配送中心規(guī)劃方案.docx

重慶市家樂福超市配送中心規(guī)劃方案摘要：家樂福于1969年開始進入國際市場，目前在世界上31個國家和地區(qū)擁有一萬多家銷售網(wǎng)點，涉及的零售業(yè)態(tài)包括大賣場、超級市場、折扣店、便利店、倉儲式商店與電子商務，集團的50萬名員工正致力于為20億消費者服務。家樂福集團建立了全球性的采購網(wǎng)絡，向不同國家和地區(qū)的供應商采購具有市場競爭力的商品。家樂福于1988年進入重慶，成功的在重慶人民中樹立了良好的形象，在重慶取得了廣大消費者的心。 關鍵詞：背景；總體規(guī)劃；設施設備；經(jīng)費預算目錄1緒論11.1 家樂福超市背景11.2 家樂福超市建立配送中心的意義11.3 重慶家樂福超市現(xiàn)狀22 重慶市家樂福配送中心總體規(guī)劃22.1 規(guī)劃的條件及影響因素22.2配送中心選址22.3 配送中心的功能32.4 綦江區(qū)家樂福配送中心業(yè)務流程42.5綦江區(qū)家樂福配送中心區(qū)域分布52.6 綦江區(qū)家樂福配送中心的設施設備63 風險評估及對策83.1配送中心風險預測83.2 配送中心風險評估的對策84 經(jīng)費預算9總結10 1緒論1.1 家樂福超市背景 家樂福（Carrefour）成立于1959年，是大賣場業(yè)態(tài)的首創(chuàng)者，是歐洲第一大零售商，世界第二大國際化零售連鎖集團?，F(xiàn)擁有11,000多家營運零售單位，業(yè)務范圍遍及世界30個國家和地區(qū)。集團以三種主要經(jīng)營業(yè)態(tài)引領市場：大型超市，超市以及折扣店。此外，家樂福還在一些國家發(fā)展了便利店和會員制量販店。2004年集團稅后銷售額增至726.68億歐元，員工總數(shù)超過43萬人。家樂福于1969年開始進入國際市場，目前在世界上31個國家和地區(qū)擁有一萬多家銷售網(wǎng)點，涉及的零售業(yè)態(tài)包括大賣場、超級市場、折扣店、便利店、倉儲式商店與電子商務，集團的50萬名員工正致力于為20億消費者服務。家樂福集團建立了全球性的采購網(wǎng)絡，向不同國家和地區(qū)的供應商采購具有市場競爭力的商品。家樂福于1995年進入中國后，采用國際先進的超市管理模式，致力于為社會各界提供價廉物美的商品和優(yōu)質的服務，受到廣大消費者的青睞和肯定，其“開心購物家樂福”、“一站式購物”等理念已經(jīng)深入人心。如今，家樂福已成功地進入了中國的25個城市，在北至哈爾濱、南至深圳、西至烏魯木齊、東至上海的中國廣袤土地上開設了109家大型超市，聘請3萬多名員工。在在華外資零售企業(yè)中處于領先地位。家樂福還向中國引進迪亞折扣店和冠軍食品超市兩種業(yè)態(tài)。2005年，家樂福在財富雜志編排的世界500強企業(yè)中排名第22位。2013年家樂福超市在世界500強排行榜中公司排名第59位。1.2 家樂福超市建立配送中心的意義 配送中心的根本目的在于通過高度集中地采購與配送，使家樂福超市實現(xiàn)經(jīng)濟效益，具體來說包括以下幾個方面：（1）統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟效益，降低流通 費用。 （2）減少分店的庫存，提高商品流通效率。 （3）提高顧客服務水平，提升物流服務競爭力。 （4）縮短物流作業(yè)周期；降低物流錯誤率。1.3 重慶家樂福超市現(xiàn)狀1998年，家樂福成功進入重慶。到現(xiàn)在家樂福超市在重慶已發(fā)展到了14家，主要分布在重慶市主城區(qū)內(nèi)，還未發(fā)展到附近的區(qū)縣。2 重慶市家樂福配送中心總體規(guī)劃2.1 規(guī)劃的條件及影響因素2.1.1 規(guī)劃的條件 配送中心規(guī)劃條件是指進行配送中心規(guī)劃的基本參數(shù)或要求，主要包括：（1）基本儲運單位的規(guī)劃；（2）基本運轉能力的規(guī)劃；（3）自動化程度的規(guī)劃2.1.2 規(guī)劃的影響因素 配送中心規(guī)劃的影響因素有：（1）預定時間進程；（2）預期可使用的人力資源；（3）預期使用年限；（4）計劃預算資金限制及來源；（5）預定的設置地點及土地取得的可行性；（6）預期投資效益的水平。2.2配送中心選址2.2.1 配送中心選址原則 配送中心的選址過程應該遵守以下四個原則：（1）適應性原則 （2）協(xié)調性原則 （3）經(jīng)濟型原則 （4）戰(zhàn)略性原則2.2.2 配送中心選址所考慮的因素經(jīng)濟環(huán)境因素：（1）貨流量大小：重慶的家樂福超市有16家，有足夠大的貨流量。（2）貨物流向：屬于銷像物流，配送中心的主要職能是將產(chǎn)品集結、分揀、配送到門店，因此應該選擇接近客戶的地方。（3）城市擴展與發(fā)展（4）交通條件：交通條件是影響物流的配送成本以及效率的重要因素之一，應該選擇在交通方便的高速公路、國道、鐵路、快速道路、港口及快速道路附近。（5）經(jīng)濟規(guī)模要求（6）人力資源條件：在倉儲配送作業(yè)中，人力資源是重要的資源需求。 自然環(huán)境因素（1）地理因素：地形坡度應該在1%4%，在外型上可選擇長方形，庫區(qū)應設立在地形較高的地段，土壤承載力要高，應遠離鬧市區(qū)和居民區(qū)。（2）氣候因素：選址要事先勒戒當?shù)氐臍夂?，應選擇無自然災害、避開風口的地方。 （3）政策環(huán)境因素：如果有政策的支持，更有助于物流者的發(fā)展。 2.2.3 配送中心選址的基本過程定量分析地址篩選搜集整理資料選址規(guī)劃約束條件分析 結果評價復查通過確定選址結果：重慶市綦江區(qū)三江鎮(zhèn) 2.3 配送中心的功能 配送中心的功能有以下幾點： (1) 集貨。配送中心為實現(xiàn)按用戶需要配送，須從眾多供應商手中購進大量的品種比較齊全的商品。一般來說，集貨批量大于配送批量。(2) 儲存保管。為保證正常配送的需要，在配送中心應保持一定的儲備。同時做好這些儲備的保管工作。 (3) 分貨、揀貨、配貨。將儲存貨物按用戶要求分揀配齊以后，送到制定配貨場，經(jīng)配裝送至用戶。這是配送中心的主要功能之一。 (4) 裝卸搬運。集貨、儲存、分揀、配貨等過程，都需要進行裝卸搬運。裝卸搬運作業(yè)效率的高低、質量的好壞直接影響到配送的速度和質量。(5) 加工。配送過程中，為解決生產(chǎn)中大批量、少品種和消費中的小批量、多樣化要求的矛盾，按照用戶對商品的不同要求，應對商品進行分割、分裝、配裝、配載等加工活動。(6) 送貨。將配好的商品按到達點或到達路線進行送貨。運輸車輛可借用社會運輸車輛，也可自配專業(yè)運輸隊。 (7) 物流信息情報收集、匯總、儲存及傳遞。配送中心必須有靈敏、完整的信息情報系統(tǒng)，這是保證配送中心業(yè)務順利進行的關鍵。2.4 綦江區(qū)家樂福配送中心業(yè)務流程2.4.1 進貨作業(yè)流程（1）制定進貨作業(yè)計劃（2）商品送達（3）卸貨（4）收貨（5）貨品的編號（6）貨物分類（7）核對有關單據(jù)和信息（8）貨品檢驗（9）處理進貨信息2.4.2訂單處理流程（1）接受訂貨（2）訂單內(nèi)容的確認（3）設定訂單號碼（4）建立客戶安敢（5）存貨查詢及依訂單分配存貨（6）計算揀選的標準時間（7）依訂單排定出貨時程及揀貨順利（8） 分配后存貨不足的處理：a.重新調撥 b.補送 c.刪除不足額訂單 d.延遲交貨 e.取消訂單（9）訂單資料處理輸出：揀貨單(出庫單)送貨單缺貨資料 2.4.3 揀貨作業(yè)（1）揀貨作業(yè)過程l 揀貨信息 l 行走和搬運 l 揀取 l 分類與集中（2）揀貨方式l 訂單揀取 l 批量揀取 l 復合揀取 2.4.4 揀貨作業(yè)系統(tǒng) （1） 自動分揀系統(tǒng)的構成：控制裝置；分類裝置；輸送裝置；分揀道口（2）自動分揀系統(tǒng)的主要特點：a.分揀作業(yè)無人操作 b.誤差較小c.連續(xù)作業(yè)（3）自動分揀系統(tǒng)需具備的條件: a.巨大投資 b.嚴格的外包裝要求 c.作業(yè)量大（4）揀貨策略:分區(qū)、訂單分割、訂單分批及分類，由此四個因素產(chǎn)生多個揀貨策略。2.4.5 配貨作業(yè)（1）分貨作業(yè)方法：人工分貨、自動分類機分貨、旋轉架分類。（2）配貨檢查方法：商品條形碼檢查法、聲音輸入檢查法、重量計算檢查法（3）包裝的要求：包裝簡潔、包裝標準化、包裝機械化、包裝單位大型化、資源節(jié)約化2.4.6 裝卸搬運作業(yè)（1）裝卸搬運流程：影響裝卸搬運作業(yè)流程的基本內(nèi)容；確定裝卸搬運作業(yè)流程的原則和依據(jù)。（2）基本原搬運活性：在裝卸搬運作業(yè)中，裝貨、移動、卸貨這三種作業(yè)在多數(shù)情況下是以一個整體出現(xiàn)的，人們把物料和貨物的存放狀態(tài)對裝卸搬運作業(yè)的方便(難易)程度稱為搬運活性，那些裝卸較為方便、費工時少的貨物堆放法搬運活性較高。從經(jīng)濟上看，應選擇搬運活性高的搬運方法。2.4.7 流通加工作業(yè)（1）流通加工類型：為方便運輸而進行的流通加工、為保存產(chǎn)品而進行的流通加工、為適應客戶要求而進行的流通加工、綜合型流通加工。（2）流通加工合理化的途徑：加工和配送相結合、加工和配套相合、加工和運輸相結合。2.4.8 退貨作業(yè)（1）退貨的原因：瑕疵品回收、搬運中損壞、商品送錯退回、商品過期退回。（2）退貨處理的方法（1）無條件重新發(fā)貨、運輸單位賠償、收取費用，重新發(fā)貨、重新發(fā)貨或替代 （3）退貨相關配合處理：立即補送新貨以減少客戶抱怨、會計賬目上也應立即修正，以免收款或付款錯誤，造成進一步的混亂、若有保險公司理賠，應立即依照保險理賠程序辦理，包括保留現(xiàn)場證據(jù)或拍照存證，在規(guī)定時間內(nèi)通知保險公司，準備索賠文件和損失計算，并通知本企業(yè)法律顧問一起處理、分析退貨原因，作為日后的改進參考。 2.4.9補貨作業(yè) 補貨的方式有：A.由貨架保管區(qū)補貨至流動貨架的揀貨區(qū)。B.由地板堆疊保管區(qū)補貨至地板堆疊揀貨區(qū)。C. 由地板堆疊保管區(qū)補貨至貨架揀貨區(qū)。D.貨架上層向貨架下層的補貨。2.5綦江區(qū)家樂福配送中心區(qū)域分布2.5.1綦江區(qū)家樂福配送中心平面布局體育及文化活動區(qū)綠化區(qū)設施設備維修區(qū)后勤及生活區(qū)員工宿舍區(qū)道路綠化及路燈倉庫道路綠化及路燈道路、綠化及路燈停車場行政樓綠化及路燈道路綠化及路燈售后服務、不合格產(chǎn)品及退后處理區(qū)保安室大門2.5.2 綦江區(qū)家樂福配送中心倉庫總體布局 倉庫庫區(qū)由由儲運生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和行政商務區(qū)構成。這個倉庫有辦公區(qū)、洗手間、設備儲存區(qū)、卸貨驗貨區(qū)、食品區(qū)、日用品區(qū)、體育用品區(qū)、配電調溫區(qū)、冷凍區(qū)、雜貨區(qū)、注銷工作區(qū)、維修間、電子產(chǎn)品區(qū)、家電區(qū)、服裝區(qū)、補貨退貨區(qū)、通風設置區(qū)。2.6 綦江區(qū)家樂福配送中心的設施設備（1） 裝卸搬運機械設備裝卸搬運機械設備主要設置在進貨場、配貨發(fā)送場和倉庫內(nèi)，它的主要 任務：把貨物從進貨車輛上卸下來，在進貨場臨時堆碼；在配貨發(fā)送場把貨物裝上汽車，以便送貨；在配送中心內(nèi)使貨物做較長距離的水平移動，并向貨架上存取貨物相關的設備：起重機、叉車、牽引車、托盤搬運車、堆垛機。（2） 連續(xù)輸送機械設備連續(xù)輸送機械設備主要設置在進貨場、檢驗場、分類場、配貨發(fā)送場、倉庫和流通加工車間之間它把配送中心的各個組成部分連成一個相互貫通的物流網(wǎng)絡，其主要任務是按照配送中心的配送計劃有節(jié)奏地輸送各種貨物，相關設備：各種輸送機。（3） 檢測計量機械設備現(xiàn)代化的檢測設備主要以電子檢測裝置為主導，它們可以與計算機連接并運行，隨時記錄檢測結果。相關設備：電子臺秤、地中衡、光電檢測裝置、電子流量計、電子計數(shù)裝置。（4） 分揀機械設備分揀機械設備主要是按照用戶的訂貨要求，完成貨物的揀選、分貨、分放等配送作業(yè)，揀選是把用戶需要的貨物從儲存處挑選出來；分貨是把相同的貨物按類別、規(guī)格分選出來，分投到每一貨位處；分放是把各用戶所需要的貨物分別集中、配齊相關設備：揀選機械設備、分貨機械設備（又稱分揀機械設備）（5） 儲存機械設備配送中心保持一定儲備量是非常重要的，這有助于配送中心保持正常配送，防止缺貨；為保持適當規(guī)模并提高配送能力，儲存機械設備和設施不宜占用太大面積，因而配送中心常采用各種類型的貨架、使存、取貨物更為便利；旋轉式貨架有助于實現(xiàn)貨到人前的揀選。（6） 流通加工機械設備流通加工是配送中心的重要功能之一。為了滿足用戶多樣化的需要，保護貨物的使用價值，提高流通效率，配送中心需要對一些貨物進行流通加工貨物的類型、加工要求、加工方法不同，所需配備的流通加工機械設備也不同。 （7） 包裝機械設備包裝機械設備主要是對貨物進行集裝、分裝以及防止變質包裝等；集裝的目的在于提高配送中心的配送效率；分裝的目的在于滿足用戶小量化的需要；防止貨物變質的包裝機械設備有防潮包裝機、防銹包裝機、充氣包裝機等。（8） 信息處理機械設備建立起完整的信息處理機械設備系統(tǒng)是配送中心提供優(yōu)質服務的物質基礎；配送中心的信息處理設備主要包括電子計算機及其網(wǎng)絡、信息識別裝置、傳票傳遞裝置、通訊設備等。（9） 集裝單元化設備集裝化技術裝備主要包括：集裝單元化設備。3 風險評估及對策3.1配送中心風險預測（1）配送中心不能達到超市配送的需求，配送效率低，統(tǒng)一配送率不高，還浪費了許多的物流資源。（2）商品種類多，配送要求高，例如對于冷凍食品在運輸和倉儲過程中要有嚴格的衛(wèi)生和保溫措施食品冷鏈物流。（3）管理人員的缺少以及員工素質不高。3.2 配送中心風險評估的對策（1）提高統(tǒng)一配送效率，對重慶的各個家樂福超市實行訂貨定量分析法，在每個超市需要同一個物品統(tǒng)一配送，既減少了物流運輸費用還縮減了人員費用。（2）完善食品冷鏈物流的設施，多配置一些冷鏈設施，使冷藏食品在運輸過程中不遭受損失，安全的達到目的地。（3）積極的向各地尋求管理人才，定期的對員工進行培訓，提高員工的