產(chǎn)品咨詢(xún) C、為顧客提供產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)的方便 D、為顧客充分展示商品49、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的存在是以（ ）社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件為前提的。A、行業(yè)壟斷性 B、自由、平等、公開(kāi)的 C、 商品的日益豐富D、生產(chǎn)廠家的數(shù)量已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模50、顧客對(duì)調(diào)高價(jià)格可能出現(xiàn)的心理反應(yīng)是（ ）。A、商品質(zhì)量有問(wèn)題 B、商品式樣有所改進(jìn) C、不早買(mǎi)就買(mǎi)不到了D、該品種缺貨51、 確定價(jià)格應(yīng)以（ ）為指導(dǎo)，并選擇合理的定價(jià)方法。A、產(chǎn)品質(zhì)量 B、 產(chǎn)品形象 C、 定價(jià)目標(biāo) D、市場(chǎng)需求52、 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與銷(xiāo)售的區(qū)別在于（ ）。A、沒(méi)區(qū)別 B、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是長(zhǎng)期的，銷(xiāo)售是短期的 C、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是短期的，銷(xiāo)售是長(zhǎng)期的 D、銷(xiāo)售是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的一部分53、（ ）是生產(chǎn)者市場(chǎng)的特點(diǎn)之一。A、購(gòu)買(mǎi)者數(shù)目較多，購(gòu)買(mǎi)者的規(guī)模較小B、購(gòu)買(mǎi)者數(shù)目較少，購(gòu)買(mǎi)者的規(guī)模較大C、購(gòu)買(mǎi)者數(shù)目和規(guī)模適中D、購(gòu)買(mǎi)者數(shù)目較多，購(gòu)買(mǎi)者的規(guī)模較大54、（ ）屬于接近顧客的方法。A、通過(guò)商品的展示 B、利益接近法 C、讓顧客觀看產(chǎn)品的獲獎(jiǎng)證書(shū)D、提供商品產(chǎn)銷(xiāo)內(nèi)部信息55、 競(jìng)爭(zhēng)是（ ）的基本特征之一。A、產(chǎn)品質(zhì)量 B、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) C、商品經(jīng)濟(jì) D、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)56、選擇目標(biāo)市場(chǎng)時(shí)應(yīng)注意（ ）。A、 企業(yè)可在滿(mǎn)足需求的同時(shí)獲取利益B、 要有比較暢通的銷(xiāo)售渠道C、 要有合適的中間商D、 對(duì)客戶(hù)群進(jìn)行充分的調(diào)研57、在整個(gè)購(gòu)買(mǎi)決策過(guò)程中，能夠決定是否購(gòu)買(mǎi)、為何買(mǎi)、如何買(mǎi)、哪里買(mǎi)等最后決定的人是（ ）。A、 購(gòu)買(mǎi)者 B、 使用者 C、 決策者 D、消費(fèi)者58、組織市場(chǎng)可分為轉(zhuǎn)賣(mài)者市場(chǎng)、政府市場(chǎng)和( )三種。A、商業(yè)市場(chǎng) B、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng) C、消費(fèi)者市場(chǎng) D、賣(mài)方市場(chǎng)59、世界汽車(chē)制造業(yè)中最大的跨國(guó)公司是（ ）。A、豐田公司 B、大眾公司 C、通用公司 D、雷諾日產(chǎn)公司60、確定汽車(chē)外形需要考慮三個(gè)因素，即機(jī)械工程學(xué)、人體工程學(xué)和（ ）。A、運(yùn)動(dòng)學(xué) B、地面力學(xué) C、仿生學(xué) D、空氣動(dòng)力學(xué)61、世界汽車(chē)誕生日是（ ）。A、1883年1月29日 B、1886年1月29日 C、1883年7月10日 D、1886年7月10日62、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)第二部分由（ ）個(gè)字碼組成。A、5 B、7 C、8 D、6 63、大型客車(chē)是車(chē)輛長(zhǎng)度大于（ ）米客車(chē)。A、10 B、12 C、15 D、964、汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)中，車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)（ ）代表越野車(chē)。A、1 B、3 C、5 D、265、對(duì)于不足（ ）時(shí)間即將報(bào)廢的車(chē)輛，一律不辦過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)籍手續(xù)。A、一年 B、兩年 C、三年 D、四年 66、在四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)中，對(duì)外作功的行程是（ ）。A、進(jìn)氣行程 B、壓縮行程 C、作功行程 D、排氣行程67、汽車(chē)在行駛中，其驅(qū)動(dòng)力總是（ ）附著力。A、小于或等于 B、等于 C、大于或等于 D、小于68、車(chē)輪滑移率一般在（ ）時(shí)，其縱向附著系數(shù)最大。A、10%20% B、15%20% C、100% D、80%69、增大汽車(chē)輪距，降低汽車(chē)重心高度，可提高汽車(chē)的（ ）穩(wěn)定性。A、縱向 B、橫向 C、全車(chē) D、轉(zhuǎn)向70、彈性輪胎的側(cè)偏角與輪胎的側(cè)偏剛度（ ）。A、成正比 B、成反比 C、無(wú)關(guān) D、不成比例71、目前柴油機(jī)的燃料消耗率比汽油機(jī)平均低（ B ）。A、10%25% B、20%45% C、30%55% D、45%55%72、變速器自鎖裝置的作用是（ ）。A、防止跳檔 B、防止同時(shí)掛上兩個(gè)檔 C、防止掛入倒檔 D、防止亂檔73、客車(chē)的主參數(shù)代號(hào)為（ ）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)排量 B、車(chē)輛總質(zhì)量 C、車(chē)輛長(zhǎng)度 D、生產(chǎn)年代74、化油器按（ ）可分為下吸式和平吸式。A、空氣流動(dòng)方向 B、喉管數(shù)量 C、混合腔氣數(shù)量 D、喉管位置75、柴油機(jī)供油提前角過(guò)大會(huì)使（ ）。A、燃燒不完全 B、燃燒室溫度降低 C、排氣管冒白煙 D、工作粗暴76、通常與主油道并聯(lián)以清出機(jī)油中細(xì)微雜質(zhì)的濾清器是（ ）。A、過(guò)濾器 B、集濾器 C、細(xì)濾器 D、粗濾器77、被一般載貨汽車(chē)廣泛采用的彈性元件是（ ）。A、橡膠彈簧 B、螺旋彈簧 C、空氣彈簧 D、鋼板彈簧78、發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙說(shuō)明（ ）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常 B、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全C、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 D、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過(guò)多79、汽車(chē)損失險(xiǎn)簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)損險(xiǎn)是保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人承保的汽車(chē)，因保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故所致的（ ）予以賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。A、部分損失 B、大部分損失 C、全部損失 D、毀滅損失80、在汽車(chē)信貸中，以哪項(xiàng)職責(zé)屬于銀行的職責(zé)?( )。 A、負(fù)責(zé)車(chē)輛資源的組織、調(diào)配、保管和銷(xiāo)售 B、為客戶(hù)所購(gòu)車(chē)輛辦理各類(lèi)保險(xiǎn) C、對(duì)騙購(gòu)事件進(jìn)行偵破D、負(fù)責(zé)提供汽車(chē)消費(fèi)信貸所需資金得 分評(píng)分人二、多選題(第1題第40題。將正確結(jié)果填入括號(hào)中。每題1分，滿(mǎn)分40分。)81、當(dāng)事人訂立合同，有以下（ ）等形式。A、書(shū)面形式 B、口頭形式 C、其他形式 D、以上都不對(duì)82、合同訂立中書(shū)面形式有（ ）。A、合同書(shū) B、信件 C、數(shù)據(jù)電文 D、傳真83、下列情況中屬于要約可撤消的是（ ）。A、要約人依法撤消要約 B、受要約人對(duì)要約的內(nèi)容做出實(shí)質(zhì)性變更C、要約人確定了承諾期限或者以其他形式明示要約不可撤消D、拒絕要約的通知到達(dá)要約人84、有下列（ ）之一的，合同的權(quán)利義務(wù)終止。A、合同解除 B、債務(wù)相互抵消 C、債權(quán)人免除債務(wù) D、債權(quán)債務(wù)同歸于一人85、車(chē)輛維護(hù)制度是貫徹（ ）的方針，以保障汽車(chē)運(yùn)行安全的基本制度。A、安全第一 B、維護(hù)第一 C、預(yù)防為主 D、安全為主86、市場(chǎng)的構(gòu)成要素有（ ）。A、人口 B、購(gòu)買(mǎi)力 C、購(gòu)買(mǎi)欲望 D、購(gòu)買(mǎi)需求87、下列屬于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念的是（ ）。A、 生產(chǎn)觀念 B、 推銷(xiāo)觀念 C、 產(chǎn)品觀念 D、 社會(huì)營(yíng)銷(xiāo)觀念88、下列不屬于消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為類(lèi)型的有（ ）。A、 復(fù)雜型購(gòu)買(mǎi)行為 B、 信譽(yù)型購(gòu)買(mǎi)行為 C、 沖動(dòng)型購(gòu)買(mǎi)行為 D、 習(xí)慣性購(gòu)買(mǎi)行為89、下列是需要層次論的內(nèi)容的有（ ）。A、 生理需要 B、 社會(huì)需要 C、 金錢(qián)需要 D、自我實(shí)現(xiàn)需要90、 下列屬于產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的特點(diǎn)的是（ ）。A、 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)交易額大，購(gòu)買(mǎi)者數(shù)量少B、 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)交易額小，購(gòu)買(mǎi)者數(shù)量多C、 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的需求波動(dòng)性大D、 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的需求波動(dòng)性小91、 影響產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)決策的因素有（ ）。A、組織因素 B、個(gè)人因素 C、環(huán)境因素 D、人際因素92、市場(chǎng)細(xì)分的方法有（ ）。A、地理環(huán)境細(xì)分 B、選擇性細(xì)分 C、人口社會(huì)因素細(xì)分 D、購(gòu)買(mǎi)行為和心理因素細(xì)分93、市場(chǎng)調(diào)查的方法有（ ）。A、觀察法 B、實(shí)驗(yàn)法 C、訪問(wèn)法 D、隨機(jī)法94、下列屬于產(chǎn)品生命周期階段的有（ ）。A、 投入期 B、 成長(zhǎng)期 C、 成熟期 D、 衰退期95、汽車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)是（ ）。A、 政策性強(qiáng) B、 需用資金多，營(yíng)銷(xiāo)占地面積大 C、 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大 D、 技術(shù)性要求高96、市場(chǎng)細(xì)分的原則有( )。A、 可衡量性 B、 可進(jìn)入性 C、 有效性 D、 穩(wěn)定性97、影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為的主要因素有（ ）。A、 文化因素 B、 環(huán)境因素 C、 個(gè)人因素 D、 心理因素98、目標(biāo)市場(chǎng)的基本策略( )。A、 整合營(yíng)銷(xiāo)策略 B、 無(wú)差異營(yíng)銷(xiāo)策略 C、 差異性營(yíng)銷(xiāo)策略 D、 集中性營(yíng)銷(xiāo)策略99、企業(yè)常用的定價(jià)方法有（ ）。A、 專(zhuān)家意見(jiàn)定價(jià)法 B、 成本導(dǎo)向定價(jià)法 C、 競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法 D、 需求導(dǎo)向定價(jià)法100、商品質(zhì)量的基本特性( )。A、 可靠性 B、 安全性 C、 適用性 D、 經(jīng)濟(jì)性101、使用現(xiàn)金折扣時(shí),應(yīng)明確的問(wèn)題是( )。A、折扣率的大小 B、折扣的顧客范圍 C、折扣期限長(zhǎng)短 D、付清全部貨款的期限102、一個(gè)地方的市場(chǎng)到底怎樣,在下結(jié)論之前應(yīng)該做好的工作是( )。A、 顧客需求分析 B、 準(zhǔn)顧客支付能力調(diào)查 C、 把產(chǎn)品準(zhǔn)備好 D、 約見(jiàn)顧客103、一位顧客在一家大的汽配商店選購(gòu)某種配件時(shí),提出:你們的價(jià)格為什么比某批發(fā)市場(chǎng)的同類(lèi)產(chǎn)品高出一倍多?經(jīng)驗(yàn)豐富的營(yíng)業(yè)員有禮貌的說(shuō)明價(jià)格差異的主要原因是( )。A、 品牌不同 B、 用料不同 C、 規(guī)格不同 D、 使用壽命不同104、推銷(xiāo)員處理價(jià)格問(wèn)題的原則有( )。A、 科學(xué)定價(jià)原則 B、 先價(jià)值后價(jià)格原則 C、 要堅(jiān)持向顧客證明的原則 D、 堅(jiān)持相對(duì)價(jià)格原則105、廣告的基本目標(biāo)有( )。A、 以說(shuō)服為目標(biāo) B、 以提醒為目標(biāo) C、 以通知為目標(biāo) D、 以節(jié)省費(fèi)為目標(biāo)106、近代世界汽車(chē)工業(yè)的特點(diǎn)是（ ）。A、汽車(chē)生產(chǎn)多邊化 B、汽車(chē)性能多樣化 C、汽車(chē)動(dòng)力多元化 D、汽車(chē)產(chǎn)品安全化107、從安全的角度考慮，汽車(chē)的色彩最好選擇（ ）。A、黃色 B、紅色 C、白色 D、藍(lán)色108、汽車(chē)的命名原則是（ ）。A、具有個(gè)性 B、具有內(nèi)涵 C、具有概括 D、具有習(xí)慣109、汽車(chē)動(dòng)力性參數(shù)有（ ）。A、最高車(chē)速 B、加速時(shí)間 C、爬坡能力 D、汽車(chē)比功率110、一般舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易應(yīng)該檢查的證件和憑證包括（ ）。A、購(gòu)車(chē)發(fā)票復(fù)印件 B、車(chē)輛購(gòu)置附加稅 C、車(chē)輛保險(xiǎn) D、車(chē)船使用稅111、四沖程柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要區(qū)別是（ ）。A、燃料的性質(zhì) B、混合氣形成的過(guò)程 C、冷卻方式 D、壓縮比112、汽油機(jī)的凸輪軸可以驅(qū)動(dòng)（ ）等附件。A、機(jī)油泵 B、分電器 C、汽油泵 D水泵113、汽車(chē)潤(rùn)滑系的功用有（ ）。A、潤(rùn)滑 B、清潔 C、冷卻 D、傳動(dòng)114、離合器的功用（ ）。A、使汽車(chē)平穩(wěn)起步 B、便于變速器換擋 C、便于車(chē)輛制動(dòng) D、防止傳動(dòng)系過(guò)載115、汽車(chē)行駛系由（ ）等組成。A、車(chē)架 B、車(chē)橋 C、車(chē)身 D、車(chē)門(mén)116、汽車(chē)懸架一般是由（ ）組成。A、彈性元件 B、導(dǎo)向裝置 C、減震器 D、支架117、常見(jiàn)的汽車(chē)電器額定電壓有（ ）。A、6V B、12V C、24V D、36V118、汽車(chē)上常見(jiàn)的報(bào)警指示燈（ ）。A、制動(dòng)報(bào)警燈 B、轉(zhuǎn)向指示燈 C、前照燈 D、工作燈 119、ABS傳感器一般由（ ）組成。A、車(chē)速傳感器 B、輪速傳感器 C、減速度傳感器 D、轉(zhuǎn)速傳感器120、常見(jiàn)的駐車(chē)制動(dòng)器有（ ）。A、盤(pán)式 B、鼓式 C、帶式 D、片式得 分評(píng)分人三、判斷題(第1題第40題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“”。每題0.5分，滿(mǎn)分20分。)121、所謂職業(yè)道德，是指在一定職業(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循的、具有自身事業(yè)特征的道德準(zhǔn)則和規(guī)范。 （ ）122、尊重客戶(hù)就是指任何事都聽(tīng)客戶(hù)的。 （ ）123、我國(guó)的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法所稱(chēng)的消費(fèi)者是指從事生產(chǎn)消費(fèi)的主體。 （ ）124、汽車(chē)上用的電和日常生活上用的電是一樣的，都是交流電。 （ ）125、現(xiàn)行市價(jià)法又稱(chēng)市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法，是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。（ ）126.推銷(xiāo)觀念是以消費(fèi)者為中心的市場(chǎng)觀念。 （ ）127、與客戶(hù)見(jiàn)面的頭幾分鐘內(nèi)是非常重要的，所以只要開(kāi)始接觸時(shí)對(duì)顧客態(tài)度好就可以了。 （ ）128、限定專(zhuān)購(gòu)行為和引起人誤解的虛假宣傳，都屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。 （ ）129、在人數(shù)一定的情況下，收入水平很大程度上決定了市場(chǎng)規(guī)模和容量的大小。 （ ）130、市場(chǎng)細(xì)分也就是市場(chǎng)分類(lèi)，即企業(yè)通過(guò)對(duì)不同商品進(jìn)行分類(lèi)，以滿(mǎn)足不同需要的活動(dòng)。 （ ）131、消費(fèi)者往往是在外部刺激下認(rèn)識(shí)到需要的存在。 （ ）132、產(chǎn)品組合的深度是指企業(yè)所擁有的各條產(chǎn)品線及其所包含的產(chǎn)品項(xiàng)目的總和。（ ）133、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)活動(dòng)是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。 （ ）134、現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)觀念的出發(fā)點(diǎn)和中心不同。 （ ）135、消費(fèi)者市場(chǎng)的特征由消費(fèi)需求的特征所決定。 （ ）136、消費(fèi)者的需求，由其支付能力以及其他客觀條件所決定。 （ ）137、在良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，企業(yè)將會(huì)按照公平合理，、優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)原則采取各種決策和行為。 （ ）138、需求可能是由企業(yè)內(nèi)部刺激引起的，也可能是由外部刺激引起的。 （ ）139、公共關(guān)系學(xué)中的公眾等同于日常生活中的群眾、人群等概念，沒(méi)有其特別的特征。 （ ）140、正確處理好企業(yè)內(nèi)外部的公共關(guān)系，對(duì)于樹(shù)立企業(yè)的良好形象和信譽(yù)，保證企業(yè)的生存和發(fā)展具有重要的意義。 （ ）141、企業(yè)生產(chǎn)的商品品種多樣、齊全，無(wú)疑將大大提高企業(yè)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)能力。（ ）142、選擇權(quán)不是經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者交易時(shí)遵循自愿原則的一種體現(xiàn)。 （ ）143、確保產(chǎn)品在質(zhì)量不存在危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理因素，是生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)。 （ ）144、公共關(guān)系以樹(shù)立組織形象和信譽(yù)為主要工作，以組織內(nèi)部和外部溝通為主要手段。 （ ）145、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法是為保障社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)而制定的。 （ ）146、廣告中涉及專(zhuān)利產(chǎn)品或者專(zhuān)利方法的，可以不標(biāo)明專(zhuān)利號(hào)和專(zhuān)利種類(lèi)。 （ ）147、由于產(chǎn)品的缺陷造成損害的，受害者只能向生產(chǎn)者要求賠償。 （ ）148、在現(xiàn)代商品經(jīng)濟(jì)中不能過(guò)分夸大價(jià)格在競(jìng)爭(zhēng)中的作用。 （ ）149、全世界公認(rèn)的第一輛四輪汽車(chē)是由德國(guó)人卡爾本茨發(fā)明的。 （ ）150、專(zhuān)用汽車(chē)分類(lèi)代號(hào)是識(shí)別專(zhuān)用汽車(chē)的結(jié)構(gòu)類(lèi)別和用途的代號(hào)。 （ ）151、舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易的納稅額是按舊機(jī)動(dòng)車(chē)成交額的多少來(lái)交納稅的。 （ ）152、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和 。 （ ）153、在進(jìn)氣行程中，柴油機(jī)吸入的是柴油和空氣的混和物。 （ ）154、汽油機(jī)在氣缸外形成混合氣，柴油機(jī)是在氣缸內(nèi)形成混合氣。 （ ）155、機(jī)油粗濾器串聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間，若濾芯堵塞則主油道中就沒(méi)有機(jī)油了。（ ）156、汽車(chē)行駛中，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自動(dòng)變化。 （ ）157、一般汽車(chē)的前輪輪胎氣壓比后輪低。 （ ）158、.適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向盤(pán)自由行程可以緩和路面的反沖，使轉(zhuǎn)向操縱柔和，避免駕駛員過(guò)度緊張。 （ ）159、促銷(xiāo)就是促進(jìn)銷(xiāo)售的簡(jiǎn)稱(chēng) 。 （ ）160、信息渠道是指接收方對(duì)信息的理解過(guò)程 。 （ ）參 考 答 案