基于PLC控制的儲(chǔ)煤倉(cāng)升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)【全套CAD圖紙+畢業(yè)答辯論文】

買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 摘 要 本設(shè)計(jì)是一種煤塊在入倉(cāng)過(guò)程中的防破碎技術(shù)，采用煤倉(cāng)內(nèi)設(shè)置升降緩沖倉(cāng)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用煤在下落過(guò)程中與相對(duì)較小直徑的緩沖倉(cāng)筒壁的摩擦減速，延長(zhǎng)下落時(shí)間，達(dá)到減小煤塊在落入倉(cāng)底時(shí)的沖力，減小了煤塊的破碎率，大大提高了塊煤的入倉(cāng)儲(chǔ)存率。 緩沖倉(cāng)結(jié)構(gòu)由直徑依次增大的七節(jié)可伸縮筒倉(cāng)連接而成，每個(gè)上下筒倉(cāng)間采用定位板和內(nèi)環(huán)實(shí)現(xiàn)連接功能。內(nèi)環(huán)上開有與定位板中線重合、個(gè)數(shù)相等的槽口，安裝和拆卸時(shí)只要將筒倉(cāng)沿圓周方向旋轉(zhuǎn)相應(yīng)角度即能完成。即避免了 煤塵和細(xì)小顆粒在 筒倉(cāng)間伸縮腔內(nèi)的堆積，又便于維修。 緩沖倉(cāng)以 防爆型電機(jī)為動(dòng)力，經(jīng)減速器和卷筒、滑輪、導(dǎo)向輪、制動(dòng)器組成緩沖倉(cāng)的升降提升系統(tǒng)。其中對(duì)筒倉(cāng)位置、煤位的監(jiān)測(cè)采用限位行程開關(guān)和自行設(shè)計(jì)的碰觸點(diǎn)為面的壓力傳感器，利用 200筒倉(cāng)位置、煤位和提升電機(jī)升降系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制，控制操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。 在本設(shè)計(jì)中，第一 突破是筒倉(cāng)連接定位板的設(shè)計(jì) ；第二突破是將煤位傳感器的碰觸點(diǎn)擴(kuò)大到面，增大了接觸面積提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。 關(guān)鍵詞： 防破碎； 緩沖倉(cāng)； 結(jié)構(gòu)； 提升動(dòng)力系統(tǒng)； 文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 is of in is in in in to to s s in of of to be in in by so as in in is as a to s 7to on is is In is is to to 文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 目 錄 1 序言 . 1 言 . 1 述 . 1 2 設(shè)計(jì)方案 . 3 計(jì)參數(shù) . 3 計(jì)的任務(wù) . 3 破碎的方法 . 3 3 緩沖倉(cāng)的設(shè)計(jì) . 5 筒的構(gòu)造 . 5 筒設(shè)計(jì)方法 . 7 筒設(shè)計(jì)步驟 . 8 倉(cāng)提升板的設(shè)計(jì) . 14 倉(cāng)的定位板設(shè)計(jì) . 15 4 提升部件的設(shè)計(jì) . 16 絲繩的 選擇 . 16 筒的選擇 . 18 筒的技術(shù)要求 . 18 筒的計(jì)算 . 19 絲繩的固定 . 23 絲繩在卷筒上的固定 . 23 絲繩在筒倉(cāng)上的連接 . 25 5 電機(jī)和減速器的選擇 . 26 機(jī)的選擇要求 . 26 定電動(dòng)機(jī)的型號(hào) . 27 速器的選擇 . 29 速比的計(jì)算 . 29 速器的選型 . 29 速器箱體的設(shè)計(jì) . 31 件設(shè)計(jì) . 32 速器的潤(rùn)滑與密封 . 33 6 滑輪和導(dǎo)向輪的設(shè)計(jì) . 34 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 輪的設(shè)計(jì) . 34 向輪的設(shè)計(jì) . 39 7 軸和聯(lián)軸器的設(shè)計(jì) . 40 的設(shè)計(jì) . 40 軸器的選用 . 43 的設(shè)計(jì) . 45 承的選擇 . 47 8 制動(dòng)器的設(shè)計(jì) . 49 動(dòng)器的基本要求 . 49 動(dòng)器的計(jì)算和選型 . 50 9 電氣控制 . 52 感器和限位的設(shè)計(jì) . 52 氣控制過(guò)程 . 57 制流程圖 . 57 編程序控制器 (特點(diǎn)及應(yīng)用 . 57 序設(shè)計(jì) . 60 設(shè)計(jì) . 62 選型 . 62 序設(shè)計(jì) . 64 何提高系統(tǒng)的可靠性 . 67 10 提升機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的安裝與維修保養(yǎng) . 68 總結(jié) . 73 參考文獻(xiàn) . 74 翻譯部分 . 76 致謝 . 89 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 1 序言 煤炭是當(dāng)前我國(guó)能源的主要組成部分之一，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。 縱觀世界煤炭工業(yè)發(fā)展史，煤炭在一次能源（包括煤炭、石油、天然氣、水電 和可再生能源等）的產(chǎn)量和消費(fèi)上始終占據(jù)著重要的地位。盡管在二次世界大戰(zhàn)以后，在西方國(guó)家石油和天然氣取代了煤炭，但在 1973年 10月的中東戰(zhàn)爭(zhēng)后，石油輸出國(guó)組織提高了石油價(jià)格，加上中東戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)石油供應(yīng)的影響以及煤炭?jī)?chǔ)量的優(yōu)勢(shì)，煤炭資源開始重新受到了重視。特別是近期由于中東局勢(shì)混亂，國(guó)際原油價(jià)格在 42桶高位運(yùn)行，以石油為主要能源的行業(yè)企業(yè)受到了很大的影響。煤炭作為一種量大價(jià)廉的能源來(lái)源被重新開始認(rèn)識(shí)和定位。預(yù)測(cè)未來(lái)石油價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)大幅下落，煤炭將越來(lái)越得到重視 。但是目前我國(guó)的煤炭工業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)不能滿足整 個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，因此必須以更快的速度發(fā)展煤炭工業(yè)。然而，高速發(fā)展煤炭工業(yè)的出路在于煤炭工業(yè)的機(jī)械化，同時(shí)在煤炭資源日益顯得匱乏的時(shí)候合理而行之有效的利用成為了關(guān)鍵，在我國(guó)存在著能源浪費(fèi)的突出情況，這其中包括能源在運(yùn)輸、加工等的中間環(huán)節(jié)上。煤炭資源支撐著我國(guó)大部分的國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，怎樣保證我們的煤炭能得到最大化的利用非常緊迫問(wèn)題，解決合適的煤塊粒度是煤炭利用中的核心技術(shù)，這將直接影響煤塊地利用程度。 我國(guó)的煤炭工業(yè)從小到大，從弱到強(qiáng)。原煤年產(chǎn)量從 1949年的 989年的 10 億噸。此后，連續(xù) 10年的年產(chǎn)量都在 10 億噸以上，在 2002年達(dá)到 居世界第一位。 2003年由于強(qiáng)勁的需求原煤產(chǎn)量達(dá)到了 計(jì) 2004年全年產(chǎn)量將達(dá)到 國(guó)不僅是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國(guó)，而且是最大的煤炭消費(fèi)國(guó)。煤炭在我國(guó)一次能源總產(chǎn)量和消費(fèi)總量中的比例均在 75%左右，目前仍占 70%左右。國(guó)內(nèi) 70%的燃料和工業(yè)動(dòng)力、 60%的民用商品能源、 60%的化工原料都是由煤炭來(lái)提供的。煤炭在我國(guó)的一次能源的產(chǎn)量和消費(fèi)上都占有主導(dǎo)地 。 眾所周知，塊煤的售價(jià)比碎 煤要高出許多，因此，對(duì)于選煤廠來(lái)說(shuō)努力 提高塊煤產(chǎn)率是提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)十分有效的方法，從采煤工作面到選煤廠產(chǎn)品裝車的各個(gè)環(huán)節(jié)，塊煤總的破碎率約為 21%，其中裝倉(cāng)破碎率約為 10%，所以減少塊煤在裝倉(cāng)時(shí)的破碎更是諸多環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)。 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 塊煤的破碎機(jī)理是塊煤在外力作用下遭到破壞的過(guò)程。塊煤在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的碰撞是其形成破碎的主要表現(xiàn)形式，塊煤所受外力大于其團(tuán)聚力是破碎的成因 。 假設(shè)煤塊與煤塊或與其他物體間的碰撞為完全非彈性碰撞，碰撞后煤塊的運(yùn)動(dòng)速度為零。因此解決塊煤破碎的問(wèn)題應(yīng)該從兩個(gè)方面入手：一是降低塊煤的運(yùn)動(dòng)速度；二是延長(zhǎng)塊煤顆粒之間 以及與其他物體之間的碰撞時(shí)間。降低塊煤落底速度的方法有降低高差和以外阻力減速，降低高 度 差的有限位放煤法，自動(dòng)放煤機(jī) (吊斗法 )和套筒倉(cāng)法 (也稱倉(cāng)內(nèi)小倉(cāng)法 )。 此 外阻力減速的方法有螺旋溜槽、斜坡倉(cāng)法、斜板法等。延長(zhǎng)碰撞時(shí)間的方法是在塊煤落底過(guò)程中或落底時(shí)加緩沖墊，如 之 形緩沖和多層鋼絲繩緩沖等 我所設(shè)計(jì)的這套系統(tǒng)是在煤塊入倉(cāng)下落過(guò)程中由于摩擦減速而減少摔擊造成的過(guò)度粉碎，使煤塊保持相對(duì)較大粒度儲(chǔ)存，從而達(dá)到合理利用煤炭的目的。由于儲(chǔ)煤倉(cāng)的空間有限，既要考慮整個(gè)系統(tǒng)的可操作性又要考慮系統(tǒng)所占據(jù)煤倉(cāng)的空間。在綜合考慮以 上因素以后在動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)上都必須符合要求，而系統(tǒng)的動(dòng)力是絞車提升，在工業(yè)系統(tǒng)中絞車已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用，其技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都已很成熟；同時(shí) 于 我國(guó)在很久以前的古代，就知道采用轆轆等來(lái)提升重物，以減輕體力勞動(dòng)的強(qiáng)度和提高生產(chǎn)率。但提升設(shè)備的生產(chǎn)是解放以后才開始的，隨著生產(chǎn)的發(fā)展到了 60年代，由于對(duì)煤炭的開采，對(duì)提升設(shè)備在生產(chǎn)和使用越來(lái)越多。改革開放以后，為了發(fā)展提升設(shè)備的生產(chǎn)，行業(yè)組織了有關(guān)廠家的人員對(duì)全國(guó)提升機(jī)的生產(chǎn)和應(yīng)用情況進(jìn)行了 調(diào)查，是新產(chǎn)品的開發(fā)提到日程上來(lái)。不少生產(chǎn)廠家成了了廠屬研究所，開發(fā)了如告訴卷?yè)P(yáng)機(jī)、變速卷?yè)P(yáng)機(jī)、自動(dòng)限位卷?yè)P(yáng)機(jī)等新產(chǎn)品，以及諧波傳動(dòng)、擺線針輪傳動(dòng)、圓弧齒齒輪傳動(dòng)、圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)等具有新型傳動(dòng)型式的卷?yè)P(yáng)機(jī)。對(duì)單筒快速提升卷?yè)P(yáng)機(jī)起重質(zhì)量從 本實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、加工簡(jiǎn)單、操作方便、體積小，重量輕，滿足了生產(chǎn)的需要和技術(shù)的進(jìn)步。 過(guò) 30多年的發(fā)展替代繼電 接觸器控制的簡(jiǎn)單功能，發(fā)展到目前的具有接近計(jì)算機(jī)的強(qiáng)有力的軟硬件功能。 接觸器控制，它與傳統(tǒng)的電氣控制技術(shù)有著密不可分的聯(lián)系。 合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)字技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種通用工業(yè)自動(dòng)控制裝置。 活性強(qiáng)、使用方便的優(yōu)越性，迅速占領(lǐng)了工業(yè)控制領(lǐng)域。從運(yùn)動(dòng)控制到過(guò)程控制，從單機(jī)自動(dòng)化到生產(chǎn)線自動(dòng)化乃至工廠自動(dòng)化，從工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控設(shè)備到柔性制造系統(tǒng)，從集中控制系統(tǒng)到大型集散控制系統(tǒng)， 展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)。 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 的、應(yīng)用勢(shì)頭最強(qiáng)的工業(yè)控制器風(fēng)靡全球。 值運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳輸、過(guò)程控制、位置控制、高速計(jì)數(shù)、中斷控制、人機(jī)對(duì)話、網(wǎng)絡(luò)通信等功能的控制領(lǐng)域。 解決了動(dòng)力和信號(hào)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，使得整個(gè)設(shè)計(jì)以此為基礎(chǔ)順利的進(jìn)行下去。 2 設(shè)計(jì)方案 皮帶輸送能力： 400T/t； 煤最大塊度： 200大直徑 )； 煤倉(cāng)高度 ： 20 自動(dòng)升降緩沖倉(cāng)的設(shè)計(jì)； 牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)； 說(shuō)明書； 破碎的方法 1) 螺旋溜槽：適用于大型的圓筒倉(cāng)中。其作用機(jī)理是延長(zhǎng)塊煤下降的距離，利用 摩擦和離心力，降低塊煤運(yùn)動(dòng)的末速度，防止塊煤破碎。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行費(fèi)用低廉，維護(hù)簡(jiǎn)單。其缺點(diǎn)是制造、加工和安裝難度較大，防破碎效果取決于煤質(zhì)、粒度、螺旋角和內(nèi)傾角的大小，需要個(gè)別試驗(yàn)和科學(xué)計(jì)算，角度不合適會(huì)造成堵煤或防碎效果不理想，而且發(fā)生過(guò)因堵煤造成溜槽垮臺(tái)事故。其具體有以下幾方面： 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 螺旋溜槽圖 (1 )由于溜槽是鋼板焊接而成，溜槽面為鋼板，無(wú)耐磨材料，有可能長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)鋼板凹凸不平現(xiàn)象，影響使用效果，甚至造成鋼板磨穿需重新制作更換，維護(hù)不便。建議溜槽面使用耐磨噴涂材料，以保護(hù)鋼板不 被磨損。 (2 )因螺旋倉(cāng)單口入料，故用螺旋溜槽裝滿倉(cāng)后，另一側(cè)仍有空間無(wú)煤，比原設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)減小很多。 (3 )煤倉(cāng)底部錐體部分的螺旋溜槽技術(shù)問(wèn)題。 2) 斜面?zhèn)}法：這種方法克服了限位放煤法的缺點(diǎn)，有效利用了倉(cāng)體的容量。其作用機(jī)理是延長(zhǎng)塊煤運(yùn)動(dòng)時(shí)間，降低塊煤運(yùn)動(dòng)的末速度，防止塊煤破碎。缺點(diǎn)是土建工程量大、施工難度大、有限下率構(gòu)成的細(xì)粒煤容易沉積在斜坡上，造成塊煤顆粒滾動(dòng)，降低了防止塊煤破碎的效果。 3) 自動(dòng)放煤機(jī)：工作原理是利用 中控制系統(tǒng)，對(duì)定量斗、放煤斗通過(guò)壓力傳感器實(shí)施自動(dòng)間斷放煤的防破碎方法 。定量斗存儲(chǔ)一定量的塊煤后，打開閘門給放煤斗供煤，放煤斗盛煤結(jié)束后，自動(dòng)下落到倉(cāng)底或與存煤接觸底部位，打開底部閘板，實(shí)施放煤，完成煤炭的防破碎功能。從工作過(guò)程不難看出，其工作機(jī)理變膠帶的連續(xù)給煤為定量斗間斷放煤，完全避免了塊煤的速度對(duì)破碎的影響，使塊煤的運(yùn)動(dòng)速度降低到了一個(gè)理想的狀態(tài)，塊煤的勢(shì)能完全被運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械所消化，因此防破碎的效果是明顯的。其優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高，對(duì)倉(cāng)體的適應(yīng)能力較強(qiáng)，效果好。缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，運(yùn)行費(fèi)用高 (提升電機(jī)功率大，帶式輸送機(jī)必須斷續(xù)運(yùn)行 )，維護(hù)工作量大，具有一些易損的部件，要經(jīng)常 檢修、保養(yǎng)。 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 圖中： 圖 4) 煤倉(cāng)內(nèi)緩沖倉(cāng)法：在煤倉(cāng)這個(gè)大倉(cāng)內(nèi)再建一個(gè)截面 1右的圓形或矩形小倉(cāng)，此小倉(cāng)是由多節(jié)套筒組成，可以上、下升降。其工作原理：在往煤倉(cāng)內(nèi)裝煤前，先開動(dòng)絞車，下放套筒，套筒底面與煤倉(cāng)料面接觸后，位置傳感器將信號(hào)傳給 制器， 令提升機(jī)停電抱閘，同時(shí)帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，塊煤通過(guò)套筒倉(cāng)上部的緩沖倉(cāng)，流入套筒倉(cāng)，待塊煤裝到 緩沖倉(cāng)上料位傳感器時(shí)，提升機(jī)開始提升最下節(jié)套筒，同時(shí)裝倉(cāng)帶式輸送機(jī)連續(xù)給料，隨著套筒的不斷升高，套筒中塊煤不斷流入大的煤倉(cāng)中。整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如 因?yàn)樘淄仓袎K煤流動(dòng)量應(yīng)大于或等于輸送帶給料量，緩沖倉(cāng)中塊煤下落快。料位落到下限位時(shí)，下料位壓力傳感器發(fā)出信號(hào)， 令絞車停機(jī)，等待緩沖倉(cāng)位上升到上限位時(shí)，絞車再開動(dòng)，提升套筒。當(dāng)煤倉(cāng)裝火車時(shí)，煤倉(cāng)料位下降后壓力傳感器斷開，絞車自動(dòng)反轉(zhuǎn)，套筒下放，最下節(jié)套筒底面與煤倉(cāng)內(nèi)料面相接觸。簡(jiǎn)單的也有采用絞車上提套筒，套筒靠自重下降的方法。套筒倉(cāng)法的最大優(yōu)點(diǎn)是可 以煤的破碎率低，可以將破碎率降低 5%，但缺點(diǎn)是以現(xiàn)有的料位傳感器的可靠性均難以滿足塊煤倉(cāng)的使用要求，傳感器在塊煤的沖擊作用下經(jīng)常誤動(dòng)作或不動(dòng)作，造成使用效果不理想。針對(duì)上述情況分析，我個(gè)人認(rèn)為比較有效的方法應(yīng)該是套筒倉(cāng)法，當(dāng)然問(wèn)題的關(guān)鍵是要設(shè)計(jì)合適的傳感器和傳感方式感知煤位，所以我通過(guò)對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的進(jìn)行改進(jìn)，采用改進(jìn)后的可靠性更高的機(jī)械式位置傳感器和壓力傳感器，利用可編程序控制器的智能對(duì)傳感信號(hào)可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行判斷和剔除，并且對(duì)系統(tǒng)買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 本身的故障進(jìn)行判斷和報(bào)警，可以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用的要求。 3 緩沖倉(cāng)的設(shè)計(jì) 1）每個(gè)圓筒上端都焊接了圓環(huán)狀內(nèi)環(huán) 4，下端安裝了圓環(huán)狀外環(huán)，套筒在伸縮過(guò)程中內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間形成了一個(gè)伸縮空腔，煤倉(cāng)中的煤塵和細(xì)小顆粒很容易通過(guò)內(nèi)外圓環(huán)與筒壁之間的空隙進(jìn)入伸縮空腔，在伸縮空腔的下部堆積。由于外環(huán)與筒壁之間的間隙小，堆積的煤塵和細(xì)小顆粒大部分不能從伸縮空腔中排出。套筒收縮到最后這些堆積的煤塵和細(xì)小顆粒被積壓成堅(jiān)硬的煤層，套筒反復(fù)伸縮，煤塵和細(xì)小顆粒反復(fù)被擠壓成堅(jiān)硬的煤層，使套筒的伸縮距離越來(lái)越小，防破碎效果越來(lái)越低，最終失效。 2）內(nèi)外圓環(huán)與筒壁焊接后形成了 一個(gè)整體，每個(gè)鐵筒都不能方便地從套筒中拆出，同時(shí)清除堆積在空腔中的煤層非常的不方便，給維修、更換造成很多的困難。 3）絞車必須沿絞車梁小幅移動(dòng)才能使鋼絲繩的相對(duì)位置保持不變，這種雙向移動(dòng)的絞車結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且在移動(dòng)過(guò)程中容易引起鋼絲繩的晃動(dòng)。為解決套筒倉(cāng)法的不足，本設(shè)計(jì)采用了一種新型的設(shè)計(jì)：將圓環(huán)狀外圓環(huán)用 定位板替換，這樣套筒倉(cāng)內(nèi)夠?qū)⑦M(jìn)入伸縮空腔的絕大多數(shù)煤塵和細(xì)小顆粒排出，同時(shí)也能夠清除進(jìn)入套筒伸縮空腔的煤塵和細(xì)小顆粒，煤塵和細(xì)小顆粒不會(huì)在伸縮空腔內(nèi)存留、積壓和堆積，能夠保證較長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)故障運(yùn)行。另外 ，這種新型設(shè)計(jì)還能使得套筒倉(cāng)中的每個(gè)桶都能方便地從整體中取出，便于維修和更換。另外本次設(shè)計(jì)改變了絞車的安裝位置 絞車與漏斗幾乎在同一水平線上，便于安裝和維修。同時(shí)設(shè)計(jì)了導(dǎo)向輪裝置，這樣使得鋼絲繩定位準(zhǔn)確、不晃動(dòng)。 1）圓筒下端沿筒外壁分散焊接了兩個(gè)以上的定位板，定位板之間較大的間隙，間隙兩端都是光滑的筒壁，克服了已有技術(shù)外圓環(huán)與筒壁之間間隙較小、堆積的煤塵和細(xì)小顆粒大部分不能從伸縮空腔內(nèi)排出的弊病。套筒在伸縮的過(guò)程中，圓筒上端的內(nèi)圓環(huán)和圓筒下端的定位板不斷刮除進(jìn)入伸縮空腔并且粘附在筒壁 上的煤塵和細(xì)小顆粒，它們不會(huì)在伸縮空腔內(nèi)存留、積壓和堆積，能夠較長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)故障運(yùn)行。 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 2. 筒倉(cāng) 3. 繩槽 6. 內(nèi)環(huán)槽 圖 2）在圓筒上端的內(nèi)圓環(huán)上開了兩個(gè)以上的槽口。套筒在伸縮時(shí)，因?yàn)椴劭谥械闹芯€與內(nèi)筒下端定位板的中線相差角度為 30度，在鋼絲繩的限位下槽口與定位板始終相錯(cuò)角度 30度。檢修更換時(shí)，先將鋼絲繩從提升板中分離，然后需要更換的套筒旋轉(zhuǎn)角度 30度，使定位板對(duì)準(zhǔn)槽口，因?yàn)椴劭诘膶挾?略寬于定位板的寬度，槽口的數(shù)目與定位板的數(shù)目相同，槽口的中線位置與定位板的中線位置對(duì)應(yīng)，這樣套筒中的每個(gè)筒都能方便地從整體中拆出，便于維修和更換。 3） 圖 由導(dǎo)向輪組將鋼絲繩定位，這樣鋼絲繩定位準(zhǔn)確不晃動(dòng)。綜上所述，我所設(shè)計(jì)得新型筒倉(cāng)的形式如圖 筒倉(cāng)的設(shè)計(jì)要求：（ 1）重量不能太重；（ 2）耐沖擊，有一定的韌性；（ 3）耐磨性好易制造，；（ 4）制造成本低 由于圓筒倉(cāng)的工作情況，輸送能力 400 噸 /小時(shí)，設(shè)計(jì)選 材用 45#鋼板，鋼板的厚度取 1板的高度取 2m。本題目設(shè)計(jì)要用到煤的堆積密度，堆積密度是指在 20下單位（包括煤的內(nèi)外空隙及煤粒間的空隙）煤的質(zhì)量，買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 用 方便計(jì)算本題目用 表示并取 =，堆積密度的大小除與煤的真密度有關(guān)外，主要決定于煤的粒度組成和堆積的密實(shí)度，堆積密度對(duì)煤炭的生產(chǎn)和加工利用部門設(shè)計(jì)礦車、煤倉(cāng)、估算煤堆質(zhì)量等很關(guān)鍵。 假設(shè)煤從輸送機(jī)上脫落進(jìn)入漏斗并滑到漏斗下斷口，此過(guò)程中重力對(duì)煤做的功等于摩擦力對(duì)煤做的功，即此過(guò)程 中外力不對(duì)煤做功，那么理論上漏斗的下端口的面積大于等于落入煤的有效面積即可。 落入漏斗的有效面積（用 示）計(jì)算如下： 因?yàn)?Q = v 式中： 煤的堆積密度， = = 1200kg/； Q 筒倉(cāng)的運(yùn)輸量， Q = 400t / h = s ； v 煤的入倉(cāng)速度； 由于煤進(jìn)行的是自由落體運(yùn)動(dòng) ， S = 21漏斗的垂直距離可取 下落的距離 s= t = = v = s 從而 Q / v =1200= 而對(duì)于圓截面 式中求得： =以設(shè)計(jì)的漏斗下端口直徑只要能大于等于 可，但考慮到其他象沖擊、輸 送煤量的不均勻等，設(shè)計(jì)漏斗下斷口的直徑為 斗買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 上端口直徑為 l=下來(lái)的第一節(jié)套筒（后文稱為第一節(jié)固定套筒）的直徑應(yīng)大于等于漏斗下端口的外徑（ 同時(shí)由于輸送能力為 400 噸 /小時(shí)，綜合以上因素可取第一節(jié)（最上端）圓筒的橫截面尺寸 S 因?yàn)?S= 所以 解得 r= 取 r=400=410徑） 筒倉(cāng)鐵板的體積 V=2 r H V 筒倉(cāng)鐵板的實(shí)際體積 R 為筒倉(cāng)的內(nèi)徑 H 筒倉(cāng)的高度 現(xiàn)定義最上端可移動(dòng)桶為 依此類推由上至下依次定義各可移動(dòng)桶為 選取伸縮空腔的厚度為 35內(nèi)筒外環(huán)至外筒壁的距離取 d=5高H=2000 為簡(jiǎn)化計(jì)算將筒倉(cāng)展開成鐵板計(jì)算其體積從而求得其重量 計(jì)算筒倉(cāng) 1重量： 2 H 2 =7850=1A = g = 算筒倉(cāng) 2重量： 2 H ( 2 =7850=2A = g = 算筒倉(cāng) 3重量： 2 H ( 2 買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 =7850=3A= g =算筒倉(cāng) 4重量： 2 H ( 2 =7850=4A = g =算筒倉(cāng) 5重量： 2 H d =2 ( 2 =7850=5A= g =算筒倉(cāng) 6重量： 2 H ( 2 =7850=6A= g =算筒倉(cāng) 7重量： 2 H ( 2 =7850=7A= g =算各筒倉(cāng)的容積： H= 2=買文檔送全套 紙 Q 號(hào)交流 414951605 含 紙和論文 最新答辯完整資料 H=( 2= H=( 2= H=( 2= H=( 2= H=( 2= H=( 2=根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果得表數(shù)據(jù)表格如下： 表 號(hào) 內(nèi)徑（ 外徑（ 容積（ 重量 G（ 800 820 2 890 910 3 980 1000 4 1070 1090 5 1160 1180 6 1250 1270 7 1340 1360 筒倉(cāng)內(nèi)環(huán)和上筒倉(cāng)