高鐵-防護(hù)柵欄預(yù)制及安裝施工技術(shù)交底

防護(hù)柵欄預(yù)制及安裝施工技術(shù)交底1、編制依據(jù)（1）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010） （2）鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10005-2010）（3）鐵路工程支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10025-2006）（4）鐵路橋涵設(shè)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范（TB10002.1-2005）（5）高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）（TB10621-2009）（6）鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005） (7)鐵路線路防護(hù)柵欄(通線( 8001 )局部修改) ( 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)函(100 號(hào)) 2、工程概述 本合同段內(nèi)鐵路防護(hù)柵欄長度約14.26km。防護(hù)柵欄采用高度為2.7m鋼筋混凝土防護(hù)柵欄全線封閉。2.7m高防護(hù)柵欄下部為2.2m高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，上部為0.5m高金屬網(wǎng)片（帶折角）。防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成，現(xiàn)場拼裝。每單元（相鄰兩立柱中心距離）長度分為3m、1.59m和1.15m三種。地面縱坡小于60地段，防護(hù)柵欄單元長度3m，60120地段防護(hù)柵欄單元長度1.59m，120360斜坡地段防護(hù)柵欄單元長度1.15m。各構(gòu)件均采用C30鋼筋混凝土預(yù)制。使用范圍：適用于地面沿設(shè)置方向縱坡小于360地段。3、施工準(zhǔn)備3.1 原土地坪隧道臨建場地設(shè)置防護(hù)柵欄預(yù)制場。預(yù)制場地采用混凝土硬化，保證場地平整。3.2 制作防護(hù)柵欄立柱、上檻、下檻、欄片及柱帽模板。模板應(yīng)具有足夠大的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，為保證構(gòu)件各部位形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確定位及外觀光滑美觀，應(yīng)采用鋼模。4、施工工藝流程和施工方法4.1施工工藝流程工藝流程圖立柱鋼筋綁扎立柱模板涂刷脫模劑鋼筋籠安裝 澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模存放欄片鋼筋綁扎立柱基礎(chǔ)基坑開挖上、下檻及柱帽鋼筋綁扎埋設(shè)立柱欄片模板涂刷脫模劑模板涂刷脫模劑鋼筋籠安裝鋼筋籠安裝澆筑混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模拆模存放存放上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網(wǎng)片安裝4.2 施工工藝要點(diǎn)4.2.1立柱預(yù)制及埋設(shè)立柱截面尺寸為180mm*180mm，兩側(cè)設(shè)置100mm長牛腿支撐，以便搭接下檻。防護(hù)柵欄起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他建筑物連接時(shí)，單側(cè)設(shè)牛腿支撐。牛腿支撐處設(shè)凸榫，以便卡住下檻。凸榫截面尺寸為50mm*50mm，高度為130mm。（1）地面縱坡0120平緩地段防護(hù)柵欄立柱立柱高度為2975mm。中間立柱及端部立柱的牛腿支撐根部底面距立柱底端距離為850mm；階梯處立柱低階梯側(cè)的牛腿支撐根部底面距立柱底端距離為850mm，高階梯側(cè)的牛腿支撐根部底面距立柱底部距離為1125mm，兩牛腿支撐高差為275mm。立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面應(yīng)光滑，預(yù)制立柱時(shí)于頂部預(yù)埋20螺桿，埋入立柱深度70mm，中間立柱及端柱外露235mm，階梯處外露510mm，以備與上檻及柱帽連接；于立柱頂端以下100mm、200mm處各預(yù)留1個(gè)12圓孔，以備與金屬網(wǎng)片連接。立柱基礎(chǔ)尺寸為：長*寬*高=800*600*900mm?；討?yīng)盡量垂直開挖，基坑尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得擾動(dòng)基坑側(cè)的原狀土體。對(duì)擾動(dòng)土體應(yīng)挖除回填，回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。埋入立柱時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好位置，定位后用C25混凝土澆注，并保證立柱縱、橫向不偏位，豎向垂直，待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方可撤去立柱支撐。立柱埋入深度為900mm。（2）地面縱坡120360斜坡地段防護(hù)柵欄立柱中間立柱、低側(cè)端柱高度為2975+1150tg mm, 為地面縱坡坡度；高側(cè)端柱高度為2975mm。低側(cè)端柱及高側(cè)端柱的牛腿支撐根部底面距立柱底端距離為850mm；中間立柱靠近低側(cè)端柱的牛腿支撐根部底面距立柱底端距離為850mm，靠近高側(cè)端柱的牛腿支撐根部底面距立柱底端距離為850+1150tg mm，兩牛腿支撐高差為1150tg mm。立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面應(yīng)光滑，預(yù)制立柱時(shí)于頂部預(yù)埋20螺桿，埋入立柱深度70mm，中間立柱、低側(cè)端柱及高側(cè)端柱外露235mm，以備與上檻及柱帽連接；中間立柱、低側(cè)端柱于立柱頂端以下100mm、200mm、400mm處橫向各預(yù)留1個(gè)12螺栓圓孔，以備與金屬網(wǎng)片連接；中間立柱、低側(cè)端柱于立柱相鄰上檻底面線以上70mm處橫向預(yù)留22螺栓孔及深50mm65圓孔（低端側(cè)），以備與相鄰上檻連接。立柱基礎(chǔ)尺寸為：長*寬*高=600*600*900mm?；討?yīng)盡量垂直開挖，基坑尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得擾動(dòng)基坑側(cè)的原狀土體。對(duì)擾動(dòng)土體應(yīng)挖除回填，回填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。埋入立柱時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制好位置，定位后用C25混凝土澆注，并保證立柱縱、橫向不偏位，豎向垂直，待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方可撤去立柱支撐。立柱埋入深度為900mm。預(yù)制立柱時(shí)，應(yīng)注意上、下坡方向及“禁止入內(nèi)”四個(gè)字刻畫的正反面。4.2.2上檻預(yù)制（1）適用于單元長度3m的上檻上檻高125mm,寬180mm，分端部及中間兩種形式，分別用于防護(hù)柵欄起終點(diǎn)位置及中間位置，其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度20mm。端部上檻長3140mm，一端設(shè)100mm長的楔式接茬；中間上檻長3100mm，兩端均設(shè)100mm長楔式接茬。上檻采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面光滑。端部上檻設(shè)楔式接茬一端距端頭50mm處豎向預(yù)留一個(gè)22螺栓圓孔，另一端距端頭90mm處豎向預(yù)留一個(gè)22螺栓圓孔；中間上檻兩端距端頭50mm處均豎向預(yù)留一個(gè)22螺栓圓孔，以備與立柱連接。上檻鋼筋布置詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-18。（2）適用于單元長度1.59m的上檻上檻高125mm,寬180mm，分端部及中間兩種形式，分別用于防護(hù)柵欄起終點(diǎn)位置及中間位置，其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度20mm。端部上檻長1730mm，一端設(shè)100mm長的楔式接茬；中間上檻長1690mm，兩端均設(shè)100mm長楔式接茬。上檻采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面光滑。端部上檻設(shè)楔式接茬一端距端頭50mm處豎向預(yù)留一個(gè)22螺栓圓孔，另一端距端頭90mm處豎向預(yù)留一個(gè)22螺栓圓孔；中間上檻兩端距端頭50mm處均豎向預(yù)留一個(gè)22螺栓圓孔，以備與立柱連接。上檻鋼筋布置詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-19。（3）適用于單元長度1.15m的上檻上檻高125mm,寬180mm，分低側(cè)端部、中部及高側(cè)端部兩種形式，分別用于防護(hù)柵欄低側(cè)端位置、中間位置及高側(cè)端位置，其下部有向下開口的卡槽，卡槽深度20mm。低側(cè)端部、中部上檻長1145mm，高側(cè)端部上檻長1330mm。上檻采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面光滑。低側(cè)端部、中部上檻一端預(yù)留豎向22螺栓孔，螺栓孔中心距端頭90mm；另一端預(yù)留橫向22螺栓孔，深150mm，以備與立柱連接；高側(cè)端部上檻，兩端預(yù)留豎向22螺栓孔，螺栓孔距端頭均為90mm，以備與立柱連接。上檻鋼筋布置詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-20。4.2.3 下檻預(yù)制下檻寬180mm，高175mm，下檻上部有向上的卡槽，深度10mm；兩端有豎向向外的卡槽，寬60mm，深50mm。 按單元長度不同分為三種形式，長度2.81m適用于單元長度3m，長度1.405m適用于單元長度1.59m，長度0.965m適用于單元長度1.15m。下檻采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面光滑。下檻鋼筋布置詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-21。4.2.4 欄片預(yù)制每單元含12片欄片，通過上下檻的卡槽固定。2.7m高防護(hù)柵欄欄片高1875mm，厚90mm，欄片肋柱下部1m間隙寬度為105mm，上部間隙寬度120mm，中部設(shè)置100mm漸變段。欄片兩側(cè)肋柱下部1m截面尺寸為寬*厚=100*90mm，上部截面尺寸為寬*厚=92.5*90mm；中間肋柱下部1m截面尺寸為寬*厚=115*90mm，上部截面尺寸為寬*厚=100*90mm。欄片鋼筋布置詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-24、25。（1） 適用于單元長度3m的欄片每單元含2片欄片，每片欄片長1405mm，欄片采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面應(yīng)光滑。（2） 適用于單元長度1.59m的欄片每單元含1片欄片，每片欄片長1405mm，欄片采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面應(yīng)光滑。（3） 適用于單元長度1.15m的欄片每單元含1片欄片，每片欄片長965mm，欄片采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，表面應(yīng)光滑。4.2.5 柱帽預(yù)制柱帽截面尺寸為180*180mm，高度150mm，頂部中心預(yù)留22螺栓孔，用于立柱頂部及臺(tái)階過渡處前后上檻間的連接；頂部中心預(yù)留65圓孔，深50mm，用于錨固螺栓。拼裝后螺栓孔采用C30混凝土封填，頂部65圓孔可用水泥砂漿填封。柱帽側(cè)面中心位置橫向預(yù)埋10螺桿，埋入70mm，外露90mm，以便與金屬網(wǎng)片相連。柱帽采用C30混凝土預(yù)制。4.2.6 金屬網(wǎng)片（1）金屬網(wǎng)片用于2.7m高防護(hù)柵欄的上部，垂直高0.5m。采用Q235鋼板邊框，規(guī)格寬度50mm，厚度2mm，上部邊框設(shè)置于彎折點(diǎn)以上的中部位置；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB2356.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75*150mm（4mm），網(wǎng)絲與邊框須焊接牢固。上部向外折角300，彎折段垂直高度200mm。金屬網(wǎng)片總高480mm，安裝時(shí)下邊緣距離上檻留20mm間隙。（2）金屬網(wǎng)片與立柱的連接采用Q235鉅管及螺栓連接，鉅管規(guī)格30*50mm，鉅管厚度2mm。（3）斜坡地段金屬網(wǎng)片頂部與地面平行，高度至上檻頂不小于0.5m。（4）連接件、邊框、網(wǎng)片成型后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理。4.2.7柱帽、上檻與立柱組裝（1）端柱、緩坡中柱 鉅管垂直高度875mm，鉅管底端豎直以上50mm、150mm、450mm、775mm（300折角側(cè)）處垂直鉅管各預(yù)留1個(gè)12螺栓孔，以便與立柱、柱帽、金屬網(wǎng)片邊框連接。 金屬網(wǎng)片兩側(cè)邊框垂直高度380mm，邊框鋼板底端豎直以上55mm、377.5mm處各預(yù)留一個(gè)11螺栓孔。（2）緩坡臺(tái)階柱每個(gè)臺(tái)階柱安裝兩個(gè)鉅管，兩個(gè)鉅管高度分別為875mm、1150mm。高度為875mm的鉅管底端豎直以上50mm、150mm、450mm、775mm處垂直鉅管各預(yù)留1個(gè)12螺栓孔，底端豎直以上725mm（300折角側(cè)）水平預(yù)留1個(gè)12螺栓孔，以便與立柱、柱帽、金屬網(wǎng)片邊框連接。金屬網(wǎng)片兩側(cè)邊框垂直高度380mm，邊框鋼板底端豎直以上55mm、330mm、377.5mm處各預(yù)留一個(gè)11螺栓孔。高度為1150mm的鉅管底端豎直以上50mm、150mm、450mm、725mm、1140mm（300折角側(cè)）處垂直鉅管各預(yù)留1個(gè)12螺栓孔。金屬網(wǎng)片兩側(cè)邊框垂直高度380mm，邊框鋼板底端豎直以上55mm、377.5mm處各預(yù)留一個(gè)11螺栓孔。（3）斜坡臺(tái)階柱鉅管垂直高度1075mm，鉅管頂端較低角豎直以下100mm、425mm（300折角側(cè)）、725mm、825mm、1025mm處垂直鉅管各預(yù)留1個(gè)12螺栓孔。金屬網(wǎng)片兩側(cè)邊框垂直高度380mm，邊框鋼板底端豎直以上55mm、377.5mm處各預(yù)留一個(gè)11螺栓孔。4.3 柵欄門4.3.1 柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。4.3.2 柵欄門原則每公里一處，與大橋、特大橋時(shí)，柵欄門可設(shè)置在橋頭，具體位置由工務(wù)、電務(wù)部門確定。4.3.3 鋼筋混凝土防護(hù)柵欄采用推拉式防護(hù)柵欄門，門寬3m。柵欄門框?yàn)镃12槽鋼（120mm*53mm*5.5mm），安裝在立柱中間。大門全部采用60*40*3mmQ235鉅管工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場安裝完后，網(wǎng)框整體噴灰色防銹漆。門安裝后應(yīng)滑動(dòng)自如。4.3.4 4-16冷拔鋼筋與上下槽鋼焊接。16鋼筋與槽鋼間斷交錯(cuò)焊接，焊口間距200mm。4.3.5 槽鋼之間焊接要牢固，兩對(duì)角之間誤差不得大于3mm。焊后清除焊渣，表面噴防銹漆后再噴與網(wǎng)片顏色相同的油漆。4.3.6 下橫梁打2-16排水孔。兩孔分別距橫梁兩端810mm。4.3.7 立柱預(yù)制時(shí)設(shè)置“禁止入內(nèi)”的警示標(biāo)志。門上應(yīng)設(shè)鎖，門鎖對(duì)稱焊接，并應(yīng)防水。4.3.8 門應(yīng)進(jìn)行試制作安裝，待確定無誤后，方可進(jìn)行批量生產(chǎn)安裝。門在工廠組裝完畢后運(yùn)至現(xiàn)場，與立柱用M8塑料漲管安裝。4.3.9 柵欄門下檻設(shè)C25混凝土基礎(chǔ)支撐。詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-29、30。4.4制造工藝、運(yùn)輸及安裝要求4.4.1 鋼筋混凝土立柱、上檻、下檻、欄片及柱帽均應(yīng)采用鋼模工廠集中預(yù)制，自然保濕養(yǎng)護(hù)或水養(yǎng)。表面均應(yīng)光滑平整，不得有麻面、掉皮。脫模時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%；出廠時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。立柱尺寸精度要求：截面尺寸誤差2.5mm，高度誤差5mm，立柱中預(yù)留孔位位置誤差2mm，牛腿支撐及凸榫位置及尺寸誤差2mm。上檻、下檻、欄片及柱帽的各部位尺寸誤差均應(yīng)2mm。4.4.2 預(yù)制混凝土構(gòu)件采用的混凝土須為細(xì)石混凝土。4.4.3 金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱、滴瘤、粉泡、龜裂、漏鐵等缺陷。網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差2.5mm，高度誤差3mm。網(wǎng)面平整度要求：凸起或凹進(jìn)值5mm。冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差3mm。焊接網(wǎng)片連接板時(shí)，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置，其位置誤差1.5mm。4.4.4鉅管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與鉅管邊框的焊接宜采用電阻焊，如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠強(qiáng)度，網(wǎng)片鋼絲焊接點(diǎn)強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。4.4.5 連接板精度要求：長度誤差1mm，寬度誤差0.5mm，厚度誤差0.5mm，孔眼位置偏差1mm。4.4.6 立柱、上檻、下檻及柱帽，運(yùn)輸中應(yīng)有保護(hù)措施，可于期間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過五層，高度不超過600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采取有效的包裝保護(hù)，防治磕碰。鋼筋混凝土欄片應(yīng)豎向安排放置，其中夾緩沖材料，以防碰傷。4.4.7 防護(hù)柵欄安裝時(shí)，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆注的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后，再安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)用C30細(xì)料混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動(dòng)現(xiàn)象。4.4.8 所有連接螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場點(diǎn)焊固定，防止螺帽松動(dòng)。4.4.9 陡坡地段防護(hù)柵欄下檻下部與地面間的間隙采用C25混凝土封閉，寬180mm，與立柱兩側(cè)平齊，埋入地面以下不小于0.3m。每單元于地面處留100mm泄水孔。詳見鐵路線路防護(hù)柵欄通線（2011）8001-07。4.5 線路封閉技術(shù)要求及方法4.5.1 防護(hù)柵欄 (1)防護(hù)柵欄除具備基本封閉功能外，還應(yīng)兼顧美觀。根據(jù)通用 圖集嚴(yán)、直、齊(平)、美、穩(wěn)的要求，應(yīng)做到基礎(chǔ)穩(wěn)固，滿足功能;構(gòu)件精致，整體一;線型平直，順接合理;色澤一致，景觀和諧。 嚴(yán):封閉嚴(yán)實(shí)。安裝前應(yīng)平整場地，柵欄底部要求與地面緊貼，當(dāng)柵欄下端距地面間隙超過5cm 時(shí)，采用混凝土等剛性材料進(jìn)行封堵。直(縱視) :沿線路方向順直，與線路走向保持基本平行，不忽近忽遠(yuǎn)，保證每一個(gè)自然段到線路間距相等，平原地段(丘陵)自然 段應(yīng)盡可能長(一般不少于1000m，困難地段不少于300m) ，自然段采用直角拐彎進(jìn)行連接;曲線地段采用平行于線路的方式圓順過渡。齊(橫視 ): 防護(hù)柵欄頂端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低。每一平臺(tái)以錯(cuò)臺(tái)方式過渡，錯(cuò)臺(tái)位置必須設(shè)置雙立柱,相鄰兩立柱頂端高低差不得大于 10mm。設(shè)置在地界內(nèi)時(shí)每平臺(tái)長度根據(jù)地形確定，一般不少于1000m，困難地段不少于200m ，山區(qū)陡峭地段最困難時(shí)不得少于 50m;設(shè)置在路肩上時(shí)每平臺(tái)長度一般不少于2000m，困難地段不少于500m。柵欄與橋梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物須合理順接，無缺 口、不零亂。美:要求整體效果美觀，與沿線綠化及其他建筑設(shè)備相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，同一條線路原則上只采用一種防護(hù)柵欄型式，不允許若干種封問型式交替使用。穩(wěn):立柱構(gòu)件及基礎(chǔ)穩(wěn)固、不易破損或傾倒。立柱基礎(chǔ)采用混凝 土澆筑，尺寸，埋設(shè)深度按設(shè)計(jì)要求。柵欄每一構(gòu)件要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)制、養(yǎng)生、運(yùn)輸、埋設(shè)、安裝，保證設(shè)計(jì)使用壽命。 ( 2 )路堤地段混凝土防護(hù)柵欄設(shè)置在沿鐵路地界內(nèi)側(cè) 0.5m 處; 路主地段設(shè)在天溝外0.5m處，無天溝則設(shè)在整頂外 0.5m處。 ( 3 )隧道進(jìn)出口封閉時(shí)，柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出口主頂以外至少2m 處，地形陡峭(山體坡度 75)人及動(dòng)物確實(shí)難以到達(dá)的可不設(shè)置。 ( 4 )下穿鐵路公路或過水橋橋頭封閉時(shí)，應(yīng)沿橋臺(tái)前錐體外合適 距離直角封閉。鐵路上跨橋3.0米以下的矮墩地段應(yīng)采用混凝土柵欄予以封閉，標(biāo)準(zhǔn)同線路封閉區(qū)段。應(yīng)保證封閉無缺口，整體連續(xù)、美觀，人畜無法進(jìn)入。( 5 )下穿鐵路涵洞封閉 時(shí)，路基到涵洞應(yīng)從路基沿八字墻到涵頂帽石自然順接過渡，涵頂橋梁柵欄距涵洞兩側(cè)防護(hù)柵欄等距、 同角度;小涵洞有條件的可直接采用防護(hù)柵欄封閉。 使用柵欄封閉有難度時(shí)，可采用漿砌磚墻的方式封閉。 ( 6 )柵欄橫跨倒吸虹、過水涵、排水渠、高土堆等物體，應(yīng)采取