標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 17509-2008 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能》相比其前版《GB 17509-1998 汽車和掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 適用范圍擴展:新標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于M類和N類車輛(即客車和貨車),還明確了對O類掛車的適用要求,使得覆蓋范圍更加全面。

  2. 技術(shù)要求提升:針對轉(zhuǎn)向信號燈的發(fā)光強度、光分布特性等關(guān)鍵配光性能指標(biāo)提出了更嚴(yán)格的要求,以確保車輛行駛時的信號傳遞更為明顯和安全,提高了道路使用者的辨識度。

  3. 測試方法改進(jìn):引入了新的測試條件和方法,如采用更先進(jìn)的測量設(shè)備和技術(shù)來評估燈具的性能,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。同時,對測試環(huán)境和條件的具體規(guī)定也有所細(xì)化,提升了檢測的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。

  4. 增加了LED光源的相關(guān)規(guī)定:鑒于LED技術(shù)在汽車照明中的廣泛應(yīng)用,新標(biāo)準(zhǔn)專門加入了關(guān)于LED轉(zhuǎn)向信號燈的性能要求和測試方法,以適應(yīng)汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的需要。

  5. 環(huán)保與節(jié)能考量:新標(biāo)準(zhǔn)鼓勵使用能效更高、壽命更長的光源,間接反映了對環(huán)保和能源節(jié)約的重視,符合汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展趨勢。

  6. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:修訂內(nèi)容部分參考了國際上的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和實踐,增強了中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性,有利于促進(jìn)國內(nèi)外汽車及零部件貿(mào)易和技術(shù)交流。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-12-31 頒布
  • 2010-01-01 實施
?正版授權(quán)
【國家標(biāo)準(zhǔn)】GB 17509-2008 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能_第1頁
【國家標(biāo)準(zhǔn)】GB 17509-2008 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能_第2頁
【國家標(biāo)準(zhǔn)】GB 17509-2008 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能_第3頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余9頁可下載查看

下載本文檔

【國家標(biāo)準(zhǔn)】GB 17509-2008 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能-免費下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛 犜 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 犌犅 代替 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能 犘犺狅狋狅犿犲狋狉犻犮犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳犱犻狉犲犮狋犻狅狀犻狀犱犻犮犪狋狅狉狊 犳狅狉犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲狊犪狀犱狋犺犲犻狉狋狉犪犻犾犲狉狊發(fā)布 實施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 書 犌犅 前言本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強制性。 本標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)于聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會 關(guān)于批準(zhǔn)汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈的統(tǒng)一規(guī)定,一致性程度為非等效,主要差異如下: 刪除了管理條款; 刪除了“制造商生產(chǎn)一致性控制方法的最低要求”附件; 刪除了“檢驗員抽樣的最低要求”附件; 增加了檢驗規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)要 求,如:一 般 要 求,配 光 性 能,光 色 和 試 驗 方 法 等,與 一致。 本標(biāo)準(zhǔn)代替 汽車和掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能,與前版相比較主要變化如下: 修改了前版第章“引用標(biāo)準(zhǔn)”; 修改了前版第章“術(shù)語和分類”,改為第章“術(shù)語和定義”和第章“分類”; 修改了前版第章“配光性能”,改為本版第章的“要求”; 刪除了前版第章“對燈泡的規(guī)定”,相關(guān)增加內(nèi)容入本版第章的“要求”; 修改了前版第章“光度測量方法”,改為本版第章的“試驗方法”; 刪除了前版第章“色度測量方法”,相關(guān)增加內(nèi)容入本版第 章的“要求”和第 章的“試驗 方法”; 修改了前版第章 “檢驗規(guī)定”,改為本版第章“檢驗規(guī)則”; 增加了與光源模塊相關(guān)的內(nèi)容; 增加了閃爍點亮的試驗要求; 增加了不可更換光源轉(zhuǎn)向信號燈的測量方法; 增加了轉(zhuǎn)向信號燈安裝高度不高于 的配光測量要求; 增加了轉(zhuǎn)向信號燈有不止一個位置或者在一個區(qū)域內(nèi)的不同位置時的配光測量要求。 對于新申請型式檢驗的汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈,本標(biāo)準(zhǔn)自年月日起實施;對于本標(biāo)準(zhǔn)實施前已通過型式檢驗的汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈,本標(biāo)準(zhǔn)自年月日起實施。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海汽車燈具研究所。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王華、陳戟、俞培鋒。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: 。 書 犌犅 汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車及掛車轉(zhuǎn)向信號燈配光性能的技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于 、 和 類車輛使用的各種類型轉(zhuǎn)向信號燈。 本標(biāo)準(zhǔn)中,上述轉(zhuǎn)向信號燈也稱為裝置。規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有 的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 汽車用燈絲燈泡前照燈 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定 道路機動車輛燈絲燈泡尺寸、光電性能要求(:) 關(guān)于機動車及其掛車燈具認(rèn)證用燈絲燈泡認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定術(shù)語和定義 中確立的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。分類轉(zhuǎn)向信號燈的類別 按在車輛上的安裝位置和功能,規(guī)定裝置的類別和光分布最小角(見圖): )類裝置安裝位置與近光燈或前霧燈的距離不小于 的前轉(zhuǎn)向信號燈; )類裝置安裝位置與近光燈或前霧燈的距離大于,小于 的前轉(zhuǎn)向信號燈; )類裝置安裝位置與近光燈或前霧燈的距離不大于 的前轉(zhuǎn)向信號燈; )類裝置安裝在車輛后部,具有一個發(fā)光強度等級的后轉(zhuǎn)向信號燈; )類裝置安裝在車輛后部,具有兩個發(fā)光強度等級的后轉(zhuǎn)向信號燈; )類裝置用于在車輛上僅裝用本類側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈場合的側(cè)前轉(zhuǎn)向信號燈; )類裝置用于在車輛上裝用類或者類裝置場合的側(cè)前轉(zhuǎn)向信號燈; )類和類裝置用于在車輛上裝有類、類、類和類、類裝置場合的輔助側(cè)轉(zhuǎn)向 信號燈。圖中垂直

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論