交警大隊春運工作總結(jié)范文（3篇）

交警大隊春運工作總結(jié)范文（ 3 篇） 交警大隊春運工作總結(jié) (范文一 ) 年春運道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春運工作，交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛，嚴處客車超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標(biāo)。春運期間，大隊共出動 警力 795 人次，出動警車 205 臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅 30 條，巡回展出春運宣傳展板 8 次，設(shè) 立春 運宣傳臺 3 次，深入客運單位開展春運安全教育 4 次，發(fā)放年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信、惡劣天氣條件下安全注意事項等春運宣傳資料六類 5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語 15 條。共檢查登記客運車輛 9250 臺 次，查處各類道路交通違法行為 1886 起，其中客車超員 87 起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運 368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警 128 起，其中重大交通事故 1 起，死亡 1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余 127 起因事故損失小全部調(diào)解處理。 一、 導(dǎo)重視，提前謀劃 今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之 元 旦 和春節(jié)相距時間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案，成立了由公安分局局長任組長，公安分局副局長、交警大隊長任副組長，分局各二級機構(gòu)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構(gòu)負責(zé)人為成員，具體負責(zé)對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo) 、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。 二、加強源頭管理，嚴把春運資格關(guān) 一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負責(zé)人的安全教育，與客運負責(zé)人簽訂春運交通安全責(zé)任狀，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運負責(zé)人認真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大 ;二是車管所對全區(qū) 203 名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿 12 分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章 ;三 是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴格對安全性能進行把關(guān)，對全區(qū) 86 臺大型客車及 24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核 ;四是積極深入到客運單位，對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。 三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍 (一 ) 積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。 根據(jù)支隊關(guān)于做好年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大 隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準(zhǔn)備工作：一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案。二是先后制作春運宣傳標(biāo)語 30 條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了 4 盒春運宣傳磁帶、制作了 3 套春運宣傳展板，印制了 6000 份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。 (二 )形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。 一是全力做好 “”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出 了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當(dāng)天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料 1500 余份，交通安全宣傳光碟20 多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料 300 余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板 10 塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料 1000 余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和 安全注意事項，進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系，積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境，大隊在電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過往客車進行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。 四、嚴格路面勤務(wù)，嚴查嚴重交 通違法行為 (一 )嚴格落實省際春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴把省際出入口關(guān)。 大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持 24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記，對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保了省西大門道路暢通安全。 (二 )嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度，嚴把車站出口關(guān)。 大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負責(zé)人對出站客車逐車進行檢查，嚴格落實“三不進站，五不出站”安全管 理措施。駐站民警工作認真負責(zé)，堅守崗位，嚴把了車站客車出站關(guān)。 (三 )加強對全區(qū)省道、線和城區(qū)道路的重點管理。 大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對線、線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。 (四 )加強對農(nóng)村 道路的管理。 在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。 (五 )進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。 為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進一步制定并完善了惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案，及早部署、明確分工，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，保障交通安全。 (六 )加強值班備勤，快速勘查 交通事故現(xiàn)場。 事故處理中隊實行 24 小時輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復(fù)交通。 (七 )加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。 為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進行督查。尤其是在月日電視臺欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深 入剖析原因，及時進行了整改，從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。 (八 )加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。 為保證信息暢通，大隊派專人負責(zé)信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達，確保上級文件精神及時傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴格執(zhí)行鐵的紀律，保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。 交警大隊春運工作情況總結(jié) (范文二 ) 年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒有出現(xiàn)交通堵塞，沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度，確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全，創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。 縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動。在春運工作動員會上，大隊長就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實現(xiàn)開門紅”的奮斗目標(biāo)。 春運開始前，大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安 全學(xué)習(xí)，加強對駕駛員的培訓(xùn)，增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性 ;對客運車輛進行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格，領(lǐng)取交警部門核發(fā)的春運臨時檢驗合格證后，方準(zhǔn)上路從事春運 ;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責(zé)人層層簽訂春運道路交通安全責(zé)任書，實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責(zé)任制。 春運開始后，縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行 24 小時全天候勤務(wù)，節(jié)前嚴格盤查 9 座以上客運車輛，節(jié)后嚴查 5 座以上面包車及客運車輛，嚴肅查處 客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序，從源頭上抓好了事故防范。 交警大隊春運工作總結(jié)匯報 (范文三 ) 春運自月日開始，至月日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力余人次，查處各類道路交通違章起，其中 :客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了 春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo) ;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降 :13%、 75%、 62%、 94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面： 一、機構(gòu)健全、方案科學(xué)，措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵 一是根據(jù)上級公安機關(guān)年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警 ;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組 ，由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施 ;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案 ;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制 ;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線 村委會 、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。 二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ) 春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé) ;同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連 ;值得一提的是 : 月日，大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與 工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的 24 小時監(jiān)控，確保萬無一失。 三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障 春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障 ;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范 圍的，制作并發(fā)送 ，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障 ;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道 24 小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞 好春運工作提供組織保障 ;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。 四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本 嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運 期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起