機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)195LG916四合一鏟斗開啟缸的設(shè)計(jì).doc

i 題目： LG916 四合一鏟斗開啟缸的設(shè)計(jì) ii 前 言 業(yè)設(shè)計(jì)是我們?cè)趯W(xué)校完成的最后一個(gè)課程后。這個(gè)課程將對(duì)我們大學(xué)三年來所學(xué)知識(shí)的一次全面性、深入性、綜合性的總復(fù)習(xí)，對(duì)鞏固、深化和升華學(xué)生所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神、獨(dú)立工作能力、分析和解決問題能力起著重要作用 ,也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，更是對(duì)大學(xué)所學(xué)課程的檢驗(yàn)。這次設(shè)計(jì)對(duì)我們今后的工作與學(xué)習(xí)有重要的影響，因此， 它在我們 三年的大學(xué)生活中占有重要的地位。 本設(shè)計(jì)主要是對(duì) LG916 四合一鏟斗缸的設(shè)計(jì) , 雖然此液壓缸比較簡(jiǎn)單 ,但正所謂麻雀雖小 ,五臟俱全 ,其中包含了許多液壓方面的知識(shí)以及機(jī)械設(shè)計(jì)的基本理論。 我希望能通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性的訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題和解決問題的能力，為今后的工作、學(xué)習(xí)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 由于能力有限，設(shè)計(jì)中會(huì)有許多不足之處，望各為老師和同學(xué)給予指教。 目 錄 iii 摘要 : . 1 關(guān)鍵字： . 1 1.概述 . 1 1.1裝載作業(yè) . 1 1.2推土作業(yè) . 1 1.3刮平作業(yè) . 1 1.4裝夾作業(yè) . 2 2.液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 2 2.1 液壓缸類型的選擇和安裝方式 . 2 2.1.1液壓缸的類型的選擇 . 2 2.1.2液壓缸的安裝形式的選擇 . 6 2.2液壓缸主要幾何尺寸的計(jì)算 . 9 2.2.1液壓缸內(nèi)徑 D的計(jì)算 . 9 2.2.2活塞桿直徑 d的計(jì)算 . 9 2.2.3活塞桿強(qiáng)度的計(jì)算 . 10 2.2.4活塞穩(wěn)定性驗(yàn)算 . 10 2.3液壓缸結(jié)構(gòu)參數(shù)的計(jì)算 . 11 2.3.1缸筒壁厚的計(jì)算 . 11 2.3.2缸筒壁厚的驗(yàn)算 . 12 2.3.3缸體的外徑的計(jì)算 . 12 2.3.4液壓缸油口直徑的計(jì)算 . 12 2.3.5 缸底厚度計(jì)算 . 13 .2.3.6活塞長(zhǎng)度的計(jì)算 . 13 2.3.7導(dǎo)向套的長(zhǎng)度計(jì)算 . 13 2.4 液壓缸的聯(lián)接計(jì)算 . 14 2.4.1缸蓋的聯(lián)接計(jì)算 . 14 2.4.2活塞與活塞桿的聯(lián)接計(jì)算 . 14 2.4.3 銷軸與耳環(huán)的聯(lián)接計(jì)算 . 15 3.液壓缸主要零件的結(jié)構(gòu)、材料及技術(shù)要求 . 16 3.1 缸體 . 16 3.1.1缸體的材料 . 16 3.1.2缸體的技術(shù)要求 . 16 3.2 缸蓋 . 18 3.2.1 缸蓋的材料 . 18 3.2.2缸蓋的技術(shù)要求如下圖所示 . 18 3.3活塞 . 18 3.3.1活塞與活塞桿的聯(lián)接型式 . 19 3.3.2活塞與缸體的密封 . 19 3.3.3 活塞的材料 . 19 3.3.4活塞的技術(shù)要求 . 19 3.4活塞桿 . 20 3.4.1端部的結(jié)構(gòu) . 20 3.4.2活塞桿結(jié)構(gòu) . 20 iv 3.4.3活塞桿材料 . 20 3.5導(dǎo)向套、密封和防塵 . 20 3.5.1導(dǎo)向套 . 20 3.5.2活塞桿的密封與防塵結(jié)構(gòu) . 21 3.6 液壓缸的緩沖裝置 . 21 3.7中隔圈 . 22 3.8 排氣、密封與導(dǎo)管 . 22 3.8.1排氣裝置 . 22 3.8.2 密封裝置 . 23 3.8.3 導(dǎo)管 . 24 4.液壓缸的調(diào)整與維護(hù) . 24 4.1 液壓缸的調(diào)整 . 24 4.1.1 排氣裝置的調(diào)整 . 24 4.1.2 緩沖裝置的調(diào)整 . 25 4.1.3 注意事項(xiàng) . 25 4.2 液壓缸的維護(hù) . 25 4.2.1 液壓缸的拆卸要點(diǎn)和注意事項(xiàng) . 25 4.2.2 檢查部位和判斷方法 . 26 4.2.3 液壓缸組 裝時(shí)的注意事項(xiàng) . 26 4.2.4 定期檢查 . 27 5.液壓缸故障排除 . 27 結(jié)束語 . 29 致 謝 . 30 參考文獻(xiàn) . 31 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 1 摘要 :本設(shè)計(jì)主要介紹了 LG916 四合一鏟斗缸的設(shè)計(jì)。液壓缸的設(shè)計(jì)主要包括了液壓缸、活塞直徑的確定和活塞桿直徑的確定、液壓缸壁厚度和外徑的計(jì)算、缸蓋厚度的確定缸體長(zhǎng)度的確定、活塞桿強(qiáng)度驗(yàn)算、活 塞桿穩(wěn)定性的驗(yàn)算、活塞長(zhǎng)計(jì)算、導(dǎo)向套長(zhǎng)度的計(jì)算。 關(guān)鍵字： 液壓缸、活塞、活塞桿 1.概述 “四合一”鏟斗是一種 為增加其功能，提高對(duì)工況的適應(yīng)性，集裝載、推土、刮平、裝夾四種作業(yè)于一體的多功能工作機(jī)具 。 該多功能工作機(jī)具主要由前斗、后斗、開啟缸和鉸接銷軸等四部分組成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如下所示。后斗與裝載機(jī)的動(dòng)臂和拉桿連接，鉸接銷軸將前斗和后斗兩部分連接起來，通過開啟缸來控制前斗的開啟，并使其保持一定的位置，以完成特定工況的作業(yè)。 1.1 裝載作業(yè) 使開啟缸活塞桿伸至最長(zhǎng)位置，前斗回縮形成閉合鏟斗，完成裝載作業(yè)。作業(yè) 時(shí)有兩種卸載方式：第一種，普通鏟斗一樣，舉升至最高位置，操縱轉(zhuǎn)斗油路使翻轉(zhuǎn)鏟斗整體翻轉(zhuǎn)卸料；第二種，舉升至最高位置，收縮開啟缸，打開前斗，物料從前、后斗之間落下，稍微前傾后斗，使物料能卸干凈。這種卸載方式的卸載高度比第一種的高近一米，雖卸載距離比前種方式略有減少，但可以滿足高卸載要求的特殊場(chǎng)合。 1.2 推土作業(yè) 操縱開啟缸油路使活塞桿回縮，前后斗分離，前斗張開，后斗接地，調(diào)整好后斗推土板的切入角度，整機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，由后斗完成推土作業(yè)。 1.3 刮平作業(yè) 使開啟缸活塞桿回縮至一定位置，前斗張開至所需角度，調(diào) 整后斗的高低位置和 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2 傾斜角度，使前斗接地，后斗推土板離開地面，由前斗完成刮平作業(yè)。 1.4 裝夾作業(yè) 使開啟缸活塞桿運(yùn)動(dòng)，開啟的前斗回收，以前、后斗夾住物體，完成裝夾作業(yè)。利用前斗側(cè)板上的鋸齒狀豁口和后斗底板可有效地夾緊圓木，也可用前斗底板的后沿和后斗底板來夾持較大的石塊等物料。 液壓缸又稱油缸，是一種將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用來驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作直線或小于 360度的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，制造容易和使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，是應(yīng)用最廣的液壓執(zhí)行元件。 本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的液壓缸用于“四合 一”鏟斗上。 2.液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 2.1 液壓缸類型的選擇和安裝方式 2.1.1 液壓缸的類型的選擇 液壓缸的類型主要有單作用液壓缸，雙作用液壓缸，緩沖式液壓缸，多級(jí)液壓缸，組合液壓缸等類型。如下表所示： 液壓缸的類型 名稱 示意圖 符號(hào) 計(jì)算式 說明 單 作 用 液 壓 缸 活 塞 式 液 壓 缸 pDFDqvv4422v 液壓缸輸出 速度 F 液壓缸輸出力 D 活塞直徑 活塞僅能單向運(yùn)動(dòng)，其反向運(yùn)動(dòng)需由外力來完成。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 3 qv 流入液壓缸的流量 p 工作壓力 柱 塞 式 液 壓 缸 pDFDqvv4422D 柱塞直徑 同上，但其行程一般較活塞式液壓缸大。 伸 縮 式 液 壓 缸 pDFDqvvjj4422vj 第 j 級(jí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度 FJ 第 j 級(jí)活塞的推力 j=1、 2、 3、 4 有多個(gè)依次運(yùn)動(dòng)的活塞，個(gè)活塞逐次運(yùn)動(dòng)時(shí)其輸出速度和輸出力均是變化的。 雙 作 用 液 壓 缸 單 活 塞 桿 無 緩 沖 式 22222212224444pdDFdDqvvpDFDqvvd 活塞桿直徑 注：腳標(biāo) 1 用于正向運(yùn)動(dòng)，腳標(biāo) 2 反向運(yùn)動(dòng)。 活塞雙向運(yùn)動(dòng)生產(chǎn)推、拉力?；钊谛谐探K了時(shí)不減速。 不 可 調(diào) 緩 沖 式 活塞雙向運(yùn)動(dòng)生產(chǎn)推、拉力?；钊谛谐探K了時(shí)減速制動(dòng)，減速值不變。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 4 可 調(diào) 緩 沖 式 活塞雙向運(yùn)動(dòng)生產(chǎn)推、拉力?；钊谛谐探K了時(shí)減速，減速值可調(diào)節(jié)。 雙 活 塞 桿 差 動(dòng) 式 pdFdqvvpdDFdDqvvpDFDqvv4444442323222221222注：腳標(biāo) 3 用于差動(dòng)聯(lián)接 活塞兩端面積差較大，是活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)輸出速度及力差值較大。差動(dòng)聯(lián)接用于快速 等 速 等 行 程 式 pdDFdDqvv4422221 活塞兩端桿徑相同，活塞正反運(yùn)動(dòng)速度和推力均相等。 雙 向 式 兩活塞相反方向運(yùn)動(dòng)，其輸出速度和輸出力相等 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 5 122222121212114442pdDFdDqvvpDFDqvv伸縮 式套 筒液 壓缸 122222121212114444pdDFdDqvvpDFDqvvjjjjjjjjjj有多個(gè)可依次活動(dòng)的活塞，其行程可變，活塞可雙向運(yùn)動(dòng)。 組 合 式 液 壓 缸 串 聯(lián) 式 pAAFAAqvvpAAFAAqvv22122221222111121111A11、 A12、 A21、 A22 當(dāng)液壓桿直徑受到限制而長(zhǎng)度不受限制時(shí)，用以獲得較大的推力。 增 壓 式 PB=PAi i 增壓比 i=FA/FB 多 位 式 活塞 A 可有三個(gè)位置。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 6 齒條 傳動(dòng) 活塞 液壓 缸 8822dDpTdDqvp 工作壓力 輸出軸角速度 T 輸出軸轉(zhuǎn)矩 qv 流入液壓缸的流量 D 活塞或柱塞的直徑 d 齒輪分度圓直徑 經(jīng)齒輪齒條傳動(dòng)，將液壓缸的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成齒輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 齒條 傳動(dòng) 柱塞 液壓 缸 注： 1.帶 *者為 GB/T786.1 1993末作規(guī)定的符號(hào)，僅使用時(shí)參考。 2.表中給出的計(jì)算式末考慮液壓缸的容積效率和機(jī)械效率。 根據(jù)主機(jī)運(yùn)動(dòng)要求，本設(shè)計(jì)選用雙作用單活塞桿式液壓缸，其特點(diǎn)是占有空間范圍小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能承受高壓，應(yīng)用也較為普遍。 2.1.2 液壓缸的安裝形式的選擇 液壓缸的安裝形式有：如下表所示 液壓缸的安裝方式 安裝方式 安裝簡(jiǎn)圖 說明 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 7 法 蘭 型 頭部 法蘭 頭部法蘭型安裝時(shí)，安裝螺釘受拉力較大 ;尾部法蘭型安裝時(shí)；安裝螺釘受拉力較小。 尾部 法蘭 銷 軸 型 頭部 銷軸 液壓缸在垂直面內(nèi)可擺動(dòng)。頭部銷軸型安裝時(shí)，活塞桿受彎曲作用較小；中間銷軸型次之；尾部銷軸型之最大。 中間 銷軸 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 8 尾部 銷軸 耳 環(huán) 型 頭部 耳環(huán) 液壓缸在垂直面內(nèi)可擺動(dòng)。頭部耳環(huán)型安裝時(shí)，活塞桿受彎曲作用較??；尾部耳環(huán)型之較大。 尾部 耳環(huán) 底 座 型 徑向 底座 徑向底座型安裝時(shí)，液壓缸受傾翻力矩較??；切向底座型和軸向底座型較大。 切向 底座 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 9 軸向 底座 球 頭 型 尾部 球頭 液壓缸可在一定空間內(nèi)擺動(dòng)。 注：表中所列液壓缸皆為缸體固定，活塞桿運(yùn)動(dòng)。根據(jù)工作需要，也可采用活塞桿固定、缸體運(yùn)動(dòng)。 根據(jù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)要求，本設(shè)計(jì)中采用耳環(huán)型安裝形式 2.2 液壓缸主要幾何尺寸的計(jì)算 液壓缸的主要幾何尺寸，包括液壓缸的內(nèi)徑 D，活塞桿直徑 d 和液壓缸的行程 S等。 2.2.1 液壓缸內(nèi)徑 D 的計(jì)算 根據(jù)載荷力的 大小和選定的系統(tǒng)壓力來計(jì)算液壓缸內(nèi)徑 mmpFD 82.79251257.357.35 缸內(nèi)徑 D圓整為 80 式中 D 液壓缸直徑 (m)； F 液壓缸推力 (m)； P 公稱壓力 (MPa)； 2.2.2 活塞桿直徑 d 的計(jì)算 根據(jù)強(qiáng)度要求來計(jì)算活塞桿直徑 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 10 當(dāng)活塞桿在穩(wěn)定狀態(tài)下只受軸向載荷時(shí)，活塞桿直徑按簡(jiǎn)單拉力、壓強(qiáng)計(jì)算。此時(shí) mmFd 43.361201257.357.35 活塞桿直徑 d圓整為 45 式中 d 活塞桿直徑 （ mm）； F 液壓缸輸出推力 (kN)； 活塞桿材料的許用應(yīng)力 （ MPa） ns 2.2.3 活塞桿強(qiáng)度的計(jì)算 本設(shè)計(jì)中活塞桿在穩(wěn)定工況下只受軸向的拉力或推力，所以用直桿承受拉壓負(fù)載的簡(jiǎn)單強(qiáng)度計(jì)算公式 226261 /6.7845410125000410 mmNdF 故活塞桿為 45mm 時(shí)可以保證工作是的安全 2.2.4 活塞穩(wěn)定性驗(yàn)算 由于該活塞桿是實(shí)心的， 故 154604 dAJk kl = 15680 =46 由于該活塞桿的材料采用的是 45鋼故 m 為 110，該設(shè)計(jì)采用兩端鉸接聯(lián)接 n 為 1 nm =110 nmkl 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 11 故該活塞桿無偏心載荷，可以穩(wěn)定工作 式中 l 安裝長(zhǎng)度為 680 K 活塞桿斷面的回轉(zhuǎn)半徑 m 柔性系數(shù)，查表為 85 n 末端條件系數(shù) 為 1 活塞桿為實(shí)心桿，并用鋼鐵材料制造時(shí) 112 4 1002.1 l ndp k = 6108.2 N 式中 kp 活塞桿縱向彎曲破壞的臨界載荷 d 活塞桿直徑（ m） n 安全系數(shù)，一般取 n 5。 2.3 液壓缸結(jié)構(gòu)參數(shù)的計(jì)算 液壓缸的結(jié)構(gòu)參數(shù)，主要包括缸筒壁厚、油口直徑、缸底厚度等。 2.3.1 缸筒壁厚的計(jì)算 1）標(biāo)準(zhǔn)液壓缸外徑 有工程機(jī)械用標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的剛體外徑系列；重型機(jī)械用標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的缸體外徑系列；運(yùn)輸機(jī)械用標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的缸體外徑系列壁厚的計(jì)算 2) 按厚壁筒計(jì)算 對(duì)于中高壓系統(tǒng) ,液壓缸厚度一般采用后壁筒計(jì)算。 mmPDY96.13125.3173.1120 120208.0)173.1 (2 液壓缸缸筒厚度取整值為 15 式中 PY 試驗(yàn)壓力 MPa。當(dāng)工作壓力 P 16MPa時(shí)， Py=1.5P;當(dāng)工作壓力 P 16MPa時(shí) Py=1.25P; 缸筒的材料是 45鋼，其許應(yīng)力 S為 600 MPa， 液壓缸缸筒厚度（ m） ; D 液壓缸內(nèi)徑 （ m） ; 缸體材料的許用應(yīng)力 （ MPa） ; 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 12 = nb b 缸體材料的抗拉強(qiáng)度 n 安全系數(shù)， n=3.5 5,一般取 n=5。 對(duì) 于： 鍛鋼 = 100 120 MPa 鑄鋼 = 100 110 MPa 鋼管 = 100 110 Mpa 鑄鐵 = 60 MPa 2.3.2 缸筒壁厚的驗(yàn)算 MP aDDDP sn 05.561108011034035.035.022221221 nPP額定工作壓力 P 應(yīng)低于其極限值 Pn，以保證工作安 全 缸筒壁厚可以取到 15mm 2.3.3 缸體的外徑的計(jì)算 D1 = D + 2 = 80 + 2 15= 110 缸體外徑取圓整為 110 式中 D1 缸體外徑（ m）， 液壓缸缸筒厚度（ m） ; 2.3.4 液壓缸油口直徑的計(jì)算 液壓缸油口直徑應(yīng)根據(jù)活塞最高運(yùn)動(dòng)速度和油口最高液流速度而定 0d =0.13D 0=0.13 5.144.180 mm 液壓缸油口直徑取圓整為 15 式中 d0 液壓缸油口直徑 （ m） , D 液壓缸內(nèi)徑 （ m） , 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 13 v 液壓缸最大輸出速度 (m/min), v0 油口液流速度 （ m/s） . 2.3.5 缸底厚度計(jì)算 當(dāng)缸底無油口時(shí)，缸底的厚度為： mmmPDh y 6.170176.0120 25.3108.0433.0433.0 缸底厚度為 20 式中 h 缸底厚度 (m), D 液壓缸內(nèi)徑 (m), Py 實(shí)驗(yàn)壓力 (MPa),工作壓力 p MPa時(shí) , py =1.5p； 工作壓力 p 16MPa時(shí)， py =1.25p； 缸體材料的許應(yīng)用力（ MPa） .2.3.6 活塞長(zhǎng)度的計(jì)算 查書的活塞長(zhǎng)度一般為活塞外徑的 0.6 1.0 倍，但也要考慮密封件的形式、數(shù)量和安裝導(dǎo)向環(huán)的尺寸。有時(shí)可以結(jié)合中隔圈的布置確定活塞厚度。 L=80 0.6=48mm 活塞長(zhǎng)度為 48mm 2.3.7 導(dǎo)向套的長(zhǎng)度計(jì)算 導(dǎo)向長(zhǎng)度過短，將使缸因配合間隙引起的初始撓度增大，影響液壓缸的工作性能和穩(wěn)定性，因此，設(shè)計(jì)必需保證缸有一定的最小導(dǎo)向長(zhǎng)度，一般革囊的最小導(dǎo)向長(zhǎng)度應(yīng)滿足 mmDSH 5.5028020210220 導(dǎo)向套長(zhǎng)為 74mm S 液壓缸的行程； D 活塞的直徑。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 14 2.4 液壓缸的聯(lián)接計(jì)算 2.4.1 缸蓋的聯(lián)接計(jì)算 1）焊接聯(lián)接的計(jì)算 液壓缸采用對(duì)焊是，焊縫的拉應(yīng)力為 式中 D2值為 84 MP aDDF 0.457.0841104125000)(4 222221 s所以滿足要求 . 式中 F 液壓缸輸出的最大推力 （ N） pD 24 N D 液壓缸直徑 （ m） , s 45鋼的拉應(yīng)力 (N/mm2) P 系統(tǒng)最大壓力 （ MPa） , D1 液壓缸外徑（ m） , D2 焊縫底徑（ m） , 焊接效率，通常取 =0.7 2.4.2 活塞與活塞桿的聯(lián)接計(jì)算 活塞與活塞桿采用螺紋聯(lián)接時(shí)，螺紋退刀槽處為活塞桿的危險(xiǎn)截面，其拉應(yīng)力為 拉應(yīng)力為 164.797MPa 切應(yīng)力為 Pad dFkk 787.872.0 31021 切應(yīng)力為 87.787MPa 合應(yīng)力為 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 15 Pan 22.224787.873797.1643 2222 1 n 故螺栓強(qiáng)度符合強(qiáng)度要求 式中 k 螺紋擰緊系數(shù)，靜載時(shí)，取 k=1.25 1.5， 動(dòng)載是取 k=2.5 4此設(shè)計(jì)中 k為靜載荷所以取 1.3 k1 螺紋內(nèi)摩擦系數(shù)，一般取 k1=0.12； do 螺紋外徑（ m） , d1 螺紋內(nèi)徑（ m），當(dāng)才用普通螺紋時(shí) ;d1=do-1.0825t t 螺紋螺距（ m）； d 活塞桿直徑（ m） , F2 液壓缸輸出拉力（ N） 2F = pdD )(422 1 活塞桿材料的許用應(yīng)力（ Pa） 1=ns =340/1.5=226.6MPa s 缸筒材料的屈服極限 340N/ 2 n 安全系數(shù)，通常取 1.52.5 本式取 1.5。 2） 活塞桿與活塞肩部表面的壓應(yīng)力為 M P addCdd pDc 8.487220.2 802520.2 22222222 cc 故活塞與活塞桿聯(lián)接的強(qiáng)度符合強(qiáng)度要求 式中 do 活塞上的孔徑 (mm), c 活塞沙鍋孔的倒角尺寸 (m), 0.002 活塞桿上的倒角尺寸 (m), 活塞（或活塞桿）材料的許用應(yīng)力 (MPa) 2.4.3 銷軸與耳環(huán)的聯(lián)接計(jì)算 耳環(huán)的聯(lián)接計(jì)算 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 16 耳環(huán)寬度為 cd FEW 由于工作壓力為 25 MPa，耳環(huán)寬度為 dEW 4.1 =1.4 34=48 耳環(huán)的寬度為 48 3.液壓缸主要零件的結(jié)構(gòu)、材料及技 術(shù)要求 3.1 缸體 3.1.1 缸體的材料 液壓缸缸體的常用材料為 20、 35、 45號(hào)無縫鋼管。因 20號(hào)鋼的力學(xué)機(jī)械性能略低，且不能調(diào)質(zhì)，應(yīng)用較少。當(dāng)缸筒與缸底、缸頭、管接頭或耳軸等件需焊接時(shí)，則應(yīng)采用焊接性能較好的 35鋼，粗加工后調(diào)質(zhì)。一般情況下均采用 45 鋼，并應(yīng)調(diào)質(zhì)到241 285HBS。 缸體毛胚也可采用鍛鋼、鑄鋼或鑄鐵件。鑄鋼可采用 ZG35B等材料，鑄鐵可采用HT200 HT350間的幾個(gè)牌號(hào)或球墨鑄鐵。 特殊情況下，可采用鋁合金等材料。此設(shè)計(jì)采用 45鋼。 3.1.2 缸體的技術(shù)要求 1）缸體內(nèi)徑采用 H8、 H9配合。表面粗糙度：當(dāng)活塞采用橡膠密封圈密封時(shí)， Ra為 0.1 0.4 m，當(dāng)活塞用活塞環(huán)密封時(shí)， Ra為 0.2 0.4 m。且均需磨。如圖（ 1）所示 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 17 6.30.10.10.4圖 （ 1 ） 2）缸體內(nèi)徑 D 的圓度公差值可按 9、 10 或 11級(jí)精度選取，圓柱度公差值應(yīng)按 8級(jí)精度選取。如圖（ 1）所示 3）缸體端面 T 的垂直度公差值可按 7級(jí)精度選取。如圖（ 1）所示 4）當(dāng)缸體與缸頭采用螺紋聯(lián)接時(shí)螺紋應(yīng)取 6級(jí)精度的米制螺紋。 5）當(dāng)缸體帶有耳環(huán)或者銷軸時(shí)，孔徑 D1 或軸徑 d2 的中心線對(duì)缸體內(nèi)孔 軸線的垂直度公差值應(yīng)按 9 級(jí)精度選取。如圖（ 2）所示 圖 （ 2 ） 耳 環(huán) 型 銷 軸 型 缸 體（）6）為了防止腐蝕和提高壽命，缸體內(nèi)應(yīng)表面鍍以厚度為 30 40 m 的鉻層，鍍后進(jìn)行磨或拋光 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 18 3.2 缸蓋 3.2.1 缸蓋的材料 液壓缸的缸蓋可選用 35、 45號(hào)鍛鋼或 ZG35、 ZG45鑄鋼或 HT300、 HT200、 HT350鑄鐵等材料。 當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí)，缸蓋最好選用鑄鐵。同時(shí)，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí)，導(dǎo)向套材料則應(yīng)為耐磨鑄鐵 、青銅或黃銅等。 3.2.2 缸蓋的技術(shù)要求如下圖所示 缸蓋1）直徑 D（基礎(chǔ)尺寸同缸徑）、 D2（活塞桿的緩沖孔）、 D3 (基礎(chǔ)尺寸同活塞桿密封圈外徑 )的圓柱度公差值 ,應(yīng)按 9、 10或 11級(jí)精度選取 . 2) D2、 D3與 d 的同軸度公差值為 0.03 3) 端面 A、 B與直徑軸心線的垂直度公差值 ,應(yīng)按 7級(jí)精度選取 . 4) 導(dǎo)向孔的表面粗糙度為 Ra1.25 m 3.3 活塞 活塞結(jié)構(gòu) 如 下 圖所示： 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 19 (a)間 隙 密 封 (b)摩 擦 環(huán) 密 封 (c) 形圈密封 (d)V 形 圈 密封 3.3.1 活塞與活塞桿的聯(lián)接型式 聯(lián)接型式有整體聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、半環(huán)聯(lián)接 3.3.2 活塞與缸體的密封 活塞與缸體的密封結(jié)構(gòu)隨工作壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)等條件的不同而不同，常用的密封結(jié)構(gòu)有間隙密封、活塞環(huán)密封、密封圈密封，其中密封圈密封又分為 O型密封圈、 Y型密封圈、 YX 型密封圈、 V型密封圈、 U型密封圈等 3.3.3 活塞的材料 液壓缸活塞常用的材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵 (HT300、 HT350)、鋼 (有的在外徑上套有尼龍 66、尼龍 1010或夾布酚醛料的耐磨環(huán) )及鋁合金等。 3.3.4 活塞的技術(shù)要求 1）活塞外徑 D 對(duì)內(nèi)徑 D1的徑向跳動(dòng)公差值，按 7、 8級(jí)精度選取。 2）端面 T對(duì)內(nèi)徑 D1軸線的垂直度公差值，應(yīng)按 7級(jí)精度選取。 3）外徑 D的圓柱度公差值，按 9、 10或 11級(jí)精度選取。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 20 3.4 活塞桿 3.4.1 端部的結(jié)構(gòu) 活塞桿端部的結(jié)構(gòu)有外螺紋、內(nèi)螺紋、單耳環(huán)、雙耳環(huán)、半球鉸單耳環(huán)、球頭、銷軸、拄銷、錐銷、法蘭。 3.4.2 活塞桿結(jié)構(gòu) 活塞桿有實(shí)心和空心兩中，空心活塞桿的一端，要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔 d2 3.4.3 活塞桿材料 實(shí)心活塞桿的材料為 35、 45號(hào)鋼；空心桿的材料為 35、 45號(hào)無縫鋼管。 1）活塞桿的熱處理： 粗加工后調(diào)質(zhì)到硬度為 229 285HB，必要時(shí)，再經(jīng)高率淬火，硬度達(dá) 45 55HRC。 2）活塞桿 d和 d1的圓度公差值，按 9、 10或 11級(jí)精度選取。 3）活塞桿 d的圓柱度公差值，應(yīng)按 8級(jí)精度選取。 4）活塞桿 d對(duì) d1的徑向跳動(dòng)公差值，應(yīng)為 0.01。 5）端面 T的垂直度公差值，則應(yīng)按 7級(jí)精度選取。 6）活塞桿上的螺紋，一般應(yīng)按 6級(jí)精度加工；如載荷較小，機(jī)械振動(dòng)也較小時(shí)，允許按 7級(jí)或 8級(jí)精度制造。 7）活塞桿上若有聯(lián)接銷孔時(shí)，該孔徑應(yīng)按 H11 級(jí)加工。該孔軸線與活塞桿軸線的垂直度公差值，按 6級(jí)精度選取。 8）活 塞桿上工作表面餓粗糙度為 Ra0.63 m，必要時(shí)，可以鍍鉻，鍍層厚度約為 0.05，鍍后拋光。 3.5 導(dǎo)向套、密封和防塵 3.5.1 導(dǎo)向套 1）導(dǎo)向套結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)有：缸蓋導(dǎo)向和導(dǎo)向套導(dǎo)向，其中導(dǎo)向套導(dǎo)向有 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 21 可分為：普通導(dǎo)向套、可拆導(dǎo)向套、球面導(dǎo)向套。 2）導(dǎo)向套材料 導(dǎo)向套材料常用材料為鑄造青銅或耐磨鑄鐵。 3）導(dǎo)向套的技術(shù)要求 導(dǎo)向套內(nèi)徑的配合，一般為 H8/f9，其表面粗糙度則為Ra0.631.25 m。 3.5.2 活塞桿的密封與防塵結(jié)構(gòu) 活塞桿的密封與防塵有： Y 形密封圈（ J 形防塵圈、骨架式防 塵圈、三角形防塵圈）、 U 形夾織物密封圈（毛氈圈、滑架式防塵圈、）、 O 形密封圈（三角形防塵圈、 O形密封圈、薄鋼片組合防塵圈）、 V型密封圈（ J形防塵圈、毛氈橡膠組合防塵圈、骨架式防塵圈、折疊式橡膠或帆布防塵圈）。 3.6 液壓缸的緩沖裝置 緩沖裝置是為了防止或減小液壓缸活塞在運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)端點(diǎn)是因慣性力造成的沖撞。通常是通過節(jié)流作用，使液壓缸運(yùn)動(dòng)到端點(diǎn)附近時(shí)形成足夠的內(nèi)壓，降低液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度，以減小沖擊。其結(jié)構(gòu)如圖所示： 液壓缸的緩沖裝置 常用的液壓缸的緩沖裝置有可調(diào)型恒節(jié)流面積的緩沖裝置中設(shè)有緩沖調(diào)節(jié)閥， 為了使反向進(jìn)油時(shí)不受節(jié)流阻力影響，液壓缸中可設(shè)置單向閥與緩沖調(diào)節(jié)閥一同使用。 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 22 3.7 中隔圈 在長(zhǎng)行程液壓缸內(nèi)，由于安裝方式及負(fù)載的導(dǎo)向條件可能使活塞桿導(dǎo)向套受到過大的側(cè)向力而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，因此在大行程液壓缸內(nèi)須活塞有桿側(cè)端蓋之間安裝一個(gè)中隔圈（也稱限位圈）使活塞桿全部外伸時(shí)仍能有足夠的支撐長(zhǎng)度?；钊麠U缸內(nèi)支撐長(zhǎng)度 LG的 最小值應(yīng)滿足下式 LG D+d/2 LG 活塞至導(dǎo)向套間距， 3.8 排氣、密封與導(dǎo)管 3.8.1 排氣裝置 液壓系統(tǒng)在安裝或停止工作以后會(huì)滲入空氣，這樣就會(huì)使運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速度不均勻，產(chǎn) 生低速爬行以及機(jī)床工作臺(tái)的換向精度下降，嚴(yán)重的在開車時(shí)還會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)部件突然沖擊的現(xiàn)象，因此在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，必須考慮排氣裝置，一般是在流速最慢、容積最大的油缸中設(shè)置排氣孔，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的空氣容易集中在這里，油缸中的排氣孔一般開在油缸安裝后兩端的最高處，通過管路和排氣閥相連接，在液壓缸常工作以前，必須打開排氣閥，將液壓系統(tǒng)中的空氣排除。其結(jié)構(gòu)如圖所示： 放氣裝置 1 缸蓋 放氣小孔 3 缸體 4 活塞桿 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 23 此處就選為高處設(shè)置排氣裝置，可在液壓缸的最高處設(shè)置排氣裝置把氣帶走。 3.8.2 密封裝置 密封 裝置是液壓缸和其他元件不可缺少的部分，其作用是防止泄漏（包括內(nèi)泄和外泄），防止灰塵，雜質(zhì)，水分等污染物從外部侵入。通常液壓缸和其他液壓元件及系統(tǒng)的工作性能，效率和可靠性都與密封裝置的結(jié)構(gòu)和性能有關(guān)。因此，正確選擇密封元件和確定其合理的結(jié)構(gòu)是很重要的。對(duì)密封裝置的基本要求是：在工作壓力下密封效果好，且摩擦阻力和泄露少；在使用范圍內(nèi)的耐磨性，耐油性和抗腐蝕性能好，密封元件表面不易損壞且壽命長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝維修方便。 根據(jù)運(yùn)行狀況，密封裝置分為靜密封和動(dòng)密封，動(dòng)密封又有往復(fù)運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封，而根據(jù)密封 原 理，密封裝置分為間隙密封和接觸密封兩大類。 1 間隙密封 間隙密封是依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)的元件的微小間隙實(shí)現(xiàn)密封的，本身并沒有專門的密封元件，如閥芯與閥 套，柱塞與柱塞缸，配流盤及斜盤的平面間隙密封等。密封性能與間隙大小，壓力差，配合長(zhǎng)度，寬度或直徑大小和加工精度有關(guān)。其間隙可根據(jù)允許泄漏量計(jì)算，通常則按經(jīng)驗(yàn)植選取，即每 25mm直徑上有 1vm 的間隙。間隙密封的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦力小，但存在著泄漏，且長(zhǎng)期工作會(huì)使摩擦加大，降低密封性能。 2 接觸密封 在密封配合表面間加入表面加入彈性元件而實(shí)現(xiàn)的密封稱為接觸密封。這 種密封效果好，能在較大的壓力和溫度范圍內(nèi)可靠的工作，是使用最廣泛的密封裝置，通常有 O形密封圈和各鐘唇形密封圈以及活塞環(huán)等，此外還有液壓支架液壓缸中使用的鼓形密封圈。 密封元件的材料對(duì)工作介質(zhì)的適應(yīng)性影響很大，它包括非金屬和金屬材料兩類。非金屬材料包括皮革、天然橡膠、合成橡膠和合成樹脂等，其中合成橡膠使用最廣。根據(jù)不同的使用條件，合理的選擇密封材料是非常重要的。 當(dāng)不允許使用合成橡膠時(shí)，可采用合成樹脂，如聚四氟乙烯和尼龍等。上述密封 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 24 材料具有化學(xué)穩(wěn)定性好，機(jī)械強(qiáng)度高和耐壓、耐磨、耐沖擊以及摩擦系數(shù)小的優(yōu)點(diǎn)，但其 硬度隨溫度變化較大，彈性和柔性不如橡膠。 在高速和高溫條件工作時(shí)，可使用金屬密封材料，如銅和鋁等。其中鑄鐵可制成活塞環(huán)用于動(dòng)密封，鋁和銅和制成墊片用于靜密封。 O形密封圈為斷面呈圓形的橡膠形，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍最廣。當(dāng)沒有液壓力作用時(shí)， O形圈依靠安裝時(shí)產(chǎn)生的預(yù)壓縮變形來實(shí)現(xiàn)密封。在系統(tǒng)壓力建立以后，在壓力油作用下， O形圈被擠到槽口的一側(cè)并緊貼在槽壁和密封面上，這就增加了密封面的接觸壓力，提高了密封效果。由于 O形橡膠環(huán)的摩擦系數(shù)小，安裝空間小，故已被廣泛使用于固定密封和運(yùn)動(dòng)密封。在運(yùn)動(dòng)密封 中，主要用于工作條件好且運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的中低液壓缸。 設(shè)計(jì)的此液壓缸密封裝置均選用 Y形密封圈。 油缸的安裝形式有：通用外形、徑向底座、切向底座、軸向底座、頭部外法蘭、頭部?jī)?nèi)法蘭、尾部外法蘭、頭部軸銷、中部軸銷、尾部軸銷、尾部耳環(huán)、尾部球頭。 3.8.3 導(dǎo)管 在液壓傳動(dòng)、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中常用的導(dǎo)管有鋼管、銅管、橡膠管、尼龍管及塑料管等。 銅管能承受的工作壓力較高，通常壓力導(dǎo)管推薦用 15、 20 號(hào)無縫鋼管（ YB231-70)。對(duì)卡套式管接頭用管，采用高精度的冷拔鋼管；焊接式管接頭用管，采用普通精度的冷拔鋼管。 紫銅管 承受的工作壓力較底，并對(duì)抗震能力較弱，也易使油氧化，應(yīng)盡量少用。黃銅管承受的工作壓力較高 4.液壓缸的調(diào)整與維護(hù) 4.1 液壓缸的調(diào)整 4.1.1 排氣裝置的調(diào)整 排氣裝置一般的調(diào)整方法是：先將動(dòng)作壓力降低到 0.5 1Mpa左右，以便于原來 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 25 溶解在油口的空氣分離出來，然后，在使活塞交替運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，一手用紗布蓋住空氣的噴出口，另一手開、閉排氣閥（塞）。當(dāng)活塞到達(dá)向右的行程末端，在壓力升高的瞬間，應(yīng)打開右腔的排氣閥（塞），而在向左行程開始前的瞬間，應(yīng)關(guān)閉右腔的排氣閥（塞）。這樣反復(fù)幾次，就能將液壓缸右腔的空氣排 除干凈；然后可用相應(yīng)的辦法排除左腔的空氣。 4.1.2 緩沖裝置的調(diào)整 在液壓裝置作運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)時(shí)，如應(yīng)用緩沖液壓缸，就需要調(diào)整緩沖調(diào)節(jié)閥。開始先把緩沖調(diào)節(jié)閥放在流量較小的位置，然后漸漸地增大節(jié)流口，直到滿意為止。對(duì)于連續(xù)順序動(dòng)作的回路，如對(duì)循環(huán)時(shí)間有特別要求時(shí)，應(yīng)預(yù)先對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行充分的考慮，并在運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中調(diào)整得符合要求。 4.1.3 注意事項(xiàng) 在液壓裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中，還要檢查進(jìn)、出油口配管部分和活塞桿伸出部分有無漏油，以及活塞桿頭部與被驅(qū)動(dòng)體的結(jié)合部分和液壓缸的安裝螺栓等有無松脫現(xiàn)象。還要注意對(duì)耳軸和鉸軸等 軸承部分加油。 4.2 液壓缸的維護(hù) 液壓缸的一般維護(hù)是指更換密封元件、防塵元件，排除油管接頭處的漏油及消除連接部位螺紋的松動(dòng)現(xiàn)象等。 在液壓的維修工作中，有時(shí)需要拆卸液壓缸。以下重點(diǎn)介紹拆卸、檢查液壓缸的順序以及檢查部位和判斷方法等。 4.2.1 液壓缸的拆卸要點(diǎn)和注意事項(xiàng) 在拆卸液壓缸前，先松開溢流閥，將系統(tǒng)壓力將為零，再切斷電源，系統(tǒng)停止工作。 若要從設(shè)備上拆卸下液壓缸，就需松開進(jìn)、出油口配管，活塞桿端的連接頭和安裝螺栓等。拆卸時(shí)，不能損傷活塞桿頭部的螺紋，進(jìn)、出油口螺紋和活塞桿表面。 拆卸液壓 缸時(shí)，一般應(yīng)先松開端蓋的緊固螺栓，然后按順序拆卸。缸體、端蓋 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 26 和活塞桿拆卸前，應(yīng)利用液壓力先將活塞移動(dòng)到缸體拆卸最方便的一端。立式液壓缸應(yīng)將活塞下降帶最低位置，以便于拆卸。 4.2.2 檢查部位和判斷方法 缸體內(nèi)表面 缸體內(nèi)表面產(chǎn)生縱向的較深拉傷痕紋時(shí)，應(yīng)更換新的缸體。若拉傷痕跡較淺，可用極細(xì)的砂紙或油石修復(fù)。 活塞桿的滑動(dòng)表面 活塞桿的滑動(dòng)表面產(chǎn)生縱向拉傷或撞痕時(shí)，判斷和處理辦法與缸體內(nèi)表面的情況相同?；钊麠U的滑動(dòng)表面是鍍硬鉻的，如果鍍層產(chǎn)生剝落而形成傷痕，應(yīng)重新鍍鉻或重做新活塞桿。 密封 在拆卸檢查時(shí)，首先看密封件的唇邊有無受傷以及密封摩擦面的磨損情況，然后判定是否可以繼續(xù)使用；還要檢查 O形密封圈是否被擠出而破碎等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封件有些磨損和輕微傷痕時(shí)，最好予以更換。 活塞桿導(dǎo)向套的內(nèi)表面 活塞桿導(dǎo)向套內(nèi)表面的不均勻磨損深度在 2.0 0.3時(shí)，就應(yīng)更換導(dǎo)向套。當(dāng)檢查活塞密封槽時(shí)，若槽部的表面粗糙度值為 mRa 3.6 就會(huì)漏油，可用極細(xì)砂紙修正。 活塞表面 活塞表面上的不均勻磨損深度在 0.2 0.3時(shí)，應(yīng)更換 新活塞，還要檢查活塞是否有裂紋，活塞的密封槽是否受傷。 其它部分的檢查 有時(shí)還要檢查耳環(huán)軸和鉸軸等部位有無裂縫，連接處的螺紋有無異常等。 4.2.3 液壓缸組裝時(shí)的注意事項(xiàng) 安裝密封元件的一般注意事項(xiàng) 1）毛刺和銳角的清除。為了保護(hù)密封圈的唇邊，常常在密封元件的插入處做成導(dǎo)向錐角和大倒角。在自由狀態(tài)下壓入密封圈時(shí)，要設(shè)置較大的導(dǎo)向錐面，當(dāng)缸壁上開有小孔時(shí)應(yīng)做出大倒角；活塞孔上有了導(dǎo)向錐面 015 300，就能保護(hù) O形密封圈不受損壞；活塞頂端頭部螺紋和臺(tái)肩通過密封圈時(shí)，為了保護(hù)密封圈唇邊，所采取的措施是：在臺(tái)肩處做成 R倒角，螺紋直徑應(yīng)比活塞桿直徑稍小。如螺紋部分有可能與密封件相碰時(shí)，可在螺紋上卷一層聚四氟乙烯密封帶，并涂上潤(rùn)滑脂后再插入；在 陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院 -畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 27 插入處做成 015 030 的導(dǎo)向錐面，目的在于保護(hù)密封圈。 2）使用潤(rùn)滑脂的效果。 在裝拆液壓缸中，首先將各部分用汽油洗凈涼干，然后在缸體內(nèi)表面、既將裝入的密封圈 表面，都涂上高熔點(diǎn)的潤(rùn)滑脂，這樣密封圈易裝入，效果較好。 3）密封圈的方向性。