混凝土剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)與計(jì)算PPT課件

.,1,第六章混凝土剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)與計(jì)算,.,2,第一節(jié)剛構(gòu)橋的體系與構(gòu)造特點(diǎn),一、體系特點(diǎn)恒載、活載負(fù)彎矩卸載作用基本與連續(xù)梁接近橋墩參加受彎作用，使主梁彎矩進(jìn)一步減小彎矩圖面積的小，跨越能力大，在小跨徑時(shí)梁高較低超靜定次數(shù)高，對常年溫差、基礎(chǔ)變形、日照溫均較敏感,.,3,.,4,二、剛構(gòu)橋的主要類型,單跨剛構(gòu)橋主要用于中小跨度的跨線橋，建筑高度小,.,5,ROSENSTEINBRIDGE跨度68m，跨中梁高1.65m,.,6,斜腿剛構(gòu)橋受力形式接近拱橋，可獲得較大跨度或較小的梁高,.,7,.,8,.,9,.,10,NECKARVALLEYVIADUCTspansof234-134-134-134-264meters,.,11,安康漢江橋主跨為176m，中孔跨中64m,.,12,.,13,.,14,.,15,連續(xù)剛構(gòu)橋用于柔性墩或大跨度高墩橋梁,輔航道橋橋跨徑：150+270+150m,.,16,RaftsundetBridgeSpanof86+202+298+125m,.,17,.,18,.,19,V型墩剛構(gòu)內(nèi)部高次超靜定，外部接近連續(xù)梁,.,20,MAINRIVERBRIDGE82-135-82mmainspan,depthof6.5m,.,21,.,22,.,23,我國已建成的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,.,24,三、常用計(jì)算圖式,單跨剛構(gòu)橋,.,25,斜腿剛構(gòu)橋,.,26,連續(xù)剛構(gòu)橋,.,27,V型墩剛構(gòu),.,28,四、構(gòu)造特點(diǎn),1、截面形式單跨剛構(gòu)橋矩形截面斜腿剛構(gòu)箱型截面、多肋式連續(xù)剛構(gòu)大跨度：變高度箱梁小跨度：多室扁箱梁V型墩剛構(gòu)箱型截面、多肋式,.,29,2、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造角點(diǎn)受力特點(diǎn),箱型截面直角點(diǎn)構(gòu)造,.,30,箱型截面斜腿與主梁交點(diǎn)構(gòu)造,.,31,連續(xù)剛構(gòu)墩柱與主梁交點(diǎn)構(gòu)造,.,32,2、鉸的構(gòu)造鋼鉸鉛板鉸,.,33,混凝土鉸,.,34,五、減小墩柱抗推剛度的措施,1、合理選擇橋型，避免矮墩橋梁采用連續(xù)剛構(gòu)2、減小墩柱的縱橋向尺寸3、采用雙臂墩減小墩柱縱橋向抗推剛度4、對于長大橋梁，中間橋墩采用剛構(gòu)，邊墩采用連續(xù)梁體系,.,35,.,36,六、預(yù)應(yīng)力配索特點(diǎn),1、三向預(yù)應(yīng)力體系腹板、頂?shù)装蹇v向預(yù)應(yīng)力頂板橫向預(yù)應(yīng)力腹板豎向預(yù)應(yīng)力2、縱向預(yù)應(yīng)力束配置的爭論是否需要彎起束和連續(xù)束,.,37,.,38,第二節(jié)連續(xù)剛構(gòu)橋的主要尺寸,一、主梁主梁的結(jié)構(gòu)尺寸基本與連續(xù)梁相同跨中梁高：支點(diǎn)梁高：,.,39,二、立柱墩身尺寸根據(jù)連續(xù)剛構(gòu)的抗推剛度確定立柱厚度：立柱間距：810米,.,40,.,41,第三節(jié)剛架橋計(jì)算簡介,一、基本原則和假定計(jì)算按軸線進(jìn)行慣矩相差懸殊的節(jié)點(diǎn)必須模擬成剛臂計(jì)算變形時(shí)考慮軸力的影響考慮彈性模量的折減截面剛度按0.8EhI計(jì),.,42,.,43,二、恒載內(nèi)力計(jì)算按施工過程疊加自重內(nèi)力考慮不同體系、不同截面三、活載內(nèi)力計(jì)算影響線加載計(jì)算最不利內(nèi)力小跨度按照等剛度法計(jì)算橫向分布系數(shù)大跨度箱梁應(yīng)作專門橫向應(yīng)力分析,.,44,四、次內(nèi)力計(jì)算長年溫差次內(nèi)力以結(jié)構(gòu)合攏時(shí)的溫度為初始值計(jì)算最高計(jì)算溫度和最低計(jì)算溫度溫度變化有升溫和降溫兩種情況,.,45,.,46,日照溫差次內(nèi)力主梁與連續(xù)梁相同高橋墩必須考慮墩身左右側(cè)的日照溫差混凝土收縮次內(nèi)力如不考慮徐變可作為降溫計(jì)算終結(jié)值相當(dāng)于降溫1520度徐變對收縮次內(nèi)力有釋放作用,.,47,預(yù)應(yīng)力次內(nèi)力與連續(xù)梁相同，超靜定次數(shù)更高徐變次內(nèi)力與連續(xù)梁基本相同，手算很困難基礎(chǔ)不均勻沉降次內(nèi)力小跨度時(shí)比較明顯大跨度時(shí)是次要因素,.,48,第四節(jié)剛架橋橋例,一、洛溪大橋跨徑：65+125+180+110米荷載：汽超20級，掛120梁高：墩頂10米，跨中3米下部結(jié)構(gòu)：主跨雙薄壁墩，邊跨單薄壁墩施工方法：懸臂澆筑,.,49,.,50,.,51,.,52,.,53,二、虎門大橋輔助航道橋跨徑：150+270+150米荷載：汽超20級，掛120橋?qū)挘?0米，6車道+分隔帶+緊急