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土壩施工挖運組織設(shè)計一、計算壩體方量1.土方量壩體斷面是不規(guī)則的,為了便于計算,將壩體斷面分成6個近似規(guī)則形狀的小斷面,求每個小斷面的面積。因為上游攔洪高程為513.73m,所以填注壩體高程到514m即可。計算斷面積過程如下S10.59913121.5m2S20.5(45.5+54)13646.75m2S32281.811799.82m2S40.5992.75111.375m2S50.5(26.96+65.96)13603.98m2S60.59(12+27)175.5m2近似計算土方量V=S15+S270+S3190+S410+S5162+S65=610000.81壩體攔洪度汛時的方量為V-S=610000.81-(6+43.97)13.56/2=609662.012. 砼方量混凝土面板按35cm等厚設(shè)計,趾板坐落在強風化弱風化的安山巖和花崗巖上,厚35cm,寬3.05.0m,河床段趾板建基高程486.0m。也將壩面分為6個部分,計算斷面積過程如下S15(527-515)/2=60m2S270(515-496.69)/2+70(527-496.69)=2762.55m2S3190(527-492.7-(496.69-492.7)/2)=6137.95m2S410(527-492.7-(494.6-492.7)/2)=333.5m2S5162(510-494.6)/2+162(527-510)=4001.4m2S65(527-510)/2=42.5m2近似計算砼方量V=(S1+ S2+ S3+ S4+ S5 +S6)0.35=4653.39壩體攔洪度汛時的方量為V=4653.39-(527-513.94)4620.35=2541.588二、挖運強度的確定1、上壩強度QD(m3/d)按下式計算 土方上壩強度QD=5091.19 (m3/d) 砼上壩強度QD=119.56(m3/d)(其中,V為分期完成的壩體設(shè)計放量,以壓實方計,m3(=609662.01m3 =2541.588m3);ka=1.05,k=1.25,k1=0.93,T=169d) 2、運輸強度QT(m/s)仍根據(jù)上壩強度QD確定 石方 QT=6748.3(m/d) 砼 QT=158.47(m/d)(其中,Kc=1.29,K2=0.97)3、 開挖強度 Qc(m/s)仍根據(jù)上壩強度QD確定 Qc=6542.64(m3/d)(其中,=,K3=0.95)三、挖運機械數(shù)量的確定 1)石方上料用2m反鏟挖掘機挖掘,10t自卸汽車運輸,運距2390m,運行平均速度18km/h,卸土時間1min,材料容重2.5t/m(V-a巖土)。挖掘機生產(chǎn)效率pP=60qnKKKKq -土斗幾何容積n -挖掘機每分鐘循環(huán)工作次數(shù) 60/33K -土斗充盈系數(shù) 正鏟 1 ,反鏟 0.9K -土的充盈系數(shù) IV級土0.790.73K -時間利用系數(shù) 0.80.9K -聯(lián)合作業(yè)延誤系數(shù),有運輸工具可取0.9一臺2m反鏟挖掘機所需10t自卸汽車的數(shù)量每輛車裝斗數(shù)=2.96 取3斗Q -自卸汽車載重tr -土的容重裝車時間 3=1.65min卸車時間 1min汽車來往運輸時間=15.93min每臺反鏟挖掘機需配汽車數(shù)11.26 取11輛每天有效工作時間為21h,一臺2m反鏟挖掘機的日工作效率為P=112.6721=2366.28 m3/d=2.76 取3臺311=33輛施工機械取2m反鏟挖掘機3臺,取10t自卸汽車33輛。 2)砼方上料到壩體攔洪度汛時砼的方量為2541.58m,工期為30d。砼拌合設(shè)備需滿足的小時生產(chǎn)能力PP=n -高峰月每日工作時數(shù) 取20hm -高峰月有效工作天數(shù) 取30dK -小時生產(chǎn)不均勻系數(shù) 取1.5Q -砼高峰月澆筑強度 mQ=KV/NK -月不均勻系數(shù) K=1.82.4V -在計算時段內(nèi)砼總量 mN -相應(yīng)于V的砼澆筑月數(shù) 月Q=2=5083.16mP=1.5=12.8m/h 施工機械選用800L鼓動式拌和機,可裝在車架上做成移動式。每臺拌和機的小時生產(chǎn)率P可按下式計算P=NV=P -為每臺拌和機每小時產(chǎn)料量,mN -為每臺拌和機每小時平均拌合次數(shù)V -為拌和機出料容量,mt -進料時間t -為拌合時間t -為出料時間t -為必要的技術(shù)間歇時間P=NV=11.88m/h即選用一臺800L鼓動式拌和機即可滿足施工要求。主體工程施工工藝由于本工程工期跨越汛期,壩體需要擋水,因此采用臨時攔洪斷面和分期施工,在汛期來臨之前澆筑第一期上游面板,使其可以攔洪度汛,而后再澆筑后期面板。為避免壩面施工中的干擾,延誤施工進度,主體工程壩面作業(yè)采用分段流水作業(yè)施工。工作段的平面尺寸滿足施工機械正常作業(yè)的要求,壩長314m,因此將壩面在水平方向上分成三個部分,分布施工,寬度大于碾壓機械保證錯車與壓實的最小寬度,并滿足卸料汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑的2倍。鋪料方法鋪料包括卸料與平料兩道工序,鋪料層選擇為一次40cm,采用自卸汽車配合推土機鋪料,即汽車在已平好的堆石層上卸料,用推土機向前進占平料。選用機械10t自卸汽車,220H推土機。材料壓實采用QZT-08Y型滑面振動碾,碾重8.1t,用拖拉機牽引,其壓實功能大,鋪料厚度40,壓實5遍即可達到設(shè)計要求,生產(chǎn)率高。壓實方法采用進退錯距法,碾壓作業(yè)與鋪土、質(zhì)檢等工序容易協(xié)調(diào)。碾壓方向平行于壩軸線方向。砼面板施工砼底座澆筑在上游壩趾基巖上通過止水板與填筑板相連接,并在底座的基礎(chǔ)進行開挖、處理、錨筋、灌漿。主面板的施工條件良好,為避免出現(xiàn)水平澆筑冷縫采用鋼制滑動模板澆筑,只設(shè)垂直縫,不設(shè)水平縫。施工時其主要設(shè)備為:鋼軌-鋼筋運輸臺車,滑動模板,軌道梁及側(cè)模板。軌道鋪設(shè)方式采用人力鋪設(shè),
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