安易第三方物流解決方案.docx

一、 安易第三方物流解決方案 一、物流業(yè)的興起隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)，各國(guó)政府、企業(yè)和經(jīng)濟(jì)界人士正在把他 們的注意力從傳統(tǒng)的制造業(yè)正逐步轉(zhuǎn)向了流通領(lǐng)域。當(dāng)人們從第一利潤(rùn)源泉（原材料、設(shè)施等資源的節(jié)約）和第二利潤(rùn)源泉（勞動(dòng)力資源的節(jié)約）中已越來(lái)越難以榨 取利潤(rùn)的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)了在物資的流通過(guò)程中存在大量的獲取利潤(rùn)的機(jī)會(huì)，或者叫作降低成本的空間，即第三利潤(rùn)源泉。由 此，物流的需求市場(chǎng)對(duì)物流系統(tǒng)便提出了五大目標(biāo)，即服務(wù)、及時(shí)、節(jié)約、規(guī)模和庫(kù)存優(yōu)化。如果我們以這些目標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)原先的物流系統(tǒng)，人們很容易感到傳統(tǒng)的物 流方式存在著許多問(wèn)題，必須對(duì)物流賦予全新的概念。而這一概念是人們現(xiàn)在關(guān)注的現(xiàn)代綜合物流的概念。現(xiàn)代物流是指經(jīng)信息技術(shù)整合的，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)實(shí)體從最初供 應(yīng)者向最終需求者移動(dòng)的物理過(guò)程。二、物流系統(tǒng)的目標(biāo)一個(gè)高效的物流系統(tǒng)所追求的目標(biāo)主要有以下幾個(gè)方面：1、良好的服務(wù)物 流系統(tǒng)是流通系統(tǒng)的一部分，它聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與消費(fèi)兩個(gè)環(huán)節(jié)，因此要求物流系統(tǒng)應(yīng)具有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)處于從屬地位，這就要求始終以用戶為中心，并樹(shù)立 “用戶第一”觀念。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式是其服務(wù)性的具體體現(xiàn)。在技術(shù)方面，“準(zhǔn)時(shí)供貨”、“柔性供貨”等，正是為了提供良好的服務(wù)。2、準(zhǔn)時(shí)性（Just in Time）準(zhǔn) 時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是用戶對(duì)物流提出的較為嚴(yán)格的要求。因?yàn)椋瑴?zhǔn)時(shí)制不能容忍在物流過(guò)程中的時(shí)間和空間的浪費(fèi)。因此，物流速度問(wèn)題不僅是用戶提出 的要求，而且也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的要求?？焖?、準(zhǔn)時(shí)既是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)現(xiàn)代目標(biāo)。隨著社會(huì)大生產(chǎn)的發(fā)展，這一要求變得更加強(qiáng)烈了。追究準(zhǔn)時(shí)制，促使 人們?cè)谖锪黝I(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、多式聯(lián)運(yùn)、高速公路系統(tǒng)等一系列管理和技術(shù)。3、經(jīng)濟(jì)性節(jié) 約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加商品使用價(jià)值，所以依靠節(jié)約來(lái)降低投入，是提高相對(duì)產(chǎn)出的 重要手段。因此，物流過(guò)程作為“第三利潤(rùn)源泉”就是依靠節(jié)約成本來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在物流領(lǐng)域推行的集約化方式，提高單位物流的能力，采取的各種節(jié)約、省力、降耗 措施，正是經(jīng)濟(jì)性的體現(xiàn)。4、規(guī)模優(yōu)化以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，目的是為了追求“規(guī)模效益”。規(guī)模效益問(wèn)題在物流領(lǐng)域如在流通領(lǐng)域一樣，是人們追求的目標(biāo)，但是由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，往往難以形成規(guī)?；囊?。當(dāng)前大量出現(xiàn)的所謂“第三方物流”正是走物流的集約化道路。5、庫(kù)存調(diào)節(jié)庫(kù)存調(diào)節(jié)是物流系統(tǒng)本身調(diào)控的要求，當(dāng)然，也涉及到物流系統(tǒng)的效益。物流系統(tǒng)是通過(guò)本身的庫(kù)存，起到對(duì)社會(huì)物流需求的保證作用，從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)外部環(huán)境。在物流領(lǐng)域中正確確定庫(kù)存方式、庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)和庫(kù)存分布就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。三、信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心為 什么說(shuō)現(xiàn)代物流的核心是信息技術(shù)呢？因?yàn)檎切畔⒓夹g(shù)將原先割裂的供應(yīng)鏈中各個(gè)物流環(huán)節(jié)整合在一起，以突出地表現(xiàn)出現(xiàn)代物流的整合化特征?，F(xiàn)代物流為滿足 人們對(duì)物資流通過(guò)程的及時(shí)性要求，借助于信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，最大限度地將原先在實(shí)現(xiàn)物資空間位移中所進(jìn)行的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、加工以及配送等多個(gè)環(huán)節(jié)整 合一起，以一個(gè)整體面對(duì)社會(huì)的物流需求。因此，信息管理在現(xiàn)代物流管理中具有特別重要的作用，它應(yīng)該貫穿整個(gè)物流過(guò)程，正因?yàn)槿绱?，有人把物流管理中的信息稱之謂是物流的“血液”。借助于信息技術(shù)，我們可以將傳統(tǒng)意義上的多式聯(lián)運(yùn)逐步發(fā)展為綜合物流。即逐步從點(diǎn)到點(diǎn)的服務(wù)，發(fā)展到流程到流程的服務(wù)，這一過(guò)程正如下圖所示。由 此可見(jiàn)，現(xiàn)代物流與信息技術(shù)密切相關(guān)，似乎離開(kāi)了信息技術(shù)的支持，就無(wú)法形成現(xiàn)代意義上的綜合物流活動(dòng)?，F(xiàn)代運(yùn)輸已不再只是水泥、瀝青和鋼鐵，而是運(yùn)輸?shù)?信息化和智能化。當(dāng)今，如果再來(lái)強(qiáng)調(diào)物流過(guò)程中各種運(yùn)輸方式的特性已經(jīng)是陳舊的觀點(diǎn)了，在物流服務(wù)中，達(dá)到快捷、安全的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)物流的信息化。四、我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀我國(guó)物流業(yè)發(fā)展慢，起點(diǎn)低，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距，發(fā)展專業(yè)化、社會(huì)化的現(xiàn)代物流是大勢(shì)所趨?，F(xiàn)在我國(guó)已出現(xiàn)了很多物流公司，但規(guī)模普遍不大，而要降低物流成本，必須依靠規(guī)模優(yōu)勢(shì)，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。物 流公司如何將規(guī)模做大？就是要實(shí)現(xiàn)“專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化”。專業(yè)化，是要求物流公司能夠?yàn)槠髽I(yè)提供物流策劃，以降低企業(yè)的物流成本。網(wǎng)絡(luò)化，是要求物 流公司具有完整的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)。信息化，是要求物流公司能為客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息，信息化是專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)?！皩I(yè) 化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化”在物流公司中的實(shí)力表現(xiàn)應(yīng)該是：物流策劃、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作、信息系統(tǒng)。由于我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的地區(qū)不平衡性，以及企業(yè)間生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理水平的參差不齊，物流公司面對(duì)的客戶必然千差萬(wàn)別。物流公司要想為客戶服務(wù)好，要科學(xué)地推進(jìn)企業(yè)物流管理的 建設(shè)，就必須按照企業(yè)物流發(fā)展的一般規(guī)律，認(rèn)真分析企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理現(xiàn)狀，以科學(xué)的物流理念指導(dǎo)客戶思維的轉(zhuǎn)變和物流的重組。即根據(jù)企業(yè)的物流實(shí)際， 參考企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，合理選擇企業(yè)物流改造的切入點(diǎn)，循序漸進(jìn)推進(jìn)企業(yè)物流建設(shè)。物流公司區(qū)別于儲(chǔ)運(yùn) 公司的關(guān)鍵之處在于：第三方物流公司的最大附加值是基于信息和知識(shí)，而不是靠提供最低價(jià)格的一般性的無(wú)差異的服務(wù)（如運(yùn)輸、保管）。也就是說(shuō)，一般的儲(chǔ)運(yùn) 公司的利潤(rùn)源泉是運(yùn)輸或保管，而物流公司的利潤(rùn)源泉更多地體現(xiàn)在整合外部資源的能力、物流策劃的能力、提供信息的能力。通過(guò)對(duì)世界物流前十強(qiáng)的研究我們可 以發(fā)現(xiàn)，這些物流公司最具競(jìng)爭(zhēng)力的業(yè)務(wù)核心是物流管理，也稱供應(yīng)鏈管理。其中物流設(shè)計(jì)、控制、組織、協(xié)調(diào)能力是其競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。具有代表性的競(jìng)爭(zhēng)手段有：高 度重視物流解決方案設(shè)計(jì)；在服務(wù)操作上嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度；以信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)貫穿物流整個(gè)服務(wù)過(guò)程。 五、安易解決方案北京安易軟件有限責(zé)任公司是我國(guó)最大的財(cái)務(wù)及企 業(yè)管理軟件公司之一，致力于企業(yè)信息化建設(shè)，為企業(yè)提供完整的、專業(yè)級(jí)的企業(yè)管理解決方案，解決方案涵蓋了從企業(yè)資源計(jì)劃管理(ERP)、供應(yīng)鏈管理 (SCM)、客戶關(guān)系管理(CRM)、辦公自動(dòng)化(OA)、人力資源管理(HRM)、分銷(xiāo)資源管理(DRP)、物流資源管理(LRP)、電子商務(wù)(e- Business)等諸多方面。其中安易物流管理系統(tǒng)是安易公司在廣泛的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)物流現(xiàn)狀，開(kāi)發(fā)出的一套適應(yīng)我國(guó)物流企業(yè)使有的先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)。它融合了國(guó)際先進(jìn)物流管理理念，同時(shí)考慮中國(guó)物流企業(yè)的實(shí)際情況，是先進(jìn)性與實(shí)用性的結(jié)合。安易物流管理系統(tǒng)可以與安易的企業(yè)資源計(jì)劃管理(ERP)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、客戶關(guān)系管理(CRM)、分銷(xiāo)資源管理(DRP)進(jìn)行無(wú)縫連接，共同構(gòu)筑起企業(yè)的電子商務(wù)平臺(tái)。安易物流管理系統(tǒng)與其他管理系統(tǒng)的關(guān)系如下圖所示：(圖略)安 易的物流管理系統(tǒng)為物流企業(yè)的全面管理提供了條件，功能涵蓋了運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、車(chē)輛管理、合同管理、客戶管理、人力資源管理、收付款管理、財(cái)務(wù)管理、 查詢與分析等等，同時(shí)，安易的物流管理系統(tǒng)可以與企業(yè)網(wǎng)站相結(jié)合，形成企業(yè)門(mén)戶，作為企業(yè)對(duì)外的一個(gè)窗口，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。安易物流管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖(略)。六、安易物流管理系統(tǒng)的功能安易物流管理系統(tǒng)具有以下幾個(gè)主要功能：6.1倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)庫(kù)房貨物進(jìn)、出、存管理和統(tǒng)計(jì)；管理貨物的盤(pán)點(diǎn)、分揀、包裝和加工過(guò)程；實(shí)時(shí)的庫(kù)房信息查詢；實(shí)時(shí)的貨位信息查詢；多樣的報(bào)表輸出。利用分布式網(wǎng)絡(luò)的管理，提高庫(kù)存的利用效率。6.2運(yùn)輸管理運(yùn)輸任務(wù)的產(chǎn)生(接單)；運(yùn)輸過(guò)程管理(調(diào)度)；運(yùn)輸過(guò)程查詢；運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的管理，充分利用運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)作業(yè)的合理分配，提高人員的工作效率，降低作業(yè)成本。6.3業(yè)務(wù)監(jiān)控為確保正確和及時(shí)地執(zhí)行客戶訂單，必須對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程中的訂單、車(chē)輛、貨物進(jìn)行全程控制，根據(jù)客戶請(qǐng)求，選擇最優(yōu)的調(diào)度方法，制訂出合理的調(diào)度分單計(jì)劃，減少人為的錯(cuò)誤和提高調(diào)度的效率。6.4客戶管理先進(jìn)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)可以保證客戶的請(qǐng)求得到有效的響應(yīng)和執(zhí)行，提高客戶服務(wù)的質(zhì)量，減輕客戶服務(wù)人員的工作量。此外，利用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的有效資料和信息，可以輔助市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員分析客戶的需求，發(fā)現(xiàn)更有價(jià)值的客戶，為公司的客戶定位和市場(chǎng)拓展提供依據(jù)。 6.5合同管理為了有穩(wěn)定的貨源，與客戶簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸合同是一種有效手段。因此，就需要對(duì)運(yùn)輸合同進(jìn)行管理。在接單時(shí)，會(huì)自動(dòng)彈出客戶的合同運(yùn)價(jià)，在合同到期前，還會(huì)自動(dòng)提醒合同續(xù)簽。6.6貨物實(shí)時(shí)跟蹤為了滿足客戶對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤和貨物狀態(tài)分析的要求，系統(tǒng)可以采用GPS/GIS技術(shù)，對(duì)各個(gè)階段貨物的位置和狀態(tài)進(jìn)行有效的定位和全程跟蹤。也可以根據(jù)單據(jù)的流轉(zhuǎn)情況，自動(dòng)生成貨物的位置和狀態(tài)。6.7網(wǎng)上物流服務(wù)通過(guò)B/S結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)構(gòu)架，為客戶提供基于Internet方式的網(wǎng)上下單、貨物狀態(tài)查詢等全面的物流服務(wù)。6.8收付款管理實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)費(fèi)、保價(jià)等的管理，可以對(duì)客戶的付款情況、欠款情況、開(kāi)票情況及時(shí)掌握，并采取相應(yīng)政策。支持始發(fā)地收款或接收地收款。6.9車(chē)輛與人員管理通過(guò)對(duì)車(chē)輛信息(如車(chē)牌號(hào)、噸位、容量、車(chē)況等)的管理，以及司機(jī)信息(如駕照號(hào)、身份證號(hào)、照片、家庭住址、電話、傳呼、年審日、可操作車(chē)輛等)的管理，為合理調(diào)度資源提供條件。6.10快速報(bào)價(jià)系統(tǒng)為用戶提供常用線路(根據(jù)起點(diǎn)、終點(diǎn))的里程、不同貨物的運(yùn)價(jià)。具有知識(shí)積累功能，使用過(guò)的線路自動(dòng)積累。6.11理賠處理理賠包括貨損與貨差的處理。通過(guò)對(duì)理賠情況的分析，可以找到最容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，將損失降到最低。6.12決策分析通過(guò)對(duì)客戶信息、員工信息、貨物信息、庫(kù)存信息、資金信息的及時(shí)掌握，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及決策層可以對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況及時(shí)全面地掌握，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供幫助，全面提升企業(yè)管理水平。七、系統(tǒng)特點(diǎn)安易物流軟件具有如下特點(diǎn)：先進(jìn)性：安易物流管理系統(tǒng)在微軟公司最新.net架構(gòu)下開(kāi)發(fā)，采用B/S結(jié)構(gòu)，充分利用了B/S結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，可以在較小投資下，迅速建立起覆蓋物流網(wǎng)絡(luò)的信息網(wǎng)絡(luò)，并且隨著物流網(wǎng)絡(luò)的延伸而延伸，不需增加投資。穩(wěn)定性：系統(tǒng)具有強(qiáng)壯的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和容錯(cuò)能力，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，具有7*24小時(shí)的系統(tǒng)服務(wù)能力，可以為用戶提供準(zhǔn)確的物流信息，值得客戶和合作伙伴信任。集成性：整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)均具有相當(dāng)?shù)拈_(kāi)放性，預(yù)留接口，系統(tǒng)很容易與其他財(cái)務(wù)管理軟件、供應(yīng)鏈管理、ERP系統(tǒng)等應(yīng)用系統(tǒng)集成在一起。易用性：易用性是安易軟件的特點(diǎn)之一，由于界面非常直觀，操作人員只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)，就可學(xué)會(huì)使用。安全性：系統(tǒng)提供多種有效的安全保密機(jī)制，防止未經(jīng)授權(quán)的信息訪問(wèn)或非法侵入；在信息訪問(wèn)和交換中確保數(shù)據(jù)的安全保密性，按訪問(wèn)級(jí)別控制用戶對(duì)信息的訪問(wèn)。數(shù)字化：系統(tǒng)支持當(dāng)前流行技術(shù)，如無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、條碼、磁卡、IC卡等數(shù)據(jù)采集器，使得現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)獲取準(zhǔn)確、及時(shí)，能適應(yīng)物流大量化和高速化要求，大幅度提高物流效率的技術(shù)。同時(shí)，系統(tǒng)支持GIS/GPS的使用，可以快速、準(zhǔn)確地掌握物流信息?？茖W(xué)性：安易物流管理系統(tǒng)從提高物流公司的管理水平出發(fā)，在軟件中明確了管理中心和營(yíng)運(yùn)中心概念，為不同對(duì)象提供不同的功能，有利于物流公司提高決策水平和管理小平。八、系統(tǒng)環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：B/S結(jié)構(gòu)；網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)：Win NT4.0、Win2000 Server；前端操作系統(tǒng)：Win9X,IE4.0/5.0/6.0瀏覽器；通訊協(xié)議TCP/IP；后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)SQLServer7.0/SQLServer2000 典型用戶：貴州穗黔物流有限公司貴州穗黔物流有限公司成立于一九 九一年三月，當(dāng)時(shí)主要從事貴陽(yáng)往返廣州的零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，一九九八年六月經(jīng)鐵道部考察批準(zhǔn)，承包經(jīng)營(yíng)鐵路行包專列及鐵路五定班列。十多年來(lái)，公司從單一 汽車(chē)貨物運(yùn)輸發(fā)展成集鐵路行包專列、鐵路五定班列、公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送為一體的貴州省首家注冊(cè)的物流公司。公司主要經(jīng)營(yíng)以貴陽(yáng)為中心往返廣州、上 海、成都、昆明、重慶等地的鐵路行包貨物聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)貴陽(yáng)至廣州方向的五定班列貨物運(yùn)輸，兼營(yíng)航空、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，公司擁有各類汽車(chē)100多輛，收發(fā)貨場(chǎng)面 積2萬(wàn)多平方米，專用倉(cāng)庫(kù)6萬(wàn)多平方米，成為貴州省最大規(guī)模的貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送公司。公司堅(jiān)持“客戶至上、熱情周到”的服務(wù)宗旨，實(shí)行“門(mén)到門(mén)、倉(cāng)對(duì)倉(cāng)” 的服務(wù)方式，以科學(xué)的態(tài)度，嚴(yán)格的管理，勤奮務(wù)實(shí)的作風(fēng)，全心全意為客戶服務(wù)。公司擁有員工800余人，其中高中級(jí)專門(mén)管理人才80余人，為激勵(lì)員工積極主動(dòng)工作，公司建立了崗位人才競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，且每年招錄三十余名中專以上學(xué)歷的畢業(yè)生充實(shí)提高員工隊(duì)伍。公司目前在貴陽(yáng)、廣州、上海、成都、昆明、重慶等地設(shè)立了30余個(gè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)微機(jī)輔助物流管理、現(xiàn)代化的通訊手段和具有各種類型貨車(chē)、大型現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施，為廣大客戶提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、方便”的全程服務(wù)。通過(guò)安易物流系統(tǒng)的實(shí)施，給穗黔物流公司帶來(lái)如下好處：1、 為決策管理層提供可靠的決策信息。新系統(tǒng)中將規(guī)范各種信息，如貨物的重量、體積，標(biāo)準(zhǔn)化的貨號(hào)等，通過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的信息，就可分析出公司每年的業(yè) 務(wù)發(fā)展情況，運(yùn)量的增減情況、運(yùn)費(fèi)的增減情況、保價(jià)的增減情況、重載率等，對(duì)每個(gè)分公司、業(yè)務(wù)員也可做同樣的分析，決策管理層依據(jù)這些信息就可作出更好的 決策。2、通過(guò)新的系統(tǒng)，決策管理層可以及時(shí)掌握客戶情況。以前的客戶信息，不能共享，很多時(shí)候是憑業(yè)務(wù) 員的腦力在記憶，或是個(gè)人的記錄，這對(duì)公司來(lái)說(shuō)是一種資源浪費(fèi)。而實(shí)施新系統(tǒng)后，客戶信息全部輸入電腦，各地的客戶信息輸入后將形成我們的“客戶信息 網(wǎng)”，決策管理層可以及時(shí)掌握客戶的動(dòng)態(tài)情況。3、有助于我們發(fā)現(xiàn)最有價(jià)值客戶。運(yùn)量大的客戶，由于運(yùn)價(jià)優(yōu)惠較多，往往不是給我們帶來(lái)最大利潤(rùn)的客戶，我們可以通過(guò)詳細(xì)的數(shù)據(jù)挖掘出給我們帶來(lái)最大利潤(rùn)的客戶（這部分客戶即是最有價(jià)值客戶），我們要將最好的服務(wù)給予這部分客戶。4、提高客戶滿意度，提升企業(yè)形象。通過(guò)電腦的使用，我們可以為客戶提供更有針對(duì)性的服務(wù)（即個(gè)性化服務(wù)），同時(shí)新的信息系統(tǒng)所要求的規(guī)范化的操作，將增加客戶的信賴感。5、通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，堵塞管理中的漏洞。在憑經(jīng)驗(yàn)、靠手工作業(yè)的管理中，不可避免地存在漏洞，主要表現(xiàn)在監(jiān)督機(jī)制不完善。而在新的系統(tǒng)的實(shí)施過(guò)程中必須進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重組（BPR），通過(guò)重組，公司的業(yè)務(wù)流程將更加科學(xué)、更加高效。6、 建立一個(gè)利潤(rùn)中心。物流公司的物流統(tǒng)必須讓每個(gè)部門(mén)都站在全公司的大局來(lái)考慮，才能將企業(yè)作為一個(gè)整體來(lái)獲得最大利潤(rùn)，不能考慮某個(gè)環(huán)節(jié)的得失。同時(shí)每個(gè) 部門(mén)作為一個(gè)成本中心，又要求每個(gè)部門(mén)要降低費(fèi)用。安易的物流系統(tǒng)，正是在大集中的前提下設(shè)計(jì)的，滿足穗黔物流明確利潤(rùn)中心、成本中心的要求。7、通過(guò)系統(tǒng)的實(shí)施，培養(yǎng)穗黔物流公司的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人員，使他們既懂業(yè)務(wù)，又懂技術(shù)，對(duì)公司以后的發(fā)展起到推進(jìn)作用。8、建立穗黔物流公司的監(jiān)督機(jī)制。即從軟件上實(shí)現(xiàn)下道工序監(jiān)督上道工序，自然形成公司的一套牽制與監(jiān)督機(jī)制，因?yàn)檐浖杏幸惶淄暾臋?quán)限控制機(jī)制，將操作員要配權(quán)限后，就自然劃清了責(zé)任。 二、 ePRO物流業(yè)物流管理解決方案 系統(tǒng)概要易寶物流解決方案（簡(jiǎn)稱“易寶物流”）是一個(gè)電子化物流的信息化支撐平臺(tái)。它以倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送/運(yùn)輸管 理為核心，完成訂單處理，計(jì)劃與調(diào)度，庫(kù)位管理，配送，運(yùn)輸與車(chē)輛管理，費(fèi)用核算，運(yùn)營(yíng)績(jī)效管理，客戶服務(wù)，系統(tǒng)管理等一系列功能。它以提高物流企業(yè)生產(chǎn) 效率和效益，提高其客戶滿意度為著眼點(diǎn)，重組物流流程和物流資源，實(shí)際上就是物流企業(yè)的ERP解決方案。易寶物流融集國(guó)內(nèi)外成熟的物流管理理念，經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)物流需求與實(shí)踐于一體，經(jīng)過(guò)近5年的開(kāi)發(fā)與磨練而成，為客戶提供先進(jìn)的物流管理理念和服務(wù)。elogisPRO Suite一套整合性的e-logistics商業(yè)解決方案elogisPRO Suite 包括：WarehousePRO 完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理方案 DeliveryPRO為車(chē)隊(duì)提供實(shí)時(shí)的運(yùn)送管理方案 VisibilityPRO倉(cāng)儲(chǔ)管理方案伸延模塊，提供全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)察方案DispatchPRO 為運(yùn)送隊(duì)伍建議最合適的路線，并透過(guò)GRS定位，以提供最快捷的輸送 e2ePRO 提供企業(yè)與企業(yè)之間之資料互換平臺(tái)作B2B，B2C等網(wǎng)上商貿(mào)發(fā)展空間 客戶需求1) 提供多倉(cāng)庫(kù)、多級(jí)倉(cāng)庫(kù)、多庫(kù)主管理能力2) 提供對(duì)物流企業(yè)業(yè)務(wù)（物流業(yè)的主要業(yè)務(wù)模：倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、物流業(yè)務(wù)的集成、物流增值服務(wù)、運(yùn)力資源的整合等）整體支持能力3) 可與企業(yè)ERP等信息化系統(tǒng)直接交換數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接；亦支持必要的人工錄入，并提供多級(jí)數(shù)據(jù)復(fù)核，保證庫(kù)存信息精準(zhǔn)。4) 支持客戶定義訂單格式5) 提供庫(kù)存貨品的實(shí)時(shí)信息，支持客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查詢能力6) 對(duì)每次物流操作都可提供實(shí)時(shí)成本核算7) 提供統(tǒng)計(jì)、查詢、預(yù)測(cè)、控制功能，使物流管理逐漸成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策的重要依據(jù)。8) 具有貨品全程跟蹤能力 系統(tǒng)功能物流信息系統(tǒng)是根據(jù)物流管理運(yùn)作的需要，形成的物流信息資源管理、計(jì)劃協(xié)調(diào)系統(tǒng)，其目的和任務(wù)如下： 支持業(yè)務(wù)交易處理：支持各訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工等各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)處理；信息提供機(jī)能：為物流中心本身及外面的組織提供各式各樣的信息情報(bào)，以供物流中心營(yíng)運(yùn)管理政策制定、商品路線開(kāi)發(fā)、貨主商品銷(xiāo)售推廣政策制定的參考。根據(jù)對(duì)物流業(yè)的需求分析，建議系統(tǒng)主要分為以下幾個(gè)功能子系統(tǒng)：訂單處理子系統(tǒng)由接到客戶訂貨開(kāi)始至指定作業(yè)計(jì)劃之間的作業(yè)階段，稱為訂單處理，訂單處理可以人工或數(shù)據(jù)處理設(shè)備來(lái)完成。倉(cāng)庫(kù)管理子系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理包含倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理及庫(kù)存數(shù)量控制調(diào)度管理子系統(tǒng)干線貨物運(yùn)輸管理配送管理子系統(tǒng)區(qū)域貨物配送管理費(fèi)用核算子系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)據(jù)和與客戶簽訂的合同，制作應(yīng)收帳款賬單并收取帳款。營(yíng)運(yùn)績(jī)效管理子系統(tǒng)向管理者和決策者提供各種統(tǒng)計(jì)信息與報(bào)表，提供各部門(mén)運(yùn)作狀況的統(tǒng)計(jì)分析客戶服務(wù)子系統(tǒng)為貨主提供訂單執(zhí)行進(jìn)度、貨物庫(kù)存分布狀況、銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)等相關(guān)的信息，使客戶了解自身在安得的業(yè)務(wù)狀況，從而提高客戶滿意度系統(tǒng)管理子系統(tǒng)系統(tǒng)基礎(chǔ)信息維護(hù) 解決方案架構(gòu)1)基礎(chǔ)架構(gòu) （見(jiàn)附圖）說(shuō)明企業(yè)總部與下屬各分部（分公司）、已經(jīng)分散客戶的連接，是基于互聯(lián)網(wǎng)建立的VPN安全通道。系統(tǒng)總部于分部、各客戶的物流信息溝通，都可以安全地通過(guò)VPN傳達(dá)。這種連接也支持局域網(wǎng)與局域網(wǎng)之間的連接。物流公司總部的信息系統(tǒng)都連接在局域網(wǎng)上。物流信息系統(tǒng)的主要支持平臺(tái)硬件和軟件都安裝在這一局域網(wǎng)上，詳細(xì)設(shè)備配置可參考下面的配置建議。硬件配置建議：數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 PII450, 256M 硬盤(pán)應(yīng)用服務(wù)器 PII450, 256M Ram, 3G硬盤(pán)Telnet服務(wù)器 Pentium, 64M Ram, 1G硬盤(pán)數(shù)據(jù)采集服務(wù)器 Pentium, 32M Ram, 500M, OS/2條碼打印服務(wù)器 Pentium, 32M Ram, 500Mf) 條碼打印機(jī)g) 激光打印機(jī)客戶端工作站 PII450, 128M Ram, 1G硬盤(pán)無(wú)線接口 Intermec 2101無(wú)線手持終端 Intermec 2415k) 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（交換機(jī)、路由器等）軟件配置建議：a) 數(shù)據(jù)庫(kù) Oracle 8.x SQL Serverb) 應(yīng)用服務(wù)器 WebLogic 6.x iPlanet, Websphere etcc) 系統(tǒng)平臺(tái) Microsoft NT/2000 Server UNIX (Sun, HP, Alpha)d) Telnet服務(wù)器 SLnet 2.xe) 條形碼打印服務(wù)器 Loftware Printer Serverf) 應(yīng)用軟件 WarehousePRO,DeliveryPRO,DispatchPRO 等解決方案的特點(diǎn)：1) 在充分理解原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造、重組，使得業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以充分利用新建立的信息系統(tǒng)，獲得更高的運(yùn)行效率。2) 物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)交換，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的規(guī)范化設(shè)計(jì)3) 提供對(duì)客戶及分、供方的管理；靈活的計(jì)費(fèi)功能；支持由收貨方付費(fèi)方式，從而降低應(yīng)收款額，提高物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率。費(fèi)用核算工作是物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理中極其重要的一環(huán)，通過(guò)核算結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，為業(yè)務(wù)發(fā)展策略與物流成本控制策略提供有力支持。4) 保證系統(tǒng)的可擴(kuò)展性邏輯擴(kuò)展性和物理擴(kuò)展性；方案是可剪裁的，以適應(yīng)不同規(guī)模和需求的物流企業(yè)。5) 支持多庫(kù)主、多倉(cāng)庫(kù)、多級(jí)系統(tǒng)管理6) 倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理無(wú)縫集成為對(duì)物流操作的全程管理，形成物流整體解決方案。7) 方案的技術(shù)特點(diǎn) J2EE體系結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)B/S的三層應(yīng)用；三層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)帶來(lái)的最大好處是：優(yōu)秀的擴(kuò)展能力和負(fù)載均衡能力。 分布與集中相結(jié)合的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分布策略；- 建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心 企業(yè)內(nèi)所有的數(shù)據(jù)按照業(yè)務(wù)或者其他標(biāo)準(zhǔn)分類后，建立在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)中。- 簡(jiǎn)化下級(jí)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫(kù) 可以考慮在企業(yè)的下級(jí)機(jī)構(gòu)設(shè)置分支數(shù)據(jù)庫(kù)，必須依據(jù)盡可能簡(jiǎn)單的目標(biāo)，并考慮在數(shù)據(jù)中心設(shè)置備份數(shù)據(jù)。- 相關(guān)數(shù)據(jù)相對(duì)集中，在盡可能少的數(shù)據(jù)庫(kù)中實(shí)現(xiàn)所有的業(yè)務(wù) 減少分布式數(shù)據(jù)庫(kù)之間的操作，提高運(yùn)行效率，減少出錯(cuò)幾率。- 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)與管理、生產(chǎn)系統(tǒng)分離數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)主要用于存放歷史數(shù)據(jù)，用于企業(yè)數(shù)據(jù)的分析，同時(shí)避免數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)之間變動(dòng)時(shí)的相互影響。 以XML為和外部系統(tǒng)的接口規(guī)范； 采用面向?qū)ο蠓治鲈O(shè)計(jì)方法，基于組建的開(kāi)發(fā)方式三、 利瑪物流配送管理系統(tǒng)解決方案 物流是第三利潤(rùn)源泉。隨著IT技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)了物流技術(shù)、物流管理的飛速發(fā)展；利瑪軟件信息技術(shù)有限公司憑借20余年的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)儲(chǔ)備，不斷摸索和創(chuàng)新，為促進(jìn)中國(guó)物流管理水平的提高和發(fā)展，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了這套功能強(qiáng)大、智能可視的利瑪物流配送管理系統(tǒng)（LS）軟件應(yīng)用架構(gòu)利瑪物流配送管理系統(tǒng)是利瑪物流管理的核心內(nèi)容之一，專注于商品的到貨、發(fā)貨、保管、加工、包裝、搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的計(jì)劃、控制和反饋過(guò)程的信息搜集、匯總、查詢和分析，達(dá)到提高物流配送效率，降低物流配送成本的目的。軟件適用范圍利瑪物流配送管理系統(tǒng)適用于以下類型的企業(yè)或者運(yùn)作機(jī)構(gòu)： 第三方物流企業(yè) 制造企業(yè)/商貿(mào)企業(yè)的物流中心 企業(yè)內(nèi)部的儲(chǔ)運(yùn)部門(mén) 住宅配送企業(yè) 專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)/專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)軟件功能架構(gòu)利瑪物流配送管理系統(tǒng)主要包括三大核心業(yè)務(wù)處理功能：綜合業(yè)務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理、配送業(yè)務(wù)管理，以及 兩項(xiàng)很重要的管理功能物流成本管理和物流績(jī)效管理。除以上功能外，還有專為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了高效的查詢功能和決策支持功能，以及保障系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)信息 維護(hù)功能和系統(tǒng)管理功能。軟件功能概述利瑪物流配送管理系統(tǒng)包括9大子系統(tǒng)，分別是：綜合業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)、配送業(yè)務(wù)管理 子系統(tǒng)、物流成本管理子系統(tǒng)、物流績(jī)效管理子系統(tǒng)、綜合查詢子系統(tǒng)、輔助決策子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)和基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)。它們?yōu)閹椭髽I(yè)全面、準(zhǔn)確地掌 握物流配送作業(yè)的各項(xiàng)信息，包括作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)成本和作業(yè)成效等提供了豐富的管理和輔助決策功能。綜合業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng) 業(yè)務(wù)單據(jù)管理包括網(wǎng)上業(yè)務(wù)單據(jù)、業(yè)務(wù)單錄入、業(yè)務(wù)單審核、業(yè)務(wù)單分解、業(yè)務(wù)單下發(fā)、業(yè)務(wù)單下發(fā)、業(yè)務(wù)單反饋接收和業(yè)務(wù)單追蹤等功能； 合同管理包括合同錄入、合同審核、合同轉(zhuǎn)換和合同維護(hù)等功能； 物流資源查詢包括總運(yùn)能查詢、總倉(cāng)儲(chǔ)能力查詢、總流通加工能力、分支機(jī)構(gòu)運(yùn)能查詢、分支機(jī)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)能力查詢、分支機(jī)構(gòu)流通加工能力查詢等功能。 物流報(bào)價(jià)查詢包括運(yùn)輸報(bào)價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)價(jià)、流通加工報(bào)價(jià)、裝卸報(bào)價(jià)的定義和查詢等功能； 物流費(fèi)用結(jié)算包括運(yùn)輸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、流通加工費(fèi)用、綜合物流費(fèi)用的計(jì)算和物流費(fèi)用結(jié)算清單的打印等功能；倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng) 進(jìn)貨管理包括貨物到達(dá)預(yù)測(cè)、進(jìn)貨驗(yàn)收、進(jìn)貨差異處理、存儲(chǔ)貨位指派、上架單生成和回填等功能； 存貨管理包括庫(kù)位整理、保質(zhì)期管理、庫(kù)存預(yù)警、庫(kù)內(nèi)補(bǔ)貨等功能； 出貨管理包括揀貨單生成和回填、配貨登記、出貨驗(yàn)收、出庫(kù)登記等功能； 盤(pán)點(diǎn)管理包括盤(pán)點(diǎn)周期設(shè)定、盤(pán)點(diǎn)清單生成和回填、盤(pán)盈盤(pán)虧處理等； 流通加工與包裝管理包括加工工藝定義、包裝定義、包裝單生成和回填、加工單生成和回填等；配送業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng) 車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理包括車(chē)輛可用狀態(tài)設(shè)定、車(chē)輛可用狀態(tài)查詢、車(chē)輛動(dòng)態(tài)報(bào)告和查詢等功能。 派車(chē)計(jì)劃管理根據(jù)車(chē)輛情況、配送要求和配送內(nèi)容，安排車(chē)輛按照一定路線和順序配送一定的商品。 行車(chē)日志管理記錄運(yùn)輸配送的過(guò)程及其發(fā)生的成本。 配送事故管理提供記錄配送事故的發(fā)生和直接損失的功能，以及賠償處理登記和查詢，以及責(zé)任處理登記和查詢等功能。 貨物交接管理記錄貨物交接情況，并安排被拒收或者未送達(dá)貨物的處理情況。 貨物中轉(zhuǎn)管理對(duì)于需要經(jīng)過(guò)在臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)后在運(yùn)輸和配送的作業(yè)過(guò)程進(jìn)行管理。包括貨物臨時(shí)堆存管理、臨時(shí)卸貨登記、貨物分揀裝車(chē)等功能。物流成本管理子系統(tǒng)為了全面反映企業(yè)的物流成本，本子系統(tǒng)率先采用國(guó)際上流行的物流ABC法計(jì)算包括倉(cāng)儲(chǔ)保管、流通加工、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸配送、訂單處理等五個(gè)方面的物流成本。同時(shí)，還允許企業(yè)定義標(biāo)準(zhǔn)成本值，用于真實(shí)反映物流配送成本的高低和存在的問(wèn)題。本子系統(tǒng)的主要功能有： 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本值設(shè)定企業(yè)可以定義每項(xiàng)物流作業(yè)成本的標(biāo)準(zhǔn)值，用于和實(shí)際情況比較。 物流作業(yè)成本計(jì)算企業(yè)可以計(jì)算（包括設(shè)定時(shí)間自動(dòng)計(jì)算）各成本值。 物流作業(yè)成本查詢提供隨時(shí)查詢物流作業(yè)成本值的功能。 成本分析系統(tǒng)根據(jù)選定的成本的標(biāo)準(zhǔn)值和實(shí)際值，自動(dòng)報(bào)告當(dāng)前成本高低，并以圖表、報(bào)表等多種方式反映企業(yè)物流成本狀況。物流績(jī)效管理子系統(tǒng)為了全面反映物流作業(yè)效率，本子系統(tǒng)精選提供了倉(cāng)儲(chǔ)保管、流通加工、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸配送、訂單處理等五 個(gè)方面五十余種作業(yè)指標(biāo)的選定、計(jì)算、查詢和分析功能。同時(shí)，還允許企業(yè)定義標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指標(biāo)值及設(shè)定作業(yè)績(jī)效，用于真實(shí)反映物流配送狀況，評(píng)定和改善物流配 送績(jī)效。本子系統(tǒng)的主要功能有： 作業(yè)評(píng)估指標(biāo)設(shè)定企業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況，選擇有效的評(píng)估指標(biāo)來(lái)反映和評(píng)定作業(yè)情況。 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指標(biāo)值設(shè)定企業(yè)可以定義每項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)值，用于和實(shí)際情況比較。 作業(yè)績(jī)效等級(jí)設(shè)定企業(yè)可以定義各作業(yè)內(nèi)容績(jī)效所包含的作業(yè)指標(biāo)及其高、中、低值，用于和實(shí)際情況比較，評(píng)定作業(yè)情況的優(yōu)劣。 作業(yè)指標(biāo)計(jì)算企業(yè)可以計(jì)算（包括設(shè)定時(shí)間自動(dòng)計(jì)算）各作業(yè)指標(biāo)值。 作業(yè)指標(biāo)查詢條件設(shè)定企業(yè)可以自行定義對(duì)作業(yè)指標(biāo)進(jìn)行查詢時(shí)的假定條件，如設(shè)定哪些指標(biāo)需要同時(shí)列出比較等。 作業(yè)指標(biāo)查詢提供隨時(shí)查詢作業(yè)指標(biāo)值的功能。 作業(yè)指標(biāo)分析系統(tǒng)根據(jù)選定的作業(yè)指標(biāo)及其標(biāo)準(zhǔn)值和實(shí)際值，自動(dòng)報(bào)告當(dāng)前作業(yè)績(jī)效的優(yōu)劣。綜合查詢子系統(tǒng)本子系統(tǒng)滿足領(lǐng)導(dǎo)查詢各種信息的要求。從一個(gè)入口，就可以掌握物流企業(yè)運(yùn)行的各方面狀況，可同時(shí)查詢不同作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，并在同一個(gè)顯示界面上表達(dá)，將運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)搬到辦公室。它包括但不限于以下功能： 總庫(kù)存、商品別庫(kù)存、客戶別庫(kù)促、倉(cāng)庫(kù)別庫(kù)存查詢等； 總配送量、地區(qū)別配送量、客戶別配送量、商品別配送量查詢等； 總配送事故、商品別配送事故、倉(cāng)庫(kù)別配送事故、車(chē)隊(duì)別配送事故查詢等；決策支持子系統(tǒng)本子系統(tǒng)是為輔助管理者進(jìn)行決策，達(dá)到提高物流企業(yè)管理水平的目的而設(shè)計(jì)，它包括如下功能： 業(yè)務(wù)單據(jù)EIQ分析 庫(kù)存商品ABC分析 物流作業(yè)成本綜合分析 物流作業(yè)績(jī)效綜合分析本子系統(tǒng)透過(guò)數(shù)據(jù)，反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)存在的問(wèn)題，利用OLAP技術(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析，具備一定的數(shù)據(jù)挖掘能力?；A(chǔ)信息管理子系統(tǒng)本子系統(tǒng)是保障軟件正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，它包括以下功能： 商品信息管理 車(chē)輛信息管理 儲(chǔ)位信息管理 設(shè)備信息管理 人員信息管理 加工工藝信息管理 配送線路信息管理系統(tǒng)管理子系統(tǒng)本子系統(tǒng)是保障軟件安全運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。它包括以下功能： 系統(tǒng)登錄； 系統(tǒng)用戶管理； 系統(tǒng)用戶組管理； 操作日志維護(hù)和查詢； 數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)； 界面操作權(quán)限管理； 信息/單據(jù)授權(quán)訪問(wèn)管理； 數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限管理； 數(shù)據(jù)上傳、下發(fā)和同步管理；產(chǎn)品特色利瑪物流配送管理系統(tǒng)的產(chǎn)品特色主要有： 在完成業(yè)務(wù)單據(jù)的處理基礎(chǔ)上，提供對(duì)業(yè)務(wù)單據(jù)的EIQ分析，有利于管理部門(mén)在設(shè)施重新規(guī)劃、設(shè)備利用調(diào)整、作業(yè)流程重組等諸多方面的決策水平提高 為配送線路選擇、貨位儲(chǔ)存、裝車(chē)配載、揀貨流程等物流配送關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供優(yōu)化手段，大幅度提高作業(yè)效率； 可與GPS設(shè)備、條碼掃描設(shè)備、PDA設(shè)備等外設(shè)集成使用。 適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)，支持集中揀貨和順序揀貨，提供基于零售店貨架的配貨方式，減少驗(yàn)貨收貨手續(xù)和時(shí)間，提高驗(yàn)貨收貨效率 。 基于物流活動(dòng)成本法（物流成本ABC法）計(jì)算物流成本，更精確、更全面的反映企業(yè)的物流成本狀況。 提供可視化的庫(kù)存管理手段，將倉(cāng)庫(kù)管理變得簡(jiǎn)單、直觀和有效。 與利瑪物流分銷(xiāo)管理系統(tǒng)采取一體化設(shè)計(jì)，兩者相結(jié)合可以提供完整的物流管理解決方案。 借鑒利瑪ERP管理原理及其在生產(chǎn)制造的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，引入到倉(cāng)儲(chǔ)流通加工管理過(guò)程中，提高物流配送的增值服務(wù)。本產(chǎn)品還可與利瑪ERP產(chǎn)品CAMPS 8、CAMPS 9集成使用。 支持多種業(yè)務(wù)單據(jù)，如配送單、運(yùn)輸單、倉(cāng)管單、調(diào)撥單、提貨單等；支持網(wǎng)上下單和無(wú)訂單進(jìn)貨； 可隨時(shí)報(bào)告帳面庫(kù)存、實(shí)際庫(kù)存和預(yù)期庫(kù)存； 支持單物流配送中心和多物流配送中心等組織形式。 支持條形碼和二維條碼管理商品進(jìn)出； 在入庫(kù)和出庫(kù)時(shí)，支持手工及自動(dòng)指定貨物儲(chǔ)位； 可隨時(shí)查詢當(dāng)前以及預(yù)測(cè)期的倉(cāng)儲(chǔ)能力、流通加工能力和裝卸能力； 動(dòng)態(tài)跟蹤配送任務(wù)，幫助企業(yè)以及企業(yè)客戶掌握貨物配送狀況； 采取按貨主、線路、商品、時(shí)間等多種策略安排配送任務(wù)。煙草倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 1. 項(xiàng)目背景 物流關(guān)鍵理論 物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)原材料、中間庫(kù)存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的有效流動(dòng)，以及為實(shí)現(xiàn)這一流動(dòng)而進(jìn)行的計(jì)劃、管理和控制過(guò)程。 物流的關(guān)鍵詞有： 煙草行業(yè)是垂直管理、政企結(jié)合、涵概煙草制品農(nóng)、工、商、貿(mào)的供應(yīng)鏈體系。2. 現(xiàn)狀與需求 煙草公司概況物流中心功能區(qū)域劃分物流中心業(yè)務(wù)與流程分析3. 設(shè)計(jì)思想 物流標(biāo)準(zhǔn)化是現(xiàn)代物流建設(shè)的重要組成部分，是提高物流效率的關(guān)鍵，只有通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)劃，物流的整體性和規(guī)模效益才能夠得到充分的體現(xiàn)。在開(kāi)發(fā)信息系統(tǒng)之前，進(jìn)行物流標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃，可提高煙草物流系統(tǒng)的運(yùn)成績(jī)效，也為信息系統(tǒng)的運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)物流標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃可實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化和信息流轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。 在工業(yè)出庫(kù)和商業(yè)入庫(kù)環(huán)節(jié)的卷煙裝卸、碼垛、入庫(kù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、耗費(fèi)人力。在商業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)集中后，銷(xiāo)售高峰時(shí)期大量卷煙集中入庫(kù)造成管理上的混亂和勞動(dòng)力與作業(yè)成本的增加，而件碼信息采集也增加了卷煙工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)在出入庫(kù)環(huán)節(jié)的工作量。以托盤(pán)作為卷煙物流單位，同時(shí)在托盤(pán)上安裝電子標(biāo)簽（RFID），可儲(chǔ)存托盤(pán)上電子標(biāo)簽和件煙條碼的信息，使電子標(biāo)簽與托盤(pán)上的件煙對(duì)應(yīng)起來(lái)，通過(guò)整托盤(pán)掃碼，可實(shí)現(xiàn)卷煙在工商企業(yè)間的快速出入庫(kù)。 現(xiàn)代流通倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)具有貨位化、數(shù)字化、精細(xì)化之外，我們?cè)谙到y(tǒng)設(shè)計(jì)方案中，強(qiáng)調(diào)以成本核算為核心指標(biāo)，把高效率和低成本有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。系統(tǒng)提供的最小庫(kù)位管理、實(shí)時(shí)作業(yè)提示、托盤(pán)電子標(biāo)簽掃碼等功能，可有效地提升物流中心的運(yùn)營(yíng)效率；此外系統(tǒng)提供的備貨優(yōu)化管理、快速掃描出入庫(kù)、成本核算、倉(cāng)儲(chǔ)管理策略等功能，為物流中心成本的管理和控制提供了有效手段。區(qū)域物流是現(xiàn)在煙草商業(yè)企業(yè)探索的一個(gè)方向，系統(tǒng)提供的科目式儲(chǔ)位管理、物權(quán)管理、貨主管理等功能，提升了系統(tǒng)支持區(qū)域物流的擴(kuò)展功能。4.物流信息化總體框架5.項(xiàng)目建設(shè)框架6.系統(tǒng)綜合流程7、系統(tǒng)邊界8、應(yīng)用設(shè)計(jì)思想 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)是以現(xiàn)代數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)要求為宗旨，在利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、Web應(yīng)用技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合機(jī)電設(shè)備和電子移動(dòng)設(shè)備，依據(jù)煙草商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)的實(shí)際作業(yè)流程，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理進(jìn)行全面的功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)與營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的無(wú)縫集成。9、系統(tǒng)流程_到貨入庫(kù)10、系統(tǒng)流程_領(lǐng)用出庫(kù)（支持打碼到條） 11、系統(tǒng)流程_分揀打碼12、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)四、 關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案?jìng)}儲(chǔ)管理是一門(mén)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)；故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理，即庫(kù)管。是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。很多企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)這一塊都存在這樣那樣的問(wèn)題，想解決，但是沒(méi)有找到解決的方法。以下簡(jiǎn)單羅列比較常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題：1、倉(cāng)儲(chǔ)管理困難，一些倉(cāng)庫(kù)比較大的企業(yè)常常會(huì)在這一問(wèn)題上苦惱。沒(méi)有嚴(yán)格的庫(kù)位管理，貨品的擺放不規(guī)范，沒(méi)有采用高效的盤(pán)點(diǎn)方法。導(dǎo)致庫(kù)存數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。每月均有幾萬(wàn)的盤(pán)虧額。2、物流配送困難。每天收到的訂貨單數(shù)量多；配送范圍廣；揀貨相當(dāng)困難。線路的安排也比較復(fù)雜。3、產(chǎn)品沒(méi)有引入批號(hào)管理。產(chǎn)品目前沒(méi)有管理相應(yīng)的批次及有效期，導(dǎo)致出現(xiàn)產(chǎn)品過(guò)期失效而損失。4、業(yè)務(wù)人員可查看庫(kù)存不及時(shí) ：業(yè)務(wù)人員開(kāi)銷(xiāo)售單的時(shí)候庫(kù)存被其他業(yè)務(wù)員占用的商品也一樣開(kāi)出銷(xiāo)售單。導(dǎo)致商品出庫(kù)不足。等。解決方案：1.配送線路管理l運(yùn)輸線路管理：可以根據(jù)公司的配送線路，對(duì)客戶進(jìn)行的送貨線路設(shè)定，以方便線路客戶的集中管理以及揀貨裝車(chē)。l客戶配送順序：一條配送路線上的客戶也有先后的裝卸順序；可對(duì)線路上的客戶進(jìn)行先后順序進(jìn)行設(shè)定。貨品裝車(chē)時(shí)可根據(jù)揀貨單上的客戶順序進(jìn)行依次裝車(chē)。減少人為的依賴。2.車(chē)輛管理及配送考核l運(yùn)輸方式管理：自運(yùn)、物流、租車(chē)等，可以作為物流計(jì)價(jià)的統(tǒng)計(jì)方式l運(yùn)輸車(chē)輛管理：可設(shè)置本公司車(chē)輛或物流公司名稱l配送考核：根據(jù)客戶的配送難度設(shè)置配送考核積分，生成相關(guān)的配送分析報(bào)表；可根據(jù)配送的單據(jù)、數(shù)量、重量生成相關(guān)分析報(bào)表，以便對(duì)配送人員的考核。3.配送揀貨管理l出貨業(yè)務(wù)流程：訂單出貨單出庫(kù)揀貨出庫(kù)校驗(yàn)發(fā)貨揀貨提示：業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入的單據(jù)自動(dòng)在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中顯示為未揀貨的信息，提示倉(cāng)管人員及時(shí)揀貨。如下圖所示。l支持按線路揀貨、單車(chē)匯總揀貨、按訂單揀貨、批量訂單揀貨等揀貨策略。l對(duì)多張訂單按單品進(jìn)行匯總揀貨；可大大提高揀貨出庫(kù)的效率。l揀貨提醒：自動(dòng)提醒未揀貨的出貨單據(jù)，以便倉(cāng)管人員及時(shí)揀貨。l揀貨差異處理：如果實(shí)際揀貨數(shù)量小于揀貨數(shù)，修改相關(guān)的出貨單，并重新刷新揀貨單，打印送貨清單。4.倉(cāng)庫(kù)貨位管理l倉(cāng)庫(kù)貨位作業(yè)：入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)作業(yè)。l支持立體式貨位管理。l根據(jù)公司倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)及貨位進(jìn)行形象地設(shè)置，可視化貨位管理。l實(shí)現(xiàn)精確的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)，以指令來(lái)指導(dǎo)作業(yè)；實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。l出貨或揀貨時(shí)能自動(dòng)提示貨品的擺放貨位以及默認(rèn)的出庫(kù)貨位，不再依賴人工記憶。5.出入庫(kù)校驗(yàn)出庫(kù)校驗(yàn)流程說(shuō)明：出庫(kù)時(shí)，由倉(cāng)庫(kù)人員通過(guò)掃描出庫(kù)單號(hào)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出出庫(kù)單，然后再逐一掃描對(duì)應(yīng)商品與單據(jù)核對(duì)是否正確。l如正確此直接通過(guò)。如不正確會(huì)有信息提示不正確。預(yù)期效果：1.提高了倉(cāng)儲(chǔ)配送的運(yùn)作效率l倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的貨位管理，減少了人工操作時(shí)間，提高了工作效率，降低了成本及勞動(dòng)強(qiáng)度；l提升了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，降低了庫(kù)存壓力，節(jié)約了物流成本，減少了客戶投訴，提升了客戶滿意度；l提高了庫(kù)存的準(zhǔn)確性，減少不正常的倉(cāng)庫(kù)損失。2.流程標(biāo)準(zhǔn)化，績(jī)效考核可量化l通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程，形成了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，使人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，減少了人員依賴；l倉(cāng)庫(kù)人員的績(jī)效考核可量化；系統(tǒng)提供績(jī)效考核的數(shù)據(jù)寶信倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)介紹一 系統(tǒng)概述倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)以鋼鐵行業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)模式為樣板設(shè)計(jì)的新一代分布式倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)以條碼管理為主線貫徹貨物和信息高度一致的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) ，系統(tǒng)采用最先進(jìn)的多層分布軟件技術(shù)增強(qiáng)了系統(tǒng)在功能性、準(zhǔn)確性、提示性、擴(kuò)展性、可操作性、可移植性等性能特點(diǎn)。? 業(yè)務(wù)子系統(tǒng)主要功能：? 公司定價(jià)策略和倉(cāng)儲(chǔ)合同管理? 倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃調(diào)度? 財(cái)務(wù)結(jié)算管理? 查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理? 作業(yè)子系統(tǒng)主要功能：? 資源出入庫(kù)? 資源在庫(kù)（過(guò)戶，移庫(kù)，盤(pán)庫(kù)）? 資源加工? 資源裝卸運(yùn)輸? 報(bào)表統(tǒng)計(jì)? 平臺(tái)子系統(tǒng)主要有功能：? 系統(tǒng)管理? 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理? 數(shù)據(jù)接口管理? 先進(jìn)性原則系統(tǒng)設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：在應(yīng)用設(shè)計(jì)上，充分體現(xiàn)先進(jìn)的管理思想；管理層可以全面實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)監(jiān)控，財(cái)務(wù)監(jiān)控。在技術(shù)和功能上，應(yīng)盡量吸收計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展的新成果，適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展的潮流：采用最新的.Net技術(shù)開(kāi)發(fā)；支持最新的WebService技術(shù)其他系統(tǒng)做EAI和Intranet集成。? 開(kāi)放性原則網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和接口需符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)該是今后發(fā)展的主流。支持最新的XML格式接口，十分方便其他系統(tǒng)做EAI和Intranet集成；方便客戶網(wǎng)上自助查詢（業(yè)務(wù)查詢，在庫(kù)物資查詢，費(fèi)用帳單查詢）和接口? 實(shí)用性原則采用模塊化設(shè)計(jì)，應(yīng)用功能簡(jiǎn)明、流暢、實(shí)用，具有可操作性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到資源的合理配置，系統(tǒng)具有最高的性能價(jià)格比；系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，軟、硬件都以開(kāi)放式為原則，使用戶可以在保護(hù)已有投資的基礎(chǔ)上增加相關(guān)組件，靈活擴(kuò)充系統(tǒng)，以適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不斷變化的需要。系統(tǒng)支持分布式作業(yè)，集中式管理的方式；在一體化的（邏輯、物理）倉(cāng)庫(kù)視圖下，各個(gè)倉(cāng)庫(kù)分別作業(yè)，集中計(jì)劃調(diào)度管理? 安全性原則用成熟的技術(shù)，軟硬件應(yīng)具有良好的可靠性，數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和訪問(wèn)應(yīng)具有靈活而又堅(jiān)固的安全機(jī)制，確保信息安全與保密。? 標(biāo)準(zhǔn)化原則所采用的主要技術(shù)和產(chǎn)品，都應(yīng)該考慮遵循通用的國(guó)際或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等因素。支持物流行業(yè)的條碼系統(tǒng)支持? 和其他系統(tǒng)對(duì)比一覽表一般系統(tǒng) 本系統(tǒng)特點(diǎn) 條碼管理 條碼支持 條碼支持（將來(lái)支持PDA系統(tǒng)）業(yè)務(wù)管理 單個(gè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)系統(tǒng) 分布式倉(cāng)儲(chǔ)管理 一體化的（邏輯、物理）倉(cāng)庫(kù)視圖 管理層全面實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)監(jiān)控沒(méi)有定價(jià)管理 統(tǒng)一管理定價(jià)體系 無(wú)計(jì)劃調(diào)度管理 集中計(jì)劃調(diào)度管理 無(wú)財(cái)務(wù)跟蹤 每筆業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)跟蹤及貨物歷史跟蹤電子商務(wù) 無(wú)網(wǎng)上客戶自助查詢 支持網(wǎng)上客戶自助查詢（業(yè)務(wù)查詢，在庫(kù)物資查詢，費(fèi)用帳單查詢） 以后支持網(wǎng)上業(yè)務(wù)委托，網(wǎng)上指令調(diào)度，網(wǎng)上對(duì)帳結(jié)算技術(shù)特點(diǎn) 采用最新的.Net技術(shù)開(kāi)發(fā) 支持最新的WebService技術(shù) 遠(yuǎn)程程序自動(dòng)更新技術(shù)，減少維護(hù)工作量數(shù)據(jù)接口 貿(mào)易ERP系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)版 支持 支持3PL系統(tǒng) 支持 支持其他系統(tǒng) 支持 支持接口可配置 支持 支持二 功能描述1. 系統(tǒng)基礎(chǔ)和接口子系統(tǒng)：系統(tǒng)管理，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)接口管理2. 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)包括下列模塊：合同管理，計(jì)劃調(diào)度，結(jié)算管理，產(chǎn)成品運(yùn)輸，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理，客戶自助查詢管理 3. 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理子系統(tǒng)包括下列模塊：資源入庫(kù)，資源出庫(kù)，資源轉(zhuǎn)戶，資源加工，資源移盤(pán)庫(kù)，碼頭運(yùn)輸，條碼管理，報(bào)表統(tǒng)計(jì)等模塊? 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖? 系統(tǒng)模塊圖1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)維護(hù)系統(tǒng)正常運(yùn)行所必需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：? 資源種類維護(hù):按照大類，中類，小類對(duì)資源種類進(jìn)行維護(hù) ? 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位維護(hù)：定義倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位定義 ? 合同種類維護(hù)：營(yíng)收合同五類：倉(cāng)儲(chǔ)保管、鋼鐵加工、碼頭裝卸，汽車(chē)運(yùn)輸，項(xiàng)目協(xié)力采購(gòu)合同五類：租賃、外協(xié)、生產(chǎn)資料、設(shè)備維修、購(gòu)買(mǎi)。? 客戶類別維護(hù)：寶鋼物流室，寶鋼各大地區(qū)貿(mào)易公司，社會(huì)大客戶，其他社會(huì)小客戶? 價(jià)格類別維護(hù)：出入庫(kù)類，倉(cāng)儲(chǔ)類，運(yùn)輸類，碼頭裝卸類等? 計(jì)劃類別維護(hù)：入庫(kù)，出庫(kù)，轉(zhuǎn)庫(kù)，加工，運(yùn)輸，碼頭裝卸? 結(jié)算方式維護(hù)：現(xiàn)結(jié)，月結(jié)，入庫(kù)結(jié)? 其他基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)整2. 系統(tǒng)管理? 系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整：系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)連接地址，系統(tǒng)軟件目錄定義調(diào)整? 倉(cāng)庫(kù)站點(diǎn)維護(hù): 維護(hù)倉(cāng)庫(kù)站點(diǎn)信息? 用戶維護(hù)：用戶新增、修改、刪除? 權(quán)限管理：角色維護(hù)、雇員授權(quán)、角色權(quán)限維護(hù) 3. 客戶管理? 客戶管理：客戶信息新增包括客戶名稱、客戶類別、客戶財(cái)務(wù)信息、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等；客戶信息維護(hù)，客戶財(cái)務(wù)等級(jí)評(píng)價(jià)等功能? 價(jià)格管理價(jià)格策略新增包括價(jià)格名稱、產(chǎn)品類別、價(jià)格類別、價(jià)格數(shù)量、計(jì)價(jià)單位、計(jì)價(jià)期限；價(jià)格策略維護(hù)，價(jià)格策略變更，價(jià)格期限變更等功能 ? 合同管理合同信息新增包括合同名稱、客戶信息、合同類別、合同價(jià)格策略錄入；合同價(jià)格信息維護(hù)，合同變更，合同審核，合同結(jié)束等功能 4. 計(jì)劃調(diào)度對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商管理多個(gè)倉(cāng)庫(kù)的情況，地區(qū)公司只是將作業(yè)指令發(fā)給倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商，再由倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商對(duì)下屬的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行任務(wù)的調(diào)配。對(duì)于一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商只有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的情況，也可以不使用計(jì)劃調(diào)度