沖擊碾壓技術(shù)交底.doc

路基沖擊碾壓施工技術(shù)交底一.施工準(zhǔn)備沖擊碾壓的施工準(zhǔn)備工作主要有：1.測(cè)量放樣：用測(cè)量控制網(wǎng)準(zhǔn)確放出地基處理邊界。2.沖擊碾壓設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。3.進(jìn)行碾壓前密實(shí)度檢測(cè)、高程測(cè)量。二.沖擊碾壓施工工藝及方法1.沖擊碾壓施工工藝沖擊碾壓施工工藝如下圖。2.沖擊碾壓施工步驟（1）沖擊碾壓前的準(zhǔn)備工作 施工前，應(yīng)標(biāo)出需要進(jìn)行沖擊碾壓的范圍，并查明場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下構(gòu)造物、管線和電線的位置和標(biāo)高、查明周?chē)穹渴欠裨诎踩嚯x之外，采用必要的防護(hù)措施，防止由于沖擊碾壓施工造成損壞。施工現(xiàn)場(chǎng)若有土坎、溝壑等應(yīng)采用推土機(jī)、平地機(jī)等予以平整，對(duì)于坑穴等應(yīng)填平夯實(shí)，且應(yīng)防止基底積水。對(duì)于流向路基作業(yè)區(qū)的水源應(yīng)在施工前予以截?cái)?開(kāi)挖臨時(shí)排、截水溝)。在施工范圍內(nèi)不得堆放有任何有礙沖擊碾壓的物品。 場(chǎng)地準(zhǔn)備： 填土的虛鋪厚度宜控制在80100 cm，并用履帶式推土機(jī)整平、穩(wěn)壓。 濕陷性基底處理：清表，推土機(jī)平整，穩(wěn)壓。 土質(zhì)較松軟時(shí)，先用一般壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)先預(yù)壓，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，先慢后快，振動(dòng)頻率先弱后強(qiáng)，直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行碾壓，行與行的輪跡重疊寬度不小于0.3 m，橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1 m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2 m，上下兩層接頭處錯(cuò)開(kāi)3 m，達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。碾壓達(dá)到一定密實(shí)度后，再用沖擊壓路機(jī)碾壓。 （2）沖擊碾壓施工 對(duì)處理范圍內(nèi)進(jìn)行沖擊碾壓施工，直至滿足施工質(zhì)量要求。 用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，壓路機(jī)的行進(jìn)速度應(yīng)控制在1012 km/h左右，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序，以輪跡重疊1/2鋪蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍，沖碾遍數(shù)按設(shè)計(jì)，暫定20遍。 沖擊碾壓過(guò)程中，如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度，可用推土機(jī)平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過(guò)程中路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車(chē)適量灑水后繼續(xù)沖碾。 沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓完畢后，檢測(cè)路基表層020 cm的壓實(shí)度。如果壓實(shí)度達(dá)不到要求，應(yīng)視情況補(bǔ)充沖碾510遍。 用振動(dòng)或靜碾壓路機(jī)碾壓12遍，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為止。 沖擊碾壓施工符合要求后，表層的松土應(yīng)重新刮平，并用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 （3）注意事項(xiàng) 用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，因機(jī)械的調(diào)頭范圍較大，須盡可能在路基形成較長(zhǎng)的連續(xù)沖碾段后進(jìn)行（200-500m為宜）。不但可以提高沖碾效率，也可以避免因過(guò)多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。 因沖擊式壓路機(jī)的沖擊能量大，路表50 cm的土體含水量對(duì)沖擊碾壓的效果具有較大影響。含水量過(guò)大時(shí)，容易形成彈簧、翻漿等，故需嚴(yán)格控制路表以下50 cm內(nèi)的含水量。 用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時(shí)，為了避免結(jié)構(gòu)物遭到損壞，必須制定相應(yīng)的措施，嚴(yán)格控制沖擊碾壓的范圍。在距離橋臺(tái)10 m、距擋墻3m、暗涵頂面填土高度小于3 m時(shí)，禁止用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。明涵頂面不得用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓。 當(dāng)土體表面含水量較大時(shí)，如果用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，易形成表面推移，上層20 cm左右的土體與下部土體產(chǎn)生脫離現(xiàn)象。因此，雨后或表面含水量較大時(shí)，應(yīng)采取晾曬或其它措施降低表面含水量，不宜直接用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。 施工作業(yè)前，沖擊壓路機(jī)各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無(wú)裂紋、松動(dòng)現(xiàn)象，確認(rèn)正常后方可啟動(dòng)。 勻速碾壓，變速時(shí)應(yīng)停機(jī)。在一個(gè)碾壓行程中不得變速。碾壓過(guò)程中應(yīng)保持正確的行駛方向。 上下坡時(shí)應(yīng)先選好檔位，不得在坡上換檔；下坡時(shí)，不得使用空檔向下滑行。 轉(zhuǎn)移場(chǎng)地時(shí)，應(yīng)將沖擊輪支起離開(kāi)地面，防止損壞運(yùn)輸?shù)缆贰?在基底沖擊碾壓前，應(yīng)避免先開(kāi)挖構(gòu)造物基礎(chǔ)、管涵等，待沖擊碾壓完成后再進(jìn)行構(gòu)造物的開(kāi)挖施工。 五.質(zhì)量控制、檢驗(yàn)及計(jì)價(jià)施工前，按施工圖確定的沖擊參數(shù)指標(biāo)，在有代表性的場(chǎng)地上進(jìn)行工藝試驗(yàn)。通過(guò)沖擊碾壓前后測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比，檢驗(yàn)沖擊碾壓效果，確定有關(guān)工藝參數(shù)。 檢測(cè)項(xiàng)目：主要檢測(cè)沉降量、壓實(shí)度。 沖擊碾壓20遍時(shí)，路堤下沉量57cm；沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1 cm。碾壓面下1m深度范圍內(nèi)的土的壓實(shí)系數(shù)不低于0.9或地基系數(shù)K30不小于80 MPa/m，用于濕陷性黃土地基處理時(shí)，同時(shí)應(yīng)滿足濕陷系數(shù)小于0.015。若碾壓面下1 m深度位于基床底層范圍內(nèi)時(shí)，壓實(shí)系數(shù)及地基系數(shù)K30則應(yīng)滿足基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)數(shù)量 沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后，每100 m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn)，每個(gè)斷面左、中、右各1點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣2 m處。若未能達(dá)到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到要求為止。 （4）計(jì)量 沖擊壓實(shí)路段達(dá)到要求沖壓遍數(shù)，各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，以甲方施工現(xiàn)場(chǎng)人員及監(jiān)理簽字確認(rèn)的沖擊壓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作記錄表為準(zhǔn)，作為乙方結(jié)算工程款的依據(jù)。六.勞動(dòng)力組織及設(shè)備配置 1. 勞動(dòng)力組織 每個(gè)沖擊碾壓施工段施工人員配置：測(cè)量人員2人、技術(shù)1人，領(lǐng)工員1人、安全檢查員1人、實(shí)驗(yàn)人員2人、沖擊壓路機(jī)司機(jī)1人、推土機(jī)司機(jī)1人、振動(dòng)壓路機(jī)司機(jī)1人、共10人。 2. 設(shè)備配置 沖擊壓路機(jī)選用YCT25型沖擊壓路機(jī)或25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)，牽引機(jī)械選用QCY360型沖擊壓路機(jī)牽引機(jī)。 重型振動(dòng)壓路機(jī)、推土機(jī)、。 七.安全、文明施工措施 1.安全施工措施 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，防止出現(xiàn)機(jī)械傷害事故。施工作業(yè)時(shí)，必須按照安全技術(shù)交底的要求，保護(hù)地下管線、桿線和其他構(gòu)筑物。附近有建筑物時(shí)考慮設(shè)置防震溝。非作業(yè)的車(chē)輛、人員不得在作業(yè)范圍內(nèi)。施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。 為保證施工安全，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車(chē)輛走行路線，確保協(xié)調(diào)施工，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。對(duì)機(jī)械操作人員、安全檢查員等要培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。 安全檢查員要執(zhí)行三查制度即工前檢查、工中督查和工后復(fù)查，杜絕事故隱患。 （2）機(jī)械安全 機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專(zhuān)人看管。 向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車(chē)輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題，按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 2.現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施必須嚴(yán)格按方案布置搭設(shè)，保證設(shè)施的牢固、整齊、美觀。施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須硬化處理，并做到排水暢通。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾及時(shí)集中分揀、回收、利用、清運(yùn)。垃圾清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁亂倒亂卸。