隧道施工安全控制要點(diǎn).doc

隧道工程施工安全控制要點(diǎn)1隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作，制定隧道施工安全技術(shù)方案，對危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和全過程的跟蹤、監(jiān)督、檢查。結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，編制施工組織設(shè)計(jì)，長度大于l000m時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則，并向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，合理安排施工。2必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案，建立完整的應(yīng)急救援小組，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材，并定期進(jìn)行救援演練。3必須實(shí)行隧道工程安全目標(biāo)管理，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對隧道施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò)，健全安全機(jī)構(gòu)，責(zé)任到人。4進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育，接受安全技術(shù)交底，在采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。5隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。交班人應(yīng)將本班組的施工情況、有關(guān)安全事宜和措施向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代，并記錄于交接班筆記本上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行睛況。6隧道施工現(xiàn)場按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場人員必須佩戴好安全防護(hù)用品，并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。7隧道施工現(xiàn)場應(yīng)作詳細(xì)的安置和部署，出碴、運(yùn)輸、材料堆放場地布置妥當(dāng)，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定，不堵塞河流，不污染環(huán)境，不毀壞農(nóng)田的地段。對水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，并在正式掘進(jìn)前完成。8掘進(jìn)前應(yīng)先做好隧道洞口工程，做好洞口邊坡，仰坡及天溝，邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖，一次把土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業(yè)。邊坡、仰坡以上山坡發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。地質(zhì)不良時(shí)，邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。9在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進(jìn)，若遇不良地質(zhì)情況，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前采取預(yù)防措施。10人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)，作業(yè)人員必須互相配合，并保持一定的安全距離，開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)后，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。11機(jī)械鑿巖時(shí)，必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)。作業(yè)人員站在碴堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑塌傷人。12風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好，管子接頭是否牢固，有元漏風(fēng)，鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常，干式鑿巖機(jī)的輔塵設(shè)施是否良好，不符合要求的應(yīng)立即予以修理或更換。13使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥，風(fēng)鉆卡鉆時(shí)，應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前，不得拆除鉆桿。14采用電鉆鉆眼時(shí)，應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好，電鉆鉆工應(yīng)載絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子，電氣線路上要安裝漏電保護(hù)器。15鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，其行走速度不得超過25mrain。并應(yīng)認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，臺車在行走或暫停時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)制動車輪，放下支柱，防止移動。巖石隧道工程施工安全控制要點(diǎn) 7.1隧道工程施工安全總體控制要點(diǎn)7.1.1施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。7.1.2進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，做好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。7.1.3隧道施工的各作業(yè)隊(duì)、各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。7.1.4所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。7.1.5遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明情況，采取預(yù)防措施。7.2 開挖、鑿孔及爆破作業(yè)安全控制要點(diǎn)7.2.1開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)予以清除或支護(hù)。7.2.2人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)先檢查鎬、鍬、鋤頭等工具是否完好，各部連接是否牢固。操作時(shí)必須互相配合并保持必要的安全操作距離。7.2.3人工打眼時(shí)，應(yīng)檢查錘及錘把的聯(lián)接是否牢固，錘把是否有裂縫、腐朽和歪斜，錘頭及鋼釬頂端有無不平和嚴(yán)重毛邊情況。如有應(yīng)予更換。7.2.4機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。7.2.5站在碴堆上作業(yè)，應(yīng)注意渣堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。7.2.6采用風(fēng)鉆鉆眼，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)。鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象。濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常。桿式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。7.2.7使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)，應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打。未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。7.2.8采用電鉆鉆眼，應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋。電氣線路上要安裝漏電保護(hù)器。電鉆鉆工不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不應(yīng)用電鉆處理被夾住的釬子。7.2.9不得在工作面拆卸修理風(fēng)、電鉆。7.2.10嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。7.2.11鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或暫停時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。7.2.12洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證之專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。7.2.13裝藥與鉆孔不得平行作業(yè)。7.2.14爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口以外的至少50m遠(yuǎn)的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長隧道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時(shí)，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。7.2.15爆破作業(yè)和爆破器材加工人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。7.2.16進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：1獨(dú)頭巷道不少于200m；2相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；3相鄰的平行道、橫通道及洞間不少于50m；4采用全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深35m）時(shí)，不少于500m；7.2.17洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過久；7.2.18裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈。剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破；7.2.19洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥；7.2.20火花起爆時(shí)，嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于1.2m。 一個爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點(diǎn)炮超過5根或多人點(diǎn)炮時(shí)，應(yīng)先燃計(jì)時(shí)導(dǎo)火線，計(jì)時(shí)導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索的1/3。當(dāng)計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃燒完畢，無論導(dǎo)火索點(diǎn)完與否，所有爆破人員必須撤離工作面；7.2.21為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明；7.2.22采用電雷管爆破時(shí)，必須按照國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時(shí)，可用投光燈、礦燈或風(fēng)燈照明。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m；7.2.23爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙。相距15min以后，才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入工作面，檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面；7.2.24當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理；7.2.25裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)；7.2.26兩工作面接近貫通時(shí)，兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m）時(shí)，一端裝藥放炮，另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加緊聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入險(xiǎn)區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離。此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。7.3洞內(nèi)運(yùn)輸中的安全控制要點(diǎn)7.3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載；7.3.2進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞；7.3.3所有運(yùn)載車輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固；7.3.4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車，追車或搭車；7.3.5人工裝渣時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝渣時(shí)，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號。裝滿渣時(shí)應(yīng)發(fā)出停漏信號，并及時(shí)蓋好漏渣口。接渣時(shí)，漏斗口下不得有人通過。人力卸渣時(shí)，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動，嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒渣。機(jī)械裝渣時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝渣機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝渣機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過；7.3.6洞內(nèi)采取有軌運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)做到：1洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍。洞外不應(yīng)小于10倍；2雙線運(yùn)輸時(shí)，其車輛錯車凈距應(yīng)大于0.4m，車輛跨坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2m；3單線運(yùn)輸時(shí)，在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.7m的人行道，并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯車道，錯車道的長度應(yīng)滿足最長列車運(yùn)行的需要；4洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致，卸渣地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道；5在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_；6運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)，線路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨時(shí)清理；7.3.7動力牽引的有軌運(yùn)輸作業(yè)，可參照煤礦安全規(guī)程的在關(guān)規(guī)定辦理；7.3.8洞內(nèi)采取無軌運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)做到：1洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km/h；機(jī)動車在施工作業(yè)地段單車10km/h；有牽引車機(jī)會時(shí)5km/h；機(jī)動車的非作業(yè)地段單車20km/h，會車時(shí)10km/h；2車輛行駛中嚴(yán)禁超車；3在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，并設(shè)專人指揮交通；4凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防止運(yùn)輸車輛碰撞；5在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向必須時(shí)，應(yīng)開燈鳴號，有專人指揮；6洞內(nèi)卸渣場地應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆渣邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置檔木；7路面應(yīng)有一定的平整度，并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)；8洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光；7.3.9在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必須遵守國家現(xiàn)行的民用爆炸物品管理?xiàng)l例。1在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送，人力運(yùn)送時(shí)，雷管與炸藥必須分別運(yùn)送，不得由一人同時(shí)運(yùn)送。汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔5m以上。有軌機(jī)動車運(yùn)輸時(shí)，不宜在同一列車上運(yùn)送，如必須用同一列車運(yùn)送時(shí)，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。2用人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，必須有專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留。一人一次運(yùn)送的炸藥量不得超過20kg或原包裝一箱。3用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí)，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈，器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。4用有軌機(jī)動車運(yùn)送爆破器材時(shí)，其行駛速度不得超過2m/s，護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)乘在尾車內(nèi)，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須在專用、帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。5在井內(nèi)運(yùn)送爆破器材時(shí)，必須做到：1）必須事先通知卷揚(yáng)機(jī)駕駛員和井口上下聯(lián)絡(luò)人員；2）除爆破工和護(hù)送人員外，其他人員不得同罐乘坐；3）運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，只準(zhǔn)堆放一層，且不得滑動。運(yùn)送其它炸藥時(shí)，裝載高度不得超過罐籠高度的2/3，并不高于1.2m；4）用罐籠運(yùn)輸硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，其升降速度不得超過2m/s，運(yùn)送其它炸藥不得超過4m/s，用吊桶運(yùn)送爆破器材時(shí)，其升降速度不得超過1m/s；5）駕駛員在操縱卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生振動；6）運(yùn)送電雷管時(shí)，應(yīng)裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)所有電源，并檢查鋼絲繩是否帶電；7）嚴(yán)禁爆破器材在井口房、井底車場或在巷道內(nèi)停放；8）在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材；6嚴(yán)禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。六）防排水 隧道工程防排水，應(yīng)采取“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，采取切實(shí)可靠的施工措施，達(dá)到防水可靠、排水通暢、經(jīng)濟(jì)合理的目的。 1、洞口及地表防排水隧道施工前應(yīng)對地表及隧道附近的井泉、池沼、水庫、河流進(jìn)行調(diào)查，并應(yīng)進(jìn)行觀測與試驗(yàn)，分析其對隧道滲漏水的影響，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。隧道覆蓋層較薄或地表水有可能滲入隧道時(shí)，施工前應(yīng)對地表積水、坑、洼等進(jìn)行處理。其施工要點(diǎn)為： 洞口段及早修建天溝、截水溝，并防止水流順坡散流，隧道排水溝應(yīng)與路基排水系統(tǒng)結(jié)合，防止排水沖刷邊仰坡和破壞環(huán)境。 洞口附近和淺埋隧道應(yīng)整平洞頂?shù)乇?，不得積水。 地表坑洼、鉆孔、沉坑、裂縫等處應(yīng)填土分層夯實(shí)，防止?jié)B漏。 隧頂有流水的溝槽應(yīng)予整治，確保水流暢通防止?jié)B漏，必要時(shí)應(yīng)對溝床進(jìn)行鋪砌。 隧道上方附近避免設(shè)高壓水池，防止水土軟化。 洞口標(biāo)高較低時(shí)應(yīng)在洞口外適當(dāng)位置設(shè)橫向截水溝。2、洞 內(nèi) 排 水 隧道施工期間要加強(qiáng)洞內(nèi)排水工作，減小地下水對施工、運(yùn)輸及結(jié)構(gòu)的影響，其施工要點(diǎn)： 洞內(nèi)順坡排水水溝斷面及坡度應(yīng)能滿足隧道中滲漏水和施工廢水的排出需要。在膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段，可根據(jù)需要加強(qiáng)水溝鋪砌或用管槽代替。排水溝應(yīng)經(jīng)常清理，防止淤塞。 洞內(nèi)反坡排水，或在膨脹性、濕陷性地層中施工時(shí)，可根據(jù)坡度、水量和設(shè)備情況布置管路和泵站，一次或分段接力排出洞外。集水坑的容積應(yīng)按實(shí)際排水量確定，其位置確定應(yīng)考慮減少施工干擾。配備抽水機(jī)的能力應(yīng)大于排水量20%以上，并應(yīng)有備用臺數(shù)。 單側(cè)水溝施工時(shí)，不應(yīng)阻塞隧底水流，應(yīng)設(shè)橫向截水溝并匯入側(cè)溝。 3、結(jié)構(gòu)防排水 結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)是在隧道初期支護(hù)完成，且隧道凈空經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行的有關(guān)結(jié)構(gòu)防排水施工作業(yè)，一般包含基面檢查處理、排水盲管（溝）安裝、防水板鋪設(shè)、施工縫、變形縫處理、混凝土灌注等工序。施工要點(diǎn) 基面處理：圍巖滲漏水采用引排措施，清除基面外露鋼管及鋼筋頭，用水泥砂漿抹平，初期支護(hù)表面平整度用2m直尺進(jìn)行檢查。 排水盲管：縱環(huán)向排水盲管采用三通聯(lián)接，用錨釘和防水板窄條固定在巖面上，錨固間距50cm，防止扭曲移位。 緩沖層鋪設(shè)：緩沖層材料采用無紡布墊層，用塑料焊圈射釘固定，拱部間距0.50.8m，邊墻間距0.81.0m，底部11.5 m，呈梅花形排列， 防水板鋪設(shè)： 防水板應(yīng)超前二次襯砌一個模板臺車長度鋪設(shè)，采用環(huán)向從拱部向兩側(cè)邊墻展鋪，按1.11.2：1留松弛量，用熱合器使防水板融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。 防水板焊接：防水板接縫采用自動爬行式熱合機(jī)熱熔焊接成雙焊縫，焊接前將接縫處擦洗干凈，搭接寬度15cm，避免漏焊、假焊、烤焦、焊穿現(xiàn)象，現(xiàn)場配備滅火裝置，并對防水板臨時(shí)覆蓋保護(hù)，焊接完按規(guī)定采用充氣式檢查，綁扎鋼筋和立模時(shí)避免損壞防水板，澆筑混凝土?xí)r采用擋板防止沖擊防水板。 防水板的鋪設(shè)有掛繩、射釘槍、支頂?shù)确椒ǎ⒁庖蚍浪宓木o繃而造成的襯砌背后的漏空。防水板嚴(yán)格的講，應(yīng)該叫防水隔離層，使初期支護(hù)和二次襯砌間能夠相對滑動，使圍巖在初期支護(hù)的作用下，充分滑動、變形、應(yīng)力重分布，達(dá)到自穩(wěn)，避免剛性的二次襯砌在應(yīng)力重分布的過程中開裂。 漏水處理：化面為線，化線為點(diǎn)，以點(diǎn)排除，“半導(dǎo)管法”。事實(shí)證明：泵送混凝土較人工更密實(shí)，漏水少。 止水帶固定：中埋式止水帶固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù)，防止止水帶偏移，固定時(shí)不得損壞止水帶本體部分。不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，止水帶連接應(yīng)采用熱硫化連接的方法，搭接長度不得小于10cm，焊接縫寬不小于50cm，施工縫附近混凝土振搗時(shí)，避免推壓和碰撞止水帶。止水條采用預(yù)留槽嵌入方式并固定。（七）仰拱及二次襯砌 1、仰 拱 仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，緊跟開挖工作面，仰拱、填充應(yīng)分開澆筑，且應(yīng)全幅灌注，仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可通行。為解決仰拱施工和運(yùn)輸作業(yè)的干擾，應(yīng)采用仰拱棧橋。仰拱的施工要點(diǎn) 仰拱應(yīng)緊跟開挖面施作，盡快形成封閉環(huán)。、級軟弱不穩(wěn)定圍巖施工時(shí)，仰拱距開挖面應(yīng)不超過40m；仰拱應(yīng)超前拱墻二次襯砌施作，其超前距離宜保持2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。 仰拱施作應(yīng)一次成型，保證仰拱整體穩(wěn)定，仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)做防水處理。 仰拱施工前應(yīng)清除虛碴、雜物和積水，坡面應(yīng)平順，確保排水暢通，應(yīng)采用一次灌注混凝土成型工藝。 仰拱填充嚴(yán)禁與仰拱同時(shí)施工，宜在仰拱混凝土終凝后施作。 為減少其與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋跨過施工地段，以保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患。仰拱棧橋的長度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來確定。2、二 次 襯 砌二次襯砌是隧道的永久支護(hù)結(jié)構(gòu)，一般在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，在仰拱超前情況下，采用模板臺車進(jìn)行拱墻一次襯砌，竣工后的隧道內(nèi)輪廓線不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線。 常用的襯砌形式有以下三種：即整體式襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌。 復(fù)合式襯砌是由初期支護(hù)和二次襯砌組成的。初期支護(hù)是幫助圍巖達(dá)成施工期間的初步穩(wěn)定，二次襯砌則是提供安全儲備或承受后期圍巖壓力。 對提供安全儲備的二次襯砌，應(yīng)在圍巖或圍巖加初期支護(hù)穩(wěn)定后施作；對于要求承載的二次襯砌，則應(yīng)及時(shí)施作。襯砌w 一般采用12m 液壓整體鋼模臺車、一臺混凝土輸送泵輸送混凝土，5臺混凝土輸送車、一座自動計(jì)量的強(qiáng)制式混凝土拌和站組織模筑襯砌施工。w 隧道襯砌緊跟開挖，并保證隧底(含仰拱)超前的施工。襯砌的施工順序是：仰拱仰拱填充或鋪底邊墻基礎(chǔ)拱墻襯砌。仰拱及充填采用分段整幅全寬一次澆筑完成（一般不允許分幅）。仰拱棧橋12m左右。7.4、對支護(hù)的安全要求7.4.1隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平等導(dǎo)洞）開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬、設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法選用有效的支護(hù)；7.4.2施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修加固，變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固；7.4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導(dǎo)坑等）的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐應(yīng)向洞外多架5-8明箱，并在其頂部壓土以穩(wěn)定反撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除；7.4.4洞內(nèi)支護(hù)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m。如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮短支護(hù)至工作面的距離。施工短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面；7.4.5不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊；7.4.6開挖漏斗孔應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板。供人上下孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯；7.4.7采用木支撐時(shí)，應(yīng)選用松、柏、杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材，其梁、柱的梢徑不得小于20cm?？缍却笥?m時(shí)，不得小于25cm。其他連接桿件梢徑不得小于15cm，木板厚度不小于5cm。木支撐應(yīng)采用簡單、直立，易于拆、立的框架結(jié)構(gòu)，并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空；7.4.8安裝鋼支架，應(yīng)遵守有關(guān)起重和高處作業(yè)等安全規(guī)則，選用適宜的小型機(jī)具進(jìn)行吊裝；7.4.9噴錨支護(hù)宜采用光面爆破，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品。機(jī)械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置；7.4.10當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長度不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)；7.4.11當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號，必須立即通知和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。7.5、對襯砌的安全要求7.5.1隨著隧道各部開挖工作的前進(jìn)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須先完成；7.5.2襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過；7.5.3腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)釘鋪嚴(yán)密。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺上應(yīng)設(shè)置不低于1.2m的雙道護(hù)身欄桿，跳板應(yīng)設(shè)防滑條；7.5.4腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計(jì)算載重量；7.5.5在2m以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合國家高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；7.5.6在洞內(nèi)作業(yè)地段傾斜襯砌材料時(shí)，人員和車輛不得穿行；7.5.7機(jī)械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，使用電動機(jī)必須有接地裝置，移動和修理機(jī)器及管線路時(shí)，應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源；7.5.8安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上；7.5.9拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí)，應(yīng)隨拆隨灌。當(dāng)巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆出時(shí)，拱圈部分應(yīng)有預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆換；7.5.10襯砌用的石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運(yùn)送，裝卸車或安裝砌塊時(shí)，宜使用小型機(jī)械提升。當(dāng)砌筑高度在1.5m以下時(shí)，允許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道平行的位置；7.5.11用石料砌筑邊墻時(shí)，應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度到2-3m時(shí)，應(yīng)停止4h后，方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌；7.5.12壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時(shí)，掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避。拔取時(shí)必須在撤除壓力后進(jìn)行。檢修和清洗時(shí)，應(yīng)在停止運(yùn)行、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行；7.5.13采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車車輛的順利通行。混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具，工作臺應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。拆混凝土輸送軟管時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。7.6、豎井與斜井施工安全控制要點(diǎn)7.6.1豎井與斜井的井附近，應(yīng)在施工前做好修整，周圍應(yīng)修好排水溝、截水溝，防止地面水侵入井中，發(fā)生坍塌。豎井井口平臺，應(yīng)比地面至少高出0.5m，井口應(yīng)有嚴(yán)密的井蓋，只有當(dāng)?shù)趸\罐升降時(shí)，才準(zhǔn)許打開井蓋；7.6.2裝配起爆藥卷，應(yīng)在距井口50m以外的加工房內(nèi)進(jìn)行，起爆藥卷應(yīng)由爆破工攜送下井，除起爆藥卷外，不得攜帶其他炸藥；7.6.3每次爆破之后均應(yīng)有專人清除危石和掉落在井圈上的石渣，并應(yīng)修整被打壞的支撐，待清修完畢后，才準(zhǔn)進(jìn)行正常工作；7.6.4當(dāng)工作面附近或井筒未襯砌部分發(fā)現(xiàn)有落石，支撐發(fā)響或大量涌水時(shí)，工作面施工人員應(yīng)立即循安全梯或使用提升設(shè)備撤出井外，并報(bào)告處理；7.6.5在吊盤上工作人員的工具，應(yīng)妥善地放在工具袋內(nèi)，使用時(shí)應(yīng)牢固地拴在身上或其它固定物上，不得將不使用的零星工具放置在附近的支撐上；7.6.6在井口明顯部位應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志及有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則。井口及井底應(yīng)懸掛有關(guān)信號；7.6.7豎井提升作業(yè)中，必須做到：1井口應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施，接罐地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置牢固的活動?xùn)砰T，由專人掌管啟閉。接罐人員均應(yīng)佩帶安全戴，上下井的人員應(yīng)服從接罐人員的指揮。通向井口的軌道應(yīng)設(shè)阻止器；2施工期間采用吊桶升降人員與物料時(shí)，應(yīng)做到：1）吊桶必須沿鋼絲繩軌道升降，保證吊桶不碰撞巖壁。在施工初期尚未設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降距離不得超過40m；施工時(shí)吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過40m；2）運(yùn)送人員的速度不得超過5m/s，無穩(wěn)繩地段不得超過1m/s。運(yùn)送石渣及其他的材料時(shí)不得超過8m/s，無穩(wěn)繩地段不得超過2m/s，運(yùn)送爆破器材時(shí)，不得超過1m/s3）提升鋼絲繩應(yīng)用鉤頭與吊桶連接牢固，保證在升降時(shí)不致脫鉤；4）吊桶上方必須設(shè)置保護(hù)傘；5）不得在吊桶邊緣上坐立，乘坐人員的身體任部位不得超出桶沿；6）用自動翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí)，必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴(yán)禁用底開式吊桶升降人員；7）吊桶提升到地面時(shí)，人員必須從地面出車平臺進(jìn)出吊桶，并應(yīng)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶，雙吊桶提升時(shí)，井蓋門不得同時(shí)打開；8）裝有物料的吊桶不得乘人；9）吊桶載重量應(yīng)有規(guī)定，不得超載。3、施工期間采用罐籠升降人員與物料時(shí)，應(yīng)做到：1）灌頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門；2）罐底必須滿鋪鋼板，并不得有孔。如果罐底下面有阻車器的連接桿將置時(shí)，必須設(shè)牢固的檢查門；3）兩側(cè)用鋼板檔嚴(yán)，內(nèi)裝扶手，靠近罐道部分不得裝帶孔鋼板；4）進(jìn)出口兩頭必須裝設(shè)罐門或罐簾橫桿的間隙不得大于0.2m ，罐門不得向外開；5）進(jìn)出裝渣車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器；6）載人的罐籠凈空高度不得小于1.8m，罐籠內(nèi)每人應(yīng)有0.18m2的有效面積，罐籠的一次容納人數(shù)和最大載重量應(yīng)明確規(guī)定，并在井口分布；7）提渣、升降人員和下放物料的速度不得超過3m/s，加速度不得超過0.25m/s2;8）罐籠、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)各部及連接處，必須設(shè)專人檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有損，罐道和罐耳間磨損度超過規(guī)定等，必須立即更換；9）升降人員與物料的單繩提升罐籠必須設(shè)置可靠的防墜器，建井期間使用無防墜器的臨時(shí)罐籠升降人員時(shí)，必須有安全措施；10）罐籠升降作業(yè)時(shí)，下面不得停留人員。4檢修井筒或處理事故的人員，如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須做到：1)罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保護(hù)傘和欄桿；2)佩帶保險(xiǎn)繩；3)提升容器的速度一般為0.30.5m/s，最大不得超過2m/s；5.每一提升裝置，必須裝有從井底接罐員給井口接罐員和井口接罐員發(fā)給卷揚(yáng)機(jī)駕駛員的信號裝置，井口信號裝置必須同卷揚(yáng)機(jī)的控制回路閉鎖。只有井口接罐員發(fā)出信號后，卷揚(yáng)機(jī)才能起動，除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場和井口之間、井口和卷揚(yáng)機(jī)之間，除上述信號裝置外，還必須裝設(shè)直通電話或?qū)χv機(jī)。6一套提升裝置供給幾個洞室使用時(shí)，各洞室都必須設(shè)有信號裝置和閉鎖，所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。7井底車場的信號必須經(jīng)由井口接罐員發(fā)出，井底車場不得直接向卷揚(yáng)機(jī)發(fā)信號。只有在發(fā)送緊急停車信號時(shí)，才可直接向卷揚(yáng)機(jī)駕駛員發(fā)出信號；7.6.8斜井運(yùn)輸中，必須做到：1斜井的牽引運(yùn)輸速度不得超過3.5m/s。接近洞口與井底時(shí)，不得超過2m/s。升降加速度不得超過0.5m/s。2斜井的垂直深度超過50m時(shí)應(yīng)配備運(yùn)送人員的車輛，使用時(shí)應(yīng)做到：1）運(yùn)送人員的車輛必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器，當(dāng)斷繩時(shí)能自動起作用，同時(shí)也能用手操縱；2）運(yùn)送人員的列車必須設(shè)車長跟隨，車長坐在行車前方的第一輛車第一排座位上。手動放溜裝置也必須在車長座位處；3）每班運(yùn)送人員前，必須檢查車輛的連接裝置、保險(xiǎn)鏈及防墜器，運(yùn)送人員前，先放一次空車，檢查斜井和軌道的安全狀況；4）乘人車輛不得超過定員，乘員攜帶的工具不得超出車廂；3斜井口必須設(shè)置擋車器，并設(shè)專人管理。擋車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)，放可打開。車輛在井內(nèi)行駛或停留期間，井內(nèi)嚴(yán)禁人員通過和作業(yè)。4斜井長度超過100m時(shí)，應(yīng)在井口下20m和接近井底60m左右設(shè)置第二道檔車器。5井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)間應(yīng)有聯(lián)系信號。提升、下放與停留應(yīng)各有明確的色燈和音響等信號規(guī)定。6主、副井應(yīng)設(shè)專職信號員，負(fù)責(zé)接發(fā)車工作。卷揚(yáng)機(jī)駕駛員未得到井口信號發(fā)出的信號，不得開動。7運(yùn)送人員的車輛中必須裝有向卷揚(yáng)機(jī)駕駛員發(fā)送緊急信號的裝置。8斜井底停車場，應(yīng)設(shè)避車洞，斜井底附近的固定機(jī)械電器設(shè)備與操作人員，均應(yīng)設(shè)置在專用洞室內(nèi)。9車輛連掛提升時(shí)，應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器，掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)拴。10車與車之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩，提升鋼絲繩應(yīng)有地滾承托。7.6.9對鋼絲繩和提升裝置的安全要求：1提升用的鋼絲 繩必須每天檢查一次，每隔6個月試驗(yàn)一次。其安全系數(shù)規(guī)定為：升降人員的安全系數(shù)必須大于7，升降物料的安全系數(shù)必須大于6。其斷絲面積與鋼絲總面積之比，升降物料的必須小于10%，升降人員用的不得有斷絲。鋼絲繩直徑減小百分?jǐn)?shù)：提升及制動鋼絲繩不得大于10%，其它鋼絲繩不得大于15%。超過 上述規(guī)定時(shí)，必須更換。2鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲繩松動時(shí)，必須有換。3有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和300以下的斜井中運(yùn)輸物料使用。4提升裝置必須設(shè)下列保險(xiǎn)裝置：1）防止過卷裝置，當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置0.5m時(shí)，必須能自動斷電，并能使保險(xiǎn)閘起作用；2）防止過速裝置，當(dāng)提升容器超過最大速度15%時(shí)，必須能自動斷電，并能使保險(xiǎn)閘起作用；3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置；4）當(dāng)最大提升速度超過3m/s，必須安裝速度限制器，保證提升容器到達(dá)終端停止位置前的速度不超過2m/s。如速度限制器為凸輪板時(shí)，其旋轉(zhuǎn)角不應(yīng)小于2700；5）防止閘瓦過渡磨損時(shí)的報(bào)警和自動斷電的保護(hù)裝置；6）纏繞式提升裝置，必須設(shè)松繩保護(hù)并接人安全回路；7）使用箕斗提升時(shí)，必須采用定量控制，井口渣臺應(yīng)裝設(shè)滿倉信號，渣倉裝滿時(shí)，能報(bào)警或自動斷電；5提升卷揚(yáng)機(jī)必須裝設(shè)深度示器、開始減速時(shí)能自動示警的警鈴及駕駛員不需離座即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘；6常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦時(shí)，操縱部分必須分開。雙滾筒提升卷揚(yáng)機(jī)的兩套閘瓦的傳動裝置必須分開；7駕駛員不準(zhǔn)離開工作崗位，也不能擅自調(diào)節(jié)制動閘；8升降人員前，應(yīng)先開一次空車，以檢查卷揚(yáng)機(jī)的動作情況，但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可不受此限；9主要提升裝置必須配有正、副駕駛員，在交、接班人上下井的時(shí)間內(nèi)，必須由正駕駛員開車，副駕駛員在旁監(jiān)護(hù)。7.7、隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)通風(fēng)及防止要求7.7.1隧道作業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：1粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下；2氧氣不得低于20%（按體積計(jì)，下同）3瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%；4一氧化碳濃度不得超過mg/m3;5氮氧化物（換算成二氧化碳）濃度應(yīng)在5mg/ m3以下；6二氧化硫濃度不得超過15mg/ m3；7硫化氫濃度不得超過10mg/ m3；8氨的濃度不得超過30mg/ m39隧道內(nèi)的氣溫不宜超過280；7.7.2隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)及防塵要求：1隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次；2隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘得到1.53m3的新鮮空氣；3無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否，嚴(yán)禁人員有風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止動轉(zhuǎn)時(shí)，任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上；4施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，先開水，后開風(fēng)；先關(guān)風(fēng)、再關(guān)水，濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝；5在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作。放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水。出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。在吹入式的出風(fēng)口，宜放置噴霧器；6防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L，大腸桿菌不得超過3個/L。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過濾設(shè)施；7.8、隧道施工中有關(guān)照明、排水及防火的規(guī)定和要求7.8.1有關(guān)照明的規(guī)定和要求1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍。隧道施工應(yīng)使用獨(dú)立的供電線路，在設(shè)有斜井、豎井的隧道施工中應(yīng)有兩路電源供電，當(dāng)一路電源停電時(shí)，另一路電源應(yīng)保證全部負(fù)荷的供電。照明燈的高度、功率，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用，可參照表7.8.1各工作面照明度選用表7.8.1編號工作面名稱燈頭間距（m）懸掛高度（m）燈泡功率（w）1隧道斷面在30m2以下84602隧道斷面在70m2以下64-6603隧道斷面在10m2以下62604導(dǎo)洞斷面在15m2以下423605正洞附近工作面2345606井下車場2335607豎井內(nèi)3608運(yùn)輸巷道6104640609水平導(dǎo)坑工作面每平方米工作面15W10垂直和斜坑道工作面每平方米工作面25W11洞內(nèi)裝缺場地每平方米工作面15W2.隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度有瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵桿上，或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式熔斷器。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上；3隧道內(nèi)各部照明電壓應(yīng)為：1）開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為1236V；2）成洞地段為110220V；3）手提作業(yè)燈為1236V；4）隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查修管理，檢修電器與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源；5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。7.8.2有關(guān)排水的規(guī)定和要求1）在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離；2)抽水機(jī)械宜采用電力機(jī)械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)；3)隧道開挖中如預(yù)計(jì)要穿過涌水地層，且采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)；4）如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí)，應(yīng)即令工人停止工作，撤至安全地點(diǎn)。7.8.3有關(guān)防火的規(guī)定和要求1）各洞、井口施工區(qū)，洞內(nèi)機(jī)電硐室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材，并設(shè)明顯標(biāo)志，定期檢查、補(bǔ)充和更換，不得挪作他用；2）洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖；3）洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風(fēng)動工具應(yīng)在專用硐室內(nèi)，并設(shè)置向外天的防火門。7.9、瓦斯防治7.9.1隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，采取防范措施，當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后，仍超過0.5%時(shí)，必須遵守以下各條的規(guī)定。7.9.2瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯爆作的火源。7.9.3隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。7.9.4電燈照明必須做到：1電壓不得超過110V；2輸電線路必須使用密閉電纜；3燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口；7.9.5礦燈照明必須做到：1每個洞口常備的完好礦燈總數(shù)，應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%；2礦燈均需編號，常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號；3礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松馳、玻璃和膠殼破裂等情況，嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈，最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11h；4使用礦燈的人員決不能拆開敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí)，應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?.9.6掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，必須停止電鉆打眼。達(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理；放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，嚴(yán)禁裝藥放炮。電動機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須切斷電源停止運(yùn)行。掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí)，其附近20m內(nèi)必須停止工作，切斷電源。7.9.7因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開動。使用瓦斯自動檢測報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電；7.9.8隧道爆破作業(yè)時(shí)，必須遵守：1嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破；2爆破時(shí)，宜使用瞬發(fā)電雷管，若采用毫秒雷管時(shí)，其總的延期時(shí)間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒或半秒延期雷管；3使用煤礦安全炸藥；4短隧道放炮時(shí)，所有人員必須撒出隧道洞外。長隧道單線應(yīng)撤出300m以外，雙車道上半斷面開挖撤至400m以外，雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。7.9.9瓦斯隧道中的機(jī)具，如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等，必須采用防爆型。7.9.10必須嚴(yán)格采用鑿巖，洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械，不得猛力與石碴碰擊，鏟裝前必須將石碴澆濕。7.9.11洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源。電纜互接或分路時(shí)，必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其它設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí)，應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。7.9.12有瓦斯的隧道，每個洞必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢查一次，將結(jié)果記入記錄薄。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次。7.9.13通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺備用機(jī)，并有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí)，洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。7.9.14隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。7.9.15隧道施工時(shí)必須配備要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。7.10 巖石隧洞施工安全監(jiān)測巖石隧洞安全監(jiān)測的對象主要是圍巖、襯砌、錨桿和鋼拱架及其他支撐，監(jiān)測的部位包括地表、圍巖內(nèi)、洞壁、襯砌內(nèi)和襯砌內(nèi)壁等，監(jiān)測類型主要是位移和壓力，見表7.10.1巖石隧洞監(jiān)測的項(xiàng)目和所用儀器 表7.10.1監(jiān)測類型監(jiān) 測 項(xiàng) 目監(jiān) 測 儀 器位 移地表沉降地表水平位移拱頂沉降拱腳基礎(chǔ)沉降圍巖位移（徑向）圍巖位移（水平）洞周收斂水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀，電子水平尺水準(zhǔn)儀，電子水平尺單點(diǎn)、多點(diǎn)位移計(jì)，三維位移計(jì)測斜儀，三維位移計(jì)收斂計(jì)，巴塞特系統(tǒng)壓 力圍巖內(nèi)壓力襯砌混凝土內(nèi)壓力襯砌鋼筋應(yīng)力圍巖與襯砌接觸壓力錨桿軸力鋼拱架壓力地下水滲透壓力壓力盒，壓力枕，應(yīng)變計(jì)壓力盒，壓力枕，應(yīng)變計(jì)鋼筋應(yīng)力計(jì)，應(yīng)變計(jì)壓力盒，壓力枕鋼筋應(yīng)力計(jì)，應(yīng)變片，應(yīng)變計(jì)，環(huán)式測力計(jì)鋼筋應(yīng)力計(jì)，應(yīng)變片，應(yīng)變計(jì)，軸力計(jì)滲壓計(jì)其它物理量圍巖松動圈前方巖體性態(tài)爆破震動聲發(fā)射彈性波，形變電阻法彈性波，超前鉆，探地雷達(dá)測震儀聲發(fā)射檢測儀7.10.1、洞內(nèi)觀察洞內(nèi)觀察是不借助于任何量測儀器，而用肉眼憑經(jīng)驗(yàn)判斷圍巖、錨桿、襯砌和隧道安全性的最直觀方法，對于個別現(xiàn)象和特殊情況的發(fā)現(xiàn)尤其重要。其目的是核對地質(zhì)資料，判別圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，為施工管理和工序安排提供依據(jù)，并檢驗(yàn)支護(hù)參數(shù)。因此，監(jiān)測人員在用儀器監(jiān)測之前，首先是細(xì)致地觀察隧道內(nèi)地質(zhì)條件的變化情況，裂隙的發(fā)育和擴(kuò)展情況，滲漏水情況，觀察隧道兩邊及頂部有無松動巖石，錨桿有無松動，噴層有無開裂以及中墻襯砌上有無裂隙出現(xiàn)，尤其是中墻襯砌上的裂縫，如發(fā)現(xiàn)有裂縫則要用裂縫觀察儀密切觀測記錄裂縫的開展情況。隧道內(nèi)觀察這項(xiàng)工作應(yīng)與施工單位的工程技術(shù)人員配合進(jìn)行，并及時(shí)交流信息和資料。此項(xiàng)工作貫穿于隧道施工的全過程，以便為施工提供直觀的信息。7.10.2、位移監(jiān)測在隧洞入洞口一定范圍內(nèi)及埋深較淺的隧洞，需監(jiān)測地表沉降和水平位移。拱頂沉降通常采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測，隧洞拱頂一般較高，用通常使用的標(biāo)尺不能測量，可在拱頂用短錨桿設(shè)置掛鉤，懸掛長度略小于隧洞高度的銦鋼絲，下面懸掛標(biāo)尺的方法監(jiān)測。1、單點(diǎn)位移計(jì)單點(diǎn)位移計(jì)實(shí)際上是端部固定于鉆孔底部的一根錨桿加上孔口的測讀裝置，位移計(jì)安裝在鉆孔中，錨桿體可用直徑22mm的鋼筋制作，錨固端用楔子與鉆孔壁楔緊，自由端裝有測頭，可自由伸縮，測頭平整光滑。定位器固定于鉆孔孔口的外殼上，測量時(shí)將測環(huán)插入定位器，測環(huán)和定位器上都有刻痕，插入測量時(shí)將兩者的刻痕對準(zhǔn)，測環(huán)上安裝有百分表、千分表或深度測微計(jì)以測取讀數(shù)。測頭、定位器和測環(huán)用不銹鋼制作。單點(diǎn)位移計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，測試精度高，以及鉆孔直徑小。受外界因素影響小，容易保護(hù)，因而可緊跟爆破開挖面安設(shè)，目前應(yīng)用較多。由單點(diǎn)位稱計(jì)測得的位移量是洞壁與錨桿固定點(diǎn)之間的相對位移，若鉆孔足夠深，則孔底可視為位移很小的不動點(diǎn)，故可視測量值為絕對位移。不動點(diǎn)的深度與圍巖工程地質(zhì)條件、斷面尺寸、開挖方法和支護(hù)時(shí)間等因素有關(guān)。在同一測點(diǎn)處，若設(shè)置不同深度的位移計(jì)，可測得不同深度的巖層相對于洞壁的位移量，據(jù)此可畫出距洞壁不同深度的位移量的變化曲線。單點(diǎn)位移計(jì)通常與多點(diǎn)位移計(jì)配合使用。2、多點(diǎn)位移計(jì)多點(diǎn)位移計(jì)按位移監(jiān)測儀器的不同有機(jī)械式和電測式兩類。機(jī)械式位移計(jì)一般采用深度測微計(jì)、千分表或百分表，電測式位移計(jì)采用的位移傳感器常用的有電阻式、電感式、差動式、變壓式和鋼弦式等多種。1）并聯(lián)式多點(diǎn)位移計(jì) 多點(diǎn)位稱計(jì)由錨固器和位移測定器組成，錨固器安裝在鉆孔內(nèi)，起固定測點(diǎn)的作用，位移測定器安裝在鉆孔口部，與錨固器之間用鋼絲桿聯(lián)結(jié)。同一鉆孔中可設(shè)置多個測點(diǎn)，一個測點(diǎn)設(shè)置一個錨固器，各自與孔口的位移測定器相聯(lián)，監(jiān)測值為這些測點(diǎn)相對于洞壁的相對位移量。這種將位移傳感器固定在孔口上，用金屬桿或金屬絲把不同埋深處的錨頭的