暴雪除雪總結(jié)范文.doc

暴雪除雪總結(jié)范文 *年*月*日鏟冰除雪工作總結(jié) 一、工程描述（一）、路線概況京本項目共設(shè)橋梁99座，隧道8條，涵洞90道，收費站2個，服務(wù)區(qū)1個，*。 （二）、鏟冰除雪重要路段根據(jù)道路橋梁縱坡、彎道及車輛通行情況，確定重點路段為確定的鏟冰除雪隊伍備勤地點為*（三）、雪天氣象概況此前中央氣象臺連續(xù)發(fā)布了暴雪藍色預(yù)警，并于3日晚18點升級為黃色預(yù)警。 4日早晨，中央氣象臺發(fā)布暴雪橙色預(yù)警。 京雨雪將持續(xù)40小時降雪量超歷史極值。 北京于3日迎來寒風(fēng)冷雨，氣溫大幅下降達8左右，下午延慶開始飄雪，由先前的雨夾雪發(fā)展到暴雪。 據(jù)歷史資料顯示，1961-xx年間，北京11月日降水量最多一次出現(xiàn)在xx年11月7日，為22.9毫米。 此次降水量有望突破歷史極值。 xx年11月3日下午15:35分*開始下雪，持續(xù)時間達16小時，平均降雪厚度達50厘米，局部近1米，給*高速北京段道路通行帶來了嚴峻的考驗。 隨著雪情的持續(xù)，道路上的車輛已無法正常行駛。 二、鏟冰除雪工作總結(jié) 1、高速公路的鏟冰除雪工作，首先要提高認識，未雨綢繆，多舉措積極籌劃做好備戰(zhàn)工作*高速*段是西北貨運通道主要咽喉之一，受公眾及媒體的重點關(guān)注，一旦出現(xiàn)問題，將會造成不良的社會影響，我公司作為公路運營的管理者和*城市形象的維護者，一直不忘政府的重托，認真履行職責，認真?zhèn)鬟_上級有關(guān)鏟冰除雪的文件精神，在xx年10月就及早啟動鏟冰除雪應(yīng)急準備工作，從容應(yīng)對暴風(fēng)雪天氣的到來，于xx年10月22日召開第一次鏟冰除雪會議，針對管段道路橋梁鏟冰除雪做出具體安排，并重新修訂完善預(yù)案，明確除雪任務(wù)的工作重點。 成立以公司總經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以主管鏟冰除雪的副總為主任的指揮機構(gòu)，明確了有關(guān)人員職責，確定了鏟冰除雪隊伍，建立了預(yù)警預(yù)防機制和應(yīng)急響應(yīng)處置機制，確立了工作流程等。 10月24日召開全公司動員會議，全面部署鏟冰除雪的各項工作，并與各作業(yè)隊伍簽訂了責任書。 10月31日對除雪人員、設(shè)備數(shù)量及狀況、物資準備情況做了全面檢查，基本滿足方案要求。 11月3日公司召開全體人員會議，傳達了北京市交通委鏟冰除雪電視電話會議精神。 組織開展了鏟冰除雪技術(shù)、安全注意事項培訓(xùn)，并在規(guī)定的時間內(nèi)集結(jié)人員、車輛、機械和設(shè)備，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、查找問題、改正問題，實現(xiàn)了認識到位、組織到位、機械到位、協(xié)調(diào)到位的目標，促進了鏟冰除雪工作落實。 2、居安思危，常備不懈，九項保障打好除雪攻堅戰(zhàn) （1）、及時發(fā)布預(yù)警信息。 我公司要求各部門、各單位要要密切關(guān)注氣象局氣象信息，及時、準確掌握并發(fā)布動態(tài)信息，各相關(guān)部門及單位收到預(yù)警通知后，要按照各自職責，確保人員、物資、設(shè)施設(shè)備及時到位，調(diào)度及值班人員24小時晝夜值班。 （2）、通訊保障鏟冰除雪辦公室和各鏟冰除雪隊伍設(shè)置值班電話，由專職信息員負責接聽值班電話，遇雪情立即啟動除雪預(yù)案。 鏟冰除雪辦公室、各除雪鏟冰隊伍配置專用對講機，并調(diào)試至統(tǒng)一頻道，除雪工作中統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)、保證除雪工作的按章有序進行。 （3）、隊伍保障養(yǎng)護公司已成立3個專業(yè)除雪鏟冰隊伍，并建立了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，安排固定除雪人員100人，并同時與駐地村民簽訂了200人的臨時應(yīng)急人員。 公司本部150人隨時聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)遣。 （4）、物資保障共購置合格的固體融雪劑400噸，液體融雪劑400噸，并要求鏟冰除雪期間任何時候不得少于300噸的庫存。 與除雪物資的供應(yīng)單位保持聯(lián)系，確保除雪物資及時到位。 準備好融雪劑灑布車4臺、刮平機6臺、除雪車2臺、各類搶險車等共55輛。 （5）、資金保障公司預(yù)備充足的鏟冰除雪專用資金，并按照實際情況隨時再做補充。 （6）、加強部門聯(lián)動，保障雪天交通安全有序一旦可能出現(xiàn)降雪情況，搶險領(lǐng)導(dǎo)小組立即與交管部門、市氣象臺、交通委、市政局進行聯(lián)系會商，遇特大雪情我公司將及時向市雪天交通保障臨時應(yīng)急系統(tǒng)進行回報，協(xié)調(diào)開展除雪融雪工作。 另外做好與區(qū)縣公路局及兄弟單位做好對接工作。 （7）、加強事故預(yù)防工作針對惡劣天氣易引發(fā)重大事故的情況，我公司要求各有關(guān)部門、單位將結(jié)合管界實際，提前進行安全隱患排查，完善及修復(fù)交通安全設(shè)施，加強路面巡控及修復(fù)，以冬季行車安全為主要內(nèi)容開展交通安全檢查和宣傳教育工作。 配合交警加強對超載貨車等車輛的管理，對其是否符合冬季行車的安全技術(shù)狀況，駕駛員資質(zhì)等情況進行檢查，共同做好進出京公路的交通應(yīng)急保障工作，一旦遇有惡劣天氣，及時啟動預(yù)案，防止發(fā)生重大交通事故。 （8）、加強科技手段應(yīng)用，全力疏導(dǎo)交通充分利用公司先進的電視監(jiān)控、流量檢測和指揮接報警系統(tǒng)等科技手段，全面收集掌握路面交通狀況。 同時，根據(jù)降雪情況，加強指揮疏導(dǎo)，加強主要公路區(qū)段以及坡度大、易結(jié)冰的匝道出入口的控制維護，及時清理路面事故；根據(jù)路面雪情、交通流量，調(diào)整隊伍部署，采取有效措施，均衡交通流量；對坡度陡、積雪結(jié)冰等影響行車安全的路段適時請交管部門采取交通管制措施，確保交通安全。 （9）、做好宣傳和培訓(xùn)公司通過印發(fā)國道110新線雪天交通保障應(yīng)急預(yù)案、設(shè)置板報、宣傳欄、會議等方式，對除雪鏟冰工作進行了大力宣傳。 3、迎接挑戰(zhàn)，全力以赴，鏟冰除雪第一仗取得全面勝利。 xx年11月3日下午15:35分，*突降暴雪，給京新高速北京段道路通行帶來了嚴峻的考驗。 隨著雪情的持續(xù)，道路上的車輛已無法正常行駛。 “雪情就是命令！”為保證道路暢通，為了解救在暴風(fēng)雪中滯留的過往司機，我公司迅速啟動雪天保障應(yīng)急預(yù)案，由總經(jīng)理親自掛帥，鏟冰除雪領(lǐng)導(dǎo)小組人員親臨一線指揮協(xié)調(diào)，在市交委、市交管局、市路政局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，公司所屬鏟冰除雪搶險隊伍及養(yǎng)護單位迅速出動，開始了不分晝夜的鏟冰除雪作業(yè)。 xx年11月3日下午16:00，在降雪半個小時之后，我公司搶險隊伍開始出動，四臺融雪劑撒布車分成山區(qū)和平原兩段同時進行融雪劑撒布作業(yè)，按照上級的指示，必須確保*方向交通暢通，由于工作方法得力，準備工作充分，首先確保了我們公司管段*方向交通暢通。 由于*老路積雪已經(jīng)中斷交通，車輛通行受阻，領(lǐng)導(dǎo)又指示協(xié)助公路局打通出京車輛道路，我公司應(yīng)急隊伍沒有顧得休息，連續(xù)工作，發(fā)動公司員工及搶險人員、設(shè)備，應(yīng)急指揮人員親自指揮鏟除積雪及疏導(dǎo)車輛，于4日10時30份，終于打通了道路交通。 同時為防止“地穿甲”情況的發(fā)生，公司路產(chǎn)巡視車輛上路開始進行24小時不間斷疏導(dǎo)，配合搶險隊伍作業(yè)；清障救援隊救援設(shè)備全部出動，配合交警隨時對公司管轄路段?？繖C動車進行救援，有效的保障了管轄道路除雪鏟冰工作的順利開展。 在4日12時，接到通知，負責*方向道路的除雪及疏導(dǎo)交通工作，當時*車輛堵塞長的6公里，堵塞車輛600多輛，我們一不做，二不休，簡單的吃了口飯就投入到工作中，由于此時設(shè)備無法使用，采取人海戰(zhàn)術(shù)，每一輛車一輛車的解決問題，齊心協(xié)力，人力協(xié)助車輛前行。 由于車輛受阻長達十多小時，有些車輛油路受凍，剎車抱死，后方車輛無法前行，我們提供熱水、噴燈和負10號柴油等。 為了幫助維修車輛，幾名機修人員把手套脫了下來，手握冰冷的工具加緊作業(yè)幫助解決車輛油路受凍、剎車抱死等問題，一個一個的解決“攔路虎”；有些車輛司機沒有棉鞋，腿腳凍得操作不了車，我們的指揮人員將自己的棉鞋送給司機；有些司機沒帶干糧，10多小時沒吃飯，精神狀況很差，我們自己從伙房買簡單的饅頭、雞蛋等送給身處困難的司機同志，在交通疏導(dǎo)中耐心向司機解釋，做好安撫工作，在寒冷的暴風(fēng)雪中傳遞我們的一份愛心。 當時很多司機在清除障礙，開動車輛前行時，感動的熱淚盈眶，頻頻向我們握手或致敬，同樣我們應(yīng)急人員也祝愿他們注意行車安全。 經(jīng)過努力，終于在下午15時20分，全部解決了受阻車輛問題，使通行得以正常。 在鏟冰除雪過程中，在市交通委、市交管局、市路政局的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下，我公司按照*高速雪天保障現(xiàn)場指揮部的指令優(yōu)先保障出京方向路段的暢通。 至xx年11月4日10:20，我公司出動了大量搶險人員及除雪鏟冰機械設(shè)備，在暴雪持續(xù)不斷的情況下，對出京路段進行了反復(fù)5次除雪鏟冰作業(yè)，撒布融雪劑上百噸，嚴格保障了管轄出京路段道路暢通，并在指揮部的調(diào)度下，配合*縣路政局進行除雪作業(yè)，為*的全線暢通爭取了寶貴的時間。 至xx年11月5日15:00，在我公司搶險隊伍的連續(xù)奮戰(zhàn)下，我公司管轄路段進出京方向已全線暢通，保障了車輛的正常通行。 在此次持續(xù)兩天兩夜的除雪鏟冰工作中，面對*地區(qū)60年不遇的暴雪，公司全體員工上下一心，不怕苦、不怕累，連續(xù)奮戰(zhàn)，共計出動機械除雪作業(yè)車58輛次、路產(chǎn)巡視車4輛48小時不間斷巡視，撒布融雪劑200噸，出動人員350余人次，并受理擁堵信息335次，通過短信發(fā)布雪天信息及除雪進展情況450余條，發(fā)布情報板提示信息14條，圓滿的完成了本次鏟冰除雪工作任務(wù)，獲得了市領(lǐng)導(dǎo)、縣領(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)部門的表揚。 此次鏟冰除雪工作，確保了車輛的按時通行，更大的意義在于打贏了鏟冰除雪工作的第一仗，錘煉了鏟冰除雪隊伍，為我公司各類突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，堅定了我公司人員戰(zhàn)勝各種困難的信心和決心。 三、存在的問題和反思回顧xx年度的鏟冰除雪工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個問題值得我們思考 1、改變舊思想，促成新觀念，促進高速公路養(yǎng)護不斷科學(xué)化，提高高速公路服務(wù)質(zhì)量和水平。 此次鏟冰除雪工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往，我們的除雪工作僅停留在道路的保“通”上，工作的重點是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位以及先出京后進京，當我們在這一部位取得了成效后，我們忽視了與縣區(qū)分界點的銜接，導(dǎo)致這些路段的積雪越積越厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工成本，在今后的除雪工作中，我們不僅要認識到自己管段除雪保通的的同時，還要做好與縣區(qū)分界點的銜接工作，另外在確保出京暢通中要與進京協(xié)調(diào)好關(guān)系，確保全線暢通。 展現(xiàn)“大交通”觀念和大局意識，注重“精細化”體現(xiàn)管理以人為本，發(fā)揚“經(jīng)驗化”總結(jié)推動整體水平提升。 2、早準備、早安排，清楚的認識到“未雨綢繆，先行一步”在應(yīng)急工作中的重要性，突出整體“六強”意識。 鏟冰除雪工作不僅要管理人員高度重視，還要讓員工充分意識到鏟冰除雪的重要性，這樣做到層層發(fā)動，才能保證政令暢通，避免除雪過程中忽視、甚至令行不執(zhí)的現(xiàn)象出現(xiàn)，避免在時間緊迫的時候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機。 突出整體“六強”意識，即應(yīng)急意識、責任意識強，快速反應(yīng)、及時處置能力強，協(xié)同作戰(zhàn)、有效配合能力強，與時俱進、不斷創(chuàng)新能力強，連續(xù)作戰(zhàn)、克服困難能力強，信息上報、溝通協(xié)調(diào)能力強。 3、進一步加強領(lǐng)導(dǎo)指揮和組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)。 除雪預(yù)案啟動后，要加強除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。 針對不同的雪情、不同的路段，采取的措施的針對性還要加強；物資儲備及使用還不盡合理，要做好指揮及協(xié)調(diào)工作。 在鏟冰除雪方面，要堅持好“即時除雪”原則和“全打通”標準，確保雪天道路范圍內(nèi)全路面暢通，就必須做好全面及時的指揮協(xié)調(diào)工作。 協(xié)調(diào)好融雪劑除雪和機械除雪兩種方式的相結(jié)合，在不同的路段、面對不同的雪量采取不同的方式。 四、建議 1、進一步加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。 一支高素質(zhì)的鏟冰除雪隊伍是做好鏟冰除雪工作的根本，要牢牢抓住職工隊伍建設(shè)不動搖，采取多種形式加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，為進一步提升鏟冰除雪能力提供人才和隊伍保障。 進一步健全鏟冰除雪隊伍網(wǎng)絡(luò)，鏟冰除雪工作點多線長，情況復(fù)雜多變，有些情況下機械設(shè)備無法使用，只能靠人力清楚交通障礙，要在當?shù)赜谐浞滞诰虺┤肆Y源，以免出現(xiàn)除雪臨時難招人的現(xiàn)象。 要加強應(yīng)急隊伍的教育培訓(xùn)和實戰(zhàn)演練。 有針對性的開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)和預(yù)案的演練，教育職工熟練應(yīng)急知識，提升應(yīng)急意識和快速反應(yīng)能力，真正做到“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”。 要加強專業(yè)技能的培養(yǎng)。 養(yǎng)護人員要通過業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，不斷提高自身能力，熟練掌握冰雪天氣常規(guī)處理流程和方法，加強自身安全意識，做到快速處置各類突發(fā)事件，為鏟冰除雪保駕護航。 2、進一步完善和落實鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案。 總結(jié)此次除雪的經(jīng)驗和不足，增強應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性。 從提高應(yīng)急預(yù)案的保暢效率入手，進一步完善實施細則，形成值守有人，巡查不斷、救援及時、搶險高效、疏導(dǎo)有序、保障有力的應(yīng)急響應(yīng)工作模式和制度，為今后更加有效地開展鏟冰除雪工作打下基礎(chǔ)。 同時，要狠抓預(yù)案的執(zhí)行。 要在預(yù)案的學(xué)習(xí)演練、預(yù)案的日常檢查、相關(guān)部門的聯(lián)動上狠抓落實，堅持從設(shè)備搶修、調(diào)度指揮、服務(wù)保障等各方面每一細節(jié)入手，從每一點滴做起，確保預(yù)案的每一個環(huán)節(jié)都落到實處，不斷提高預(yù)案的執(zhí)行能力，強化預(yù)案的執(zhí)行效果。 3、堅持“物理方法為主、化學(xué)方法為輔”鏟冰除雪原則，大力發(fā)揮機械和人工作用，最低限度地使用融雪劑、工業(yè)鹽等腐蝕性強的物資，科學(xué)安排除雪工作，針對各類道路材料采用得當?shù)某┓椒?，避免融雪劑對道路結(jié)構(gòu)物及環(huán)境造成損壞。 4、進一步宣傳及強化安全管理工作。 要加強除雪保通安全管理工作，既要保證除雪工作自身安全，又要保證高速公路通車車輛的安全，更要保證高速公路線外的行人和車