電子商務(wù)與物流的關(guān)系.ppt

電子商務(wù)與物流的關(guān)系 第一節(jié)電子商務(wù)對物流活動的影響第二節(jié)物流對電子商務(wù)的影響第三節(jié)國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃物流行業(yè)發(fā)展概況第四節(jié)電子商務(wù)物流服務(wù)平臺案例分析練習(xí)與思考 第一節(jié)電子商務(wù)對物流活動的影響 電子商務(wù)的基本特征電子商務(wù)將把物流提升到前所未有的高度物流需求的新變化物流服務(wù)空間的拓展對物流時效性的要求對物流環(huán)節(jié)的影響促進物流技術(shù)水平的提高 一 電子商務(wù)的基本特征 電子商務(wù)的基本特征是 1 以因特網(wǎng)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 演繹無國界的實際市場環(huán)境 2 以計算機網(wǎng)站為基本單元 虛擬實際市場的商店 銀行 稅局等市場基本單元 3 實際的商務(wù)事物處理信息化 信息處理電子化 即實際的商務(wù)事物處理 包括訂貨 銷售 支付 認(rèn)證等都變成了網(wǎng)絡(luò)上的信息處理 二 電子商務(wù)將把物流提升到前所未有的高度 在電子商務(wù)環(huán)境下 隨著絕大多數(shù)的商店銀行虛擬化 商務(wù)事務(wù)處理信息化 多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)柔性化以后 整個市場剩下的就只有實物物流處理工作了 物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進行實物供應(yīng)的唯一最集中 最廣泛的供應(yīng)者 是進行局域市場實物供應(yīng)的唯一主體 可見電子商務(wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的 何等高的高度 物流企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識到 電子商務(wù)為他們提供了一個空前發(fā)展的機遇 三 物流需求的新變化 一 消費者的地區(qū)分布分散化 二 銷售的商品標(biāo)準(zhǔn)化 三 物流服務(wù)需求多功能化和社會化 四 物流服務(wù)空間的拓展 一 增加便利性的服務(wù) 使人變懶的服務(wù) 二 加快反應(yīng)速度的服務(wù) 使流通過程變快的服務(wù) 三 降低成本的服務(wù) 發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù) 四 延伸服務(wù) 將供應(yīng)鏈集成在一起的服務(wù) 五 對物流時效性的要求 電子商務(wù)的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務(wù)流程 降低企業(yè)運作成本 而電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的物流運作為保證 現(xiàn)代企業(yè)要在競爭中取勝 不僅需要生產(chǎn)適銷對路的產(chǎn)品 采取正確的營銷策略 以及強有力的資金支持 更需要加強 品質(zhì)經(jīng)營 即強調(diào) 時效性 其核心在于服務(wù)的及時性 產(chǎn)品的及時性 信息的及時性和決策反饋的及時性 這些都必須以強有力的物流能力作為保證 以生產(chǎn)企業(yè)為例 有關(guān)調(diào)查研究的數(shù)據(jù)顯示 物流對企業(yè)的影響是公認(rèn)的 90 以上的人認(rèn)為較重要 其中42 的人認(rèn)為很重要 僅有9 2 認(rèn)為不重要 九十年代 二十一世紀(jì) 八十年代 六 七十年代 成本 質(zhì)量 時間 六 對物流環(huán)節(jié)的影響 首先 電子商務(wù)可使物流實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實時控制 其次 網(wǎng)絡(luò)對物流的實時控制是以整體物流來進行的 七 促進物流技術(shù)水平的提高 所謂物流技術(shù) 是指與物流要素活動有關(guān)的 實現(xiàn)物流目標(biāo)的所有專業(yè)技術(shù)總稱 傳統(tǒng)的概念主要是指物資運輸技術(shù)或者物資流通技術(shù) 也就是說物流技術(shù)是各種流通物資從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移給消費者時 實現(xiàn)各種流通形態(tài)的停頓與流動功能所需要的材料 機械 設(shè)施等硬件環(huán)境和計劃 運用 評價等軟件技術(shù) 現(xiàn)代的物流技術(shù)包括各種操作方法 管理技能等 如流通加工技術(shù) 物品包裝技術(shù) 物品標(biāo)識技術(shù) 物品實時跟蹤技術(shù)等 物流技術(shù)也包括物流規(guī)劃 物流評價 物流設(shè)計 物流策略等 在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及后 尤其是電子商務(wù)的飛速發(fā)展 物流技術(shù)中又綜合了許多現(xiàn)代技術(shù) 如GIS 地理信息系統(tǒng) GPS 全球衛(wèi)星定位 EDI 電子數(shù)據(jù)交換 BARCODE 條碼 等等 第二節(jié)物流對電子商務(wù)的影響 一 物流業(yè)是電子商務(wù)的支點二 物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)三 物流是電子商務(wù)實施的關(guān)鍵四 物流是電子商務(wù)的重要組成部分五 物流是電子商務(wù)概念模型的基本要素六 物流 商流 資金流 信息流關(guān)系的演變發(fā)展 一 物流業(yè)是電子商務(wù)的支點 正是信息技術(shù)的進步 才使人們更加意識到物流體系的重要 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也才被提上議事日程上來 一 物流能力是核心競爭力 二 現(xiàn)代物流應(yīng)運而生 三 物流市場爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響 二 物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ) 電子商務(wù)通過快捷 高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流 信息交換 商流 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 和資金流 支付 的問題 而將商品及時地配送到用戶手中 即完成商品的空間轉(zhuǎn)移 物流 才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束 因此物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵 而物流效率的高低很大一部分取決于物流現(xiàn)代化的水平 物流現(xiàn)代化中最重要的部分是物流信息化 物流的信息化是電子商務(wù)物流的基本要求 是企業(yè)信息化的重要組成部分 表現(xiàn)為物流信息的商品化 物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化 物流信息處理的電子化和計算機化 物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化 物流信息儲存的數(shù)字化等 物流信息化能更好地協(xié)調(diào)生產(chǎn)與銷售 運輸 儲存等環(huán)節(jié)的聯(lián)系 對優(yōu)化供貨程序 縮短物流時間及降低庫存都具有十分重要的意義 三 物流是電子商務(wù)實施的關(guān)鍵 一 物流保障生產(chǎn)無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下 還是在電子商務(wù)下 生產(chǎn)都是商品流通之本 而生產(chǎn)的順利進行需要各類物流活動支持 生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始 便要求有相應(yīng)的供應(yīng)物流活動 將所采購的材料到位 否則 生產(chǎn)就難以進行 在生產(chǎn)的各工藝流程之間 也需要原材料 半成品的物流過程 即所謂的生產(chǎn)物流 以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性 部分余料 可重復(fù)利用的物資的回收 就需要所謂的回收物流 廢棄物的處理則需要廢棄物物流 可見 整個生產(chǎn)過程實際上就是系列化的物流活動 二 物流服務(wù)于商流在整個電子商務(wù)的交易過程中 物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的 沒有現(xiàn)代化的物流 如何輕松的商流活動都仍會退化為一紙空文 三 物流是實現(xiàn) 以顧客為中心 理念的根本保證電子商務(wù)的出現(xiàn) 在最大程度上方便了最終消費者 他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街 一家又一家地挑選自己所需的商品 而只要坐在家里 在Internet上搜索 查看 挑選 就可以完成他們的購物過程 但試想 他們所購的商品遲遲不能送到 或者商家所送并非自己所購 那消費者還會選擇網(wǎng)上購物嗎 物流是電子商務(wù)中實現(xiàn)以 以顧客為中心 理念的最終保證 缺少了現(xiàn)代化的物流技術(shù) 電子商務(wù)給消費者帶來的購物便捷等于零 消費者必然會轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為安全的傳統(tǒng)購物方式 那網(wǎng)上購物還有什么存在的必要 從以上的論述中可見 物流是電子商務(wù)重要的組成部分 我們必須屏棄原有的 重信息流 商流和資金流的電子化 而忽視物流電子化 的觀念 大力發(fā)展現(xiàn)代化物流 以進一步推廣電子商務(wù) 四 物流是電子商務(wù)的重要組成部分 有些專家在定義電子商務(wù)時 就注意將國外的定義與中國的現(xiàn)狀相結(jié)合 擴大了美國原始電子商務(wù)定義的范圍 提出了包括物流電子化過程的電子商務(wù)概念 1 電子商務(wù)是實施整個貿(mào)易活動的電子化 2 電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動中的應(yīng)用 3 電子商務(wù)是電子化的購物市場 4 電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)電子化 自動化 在這類電子商務(wù)定義中 電子化的對象是整個的交易過程 不僅包括信息流 商流 資金流 而且還包括物流 電子化的工具也不僅僅指計算機和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) 還包括叉車 自動導(dǎo)向車 機械手臂等自動化工具 可見 從根本上來說 物流電子化應(yīng)是電子商務(wù)概念的組成部分 缺少了現(xiàn)代化的物流過程 電子商務(wù)過程就不完整 五 物流是電子商務(wù)概念模型的基本要素 電子商務(wù)概念模型是對現(xiàn)實世界中電子商務(wù)活動的一般抽象描述 它由電子商務(wù)實體 電子市場 交易事務(wù)和信息流 商流 資金流 物流等基本要素構(gòu)成 在電子商務(wù)概念模型中 電子商務(wù)實體是指能夠從事電子商務(wù)的客觀對象 它可以是企業(yè) 銀行 商店 政府機構(gòu)和個人等 電子市場是指電子商務(wù)實體從事商品和服務(wù)交換的場所 它由各種各樣的商務(wù)活動參與者 利用各種通信裝置 通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接成一個統(tǒng)一的整體 交易事務(wù)是指電子商務(wù)實體之間所從事的具體的商務(wù)活動的內(nèi)容 例如詢價 報價 轉(zhuǎn)賬支付 廣告宣傳 商品運輸?shù)?在電子商務(wù)概念模型的建立過程中 強調(diào)信息流 商流 資金流和物流的整合 其中 信息流最為重要 它在一個更高的位置上實現(xiàn)對流通過程的監(jiān)控 六 物流 商流 資金流 信息流關(guān)系的演變發(fā)展 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展 電子中介作為一種工具被引入了生產(chǎn) 交換和消費中 人類進入了電子商務(wù)時代 在這個時代 人們做貿(mào)易的順序并沒有改變 還是要有交易前 交易中和交易后幾個階段 但進行交流和聯(lián)系的工具變了 如從以前的紙面單證變?yōu)楝F(xiàn)在的電子單證 這個階段的一個重要特點就是信息流發(fā)生了變化 電子化 更多地表現(xiàn)為票據(jù)資料的流動 此時的信息流處于一個極為重要的地位 它貫穿商品交易過程始終 在一個更高的位置對商品流通的整個過程進行控制 記錄整個商務(wù)活動的流程 是分析物流 導(dǎo)向資金流 進行經(jīng)營決策的重要依據(jù) 在電子商務(wù)時代 由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用 使交易各方的時空距離幾乎為零 有利地促進了信息流 商流 資金流 物流四流的有機結(jié)合 對于某些可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纳唐泛头?wù) 甚至可以做到四流的同步處理 例如通過上網(wǎng)瀏覽 查詢 挑選 點擊 用戶可以完成對某一電子軟件的整個購物過程 以物易物 沒有資金流 貨幣 信息流開始表現(xiàn) 貨幣中介服務(wù)貨幣買賣 物流和資金流開始分離 第三節(jié)國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃物流行業(yè)發(fā)展概況 一 編制 規(guī)劃 的必要性和意義二 發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢三 規(guī)劃 的指導(dǎo)思想 原則和目標(biāo)四 規(guī)劃 的主要任務(wù) 一 編制 規(guī)劃 的必要性和意義 物流業(yè)是順應(yīng)社會化大生產(chǎn)要求 運用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù) 對分散的運輸 儲存 裝卸 搬運 包裝 流通加工 配送 信息處理等基本功能進行有機整合和一體化運作而形成的新興產(chǎn)業(yè) 是融合運輸業(yè) 倉儲業(yè) 貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè) 是國民經(jīng)濟的重要組成部分 涉及領(lǐng)域廣 吸納就業(yè)人數(shù)多 促進生產(chǎn) 拉動消費作用大 在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用 隨著經(jīng)濟全球化和信息化步伐的加快 物流業(yè)已成為衡量一國現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要標(biāo)志 實施物流業(yè)的調(diào)整和振興 實現(xiàn)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變 不僅是物流業(yè)自身結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的需要 也是整個國民經(jīng)濟發(fā)展的必然要求 調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對國際金融危機的迫切需要 是適應(yīng)經(jīng)濟全球化發(fā)展趨勢的客觀要求 是促進國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的必要保證 是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措 二 發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢 進入新世紀(jì)以來 我國物流業(yè)快速發(fā)展 2008年 物流業(yè)增加值達(dá)到2 0萬億元 與2000年相比年均增長14 占全部服務(wù)業(yè)增加值的16 5 占GDP的6 6 物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高 物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步改善 支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施和基礎(chǔ)性工作取得新進展 但是 我國物流業(yè)整體運行效率仍然偏低 社會化物流需求和專業(yè)化物流供給能力不足 基礎(chǔ)設(shè)施之間缺乏銜接配套 資源整合和一體化運作面臨一些障礙 物流技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)比較落后 我國全社會物流總費用與GDP的比率 雖由2000年的19 4 下降到2008年的18 3 但仍高于發(fā)達(dá)國家1倍左右 工業(yè)和商業(yè)企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)時間為發(fā)達(dá)國家的2到3倍 嚴(yán)重制約著國民經(jīng)濟效益的提高 2008年下半年以來 隨著國際金融危機對我國實體經(jīng)濟的影響逐步加深 物流業(yè)作為重要的服務(wù)產(chǎn)業(yè)也受到了沖擊 物流市場需求快速萎縮 市場競爭進一步加劇 運輸和倉儲等收費價格下跌 企業(yè)經(jīng)營成本居高不下 一批中小物流企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)困難 提供運輸 倉儲等單一服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)受到較大沖擊 整體來看 國際金融危機的影響下 不但造成物流產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的劇烈波動 而且對其他產(chǎn)業(yè)的物流服務(wù)供給也產(chǎn)生了不利影響 三 規(guī)劃 的指導(dǎo)思想 原則和目標(biāo) 一 指導(dǎo)思想 規(guī)劃 充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的總體要求伴隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展和參與全球化競爭程度不斷加深 我國物流業(yè)加快由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變 現(xiàn)代物流的主要特點包括 1 是適應(yīng)經(jīng)濟全球化 伴隨全球采購 全球生產(chǎn) 全球流通 全球消費而出現(xiàn)的一種新的產(chǎn)業(yè)分工 2 是將供應(yīng)商 生產(chǎn)商 分銷商 直到最終用戶連成一個整體的運作模式 實施供應(yīng)鏈集成 達(dá)到共贏 3 是以物流資源的優(yōu)化整合為手段 實現(xiàn)多功能一體化運作 4 是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐 實現(xiàn)物流運作全程信息化 5 是第三方物流公司廣泛出現(xiàn) 成為專業(yè)物流服務(wù)提供商 6 是隨著全球物流市場的形成 物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已成為全球與各國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的有力支撐 二 規(guī)劃 提出了6項基本原則1 立足應(yīng)對危機 著眼長遠(yuǎn)發(fā)展 規(guī)劃 的首要任務(wù)是保增長 擴內(nèi)需 調(diào)結(jié)構(gòu) 同時也要為產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ) 2 堅持市場配置資源 政府營造環(huán)境 物流業(yè)是高度市場化的領(lǐng)域 不同規(guī)模 不同所有制 不同運營模式的物流企業(yè)間的競爭是產(chǎn)業(yè)活力的基礎(chǔ) 政府要為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境 扶持重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè) 3 加強統(tǒng)籌規(guī)劃 注重協(xié)調(diào)聯(lián)動 各地區(qū)要從本地實際出發(fā) 因地制宜 統(tǒng)籌規(guī)劃 科學(xué)引導(dǎo) 4 打破分割封鎖 整合現(xiàn)有資源 要優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源 提高物流設(shè)施的利用率 5 建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 推進一體化運作 要加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) 突破物流一體化運作中的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)障礙 6 創(chuàng)新服務(wù)方式 堅持科學(xué)發(fā)展 要創(chuàng)新物流服務(wù)方式 提升服務(wù)水平 實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展 三 規(guī)劃 提出了近期和3年兩個階段3個層次的目標(biāo)在2009年 要力爭改善物流企業(yè)經(jīng)營困難的狀況 保持產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展 這一目標(biāo)體現(xiàn)出應(yīng)對國際金融危機沖擊 提高企業(yè)抵御危機能力的要求 到2011年 要實現(xiàn)3個層次的目標(biāo) 1 在企業(yè)層面 要培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團 初步建立起布局合理 技術(shù)先進 節(jié)能環(huán)保 便捷高效 安全有序并具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)服務(wù)體系 2 在產(chǎn)業(yè)層面 進一步提高物流的社會化 專業(yè)化程度 擴大物流業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模 物流業(yè)增加值年均增長10 以上 3 在全社會層面 社會物流整體運行效率顯著提高 全社會物流總費用與GDP的比率比目前的水平有明顯下降 四 規(guī)劃 的主要任務(wù) 規(guī)劃 提出的10項主要任務(wù)可以歸納為以下幾個方面 1 企業(yè)物流及物流企業(yè) 包括積極擴大物流市場需求 推進物流社會化和專業(yè)化 物流企業(yè)兼并重組 2 提出推動重點領(lǐng)域物流發(fā)展 3 優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局 4 加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的銜接與協(xié)調(diào) 5 提高物流現(xiàn)代化水平 第四節(jié)電子商務(wù)物流服務(wù)平臺 一 問題的提出二 相關(guān)概念三 電子商務(wù)物流信息服務(wù)平臺的意義四 電子商務(wù)物流信息服務(wù)平臺現(xiàn)狀研究五 公共物流信息平臺意義深遠(yuǎn) 一 問題的提出 近些年來 我國的物流行業(yè)得到了快速的發(fā)展 這一方面是由于我國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長而帶動了整個行業(yè)的前進 另一方面也得益于越來越多的企業(yè)開始重視物流等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展 隨著電子技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 信息技術(shù)作為工具被引入到商貿(mào)活動中 產(chǎn)生了電子商務(wù) BTOB作為企業(yè)與企業(yè)之間的電子商務(wù)已經(jīng)日益深入企業(yè)實際操作應(yīng)用中 它也必然成為今后企業(yè)間商務(wù)發(fā)展的趨勢 國內(nèi)有很多的文章對于BTOB電子商務(wù)物流進行了研究 不過它們的側(cè)重點都在應(yīng)該如何改善或提高電子商務(wù)中物流環(huán)節(jié)的效率 可以看出 國內(nèi)現(xiàn)在的對于電子商務(wù)物流的研究方向都是把物流放在從屬地位 是配合電子商務(wù)發(fā)展的一個環(huán)節(jié) 這樣我們就可以提出一個新的視角 將物流放在電子商務(wù)中的主角的地位 即在某一類的電子商務(wù)中 物流等相關(guān)方面信息是交易的主體 那么它又是怎樣一種形式呢 上述對于物流信息交易的電子商務(wù)難免又落入傳統(tǒng)的電子商務(wù)交易的范疇 那么基于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展和電子化手段的進一步加強 這種形式的電子商務(wù)它又可以有什么樣的創(chuàng)新之處 它的趨勢又是什么樣呢 在此環(huán)境下 提出了電