汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)_第1頁(yè)
汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)_第2頁(yè)
汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)_第3頁(yè)
汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

505渦輪調(diào)速系統(tǒng)手冊(cè)引言505是基于微處理器的調(diào)速器,適用于單或雙執(zhí)行器的渦輪控制。調(diào)速器利用菜單驅(qū)動(dòng)軟件引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工程是根據(jù)特定的發(fā)電機(jī)或機(jī)器驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求對(duì)調(diào)速器進(jìn)行配置編程。本手冊(cè)包括調(diào)速器的工作原理、系統(tǒng)配置、面板操作。一、工作原理和系統(tǒng)簡(jiǎn)介505電子調(diào)節(jié)器的控制精度比一般液壓系統(tǒng)高,自動(dòng)化水平大幅度提高,熱電負(fù)荷本身完整性高。本產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)提升速度(手動(dòng)或自動(dòng))、電力并網(wǎng)、負(fù)荷控制(控制或工頻控制方式)、提取熱負(fù)荷控制等輔助控制,與DCS通信,控制參數(shù)在線調(diào)整和超速保護(hù)功能等,使汽輪機(jī)符合各種條件,長(zhǎng)期安全運(yùn)行?;驹碓诓⒕W(wǎng)前速度增加過(guò)程中,速度閉環(huán)是非差分控制,控制器將所測(cè)設(shè)備實(shí)際和給定速度的偏差信號(hào)輸出到軟件分析處理和PID操作后的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出到電液轉(zhuǎn)換器,電液轉(zhuǎn)換器接受調(diào)整輸出的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),輸出輸出對(duì)應(yīng)于輸入電流信號(hào)的調(diào)整信號(hào)液壓。調(diào)節(jié)信號(hào)液壓伺服機(jī)構(gòu)放大,控制油同步活塞運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)杠桿改變調(diào)速蒸汽閥的開(kāi)閉度,調(diào)節(jié)汽輪機(jī)高壓段、低壓部分的進(jìn)汽量,降低速度偏差,達(dá)到速度無(wú)差控制。轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分?jǐn)?shù)后,可以根據(jù)需要以一定速度啟動(dòng)設(shè)備。此時(shí),505可以在同一期間自動(dòng)從設(shè)備發(fā)送或接受工作人員在凍結(jié)狀態(tài)下發(fā)送的操作指令,從而同步設(shè)備以進(jìn)行并網(wǎng)。在并網(wǎng)后使用電源閉環(huán)控制的情況下,根據(jù)需要確定505,以使單元立即獲得初始負(fù)載,使用測(cè)量單位功率和單位速度作為反饋信號(hào),速度偏差補(bǔ)償由第一FM信號(hào)給出的功率。將功率給與功率反饋比較后,通過(guò)PID運(yùn)算和功率的擴(kuò)大,通過(guò)電液轉(zhuǎn)換器和油同步控制調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度,消除偏差信號(hào),對(duì)設(shè)備進(jìn)行無(wú)差調(diào)整。如果動(dòng)力沒(méi)有反饋,則作為閥門位置控制。也就是說(shuō),通過(guò)速度設(shè)置,打開(kāi)大型調(diào)節(jié)閥,增加流入量,達(dá)到增加負(fù)荷的目的。切斷負(fù)載時(shí),505自動(dòng)將負(fù)載調(diào)整切換為速度調(diào)整方式。如果設(shè)備容量小,建議不要使用電源閉環(huán)控制。給裝置帶來(lái)一定的電力負(fù)荷后,可以根據(jù)需要引導(dǎo)加熱負(fù)荷,投入萃取控制。505控制器根據(jù)設(shè)備的工作條件圖自動(dòng)控制設(shè)備的電氣負(fù)荷和提取壓力。系統(tǒng)配置505是基于32位微處理器的數(shù)字控制器?,F(xiàn)場(chǎng)配置控制和操作系統(tǒng)集成。輪子具有兩行(24個(gè)字符)顯示和30個(gè)操作鍵的操作面板。操作盤用于配置505,在線調(diào)節(jié)參數(shù)和操作渦輪的啟動(dòng)和操作。操作面板上兩行液晶屏的客觀差異控制參數(shù)的實(shí)際值和給定值??刂齐娐?05控制器有三個(gè)獨(dú)立的控制器通道:速度/負(fù)載控制PID電路、輔助控制PID電路和提取控制PID電路。前兩個(gè)通過(guò)低選擇輸出,另一個(gè)PID控制循環(huán)可以串接到速度控制循環(huán)以進(jìn)行級(jí)聯(lián)控制。有三種通信接口:RS232、RS485和輔助觸點(diǎn)輸入輸出??刂破饔腥N操作模式:程序模式、運(yùn)行模式和服務(wù)模式。配置控制器適用于特定的控制要求,配置后不能更改進(jìn)程模式。要進(jìn)入鎖定狀態(tài)的進(jìn)程模式,必須更改控制功能。操作模式主要用于啟動(dòng)汽輪機(jī)、正常運(yùn)行、關(guān)閉。程序模式可以在運(yùn)行狀態(tài)下修改運(yùn)行參數(shù),根據(jù)具體的汽輪機(jī)控制要求,通過(guò)編程配置對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行操作。輸入/輸出505系統(tǒng)控制器有兩個(gè)控制電路,輸出420mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),負(fù)載量為360mm,同時(shí)家庭振動(dòng)電流為0 10ma控制器有兩個(gè)速度傳感器輸入,信號(hào)輸入為高可選。模擬輸入為4 20毫安,配置編程有6個(gè)通道,輸入阻抗為200歐姆,可用于電力和主蒸汽壓力輸入。因?yàn)橹挥幸粋€(gè)通道是隔離的,所以使用兩個(gè)或多個(gè)通道輸入信號(hào)時(shí),必須考慮信號(hào)隔離問(wèn)題。模擬輸出為4到20毫安,有6個(gè)通道可供用戶使用,負(fù)載容量為600歐姆,可用于輸出速度、功率等變量。觸點(diǎn)輸入包括停機(jī)、停機(jī)(設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)要求NC)、外部復(fù)位(閉合短脈沖信號(hào))、加速(閉合短脈沖信號(hào))、減速(閉合短脈沖信號(hào))等共20個(gè)事件。剩余觸點(diǎn)必須由用于并網(wǎng)運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)的兩個(gè)發(fā)電機(jī)出口油開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和直接出口到油開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)的大電網(wǎng)油開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(設(shè)備并網(wǎng)信號(hào)的一般要求常閉觸點(diǎn))組成。還可以配置外部停止工作(閉合短脈沖信號(hào))、輸入/提取控制(輸入為NC,刪除視為no)、外部工作(閉合短脈沖信號(hào))、提取上升(閉合短脈沖信號(hào))和提取減少(閉合短脈沖信號(hào))。28VDC1A繼電器輸出容量,共8個(gè)繼電器中,2個(gè)指定為停機(jī)和警報(bào),停機(jī)繼電器正常工作,停機(jī)時(shí)間不充電。提取裝置還可以配置提取輸入狀態(tài)繼電器,剩余繼電器可以配置所需的功能,還可以配置鎖定??刂葡到y(tǒng)輸入測(cè)量組件主要有速度測(cè)量、測(cè)量和壓力測(cè)量因素。速度測(cè)量元件可以使用磁或渦流速度測(cè)量探頭。這個(gè)系統(tǒng)使用磁電傳感器。裝有永磁體的磁傳感器在端面磁頭上形成磁場(chǎng),如果在該位置磁電阻發(fā)生變化,則傳感器內(nèi)部線圈將檢測(cè)相應(yīng)的交流電壓信號(hào)。在轉(zhuǎn)子上安裝導(dǎo)向磁鐵發(fā)射齒輪,齒輪系數(shù)大于2。傳感器可以安裝在半徑上。傳感器端與齒輪頂部相距1mm,距離小,檢測(cè)大輸出信號(hào)。傳感器輸出到連接到505測(cè)速通道“-”端的兩個(gè)紐結(jié)屏。使用現(xiàn)有電容式雙線式壓力變送器的壓力測(cè)量因素。壓力變送器電源可以從外部球點(diǎn)火控制器本身供電。505控制器的模擬輸入通道僅在一個(gè)方向上隔離,因此在使用壓力輸入未隔離的通道時(shí),應(yīng)考慮輸入隔離,否則應(yīng)使用505自己的電源(通過(guò)505內(nèi)部跳線)。建議使用外部電源。采用發(fā)電機(jī)功率發(fā)射器的功率測(cè)量元件。系統(tǒng)簡(jiǎn)介渦輪是一種由數(shù)字電液控制系統(tǒng)組成的控制方式,在并網(wǎng)前控制渦輪,在并網(wǎng)后控制渦輪,在以下一種單元運(yùn)行模式下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行:萃取條件,萃取條件。505系統(tǒng)的基本自動(dòng)控制功能是汽輪機(jī)的速度控制和負(fù)荷(熱電負(fù)荷)控制功能。負(fù)載控制是透過(guò)變更速度設(shè)定完成的。還有其他輔助功能。1啟動(dòng)速度和速度控制與保護(hù)您可以選擇以下三種啟動(dòng)方法之一:自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)。這三種方法通常只有在使用前兩種方法的停機(jī)后控制器進(jìn)程配置中進(jìn)行更改時(shí)才能實(shí)現(xiàn)。在505控制下,可以進(jìn)行電氣超速保護(hù)測(cè)試,機(jī)械超速保護(hù)測(cè)試。有超速保護(hù)(109%)功能。2同步和自動(dòng)初始負(fù)載控制設(shè)備確定速度后,可以通過(guò)手動(dòng)或“自動(dòng)準(zhǔn)同步”設(shè)備發(fā)出的速度增加或減少信號(hào)調(diào)整設(shè)備的速度,以進(jìn)行并網(wǎng)。并網(wǎng)后,505%和自動(dòng)將設(shè)備導(dǎo)入到一定的初始負(fù)載,防止逆轉(zhuǎn)力的運(yùn)行,如果不使用工頻控制,控制器不設(shè)置初始負(fù)載。3負(fù)載控制和負(fù)載拒絕505系統(tǒng)將汽輪發(fā)電機(jī)集成到電網(wǎng)中后,根據(jù)運(yùn)行條件或電站運(yùn)行規(guī)定,運(yùn)行者控制轉(zhuǎn)速,從而可以控制渦輪發(fā)電機(jī),從皮帶初始負(fù)荷到全部負(fù)荷,并根據(jù)電網(wǎng)要求參與一次頻率調(diào)制。該系統(tǒng)具有開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制方法,可以改變或保持環(huán)路發(fā)電機(jī)的負(fù)載。開(kāi)環(huán)控制根據(jù)速度給定值和頻率差信號(hào)確定閥門的開(kāi)關(guān)指令。這是閥門位置控制方法。閉環(huán)控制使用7輪發(fā)電機(jī)的實(shí)際功率作為反饋信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)載。這是一種工頻控制方法。荷載控制可以在網(wǎng)格連接后透過(guò)增加或減少速度設(shè)定值來(lái)完成。萃取控制可以自動(dòng)或手動(dòng)輸入。對(duì)于自動(dòng)工作,在顯示提取菜單時(shí)操縱工作。然后,您可以增加或減少萃取壓力設(shè)定,以增加或減少萃取負(fù)載。當(dāng)蒸汽萃取控制投入時(shí),控制器會(huì)自行控制裝置的熱電負(fù)荷。設(shè)備拋棄負(fù)荷后,控制器自動(dòng)切換到速度控制,電力和提取控制被移除,汽輪機(jī)速度保持在同步速度(2950轉(zhuǎn)/分鐘)下的空轉(zhuǎn),使蒸汽功能快速重新并網(wǎng)。4運(yùn)營(yíng)和通信所有控制命令都可以通過(guò)控制器本身的鍵盤、觸點(diǎn)、遠(yuǎn)程控制或通信來(lái)執(zhí)行??刂破饔腥齻€(gè)通信接口,RS232、RS422和RS485可以與DCS通信。通信協(xié)議使用MODBUS協(xié)議。例如,速度設(shè)定升降機(jī)可以由505操作面板ADJ鍵調(diào)整,也可以由505外部速度提升觸點(diǎn)控制。硬線材開(kāi)口使用干接點(diǎn),模擬使用420mA。所有控制命令都可以通過(guò)控制器本身的鍵盤、遠(yuǎn)程控制或通信輸入。二、汽輪機(jī)啟動(dòng)1執(zhí)行器校準(zhǔn)如果汽輪機(jī)第一次運(yùn)行不恰當(dāng)或可能影響執(zhí)行器或閥門的維修,則應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行閥門校準(zhǔn),以確保調(diào)速器的校準(zhǔn)與汽輪機(jī)速度調(diào)節(jié)閥一致。步驟如下:1校準(zhǔn)期間,緊急停止觸點(diǎn)輸入必須關(guān)閉或跳接。2運(yùn)行系統(tǒng)RESET命令。(按RESET鍵。)按3調(diào)速器面板上的Emergency Shutdown按鈕。按4 ACT 鍵,然后按下箭頭鍵,直到出現(xiàn)“stroke actua tou DSB led,steam must be off(存儲(chǔ)引導(dǎo)DSB指示燈,系統(tǒng)鼠標(biāo)關(guān)閉)”5按“YES(是)”鍵(屏幕顯示“Stroke to Min-Enabled,Mincurr Adjust *20.000”)6按“YES(是)”以所需方式進(jìn)入,或移動(dòng)向下箭頭頭。6.a stroke to min-enabled,min curr adjust * xxx.xx -必須按“YES”鍵向執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出下限或零。6.b stroke to max-enabled,max curr adjust * xxx.xx -按“YES”,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出到上限。海岸生活的下降會(huì)改變100%執(zhí)行機(jī)關(guān)運(yùn)行時(shí)的電流值。6.c manually adjust-enabled,stroke value xxx.xx -在此顯示屏幕上,按上升、下降鍵會(huì)以0-100%的速度更改閥門的輸出電流。7校正結(jié)束后,505所示的0%到100%閥位置應(yīng)與0%到100%實(shí)際閥行程相同。按兩次CLEAR鍵保存更改的值并退出校準(zhǔn)方法。2渦輪啟動(dòng)方法505可以從三種渦輪啟動(dòng)方法中選擇:手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)。這三種啟動(dòng)方法是在程序模式下選擇的,更改啟動(dòng)方法只有在停機(jī)后才能進(jìn)入程序模式。三種啟動(dòng)方法操作如下:1手動(dòng)啟動(dòng)方法如果配置了手動(dòng)啟動(dòng)方法,請(qǐng)使用以下啟動(dòng)過(guò)程:1、確保蒸汽輪機(jī)進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)階段。(有關(guān)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,請(qǐng)參閱安裝用戶指南。)2、重置“重置”指令(重置所有警告和鎖定狀態(tài))。3、關(guān)閉電氣隔離門和旁路閥,完全打開(kāi)主蒸汽閥。4、執(zhí)行“執(zhí)行”命令。*然后調(diào)速器以“閥位置限制器速度”(Valve Limiter RATE)將調(diào)節(jié)閥開(kāi)到最大位置。*旋轉(zhuǎn)速度指定為“從0到最低速度”(Rate To Min Rate)的值。5、以可控速度打開(kāi)主蒸汽前的旁通閥。*渦輪速度以最小控制速度增加時(shí),調(diào)速器的速度PID控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)閉,從而控制渦輪速度。6、以100%開(kāi)放打開(kāi)電氣隔離門。*旋轉(zhuǎn)速度保持在最低控制速度,直到操作員工作。如果配置了順序自動(dòng)啟動(dòng),則由順序自動(dòng)啟動(dòng)過(guò)程控制。2半自動(dòng)啟動(dòng)方法如果配置了半自動(dòng)啟動(dòng)方法,請(qǐng)使用以下啟動(dòng)過(guò)程。1、確保蒸汽輪機(jī)進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)階段。(有關(guān)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,請(qǐng)參閱安裝用戶指南。)2、重置“重置”指令(重置所有警告和鎖定狀態(tài))。3、打開(kāi)主蒸汽閥(確保蒸汽輪機(jī)沒(méi)有加速)。4、發(fā)送“執(zhí)行”命令。*此時(shí),根據(jù)指定的值(從0到最低速度),指定從0到最低控制速度。5、以控制速度抬起總督的閥門位置限制器。*渦輪速度以最小控制速度增加時(shí),調(diào)速器的速度PID控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)閉,從而控制渦輪速度。6、將閥門位置限制器提高到100%開(kāi)。*旋轉(zhuǎn)速度保持在最低控制速度,直到操作員工作。如果配置了順序自動(dòng)啟動(dòng),則由順序自動(dòng)啟動(dòng)過(guò)程控制。3自動(dòng)啟動(dòng)方法如果配置了自動(dòng)啟動(dòng)方法,請(qǐng)使用以下啟動(dòng)過(guò)程:1、確保蒸汽輪機(jī)進(jìn)入準(zhǔn)啟動(dòng)階段。(有關(guān)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作,請(qǐng)參閱安裝用戶指南。)2、重置“重置”指令(重置所有警告和鎖定狀態(tài))。3、打開(kāi)主蒸汽閥(確保蒸汽輪機(jī)沒(méi)有加速)。4、發(fā)送“執(zhí)行”命令。*調(diào)速器以閥門位置限制器速度將調(diào)節(jié)閥開(kāi)到最大位置。*轉(zhuǎn)速值從最低速度增加到最低控制速度。*渦輪速度增加,速度與指定值匹配時(shí),調(diào)速器的速度PID控制調(diào)節(jié)閥的打開(kāi),從而控制渦輪速度。*速度保持在最小控制速度上,直到操作員操作或最小控制速度延遲完成,并且速度會(huì)根據(jù)新的速度設(shè)置值發(fā)生變化。自動(dòng)啟動(dòng)三次序列此功能與自動(dòng)啟動(dòng)模式不同,自動(dòng)啟動(dòng)模式可以與三種啟動(dòng)方法之一一起使用。啟用此功能后,在運(yùn)行“RUN”命令后,順序自動(dòng)啟動(dòng)程序會(huì)將旋轉(zhuǎn)值提高到低加熱器磚場(chǎng)所設(shè)置,并在該公司值中保持一段時(shí)間。然后,速度將指定的值提高到最高的加熱器速度設(shè)置值,該值將保持一段時(shí)間。然后將速度指定給設(shè)置值“節(jié)相額定速度”設(shè)置值。熱狀態(tài)啟動(dòng)和冷啟動(dòng)的所有勝率和保持時(shí)間都是可編程的。跳閘后,使用停機(jī)計(jì)時(shí)器確定熱狀態(tài)啟動(dòng)和冷啟動(dòng)的各種控制。運(yùn)行停止命令,汽輪機(jī)速度低于低加熱器速度設(shè)置時(shí),計(jì)時(shí)開(kāi)始。使用順序自動(dòng)啟動(dòng)程序時(shí),如果系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間介于“熱狀態(tài)啟動(dòng)”和“冷啟動(dòng)”時(shí)間(在執(zhí)行“運(yùn)行”命令時(shí)設(shè)置)之間,則調(diào)速器將在熱狀態(tài)啟動(dòng)和冷啟動(dòng)參數(shù)之間插入計(jì)算,以確定啟動(dòng)速度和保持時(shí)間??梢噪S時(shí)通過(guò)鍵盤、觸點(diǎn)輸入或通過(guò)Modbus暫停順序自動(dòng)啟動(dòng)程序??梢酝ㄟ^(guò)暫停命令、對(duì)指定值使用提高速度命令暫停順序自動(dòng)啟動(dòng)程序,或直接在鍵盤或Modbus通信中輸入旋轉(zhuǎn)速度值來(lái)暫停順序自動(dòng)啟動(dòng)程序。在三個(gè)指令源中,最后發(fā)出的指令決定了程序的執(zhí)行方式。但是,由于鎖定狀態(tài),此功能將終止運(yùn)行,只有在執(zhí)行重新啟動(dòng)后才能請(qǐng)求重新投入功能。4速PID操作模式速度PID以下列方式之一運(yùn)行,具體取決于配置和系統(tǒng)條件:1、速度控制;2、頻率控制

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