隧道洞內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)監(jiān)理要點(diǎn).doc

行業(yè)資料：_隧道洞內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)監(jiān)理要點(diǎn)單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 5 頁隧道洞內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)安全技術(shù)監(jiān)理要點(diǎn)1、各類進(jìn)洞車輛必須檢查，并處于完好狀態(tài)，其制動必須有效可靠，嚴(yán)禁人料混裝。2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞，但能保證通風(fēng)良好，可達(dá)到規(guī)定的通風(fēng)防塵要求的例外。3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)裝大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運(yùn)輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。4、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)配戴防護(hù)用品，走人行道，不得與機(jī)械可車輛搶道，嚴(yán)禁爬車、追車或強(qiáng)行搭車。5.人工裝渣時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。漏斗裝渣時，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號。裝滿渣時應(yīng)發(fā)出停漏信號，并及時蓋好漏渣口。接渣時，漏斗口下不得有人通過。人力卸渣時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動，嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒渣。機(jī)械裝渣時，抗道斷面應(yīng)能滿足裝載半截的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝渣機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝渣機(jī)操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。第 2 頁 共 5 頁隧道澆注施工安全操作規(guī)程支拆模具工：1、支撐板使用的各種拉擋撐擋均不得使用變質(zhì)、霉?fàn)€材料，要求撐木木楔要牢固，底端必須平整。并互相橫拉直撐固定牢固。2、模架立好后，要求嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)變形或螺釘松動必須及時修復(fù)。3、支架模板應(yīng)按工序進(jìn)行，在上一道工序未固定前，不得同時進(jìn)行下道工序，嚴(yán)禁利用搭工作臺操作，不足4米可用馬凳代工作臺操作，但一定要擺放平穩(wěn)牢固不得傾斜。4、拆除模板必須經(jīng)技術(shù)員同意后才能按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬，硬砸或大面積撬落，拆完后不得把松動或懸掛的殘留模板留在上面。5、拆下模板應(yīng)及時地運(yùn)送到規(guī)定的地點(diǎn)按規(guī)格順序堆放整齊，并及時清理工場上的殘留扒釘及鋼絲殘頭，以防扎腳。扎鋼筋工：1、鋼材及半成品按規(guī)定堆放整齊牢固。作業(yè)場地必須平整，工作臺要求穩(wěn)固，夜間作業(yè)必須要有良好的照明，但線路不得亂拖亂接，以防觸電傷人。2、拉直鋼筋二頭必須卡牢，在拉直鋼筋沿線2米以內(nèi)不得站人，以防斷彈回傷人。3、用人工絞直鋼筋時不得用胸部，肚皮直接及絞車推杠，切勿用力過猛，松開時應(yīng)緩慢松開，以防失控快速旋轉(zhuǎn)推杠傷人。4、用人工切料時，工具必須牢固，切割料時應(yīng)用鉗子夾牢，不得用手接觸割料以防萬一。5、在高空，坑道內(nèi)扎鋼筋和扎骨架時，必須搭腳手架，或用馬凳，在運(yùn)送鋼筋時起、落、停、轉(zhuǎn)均要動作一致，上下傳送時不得同一條直線上進(jìn)行以防失手傷人。6、扎立柱，墻體鋼筋時，人不得站在鋼筋架上同時不得在鋼筋架上攀上扒下，以防傾倒。7、扎基礎(chǔ)鋼筋時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋不得任意改設(shè)計，扎高層建筑時必須架設(shè)安全網(wǎng)，個人也必須系安全帶，鋼筋起落上下方不得站人。振動器工：1、使用振動器的電纜，開關(guān)必須有良好的絕緣，并安裝一只漏電保護(hù)器，以防萬一。2、操作時必須戴絕緣手套，并不得亂扔猛砸振動