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文檔簡介
碩士學(xué)位論文 (專業(yè)學(xué)位) 基于 術(shù)的 采砂管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 姓 名: 學(xué) 號: 所在院系: 職業(yè)類型: 專業(yè)領(lǐng)域: 指導(dǎo)教師: 副指導(dǎo)教師: 二 一 三 年 八 月 A in 2013 on eb 基于同濟大學(xué) 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本人完全 了解同濟大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意如下各項內(nèi)容:按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文;學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù);學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版;在不以贏利為目的的前提下,學(xué)??梢赃m當(dāng)復(fù)制論文的部分或全部內(nèi)容用于學(xué)術(shù)活動。 學(xué)位論文作者簽名: 年 月 日 同濟大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。 學(xué)位論文作者簽名: 年 月 日同濟大學(xué) 碩士學(xué)位論文 摘要 I 摘 要 伴 隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展, 城鄉(xiāng) 各項 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 對河砂需求量越來越大,鄱陽湖及贛江中下游河道砂石開采 量 迅猛增長, 在巨大 的 利益驅(qū)使下, 河砂的 亂采濫挖問題日益突出, 直接危害到湖泊及周邊主要河道的生態(tài)、航運、河床、堤防等安全。 傳統(tǒng) 的 采運砂 監(jiān)管 及執(zhí)法力量相對薄弱 , 有相當(dāng)數(shù)量的非法采砂事件難以實時發(fā)現(xiàn)和處理, 執(zhí)法和監(jiān)管手段難以達到預(yù)期的監(jiān)管效果。 為彌補現(xiàn)有執(zhí)法 監(jiān)管 手段在技術(shù)、人力、物力上的不足,提高鄱陽湖及贛江中下游河道采砂管理 自動化和智能化水平 1, 實現(xiàn)資源的可持續(xù)利用, 本文 針對砂石流通環(huán)節(jié) 中最為重要的 采砂船、運砂船, 結(jié)合當(dāng)前先進的 設(shè)計并實現(xiàn) 了同時支持手機、 湖面運行、管理可行性高的 采 砂管理系統(tǒng) ,對監(jiān)控河段采砂行為進行實時監(jiān)控, 作為目前依靠人工巡邏檢查的 有力補充 ,扭轉(zhuǎn)監(jiān)管設(shè)備不足、監(jiān)管手段落后的被動局面。 本論文所研究的 采砂管理系統(tǒng) 從功能上可以劃分為四個子系統(tǒng), 包括采砂審批子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)查詢子系統(tǒng)。本文 首先 以 鄱陽湖及贛江中下游河道 管 理為背景,對 采砂管理系統(tǒng)的開發(fā)背景及相關(guān)技術(shù) 進行研究,根據(jù) 調(diào)研 結(jié)果, 得出研究本 系統(tǒng) 的重要性和必要性; 其次,從系統(tǒng)實現(xiàn)的終端及服務(wù)端 對系統(tǒng)進行詳細的需求分析, 在此 基礎(chǔ) 之 上, 對系統(tǒng) 進行了 詳細 設(shè)計 ,主要 包括 系統(tǒng)設(shè)計原理 、 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計、 系統(tǒng) 各 功能 模塊 設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計 、界面設(shè)計及系統(tǒng)安全性設(shè)計 ; 再次 , 逐步 完成了系統(tǒng) 功能的實現(xiàn) , 詳細列出實現(xiàn)系統(tǒng)功能的運行界面及關(guān)鍵代碼 ; 最終, 對系統(tǒng)進行了總結(jié)并提出了展望。 目前,系統(tǒng)已驗收并投入使用,在鄱陽湖及贛江中下游河道的采砂船、運砂船及執(zhí)法船安裝系統(tǒng)所需設(shè)備,反饋 效果良好。 關(guān)鍵詞: 采砂管理 ; 實時監(jiān)控 ; I is of by to of of a of is to is to To of in of to of to C, in of to on to of on EB be of on on to of a on of II to in of MS 同濟大學(xué) 碩士學(xué)位論文 目錄 錄 第 1章 引言 . 1 究背景及意義 . 1 內(nèi)外采砂管理研究現(xiàn)狀 . 1 . 2 . 2 第 2章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) . 3 . 3 術(shù)簡介 . 3 統(tǒng)工作原理 . 3 術(shù)產(chǎn)品分類 . 4 術(shù)與其他自動識別技術(shù)的比較 . 4 術(shù) . 5 概念 . 5 臺 . 5 、在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果 . 63 第 1 章 引言 1 第 1 章 引言 究背景 及意義 鄱陽湖是國際重要的濕地之一,也是中國最重要的淡水湖泊,被譽為“長江最后一盆清水”。 1998 年長江大水后,長江禁止采砂,大量 采砂船進入鄱陽湖以及周邊河流進行采砂。大量采砂船和運砂船的出現(xiàn)對鄱陽湖生態(tài)和航運安全構(gòu)成了嚴重威脅,鄱陽湖及周邊河流水下生態(tài)系統(tǒng)和河床均受到不同程度的破壞。另一方面 , 城鄉(xiāng)建設(shè)、交通和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都需要大量河砂,泥沙供給與需求的矛盾非常突出。 巨大的供需矛盾致使砂石價格不斷上漲,一些單位和個人受巨大利益的驅(qū)動,通過各種途徑非法亂挖濫采河砂 2。 長期的無序、超量采砂,已對河道造成了多方面的危害。 為保證河道穩(wěn)定,保障行洪、供水、灌溉、航運等綜合利用部門的安全, 對采砂活動進行規(guī)范化管理勢在必行 3。 的采砂管理系統(tǒng) 通過電子定位及 簽 識別技術(shù) 實現(xiàn)對采、運砂船 的 虛擬化管理 , 通過手機或 端 對內(nèi)河河道實現(xiàn)全天候船只采砂電子審核流程管理、水面遠距離檢查、智能采運控制等,從而實現(xiàn)對采、運砂船的遠程智能監(jiān)管 , 并對水政部門的采砂規(guī)劃,監(jiān)控砂石資源流失提供決策支持。 系統(tǒng) 的建成 有效的提升 了 我省砂石采運的管理水平,有效遏制目前超量濫采河砂情況 ,減少減輕監(jiān)督管理人員的勞動強度和水面作業(yè)風(fēng)險,有效地減免砂石資源 的 流失 ,并同時 產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益,社會效益,技術(shù)創(chuàng)新意義 。 內(nèi)外 采砂管理 研究 現(xiàn)狀 采砂 在國外 進行的研究 比 較早,積累了很多先進經(jīng)驗。 但是國外(主要是歐洲國家)的采砂作業(yè)主要是集中在河口及沿海地區(qū)進行,影響采砂的因素較之我省 的河道采砂作業(yè)更為復(fù)雜 4。 國外對采砂的研究已經(jīng)從早期單純的工程研究向生態(tài)環(huán)境影響的研究方向轉(zhuǎn)變 , 這在我國是相當(dāng)缺乏的。 我國的采砂管理一向是水利行政主管部門工作中比較復(fù)雜的,經(jīng)常耗費巨大的人力、物力而沒有實際的效果。盡管水利行政主管部門在計算機硬件配置和網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施方面已經(jīng)達到了相當(dāng)高的水平,但在系統(tǒng)的應(yīng)用方面和軟件開發(fā)上與國外的采砂管理還存在著非常大的差距。最大的表現(xiàn)就是軟 件的開發(fā)和利用遠遠滯后于硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),采砂管理的信息化只體現(xiàn)在形式上,而不能起到實質(zhì)性的提高工作效率的作用 5。 第 1 章 引言 2 隨著 我 國民經(jīng)濟的發(fā)展及治江思路的轉(zhuǎn)變,今后對采砂所造成的環(huán)境影響研究一定會得到加強。 目前我省采砂行業(yè)還是處于分散狀態(tài),缺乏規(guī)范的管理。而且 , 我國目前還是更注重工程研究,對于生態(tài)環(huán)境的研究偏少。本項目的實施將實現(xiàn)我省采砂業(yè)的工程規(guī)范監(jiān)管,杜絕各種途徑的非法亂挖濫采及非法運輸,從而盡可能的減少減輕采砂對生態(tài)環(huán)境的影響 6。 要研究內(nèi)容 本論文主要 研究開發(fā)內(nèi)容 包括 : 通過現(xiàn)代化通訊技術(shù) 平臺,研究為采、運砂船建設(shè)全網(wǎng)電子運單管理 , 電子審核、統(tǒng)計的研究 ; 遠距離檢查的開發(fā)研究 ; 智能控制的開發(fā)研究 ; 平臺的分級管理的開發(fā)研究 。 旨 在 對水面作業(yè)的采、運船只進行實時溝通信息,實現(xiàn)各船舶信息能夠及時的得到了解、查詢、統(tǒng)計,并建立船舶數(shù)據(jù)庫管理船舶,同時對水政部門的采砂規(guī)劃,監(jiān)控砂石資源流失提供決策支持。 文組織 在論文組織上,本文將以如下章節(jié)展開討論: 第一章 引言。主要 介紹了 系統(tǒng)研究背景及意義 、 國內(nèi)外采砂管理的現(xiàn)狀 、研究目標(biāo)及內(nèi)容等信息 。 第二章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 。主要 介紹了 該系統(tǒng)開發(fā)方法及采用的相 關(guān)技術(shù) 。 第三章 系統(tǒng)的需求分析 。 具體分析了 系統(tǒng) 的 實際工程項目 需求 ,主要內(nèi)容包括 系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)需求功能分析 。 第四章 系統(tǒng) 詳細 設(shè)計 。 主要 介紹了 采砂管理 系統(tǒng) 的詳細設(shè)計過程 , 包括設(shè)計原理、系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計、子功能 模塊 具體設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、安全性 的 設(shè)計 。 第五章 系統(tǒng)的實現(xiàn) 。 主要內(nèi)容包括 采砂管理系統(tǒng)具體實現(xiàn) , 包括數(shù)據(jù)庫的連接實現(xiàn)、主要的 據(jù)傳輸實現(xiàn)以及各功能模塊的實現(xiàn) 。 第六章 結(jié)束語 。 對全文進行了總結(jié) 。 第七章結(jié)論與展望。對此次論文的系統(tǒng)實現(xiàn)的小結(jié),并 展望 下一步工作 。 第 2 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 3 第 2 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān) 技術(shù) 術(shù) 術(shù)簡介 縮寫 ,是 20世紀(jì) 90年代開始興起的一種 非接觸式 自動識 別技術(shù) , 利用射頻信號及其空間耦合和傳輸特性實現(xiàn)對靜止或移動物體的自動識別及數(shù)據(jù)交換 , 該技術(shù)在世界范圍內(nèi)正被廣泛的應(yīng)用 7。 從概念上來講,使用專用的 用頻率信號將信息由 從結(jié)構(gòu)上講 有兩個基本 器件,該系統(tǒng)用于控制、檢測和跟蹤物體 , 系統(tǒng)由一個詢問器(或閱讀器)和很多應(yīng)答器(或標(biāo)簽)組成 8。 最初在技術(shù)領(lǐng)域, 應(yīng)答器 是指能夠傳輸信息回復(fù)信息的電子模塊,近些年,由于射頻技術(shù)發(fā)展迅猛,應(yīng)答器有了新的說法和含義,又被叫做智能標(biāo)簽或標(biāo)簽 ,讀器 ( 讀寫器 )通過天線與 以實現(xiàn)對標(biāo)簽識別碼和內(nèi)存數(shù)據(jù)的讀出或?qū)懭氩僮?,典型的閱讀器包含有高頻模塊(發(fā)送器和接收器)、控制單元以及閱讀器天線 9。 統(tǒng) 工作原理 一套完整的 統(tǒng), 是由閱讀器( 電子標(biāo)簽( 就是所謂的應(yīng)答器( 應(yīng)用軟件 系統(tǒng)三個部份 組成, 其 基本 工作原理是 : 閱讀器 發(fā)射 特定頻率的無線電波能量給 應(yīng)答器 ,用以驅(qū)動 應(yīng)答器 電路將內(nèi)部的數(shù)據(jù)送出,此時 閱讀器 便依序接收解讀數(shù)據(jù),送給 應(yīng)用程序 做相應(yīng)的處理 10。 閱讀器根據(jù)使用的結(jié)構(gòu)和技術(shù)不同可以是讀或讀 /寫裝置,是 統(tǒng)信息控制和處理中心 , 閱讀器通常由耦合模塊、收發(fā)模塊、控制模塊和接口單元組成 ,閱讀器和應(yīng)答器之間一般采用半雙工通信方式進行信息交換,同時閱讀器通過耦合給無源應(yīng)答器提供能量和時序 , 在實際應(yīng)用中,可進一步通過 理及遠程傳送等管理功能 , 應(yīng)答器是 統(tǒng)的信息載體,應(yīng)答器大多是由耦合原件(線圈、 微帶天線 等)和微芯片組成無源單元 11。 第 2 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 4 術(shù)產(chǎn)品分類 源 源 有源 無源 最成熟,在我們的日常生活中隨處可見。比如,公交卡、食堂餐卡、銀行卡、賓館門禁卡、 二代身份證 等 , 有源品, 主要用于 遠距離自動識別 領(lǐng)域 ,如智能停車場,智能交通及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有重大應(yīng)用 , 半有源 品,結(jié)合有源 品及無源 品的優(yōu)勢,利用低頻近距離 精確 定位,微波遠距離識別和上傳數(shù)據(jù),來解決單純的有源 有辦法實現(xiàn)的功能 12。 本系統(tǒng)中,我們 采用的是 有源 術(shù)與其 他 自動識別技術(shù)的比較 目前 ,常見的自動識別技術(shù)包括條形碼技術(shù)、 術(shù)、磁卡識別技術(shù)及生物識別技術(shù)等 13。 一、 條形碼技術(shù) 條形碼技術(shù)以其成本低、可靠性高等優(yōu)勢在全球得到廣泛應(yīng)用。 其基本原理是將線條與空白按照一定的編碼規(guī)則組合起來的符號,用以代表一定的字母、數(shù)字等資料 , 在進行辨識的時候, 用條碼閱讀機即(條碼掃描器又叫條碼掃描槍或條碼閱讀器)掃描,得到一組反射光信號, 此信號經(jīng)光電轉(zhuǎn)換 后 變?yōu)橐唤M與線條、空白相對應(yīng)的電子訊號,經(jīng)解碼 后 還原為相應(yīng)的文數(shù)字,再傳入電腦 , 但條形碼技術(shù)只適用于 近距離讀取靜態(tài)物體 , 且 存儲容量較小 , 一次只能讀取一個條碼信息 , 在條形碼受損或弄臟后,則無法辨認, 環(huán)境適應(yīng)性低 14。 二、 磁卡識別技術(shù) 磁卡是通過磁條記錄信息,磁條運用了物理學(xué)和磁力學(xué)的基礎(chǔ)原理,磁條上的數(shù)據(jù)信息可讀寫,即具有現(xiàn)場改變數(shù)據(jù)的能力,使用方便、成本低廉,在日常生活中應(yīng)用十分廣泛,如信用卡、機票、公共汽車卡等 ,但其最大的缺點是 數(shù)據(jù)存儲的時間長短受磁性粒子極性的耐久性限制,使用壽命短 , 信息容量小 , 存儲數(shù)據(jù)的安全性較低 15。 三、 生物識別技術(shù) 指通過計算機利用人類自身生理或行為特征進行身份認定的一種技術(shù),如指紋識別和虹膜識別技術(shù)等,由于人體特征具有不可復(fù)制的特性,該技術(shù)主要應(yīng)用于安全控制領(lǐng)域,安全系數(shù)較傳統(tǒng)身份驗證機制有很大的提高。 第 2 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 5 四、 自動識別技術(shù)的特點 相較于上述幾種技術(shù), 術(shù)具有一些無法比擬的優(yōu)勢,具體表現(xiàn)為 ,可對高速移動的物體進行遠距離識別;編碼容量大,實現(xiàn)單一物品的唯一編碼識別,并可對其跟蹤管理;同時可實現(xiàn)批量數(shù)據(jù)的瞬間讀??;可讀可寫,雙向通信實現(xiàn)了信息的動態(tài)管理; 無需人工干預(yù), 環(huán) 境適應(yīng)性強。 上述特點完全符合本論文所研究 系統(tǒng) 能 在 雪、霧、冰、涂料、塵垢 等 惡劣環(huán)境 下,在廣闊江面上,無需人工干預(yù)、快速準(zhǔn)確的 對 監(jiān)管 多艘采 、運砂船的 設(shè)計需要 。 術(shù) 概念 可復(fù)用的軟件模型,實現(xiàn)了面向?qū)ο笤O(shè)計的軟件開發(fā), 松散耦合的,各個模塊之間無需像傳統(tǒng)的軟件設(shè)計模式那樣密切相連,任何應(yīng)用都可以自由配置連接到系統(tǒng)中,靈活調(diào)用所需的接口。 以在不 調(diào)整現(xiàn)有 構(gòu)的前提下通過防火墻進行直接通信,并可實現(xiàn)在程序中進行訪問 16。 臺 定義了應(yīng)用程序如何在 實現(xiàn)互操作性 , 通過 準(zhǔn)可以實現(xiàn)不同語言不同平臺間進行通信和數(shù)據(jù)傳遞 17。 用基于標(biāo)準(zhǔn)的 運用以 18。 整個通信過程都力求標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,簡單性,可靠性。對比其他分布式組件訪問方式,如 列(包括 著明顯的優(yōu)勢: 跨平臺,跨語言,跨系統(tǒng)(使用面廣,功能強大)跨防火墻通信(采用標(biāo)準(zhǔn)的 信)標(biāo)準(zhǔn)化(采用 行數(shù)據(jù)描述)廠商無關(guān)性(易于被大多數(shù)的企業(yè)或個人采用)易于開發(fā),易于維護(基于標(biāo)準(zhǔn),容第 2 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 6 易理解)得到主流廠商的鼎立支持(微軟, ) 19。 ,( 客戶機 /服務(wù)器)模式, 又稱 C/軟件系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的一種 , 簡單的講就是基于企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用系統(tǒng) 20。 在 C/務(wù)器 作為 網(wǎng)絡(luò)的核心,為客戶機提供網(wǎng)絡(luò)必須的資源 ,具體結(jié)構(gòu)如下圖 2 圖 2, 不依賴企業(yè)外網(wǎng)環(huán)境,即無論用戶是否能夠上網(wǎng),都不影響應(yīng)用,并且充分發(fā)揮客戶端 的處理能力,大部分工作在客戶端處理后再提交給服務(wù)器,響應(yīng)速度快, 這種模式比較適合于 在小規(guī)模、用戶少、單一數(shù)據(jù)庫且有安全性保障的局域網(wǎng)環(huán)境下運行, 在 開發(fā) 之初 得到了廣泛的應(yīng)用。 但 它的開放性只局限于 系統(tǒng)開發(fā)一級的開放性,在特定的應(yīng)用中無論是 服務(wù)器 端還是 客戶機 端都還需要特定的軟件支持 ,并 針對不同的操作系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)不同版本的軟件 , 加之 互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速 , 移動辦公日益普及, C/S 模式結(jié)構(gòu)客戶端負擔(dān)重、成本高等缺點逐漸暴露, 很難適應(yīng)百臺電腦以上局域網(wǎng)用戶同時使用。 第 2 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 7 ( 瀏覽器 /服務(wù)器)模式, 又稱 B/S 結(jié)構(gòu) , 是隨著 術(shù)的興起 ,對 C/S 模式 應(yīng) 用的擴展 。在這種結(jié)構(gòu)下,用戶 無需安裝客戶端軟件, 完全通過 實現(xiàn) 操作 20。 B/ 圖 2, 務(wù)器端和 數(shù)據(jù)庫 端構(gòu)成所謂的三層架構(gòu) , B/S 架構(gòu)中,顯示邏輯交給了 務(wù)處理邏輯在放在了 ,減少了客戶端的壓力21。 本論文研究系統(tǒng) 由 B/得數(shù)據(jù)的訪問形式簡單化和可靠化 ,并且便于 管理和發(fā)布 。由 C/得系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的控制和組織更加有效,對用戶的表現(xiàn)形式更加友好美觀。 信技術(shù) 述 用分組無線服務(wù) 技術(shù)( 簡稱,它是 戶可用的一種移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) , 它通過利用 章 系統(tǒng)實現(xiàn)相關(guān)技術(shù) 8 的 提供中速的數(shù)據(jù)傳遞 22。 破了 通過增加相應(yīng)的功能實體和對現(xiàn)有的基站系統(tǒng)進行部分改造來實現(xiàn)分組交換,這種改造的投入相對來說并不大,但得到的用戶數(shù)據(jù)速率卻相當(dāng)可觀。用分組交換的方式 突破了 只能提供電路交換的思維方式 ,只通過增加相應(yīng)的功能實體和對現(xiàn)有的基站系統(tǒng)進行部分改造來實現(xiàn)分組交換,這種改造的投入相對來說并不大,但得到的用戶數(shù)據(jù)速率卻相當(dāng)可觀。 信原理及優(yōu)勢 組交換的通信方式在分組交換的通信方式中,數(shù)據(jù)被分成一定 長度的包(分組),每個包的前面有一個分組頭(其中的地址標(biāo)志指明該分組發(fā)往何處)。 數(shù)據(jù)傳送 之前并不需要預(yù)先分配 信道 ,建立連接。而是在每一個 數(shù)據(jù)包 到達時,根據(jù)數(shù)據(jù)報頭中的信息(如目的地址),臨時尋找一個可用的 信道 資源將該數(shù)據(jù)報發(fā)送出去 , 在這種傳送方式中,數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收方同 信道 之間沒有固定的占用關(guān)系,信道資源可以看作是由所有的用戶共享使用 , 由于 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) 在絕大多數(shù)情況下都 表現(xiàn)出一種突發(fā)性的業(yè)務(wù)特點,對 信道帶寬 的需求變化較大,因此采用分組方式進行 數(shù)據(jù)傳送 將能夠更好地利用信道資源 23。 手機等移動終端通過 機 廣域覆蓋: 全國 31個省 240 多個城市均有良好覆蓋,基本上在手機可以 打電話的地方都可以通過 永遠在線 :只要激活 用后,將一直保持在線,類似于無線專線網(wǎng)絡(luò)服務(wù) , 高速傳輸:目前 輸速率 ,理論峰值傳輸可達 100 余 還可以穩(wěn)定地傳送大容量的高質(zhì)量音頻與視頻文件24。 章小結(jié) 本章介紹了本論文所研究系統(tǒng)中相關(guān)技術(shù), 從概述、基本原理、優(yōu)勢等各個方面詳細介紹了 簽、 并介紹了系統(tǒng)模式包括 C/S 模式和B/ 信技術(shù) ,并 針對每種技術(shù) 闡述系統(tǒng)選用 其應(yīng)用 的原因。 第 3 章 系統(tǒng)需求分析 9 第 3 章 系統(tǒng) 需求分析 本章 針對采砂管理存在的問題, 在充分調(diào)研了 采砂管理 工作模式的基礎(chǔ)上,分析了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求,從 客戶 端和服務(wù)器端兩方面闡述系統(tǒng)需求 。 求分析 砂管理現(xiàn)狀及存在問題 一、采砂管理現(xiàn)狀 鄱陽湖及贛江中下游河道有采砂船約 300 余艘,省內(nèi)運砂船約 1500 艘,采砂船功率超過 22 萬千瓦,運砂船總載重噸位超過 180 萬噸,采運砂能力大大超過河道的可承載能力。同時,由于河道采砂主要靠船采船運,流動性較大,且大部分地方都可以二十四小時全天候作業(yè),采砂管理的難度非常大,執(zhí)法隊伍力量相對薄弱,造成采運砂管理漏洞較多,僅靠目前的管理手段,實際管理效果難以達到預(yù)期管理目標(biāo)。 目前,我省贛江中下游及鄱陽湖采運砂的監(jiān) 管主要依靠可采區(qū)的現(xiàn)場監(jiān)督管理以及實施的河道砂石采運管理單制度。首先由采砂申請人提出采砂申請,通過招投標(biāo)或拍賣方式取得采砂經(jīng)營權(quán),由有管轄權(quán)的水行政主管部門頒發(fā)河道采砂許可證,確定可采區(qū)范圍、開采時間、開采深度、開采方式、采砂 船 的數(shù)量及功率、年度采砂控制總量、以及月開采量等;其次,采砂業(yè)主取得砂石開采經(jīng)營權(quán)后,需要組織許可范圍內(nèi)的采砂船進場采砂作業(yè),并按要求控制好采砂船數(shù)量、可采時間、可采區(qū)、可采量及船舶功率;第三,贛江中下游及鄱陽湖可采區(qū)基本都是采取運砂船靠上采砂船后,采砂船開機作業(yè),直接將開采的砂石裝到 運砂船上,由運砂船運往九江蛤蟆石水域銷售。在可采區(qū)的現(xiàn)場監(jiān)督管理過程中,采砂船將砂石賣給運砂船,由水行政主管部門的現(xiàn)場監(jiān)管人員根據(jù)裝載砂石的數(shù)量,開具江西省河道砂石采運管理單(以下簡稱“四聯(lián)單”),由采砂船主、運砂船主、現(xiàn)場監(jiān)管員三方簽字確認放行。 在運砂船運輸過程當(dāng)中,由水行政主管部門在九江蛤蟆石等水域?qū)\砂船是否持有四聯(lián)單進行檢查,以確認其裝載砂石的合法性,對檢查到的運砂船持有的四聯(lián)單進行回收,對未持有四聯(lián)單的運砂船按非法采砂處罰。 二、存在的問題 第 3 章 系統(tǒng)需求分析 10 在采砂監(jiān)管方面的采運砂環(huán)節(jié)管理,目前仍停留在簡單的“ 紙質(zhì)票據(jù)”階段,即“四聯(lián)單”。這種監(jiān)管方式不但工作效率低下,對“票據(jù)”的真實性難以辨別,且采量統(tǒng)計匯總工作不及時,采砂總量控制的消息傳遞掌握滯后。現(xiàn)階段反映出來的主要問題如下: ( 一 ) 紙質(zhì)票據(jù)易損易失 對于在水面上作業(yè)的船只來說,紙質(zhì)票據(jù)不適合于使用 ,填寫麻煩,保存不方便,容易破損、遺失,而且紙質(zhì)單據(jù)容易制假。 (二) 一“單”多用現(xiàn)象嚴重 某些不法采、運砂船為了追求利益的最大化,在一張單據(jù)的有效期內(nèi)重復(fù)使用,造成砂石資源嚴重流失。 (三) 單據(jù)的回收難度大,不便于統(tǒng)計、查詢 由于紙質(zhì)單據(jù)固有特性,造成單據(jù)用完 不及時交回監(jiān)管部門,本該一次使用的單據(jù)就多次使用,另外紙質(zhì)單據(jù)還有統(tǒng)計不方便,查詢難度大等多方面的因素制約著發(fā)展需要。 (四) 監(jiān)察人員上船檢查難度大 在水面作業(yè)的監(jiān)管人員,核查采運砂數(shù)量及合法性都需要將小艇靠上大船登船進行核察,水面作業(yè)極不安全,給安全生產(chǎn)帶來隱患。加上采運砂船的數(shù)量過多,檢查盲目,效率低下。 端部分 系統(tǒng)充分考慮采砂管理存在的問題及實際要求,分析得出系統(tǒng) 終端直接面向用戶, 由采砂 監(jiān)管人員 使用,是監(jiān)管人員 上報數(shù)據(jù) ,并進行 采、運砂船查詢數(shù)據(jù)的 主要 工具。客戶端可是普通非智能手機,也可是 智能 可以是便攜式電腦。 普通手機客戶端應(yīng)具備通過短信向服務(wù)器查詢自己可知信息的功能,可以把服務(wù)器上查詢到的信息在手機屏幕上顯示出來。也可通過手機上網(wǎng)的方式實現(xiàn)信息的查詢。現(xiàn)階段終端部分的設(shè)計規(guī)模省、市、縣各級共需要大約為 200個用戶點。 水政監(jiān)管人員在對采、運砂船的例行檢查時需要將把檢查船貼靠上采、運砂船,這樣在水面作業(yè)不但非常危險,而且效率低。 本系統(tǒng)針對此情況,設(shè)計 使用術(shù)來實現(xiàn)對江面過往船只進行智能排查 ,發(fā)現(xiàn)問題船只自動拍照取證報警。 務(wù)端部分 第 3 章 系統(tǒng)需求分析 11 平臺用服務(wù)器安裝在中心機 房內(nèi),具有獨立的 供水利專網(wǎng)客戶端 可以供 可區(qū)分不同使用者不同權(quán)限,可查詢的內(nèi)容也應(yīng)該不同。 服務(wù)器直接接收掌上 能手機等終端發(fā)送的 出相應(yīng),并按要求返回客戶需要信息。 服務(wù)器直接接收 動代理服務(wù)器)接收到的 解指令后做出相應(yīng)的讀、寫、查詢等操作,并按需要發(fā)送回發(fā)送的客戶端。 求規(guī)定 系統(tǒng)充分考慮在湖面作業(yè)的采砂船、運砂船、及現(xiàn)場監(jiān)管人 員的不同需求,以 術(shù)和 絡(luò)為信息載體,通過信息技術(shù)的手段來優(yōu)化采砂流程,以減少河道砂石采運過程中某些采、運砂船的一些違規(guī)現(xiàn)象,減輕現(xiàn)場監(jiān)管人員的工作強度。設(shè)計系統(tǒng)需要實現(xiàn)的主要功能如下: 理平臺服務(wù)器主要功能規(guī)定 管理平臺服務(wù)器支撐著整個系統(tǒng),分別與 整個系統(tǒng)的最核心,因此,管理平臺服務(wù)器需要具備以下功能: 一、 通訊功能 通過網(wǎng)絡(luò)與 過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)與客戶段通訊;通過 信; 二、 數(shù)據(jù)庫功能 服務(wù)器本身是一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),保存所有從采砂船申請的采砂信息并形成庫文件,且服務(wù)器具備對數(shù)據(jù)進行備份、恢復(fù)和刪除的維護功能; 三、 交互查詢功能 服務(wù)器上數(shù)據(jù)保存的目的是為了讓客戶段查詢,以而服務(wù)器需要具備被客戶端查詢的功能,查詢命令由客戶端發(fā)出,查詢工作在服務(wù)器端進行,查詢結(jié)果由服務(wù)器發(fā)送到客戶端,有力地減輕了客戶端的負擔(dān); 四、 信息發(fā)送功能 信息的傳達,生成記錄的反饋,都會形成一條信息發(fā)到采、運砂船負責(zé)人或砂石采運監(jiān)管人的手機上; 第 3 章 系統(tǒng)需求分析 12 五、 日志記錄功能 為了統(tǒng)一管
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